汽机运行规程试题库(20111115)

汽机运行规程试题库(填空127，选择111，简答116，操作票2)一、填空1、汽机并网时自动同期和手动同期的转速范围都是（2970～3030RPM）2、保安油压大于（1.5Mpa）时，自动主汽门全部开启，小于（0.5Mpa）时，自动主汽门全部关闭。

正常运行时，保安油压为（1.96Mpa ）。

3、主油箱油位正常值应为（ 0 mm ），高报警值（250 mm ）,低报警值（ -250 mm ）, 停机值（—460 mm ）4、凝结水母管压力低（0.8 Mpa），报警并联动备用泵。

射水泵出口压力低（0.28 Mpa），报警并联动备用泵。

5、DEH 中设计了三道防止汽机超速的措施，即（103%超速保护（OPC））、（110%电气超速跳闸（AST））和（112%机械超速跳闸）6、润滑油压低Ⅰ值（0.07 Mpa），报警并联动交流润滑油泵润滑油压低Ⅱ值（0.06 Mpa），报警并联动直流润滑油泵同时电磁阀动作停机。

润滑油压低Ⅲ值（0.03 Mpa），报警停盘车。

7、发电机进风温度（25--35℃），排风温度（45--55℃）8、排汽温度，带负荷不应超过（ 60℃），空负荷不超过（ 120℃）。

9、高加水位高Ⅰ值（400 mm），报警。

高加水位高Ⅱ值（500 mm），报警并开启危急放水。

高加水位高Ⅲ值（600 mm），抽汽逆止门动作，关闭高加抽汽电动门，切除高加。

10、110%电气超速试验则是检验（AST电磁阀）；112%机械超速试验是检验(撞击子)的工作情况。

做机械超速试验时，由热控解除（110%电气超速）。

11、机组并网后，为了防止逆功率运行，DEH自动带初负荷。

初负荷设定一般为（3-5%）额定负荷。

12、我厂汽轮机为C50-8.83/1.27型汽轮机为（单缸）、（单抽）、工业抽汽凝汽式汽轮机用（喷嘴调节），新汽通过主汽阀后，由四根主汽管分别引入四个调节阀，由调节阀控制进入高压缸的蒸汽流量。

13、汽缸用（下猫爪）支承在前轴承座上，排汽缸设有（扩压导流装置），以减小排汽损失。

14、汽缸的前、后汽封和隔板汽封均为常用的（梳齿形）结构，可弹性退让，汽封间隙合理15、汽轮机膨胀死点在（后缸部位），以横向及(纵向)滑键定于基架上16、汽轮机的径向轴承为(椭圆轴承)，各轴承均有测轴承合金温度的热电阻。

17、汽轮机的1#轴承为（推力---支持联合）轴承，支持部分有球面可自位，推力部分为密切尔式。

工作瓦和定位瓦各为（10）块，瓦块为扇形可摆动。

18、DEH系统设有（转速控制回路）、（电功率控制回路）、（抽汽压力控制回路）、（主汽压控制回路）、（超速保护回路）等基本控制回路以及（同期）、调频限制、（解藕运算）、信号选择、判断等逻辑回路。

19、我厂汽轮机组控制系统设计采用透平油共用油源的（数字式电液控制系统）20、DEH系统通过二台DDV634电液转换器分别控制（高、低压阀门），从而达到控制机组转速、功率及抽汽压力的目的21、汽轮机在并网前，（转速控制回路）完成机组启动升速控制。

22、在DEH系统内设置有摩检功能，选择摩检后，DEH将机组升速至（500r／min），关闭（调速汽门），停止进汽，机组惰走，由运行人员进行听音，完成摩擦检查。

23、本机组调节保安系统用油采用共用油源（透平油）。

24、由一只MOOGDDV634（电液转换器）、一台（滤油器）、一只手动节流阀、一只手动截止阀和一个集成块构成了电液转换器组件。

25、高压自动关闭器是用来（开启）和（快速遮断）高压主汽阀的。

26、当机组转速达到（3330-----3360r/min）时，危急遮断器撞击子飞出。

27、保安操纵箱上装有解脱器（紧急停机按扭）及二个喷油试验滑阀、一个操作滑阀和一个超速试验滑阀。

28、我厂汽轮机主油泵形式为（蜗壳型离心泵）。

29、汽轮机主油泵供油方式为主轴驱动的（射油器）供油。

主油泵入口油压（0.098 MPa），出口油压（1.96MPa）。

30、#1射油器用途（向主油泵入口供油），#2射油器用途（向润滑油系统供油）。

31、循环水泵流量为（7200/5000t/h），电机功率（500/300）KW），电流（58.9/47A）32、凝结泵流量（80-110t/h），扬程（122m）。

33、#2机射水泵的功率（90 KW）,电流为（161 A）。

34、给水泵的流量为（266t/h），功率（1400KW）,电流为（160 A）。

35、高压油泵的功率（160KW）,电流为（292 A）。

36、汽轮机正常运行参数汽压：（8.3—9.3Mpa）；汽温：（525—540℃）37、轴向位移大Ⅰ值（+0.6，-0.8mm）报警, 轴向位移大Ⅱ值（+1.0，-1.2mm）报警并联动停机。

38、轴承振动大Ⅰ值（40um）报警, 轴承振动大Ⅱ值（50um）报警, 轴承振动大Ⅲ值（65um）报警并联动停机.39、轴瓦温度高Ⅰ值（90℃）报警, 轴瓦温度高Ⅱ值（105℃）报警并联动停机40、凝汽器真空低Ⅰ值（0.085 MPa）报警,凝汽器真空低Ⅱ值（0.067 MPa）报警并联动停机41、胀差大为（+3.5，-2.0mm）报警并联动停机42、工作瓦回油温度高（65℃）报警,#1、2轴承回油温度高（65℃）报警43、低压缸超温至（80℃）时，报警联动后缸喷水电磁阀44、凝汽器正常水位是（600-800mm）, 凝汽器水位高(900mm) 报警,凝汽器水位低(400mm) 报警.45、调速油压正常值（1.8—2.0Mpa）, 调速油压低至（1.7Mpa）联动高压油泵46、#1、#2、#3低加水位低（300mm）报警, #1、#2、#3低加水位高一值（600mm）报警.47、我厂汽轮机额定工况进汽量为（305.28 t/h），额定抽汽量为（160t/h），最大抽汽量为（230 t/h）。

48、一级抽汽至（#1高加），抽汽点在（5）级49、机组启动前进行摩擦检查时，DEH将机组升速至（500r／min），关闭（调速汽门），停止进汽，机组惰走，由运行人员进行听音，完成摩擦检查50、主汽压控制回路是以操作员给定值作为给定，以（实际主汽压）作为反馈，通过PI调节器对机侧主汽压进行闭环控制。

51、循环水泵的流量（7200/5000t/h） ,扬程（ 21/15M ），电流（58.9/47A）。

52、凝结水泵的流量（80-110t/h），扬程（122m ），电流（139.2A）53、射水泵的流量（612-900t/h ），扬程（36.4-29.5m），电流（164.3/161A）54、给水泵的流量（266t/h ），扬程（ 1500m ），电流（ 160A ），型号（ HGC4/14 ），功率（1400KW）55、主蒸汽温度高报警值（540 ℃），低报警值（ 525℃），主汽压力高值报警（9.3MPa），低值报警（8.3MPa），调节及压力高值报警（7.0MPa）56、轴向位移高Ⅰ值 (+0.6- -0.8 mm )，高Ⅱ值(+1.0- -1.2mm)57、轴承振动高Ⅰ值(50um )，高Ⅱ值(65um )，轴瓦温度高Ⅰ值(90℃)，高Ⅱ值( 105 ℃)。

58、润滑油压低Ⅰ值(0.07MPa)，报警并联动交流润滑油泵；润滑油压低Ⅱ值(0.06MPa) ，报警并联动直流润滑油泵同时电磁阀动作停机；润滑油压低Ⅲ值(0.03MPa)，报警停盘车。

59、凝汽器真空低Ⅰ值(0.086MPa)报警，凝汽器真空低Ⅱ值(0.067MPa)报警并联动停机60、油箱油位高报警值(250mm)，油箱油位低Ⅰ值报警( -250mm )，低Ⅱ值(-460mm)报警；差胀报警值(+3.5- -2.0mm )；偏心度高值报警( 0.05mm)61、轴封供汽压力高报警值(0.12MPa)，轴封供汽压力低报警(0.08MPa)，凝结水母管压力低报警(0.8MPa)，射水泵出口压力低报警(0.28MPa) 62、汽轮机的启动根据进汽参数可分额定参数启动和滑参数启动。

上缸温度可分为冷态启动（缸温在150℃以下）、热态启动（缸温在150-350℃）、热态快速启动（缸温在350℃以上）。

63、调节级后监视段压力不超过(7.2Mpa)64、主油箱油位(+250—-250mm)，低于(-150mm)补油65、主油泵入口油压(0.098Mpa)，出口油压(1.96Mpa)，不低于(1.8Mpa)，润滑油压：(0.118—0.12Mpa)；66、冷油器出口油温(40—45℃)，水压低于油压67、各轴承回油温度不大于(65℃)，回油温升不大于(15℃)，回油量正常68、各轴瓦及推力瓦温度(＜75℃)，推力瓦温度不大于(85℃)，最高不超过95℃；（短时间内）69、运行中应经常检查调速系统工作情况，在增减负荷时，调速汽门开关（平稳，无卡涩跳动）现象70、发电机进风温度(20—40℃)；发电机排风温度(45—55℃)，不大于65℃71、发电机励磁机运行正常，发电机线圈温度不大于(85℃)，铁芯不超过(90℃)72、轴向位移指示正常值(+0.8—-1.0mm)，相对膨胀(+3.5—-2mm)73、滑参数停机严格控制差胀不超出(-1.0mm)，当汽温失去控制，10分钟内下降速度超过(50℃)应紧急停机，开启导管及汽缸疏水门74、滑停中蒸汽过热度不低于(50℃)，特别锅炉灭火后，仍控制新蒸汽不低于50℃的过热度，否则迅速停机75、停机前应试验(高压启动油泵)，(交、直流润滑油泵)，顶轴油泵盘车电机正常76、负荷(25MW)，高加疏水倒至#3低加，开启高压疏水至#3低加疏水门，关闭高加疏水至除氧器门77、停机时转速下降至(1000r/min)时，应启动一台顶轴油泵运行78、排汽温度(50℃)以下，停止循环泵运行79、机组启动前连续盘车不少于(2—4小时)80、停机后连续盘车运行直到调速级上缸温度下降至( 150℃ )以下时，停盘车，停润滑油泵，以后每隔( 1 )小时间断盘车( 180°)，直至缸温在( 100℃ )以下，长期备用每( 8 )小时盘18081、凝汽器两侧排水压力应正常，凝汽器过冷却度不大于( 2℃ )保持凝汽器热水井中正常水位在(600-800mm)82、凝汽器甲、乙侧排水温差不大于( 2℃ )，端差不大于( 5—7℃ )，如端差增大可进行凝汽器半边清洗或投胶球冲洗83、凝汽器水硬度不大于(1μg/L)，硬度大时往循环水吸水井加锯末84、凝结水含氧量不超过(50ug/L)，如氧量高时，应检查系统的泄漏情况，必要时倒用凝结水泵85、给水泵型号( HGC4/14 )型式多级离心式流量( 266T/H )扬程( 1500M )电机功率( 1400KW )86、给水泵配有钢板焊制油箱一只,容量( 0.25m3 )，采用#20透平油87、给水泵润滑油压低于(0.10Mpa)联动油泵，(0.08Mpa)联动给水泵跳闸。