氟制冷系统和氨制冷系统经济性分析报告
二氧化碳和氨复叠制冷的分析与研究的开题报告
二氧化碳和氨复叠制冷的分析与研究的开题报告一、研究背景随着氟利昂等氟氯碳化合物及其替代品的逐渐淘汰，环保型制冷剂成为了人们关注的焦点。
其中，二氧化碳和氨是两种备受瞩目的环保型制冷剂。
二氧化碳的热力学性质良好，能够满足低温制冷需求；氨具有较高的制冷效率，但由于其具有毒性和易燃性，需要在安全使用方面进行特别关注。
因此，将二氧化碳与氨复叠使用，可以发挥二者的优点，达到更好的制冷效果。
二、研究内容本研究的主要内容是对二氧化碳和氨复叠制冷进行分析与研究。
具体研究内容包括：1. 二氧化碳和氨复叠制冷的基本工作原理和制冷性能分析。
2. 制冷系统的设计和优化，包括制冷剂的选择、制冷系统的结构设计和管路设计等。
3. 制冷系统的实验验证，包括实验参数的设定、实验数据的采集和分析，验证二氧化碳和氨复叠制冷的制冷性能与效果。
4. 制冷系统的经济性分析，包括成本分析、效益分析和环境影响分析等。
三、研究意义本研究的意义主要体现在以下方面：1. 对二氧化碳和氨复叠制冷技术的理论和实践进行深入探究，为其在工业生产中的应用提供理论支持和技术指导。
2. 通过对制冷系统的设计和优化，提高系统的制冷效率和经济效益，减少对环境的负面影响。
3. 探索和发展更加环保、高效的制冷技术，为推动环保型制冷技术进步和促进可持续发展做出贡献。
四、研究方法本研究采用理论与实验相结合的方法，具体实施方案如下：1. 系统调研，搜集国内外相关文献，了解国内外二氧化碳和氨复叠制冷技术的研究现状和发展趋势。
2. 确定研究内容和方法，进行制冷系统的设计和优化，并开展实验验证。
3. 分析实验数据，评估制冷系统的制冷性能、经济性和环境影响。
4. 归纳总结研究成果，撰写开题报告和论文。
五、预期成果本研究预期达到以下成果：1. 深入探究二氧化碳和氨复叠制冷技术的理论和实践，为其在工业生产中的应用提供理论支持和技术指导。
2. 通过对制冷系统的设计和优化，提高系统的制冷效率和经济效益，减少对环境的负面影响。
氨系统简介
一、氨制冷系统的历史沿革在工业制冷中，氨系统已被应用了70多年，技术已相当成熟，因而多年来技术上无大进步，由于控制阀门和元器件价格昂贵，实现自动化成本很高，故国内应用中一直未能实现全自动化，虽然如此，但因为其冷量大、单机功率大的特点。
在大型制冷系统中还是被广泛应用，很多情况下都是因为设计院的工程师熟悉氨系统的原因，设计时习惯采用该制冷系统。
二、氨制冷系统的优、缺点A、优点1、在蒸发温度较高、冷凝温度较低时，氨的热工性能较之氟性能好，单位容积制冷量略高。
从这个意义上讲氨系统较为省电。
2、氨机造价低。
由于单个氨机制冷量可达到250 kW甚至更大，而氟机（低温工况）最大为100kW，若要用于大冷量工况，就必须多机并联，因此，在大功率（100kW以上）的情况下，氨机明显较氟并联机组价格低。
3、制冷剂价格低，如1吨液态氨为4～5千元，1吨常用的R22制冷剂为2万多元。
4、氨系统若发生泄漏易被发现。
B、缺点1、氨有毒且易燃易爆，国内氨系统不时有事故发生。
2、少量氨泄漏就可导致储藏品受到污染，大量泄漏则危及人身安全。
3、氨系统不能布置在有人操作的场所，特别在对食品安全要求较高的场所，须采用乙二醇进行二次换热，从而造成系统能量损失。
4、氨液充注量需求大，造成总成本上升。
5、氨系统除机组外，还有许多诸如储液罐、循环桶等辅机（俗称瓶瓶罐罐），这些设备对空间要求高（一般机房高度为7M以上），机房占地面积（大约为氟机的4～5倍）。
6、因单个氨机的功率大，当用于多温度的工艺环境下，调节不易、能耗高。
7、需人工值守机房,难于实现全自动控制（目前国内没有全自动运行的成功案例）。
8、需定期检修和更换轴封。
三、两种制冷系统的适用场所综上所述，氨机适用于温度恒定，波动小，冷量大，空间大的场所。
如大型冷库、啤酒厂工艺制冷间等，这些场所基本上是无人作业。
温度要求是单一的、压缩机工作状态稳定。
此时氨的热工性能好、氨机造价低等优势凸显。
四、安全和环保问题由于氨易燃、易爆、有毒的特性。
氨制冷系统改建氟制冷系统施工方案
氨制冷系统改建氟制冷系统施工方案一、制冷剂方面氨和氟（针对R22)都是中温制冷剂，在常温下的冷凝压力和单位容积制冷量相差不大，但为提高制冷量，制冷剂在节流以前一般均需要过冷，实验表明，当冷凝温度tk=30℃, 蒸发温度to=-15℃时，每过冷1℃制冷系数R22增加0.85%,而R717为0。
46%.氨对人体有毒,氨蒸气无色，具有强烈的刺激性臭味。
一旦泄漏将污染空气、食品，并刺激人的眼睛、呼吸器官.氨液接触皮肤会引起“冻伤”。
如果空气中氨的容积浓度达到0。
5～0.6%时，人在其中停留半个小时即可中毒，浓度达到11～14％时即可点燃，当浓度达到16～25％会引起爆炸，江浙和福建等地曾多次发生氨压缩机或制冷系统爆炸事故,导致设备毁坏和人员伤亡的惨重损失。
而且，我国已明确规定在人口稠密的场合,不能使用易燃、易爆的有毒制冷剂。
氨在润滑油中的溶解度很小，因此氨制冷剂管道及换热器的表面会积有油膜，影响传热效果。
氨液的比重比润滑油小，在贮液器和蒸发器中，油会沉积在下部，需要定期放出。
由于氨压力在0公斤时，蒸发压力为-33。
4℃，为避免制冷系统在负压下工作，目前氨主要用于蒸发温度在—34.4℃以上的大型或中型制冷系统中.因此，从安全、方便、卫生等方面考虑，特别是对空调、贮藏、—34℃以下制冷系统，氨机不理想。
氟里昂是一种常用的高、中、低温制冷剂。
它无色，无味，不燃烧，不爆炸，化学性能稳定。
基本无毒（我国国家标准GB7778-87综合考虑制冷剂的燃烧性、爆炸性、对人体的直接侵害三个方面的因素,对制冷剂进行安全分类，R22被列为第一安全类，而R717被列为第二安全类),又可适用于高温、中温、和低温制冷机，以适应不同制冷温度的要求，能制取的最低蒸发温度为—120℃。
氟里昂能不同程度的溶解润滑油，不易在系统中形成油膜，对传热影响很小。
同时,氟里昂制冷机组在设计时还考虑到了工质的替代问题,即在使用新工质时,无须对系统进行改动.二、制冷系统方面1、氨制冷压缩机本身的特点,蒸发温度低于—28℃时要采用双级压缩，且氨机需提供泵供液系统及复杂的回油机构，致使系统庞大、辅机多、管路复杂，阀门多，施工安装程序复杂，施工周期长。
氨制冷机组与氟制冷机组比较
一、制冷剂的比较
1.1氨制冷剂 • 氨（R717）是一种ODP和GWP均为0的天然 制冷剂，沸点-33.4℃，凝固点-77.7℃。是 应用较广的中温制冷剂，有较好的热力性 质和热物理性质。在常温和普通低温的范 围内压力适中，单位容积制冷量大、粘度 小、流动阻力小、传热性能好。
2.1.1优点： • 压缩机与电动机相对分离，使压缩机的适 用范围更为广泛。 • 同一台压缩机，可适应不同制冷剂，除了 采用卤代烃制冷剂外，还可通过更改部分 零部件的材质，采用氨作为制冷剂。 • 可根据不同的制冷剂和使用工况条件，配 用不同容量的电动机。 • 单机头机组制冷量可达200万大卡左右。 • 成本较低，销售价格较便宜。
1.2氟制冷剂（中低温机组用） a．R22 一种中温制冷剂 它的沸点为-40.8℃，常温下冷凝压力 和氨相近，单位容积制冷量也差不多， 在中温和低温下饱和压力较高，因此 在较低温度下R22比氨好。
水在R22中的溶解度很小，而且随着温度 的降低，水的溶解度越小。当R22中溶解有 水时，会引起冰堵现象和金属的腐蚀作用。 R22能部分地与矿物油互相溶解，其溶解度 与润滑油的种类和温度有关。在较高温度 时，润滑油在R22液体中的溶解度很大，形 成均匀的溶液；温度逐渐降低时溶解度不 断减小；当温度降至某一临界温度以下时， 便开始分层，含量各不相同，上层主要是 油，下层主要是R22；
3.1氨制冷系统 3.1.1缺点： • 由于氨几乎不溶于矿物油，造成氨制冷系统的管 道和换热器的传热面会积油影响传热;同时由于氨 几乎不溶于矿物油，氨制冷系统需配用复杂的油 分离系统，造产品体积庞大。 • 氨在含油水份时，对铜和铜合金（磷青铜外）有 腐蚀作用，因此氨制冷机中一般不允许使用其他 铜和铜合金，尤其在换热器中只能采用铁管作为 换热管，效率和可靠性均较差。
浅谈大型氨系统与氟系统的区别
大型氨系统与氟系统的区别1.制冷剂的区别氨系统：NH3氨的特性：a.无色，有强烈刺激性气味，密度比空气小（浮在空气）b.容易液化，用做制冷剂，反正容易气化，易挥发c.极易溶于水(1:700)---产生对生命危害的根源特性(吸收人体内的水份)d.与水反应，产生弱碱，形成对金属特别是铜的腐蚀---容易产生事故的原因氟系统：R22，R507a（R404A不适用与大型氟系统）氟制冷剂的特性：a.无色，无味---泄露时不易发觉（1、压力表的变化：低压报警，控制在盐水能进入系统的压力范围之上；2、盐水池会产生油花）b.制冷效果比氨弱，但是最安全的、制冷特性最接近氨的制冷剂2.在制冷系统设计上的区别a.氨机需要单独存放空间，并且要设置安全通道和急救通道，必须按标准规范设计,而氟机是不需要单独的安装空间b.氨系统采用的是满液式蒸发（下进上回），蒸发器为螺旋盘管，必须配合低压循环桶和氨泵，而氟系统采用的干式蒸发（上进下回），蒸发器为蛇形盘管，没有低压循环桶和氨泵c.氨系统必须要大型氨储液灌，氟机相对较小。
3.相同之处a.压缩机类型：活塞式、螺杆式，6缸-125,8缸-170b.冷却形式：蒸发式冷凝（虹吸灌-冷却压缩机油）水冷（30吨-相对耗能12％）油冷却器：壳管式和板式c.都需要搅拌器：流速0.5m/s4.需要知道的常识：冰池材料：5mm铁板冰架材料：扁钢冰模材料：304不锈钢、镀锌钢冰模的规格：25KG：310*160/270*120/700（1.5镀锌板）50KG:：390*185/360*160/1020（1.5-1.8镀锌板）100KG：540*240/500*200/1150（1.8镀锌板）20吨、30吨、40吨、50吨、60吨、80吨和100吨的压缩机配置、蒸发式冷凝器的配置、搅拌电机的配置行车安装要求1、客户应该预留牛腿,用于安装行车, 牛腿上部空间满足设计要求，保证行车正常运行.2、行车的承重量必须大于一排冰和冰模的总重量。
闪发式经济器氨制冷系统的设计分析
Ｌ ｏ ｇ Ｐ—Ｈ 图。从 蒸 发 器 Ｇ 吸入 的低 温 低 压 的制 冷
日 Ｊ 吾 Ｉ
剂 气 体 ，经压 缩 机 Ａ压 缩 成 高 温 高 压 的 制 冷 剂 气
体 ，经 过 油分 离 器 Ｂ分 离 出 润 滑 油 后 ，送 入 蒸 发
两次 节流 制 冷 循 环 与 一 次节 流 制 冷循 环相 比， 制 冷 系统性 能会 有所 提 高 ，系统 设计 结 构 简单 ，设 备 初投 资 省 。因此 ，两 次节 流制 冷循 环 正 在成 为 发 达 国家 冷 库制 冷循 环 的主要设 计 趋 势之 一 。美 国和
发式 经 济 器 的选 型计 算 方 法 ， 以及 不 同 的 系剂气 体 被 压 缩 机 Ａ 吸走 ，完 成 一 个 制 冷
循环 。
在 闪发 式经 济器 中 ，节流过 程 中 的产 生 的 闪发
气 体进 入压 缩 机 Ａ 的 中 间补 气 口，在 压 缩 机 Ａ 内
式 冷 凝 器 Ｃ冷凝 成 高压 液 体 ，并 依 靠 重 力 流 人 贮
液 器 Ｄ，从 贮 液 器 Ｄ 出来 的 高 压 液 体 经 节 流 阀 Ｅ 节 流 成 中 问 压 力 的 液 体 ，进 入 闪 发 式 经 济 器 Ｆ 。
最新氨制冷述职报告范本
最新氨制冷述职报告范本
尊敬的领导和同事们：
今天，我将向大家汇报过去一年中，我在氨制冷领域的工作情况和取得的成绩。
我的述职报告将围绕以下几个方面展开：
1. 项目执行与管理
在过去的一年里，我负责了多个氨制冷系统的设计与安装项目。
通过精确的项目管理和团队协作，我们确保了所有项目按时完成，并且质量符合行业标准。
2. 技术创新与应用
我参与了氨制冷技术的创新工作，通过优化系统设计，提高了能效比，降低了能耗。
同时，我还参与了新型氨制冷剂的研发，以应对环保法规的严格要求。
3. 安全培训与事故预防
作为氨制冷系统的负责人，我深知安全的重要性。
因此，我组织了多次安全培训，确保所有操作人员都能够熟练掌握氨制冷系统的安全操作规程，并能够应对突发情况。
4. 成本控制与优化
在成本管理方面，我通过采购优化和流程改进，有效控制了项目成本，提高了公司的利润率。
5. 客户服务与满意度
我注重与客户的沟通，确保他们的需求得到满足。
通过提供高质量的服务，我们赢得了客户的信赖和好评。
6. 团队建设与人才培养
我重视团队的建设和人才的培养，通过定期的团队建设活动和培训，提高了团队的凝聚力和专业技能。
7. 未来规划
展望未来，我计划继续深化氨制冷技术的研究，推动更多的技术创新，并扩大我们的市场份额。
最后，我要感谢公司给予的支持和同事们的辛勤工作。
我相信，通过
我们的共同努力，我们的氨制冷事业将会取得更大的进步。
谢谢大家。
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氨制冷的工作原理
氨制冷的工作原理引言概述：氨制冷是一种常见的制冷技术，广泛应用于工业和商业领域。
它以氨作为制冷剂，通过一系列的工艺过程实现制冷效果。
本文将详细介绍氨制冷的工作原理，包括制冷循环、制冷剂的特性、制冷机组的组成以及工作过程中的安全性。
一、制冷循环1.1 蒸发器：蒸发器是氨制冷系统中的关键组件之一。
在蒸发器中，液态的氨吸收外界的热量，使其蒸发成气态。
蒸发器通常采用换热管或冷凝器，通过与制冷介质的接触，实现热量的传递和吸收。
1.2 压缩机：压缩机是氨制冷系统中的另一个重要组件。
它将蒸发器中蒸发的氨气进行压缩，使其温度和压力升高。
压缩机通常采用活塞式或螺杆式结构，通过机械运动实现气体的压缩。
1.3 冷凝器：冷凝器是氨制冷系统中的第三个关键组件。
在冷凝器中，高温高压的氨气通过与外界的冷却介质接触，使其冷却并凝结成液态。
冷凝器通常采用管式或板式结构，通过换热器实现热量的传递和排出。
二、制冷剂的特性2.1 高制冷效果：氨作为制冷剂具有较高的制冷效果，其蒸发潜热大，能够吸收大量的热量。
这使得氨制冷系统在相同条件下比其他制冷剂更高效。
2.2 低环境影响：相比于一些氟利昂类制冷剂，氨是一种环保的制冷剂。
它不会对臭氧层造成破坏，并且在大气中的存留时间较短，对环境的影响较小。
2.3 易于获取和处理：氨是一种广泛存在于自然界中的物质，易于获取。
同时，氨在制冷循环中的处理和处理过程相对简单，减少了系统的复杂性和维护成本。
三、制冷机组的组成3.1 主机：主机是氨制冷系统的核心部分，包括蒸发器、压缩机和冷凝器。
它们通过管道和阀门连接在一起，形成一个完整的制冷循环。
3.2 辅助设备：氨制冷系统还包括一系列的辅助设备，如冷却水系统、油分离器和过滤器等。
这些设备的作用是确保制冷循环的正常运行，提高系统的稳定性和效率。
3.3 控制系统：控制系统是氨制冷系统的关键组成部分，用于监测和控制制冷循环的各个参数。
通过传感器和控制器，可以实现对温度、压力、流量等参数的实时监测和调节。
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氟制冷系统和氨制冷系统经济性分析报告
目前，我国国内的大型冷库首要制冷剂有氟利昂和氨气。
其制冷原理是制冷剂在制冷机里面循环流动，通过控制制冷剂在蒸发器中由液体汽化吸收热量，在冷凝器中由蒸汽变为液体放出热量这两个相变过程实现了热量转移，把热量从低温系统转移到了高温的过程。
制冷机由压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器四大部件用管道连接成一个封闭系统。
四大部件分别完成四大过程，即压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。
传统的冷库尤其是大型冷库的制冷设备均以氨机为主，但并不是氟机只能在小型冷库上使用，氨机只能在大型冷库使用。
冷库采用何种制冷系统需根据具体情况确定。
现将上述两个制冷系统的各项指标做如下对比：
氟/氨制冷综合效益项目比较
通过对上述几项指标的分析测算，现将氟制冷系统及氨制冷系统对比情况概括如下：
一、基础投资对比情况
（一）机房建设投资：氨制冷系统附件较多，需要分别设置机房和设备间，占地面积大，氨制冷系统装机容量约增加15％；
（二）设备投资：氟系统要比氨系统设备投资较氨制冷系统增加20％；
（三）安装费用：氟系统安装费用为氨系统的70％。
氨制冷系统与氟制冷系统初期投资测算如下：
假设氨系统设备成本为500万，则氟系统设备成本为400万；氨系统的安装费用为50万，则系氟统的安装费用为35万；氨制冷系统机建成本20万，氟系统机建成本17.5万。
氨制冷系统设备及机建投资：570万元
氟制冷系统设备及机建投资：452.5万元
氨制冷系统初期投资较氟制冷系统多117.5万元
二、运行成本对比情况
（一）耗电量：采用氟制冷系统比采用氨制冷系统功耗低
40-50％。
氟制冷系统较氨制冷系统全年可节省150万度电，平均0.7元/度，共节省105万元。
（二）操作管理成本：氨制冷系统管路复杂，操作管理难
度大，对操作人员的专业水平要求很高，同时由于难于实现自动化，系统需要有操作人员24小时值班操作管理，按每班技术人员2名，至少需要6名（24小时三班）操作人员；而氟利昂制冷系统管路简单，阀门等可操作较少，自动化程度高，只需2～3人就可进行操作管理，每年可节省人工费10万元左右。
（三）维修成本：氨制冷系统平均每运转3000小时（约3个月）需对机组配件进行检修、更换，同时更换很多润滑油。
氨制冷剂虽然
价格便宜，但是由于氨制冷压缩机多开启式，易泄漏，每年需要补充大量的制冷剂。
氨制冷系统与氟制冷系统运行成本测算如下：
氨制冷系统一年的费用：360（电费）*0.7+14.4（工资）+9（日常维修） +5（年维修）+4（制冷剂）+3（补油）= 287.4万元氟制冷系统一年的费用： 270（电费）*0.7 +4.8（工资） +1（年维修） +0.66（制冷剂）=195.46万
每年氨制冷系统较氟制冷系统费用增加：电耗（360-270）*0.7+工资（14.4-4.8）+日常维修（9-0）+年维修（5-1）+制冷剂（4-0.66）+补油费（3-0）=91.94万。
综上所述，氨制冷系统虽然一次性投资较氟利昂系统少20％，但是每年要比氟系统多支出32％的运行费用，仅1～2年就要高出氟制冷系统，所以采用氟制冷系统更经济实惠。