水泥及石灰掺量对改良膨胀土抗剪强度的影响_韩晶

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石灰与水泥改性加固膨胀土对比试验研究

石灰与水泥改性加固膨胀土对比试验研究

石灰与水泥改性加固膨胀土对比试验研究
黄启友
【期刊名称】《水利水电快报》
【年(卷),期】2024(45)3
【摘要】为探究石灰和水泥改性两种方法加固膨胀土的效果,以蒙-华铁路三荆段为例,采用现场采样和室内试验,对膨胀土样品的颗粒分布和力学特性进行了分析,研究了两种改性加固方法不同掺和比例的加固效果,分析内摩擦角、黏聚力、剪切强度
等指标的变化规律,对两种加固方案的效果进行了比较,并通过电镜扫描分析了加固
后的微观结构,揭示加固机理。

结果表明:MHTJ-19和MHTJ-21两个区段的膨胀土在黏性矿物成分、颗粒级配和力学参数方面一致性良好,不存在系统差异。

石灰和
水泥改性显著提升了膨胀土的黏聚力、内摩擦角和抗剪强度,其中水泥改性效果更佳。

电镜扫描图像分析显示,这两种改性方法通过颗粒凝聚作用提高了膨胀土的力
学性能和降低了膨胀性。

研究成果可为重载铁路工程路基设计和维护提供参考依据。

【总页数】7页(P54-60)
【作者】黄启友
【作者单位】中铁第四勘察设计院集团有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U213.15
【相关文献】
1.膨胀土粉煤灰改性与石灰改性对比试验研究
2.石灰、粉煤灰改性膨胀土的对比试验研究
3.膨胀土CMA改性与石灰改性对比试验
4.不同水泥及石灰掺和比条件下膨胀土的改性试验研究
5.石灰、水泥、粉煤灰改良膨胀土对比试验
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石灰改良膨胀土的强度特性试验研究

石灰改良膨胀土的强度特性试验研究

石灰改良膨胀土的强度特性试验研究陈爱军;张家生【摘要】以广西南友公路沿线灰白色膨胀土为研究对象,对其进行了石灰改性的CBR试验、直剪试验、三轴剪切试验和无侧限抗压强度试验,探讨了其强度指标的影响因素及其变化规律.室内试验研究表明,掺灰剂量、密实度和含水量对改良土的CBR值影响较大,掺灰率对直剪试验结果影响规律不明显,三轴剪切试验的C和φ随掺灰率增加而增大,部分无侧限抗压强度试件因为掺灰较少和养护龄期较短而崩解,养护初期无侧限抗压强度与龄期成线性增长关系.【期刊名称】《湖南工程学院学报(自然科学版)》【年(卷),期】2010(020)002【总页数】5页(P63-67)【关键词】膨胀土;石灰改良;CBR;剪切试验;无侧限抗压强度【作者】陈爱军;张家生【作者单位】湖南工程学院,建筑工程学院,湘潭,411104;中南大学,土木建筑学院,长沙,410083;中南大学,土木建筑学院,长沙,410083【正文语种】中文【中图分类】TU411膨胀土是一种吸水膨胀失水收缩的高塑性粘土,它具有超固结性、多裂隙性和强度衰减性,对工程建筑物的危害极大,特别是对轻型结构物如铁路、公路、堤坝、单层房屋,容易导致路基边坡滑塌、地基沉陷、路面开裂、挡墙倾倒和墙体开裂[1]~[3].广西南(宁)友(谊关)公路沿线分布着大量膨胀土,尤以宁明地区的膨胀土最为典型,如果沿线路堑膨胀土挖方全部废除,远距离借土将显著增加工程造价,同时大量的膨胀土弃方也将带来难以恢复的生态影响,利用石灰改良膨胀土作为路堤填料被认为是一种行之有效的处治措施[4]~[6].强度是表征膨胀土体抵抗剪切破坏的能力,也是计算路堑、渠坡、路堤等斜坡稳定性和支挡建筑物土压力的重要参数,而大量的膨胀土路堤破坏主要是由于膨胀土遇水强度迅速衰减所致[7][8],本文通过试验研究石灰改良膨胀土的强度特性,包括改良土的CBR值、抗剪强度和无侧抗压强度等强度指标,探讨影响其强度的各项因素及其变化规律,为室外石灰改良膨胀土的施工现场提供施工工艺参数.1 试验方案1.1 试验材料说明(1)膨胀土试验所用膨胀土取自南友公路K134+400处取土坑的灰白色膨胀土,并夹有黄褐色斑状团粒,天然状态时可塑,各项基本土性参数见表1.表1 膨胀土基本物性指标类别比重液限/% 塑限/% 塑性指数/% 缩限/% <2μm 胶粒含量/%自由膨胀率/%无荷膨胀量/%50Kpa的膨胀量/%灰白色膨胀土 2.67 65.5 33.5 32 18.1 54 56 27.5 4.9(2)石灰试验用石灰为当地农民烧制的生石灰,然后在室内粉碎过1 mm筛后密封待用,生石灰的有效氧化钙和氧化镁含量检验结果见表2.表2 石灰试验分析结果名称产地 CaO+MgO含量(%)CaO含量(%) 等级生石灰宁明 75.3 72.5 钙质Ⅲ级生石灰1.2 试验方案设计试验方法参考《公路土工试验规程》(JTJ051-93)[9]和《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》[10](JTJ057-94),石灰掺量按 3%、5%、7%和9%设计,各项试验的具体要求分述如下:1.2.1 CBR试验为了模拟工地实际情况,风干土料打碎后过20 mm筛,配料时将掺不同石灰剂量的混合料配制成预计的含水量,拌和均匀,密封闷料24 h.采用电动击实仪和电动脱模,这样击实功较为均匀一致.按照重型击实标准,击实筒体积为2177 cm3,分3层击实,击实后密封养生 7天浸水 4天测其膨胀量和CBR贯入量.为保证试验结果的可靠性,每组试验做3个平行试件,在进行数据处理时,根据3个平行试验结果计算的承载比变异系数CV大小取值.试验方案考虑了不同密实度、不同石灰掺量和不同含水量对CBR试验结果的影响.1.2.2 直剪试验因直剪试验所用环刀试样较小,制样时将风干灰白色膨胀土过5 mm筛,然后掺入预定剂量的生石灰粉并拌匀,考虑到生石灰粉吸水熟化将使混合料的含水量降低2%~3%,计算掺水量时按比最佳含水量高6%~8%配制灰土混合料,将灰土混合料密封24 h让石灰与土充分反应.静压制样时,把击实试验的人工脱模仪改装成简易反力框架,用液压千斤顶在击实试验的大试筒内静压成型.等静压试件密封养护7天后,用内径61.8 mm高20 mm的环刀取样,并立即放入真空抽气饱和容器中进行抽气饱和,饱和时间不少于12 h,饱和度达到95%以上.饱和完毕后取出试件放在应变式手摇直剪仪上进行不同荷载下固结,剪切速度为0.8 mm/min.1.2.3 三轴剪切试验配料及制样同直剪试验,静压制样尺寸为φ50 mm×100 mm.该试验采用的仪器为英国GDS公司的非饱和土三轴试验系统.与直剪试验的固结快剪相对应,三轴剪切试验采用固结不排水剪切.试验剪切过程分三级,第一、二级以5%的应变视为破坏,最后一级使之完全破坏形成剪切面.每级剪切速率为0.5 mm/min.1.2.4 无侧限抗压强度试验试件采用直径和高度为5 cm的圆柱体.备料同直剪试验.制件时采用千斤顶静压成型,然后放到脱模器上将试件顶出并将试件用塑料袋密封放入恒温恒湿箱进行养护.待试样浸水24 h后取出擦去表面可见水,采用路强仪进行试压.一般情况下每种改良土无侧限抗压强度值取3块试件的平均值,当某个试样的测量值与平均值偏差较大且超过±12%时 ,则该试样的测量值无效,按余下试样的平均值取值,如1组余下试样不足2个,则该组试验须重做.2 试验结果分析2.1 CBR试验结果CBR又称加州承载比,是 California Bearing Ratio的缩写,由美国加利福尼亚州公路局首先提出来.在国外多采用CBR作为路面材料和路基土的设计参数.我国公路路基设计规范也采用了CBR指标来评价路基填料的强度性能.目前在高速公路的修建中该指标也被广泛使用.图1~图3分别列出了不同石灰掺量、不同击实功和不同含水量对CBR值的影响.2.1.1 石灰掺量对CBR的影响从图1可以发现,随着掺灰量的增加,CBR随之增加,掺灰3%就可以达到规范对路基填料强度的要求.因此,膨胀土经石灰改性后能大幅度地提高其强度,掺灰5%对各指标的影响是最大的,特别是CBR值由素土的1.4%增加到47.9%,超过5%后CBR的增长较小,过多的石灰并不利于改良土强度的增长.2.1.2 击实功对CBR的影响为了研究击实功对CBR值的影响,按掺灰剂量5%和最佳含水量配料,以击实次数30、50、70和98进行击实.从图2中可以发现,CBR值并不随着击实次数的增加而无限制增大,当击实次数为70时,CBR值最大.随着击实功的逐渐增加,土颗粒的间距减少,击实土的密实度增大导致浸水后的渗透性降低,因此强度增大.但当击实功增加到一定程度后,由于浸水膨胀的只是表层土,表层土的密实度增加反而会导致膨胀势的增大,CBR值也有所降低.对于填筑石灰改良膨胀土路基并不是压实度越大越好,施工时可以考虑降低压实标准以改善路用性质.2.1.3 含水量对CBR的影响考虑到现场施工土料含水量实际情况,配制混合料的含水量分别为9%、11.2%,13.5%、14.5%、17.9%、19.1%和22.4%,石灰剂量为 5%.从图3可以看出,当含水量较低时,CBR值随着混合料含水量的增加而增大,含水量增大到19.1%时CBR值达到最大,含水量再增大时CBR值就开始降低了,对现场土质调查表明,原状膨胀土的天然含水量在30%~35%之间,由于膨胀土的粘性较大导致很难把大块湿土打碎,所以掺灰处理膨胀土的晾晒工作量较大,而且已有试验结果表明,掺生石灰5%可以降低原状膨胀土含水量2%~3%左右,如果控制填料施工含水量大于最佳含水量3%~5%,现场的晾晒工作量就会大大减少,路基的强度也得到了保证.2.2 抗剪强度试验结果土的抗剪强度参数(粘聚力C和内摩擦角φ)是评价路堤稳定性的一个重要指标,由于饱和土力学在长期的工程实践中获得了广泛的应用和成功,此次抗剪试强度试验都采用饱和土力学指标.不同掺灰率对粘聚力C和内摩擦角φ的影响见图4和图5. 直剪试验的抗剪强度指标随掺灰率的变化波动较大,在膨胀土中掺灰后粘性降低,粘结力在掺灰率为3%时降到最小,当掺灰率继续增大时,粘结力反而增加,导致7%石灰土的粘结力最大,9%石灰土又有所减少.内摩擦角的变化规律与粘结力不一样,随着掺灰率的增加,内摩擦角总的趋势是增大的,虽然7%石灰土要比5%石灰土小.膨胀土的内摩擦角较小,掺灰后增幅达到了300%~500%,这是由于改良土中的粗颗粒成分增多,导致内摩擦角增大.三轴剪切试验土样的受力状态与路堤边坡土的实际受力状态比较接近,所以它的试验指标更易于在路堤边坡稳定性验算中被采用.在膨胀土中掺入石灰后,随着掺灰率的增加,总应力抗剪强度指标和有效应力抗剪强度指标都相应增大,当掺灰率灰9%时,内摩擦角和粘结力都增加了约100%,说明石灰改良土的强度有了较大程度的提高.2.3 无侧限抗压强度试验结果无侧限抗压强度是评价路基土及路面基层材料强度的一个重要指标,本试验除探讨不同掺灰率对无侧限抗压强度的影响,还考虑了养生龄期的影响.改良土的无侧限抗压强度试验结果见表3.2.3.1 掺灰率对改良土无侧限抗压强度的影响除了养护7d和14d的3%改良土以及养护7d的5%改良土崩解外,其它改良土试件均得到了无侧限抗压强度,其掺灰率与无侧限抗压强度之间的关系见图6.表3 不同掺灰率改良土的无侧限抗压强度/MPa养生时间/d 试件编号掺灰率/%0 3 5 7 9 7 14 28 1#2#3#1#2#3#1#2#3#崩解崩解崩解0.4682 0.4773 0.4641崩解0.6961 0.6762 0.6835 0.7028 0.7293 0.7558 0.3447 0.5065 0.411 0.4641 0.358 0.4815 0.4641 0.4774 0.4763 0.5967 0.4508 0.5304 0.6854 0.5569 0.5834 0.6762 0.6762 0.6188由图6可见,养生28d的全部改良土试件均没有出现崩解,曲线完整,其无侧限抗压强度在掺灰5%时出现峰值,掺灰率超过5%时,强度随掺灰率增大反而稍有减小,养护14d的改良土试件掺灰率超过5%后无侧限抗压强度也有所降低,这说明过多的掺灰并不能明显提高改良土的强度,这是由于石灰土混合料中存在两种相反的作用:一种作用是使土颗粒连接起来,主要包括石灰与土发生的离子交换作用、结晶作用、火山灰反应和碳酸化反应,促使混合料强度增加稳定性提高;另一种作用是由于石灰土还存在一部分未参加反应的消石灰,它会削弱土颗粒之间的连接;当掺灰率较小时,混合料中残留的消石灰很少,增加的掺灰量主要加强土颗粒之间的连接,这种连接作用超过消石灰的消弱作用,所以石灰改良土的强度随掺灰率的增加而增大;当掺灰量较大时,混合料中残留的消石灰越来越多,它产生的削弱作用超过石灰加强土颗粒之间连接作用,因此改良土的强度随掺灰量的增加而减小.2.3.2 龄期对改良土无侧限抗压强度的影响不同掺灰率改良土的无侧限抗压强度试件分别养生7d、14d、和28d,其强度与龄期的关系如图7所示.由图7可知,掺灰3%的改良土只有养生28d的试件进行了试压,掺灰5%的改良土有养生14d和28d的试件进行了试压,掺灰7%和9%的改良土试验曲线完整,而且在这段时间内无侧限抗压强度是随时间延续线性增大的,采用直线进行拟合,相关性系数R均大于0.999,线性相关性非常好,当然,如果试验周期继续延长,这种线性关系可能不会延续下去,试件的强度会慢慢趋向一稳定值.而且,掺灰7%改良土的无侧限抗压强度随时间的增长速率比9%改良土大,这进一步说明改良土中过多的石灰并没有全部参与反应,对改善膨胀土强度和稳定性并没有明显的作用.综合前面所述,为得到有效的无侧限抗压强度,石灰改良膨胀土无侧限抗压强度试件室内标准养护时间应由7d改为28d.3 结论(1)石灰改良膨胀土CBR值随掺灰量、击实功和含水量增加而增大,但当掺灰率超过5%、击实功超过70次之后 CBR值增加不明显,且含水量为19.1%的CBR值最大.这说明适当增加掺灰量和压实度有利于提高石灰改良膨胀土路堤的强度,对应于CBR最大值存在一最佳含水量;(2)改良土直剪试验的C和φ随掺灰率增加的变化规律不明显,可能是由于直剪试样尺寸太小导致试验结果误差较大;当增大掺灰剂量时,三轴剪切的C和φ都随之增大,三轴试验的试件剪切破坏更接近于路堤破坏的真实受力状态.(3)改良土无侧限抗压强度试验表明,除掺灰9%养生7d的试件没有浸水崩解,其它养生7d的改良土试件都浸水崩解,养生28d的不同掺灰率的改良土无侧抗压强度在掺灰5%时达到最大值;养生龄期对石灰改良土的强度形成影响较大,在养护初期无侧限抗压强度随掺灰率增加而线性增大,石灰改良膨胀土无侧限抗压强的试件养护28d较为合适.(4)上述三种强度指标都是浸水饱和后进行测试的,CBR和抗剪强度是试样在有侧限条件下加载破坏,CBR试验实质上也是剪切破坏,只有无侧限抗压强度是在无侧限条件下的抗压破坏,实验加载条件和破坏模式不一样会导致试验结果规律性的差异,而且CBR试验的试件尺寸最大更能模拟路基真实受力状态.参考文献【相关文献】[1]王世松.膨胀土地基建筑物破坏的因素及防治措施[J].铁道建筑技术,1992,(4):33-38.[2]郑柯,魏中华,翁剑成.路基膨胀土特性及其对路面破坏的影响分析[J].北京工业大学学报,2002,28(4):444-447.[3]杨和平,李宇峙,李惠远.膨胀土公路路基病害及破坏原因分析[J].中南公路工程,1995,72(1):15-17.[4]余湘娟,王媛.掺石灰处理膨胀土路基填料的试验研究[J].华东公路,1999,117(2):46-50.[5]商庆森,谢新柱.曲菏高速公路膨胀土地基与路基处治技术研究[J].公路交通科技,2003,20(1):10-14.[6]陈新民,罗国煜,李生林.生石灰改良膨胀土的试验研究[J].水文地质工程地质,1997,24,(6):41-44.[7]王文生,谢永利,梁军林.膨胀土路堑边坡的破坏型式和稳定性[J].长安大学学报,2005,25(1):21-24.[8]舒福华.襄樊膨胀土的抗剪强度研究[J].土工基础,1996,10(4):33-35.[9]交通部公路科学研究所.公路土工试验规程[M].北京:人民交通出版社,l993.[10]交通部公路科学研究所.公路工程无机结合料稳定材料试验规程[M].北京:人民交通出版社,l994.。

不同水泥掺量对膨胀土的特性影响的试验研究

不同水泥掺量对膨胀土的特性影响的试验研究

不同水泥掺量对膨胀土的特性影响的试验研究作者:纪安康曹广勇李永彪丁三宝笪伟来源:《赤峰学院学报·自然科学版》2019年第10期摘要:为研究膨胀土在不同水泥掺量情况下各种特性,本文以合肥地区膨胀土为例,采用控制变量进行多组试验的方式,比较不同普通矿渣硅酸盐水泥掺量下,膨胀土的液塑限、自由膨脹率以及抗剪强度特性的变化特征,并绘制变化特征曲线.实验结果表明:随着水泥掺量的增加,膨胀土的液限逐渐降低了8.8%,而塑限逐渐升高了25.3%;膨胀土的自由膨胀率显著下降了20%;膨胀土的抗剪强度逐渐增加.研究表明,在工程实践中,通过掺入水泥对提高边坡和路基工程的稳定性有重要的意义.关键词:膨胀土;抗剪强度;水泥掺量;液塑限;自由膨胀率中图分类号:TU443; 文献标识码:A; 文章编号:1673-260X(2019)10-0088-03膨胀土具有吸水膨胀失水收缩的性质,其各项特性如液塑限、自由膨胀率及抗剪强度等都在一定程度上影响着路基及其他建筑的安全.锁文韬[1]以南阳膨胀土为研究对象,提出膨胀土的抗剪强度随着石灰掺量的增加而增加;谢长征[2]提出,干密度、含水率、石灰掺量、养护时间均影响石灰改良膨胀土剪切强度,其中,干密度、含水率、养护时间主要影响黏聚力,石灰掺量主要影响内摩擦角;Jack Byers[3]提出,当水泥掺量增加时,液限降低而塑限增加,其自由膨胀率也随之增加.宋亚提出[4],经过掺石灰改性后的合肥膨胀土,最佳含水率大幅度提高,并提高了土体的抗压强度,满足路基强度要求.张永生提出[5]:液限指数随掺灰率的増大均呈下降趋势,塑限随掺灰率的增大呈增大趋势.掺入石灰后其自由膨胀率会下降.合肥地区掺石灰膨胀土的粘聚力和内摩擦角随着掺灰率的增大而增大.蒋晓庆提出[6]:随着掺灰率的增加,膨胀土的最大干密度逐渐降低.水泥通过团粒作用、离子交换作用、凝结反应和碳酸反应从而改变膨胀土的特性.如:当水泥掺量增加时,液限降低而塑限增加,其自由膨胀率也随之增加,粘聚力和内摩擦角也增加等.国内外很多学者在采用胶凝材料对膨胀土进行改性的研究大多采用石灰进行改性研究.而相对于石灰,水泥同石灰的价格差不多的基础上,具有易储存、易运输的优点.同时相对于石灰改性土,水泥改性土具有更好的剪切性能、塑限、自由膨胀率.所以在工程实践中,通过掺入水泥对提高边坡和路基工程的稳定性有重要的意义.1 膨胀土试样的基本性质试验采用膨胀土试样取自安徽合肥蜀山区,主要成分是高岭石和蒙脱石等矿物质,且内部含少量钙质等成分,土的外表面呈现棕褐色(如图1),试验所需膨胀土试样的基本力学性质如表1所示.试验用普通矿渣硅酸盐水泥,标号为GB175-2007[7].为保证实验数据具有参考性,在对膨胀土进行液塑限、自由膨胀率以及抗剪强度等试验时所确定使用的基本物理指标来源于《公路土工试验规程》[6].膨胀土的基本力学参数如表1所示,膨胀土的基本性质如表2所示.2 不同水泥掺量对膨胀土液塑限影响研究2.1 试样制备及方法(1)取适量原状膨胀土放入烘干箱(如图2)烘干12h后取出冷却,放入磨矿功指数球磨机(如图3)中粉碎1h后过0.5mm的筛.因为水泥通过团粒作用和凝结作用可以改变膨胀土的特性,若土颗粒小于0.5mm,掺入水泥会产生较多大颗粒,影响实验结果.(2)取出五份200g筛出后的土样分别掺入0%,1%,2%,3%,4%的水泥并搅拌均匀,用保鲜膜密封后放入养护箱中养护7d后进行液塑限试验.2.2 试验结果分析实验结果如图4所示,从曲线图中可以看出,水泥掺量逐渐增加时,膨胀土的塑限随之增加,而液限指数逐渐下降,具体体现为:(1)当水泥掺量在0%也即为素土时,膨胀土的液塑限分别为51.7%和26.1%;(2)当水泥掺量提升至4%时,其液塑限变化为47.2%和32.1%,相比较素土,液限下降了8.8%,塑限上升了25.3%.(3)试验结果表明,土的塑性指数与水泥掺量之间的关系成反比.3 不同水泥掺量对膨胀土自由膨胀率影响研究3.1 试样制备及方法(1)取冷却后的膨胀土分别掺入0%,1%,2%,3%,4%的水泥配置成试样后密封放入养护箱中养护7d后进行试验.(2)在自由膨胀率实验中,严格控制在10s内大约完成10次的搅拌,搅拌过程充分以后再向其中加水到50ml的刻度处,然后静置24h以后测试膨胀率[8].3.2 试验结果分析由图5可知,随着水泥掺量的增加,自由膨胀率呈现稳步下降的趋势.具体表现为:(1)当水泥掺量在0%也即为素土时,其自由膨胀率为52%.(2)当水泥掺量为1%时,自由膨胀率为48%.(3)当水泥掺量为2%时,自由膨胀率为42%.(4)当水泥掺量为3%时,自由膨胀率为38%.(5)当水泥掺量为4%时,自由膨胀率为32%.(6)根据膨胀土规范,自由膨胀率的临界值为40%.随着水泥产量的增加,膨胀土的自由膨胀率低于40%,表明随着掺量的增加,水泥抑制膨胀性的效果越好.4 不同水泥掺量对膨胀土抗剪强度影响研究4.1 试样制备及方法进行膨胀土抗剪强度试验过程中各方法及步骤均需参照《公路土工试验规范》进行.(1)取原状土烘干12h后放入磨矿功指数球磨机中粉碎1h,取出碎土过0.3mm筛得到重塑膨胀土粉末.(2)用该粉末配制含水率为16.3%,掺灰比分别为0%,1%,2%,3%,4%的试样,每组需要5个试样.(3)试样压制完成后需放入恒温养护箱养护7d后进行直剪试验.每组取4个试样进行100kPa、200kPa、300kPa、400kPa竖向正应力下的剪切试验,另一预留样进行饱和试验[7].4.1.1 压制试样将配制好含水率与掺灰比的膨胀土混合料放入模具中进行液压压实,为保证压实密度且土体不分层,压样应分四次以上压实且每次压实后将表面刮粗糙,使上下层土充分接触.每次将混合料铺至与环刀口平齐,盖上环刀盖进行压实,如此重复直至环刀盖无法进入环刀,代表试样压制成功.压制过程如图6所示.4.1.2 剪切试验进行直剪试验采用如图7所示的全自动残余强度试验仪,已经配制的每组四个试样分别控制在100kPa、200kPa、300kPa、400kPa的竖向正应力,0.8 mm/min的快剪速率.实验前应首先启动设备排尽连接水管中气泡、体变仪中气泡以及剪切盒下盒底槽气泡,将陶土板饱和后进行装样后密封试验仪,然后开启控制器输入每个试样的含水率、饱和度、初始密度及干密度等基本参数.试验分为数值采集阶段、竖向压力固结阶段及剪切阶段三个阶段.4.2 试验结果分析将五组试样分别进行试验后所得出20组实验数据,通过摩尔-库伦公式,计算得出不同掺灰比下膨胀土的抗剪强度,并根据公式?子f=?滓·tan?渍+c计算粘聚力与内摩擦角.所得数据如表3所示,并绘制水泥掺量与抗剪强度的关系曲线如8所示.由图4-3可知,控制竖向正应力与不变时,膨胀土的掺灰比越大,抗剪强度越大.具体表现为:(1)同为100kpa正压力下,当掺灰比为1%时,其抗剪强度为136kpa,掺灰比为4%时,抗剪强度为195kpa.(2)掺灰比从3%增加到4%时,其抗剪强度变化幅度最大.(3)竖向正应力从300kPa增加到400kPa时,其抗剪强度变化幅度最大.5 结论文中详细介绍了不同水泥掺量对膨胀土的各项特性的影响情况,并通过三组试验对膨胀土的液塑限、自由膨胀率、抗剪强度三种特性进行分析研究,并得出相关结论如下:(1)随着水泥掺量的增加,膨胀土的液限随之减小而塑限随之增加,且塑限增加的幅度略大于液限降低的幅度.(2)随着水泥掺量的增加,膨胀土的自由膨胀率逐渐减小,且随着水泥掺量的增加,自由膨胀率的降低幅度在增加.(3)水泥掺量与膨胀土抗剪强度成正比,随着掺量的增加抗剪强度的增长幅度越来越大.(4)当同一水泥掺量时,竖向正应力的增大会使膨胀土的抗剪强度增大且增大幅度不断增加.参考文献:〔1〕锁文韬,李新明,孙玉周.石灰改良南阳膨胀土的强度特征与微观机理研究[J].路基工程,2018,200(05):37-41+71.〔2〕谢长征,吴巍,等.石灰改良膨胀土强度影响因素研究[J].路基工程,2017(2):106-109.〔3〕Jack Byers. Treatment of Expansive Clay Canal Lining[J]. Proceeding of the 4th International Conference on Expansive Soils.1980.〔4〕宋亞.合肥地区膨胀土的石灰改良试验研究[D].合肥工业大学,2009.〔5〕张永生.合肥市膨胀土的综合研究[D].2015.〔6〕蒋晓庆.合肥地区膨胀土基本力学特性试验研究[D].安徽建筑工业学院,2010.〔7〕D.N.Kulkarni and N.R.Sawaleshwarkar. Expansive Soils in Canals;Puma project—A Case Study[J]. Proceeding of the 6th; International Conference on Expansive Soils,1987.〔8〕蒋晓庆,丁三宝,黄益顺,等.初始含水率与竖向应力对弱膨胀土残余强度的影响[J].中国地质灾害与防治学报,2018,29(06):148-155.〔9〕李永彪,丁三宝,沈慧,et al.水泥掺量对改良膨胀土抗剪强度的影响[J].佳木斯大学学报(自然科学版),2018,36(04):16-18.〔10〕余颂,陈善雄.膨胀土的自由膨胀比分级标准研究[J].西部探矿工程,2019,31(04):7-9.。

浅谈膨胀土水泥改性处理试验及施工质量控制

浅谈膨胀土水泥改性处理试验及施工质量控制

浅谈膨胀土水泥改性处理试验及施工质量控制浅谈膨胀土水泥改性处理试验及施工质量控制摘要:膨胀土因其固有的特殊性质,被工程界称为“问题土”或“癌症土”,一旦处理不当,会对工程带来极大的危害。

文章通过掺加不同剂量的水泥对膨胀土进行改良,根据室内试验,总结出不同水泥掺量时改性后的水泥土的自由膨胀率、最大干密度、最优含水率、28d无侧限抗压强度等重要指标的变化规律。

同时,根据室内试验总结的经验,结合现场施工条件,从每道工序采取有效的预防及控制措施,确保水泥改性土施工质量,积累膨胀土处理施工经验。

关键词:膨胀土改性试验质量控制1前言南水北调中线工程总干渠涉及膨胀土的渠段达400km,膨胀土是一种具有特殊性质的土, 主要的工程地质特性表现为: 胀缩性、裂隙性和超固结特性。

膨胀土吸水时体积扩胀, 失水时体积收缩, 反复胀缩的结果使得土体结构发生破坏,力学强度随之降低。

膨胀土因其特殊的工程特性, 对工程的危害较大。

一般对膨胀土地基的处理都采用换填的处理措施,其中水泥改性土在水利工程中应用较少, 可供借鉴的工程实例也较少。

因此,对膨胀土进行水泥掺量相关试验分析,摸索水泥改性膨胀土的相关控制参数,用于指导施工,同时积累膨胀土处理的施工经验。

2膨胀土胀缩原理及等级划分膨胀土是由于粘土矿物颗粒的表面特性和水分子的极性,膨胀土与水分子相互作用时,在颗粒周围形成水膜将颗粒推开,扩大颗粒间距离使土的体积膨胀。

膨胀土是一种含一定数量亲水矿物质(蒙脱石、伊利石、高岭石或混层结构)且随着环境的干湿循环变化而具有显著的干燥收缩、吸水膨胀和强度衰减的粘性土,有的裂隙很发育,且液限和塑性指数较大,压缩性偏低,在天然含水量状态下较坚硬,一般具有超固结性。

在地层分布上一般属于上第三系河湖相砂砾岩、砂岩和第四系中更新统冲洪积分支粘土,在结构上夹层多,上层滞水明显,开挖后易产生卸荷失稳。

因此,膨胀土渠坡开挖完成后若不及时进行有效的保护,长期暴露则容易产生坍塌、滑坡等严重质量事故。

石灰_水泥_粉煤灰改良膨胀土对比试验

石灰_水泥_粉煤灰改良膨胀土对比试验

文章编号:0451-0712(2008)06-0164-04 中图分类号:TU443 文献标识码:B石灰、水泥、粉煤灰改良膨胀土对比试验陈 涛1,2,顾强康3,郭院成1(11郑州大学土木工程学院 郑州市 450002;21中国人民解放军空军94353部队 商丘市 476100;31空军工程大学工程学院 西安市 450000)摘 要:通过对广州绕城高速公路某施工段膨胀土路基填料的改良试验,对比分析了掺加生石灰、水泥、粉煤灰改良对膨胀土试样胀缩性能的影响,从适用性和经济性角度看用生石灰改良效果最好。

确定了施工时,中、高膨胀土的最佳掺灰率为6%,膨胀土经改良处理后可作为高速公路的路基填料。

关键词:膨胀土;石灰;水泥;粉煤灰;改良;试验 膨胀土主要由强亲水性粘土矿物蒙脱石和伊利石组成,是具有膨胀结构、多裂隙性、强胀缩性和强度衰减性的高塑性粘性土。

我国膨胀土地区分布比较广泛,在高等级公路建设中会遇到大量的膨胀土问题,若不进行有效处理,会产生很多膨胀土病害,主要表现在:路基的湿胀干缩变形导致路面开裂,使柔性路面凹凸不平和翻浆冒泥,因裂缝渗水导致强度下降而引起路堑和路堤坍塌、滑坡、纵裂和沉陷等。

上述破坏具有多次反复性特征,给公路建设带来极大危害。

由于很多公路建设沿线膨胀土广泛分布,加上土地资源匮乏,工程上只得利用不良的膨胀土源作为填料来填筑路基。

因此,往往对膨胀土进行筛选:弱膨胀土用控制含水量和干密度的方法直接填筑;对一些中、高级膨胀土,为了使作为路基填料的膨胀土满足稳定和变形两方面的要求,需对其改良后方可作为路基填料。

目前对膨胀土化学改良的常见方法是通过掺石灰、水泥、粉煤灰等来稳定膨胀土,国内外许多学者对其进行了研究[1~6],但对其改良效果对比试验研究较少。

本文以广州绕城高速公路某施工段膨胀土路基填料改良处理为例,在室内分别进行了掺石灰、水泥、粉煤灰改性处理对比试验,对不同掺合料的处理效果和适用性进行了研究。

水泥及石灰掺量对改良膨胀土抗剪强度的影响_韩晶1_王乐华1_马莉2_杨超1

水泥及石灰掺量对改良膨胀土抗剪强度的影响_韩晶1_王乐华1_马莉2_杨超1

人 民 黄 河
2015
年第 4 期
改良膨胀土具有足够的水稳定性。因此, 养护的时间 越长, 水泥改良膨胀土的抗剪强度越高。 ( 水泥掺量越大, 则水泥改良膨胀土黏聚力和 4) 摩擦角越大; 养护的时间越长, 相应的黏聚力和摩擦角 也越大。这一现象表明, 水泥掺量和养护龄期对水泥 改良膨胀土的黏聚力和内摩擦角有较大影响。 2. 3 石灰改良膨胀土直剪试验 根据石灰改良膨胀土试验结果能获得不同石灰掺 量的抗剪强度 S 与垂直压力 P 的关系曲线, 见图 2。
3 3
c / kPa 水泥掺量 / % 养护黏聚力 7d 养护 28 d 2 4 6 105. 47 144. 56 212. 93 132. 62 153. 06 224. 93
图 1 不同水泥掺量改良膨胀土抗剪强度与垂直压力的关系 表 3 不同养护龄期和掺量下水泥改良膨胀土的 c、 φ值
膨胀土是由蒙脱石、 伊利石、 高岭石及一些原生的 碎屑矿物杂质组成的复合体, 具有超固结性、 裂隙性、 吸水显著膨胀软化、 失水收缩开裂且反复变形的工程 [ ] 因此发生沉降变形的时间可能会更久, 沉降 特性 , 量也可能更大, 会更加容易使路基产生不均匀沉降和 不稳定性, 从而引起多种路基病害。针对膨胀土特殊 的力学特性, 对于需要在膨胀土路基上进行高填方填 筑的工程, 为确保工程安全, 工程上一般采取改性法, 利用化学剂的固化作用对膨胀土的物理化学特性进行 改性处理, 以期达到降低膨胀土的胀缩性能、 增强其强 [ ] 度和水稳定性的目的 。 由于不同地区膨胀土的物质成份不同, 膨胀特性 具有很大的差异, 因此不同的材料改良膨胀土的效果 会有很大的差别, 另外膨胀土的强度易随外界条件的 不同而改变, 不同改性材料、 不同掺入量、 不同的初始 干密度都会对膨胀土的强度产生极大的影响。作为高 填方土体, 研究其强度特征主要表现为对抗剪强度的 研究, 目前针对不同材料改良土的对比性研究比较少。 李治平[]得出水泥稳定膨胀土能明显改善膨胀土的 物理力学性质, 并且用水泥稳定膨胀土能大幅度提高 其抗压强度和耐久性。吴新明等[]获得了水泥改良 膨胀土的自由膨胀率、 塑性指数和无侧限抗压强度等 指标, 水泥改良后膨胀土土样自由膨胀率随着水泥掺 量的增加而大大减小。邱祖华等[]对石灰最佳用量 进行研究, 认为在膨胀土中加入石灰后可以获得理想 的综合改良效果, 显著降低膨胀土的胀缩特性。笔者 主要以南水北调中线工程淅川标段九重乡境内膨胀土 为研究对象, 对现场填土料分别进行素土、 不同掺量水

石灰对云南膨胀土力学特性影响的试验研究

石灰对云南膨胀土力学特性影响的试验研究

石灰对云南膨胀土力学特性影响的试验研究董红艳;代启亮;李玉华;王宝龙;高贵全;雷腾云【摘要】选取云南省典型的湖相沉积型膨胀土土样,以石灰为改良剂对其进行化学改良,并对改良的膨胀土进行三轴剪切试验,结果表明,石灰改性土中石灰的最优掺量为5.5%,为工程实践中膨胀土改良提供了一定的依据.【期刊名称】《山西建筑》【年(卷),期】2016(042)020【总页数】3页(P58-60)【关键词】膨胀土;石灰;三轴剪切试验;掺灰比【作者】董红艳;代启亮;李玉华;王宝龙;高贵全;雷腾云【作者单位】云南农业大学水利学院,云南昆明650201;云南农业大学水利学院,云南昆明650201;中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京102600;黑龙江和信勘测设计有限公司,黑龙江哈尔滨150000;云南农业大学教务处,云南昆明650201;云南农业大学水利学院,云南昆明650201【正文语种】中文【中图分类】TU411.3膨胀土是一种主要由强亲水性粘土矿物成分(蒙脱石和伊利石)组成的,具有膨胀结构以及多裂隙性、强胀缩性和强度衰减性的高塑性粘性土,也是典型的非饱和土。

统计分析得出云南省膨胀土以湖相沉积型为主,因此本次研究选取典型的湖相沉积型膨胀土土样,以期研究结果更具代表性和实用性。

石灰的掺入量和改性土的强度为非线性关系[1-3],因此需要确定膨胀土的最优掺灰量,才能使改性效果最理想。

研究表明,改性土达到最大pH值的石灰用量为最优掺量[4]。

本文石灰掺入剂量分别为0%,3%,5%,7%和9%,通过三轴剪切试验,以确定石灰改性土中石灰的最优掺量。

为了使研究更具代表性和说服力,本次研究选取两个典型的湖相沉积型膨胀土分布区进行取样。

土样分别取自曲靖市沾益县水务局附近和昆明市昆曲高速路口附近,将沾益县水务局附近的土样记为1号土样,昆明市昆曲高速路口附近的土样记为2号土样。

其中,取1号土样时正值下雨,挖深至地下3 m取土,取出的膨胀土呈块状,灰白色,土质细腻,粘性很大,铲出时十分费力,手摸上去有明显的滑腻感,多裂隙;2号土样颜色呈灰白,呈硬塑状态,强度较高,浸水后迅速软化、崩解,强度大大降低,两种土样均属湖相沉积型。

水泥掺量对改良膨胀土抗剪强度的影响

水泥掺量对改良膨胀土抗剪强度的影响

水泥掺量对改良膨胀土抗剪强度的影响李永彪;丁三宝;沈慧;蒋晓庆【摘要】以合肥蜀山区、包河区、庐阳区以及瑶海区的膨胀土为研究对象,采用水泥含量对膨胀土进行改良,水泥掺量分别为1%至4%,并设置一组不掺水泥的同条件膨胀土作为对比.在养护7d条件下,进行直剪试验,研究水泥掺量对改良膨胀土抗剪强度、内摩擦角以及粘聚力的影响.研究表明:水泥能有效地抑制膨胀土的膨胀性,并且随着水泥掺量在一定程度内的提高,改性膨胀土的抗剪强度进一步得到提高;随着水泥掺量的增加,内摩擦角首先呈现逐渐增大的趋势,随后逐渐变缓直至稳定;膨胀土的粘聚力也会随着水泥的增加而增加.【期刊名称】《佳木斯大学学报(自然科学版)》【年(卷),期】2018(036)004【总页数】3页(P504-506)【关键词】膨胀土;石灰含量;抗剪强度;内摩擦角;粘聚力【作者】李永彪;丁三宝;沈慧;蒋晓庆【作者单位】安徽建筑大学土木工程学院,安徽合肥230601;安徽建筑大学土木工程学院,安徽合肥230601;安徽建筑大学土木工程学院,安徽合肥230601;安徽广播电视大学开放教育学院,安徽合肥230601【正文语种】中文【中图分类】TU4430 引言膨胀土具有明显的吸水膨胀、失水收缩的性质,导致其在工程中可能会出现不均匀沉降持续时间长[1~4],沉降幅度大等危害,会直接导致路基更容易发生坍塌、滑坡和变形等危害,给公路建设和人身安全造成极大破坏,给社会带来极大损失。

试验通过控制变量的方式,在其他条件一致的情况下,研究膨胀土在不同水泥掺量时抗剪强度的变化趋势,进而通过试验数据分析膨胀土达到最佳抗剪强度时水泥的掺量。

膨胀土的抗剪强度的影响因素一直是国内外学者热衷于研究的课题,在试验之前,已经有大量的学者对该课题进行了不同类型、不同角度的研究,给试验提供了充足的理论依据和研究支撑。

A.W.Bishop[5]在研究膨胀土的抗剪强度时提出,在影响膨胀土抗剪强度各因素中,水泥掺量对膨胀土抗剪强度的影响最大,且梁勇[6]以湖北省宜昌市某一级公路改建工程为研究对象,对不同石灰掺量的膨胀土进行剪切试验,得出水泥掺量的增加能提高膨胀土抗剪强度,并能提高膨胀土的内摩擦角、粘聚力的结论。

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团聚体之间相互接触形成团粒骨架结构,提高了土体 的稳定性和强度。
( 3) 在相同的垂直压力和石灰掺量下,28 d 龄期 的石灰改良膨胀土抗剪强度大于 7 d 龄期的石灰改良 膨胀土抗剪强度。原因是在养护过程中,石灰改良膨 胀土中含有的活性化合物在水化作用下逐步结硬而形 成难溶于水的结晶化合物,增大了石灰改良膨胀土的 抗剪强度。在一定湿度条件下,会吸收空气中的二氧 化碳 而 发 生 碳 酸 化 作 用,也 称 硬 化 作 用。 同 时 Ca( OH) 2 自身发生自结晶作用,这个作用需要很长时 间完成。
30
26
22
18
由表 2 可以看出,对于水泥改良膨胀土和石灰改 良膨胀土,养护龄期为 7 d,水泥掺量为 4% 、石灰掺量 为 2% 的改良膨胀土自由膨胀率均小于 40% ; 养护龄 期为 28 d,水泥掺量为 2% 、石灰掺量为 2% 的改良膨 胀土自由膨胀率均小于 40% 。这一现象表明: 水泥和 石灰均能较好地抑制膨胀土的膨胀性,且掺量越大、养 护龄期越长,抑制膨胀性的效果越好。 1. 2 试验方法
石灰掺量 /%
2 4 6
黏聚力 c / kPa
养护 7 d 养护 28 d
94. 58
106. 92
164. 88
175. 99
181. 55
192. 54
摩擦角 φ /( °)
养护 7 d 养护 28 d
17. 76
19. 18
20. 33
22. 84
30. 40
35. 90
从图 2 及表 3 可以看出: ( 1) 垂直压力对改良膨胀土的抗剪强度有较大影 响,在相同的养护龄期和石灰掺量下,石灰改良膨胀土 的抗剪强度随着垂直压力的增大而迅速增大,如 掺 2% 石灰的改良膨胀土在 7 d 养护龄期下,随着垂直压 力从 100 kPa 增大到 400 kPa,抗剪强度从 130. 61 kPa 增大到 226. 70 kPa,其原因与水泥改良膨胀土一致。 ( 2) 在相同的养护龄期和垂直压力下,随着石灰 掺量的增加,石灰改良膨胀土的抗剪强度显著增大,当 石灰改良膨胀土在 100 kPa 垂直压力和 7 d 养护条件 下,石灰掺量从 2% 增加到 6% ,抗 剪 强 度 从 130. 61 kPa 增大到 240. 22 kPa。究其原因,生石灰粉在同膨 胀土掺和后,石灰经消解产生的离子在水的作用下会 和土的胶体颗粒表面离子发生置换,当土粒被 Ca2 + 包 裹住时,土粒间距会缩小,同时絮凝和团聚作用使土中 的小团粒变成大团块。这样土体中的单粒、微团粒和
根据水泥改良膨胀土试验结果能获得不同水泥掺 量的抗剪强度 S 与垂直压力 P 的关系曲线,见图 1。 通过直线拟合公式,计算得出不同养护龄期和掺量下 水泥改良膨胀土的黏聚力 c 和摩擦角 φ,见表 3。 ·138·
图 1 不同水泥掺量改良膨胀土抗剪强度与垂直压力的关系 表 3 不同养护龄期和掺量下水泥改良膨胀土的 c、φ 值
根据石灰改良膨胀土试验结果能获得不同石灰掺 量的抗剪强度 S 与垂直压力 P 的关系曲线,见图 2。
图 2 不同石灰掺量改良膨胀土抗剪强度与垂直压力的关系
通过直线拟合公式,计算得出不同养护龄期和掺 量下石灰改良膨胀土的黏聚力 c 值和摩擦角 φ 值,见
表 3。
表 3 不同养护龄期和掺量下石灰改良膨胀土的 c、φ 值
根据 已 有 工 程 经 验,拟 定 水 泥、石 灰 掺 量 分 别 为 2% 、4% 和 6% ,并采用外掺法进行备料,采用静压制 样,环刀体积 V = 60 cm3 。
直剪试验试样的制备: 将现场取回的土样风干碾 碎并过 2 mm 筛,然后称取试验所需的一定量土样放 入烘箱中,在( 104 ~ 110 ℃ ) 恒温下烘干,然后置入干 燥容器中冷却至室温待用。同时,根据已有的地质资 料、渠段设计资料、渠段填筑施工资料,土样的最优含 水率和最大干密度分别为 17. 2% 和 1. 65 g / cm3 。计 算并称取制备重塑样所需干土和水的质量( 预留 2% 的水) ,充分拌和均匀后,放入保湿缸中,在恒温、恒湿 条件下焖料一昼夜,使水分与干土混合均匀。待焖料 完成后加入相应质量的水泥、石灰及预留的 2% 的水 拌和均匀,采用静压方法制样。并将试样在标准条件 下分别养护 7 d 和 28 d 后进行直剪试验,每组配合比 下的水泥、石灰改良膨胀土进行两组平行试验,取其平 均值作为最终结果。
摘 要: 以南水北调中线工程淅川段的膨胀土为研究对象,分别采用水泥和石灰对膨胀土进行改良,其掺量分别为 2% 、
4% 和 6% ,在分别养护 7 d 和 28 d 条件下,进行直剪试验,研究水泥和石灰掺量对改良膨胀土抗剪强度的影响。研究表
明: 水泥和石灰均能有效地抑制膨胀土的膨胀性,并且随着掺量的提高、养护时间的加长,改性膨胀土的抗剪强度、黏聚
( GBJ112—87) 中膨胀土的膨胀潜势分类标准,判定该
膨胀土为弱膨胀土。
试验用水泥采用复合硅酸盐水泥 P. C32. 5,石灰
是由生石灰在空气中自然熟化而成的粉末,等级属于
Ⅱ级镁质石灰。针对水泥改良膨胀土、石灰改良膨胀
土进行了自由膨胀率的测定,试验结果见表 2。
收稿日期: 2014-11-03 作者简介: 韩晶( 1990—) ,女,黑龙江双鸭山人,硕士研究生, 研究方向为边坡稳定性。 E-mail: 562586556@ qq. com
人 民 黄 河 2015 年第 4 期
改良膨胀土具有足够的水稳定性。因此,养护的时间 越长,水泥改良膨胀土的抗剪强度越高。
( 4) 水泥掺量越大,则水泥改良膨胀土黏聚力和 摩擦角越大; 养护的时间越长,相应的黏聚力和摩擦角 也越大。这一现象表明,水泥掺量和养护龄期对水泥 改良膨胀土的黏聚力和内摩擦角有较大影响。 2. 3 石灰改良膨胀土直剪试验
2 结果与分析
2. 1 素土直剪试验 试验过程中对 4 个试样分别施加 100、200、300、
400 kPa 的垂直压力,记录手轮每转动一圈时测力计量 表的数据,直至得到土样破坏时测力计量表的最大数 值。根据试验结果,可获得预留缺口试样的黏聚力c = 94. 06 kPa,内摩擦角 φ = 9. 67°。 2. 2 水泥改良膨胀土直剪试验
力和摩擦角进一步得到提高; 水泥相对于石灰对膨胀土抗剪强度影响更大。
关 键 词: 膨胀土; 水泥; 石灰; 抗剪强度; 南水北调中线工程
中图分类号: TV42
文献标志码: A
doi: 10. 3969 / j. issn. 1000-1379. 2015. 04. 035
膨胀土是由蒙脱石、伊利石、高岭石及一些原生的 碎屑矿物杂质组成的复合体,具有超固结性、裂隙性、 吸水显著膨胀软化、失水收缩开裂且反复变形的工程 特性[1],因此 发 生 沉 降 变 形 的 时 间 可 能 会 更 久,沉 降 量也可能更大,会更加容易使路基产生不均匀沉降和 不稳定性,从而引起多种路基病害。针对膨胀土特殊 的力学特性,对于需要在膨胀土路基上进行高填方填 筑的工程,为确保工程安全,工程上一般采取改性法, 利用化学剂的固化作用对膨胀土的物理化学特性进行 改性处理,以期达到降低膨胀土的胀缩性能、增强其强 度和水稳定性的目的[2 - 5]。
·137·
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表 2 水泥、石灰改良膨胀土的自由膨胀率试验结果
水泥或石灰 掺量 /%
0 2 4 6
水泥改良膨胀土 自由膨胀率 /%
养护 7 d 养护 28 d
51
51
44
38
36
30
29
24
石灰改良膨胀土 自由膨胀率 /%
养护 7 d 养护 28 d
51
51
38
31
水泥掺量 /%
2 4 6
黏聚力 c / kPa
养护 7 d 养护28 d
105. 47
132. 62
144. 56
153. 06
212. 93
224. 93
摩擦角 φ /( °)
养护 7 d 养护 28 d
20. 76
34. 08
23. 33
35. 29
30. 02
38. 93
从图 1 及表 3 可以看出: ( 1) 垂直压力对改良膨胀土的抗剪强度有较大影 响,在相同的养护龄期和水泥掺量下,水泥改良膨胀土 的抗剪强度随着垂直压力的增大而迅速增大,掺 2% 水泥的改良膨胀土在 7 d 养护龄期下,随着垂直压力 从 100 kPa 增大到 400 kPa,抗剪强度从 175. 11 kPa 增 大到 286. 84 kPa。究其原因,对于同一试样,当其处于 较大的垂直压力下时,垂直应力增大,同时会使试样得 到一定的压缩,导致试样颗粒间的孔隙减小,孔隙间的 应力增大,改良膨胀土颗粒间的相互作用力加强,最终 促使抗剪强度增大。 ( 2) 在相同的养护龄期和垂直压力下,随着水泥 掺量的增加,水泥改良膨胀土的抗剪强度显著增大,如 水泥改良膨胀土在 100 kPa 垂直压力和 7 d 养护条件 下,当 水 泥 掺 量 从 2% 增 加 到 6% 时,抗 剪 强 度 从 175. 11 kPa 增大到 270. 27 kPa。究其原因,当把水泥 拌入膨胀土中后,水泥颗粒表面的水泥矿物很快与土 颗粒发生水化反应、离子交换作用及硬凝反应等一系 列化学反应,生成强度较高的胶凝物质,并为土样形成 水泥石骨架,增加了土颗粒之间的联系,提高土体的抗 剪强度,而随着水泥掺量的继续增加,这些作用会得到 加强,促使抗剪强度继续增大。 ( 3) 在相同的垂直压力和水泥掺量下,28 d 的水 泥改良膨胀土抗剪强度大于 7 d 的水泥改良膨胀土抗 剪强度。原因是水泥改良膨胀土是一种化学改良,它 们之间的化学作用需要一定的时间,随着水泥水化反 应的深入,新生成的化合物会在养护的过程中逐渐硬 化,同时其结构比较致密,水分不易侵入,从而使水泥
泥改良膨胀土和石灰改良膨胀土的抗剪强度试验,重 点分析了水泥掺量、石灰掺量对改良膨胀土抗剪强度 的影响规律。
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