预制梁场监理实施细则
预制梁(含预应力)监理实施细则(28)
新建铁路西安至成都客运专线工程（陕西段）XCJL-4标段预制梁监理实施细则编制：复核：华铁工程咨询公司西成客专监理站2013 年 03 月 18 日目录1、编制依据 (1)2、工程概况及技术、质量标准 (1)3、工程特点分析及重难点对策 (1)4、监理工作范围及工作流程 (6)5、监理工作控制要点及控制手段 (8)6、监理工作目标 (22)7、监理工作方法与措施 (23)8、预应力箱梁旁站监理的部位及工序 (28)9、监理细则的补充与调整 (28)第一章编制依据1.西成客运专线XCJL-4标段监理规划。
2.关于印发《铁路建设工程监理规划编制指南》和《铁路建设工程监理实施细则编制指南》的通知（建建〔2009〕389号）3.《铁路建设工程监理规范》(TB10402－2010)及相关规定4.本工程的《委托监理合同》、《投标文件》、《施工合同》5.已批准的施工图为使我站的监理工作法制化、标准化、规范化和程序化，特制定本《预制梁施工监理实施细则》，供参加本工程建设项目的监理人员在工作中实施。
第二章工程概况及技术、质量标准本段设特大桥44951.0m/3座，大桥204.8m/1座，涵洞：316.34m/13座，箱形桥1198.6m2/2座。
汉江特大桥64m简支梁采用造桥机节段预制拼装，连续梁采用挂篮悬臂灌注施工，简支梁采用预制架设。
(1)桥梁：一般采用24m、32m跨度的双线整孔箱梁，对跨越大江大河处和有特殊立交要求的采用特殊桥梁结构。
(2)墩台及基础：一般采用圆端形空心墩、双线矩形空心墩及圆端形和矩形实体墩。
(3)桥台：一般采用双线矩形空心台，大部分桥墩台采用桩基，个别采用扩大基础。
(4)施工方法：预应力混凝土连续钢构、连续梁采用挂篮悬臂浇筑施工，钢箱系杆拱采用拖拉法或支架平转法就位，现浇砼桥面的施工方法，钢桁结合梁和钢混结合连续梁在边跨组拼完成后，拖拉或顶推就位，40m简支梁采用移动模架原位现浇制梁。
主桥水中墩施工：根据水浮不同分别采用钢板桩围堰、钢套箱围堰、双壁钢围堰、钢吊箱围箱等。
预制箱梁及安装监理细则
预制梁施工监理细则镇溧高速马路（常州段）工程----桥梁工程的预制梁主要有两种：预应力箱梁和“先张法”预应力空心板梁；在施工前，应要求承包人提交预制梁施工方案和施工安排，监理工程师应依据设计, 规范和工程总进度安排的要求，重点审查施工方案的可行性, 预制梁预制依次的合理性, 进度安排的紧凑性等，审查合格后，方可同意其开工。
一, “后张法”预应力箱梁（一）预制场地和台座1, 预制场地应平整, 坚实，应依据地基状况和气候条件，实行必要的排水措施，防止场地冲刷沉陷。
2, 预制台座分制梁台座和存梁台座，箱梁台座的基础应结合地基, 台座类型通过计算确定，同时应满意抗滑, 抗倾覆及其强度等要求。
以防浇筑混凝土或存梁过程中，由于台座的不匀称沉降导致箱梁裂缝或倾覆。
3, 预制台座的间距应结合预制梁总数量, 工期, 施工场地和龙门吊机的工作范围等因素综合考虑。
4, 台座表面应光滑平整，在2m长度上的平整度≮2㎜，当气温改变大时应设伸缩缝。
5, 台座上预留的模板拉杆孔的位置必需及模板一样。
（二）箱梁预制箱梁的预制，应按经审批的施工方案中所确定的依次进行，一般依次是“先架的先制，后架的后制”。
其质量限制要点如下：1, 箱梁预制宜采纳龙门吊机施工方案。
龙门吊机的走行方向应及桥梁的走向一样，预制场也应顺着龙门吊机的方向布置。
2, 龙门吊机的设计及施工应满意预制梁的施工须要，拼装完成应组织验收，经试吊合格后方可投入运用。
3, 预制模板除应满意前述一般的要求外，还应满意以下要求：（1）钢模板应采纳标准化的组合模板。
组合模板的拼装应符合国家标准《组合模板技术规范》（GB214），各种螺栓连接件应符合国家现行标准。
（2）强度及刚度要求：要求模板具有一定的强度和刚度，面板变形不得超过1.5mm。
（3）底模板应依据桥梁跨度设置预拱度。
装配式预应力混凝土梁桥在预制施工前，应依据设计单位供应的理论拱度值，结合施工的实际状况，正确预料梁体的拱度改变状况，实行相应措施。
预制梁(含预应力)监理细则
沪昆铁路客运专线杭长段预制梁（含预应力）监理实施细则JXJL-1标联合体监理项目部二0一0年八月目录第一节、专业工程特点及其技术、质量标准 (2)一、专业工程特点及技术标准： (2)二、质量标准 (2)第二节、监理工作范围及重点 (3)第三节、监理工作流程 (3)第四节、监理工作要点、目标及手段 (5)一、监理工作要点及目标 (5)二、施工准备阶段的监理手段 (5)三、箱梁预制阶段监理手段 (7)第五节、监理工作监方法与措施 (19)一、监理工作方法 (19)二、监理工作措施 (20)第六节、旁站部位及工序 (27)第一节、专业工程特点及其技术、质量标准一、专业工程特点及技术标准：铁路等级：客运专线高速铁路正线数目：双线设计速度：设计最高运行速度350km/h最小曲线半径：7000m设计使用年限：正常使用条件下梁体结构设计使用寿命为100年施工方法：适用于工地集中预制正线线间距：5.0m牵引种类：电力列车类型：动车组地震烈度：本结构适用于设防8度以下（地震动峰值加速度Ag不大于0.3）地区建筑限界，按《新建时速300～350公里客运专线铁路设计暂行规定》执行。
二、质量标准1、新颁《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号）2、新颁《客运专线铁路桥梁工程施工技术指南》（TZ212—2005）3、新颁《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426-2004）4、新颁《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》（科技基【2005】101号）5、新颁《铁路混凝土工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号）6、新颁《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）7、铁道部文件“关于发布《铁路桥涵工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知”（铁建设[2007]159号）8、施工图设计文件及根据监理规划结合本监理组实际施工情况第二节、监理工作范围及重点1．监理工作范围为提高联合体监理部的监理水平，保证预制梁施工的质量，依据国家和铁道部的有关法律、法规、规章、规定以及沪昆铁路客运专线江西有限公司的有关规定，特制定预制箱梁监理实施细则。
预制箱梁首件工程监理实施细则
预制箱梁首件工程监理实施细则一、引言预制箱梁是公路、铁路等大型工程常用的梁体结构之一。
为确保预制箱梁工程质量，监理工作显得尤为重要。
本文档旨在制定预制箱梁首件工程监理实施细则，以确保该工程按照设计要求和标准进行施工。
二、监理任务和职责1. 监理任务预制箱梁首件工程监理的任务包括但不限于以下内容：- 监督施工单位按照设计规范和合同要求进行施工；- 检查施工材料的合格性；- 监督施工过程中的质量控制措施以及技术处理；- 跟踪施工进度，确保按时完成；- 检查施工图纸、施工工艺和文件的合规性。
2. 监理职责- 确保施工单位具备合法资质，并及时办理监理合同手续；- 及时出具监理方案和实施细则，并组织施工单位进行技术交底；- 进行现场监理，对关键节点进行重点监控，并及时记录施工情况；- 向建设单位提供监理报告和工程质量评估，并提出相关意见；- 参与工程竣工验收工作，并出具监理意见书。
三、监理工作流程1. 前期准备阶段在进入监理阶段之前，监理人员需要完成以下准备工作：- 确认监理合同，明确监理权益和责任；- 熟悉工程设计文件以及合同要求；- 按照监理计划和方案，组织监理人员进行培训。
2. 施工准备阶段- 监理人员应与施工单位协商制定施工计划，明确工期和进度要求；- 检查施工单位的施工条件和设备，确保符合要求；- 检查施工单位备料情况，确认施工材料合格。
3. 施工过程监理- 监理人员应按照施工计划进行现场巡视，检查施工质量；- 确保施工过程中的质量控制措施符合要求，如模板安装、混凝土浇筑、现浇带等；- 核实各种施工参数，如混凝土的配合比、强度等；- 监控施工进度，确保按时完成关键节点。
4. 竣工阶段监理- 监理人员应参与施工单位进行预验收工作，并提出待整改的问题；- 监督施工单位进行整改，并在整改完成后进行竣工验收；- 编制竣工报告，并出具监理意见书。
四、监理报告和质量评估1. 监理报告- 监理报告应按照规定期限提交建设单位；- 报告内容应包括工程进度、质量问题、安全问题等情况的描述；- 报告中应提出合理的建议和意见。
箱梁预制监理实施细则
目录第一章总则 ................................................................. - 2 -一、引言 ............................................................................................... - 2 -二、编制依据 ....................................................................................... - 2 -三、监理依据 ....................................................................................... - 3 - 第二章梁场建设 ............................................................................. - 3 -一、概述 ............................................................................................... - 3 -二、梁场建设方案审查 ....................................................................... - 4 - （一）梁场平面布置 ........................................................................... - 4 - （二）主要土建部分规划 ................................................................... - 4 - （三）管线布置规划 ........................................................................... - 5 - 三、主要临建工程 ............................................................................... - 5 -（一）地基处理 ................................................................................... - 5 - （二）制梁台座 ................................................................................... - 5 - （三）存梁台座 ................................................................................... - 6 - （四）提梁机走行轨道 ....................................................................... - 6 - （五）混凝土拌和站 ........................................................................... - 6 - （六）蒸汽养生系统 ........................................................................... - 6 - （七）场内交通及运梁便道 ............................................................... - 7 - （八）生活、办公区 ........................................................................... - 7 - 四、预应力混凝土箱梁预制 ............................................................... - 7 - （一）施工准备阶段监理 ................................................................... - 7 - （二）箱梁预制监理 ........................................................................... - 8 - （三）箱梁静载试验见试验监理细则；施工安全见安全监理细则- 22 - 五、预制箱梁监理流程图 ................................................................. - 22 -箱梁预制监理实施细则第一章总则一、引言本监理细则编制的范围为范围内的梁场的建设和预应力混凝土箱梁生产，最大梁场规模孔，最小梁场规模孔，全线预制箱梁共孔。
预制梁施工质量监理实施细则
预制梁施工质量监理实施细则1. 引言预制梁作为新型建筑材料，因其轻便、高效、安全等特点，在现代建筑中得到了广泛的应用。
而建筑工程的质量尤为重要，因此，对于预制梁的施工质量具有十分重要的监督和管理意义。
本文档将提出预制梁施工质量监理的具体实施细则，以推动预制梁施工质量的提高。
2. 监理主体在预制梁施工过程中，需要明确监理主体，即需要监督和管理预制梁施工质量的具体单位和个人。
监理主体主要包括：建设单位、施工总承包单位、监理单位、施工现场质量监督人员、质量检验部门等。
建设单位应组织好上述相关单位之间的协调和管理，明确各个单位的职责和工作重点，并制定相应的激励和惩罚措施，以确保预制梁施工的顺利进行。
3. 监理范围和内容在预制梁施工过程中，监理的范围和内容应涵盖预制梁的整个生产、运输、安装和验收等环节。
具体包括：1.预制梁生产工厂的检查：主要检查工厂的生产工艺、设备、材料、原材料质量和加工精度等情况。
2.预制梁运输、存储和保护：主要检查预制梁的运输、存储和保护情况，确保预制梁不受损坏和变形等影响。
3.预制梁安装和调整：主要检查预制梁的安装和调整情况，确保预制梁的几何尺寸和水平度等达到要求。
4.预制梁的试验和验收：主要检查预制梁的试验和验收情况，包括预制梁的标准化试验和实地安装验收等。
4. 监理方式和方法在预制梁施工过程中，监理方式和方法应以实际施工情况为基础，结合项目特点和建设单位要求，确保监理效果和实施效率。
具体应采取以下措施：1.开展流程监理：确认流程是否符合设计及规范要求，发现和处理问题，确保预制梁生产、运输、安装等环节按照设计和规范完成。
2.实施质量监理：实施标准化试验、现场安装验收等，确保预制梁质量符合设计和规范要求。
3.执行文件监理：监督和审核所有有关预制梁施工的资料和文件，确保其真实、完整、准确、及时。
4.水平指导、协调工作：在实施施工质量监理的同时，也应指导和协调各个监理单位和施工单位之间的协调和沟通工作，确保施工进展顺利。
预制梁监理实施细则
预制梁监理实施细则编制:审批:北京铁城建设监理有限责任公司沪杭铁路客运专线监理项目部二0一0年四月目录第一章预制梁工程特点及其技术、质量标准 (1)一.工程特点 (1)二．技术、质量标准 (2)第二章预制梁工程监理工作范围及重点 (2)第三章预制梁工程监理工作流程 (3)第四章预制梁工程监理工作控制要点、目标及监控手段 (4)一．预制梁控制要点 (4)二．预制梁监控目标 (14)三．预制梁监控手段 (14)第五章预制梁工程监理工作方法与措施 (19)第六章预制梁工程旁站具体部位及工序 (19)第一章预制梁工程特点及其技术、质量标准一.工程特点1.整个线路设计目标时速为350km/h，工程广泛采用了新技术、新工艺。
对预制梁的施工监理控制有了更高的要求。
2.管段范围内预制梁工程量大、工期紧，需要科学组织、合理安排，妥善处理各分项工程衔接、搭接和预埋等施工问题。
围绕总体工期要求，确保各阶段、各工序不出现安全、质量问题，同时也提高了监理工作难度。
3.地形地貌：地形地貌较为单一，均为海（湖）积平原，地势平坦开阔。
沿线多为民用建筑、荒地、水塘、农田。
沿线分布有机耕通道，一般高约4m，大型施工车辆不能通过。
局部地区道路交错，交通便利。
土质以粉质粘土为主，多呈软塑状，软土厚度一般10～25m、埋深3～35m，软土强度指标低，压缩性高，具有流塑性和触变性的特点。
水文地质条件：地下水为孔隙潜水，地下水埋深约0.5～2.0m，水量丰富。
根据水样化验结果，化学环境作用等级为H1，地表水无氯盐侵蚀性。
物理地质：地震动峰值加速度0.05g。
二．技术、质量标准1.国家、铁道部和建设部颁发的有关工程建设监理的规范和各项规定。
2.国家和铁道部正式颁布的各项有关铁路工程建设施工规范、验收标准以及一些新的技术条件等。
3.国家、铁道部批准的有关本项目的文件、技术标准及业主有关文件、通知和会议纪要。
4.经批准的有关本工程的设计文件（含变更设计）。
预制T梁监理实施细则(已修改)
目录第一章总则--------------------------------------------- ------2第二章梁体材料的监控要点---------------------- -----------3第三章预制T梁生产监控要点----------------------- ------15 第四章预制T梁成品监控要点----------------------------- 37第五章静载弯曲抗裂性及挠度试验------------------------ 39 第六章预制T梁监理安全控制要点----------------- 42第一章总则1.1适用范围《新建格尔木至库尔勒铁路（青海段）一孔二片“T”梁预制实施工艺监理细则》（以下简称《细则》）适用于新建客货共线铁路线一孔二片“T”梁的预制。
本梁场建在甘森，制梁适用里程范围：DK191+572~DK508+600。
制梁类型：32m 长390孔；24m长66孔；16m长167孔。
共制梁1246片。
1.2编制目的及依据本细则用新建格尔木至库尔勒铁路（青海段）制梁场的T梁预制工程。
为了更好的监督T梁生产，确保T梁生产顺利进行，保证整片T梁预制任务按时、保质、保量的完成，特制定本工艺监理细则。
主要适用于新建格尔木至库尔勒铁路（青海段）制梁场的T梁预制工程。
本细则主要编写依据如下：《铁路预应力混凝土预制梁暂行技术条件》；《铁路高性能混凝土暂行技术条件》；《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2003）；《铁路桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》《硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥》GB175—1999《铁路混凝土及砌体工程施工规范》TB10210—2001《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2002《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499—98《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB13013—91《预应力混凝土用钢绞线》GB5224—2003《普通碳素结构钢技术条件》GB700—88《优质碳素结构钢技术条件》GB/T699—1999《铁路混凝土桥梁桥面TQF—Ⅰ型防水层技术条件》TB/T2965—1999《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210—2005《铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213—20051.3用词说明执行本《细则》条文时，对于要求严格程度的用词说明如下，以便在执行中区别对待。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
新建天津至保定铁路工程JBJL-5标监理站预制箱梁监理实施细则津保铁路铁科院咨询公司监理站2011年3月津保铁路JBJL-5标监理站文件编号：JBJL-5B-X-03桥涵监理实施细则共43页标题修改记录第A版第0次修订颁发日期2011年3月修改记录版本日期修改内容编写人审核人批准人候玉成朱永波顾问宇目录一、工程概况及质量标准………………………………………………………………………………………- 3 - 1.工程概况- 3 -2.监理实施细则适用项目.......................................................................................................................................... - 4 -3.编制依据................................................................................................................................................................... - 4 -二、监理工作范围及重点1.监理工作范围 .......................................................................................................................................................... - 5 -2.监理工作的重点...................................................................................................................................................... - 5 -三、监理工作流程 ..................................................................................................................................................... - 5 -四、监理控制要点………………………………………………………………………………………………- 8 -1.原材料控制............................................................................................................................................................... - 8 -2.钢筋工程监理 ....................................................................................................................................................... - 13 -3.模板工程监理 ....................................................................................................................................................... - 17 -4.混凝土工程监理................................................................................................................................................... - 19 -5.预应力张拉工程监理........................................................................................................................................... - 22 -6.压浆工程监理 ....................................................................................................................................................... - 28 -7.封锚工程监理 ....................................................................................................................................................... - 33 -五、监理旁站部位和内容...................................................................................................................................... - 35 -1.混凝土的浇筑旁站............................................................................................................................................... - 35 -2.预制梁的预张拉、初张拉、终张拉旁站.......................................................................................................... - 36 -3.压浆旁站……………………………………………………………………………………………………- 36 -六、监理工作方法及措施………………………………………………………………………………………- 36 -七、监理工作中常见的问题和处理方法…………………………………………………………………………- 36 -一、工程概况及质量标准1.工程概况新建津保铁路JBSG-5标，共负责生产双线单室箱梁579片，单线单室箱梁268片，所有箱梁的预制生产任务有中铁十一局桥梁公司负责完成，并下设两个梁场：容城梁场和徐水梁场。
容城梁场：容城制梁场位于线路DK104+388处，梁场占地约180亩，承担津保铁路箱梁预制任务384孔（线间距有4.6m、5m两种，跨度有23.5m、31.5m两种），其中31.5m跨度梁360榀，23.5m跨度梁24榀。
共设置制梁台座8个，底腹板、顶板钢筋绑扎台座各3套，单层存梁台座5个，双层存梁台座41个，发梁台座3个，最大存梁能力为96孔。
双线箱梁模型底外模8套，内模、端模各4套；50 t（43 m 跨）龙门吊3台、10 t（29 m跨）龙门吊1台，HZS120混凝土搅拌站2套，布料半径24 m的布料机两台，砂石料场存料能力为45榀梁。
徐水梁场：徐水梁场位于河北省保定市徐水县东史端乡南北里村，梁场占地165余亩，主要承担V标195孔双线箱梁和I标268孔单线箱梁预制任务，双线梁供应里程DK123+950～DK135+410，共计箱梁463孔。
其中梁场设置4个32米双线制梁台座及6个单线制梁台座，1个32/24m双线复合制梁台座，4个32米双线制梁台座，1个32/24单线复合制梁台座，五套钢筋绑扎胎具，双线双层存梁台座27个（其中包括7个单线复合存梁台座），静载台座1个，单线双层存量台座55个（其中包括11个单线复合存梁台座），梁场设置2个发梁台座，最大存梁能力166榀。
梁场配备1台900T提梁机，2台120搅拌站，1套4T锅炉，3台输送泵，2台布料机，4台8m混凝土运输车，3台50T龙门吊，1台10T龙门吊，12套底模，12套侧模和6套内膜和7套端模。
2.监理实施细则适用项目本细则适用于JBSG-5标段预制箱梁施工监理3.编制依据3.1已批准的监理规划3.2已批准的施工组织设计3.3施工设计图纸：津保桥施（2008）2221A3.4本工程《委托监理合同》、《施工合同》、《招标文件》；与工程相关的标准、设计文件和技术资料3.5《铁路建设工程监理规范》【TB10402-2007】3.6《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-20103.7《铁路铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20103.8《高速铁路铁路桥涵工程施工技术指南》241号-20103.9《铁路混凝土工程施工技术指南》241号-20103.10《客运专线预应力混凝土预制箱梁暂行技术条件》120号文3.11《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》101号二、监理工作范围及重点：1.监理工作范围针对津保铁路监理五标容城梁场和徐水梁场23.5米和31.5米双线单室和单线单室预制梁的施工过程监理。
2.监理工作的重点2.1制梁台座地基的沉降稳定观测和台座平整度控制；2.2混凝土、钢筋、钢绞线原材料质量控制；2.3钢筋的加工、连接、制作安装及预应力管道定位；2.4混凝土端头模板和螺旋筋的安装及预埋件、预留孔洞的控制；2.5混凝土的配比、过程振捣及养护的控制；2.6预应力张拉及对混凝土强度及弹性模量要求；2.7预应力管道压浆与封端混凝土质量控制；三、监理工作流程1、施工总流程图1．审查施工单位施工准备情况2、细化工作流程图测量底模反拱、安装支座板、测量支座平整度、安装侧模进场钢筋检验模板制作验收钢筋加工钢筋自验监理验收 梁移出台位、存放全部预施应力（终张拉）孔道压浆监理见证取样、旁站压浆梁体自然养护监理旁站终张拉 达到规定强度和弹模混凝土原材检验和试验安装自验 监理验收监理模板验收测量松开模型预张拉 钢筋绑扎钢筋绑扎自验 监理验收模型检修保养钢筋笼吊装混凝土拌制、泵送拆模安装内模水泥浆拌制监理见证取样、旁站浇注混凝土配合比选定安装端模灌筑梁体混凝土 吊顶板钢筋蒸汽养护（需要时） 钢绞线和锚具检验监理旁站预张拉达到规定强度 钢绞线下料张拉设备标定检查监理旁站初张拉达到规定强度和弹模移梁前初张拉四、监理控制要点1、原材料控制根据客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件铁科技[2004]120号和《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010规定原材料各项要求应符合下表预制梁原材料和配件检验项目、质量要求和检验频次序号项目抽验项目频次、监理见证、平行频次全面检验项目质量要求1 水泥(1)烧失量每批散装水泥不大于500t或袋装水泥不大于200t的同厂家、同品种、同批号、同出厂日期水泥；监理按照施工单位的抽检次数的10％见证检验，但至少一次，水泥出厂日期达到3个月，施工单位抽检一次，监理单位见证检验√任何新选货源或同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的水泥出厂日期达3个月水泥(1)碱含量≤0.6％(2)C3A含量≤8％(3)比表面积≤350m2/kg(4)氧化钙含量≤1.5％(5)其余符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(2)氧化镁√(3)三氧化硫√(4)细度√√(5)凝结时间√√(6)安定性√√(7)强度√√(8)碱含量√(9)比表面积√(10)氧化钙含量√(11)助磨剂名称及掺量√监理封锚封锚及养护全套技术资料齐全产品验收监理检查端头防水层涂刷混凝土拌制、运输(12)石膏名称及掺量√(13)混合材名称及掺量√(14)Cl-含量√(15)熟料C3A含量√2 细骨料(1)筛分√每批不大于600t或400m3同厂家、同品种细骨料；监理单位按照施工单位抽检次数的10%平行检验，但不少于一次√任何新选货源或使用同厂家、同品种、同规格产品达一年者(1)细度模数2.6～3.0(2)含泥量≤2.0％(3)泥块含量≤0.5％(4)其余符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(2)吸水率√(3)细度模数√√(4)含泥量√√(5)泥块含量√√(6)坚固性√(7)云母含量√√(8)轻物质含量√√(9)石粉含量√√(10)有机物含量√√(11)压碎指标√√(12)硫化物及硫酸盐含量√(13)C l-含量√(14)碱活性√3 粗骨料(1)颗粒级配√每批不大于600t或400m3同厂家、同品种粗骨料；监理单位按照施工单位抽检次数的10%平行检验，但不少于一次√任何新选货源或使用同厂家、同品种、同规格产品达一年者(1)压碎指标≤10％(2)母岩与混凝土设计抗压强度之比≥2(3)含泥量≤0.5％(4)泥块含量≤0.25％(5)其余符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(2)岩石抗压强度√(3)吸水率√(4)紧密空隙率√(5)压碎指标√√(6)坚固性√(7)针片状颗粒含量√√(8)含泥量√√(9)泥块含量√√(10)硫化物及硫酸盐含量√(11)有机物含量（卵石）√√(12)碱活性√4 拌和及养护水(1)pH值监理单位按照施工单位抽检次数的10%平行检验，但不少于一次√任何新水源或同一水源的涨水季节或使用同一水源达一年者符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(2)不溶物含量√(3)可溶物含量√(4)氯化物含量√(5)硫酸盐含量√(6)硫化物含量√(7)凝结时间√(8)抗压强度比√5 外加剂(1)匀质性指标每批不大于50t同厂家、同批号、同品种、同出厂日期混凝土外加√任何新选货源或同厂家、同批号、同品种、同出厂日(1)高效减水剂(2)硫酸钠含量≤5％(3)氯离子含量≤0.1％(4)其余符合《客运专线高(2)减水率√√(3)坍落度保留值√(4)常压泌水率比√√(5)压力泌水率比剂；监理单位按照施工单位抽检次数的10%平行检验，但不少于一次√期产品达6个月者性能混凝土暂行技术条件》(6)含气量√√(7)抗压强度比√√(8)对钢筋的锈蚀作用√(9)抗冻性√(10)Cl-渗透电量√(11)碱-硅酸反应抑制效能√(12)收缩率比每批不大于120t同厂家、同批号、同品种、同出厂日期粉煤灰；监理单位按照施工单位抽检次数的10%平行检验，但不少于一次√任何新选货源或同厂家、同批号、同品种、同出厂日期产品达6个月者(1)需水量比≤100％(2)其余符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》6 粉煤灰(1)细度√√(2)烧失量√√(3)含水率√(4)需水量比√√(5)三氧化硫含量√(6)碱含量√(7)Cl-含量√(8)活性指数√√7 磨细矿渣粉(1)密度每批不大于120t同厂家、同批号、同品种、同出厂日期磨细矿渣粉；监理单位按照施工单位抽检次数的10%平行检验，但不少于一次√任何新选货源或同厂家、同批号、同品种、同出厂日期产品达6个月者(1)比表面积宜为400～500m2/kg(2)其余符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(2)比表面积√√(3)烧失量√√(4)氧化镁含量√(5)三氧化硫含量√(6)Cl-含量√(7)含水率√(8)流动度比√√(9)碱含量√(10)活性指数√√8 压浆料(1)抗压强度√每批不大于100t同厂家、同品种、同型号压浆料；监理单位按照施工单位抽检次数的10%平行检验，但不少于一次√任何新选货源或使用同厂家、同品种、同规格产品达6个月(1)抗压强度≥35MPa(2)抗折强度≥7MPa(3)压力泌水率≤2.5％(4)流动度≤25s30min后≤35s(5)28d膨胀率0～0.1%(2)抗折强度√√(3)泌水率√√(4)流动度√√(5)30min后流动度√√(6)28d膨胀率√√9热轧带肋钢筋(1)抗拉强度√每批不大于60t同厂家、同品种、同规格、同批√任何新选厂家符合GB1499(2)屈服强度√√(3)伸长率√号钢筋；监理单位按照施工单位抽检次数的10%见证检验，但不少于一次√(4)冷弯√√10热轧光圆钢筋(1)抗拉强度√每批不大于60t同厂家、同品种、同规格、同批号钢筋；监理单位按照施工单位抽检次数的10%平行检验，但不少于一次√任何新选厂家符合GB13013(2)屈服强度√√(3)伸长率√√(4)冷弯√√11 钢绞线(1)破断负荷√每批不大于30t同厂家、同品种、同规格、同批号钢绞线；监理单位按照施工单位抽检次数的10%见证检验，但不少于一次√任何新选厂家符合GB/T5224(2)屈服负荷√√(3)弹性模量√√(4)极限伸长率√√(5)松弛率√12 锚具(1)外观√每批不大于1000套的同厂家、同品种、同规格、同批号锚具或夹具或连接器；监理单位按照施工单位抽检次数的10%见证检验，但不少于一次√任何新选厂家符合GB/T14370(2)锚固效率系数√√(3)极限拉力总应变√√(4)锚口摩阻√√(5)喇叭口摩阻√√13 夹具、连接器(1)外观√√(2)锚固效率系数√√(3)极限拉力总应变√√14 直接用于防水层的聚氨酯防水涂料(1)颜色√每批以甲组分不大于15t（乙组分以按产品重量配比相应的重量）同厂家、同品种、同批号聚氨酯防水涂料√任何新选厂家(1)黑色外的其它颜色(2)符合《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》要求(2)拉伸强度√√(3)断裂伸长率√√(4)低温柔性√√(5)不透水性√√(6)固体含量√√(7)涂膜表干、实干时间√√(8)潮湿基面粘结强度√√(9)与混凝土粘结强度√(10)保护层混凝土与固化聚氨酯防水涂料粘结强度√(11)撕裂强度√(12)与混凝土剥离强度√(13)加热、紫外线、酸、碱处理拉伸强度√15 泄水管(1)外观和颜色√每批不大于1000个√任何新选厂家符合GB/T10002.3(2)尺寸√√(3)落锤冲击√√(4)环刚度√(5)二氯甲烷浸渍试验√(6)连接密封试验√16 泄水管管盖(1)外型尺寸√每批不大于1000个√任何新选厂家符合GB9439(2)抗拉强度√√注：“√”为进场检验或进场全面检验中应进行的项目。