装载机司机操作规程

装载机司机操作规程

一、一般规定：

1、司机在使用铲车之前，一定要熟读并理解操作手册的操作和安全方面的内容，并经过培训，考试合格取得合格证后方可上岗。

2、应熟知车辆的结构、性能、原理，并会处理一般故障。

3、对井下各巷道、线路、弯道、错车场、乘车点、交叉口应十分熟悉。

4、严禁在过度疲劳，精神不集中的情况下或酒后开车。

5、遵守《煤矿安全规程》和车辆驾驶的有关规定。

6、车上装有灭火设备，司机具备一定的防火知识和灭火能力。

二、起动前的准备：

1、起动车辆前，进行每日/每班例行检查。

2、进行检查前，必须确保车辆实施了停放制动。

3、检查轮胎和车轮组件有无损伤，是否有杂物堵在车轮和车体之间，确认螺栓和螺母没有丢失，松脱现象。

4、检查水箱的水位，保证水箱压力阀在“ON”位，并且补水箱和水洗箱之间的阀门已经打开，在重新注水前应放空水箱。

5、检查车辆头灯安装是否安全，透镜是否有破损，松动现象，确保电线的导管安全的安装到灯上，没有松动。

6、检查灭火罐，保证所有的连接正确无误。

7、检查排汽水洗箱，看紧固件和连接件是否有松动或丢失。保证水洗箱旁边的凸轮附近没有杂物或障碍。

8、检查紧急关断阀旋转位置是否正确，只有在紧急情况下才能使用紧急关断阀。

9、检查车辆尾部是否有损坏，散热器篦子安装部位是否有松动，并清除可能堵住篦子和散热器的杂物。检查散热器的状况。

10、检查进气系统，看空气滤清器箱有无损坏，保证空气滤清器和紧急关断阀之间的橡胶弯管位置正确，安全可靠。

11、检查发动机空气滤清器安装是否正确，确保固定滤清器的子紧紧绕住了空气滤清器。

12、检查并清理排放阀，保证阀内部没有影响其工作的障碍物。在煤尘多的地方更应经常检查关断阀。

13、检查发动机油位。发动机润滑油应在“FULL 满”和“ADD 加油”之间。只有油位在“ADD”位置以下进才需加油。检查油位时，油位计周围应干净，车辆应停在平道上。

14、检查火焰阻隔器、空气关断阀与燃油箱的安装有无松动、开裂现象。

15、检查燃油箱是否加满了油，检查燃油箱的状态，检查表上有关损坏的标志。打开注油帽，让它自动关闭。注油帽应立即关闭，并完全封闭注油口。

16、检查储气罐是否有损坏。每次停机都应关闭储气罐上的阀门。

17、检查液压箱各个部位是否有损坏或泄漏。

18、检查控灭火启动器，确认安全销安装正确，启动器从未使

用过。

19、检查铰接区域，车辆转弯时，铰接的杂物可能会损坏车辆。检查液压管路是否松动或泄漏，转向油缸以及其它和阀门是否受损。

20、检查铲斗安装车钩和闭锁销及液压管路是否有明显损坏。

21、检查并确保手持灭火器正确安装到操作间旁的挡板上，并且其指示器显示已经充有液体。

三、起动车辆：

1、确认车辆牌停放制动状态。

2、将传动箱置于零位。

3、拉出运行/停机按钮，使其在运行位置。

4、使用安全系统手泵将系统压力增加到480Kpa(70PSi)，如果系统使用空气辅助安全系统泵，按下空气补充阀并保持直到系统压力达到480Kpa。

5、按下启动按钮并保持，直到发动机启动。如果铲车有低油压停机保护，起动时，一定要将发动机油压恢复杆拉出，到达恢复位置，如此重复，直到发动机油压达到正常操作压力。

6、调整座椅，系好安全带，使你的后背紧贴靠背时仍能完全踩下制动踏板。

7、发动柴油机之后，应检查所有的仪表和限制指示，保证它们状态良好，处于正常区域。

8、启动后应检查传动箱油位，以及液压油、燃油或冷却液有无泄漏，悬臂及铲斗操作是否灵活可靠。

9、测试常规制动和停放制动。

10、降低发动机速度低速空转，移动传动箱速度选择器和方向形状的速度和方向。

11、实施常规制动，然后将停放制动手柄拉向司机，释放停放制动。

12、释放常规制动，给油门踏板加压，开动车辆。

四、车辆的操作：

1、车辆移动时，应将悬臂放在较低位置，以取得最大的视野范围。

2、悬臂抬起时，不准移动车辆。

3、装料时应正确结合车辆的牵引力和铲斗的铲装力，首先清除路上的石头等障碍物使路面平坦，防止损坏底架和轮胎。

4、当接近料堆时，使铲斗刚好接触物料，先落下铲臂，并将铲斗前缘着地，低速接近料堆，使铲斗刚好接触物料。

5、当铲斗插入料堆时，车辆向前的速度将会降低，此时应踩下油门，加大力量。千万不要使铲斗向下的力量太大，而将前轮悬空，否则将大大降低挖掘力量。

6、抬起铲斗时，力量也不能太大，而使后轮悬空。当后轮悬空时，向后稍退，铲斗向前倾斜，然后继续向前铲，直到停止，同时稍松油门，以防止打滑。

7、向后刮物料时，不要让车轮离开地面到料堆上，否则车辆下来时会损坏底架和差速器。

8、铲斗装满时，向后倾斜一下，倒车离开料堆，完全收回铲斗，落下悬臂。

9、当接近卸料地点时，司机应放慢速度，使用倾倒手柄，按要求卸料。

10、如需拖曳时，距离不要超过1英里，速度不要超过3.3千米/小时。牵引车应具有足够的制动能力、重量和动力，尺寸至少与本车相近。牵引杆、缆绳或链子强度应当足够。牵引车和本车应当盖上，防止牵引物断开伤害司机。在下坡时应用大牵引车和硬质牵引杆，以保证良好的制动和控制。铰接闭锁锁上，车后有必要放一辆车来控制其尾部，释放停放制动，缓慢而平稳地移动车辆，防止冲击牵引物。车辆停好后，应实施停放制动并塞住车轮。

五、车辆的停放：

1、车辆停放在非运输道路上，最好在平道上或靠着墙。如停在坡道上，一定要塞住轮胎。

2、落下悬臂，将铲斗或附件放在地上。

3、实施停放制动。

4、将方向手柄置于零位。

5、按下运行/停机控制按钮。

六、注意事项：

1、在操作前应仔细观察作业环境，排除或避开那些有碍操作的物体。

2、铲车的最大铲装力为7950kg，提升力为9960kg，任何情况

都不可在超出铲车能力的条件下操作。

3、只有在操作座椅上时才能启动、停止或操作车辆。

4、当报警系统动作时或在机器上挂有“警告/不要操作”时，千万不能操作车辆。

5、发动机运转时，不要离开机器，离开车辆之前，一定要实施停放制动并塞住车轮。

6、起动和操作车辆量，要保证周围没有其它人员。

7、如果必须把车辆放在坡道上，应把车辆前端对着坡底并朝向墙，实施停放制动并塞住每个轮胎。

8、在进行维护前，一定要穿戴相应的防护套、面罩、安全靴、手套等。

9、只有在装好闭杆的情况下才能进入铰接区域进行维护。

10、维护车辆应在远离运输的安全区域，停放在平道上，并有稳定的顶部和良好的通风。

11、如果必须在发动机运转时进行，需要有其他人协助，整个维护或调整设置期间，维护人员必须坐在操作员座椅上。

12、维护车辆之前，一定把“请勿操作车辆”的警示牌挂在操作间控制杆上。

13、当检查高压油泄漏时，必须在泄漏处放纸板或纸，手和身体要远离泄漏处。

14、远离任何旋转和运动的部件。

15、不要在升起的引擎盖下工作，除非用杆支住引擎盖。

16、轮胎和车轮有可能要爆炸，维护时应站在轮胎滚动侧。如果卸下轮胎和车轮组件，充气前要把轮胎放在充气容器中，如果卸下车轮，充气时要站在侧面。

17、应保证所有的安全标志完整清洁，安全设施不到位，不允许操作车辆。

18、紧急停机后不要重新起动发动机，重新起动前一定要有维护人员检查机器。

19、当车辆起火时，在灭火系统起动前，司机只有极短的时间来停车，实施停放制动和离开车辆，如时间不够，可按下延时/复位开关。

20、、铲斗和其它位置不要站人。

21、当发动机冒烟、工作不正常，进气、排气有问题时，不要起动发动机。

22、车辆检修时必须停在专门地点，检修时瓦斯浓度要在0.5%以下。

23、车辆移动时，将悬臂放在较低位置，以取得最大视野范围，遇到机械故障时，应立即实施常规制动，如常规制动失败，应实施紧急制动，若还不能停车，要将车转向墙壁。

24、不要用控制器帮助上车，要用手柄协助上车。

25、检查系统功能时要极其小心，并在检查前警告周围人员。

26、检查转向系统前要确认没有人在铰接区域，检查时要极其小心。

27、如果车辆既没有动力，离合器也没有压力，只有按下SAHR 制动恢复按钮才能安全移动车辆。