铁心叠装工艺

变压器有限公司共8 页第2 页4.工艺过程
4.1测量中柱或中轭片
根据产品图纸给定的铁心厚度，用游标尺准确地逐级测量中柱或上铁轭中轭片子的叠厚，以此作为叠装时控制叠厚的基准。

4.2布置叠装架
一般情况下，小型铁心可以在适中的叠装台上叠装，而中型以上较大的铁芯适宜在翻身架上叠装。

这样较为安全、方便。

⑴．选择在叠装台上叠装时，首先，在叠装台上放置2～3根长度超出铁心总高度1.1倍、并且平直的槽钢作为基架。

基架槽钢的宽度和具体放置数量，应根据铁心的大小和重量确定，相互间应保持基本平行。

⑵．认准铁心上、下夹件的方向位置，平面朝上横放置在基架的两端。

并保持两夹件平行，然后测量它们的间隔距离必须与图纸要求的保持基本一致。

⑶．按图纸要求，在夹件上面放置夹件绝缘。

⑷．在两夹件中间，按200㎜～300㎜的间距，平行放置一定数量的长度超出铁心宽度，如图1所示的工艺夹紧槽钢，注意：放置时该槽钢上的长腰孔要避开铁心柱，置于两心柱中间，以方便以后夹紧操作。

注：材料一般采用10#槽钢，为增强夹紧槽钢的利用率和通用性，长腰孔数量与间距H可以根据铁心柱之间的开档距离确定长短和多少。

图1 工艺夹紧槽钢加工示意图
⑸．再在工艺夹紧槽钢上面对应于铁心柱位置，放置长度适中的垫槽钢或垫块，目的是托住叠装的硅钢片，防止因跨距过大而使铁心柱最初几级硅钢片下陷，引起拱曲。

因此，要求垫槽钢或垫块的中心应线应可尽能地与铁心柱中心线保持重合，垫出的高度与两端的铁心夹件（包括夹件绝缘）的高度基本一致，处于同一水平面上。

⑹．如果铁心采用的是无吊螺杆的内置吊钢板结构形式，则先在夹件上按图纸规定的方式方法放置吊钢板和心柱绝缘封片；如果铁心的结构为常规普通的吊螺杆形式，则先在夹件心柱位置按图放置心柱绝缘封片。

如果图纸未明确规定心柱绝缘封片尺寸和放置要求时，则按本工艺要求，必须在各铁心柱对应位置，分别放一张厚度0.5㎜、与第一节片子等宽、等长的环氧玻璃布板绝缘封片。

变压器有限公司共8 页第3 页⑺．如果直接在铁心翻身架主架上叠装的，那么，其操作要领与上述⑴～⑸相似。

主要区别在于在放置基架槽钢时，距底端位置要兼顾安装铁心底脚以及翻身时的方便，必须将下夹件放在翻身架的副架一侧。

并且，需估算出叠好铁心，安装铁心底脚（包括临时性工艺底脚）后，与翻身架底架端面的距离，原则上不要大于50㎜。

4.3 叠片
4.3.1叠片方式
用于叠装的硅钢片片形，根据性能要求的不同，设计成多种多样，根据片子形状区分，有直接缝、全斜接缝和半斜接缝等多种形状，根据每一叠层的数量区分，有1片一叠、2片一叠、3片一叠、甚至于5片一叠。

这些，图纸都有明确规定，如果图纸未规定时，本工艺规定按每2片一叠实施。

层与层之间的叠接缝按图2所示交替叠装后错开。

第一叠层第二叠层一、二叠层交替叠装
图 2 铁心常用片形及叠积方法
变压器有限公司共8 页第4 页对于单相（两柱）、三相五柱，或其他片形的铁心的叠装方法，按此示意图参照实施。

4.3.2叠装要领和注意事项
⑴．台阶形铁心第一级是基础，是整个铁心叠装质量的关键所在，因此叠完第一级后，一定要仔细认真地加以整理：
1）硅钢片的片与片之间要严丝合缝，离缝应控制在最小程度，同时也不能有搭片现象存在；
2）应保持铁心矩形框角垂直，轭与轭及柱与柱之间应相互平行，可以用测量矩形对角线的方式来加以论证，如果两对角线一致，则矩形框角垂直，否则，应进行纠正，直至两对角线保持一致为止；
3）检查柱片是否垫平垫实，有无凹陷现象。

⑵．第一级符合要求后，可以继续以后各级片子的叠装。

一般地，每叠完一级片子，就要将该级片子按第⑴条要求做一次整理，片形较大的或中心主级较厚的，更应经常敲打整理已叠积的片子。

及时敲齐整理好已叠积的片子，有利于以后片子的叠积，也便于及时发现有无差错。

否则，既不利于以后片子的叠积，而且过多过厚难以整理，更容易敲伤片子。

整理时要用铜锤或规定重量的铁锤，并且下锤要轻，防止敲伤片子或在铁轭端面留下锤印，影响端面外观质量，如果片子厚重，难以整理时，要在片子端面垫好垫块，严禁铁锤直接敲打在片子上（也可以用厚实的环氧板方块作为整理工具）。

⑶．对于台阶形铁芯，叠完前一级，继续下一级时，如图3所示，要注意片子摆放的对称，保持两侧距离相等，以保证铁芯外接圆不偏心、无歪斜。

图3 铁芯端面示意图及各部位名称
⑷．整理片子时，还需保持铁轭端面平整，并与夹件垂直，防止轭片向一侧倾斜。

⑸．注意！叠装过程要经常测量叠积厚度，尤其是临近主级，以及叠完主级后，必须认真测量叠积厚度，保证主级叠厚满足设计要求。

4.3.3夹紧
片子全部叠完，并经整理、检查其厚度和外观符合要求后，可以进入如下夹紧过程：
变压器有限公司共8 页第5 页⑴．按4.2条第⑵～第⑸款方法和要求，对应着放好心柱绝缘封片、吊钢板（普通吊螺杆结构铁心不放）、夹件绝缘、夹件、垫槽钢或垫块以及夹紧槽钢。

⑵．逐一检查上述物品摆放正确，端正无误后，将长度适中，如图4所示的T 形夹紧螺杆，端杆在下，螺纹在上，穿过上、下夹紧槽钢的长腰孔，旋转90°，让夹紧螺杆的端杆骑跨在底部夹紧槽钢长腰孔上，然后在螺杆上套上垫管、垫圈，上好螺母，但不要马上拧紧，待所有螺杆均上好螺母后再开始逐个拧紧。

图4 T形夹紧螺杆示意图
⑶．按加工图样规定穿入夹件旁轭螺杆和穿心螺杆（如果有），按图5 所示，依次放置穿心螺杆绝缘件。

图5 穿心螺杆绝缘件放置示意图
⑷．所有紧固件和应有的绝缘件均放置好后，先从下夹件开始，依次向上，将所有螺栓予以紧固，但第一次都不要紧足，只需八层左右，待所有螺栓均紧过一遍后，且经再次检查确认无误后，再依次将原先紧过的螺栓按表1规定紧到位。

4.3.4翻身竖铁心
铁心叠积完成后，经测量检查其叠积厚度及其它质量指标符合要求后，可以按上述方式将铁心夹紧，并按图纸要求，装好垫脚绝缘、垫块和底脚（托板），等待翻身竖立。

A．凡是高度超过600㎜的铁心，都必须通过翻身架竖立，严禁直接起吊竖立，以免铁心在竖立过程变形。

翻身架的基本构造如图6所示，主、副架之间采用可卸式连接，主、副架宽度可以根据铁心宽度加以调整，使用非常方便：
⑴．将需要竖起的铁心，用具有一定强度的尼龙起吊绳（推荐采用）套住面上铁
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图6 铁心翻身架示意图
如果分量较重，人力所不能及时，可以用行车直接起吊竖立：
⑴．不要安装铁心底脚（托板），以免竖起时钩住叠装台。

检查铁心底端是否超出叠装台边缘，如果超出的，应事先将其移进来，以免铁心在竖起瞬间滑出叠装台而引起撞击，发生事故。

⑵．用具有一定强度的起吊绳索（推荐采用）套住面上铁心上夹件的两端，或者用卸扣对称地扣住面上铁心上夹件的两个工艺孔（或其它可着力部位）。

⑶．行车徐徐吊起铁心，使之离开叠装台。

⑷．按要求安装铁心底脚（托板）。

⑸．将行车移到空旷处，徐徐放下铁心，直至一侧底板着地时，扶正铁心，在此。