节段梁预应力张拉实施细则(参考)

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预应力张拉操作规程

预应力张拉操作规程

1、进行初张拉时,梁体混凝土强度必须达到40Mpa(梁体强度设计值的80%)且达到设计弹性模量;同时也可以在梁体强度达到80%后,预张拉、初张拉一并进行。

另外梁体不允许有影响承载能力的缺陷,否则应事先修整,并达到规定强度后,方可预加应力。

2、钢绞线初张拉控制应力采用公称抗拉极限强度的50%,其不足部分在正式张拉时补足,QVM锚的张拉程序为:0→σ0(量伸长量)→0.5R yj(量伸长量) →锚固3、张拉采用四台YDC-3000型千斤顶,两端同时张拉,并左右对称进行,最大不平衡束不超过一束,严格按照施工图张拉束顺序进行。

张拉操作应严肃认真,准确控制油表读数。

张拉应力值以油表读数为主,以钢绞线伸长值作校核,实测伸长值与初张拉理论伸长值相差不大于±6%。

1、进行终张拉时,梁体混凝土必须达到设计强度100%和设计的弹性模量100%且龄期不少于10天。

2、进行终张拉时,QVM锚张拉程序为:a.对于已预/初张拉束:0→0.5R yj(量伸长量)→σcon(量伸长量并静停5min)→补拉σcon (量伸长量)→锚固b.对于未初张拉束:0→σ0(量伸长量)→0.5R yj(量伸长量)→σcon(量伸长量并静停5min)→补拉σcon(量伸长量)→锚固注:σ0:张拉初应力,为20%张拉控制应力;R yj:张拉极限抗拉强度σcon:张拉控制应力3、每束张拉至控制应力后,一端先缓慢卸荷,测回缩量;另一端再补足应力,缓慢卸荷,测回缩量。

4、张拉采用四台YDC-3000型千斤顶,两端同时张拉,并左右对称进行,最大不平衡束不超过一束,严格按照施工图张拉束顺序进行。

张拉操作应严肃认真,准确控制油表读数。

张拉应力值以油表读数为主,以钢绞线伸长值作校核,实测伸长值与终张拉理论伸长值相差不大于±6%。

5、终张拉完毕,进行桥梁上拱度的测量,经检查合格并静停12小时后,用砂轮切割机切割钢绞线(预留35mm),不得损伤锚具。

预应力张拉施工方案

预应力张拉施工方案

预应力张拉施工方案预应力张拉施工方案一工程概况本工程为预制梁工程,主桥主要采用多箱单独预制,简支梁体系,桥面连续。

本工程预制梁类型有箱梁。

箱梁跨径为30m。

预应力钢束采用φ15.24钢绞线,张拉控制应力为1395Mpa,每根钢绞线的张拉力为195.3KN,两端对称同时张拉,预制梁正弯距钢束采用M15-4、M15-5圆形锚具及其配套的配件,预应力管道采用圆形金属波纹管。

箱梁墩顶连续段处负弯距钢束采用BM15-4、BM15-5扁形锚具及其配套的配件,预应力管道采用扁形金属波纹管。

二、预应力张拉1、预应力张拉设备本工程预制箱梁采用VLM锚具,配置与之配套的张拉机具12套,千斤顶采用YCW-250型,油压泵采用ZB2×2-500型电动高压油泵。

2、张拉前期准备(1)、预应力张拉之前对张拉设备必须进行配套检验标定,合格后才能使用。

所有压力表的精度,不宜低于 1.5级,校验千斤顶的试验机或测力机的精度不得低于±2%。

(2)、锚具、夹片、钢绞线、波纹管按规定进行送检,经检验合格后才能投入使用。

(3)、张拉前对预制梁进行检查,外观和尺寸应符合质量标准要求,安装张拉设备时,应使张拉力作用线与孔道中心线末端的切线重合。

(4)、为确保张拉质量,张拉前必须组建专业张拉班组,并对操作人员进行详细的技术交底。

3、张拉控制张拉前对梁体砼试件进行试压,当砼的实际强度达到设计强度的90%且养护时间不小于4天时,才能进行张拉。

钢绞线的张拉控制应力均为1395Mpa 。

张拉采用穿心式千斤顶。

张拉前先做好千斤顶和压力表的校验与张拉吨位相应的油压表读数和钢丝伸长量的计算,尤其对千斤顶和油泵进行仔细的检查,保证各部分不漏油并能正常工作。

张拉采用油表读数与伸长量双控制的方法,先将预应力钢绞线拉到初始控制应力0.10бk ,测量油缸伸长量,接着开动油泵,张拉应力为0.2бk 进行张拉,同时记录伸长量与理论伸长量比较,无问题后, 张拉到бk 的100%时,测量伸长量,看是否与计算相符,如在规定范围内,则进行锚固。

桥梁预应力张拉施工方案

桥梁预应力张拉施工方案

桥梁预应力张拉施工方案【一】桥梁预应力张拉施工方案1.前言本主要描述了桥梁预应力张拉施工方案的详细内容。

预应力张拉是桥梁施工中重要的工序,采取合理的施工方案对保证工程质量至关重要。

2.施工准备2.1 设计准备在施工前,需要进行桥梁预应力设计的准备工作,包括桥梁结构计算、预应力设计参数的确定等。

根据设计要求确定预应力张拉的位置、张拉力大小及施工工艺等。

2.2 材料准备准备好合适的预应力张拉设备,包括锚具、张拉设备等。

同时,需要检查预应力材料的质量,确保其符合相关标准要求。

3.张拉方案设计根据桥梁结构类型和设计要求,制定合理的预应力张拉方案。

包括张拉序列、锚具布置、预应力力值的确定等。

应在设计中充分考虑预应力张拉的可操作性和施工安全。

4.张拉施工步骤4.1 准备工作进行张拉前的准备工作,包括锚具的安装、张拉设备的连接、预应力钢束的敷设等。

4.2 张拉过程按照预先制定的张拉方案进行张拉,逐级施加预应力力值。

张拉过程中需要注意张拉速度和张拉力的控制,避免引起桥梁结构的损坏。

4.3 确认和锁定张拉完成后,进行预应力力值的确认和锚具的锁定。

确保锚具能够牢固地固定预应力钢束,不会发生松动。

5.附件本所涉及的附件如下:- 桥梁预应力设计图纸- 预应力材料合格证明- 预应力张拉设备操作手册6.法律名词及注释- 施工方案:根据设计要求和施工实际情况,确定预应力张拉的方案。

- 预应力:在结构受力前施加的一定大小和方向的压应力,以提高结构的负荷能力和变形能力。

【二】桥梁预应力张拉施工方案1.前言本旨在描述桥梁预应力张拉施工方案的详细内容。

预应力张拉是桥梁施工中至关重要的一个环节,合理的施工方案对确保工程质量起着至关重要的作用。

2.施工准备2.1 设计准备施工前需进行桥梁预应力设计的准备工作,包括桥梁结构计算、预应力设计参数的确定等。

根据设计要求,确定预应力张拉的位置、张拉力大小及施工工艺等细节。

2.2 材料准备准备合适的预应力张拉设备,包括锚具、张拉设备等。

预应力张拉专项施工方案范文

预应力张拉专项施工方案范文

预应力张拉专项施工方案一、前言预应力技术广泛应用于建筑、桥梁等工程中,其优越的性能受到了广泛认可。

本文介绍了预应力张拉专项施工方案,包括预应力钢束的材料选择、张拉工艺、张拉力控制等内容,旨在为预应力施工人员提供参考。

二、预应力钢束材料1. 钢束种类预应力钢束主要有钢丝绞线、螺旋肋钢束等种类。

其中,钢丝绞线预应力钢束广泛应用于建筑结构中,因为它价格便宜,加工方便,能够承受大的预应力力值。

而螺旋肋钢束主要用于大跨度桥梁等特殊工程结构,因为它能较好地适应特殊的桥梁形状,并能够承受较大的拉力。

2. 钢束质量预应力钢束的质量直接影响着预应力工程的安全和稳定性。

应该选择质量优良、符合标准要求的预应力钢束。

在选择预应力钢束时,应对每一个钢束进行质量检验,对于未通过质量检验的钢束,应该立即予以剔除。

三、预应力张拉工艺1. 张拉前准备在进行预应力张拉之前,需要先进行张拉前准备工作。

首先要将预应力钢束进行布置固定,预留张拉余量。

对于有固定点的钢束,要先检查固定点的牢固性,确保在张拉过程中不会松动,影响张拉质量和安全。

2. 张拉过程张拉过程中,需要注意以下几个方面:1.张拉过程中,应缓慢稳定地施加压力,确保预应力钢束不会发生过度拉伸变形,避免引起安全事故。

2.当预设的张拉力达到时,应立即停止加压并保持该张拉力,等待一段时间后,逐步松开固定螺帽,释放预应力钢束的张拉余量。

3.在预应力张拉过程中,必须严格控制预应力钢束的张拉力,避免因力值过大或过小而出现安全事故或施工质量问题。

3. 张拉完成后的工作在张拉完成之后,应该对张拉过程中产生的张拉损失进行补偿,使预应力钢束的张拉力保持在预设值范围内。

同时,还需要完成预应力钢束的固定和美观处理。

四、安全注意事项在进行预应力张拉施工过程中,需要注意以下几个方面:1.开始进行预应力张拉之前,应仔细检查预应力钢束的质量和固定情况,确保钢束不会出现任何安全隐患。

2.在预应力张拉过程中,必须严格控制张拉力,避免发生过度或不足的情况,以免引起安全事故。

预应力张拉规范

预应力张拉规范

预应力张拉规范公路桥梁预应力混凝土施工中常见问题及治理策略现代预应力混凝土是用高强度钢材和较高强度的混凝土经先进的生产工艺制作的,用现代设计概念和方法设计的高效预应力混凝土。

我国的预应力混凝土结构是在2O世纪5O年代发展起来的,最初试用于预应力钢筋混凝土轨枕,之后预应力混凝土在全国范围内推广。

随着我国高等级公路建设的不断,预应力混凝土技术在公路桥梁工程中发展最快。

桥梁上得到普遍的应用。

但就目前预应力混凝土梁施工而言,仍存在很多问题,本文就对施工过程中常见的问题进行探讨,分析原因并提出相应的处理方法及预防措施。

一、预应力混凝土结构的施工特点预应力混凝土结构的施工,必须同时考虑施工时结构受力情况和现场施工条件,而采取相应的施工方法。

如对于大跨度预应力混凝土连续梁、T型钢构、斜拉桥,往往采用悬劈挂篮无支架施工方法,即在桥墩两边平衡悬臂分节段浇筑混凝土,后期节段是靠己浇节段来支撑,各节段经历浇筑、张拉、不断地加载(移动挂篮)等过程,逐步完成全桥的施工。

自架设体系的悬臂施工法,使这种桥型的结构性能和施工特点达到高度的协调统一,且每一节段均充分发挥了预应力的作用,实现了荷载平衡。

节段悬臂施工法是预应力混凝土桥梁施工技术发展的结果,是预应力等效荷载观点的直接体现,它为大跨度桥梁在世界各地的迅速发展,开辟了新的途径。

二、预应力混凝土结构的优缺点预应力混凝土结构与钢筋混凝土结构相比,具有下列主要优点: 1、改善使用阶段的性能。

受拉和受弯构件中采用预应力,可延缓裂缝出现并降低较高荷载水平时的裂缝开展宽度;采用预应力,也能降低甚至消除使用荷载下的挠度,因此,可跨越大的空间,建造大跨结构。

2、提高受剪承载力。

纵向预应力的施加可延缓混凝土构件中斜裂缝的形成,提高其受剪承载力。

3、改善卸载后的恢复能力。

混凝土构件上的荷载一旦卸去,预应力就会使裂缝完全闭合,大大改善结构构件的弹性恢复能力。

4、提高耐疲劳强度。

预应力作用可降低钢筋中应力循环幅度,而混凝土结构的疲劳破坏一般是由钢筋的疲劳(而不是由混凝土的疲劳)所控制的。

预应力张拉施工安全操作规程

预应力张拉施工安全操作规程

医院个人思想工作小结工作总结医院个人思想工作小结工作总结过去一年,是我院高举邓小平理论和“三个代表”重要思想伟大旗帜,认真学习贯彻十六届四中全会精神,解放思想,开拓进取的一年。

在这一年里,我院得到了各级领导和社会各界人士的大力帮助和支持,在全院职工的努力拼搏下,医院各项工作取得了长足的进展,获得了社会效益与经济效益的双丰收。

现就我在201*年里的思想工作情况总结一、履行本职工作情况(一)以创建“群众满意医院”为契机,着力加强全院职工的服务意识,品牌意识。

今年4月份,省卫生厅倡导在全省医疗卫生单位,开展创建“群众满意医院”活动,该项活动对于提高服务质量,树立医院形象,促进医院发展是一个非常好的举措。

为了扎实有效地开展这项活动,推动医院各项工作上台阶,我们主要在以下四个方面下功夫一是在提高医疗质量上下功夫,努力提高医疗质量意识,形成“质量兴院”的良好风气。

建立健全了“层次分明、职责清晰、功能到位”的必备医疗质量管理组织,完善了各项医疗制度并形成了严格的督查奖惩机制,实施了一系列保证医疗质量的措施和方法。

业务院长每周至少到一个临床科室进行业务查房,有关职能科室每周下病房,查医疗质量制度落实情况。

活动开展以来,医疗质量明显提高,全年未发生一起医疗事故。

医院业务量也有较快的增长,今年门诊、住院人次分别比去年同期增长10%和21%。

二是在改进医疗服务上下功夫,为使创建活动认识到位、措施到位和效果到位,医院把创建活动作为一项“民心工程”和“实事工程”来抓,为病人提供最温馨的“人性化服务”,展开了换位思考,把自己置身于病人的角度,从病人的思维出发,提倡医患零距离接触,推出了40多项便民利民措施,将人性化服务贯穿于医疗服务的全过程。

同时每月进行一次服务质量调查、召开一次患者亲属座谈会,广泛了解病友及家属的要求和意见,自觉接受社会监督,医院聘请了10名义务监督员,并在醒目位置设立投诉箱、意见箱,公布投诉电话,本着“闻过则喜”的态度,虚心接受,只要要求可行,意见合情,医院就全力解决,认真整改,直至病人和家属满意。

预应力张拉施工方案

预应力张拉施工方案预应力张拉施工方案预应力张拉是一种常见的预应力混凝土结构施工方法,通过施加预应力张拉力,利用钢筋的弹性回缩和混凝土的抗压性能来提高结构的承载能力和抗拉能力。

下面是一份预应力张拉施工方案,以便更好地理解和实施该工艺。

一、施工前准备1. 现场布置:确定预应力张拉设备布置,搭建必要的张拉框架和支架。

2. 材料准备:准备预应力钢束、张拉锚具、张拉器等必要材料和设备。

二、张拉方案设计1. 根据工程设计要求和结构特点,确定预应力钢束的布置和张拉力值。

2. 根据张拉力值计算出张拉钢束的长度、预应力的大小和张拉锚具的位置。

三、张拉过程1. 钢束预制:根据设计要求,将预应力钢束进行预制并进行保护处理。

2. 钢束布置:按照方案要求,将钢束放置在预制好的槽中,确保钢束位置准确。

3. 固定锚具:根据设计要求和方案,将张拉锚具固定在预埋孔或混凝土中。

4. 进行张拉:使用张拉器对钢束进行张拉,达到设计要求的预应力张拉力值。

5. 锚固锚具:在达到预应力张拉力值后,使用锚固器将张拉锚具锚固住,保证钢束的稳定性。

6. 切割钢束:根据设计要求,使用切割机对冗余钢束进行切割处理。

四、施工注意事项1. 钢束布置要准确,保证钢束与槽沟之间的位置和间距符合设计要求。

2. 钢束固定要牢固,张拉力值要准确,避免钢束脱固或过张拉,影响结构的安全性和稳定性。

3. 钢束切割要遵循规范,确保切割面光洁平整,不得出现破损或变形等现象。

通过以上施工方案可以有效地进行预应力张拉施工,提高混凝土结构的承载能力和抗拉能力,确保结构的安全与稳定。

但在施工过程中还需要注意现场安全,严格遵守施工规范和操作要求,确保施工质量,并定期对结构进行检测和维护,以保障工程的长期使用性能。

预应力张拉安全操作规程

预应力张拉安全操作规程预应力张拉是一项具有一定危险性的施工操作,为了确保施工过程中的安全,避免事故的发生,特制定以下安全操作规程:一、施工前准备1、技术准备施工人员应熟悉施工图纸和相关技术规范,了解预应力张拉的设计要求和施工工艺。

制定详细的施工方案,包括张拉顺序、张拉力、伸长值等参数,并经过技术负责人审批。

2、材料和设备准备检查预应力钢绞线、锚具、夹具等材料的质量和规格,确保符合设计要求。

对张拉设备(如千斤顶、油压表等)进行校验和标定,确保其精度和性能满足施工要求。

准备好安全防护用品,如安全帽、安全带、防护眼镜等。

3、现场准备清理施工现场,确保场地平整、坚实,无障碍物。

设置明显的安全警示标志,划定施工区域,禁止无关人员进入。

二、张拉设备的操作1、千斤顶的安装千斤顶应与锚垫板垂直,中心对齐,不得歪斜。

安装千斤顶时,应确保其油路畅通,无漏油现象。

2、油压表的使用油压表应与千斤顶配套使用,并经过校验和标定。

读数时,应保持视线与油压表刻度垂直,确保读数准确。

3、张拉操作张拉前,应先进行预张拉,检查千斤顶、油压表等设备是否正常工作。

按照施工方案规定的顺序和张拉力进行分级张拉,每级张拉后应持荷一定时间,测量伸长值。

张拉过程中,应保持两端千斤顶的同步进行,不得出现一端快一端慢的情况。

当张拉力达到设计值后,应持荷一段时间,然后进行锚固。

三、安全注意事项1、人员安全施工人员必须经过专业培训,持证上岗,熟悉预应力张拉的操作规程和安全要求。

操作人员在张拉过程中应集中精力,不得擅自离开工作岗位。

严禁在千斤顶正面站人,防止钢绞线断裂伤人。

2、设备安全定期对张拉设备进行检查和维护,发现问题及时处理。

千斤顶和油压表应存放在干燥、通风的地方,避免受潮和损坏。

3、施工环境安全在雷雨、大风等恶劣天气条件下,不得进行预应力张拉施工。

施工现场应配备消防器材,防止火灾事故的发生。

四、应急处理措施1、事故预防制定应急预案,明确应急处理流程和责任分工。

预应力张拉施工安全操作规程(最新版)

预应力张拉施工安全操作规程(最新版)第一篇范本:预应力张拉施工安全操作规程1. 引言1.1 目的1.2 适用范围1.3 定义和缩写2. 工程准备2.1 预应力张拉设计文件2.2 预应力设备准备2.3 施工区域准备3. 张拉设备操作规程3.1 张拉设备检查和维护3.2 预应力钢束固定及张拉准备3.3 张拉操作步骤3.4 张拉力度控制3.5 张拉荷载施加和保持时间4. 安全措施4.1 安全防护准则4.2 应急预案4.3 工作人员培训和管理4.4 安全风险评估5. 质量控制5.1 张拉质量要求5.2 张拉记录和验收要求5.3 质量检查和控制6. 环境保护6.1 噪声和振动控制6.2 废弃物处理附件:张拉设备检查记录表、张拉力度记录表、张拉荷载记录表法律名词及注释:- 预应力:通过在钢筋或钢束上施加预先计算好的应力,使结构在整个使用寿命内能够充分发挥材料的承载能力,提高结构的抗弯、抗剪和抗挠能力。

- 张拉设备:用于施加预应力张拉力的设备,通常包括张拉机、张拉千斤顶、张拉钳等。

- 预应力钢束:用于施加预应力张拉力的钢产品,一般采用高强度的螺旋肋筋或钢丝绳。

第二篇范本:预应力张拉施工安全操作指南1. 引言1.1 目的和背景1.2 定义和缩写2. 适用范围2.1 施工对象2.2 相关人员3. 设备和材料准备3.1 预应力张拉设备3.2 钢束和锚杆3.3 环氧树脂浆料4. 施工步骤4.1 施工前准备4.2 钢束布设4.3 模板和钢筋安装4.4 锚固部位准备4.5 预应力张拉4.6 张拉力度控制4.7 锚固和封端处理5. 安全要求5.1 动态加载与卸载操作要求 5.2 施工现场作业安全要求 5.3 培训和考核要求5.4 应急处理要求5.5 安全控制和防护设施要求6. 质量控制6.1 施工记录和验收要求6.2 张拉力度控制要求6.3 特殊情况处理要求7. 环境保护7.1 噪声和颗粒物控制7.2 废弃物处理7.3 环保要求附件:钢束张拉记录表、张拉力度记录表、锚固部位验收报告法律名词及注释:- 预应力钢束:用于施加预应力张拉力的钢制品,一般采用高强度的螺旋肋筋或钢丝绳,用于增加构件的承载能力。

预应力张拉操作规范

预应力张拉操作规范关键信息项:1、预应力筋的类型和规格2、张拉设备的型号和精度3、张拉控制应力和伸长值4、张拉顺序和步骤5、安全注意事项1、总则11 本协议旨在规范预应力张拉操作,确保施工质量和安全。

12 预应力张拉操作应遵循相关的国家标准、行业规范以及设计要求。

2、预应力筋21 明确所使用的预应力筋的类型,如钢绞线、钢丝等。

22 规定预应力筋的规格、强度等级和性能指标。

3、张拉设备31 张拉设备应经过校准和检定,确保其精度符合要求。

32 详细列出所用张拉设备的型号、技术参数。

4、张拉控制应力41 根据设计要求确定合理的张拉控制应力。

42 考虑各种因素对控制应力的影响,并进行相应的调整。

5、伸长值计算51 按照规范公式计算预应力筋的理论伸长值。

52 实际伸长值的测量方法和精度要求。

6、张拉顺序61 制定合理的张拉顺序,遵循对称、均匀的原则。

62 说明分批张拉时的注意事项。

7、张拉步骤71 准备工作,包括检查设备、清理锚垫板等。

72 安装千斤顶和锚具,并确保安装牢固。

73 分级加载,按照规定的张拉级数进行。

74 持荷时间,达到每级张拉应力后保持一定时间。

75 测量伸长值,并与理论值进行对比。

76 锚固,完成张拉后及时进行锚固。

8、安全注意事项81 操作人员应经过专业培训,持证上岗。

82 张拉现场应设置明显的警示标志,禁止无关人员进入。

83 定期检查张拉设备的性能和安全性。

84 在张拉过程中,密切关注设备和预应力筋的状态,如有异常应立即停止张拉。

85 遵守相关的安全操作规程,正确使用个人防护用品。

9、质量检验91 对张拉后的预应力筋进行质量检验,包括锚具的锚固情况、预应力筋的回缩量等。

92 检验结果应符合设计和规范要求,如有不合格应及时处理。

10、记录与报告101 详细记录张拉过程中的各项数据,包括张拉应力、伸长值、设备型号等。

102 编制张拉报告,对张拉结果进行总结和评价。

11、附则111 本协议未涉及的内容,应按照相关法律法规和技术标准执行。

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1 目录 一、工程概况 --------------------------------------------- 1 二、监理依据 --------------------------------------------- 1 三、监理工作的流程 --------------------------------------- 2 四、张拉、压浆施工准备阶段监理工作 --------------------- 3 4.1基本要求 ------------------------------------------ 3 4.2审查施工单位的专项施工方案重点审查内容 ------- 3 4.3对现场监理组进行技术交底 ----------------------- 4 4.4材料检测 ----------------------------------------- 4 五、张拉过程中监理人员的工作 --------------------------- 4 5.1张拉施工前的检查项目 --------------------------- 4 5.2过程中监理人员的工作-----------------------------5 六、孔道压浆监理工作------------------------------------- 7 6.1压浆时间控制 ----------------------------------- 7 6.2压浆施工压浆前的准备工作 -----------------------8 6.3压浆施工------------------------------------------ 9 七、预应力施工中常见问题分析--------------------------- 10 7.1实测伸长量与理论伸长量相差过大原因分析------- 10 7.2造成断丝的原因----------------------------------- 11 7.3造成滑丝的原因 -----------------------------------12 7.4锚下垫板及混凝土变形开裂 ----------------------- 13 7.5孔道压浆不饱满 -----------------------------------14 八、安全监理 ---------------------------------------------18 8.1安全作业的要求 ----------------------------------18 8.2安全作业注意事项 --------------------------------19 2

一、编制依据 1、《工程施工图设计文件》; 2、《已批准的工程施工监理规划》; 3、《已批准的工程施工组织设计》; 4、《地下铁道工程施工及验收规范》(GB/50299-1999); 5、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB/10415—2003); 6、《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2014); 7、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TB/210-2005); 8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008); 9、《预应力筋锚具、夹具和连接器》(GB/T14370); 10、《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》(JG/T529); 11、《城市道路桥梁工程施工质量验收规范》DG/JJ08-2152-2014 12、《后张法预应力施工规程》DG/TJ08-235-2012 13、《市政架桥机安全使用技术规程》JGJ266-2011 二、工程概况 不方便 三、监理工作的流程 3

合格

同意 合格

四、张拉、压浆施工准备阶段监理工作

管道预埋 扎筋、模板 施工准备 施工方案设备、材料报验

报验 锚板预埋 监理审核

砼浇筑 不合格 监理验收

监理审查 张拉申请 达到强度、 龄期值

孔道压浆、封锚 监理旁站 预应力张拉 4

4.1基本要求 4.1.1监理人员熟悉图纸设计文件、相关施工技术、验收规范、规程; 4.2审查施工单位的专项施工方案重点审查内容如下: 4.2.1预应力钢绞线厂家是否获得批复,是否对每批次进场的钢绞线进行外委送样检验合格并出具试验报告,钢绞线的弹性模量及截面面积具体数值是多少; 4.2.2张拉用千斤顶及压力表是否经过标定,使用期限及次数是否满足规范要求(6个月/200次),千斤顶的额定张拉力是否满足不低于所需张拉力的1.2倍要求,与千斤顶配套使用的压力表是否为防震型产品,其最大读数是否为张拉力的1.5-2.0倍,标定精度是否满足不低于1.0级的要求; 4.2.3预应力束张拉顺序是否符合设计要求; 4.2.4对每一束预应力筋的控制张拉力、理论伸长量进行计算校核并与设计对照,差别较大的应及时与设计单位联系进行确认; 4.2.5对每一束预应力筋张拉控制力及相应的压力表读数进行计算校核; 4.2.6必须采用真空压浆工艺,净浆搅拌设备必须满足规范要求的转速不低于1000r/min; 4.2.7孔道灌浆料进场时应核对其产品合格证和出厂检验报告,并做进场复验; 5

4.2.8检查施工单位是否编制了张拉安全操作规程及张拉施工安全防护措施; 4.2.9检查方案中是否有常见问题原因分析及处理措施; 4.3对现场监理组进行技术交底: 4.3.1主要交底内容为张拉、压浆前的检查项目,过程中的质量控制项目,施工完毕的验收项目,出现异常情况应采取的措施,现场安全环保及文明施工的有关要求等,对监理组的技术交底要求由总监理工程师主持,总监组织各专业监理工程师共同参加,每一个监理小组作为一个交底对象,要求每一个现场监理人员均熟悉技术交底内容; 4.4材料检测: 4.4.1预应力施工前,督促施工单位按照规定的检测频率对常规检验指标进行检测,如:压浆料、外加剂、钢绞线、锚具等委试验的样品取样和送样由工程师和施工单位试验人员共同完成,检测格后对检测报告进行批复; 五、张拉过程中监理人员的工作 5.1张拉施工前的检查项目 5.1.1检查箱梁顶板混凝土龄期是否达到设计要求14d,混凝土的强度达到设计强度的100%以上时,方可进行预应力筋的张拉,张拉施工前由现场监理人员对以下项目进行验收; 5.1.2检查锚下混凝土是否完好、密实; 6

5.1.3检查每束预应力钢绞线的根数是否与图纸设计相符,外露长度是否满足张拉工作长度需要; 5.1.4检查千斤顶是否与压力表配套安装使用,给油、回油是否能够连续稳定进行; 5.1.5检查张拉控制力对应的压力表读数是否张贴于配套压力表上的醒目位臵; 5.1.6检查张拉操作工人是否经过岗前培训教育,能否按照张拉安全操作规程要求熟练作业; 5.2过程中监理人员的工作 5.2.1安装部分 1)安装工作锚环和夹片,应将钢绞线穿入锚环上的对应孔,使锚环紧贴锚垫板,在每孔内钢绞线外侧装入夹片,用Φ20mm铁管套在钢绞线上将夹片打入锚孔,要求夹片外露面平齐间隙均匀; 2)安装限位板,将限位板上的孔穿入钢绞线后,使限位板紧贴锚环; 3)安装千斤顶,钢束穿过千斤顶的孔道,千斤顶紧贴限位板,使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板的中心都在同一轴线上(即四对中); 5.2.2张拉部分 1)张拉过程中,现场监理应全过程旁站,记录张拉力和伸长量,并与理论伸长量进行比较,实际伸长量与理论伸长量的差值应控在±6%之内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉; 7

2)张拉时发现以下情况应要求施工单位停止张拉,且在查明原因并采取措施后方可继续张拉: 1.1预应力筋断丝、滑丝或锚具碎裂; 1.2混凝土出现裂缝或破碎,锚垫板陷入混凝土; 1.3孔道中有异常声响; 1.4达到张拉力后,伸长值明显不足,或张拉力不足,预应力筋已被拉动并继续伸长; 3)张拉程序:施工单位张拉预应力束时,宜按下列顺序进行:0→10%σ→20%σ→40%σ→80%σ→100%σ(预制节段梁至105%σ),持荷2min后锚固,σ为控制应力10%σ为初应力; 5.2.3传统设备张拉工艺: 1)当张拉力达到初应力后持荷暂停,现场监理和施工单位技术人员共同记录张拉油缸行程量取工具夹片外露长度,作为测算实际伸长量的起点数值; 2)张拉缸继续进油,达到20%σ直至100%σ(预制节段梁为105%σ)现场监理和施工单位技术人员共同记录每一级张拉油缸行程及100%σ(105%σ)时的工具夹片外露长度,计算张拉伸长量,核对伸长量符合规范要求后做好记录,否则应停止张拉分析原因,采取措施后再行张拉。张拉至100%σ(105%σ)后持荷2min; 3)当钢束的伸长量大于千斤顶行程时,须分2次张拉,重复前述张拉步骤; 8

4)张拉完成缸回油即进行锚固、张拉缸全部回零、卸工具锚、卸除千斤顶; 5.2.4智能张拉工艺: 1)施工单位与现场监理人员分别进行管理系统登入,输入各束张 拉信息,发出张拉指令,张拉完成后,及时读取张拉数据进行分析。 2)预应力施工的注意事项: 1.1张拉现场应有明显的警告标志或绳索阻挡,严禁非工作人员靠近,张拉千斤顶的对面严禁站人; 1.2张拉操作人员,应具有特种人员作业证并熟悉本专业,操作中应有专业人员负责指挥; 1.3锚固后,严禁踏、踩、撞击锚具或预应力束; 1.4工具锚,工作锚的夹片要分别存放、使用,拆卸油管时,先放松油管内油压,以防油压大,喷出伤人; 1.5在采用两台以上千斤顶实施对称和两端张拉时,各千斤顶之间同步张拉力的允许误差为±2%张拉完后用砂轮锯切割多余钢绞线,张拉至控制应力时,应保证千斤顶具有足够的持荷时间,张拉控制应力的精度宜为±1.5%; 1.6张拉完成后,现场监理人员应与施工单位技术人员一起对张拉后的预应力钢绞线进行检查,看有无断丝、滑丝现象,看锚垫板、锚下混凝土有无松动、后破损现象,看工作夹片嵌入锚具是否严密用砂轮锯切割多余钢绞线,切割后的钢绞线外露长度不应小于30mm ,封锚保护;

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