蓄电池电动平板车技术规格书
蓄电池规格书资料
蓄电池规格书资料通信蓄电池技术规范书第⼀篇货物及服务需求⼀览表第⼆篇总则1.总则说明与评价准则1.1 投标者应仔细阅读招标者发出的招标书中规定的所有条款，包括各项技术规格。
1.2 投标者提供的产品技术规格应与招标书中提出的要求⼀致。
投标者也可推荐出与招标书中规定的规格相类似的定型产品，但必须提供详细的技术规格偏差表。
1.3 投标者可推荐应⽤最新技术制造的产品，但其规格应相当或超过招标书中陈述的技术规格。
这种产品的性能、可靠性与耐久性必须有显著的提⾼，并在投标书中就选择该产品的意图提供详尽的证明⽂件及解释。
1.4 招标采购的设备应设计先进，采⽤经过验证的新⼯艺、新技术,并已有供货历史。
投标者应提供设备供应商(⼚家)在⽣产该设备中经验⽅⾯的资料。
★1.5 对于招标书中提出的所有项⽬，投标者应表明在最近三年中所⽣产设备的编号(应与招标书提出的设备类型⼀致或⾮常相近)，并附有主要⽤户名单以作参考。
投标商所供系统设备(应与招标书提出的设备类型⼀致或⾮常相近)在近3年中，铁路⼲线合同应累计500km以上。
1.6 评标及对中标者的选择都应以每个项⽬的总价格为基础，包括给予整个项⽬的折扣(如果有的话)。
然⽽，投标者应在投标价格表中列出每⼀分项⽬的单价与总价以及整套设备的总价，如果某个项⽬的总价出现错误，则以所报单价为依据，由买⽅重新评估总价。
1.7 根据招标者的意见，假如以合理价格对整套设备投标不能接受时，招标者有保留继续估价的权利，可以从原有整套项⽬中删去⼀项或⼏项，或从原有分项⽬中删去⼀个或⼏个部分，或单项估价。
2.1蓄电池组2.1.1配备的蓄电池要求如下：⾼频开关电源后备固定型阀控式密封铅酸蓄（胶体）电池组电压额定值48V。
蓄电池组容量额定值≤200Ah的，蓄电池电压额定值为12V/个；蓄电池组容量＞200Ah的，蓄电池电压额定值为2V/个。
对于交流不间断电源后备固定型阀控式密封铅酸（胶体）蓄电池组，⼚家应根据提供的设备功耗及后备时间进⾏配置。
蓄电池组技术规范书
蓄电池组技术规范书目录一、主要技术要求二、主要技术指标一、设备总体要求以下规定了本工程所需采购的UPS配套蓄电池组的技术要求，蓄电池组的指标应不低于《通信局（站）电源系统总技术要求》（YD/T 1051-2010）规定的内容和本技术规范书。
1蓄电池类型选用2V系列阀控式密封铅酸蓄电池。
2蓄电池组容量本期选用单体2V/500AH、2V/600AH、2V/800AH蓄电池，整组蓄电池电压在384V～480V。
3蓄电池组重量应满足《通信用阀控式密封铅酸蓄电池》（YDT799-2002）的要求。
二、主要技术指标1工作环境蓄电池在环境温度-15°C～+45°C条件下应能正常工作。
2外观蓄电池外观不得有变形、漏液、裂纹及污迹。
3阻燃性能蓄电池壳、盖应符合GB/T 2408-1996中的第8.3.2FH-1(水平级)和第9.3.2FV-0 (垂直级)的要求。
4气密性蓄电池应能承受50Kpa在的正压或负压而不破裂、不开胶，压力释放后壳体无残余变形。
5容量试验蓄电池组按照“YD/T 799-2002”规定的相关方法试验，10h率容量第一次循环不低于0.95C10，在第三次循环应达到C10，3h和1h率的容量应分别在第4次和第5次以前达到，放电终止电压应符合下表规定:6大电流放电蓄电池以30I10放电3min，极柱、内部汇流排不应熔断,其外观不应出现异常。
7容量保存率蓄电池静置28天后其容量保存率应不低于96%。
8密封反应效率蓄电池密封反应效率应不低于95%。
9防酸雾性能电池在正常浮充工作过程中应无酸雾逸出。
10安全阀要求安全阀应具有自动开启和自动关闭的功能，其开阀压应是10kPa～35kPa，闭阀压应是3kPa～15kPa。
11耐过充电能力蓄电池按规定要求试验后，其外观应无明显变形及渗液。
充电性能：a）蓄电池在使用前应一般应进行补充充电，蓄电池最大充电电流不大于2.5I10（A），最大补充充电电压不大于2.35(V)/单体。
电动平板车技术要求
电动平板车技术要求
新乡百分百是一家集产品开发、制造、销售、服务为一体的专业研发电动平车。
多年来，以全新的现代物流理念、丰富的行业经验，为用户提供适用不同需要的运输搬运方案，为客户建设项目的生产加工、流通转运等各个环节提供先进、实用、高效、安全、品种多样的电动平车产品等，深受用户的赞誉。
电动平车总装要求：
1、电动平车轴距极限偏差为±2.0mm。
2、电动平车两轮对轴线的平行度为3.0mm
3、电动平车两轮对对角线L1与L2之差不得大于3.0mm
4、电动平车两轮对轴承的游动端应装再车辆的同一侧。
5、电动平车被动轮（其中一个）与基准轨道轨面的间隙不得大于2.0mm。
电动平车通用技术要求（车架）
1、电动平车车架焊接的焊缝坡口形式尺寸应符合GB985和GB986的规定。
关键部位的
2、电动平车焊缝不得有裂纹、气孔、弧坑和夹渣等缺陷。
3、电动平车焊缝咬边深度不得大于0.5mm，咬边连续长度不得大于100mm，焊缝单边咬
4、电动平车焊缝上的熔渣和两侧的飞溅物必须清除。
电动平车——电气设备要求
1、电动平车各电气元器件在车上安装应牢固，运行中不得有松动。
2、电动平车车架内配线应穿管，管子与车架必须用管夹紧固。
3、电动平车选用铜芯橡胶绝缘电线应采用截面不小于16mm2的多股线或4mm2的单股线。
4、电动平车电动机及其他电器元件的温升不得超过80℃。
蓄电池12V100Ah技术规范书
(1) (2) (3) (4) (6) (7) (10) (11)................................................ (15)附表一设备关键指标表 (15)附表二技术性能偏差表 (16)附表三备品备件、维护工具和仪器清单 (18)1.1 本招标技术文件合用于蓄电池组供货的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。
1.2 本次设备招标范围只包括内蓄电池组主设备及其技术督导服务，主设备包括，涵蓄电池、电池间的专用连线及接线耳等，物资定货范围详见技术规范书专用部份。
1.3 投标方提供的蓄电池组必须具有国家认证或者国际权威认证的检测机构出具的合格证明。
1.4 通信专用蓄电池投标方需通过南方电网公司组织的“2022 年架空地线复合光缆、变电站通信电源、通信专用蓄电池组、 35kV 及以上路线电力载波设备送样检测”，并出具相应检测报告。
1.5 本招标技术文件提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，投标方应提供符合本招标技术文件及本招标技术文件引用的国家标准和行业标准的优质产品。
1.6 投标方所提供的设备应保证是最新生产的设备，并应对涉及专利、知识产权等法律条款承担义务，招标方对此不承担任何责任。
1.7 第三方产品的技术、性能参数、测试数据应由产品生产厂商直接提供和确认，并由投标方对系统整体性能负责。
1.8 投标方应对系统的整体性能负责。
在系统调测和试运行期间，如果发现由于投标方设计或者配置不合理或者缺少设备 (含部件) 而造成整个系统功能不能满足本技术规范书的要求，投标方应负全部责任。
系统投入运行后，如果招标方需修改或者增加系统的功能，投标方有义务提供性能的修改和增加，免费提供软件版本的升级。
1.9 如果投标方没有以书面形式对本招标技术文件的条文提出异议，则意味着投标方提供的设备(或者系统)彻底符合本招标技术文件的要求。
45吨蓄电池牵引机车技术说明书
⏹当前文档修改密码：8362839⏹当前文档修改密码：836283945吨蓄电池牵引机车技术规格书1.概述XK45-9/540P型蓄电池式交流传动工矿电机车是为了更好地解决地铁盾构施工中采掘机械与运输机械发展不协调这一矛盾而研制的目前我国吨位、功率最大的工矿电机车。
机车传动系统采用先进的直-交传动，逆变器采用模块化设计的IGBT功率组件，机车采用直接转矩控制，起动、制动平滑，控制性能可靠；逆变器配置采用先进的轴控方式，即由两台逆变器分别控制机车的两根动轴，起动牵引力大，调速范围广；机车制动方式有空气制动、电制动，常规制动为电制动；电机车在35‰的坡道上可牵引编组列车重量为210吨以8～9km/h的速度上坡运行。
该机车特别适用于地铁盾构施工的牵引运输，使用环境适宜于：海拔高度≤2000m，环境温度-20～40℃，相对湿度≤95%。
该车具有比较好的耐腐蚀性，对关键部件都采用了防护措施，可满足地铁盾构隧道施工的潮湿环境，可有效避免盾构机的皮带运输机在装卸渣土时对渣车与电瓶车的连接部件的不利影响。
2. 蓄电池牵引机车的设计与功能描述电机车主要结构分机械和电气两大部分。
机械部分由车架、走行部、司机室、基础制动系统、牵引装置、空气制动系统等组成；电气系统由蓄电池箱组、牵引逆变器、交流异步牵引电动机、电气操纵控制系统、制动电阻、插销连接器、照明、喇叭等组成（见本投标技术文件的图纸部分）。
2.1.车架与司机室车架是电机车的主体，采用优质碳素钢板焊接的框架式结构，结构紧凑，是电机车上各部件的承载体，车架用四组橡胶弹簧支承在走行部轴箱上。
车架强度高、刚性大，保证在机车牵引、制动和挂钩时能承受电机车的牵引力、制动力和挂钩时的冲击力，而不使车架变形和受损坏。
电机车采用单端司机室正向驾驶，薄板压型焊接结构，与车体采用整体满焊联接，刚度大，美观大方，司机室内设有操纵台，操纵台上安装有司机控制器、各种操纵按钮、仪表显示等装置，操纵台台面采用喷塑处理，美观、大方，手感舒适，不会碰伤司机。
矿用平板车技术参数
矿用平板车技术参数一、简介矿用平板车是一种专门用于矿山运输的车辆，它具有承载能力强、适应性好等特点，广泛应用于各种矿山中。
本文将详细介绍矿用平板车的技术参数。
二、承载能力1. 载重量：矿用平板车的载重量通常在50吨以上，可以根据用户需求进行定制。
2. 承受压力：矿用平板车在行驶过程中需要承受地面和货物的压力，因此需要具备足够的承受压力能力。
目前市场上大部分矿用平板车的承受压力在50吨以上。
3. 轮胎规格：轮胎是矿用平板车重要的组成部分之一，其规格直接影响到矿用平板车的承载能力。
目前市场上常见的轮胎规格为14.00-25或者18.00-25。
三、适应性1. 地形适应性：由于矿山地形复杂，因此需要具备良好的地形适应性。
目前市场上大部分矿用平板车都具备越野功能和防滑功能。
2. 温度适应性：矿山环境温度通常较低，因此需要具备良好的温度适应性。
目前市场上大部分矿用平板车都可以在-40℃到50℃的环境下正常工作。
3. 车身尺寸：由于矿山道路较窄，因此需要具备良好的车身尺寸适应性。
目前市场上大部分矿用平板车的车身尺寸为长12米、宽3米、高3.5米左右。
四、安全性1. 制动系统：矿用平板车制动系统是保障行驶安全的重要组成部分之一。
目前市场上大部分矿用平板车采用液压制动系统或者气动制动系统。
2. 灯光系统：照明灯和信号灯是保障行驶安全的重要组成部分之一。
目前市场上大部分矿用平板车配备有前后灯光和转向灯。
3. 安全带：安全带是保障驾驶员安全的重要组成部分之一。
目前市场上大部分矿用平板车都配备有安全带。
五、能源消耗1. 发动机功率：发动机功率直接影响矿用平板车的能源消耗。
目前市场上大部分矿用平板车的发动机功率在200马力以上。
2. 燃油消耗：燃油消耗是矿用平板车能源消耗的重要指标之一。
目前市场上大部分矿用平板车的百公里油耗在20升左右。
3. 电池容量：电池容量是电动矿用平板车能源消耗的重要指标之一。
目前市场上大部分电动矿用平板车的电池容量在300Ah以上。
100T 电动平车技术协议(总6页)
电动平车技术要求甲方：乙方：技 术 要 求一、电动平车设计制造引用标准☝ 机械油☝ 优质碳素结构钢技术条件☝ 碳素结构钢☝ 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸☝ 埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸☝ 光滑工件尺寸的检验☝ 碳钢焊条☝ 一般工程用铸造碳钢☝ 涂装前钢材表面修饰等级和除锈等级☝ 色漆和清漆 漆膜的划格试验☝ 灰铸铁件☝ 渐开线圆柱齿轮精度☝ 矿山、工程、起重运输机械产品涂装和安全标志二、基本技术参数三、供货范围：、电动平车 台，包括传动系统、随车控制柜（手柄 遥控）、降压变压器 台和升压变压器、轨道安装（包括轨道绝缘设备、绝缘压轨器、轨道连接板、地基预埋螺栓等成套设备）。
、备件：低压变高压变压器 台，降压变压器 台，减速机 台，电机 台，电动平车所需的绝缘设备 套，车轮集电块 套。
、电动平车和轨道安装调试为交钥匙工程。
四、电动平车性能描述电动平车，又叫过跨车，是一种厂内有轨电动运输车辆，具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间经常性、行程固定时移动重物的首选运输工具。
按照甲方要求，供电系统采用低压轨道供电电动平车，该系列电动平车不受时间和运行长度的限制，适用于使用比较频繁，工作量比较大的场合。
选用 ✞低压轨道供电，该型电动平车工作原理是：通过轨道供给升压变压器提供动力通过电机带动平车行走，平车设有随车控制按钮和遥控器，可控制平车前进、后退、停止。
平车采用电磁制动电机制动，制动平稳、可靠、使用安全、检修方便。
为了保证平车运行的安全，在平车的操作按钮上和遥控器加装了紧急停止按钮，在平车两端设置了红盾声光报警装置。
制动系统采用电磁制动器，具有失电自动制动功能，可以在手动释放刹车，保证人可以推动平车运行。
蓄电池电动平车
蓄电池电动平车新乡市百分百机电有限公司公司成立于2003年,是生产百分百牌蓄电池搬运车（又称电瓶车）、轨道平车、牵引车（手推车）等产品的专业厂家,具有近十年的历史，现有职工100多人，技术人员30余名，产品质量稳定可靠，各项指标均达到国内领先水平。
产品顺利通过了国家技术监督检测中心检测，多次荣获省市优质产品奖、先进集体奖。
主要产品有：1-300T各种供电方式电动平车、无动力手推平板车和电动平车各种配件。
公司全体员工本着“用户至上，质量第一，信誉第一”的宗旨，高效的服务，期望与您精诚合作，携手共创美好的明天。
本系列平车采用一组牵引式蓄电池对直流电机供电。
每一个蓄电池电压为2V，一组共24个蓄电池。
勾通后对48V直流电机供电运转。
此系列平车操作时应注意以下几点：1、首次启动平车前应检查动力机构有无异常，减速箱内齿轮油是否加注到位，链条上是否加注润滑脂，确认一切正常后再运作下一步。
2、合上车载电控箱的总闸，观察蓄电池组的电位计。
正常电位应在48V以上，如低于48V，则应对蓄电池进行充电。
3、充电机应摆在安全位置且取点等闲，充电时先将输出端充电插头与平车上充电插头插牢，再将充电机输出电源插头插上，然后对蓄电池组充电。
具体充电举措步骤详见充电机使用阐明书。
4、频繁使用平车后应一周摆布对蓄电池组进行一次检查，看是否有联线及桩头松动，电池是否缺水，如有缺水请及时挽救蒸馏水。
5、货物装车时应考虑平车的载重中心，理论上货物应从中部向两端码放，卸车时则两端先卸，最后卸中间货物，确保平车重心稳定。
蓄电池电动平车使用维护注意事项1、在给电动平车进行充电时一定要将平车总电源关闭。
2、在正常使用电动平车时，每隔2周需对蓄电池液体的液面进行检查，看是否需要液体补充。
3、如需拆卸蓄电池电源，在安装电动平车过程中一定要将蓄电池正负极接线柱固定牢固，否则将造成接触不良、烧坏蓄电池。
4、在给电动平车蓄电池进行充电时，一定要检查蓄电池与充电机连接线是否对接牢固，以免造成充电机不工作。
10tkpx蓄电池电动平车轨道技术要求
10tkpx蓄电池电动平车轨道技术要求蓄电池电动平车是一种用于物料搬运的重要设备，它能够在工厂、仓库等场所进行高效、安全的物料运输。
而轨道技术是蓄电池电动平车运行的基础，它直接影响着平车的运行效率和稳定性。
下面将详细介绍10tkpx蓄电池电动平车轨道技术的要求。
一、轨道材料要求1. 轨道材料应具有足够的强度和刚度，能够承受平车的重量和运行冲击力，并保持稳定的几何形状。
2. 轨道材料应具有良好的耐磨性和耐腐蚀性，以减少磨损和维护成本。
3. 轨道材料应具有较低的摩擦系数，以减小平车的运行阻力和能耗。
二、轨道安装要求1. 轨道的安装应符合设计要求，保证轨道的几何形状和平直度，避免出现偏差和变形。
2. 轨道的连接应紧固可靠，避免出现松动和位移。
3. 轨道的安装应平整、水平，避免出现高低差和倾斜。
三、轨道维护要求1. 轨道应定期进行巡检和维护，及时发现和处理轨道的磨损、变形和其他问题。
2. 轨道应保持清洁，避免积尘、杂物等对平车运行造成影响。
3. 轨道的润滑应定期进行，减小平车的运行阻力和能耗。
四、轨道标志要求1. 轨道应设置清晰可见的标志，包括轨道的起点、终点、转弯处等，以指引平车的运行路径。
2. 轨道标志应具有耐候性和耐磨性，以保证标志的可读性和持久性。
五、轨道环境要求1. 轨道周围应保持整洁，避免杂物、水坑等对平车运行造成阻碍或危险。
2. 轨道周围应保持通风良好，避免有毒有害气体对平车运行和操作人员健康造成影响。
六、轨道安全要求1. 轨道应设置防撞装置，以避免平车与障碍物发生碰撞。
2. 轨道应设置限位开关，以避免平车超过轨道范围或进入禁止区域。
3. 轨道应设置报警装置，以提醒操作人员注意安全。
4. 轨道应设置防滑措施，以减小平车在运行中的滑动风险。
总结：10tkpx蓄电池电动平车轨道技术的要求包括轨道材料、安装、维护、标志、环境和安全等方面。
合理选择轨道材料，正确安装轨道，定期维护和保养轨道，设置清晰可见的标志，保持良好的环境和安全措施，能够确保蓄电池电动平车的高效、安全运行，提高物料搬运效率和工作效益。
电动轨道平板车
电动轨道平板车1. 供货范围电动平板车每台包括：● 主机● 电气控制箱● 电气系统● 随机附件（厂家提供，用户确认）2. 供方承担的任务负责设计、制造、包装、运输、调试、在用户现场试运、终验收交工以及“三包”服务等一系列交钥匙工程。
3. 使用方承担的任务● 平车基础制作、轨道安装（供货方提供基础图）；● 提供吊装工具；● 协助供方设备就位。
二、设备组成部分、结构形式及车间内布置示意图设备采用电力驱动，平台运输，适用于零件、货物的周转。
整车设计应能够保证平板车便于装运、运行稳定、安全，无掉轨、卡轨和脱轨等故障，各机构的布置应合理，安装、维护和拆卸更换方便，备品备件易于采购。
满足厂房内各跨之间的工件或货物的周转等。
1. 组成部分：该设备由台车（车架）、驱动装置、平车轮组、连接缓冲装置及供电导电装置、电气控制系统及其相关附件组成。
2. 结构形式：设备采用轨道平台式结构，由电气控制平台车在轨道上做来回运动。
三、主要结构及技术要求1. 车架车架采用板架结构，构架采用国标大型工字钢。
主要承重件材质和厚度应满足使用要求。
台面开检修孔，检修孔盖板强度不低于台面结构强度。
2. 传动装置减速机采用电动平车专用抱轴式减速机，齿面为中硬齿面，齿轮副精度不低于GB10095中的887级。
一对啮合齿轮的齿面硬度：小齿轮不得低于240HB,大齿轮不得低于187HB。
减速机空运转时噪音不大于82(dB)A。
减速机箱体采用板焊结构。
走轮转动灵活自如，轴承采用国产名牌产品。
轴承座和减速机轴承盖内装润滑脂，特别是透盖的密封槽处，充满润滑脂。
3. 供电导电装置电动平板车通过降压系统，将380V电源电压降到36V的安全电压，送电给导电轨（导电轨兼做平板车的行走轨道）。
在车架前后的横梁上各有三个导电装置，在轨道上滑动取电，经导电装置将低压电送至平板车上的升压变压器，升压变压器升压至380V 以拖动电动机，驱动平板车行走。
导电装置采用无缝钢管结构，保证在轻微撞击后不断裂。
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蓄电池电动平板车技术规格书
一、使用条件
用于室内外工作场地，工作环境温度∙15P~+45℃,海拔小于
<1000mo
二、设备名称及数■
设备名称：蓄电池电动平板车
数量：2台
三:主要技术要求
1
.功能描述：
用于车间室内外之间设备、材料的短距离运输。
2
.设备主要技术参数：
1）额定载重量：10
吨；
2）
供电方式：蓄电池供电；
3 ）蓄电池电压：≥48V;
4 ）蓄电池容量:≥400Ah;
5 ）台面尺寸:长600OmmX宽130OmmX高500mm
6 ）轨距：900mm;
7 ）轴距:≥2500mm;
8 ）爬坡能力：+5°;
9 ）满载连续运行时间：≥6h;
10 ）速度：10〜30（m/min
）
11 ）
控制方式：遥控+手控；
12 ）
刹车方式：抱闸式电磁刹车；
13 ）电机功率：≥3KW
14 ）防腐要求：抛丸Sa2.5,
底层两遍防锈漆，表面醇酸黄磁漆。
3
、主要技术要求
1 ）
车架由槽钢及台面钢板组焊而成框架结构，钢材选用国标型材，钢板材
质Q235,车体台面设有防滑缓冲胶板。
2 ）车架整体与地平空隙设可拆卸式防护板，离地间隙100mm
。
3
）车架体两侧各设两个吊装孔位置，便于起吊维护。
4 ）
车体四周设黄黑相间的反光警戒条纹，前后位置设声光报警装置，车辆
运行时报警、停时灯灭。
5 ）车轮采用起重机专用车轮（向心滚子轴承），材质选用ZG55
整体淬
火、车轮踏面和轮缘内侧硬度HB320∙380,深度20mm。
6 ）
电动平板车具有能量储备显示灯及电量显示，具备充电提醒功能；蓄电
池采用免维护蓄电池、箱式放置，盖板上设置吊环装置。
7 ）蓄电池充电装置充电电压380V/220V
,具有低压自动充电，充满后自动
断电功能。同时具有短路、过流、电池反向、空载等保护功能。
8
）驱动装置安装于车架底部，运行平稳、可靠，电机及减速器采用国内知
名品牌且为电动平车专用产品。
9
）遥控器设置双向即启即停及急停按钮，平板车两侧设急停按钮。
10
）平板车随车控制箱设有控制按钮盒，按钮盒上设置即启即停按钮。
12
）电气控制系统具有过流、漏电、过热、欠压、过载、短路保护等功能。
电气元件均采用国内知名品牌。
13
）设备铭牌应采用耐腐蚀的金属板制造，包含制造厂名、设备型号、设
备名称、出厂日期、检验编码、额定载重量及相关参数。减速器、电机等主要部
件应符相应铭牌。
14）主要部件的材质和寿命：钢结构使用寿命不低于15
年，蓄电池使用寿
命不低于5年，轴承采用国内知名品牌（如哈瓦洛等品牌）。
四、供货范围和周期
1、提供蓄电池电动平板车2台。每辆提供备件含：遥控器2
件，充电装置、
专用工具各1套等。
2
、供货时应对其供应的设备提供现场使用维护所必须的技术资料，每台提供
完整的三套书面和一套U盘存储电子版安装维护使用说明书；设备说明书包含电
气原理图、机械结构图、配件清单等并装订成册（标准件、外购件及其他配件明
细表，应注明规格型号、使用数量等基础信息）。
3
、每台提供所必须的质量文件；随机提供产品合格证及试验报告
4
、免费负责设备的安装、调试、培训，直至设备运行达到技术要求、需方人
员熟练掌握设备的操作、维护、保养。
5、供货周期：合同签订生效后15
个工作日内完成设备送货、调试运行工作。
五、设计、制造和检验标准
1、JB∕T6127∙92
《电动平车技术条件》；
2、减速器壳体机械性能不得低于GB9439中HT200
的性能。
六、质保期及其他
产品质量保证期为自货到安装调试验收合格起12个月。在质保期内若设备
出现任何故障（含易损件、配件更换等），供货方保证24小时内赶到现场进行免
费处理；在质保期之外，供货方保证24小时内赶到现场进行有偿维修、更换损坏
的设备及配件。
机电技术负责人：
生产技术部:
制：
机电负责人: