阿尔伯特省Enbridge公司原油管道破裂事故分析

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《国内外石油天然气长输管道事故分析综述》1900字

《国内外石油天然气长输管道事故分析综述》1900字

国内外石油天然气长输管道事故分析综述目录国内外石油天然气长输管道事故分析综述 (1)1.1欧洲石油天然气管道事故原因分析 (1)(1)油品管道 (1)(2)天然气管道 (2)1.2 加拿大石油天然气管道事故原因分析 (3)1.3 英国石油天然气管道事故原因分析 (4)1.4 我国石油天然气管道事故原因分析 (5)1.1欧洲石油天然气管道事故原因分析(1)油品管道Concawe是由数家欧洲主要石油公司于1963年成立的。

它最新的事故统计了从上世纪七十年代年到2013年间的所有油品管道事故【6】。

Concawe汇总了过去43年中欧洲管道泄漏事故的统计数据,并总结了管道故障泄漏的原因。

如图2.3显示了1971年至2013年各种事故的成因。

【7】图2.3 油品管道主要泄露原因由图2.3得知,导致管道泄漏的各类是事故原因及所占比例如下表所示图2.4 年各类事故原因平均总泄漏量(1971—2013)(2)天然气管道欧洲天然气管道事故数据库组织(EGIG)收集了1970年至2013年间欧洲发生的1309【2】起管道事故的数据资料。

该报告可知,在过去的43年中,欧洲的管道事故发生率逐渐下降,1970—2013年的事故发生率为0.33次/(10³·km·a)【3】,1994年到2013年间的事故发生率为0.18次/(10³·km·a)【4】,2009年到2013年的事故发生率为0.16次/(10³·km·a)。

同一时间,EGIG还分析了导致管道故障的主要因素。

表2.5显示了2004年至2013年以及2009年至2013年欧洲管道故障的主要原因以及各种原因的比例[5]。

【5】。

表2.5 事故原因所占比例事故原因所占比例2004—2013 2009—2013外部造成的干扰36% 28%腐蚀因素23% 27%施工缺陷/材料缺陷15% 15%地面的运动14% 16%紧急维修失效失效5% 7%其他/未知原因7% 7%从表2.5可以看出,欧洲天然气管道故障的主要原因可以粗略地分为以下几个方面,分别是外部造成的干扰、材料缺陷以及施工缺陷,腐蚀,地面的运动和紧急维修失效等,从上世纪七十年代到如今,外部造成的干扰一直是造成事故率最高的首要原因,紧接着是建筑材料和腐蚀。

原油泄漏事件

原油泄漏事件

沿岸群众积极帮助清除油污
一位环保人员正在帮助一只鹈鹕清除身上的 石油污染物。
谢谢大家
美国当局很快便认定,每天有5000桶(约1万吨)原 油泄漏到墨西哥湾,可能会引发一场破坏程度堪 比20多年前“埃克森-瓦尔迪兹”号事故的环境灾 难。至于最终泄漏的原油总量,恐怕同样是个天 文数字。 2011年6月期间中海油渤海湾一油田发生漏油 事故。
3,原油泄漏的的影响
以墨西哥原油泄漏为例,我们来分析它带来 的影响。
经济。威胁墨西哥湾沿岸的大范围浮油恐将冲击 美国经济的脆弱复苏,最糟将导致二次衰退;鉴 于漏油损害面太广,美国拟大幅提高肇事业者的 赔偿上限逾100倍,至最高100亿美元。
由图可见全球,原油泄漏分布
图解原油泄漏影响
泄漏的原油,好似海鸟流的鲜血
5月9日,美国墨西哥湾“深水地平线”沉没地点, 一只全身裹满原油的海鸟依附在船身上。
1977年,埃科菲斯克油田井喷事故泄漏26.3万吨。
1979年6月,墨西哥湾一处油井发生爆炸,100 万吨石油流入墨西哥湾,产生大面积浮油,共漏 出原油1.4亿加仑。
1989年3月23日,美国埃克森公司“瓦尔德斯”号油 轮在阿拉斯加州威廉王子湾搁浅,泄漏5万吨原油。 1991年1月,海湾战争期间,伊拉克军队撤出科威 特前点燃科威特境内油井,多达100万吨石油泄漏, 污染沙特阿拉伯西北部沿海500公里区域。 2010年4月20日,半潜式钻井平台“深水地平线” 发生爆炸,两天后沉入墨西哥湾,造成11人死亡。爆 炸冲击力撕裂了连接钻井平台和井口的长5000英尺 (约合1524米)的管道,井口本身开始泄漏原油。
健康。墨西哥湾沿岸地区的健康水平偏低,社会发展 较滞后,而且存在地区不平等性。儿童每单位体重所 吸收的空气更多,清除化学物质较成人更慢,属于这 些地区的危险受灾人群。从其他漏油事件之后的研究 中可以发现一些长期的健康影响,包括肺功能异常、 支气管高反应性、可能的基因毒性、泌乳素和皮质醇 激素水平的变化等等。 另外,还包括精神心理方面的打击。 英国石油公司境况。美国国会正在审议一项法案,准 备大幅提高原油泄漏赔偿上限,甚至“上不封顶”。 一旦法案得以通过,“深水地平线”租赁方英国石油 公司等可能赔得“倾家荡产”。

石油事故案例

石油事故案例

石油事故案例石油事故是指在石油勘探、开采、储运、加工和利用等过程中因人为或自然原因造成的石油泄漏、爆炸、火灾、污染等不良事件。

石油事故不仅会造成环境污染和生态破坏,还会对人类健康和社会经济造成严重影响。

以下将介绍几起典型的石油事故案例,以期引起人们对石油安全生产的重视和警惕。

2005年墨西哥湾石油泄漏事故。

2005年,美国德克萨斯州的墨西哥湾发生了一起严重的石油泄漏事故。

当时,一家名为BP的石油公司在进行深水钻探作业时,钻井平台发生爆炸,导致数百万加仑的原油泄漏到海洋中。

这起事故不仅对墨西哥湾的海洋生态环境造成了严重破坏,还对周边的渔业、旅游业等产业造成了巨大影响。

此外,数百名工人在事故中丧生,成为了这起事故的牺牲品。

2010年中国大庆石油泄漏事故。

2010年,中国黑龙江省大庆市发生了一起严重的石油泄漏事故。

当时,一家石油公司的管道发生泄漏,导致大量的原油泄漏到周边的土地和水源中。

这起事故不仅造成了大面积的土地污染,还对当地的农田和农作物造成了严重影响。

同时,由于事故发生在冬季,泄漏的原油在地表结冰,给清理工作带来了极大困难,加大了事故的处理难度和成本。

2014年加拿大魁北克火车爆炸事故。

2014年,加拿大魁北克省发生了一起严重的火车爆炸事故。

当时,一列载有石油制品的货车在行驶途中失控,最终发生了爆炸。

这起事故导致了大片的建筑物和道路被烧毁,同时也造成了当地居民的伤亡。

事故发生后,大量的石油制品泄漏到了周边的土地和水源中,对当地的环境和生态造成了严重破坏。

以上几起石油事故案例充分说明了石油事故对环境和人类社会的巨大危害。

为了避免这类事故的再次发生,我们必须高度重视石油安全生产,加强对石油勘探、开采、储运、加工和利用等环节的监管和管理,有效防范和应对石油事故的发生,保障人民生命财产安全,保护环境和生态平衡。

希望通过对这些案例的深入分析和总结,能够引起社会各界对石油安全生产的高度重视,共同努力,共同维护石油安全生产和社会稳定。

输油管道泄漏事故分析

输油管道泄漏事故分析
4 两种压缩机的性能比较 湿式螺杆压缩机与干式螺杆压缩机相比 具有 结构简单 价格便宜 接近于等温压缩 噪声小等 优点 但其排出的压缩气体中必然会携带一些润滑 油油雾 从而导致消耗价格昂贵的压缩机润滑油 对油路系统进行监视和加油维护 费时费力 气体 中的油雾会污染其它设备 使之效率低下 压缩机 冷却 分离出的油水混合物 需按含油污水进行处 理 因此 湿式螺杆压缩机必须设置油气分离器 除掉气体中的油 在国外某联合站气体处理工艺设计中 根据制 冷要求选用了湿式螺杆压缩机作为制冷压缩机 正 异丁烷各占 50%的混合溶剂作为制冷剂 其目的是 使从原油 天然气分离器分离出来的天然气以一个 较适宜的操作温度进入甘醇脱水装置 从而使甘醇 脱水达到最佳效果 在该工艺中 制冷剂 正 异 丁烷各占 50%的混合冷剂 通过压缩 冷却 蒸发 发生相变吸收热量 从而给天然气提供冷量 每个工程各有特点 湿式与干式螺杆压缩机也 各有其优点 因此 每个设计工程师应根据工程特 点及压缩气的气质要求选择合适的压缩机
中一站 中二站调节系统以进站压力为调节对象
图 2 发生泄漏前后沿线水力坡降
水头 m

1+

2+
3+

压力 MPa



3-
2-
80
160
240
时间 s
320
400
1+ 首站出站压力 2- 中一站进站压力 2 中一站出
1964年生讲师1987年毕业于华东石油学院储运专业现在中国石油天然气管道局职教中心管道运输系从事教学和科研工作通信地址河北廊坊中国石油天然气管道局职教中心065000输油管道泄漏事故分析2001124142各种因素的影响不可避免地发生泄漏事故为了及时进行事故判别和定位减少泄漏造成的损失必须了解和掌握泄漏发生时的管道工况变化规律以有压力自动调节系统的管道为分析对象分析了在密闭输油及旁接油罐两种输送方式下管道发生泄漏后沿线参数的变化规律并以某实际管道为例进行了定量分析主题词输油管道泄漏调节控制系统参数分析输油管道干线某处发生泄漏后对全线的压力和流量均有影响其影响范围与管道的输送方式有目前国内常用的输送方式有密闭输油式和旁接油罐式现就针对这两种输送方式具体分析泄漏事故发生时沿线参数的变化情况理论分析1密闭方式运行管道在密闭输油管道发生泄漏时在泄漏处产生一个减压波同时向上下游传播对于上游管道管内压力随着减压波的到达逐渐降低到达上一站出站处压力趋于下降但是否降低取决于该站压力自动调节系统的工作状态若处于待命状态则出口压力下降同时引发入口压力下降此减压波继续向上游传播若调节系统以出站压力为调节对象则出口压力刚一下降时调节系统就跟踪调节力图继续维持该站出口压力不变采取的措施是开大阀门开度节流调节提高转速变转速调节这样会引起入口压力降低因而减压波通过该站继续向上游传播若调节系统以进站压力为调节对象即此时入口压力与设定值相同则出站压力下降引起进站压力有下降的趋由于自动调节系统的作用使得减压波无法再向上游传播对于下游管道沿流程方向压力逐渐降低达下一站入口处压力有下降趋势但是否下降同样取决于该站自动调节系统的工作状态若此时调节系统处于待命状态则进站压力下降同时引发出站压力下降此减压波继续向下游传播节系统以进站压力为调节对象则进站压力刚一下调节系统就跟踪调节力图继续维持该站进站压力不变采取的措施是关小阀门开度节流调或降低转速变转速调节这样会引起出站压力降低因而减压波通过该站继续向下游传播若调节系统以出站压力为调节对象即此时出站压力与设定值相同则进站压力下降出站压力有下降的趋势由于调节系统的动作调节阀开大或泵转速提高使得出站压力在一段时间内保持不变直到调节阀全开或泵到达最大转速为止之后站压力下降使得减压波继续向下游传播因此当管道有泄漏发生时全线压力均有下降的趋势但由于各站调节系统的影响使得有些站进站压力或出站压力保持不变尽管这些压力值本

全球管道泄漏火灾事故分析

全球管道泄漏火灾事故分析

全球管道泄漏火灾事故分析引言管道运输一直是石油和天然气行业主要的输送方式之一。

然而,管道泄漏火灾事故却成为了这个行业的一个长期难题。

管道泄漏火灾事故不仅会造成严重的环境污染,还会对人民生命和财产安全造成巨大威胁。

因此,对于管道泄漏火灾事故的分析和控制至关重要。

本文将对全球管道泄漏火灾事故进行分析,探讨其产生的原因、现状和应对措施,希望能够引起相关部门的重视,采取更加有效的预防和控制措施,以减少这类事故的发生。

一、管道泄漏火灾事故的定义管道泄漏火灾事故是指管道系统因设备故障、操作失误、自然灾害等原因导致介质泄露,并在泄露介质与氧气混合后发生爆炸、着火等事故。

这类事故多发生在石油、天然气等燃料的输送管道上,其危害性和影响范围较大。

二、全球管道泄漏火灾事故的现状管道泄漏火灾事故是世界各国都面临的问题,尤其是在石油和天然气资源丰富的国家。

下面以几个发生频率较高的国家为例分析其现状。

1.美国美国作为石油和天然气生产大国,其管道系统非常发达,但同时也面临着管道泄漏火灾事故的威胁。

根据美国国家运输安全委员会(NTSB)的数据,自2006年以来,美国共发生了1000多起管道泄漏火灾事故,造成了大量人员伤亡和财产损失。

2.俄罗斯俄罗斯是全球最大的天然气出口国,其天然气管道系统也非常庞大。

然而,由于管道设施老化、管理不善等原因,俄罗斯的管道泄漏火灾事故频发,给当地居民和环境带来了严重的影响。

3.中国中国是世界上石油和天然气消费大国,其管道运输系统也非常庞大。

然而,由于管道建设、运维等方面存在的问题,中国的管道泄漏火灾事故频发,给当地居民和环境带来了严重的影响。

以上几个国家的例子表明,全球管道泄漏火灾事故的发生频率较高,其影响也十分严重。

三、管道泄漏火灾事故的原因分析管道泄漏火灾事故的原因是多方面的,主要包括以下几个方面:1. 设备故障管道设备的老化、腐蚀、损坏等都会导致管道泄漏火灾事故的发生。

例如,管道泄漏火灾事故多发生在老旧管道系统上,这些设备难以满足安全运行的要求。

阿尔法平台事故

阿尔法平台事故

Piper Alpha平台事故在勘探开发领域中的影响1、英国北海Piper Alpha平台事故简况根据英国能源部《怕玻尔.阿尔法平台事故》政府调查报告中介绍,英国北海海域帕玻尔.阿尔法平台(Piper Alpha)石油天然气生产平台是由4家公司组成的集团所拥有。

平台包括钻井、采油、分离和处理设备。

再生产甲板上含有4个生产模块,A模块装有井口B模块装有生产分离器,C模块为气体压缩站,D模块为电站和各种设备。

该平台的设计生产能力为每日250000桶原油。

1988年7月6日,怕玻尔.阿尔法平台一声声爆炸和大火震惊了世界海洋石油界,这是世界海洋石油工业最大的一次悲惨事故。

事故过程概述如下:(1)初次爆炸发生在1988年7月6日英国更时制时间约22点;(2)爆炸发生在C模块东南角;(3)B模块得失火原因是由于管道破裂导致火球和大量原油泄露;(4)紧接着的第二次爆炸是由于B模块区的管道破裂和火球;(5)着火的燃料为凝稀油;(6)气体云层较低,占模块空间不大于2,可能更低。

(7)在天然气层中,可燃气体的重量可能在30-80公斤间;(8)点火源的位置与性质还不清楚,但位置可能有利于高压爆燃;(9)爆炸是一种爆燃。

该平台上共有226人,其中26人上夜班,其余的大部分人在宿舍区。

事故中有167人死亡,其中135人是以后发现的。

死亡的主要原因是吸入了烟火,这样死亡得人数109人。

有14人是在从平台逃离时死亡的,烧死得人极少。

事故原因:英国政府对该事故组织了两次正式调查,因平台上的大多数设备没能从平台残骸中回收,而且许多人没能逃离这个灾难事故,调查对一些技术问题作了科学实验和分析,并做出结论性意见,经专家和有关人士对事故的分析和推断,认为爆炸是由凝析油泄露引起的。

在事故调查中特别注意了当晚21时45分时两台凝析注入泵中一台发生了跳闸以后的事件。

由此得出的结论是夜班人员试图启动一台停用待修泵。

他们不知道那台泵的泄压管线上的安全阀已经撤掉,在安装安全阀的位置上安装了一个盲板法兰,而该法兰没有上紧。

英国北海阿尔法平台爆炸事故

英国北海阿尔法平台爆炸事故英国北海海域帕尔波·阿尔法(Piper Alpha)平台爆炸事故是世界海洋石油工业史上最大的一次悲惨事故,它震惊了英国,震动了世界海洋石油界,造成巨大损失和人员伤亡。

1988年7月6日22时,英国北海阿尔法平台天然气生产平台发生爆炸,约22时20分气体立管发生破裂再次发生大爆炸,其后又发生一系列爆炸,整个平台结构坍塌,倒入海中,当时平台上共226人,其中165人死亡,61人生还,造成巨大人员伤亡和经济损失。

平台基本情况平台位于阿伯丁东北部110英里,设计能力为每天25万桶原油。

周围有claymore、tartan、MCP-Cl等平台。

Piper平台于1976年开始生产,至事故发生时,有11个模块,其中A、B、C、D四个生产模块分别为井口、生产分离器、气体压缩机、电站和各种设备模块。

事故概况1988年7月6日21时31分,英国北海油田的帕尔波·阿尔法石油平台一侧的中部,天然气压缩间上方不远的职工宿舍里,下了白班的工人们正在休息,突然一声巨响,平台的天然气压缩间发生爆炸,整个平台顿时一片黑暗,接着又燃起了冲天大火。

事故发生得非常突然,仅几十秒钟,大火便吞噬了整座平台。

人们不仅来不及放下救生艇,甚至几乎没有时间发出求救信号。

20分钟后发生第二次爆炸,其强度比第一次爆炸高几倍,彻底摧毁了阿尔法平台。

直到27 分钟后,阿伯丁海岸警备队才从另一艘船得到帕尔波·阿尔石油平台发生爆炸的消息。

22时过后不久,距离平台最近的救援供应船“塔罗斯号”最先驶向现场,接着几处空军基地的直升飞机也纷纷赶往出事地点,至7日晨,共有十几艘船和数十架飞机赶到现场参加救援。

然而,由于石油平台上浓烟滚滚,火势很猛,无法接近,救援船只无奈,只好在附近打捞冒险跳入大海逃生的工人并搜寻罹难者的尸体。

扑救人员在连续同海浪、狂风搏斗7天后,才最终将大火扑灭。

受事故影响,帕尔波·阿尔法平台周围的5个平台停止生产,仅此事故便使英国北海油田减产12%。

埃克森公司原油泄漏事件

埃克森公司原油泄漏事件1989年3月24日,美国埃克森公司(美国500家大公司中排名第三)一艘巨型油轮在阿拉斯加州美、加交界的威廉王子湾附近触礁,原油大量泄出达800多万加仑,在海面上形成一条宽约1公里、长达8公里的漂油带。

事故发生地点是一个原本风景如画的地方,盛产鱼类,海豚海豹成群。

事故发生后,礁石上沾满一层黑乎乎的油污,不少鱼类死亡,附近海域的水产业受到很大损失,纯净的生态环境遭受巨大的破坏。

事故发生后,埃克森公司无动于衷,既不彻底调查事故原因,也不及时采取有效措施清理泄漏的原油,更不向美、加当地政府道歉,致使事故进一步恶化,污染区愈来愈大。

到了3月 28日,原油泄漏量已达1000多万加仑,造成美国历史上最大的一起原油泄漏事故。

美、加当地政府、环保组织、新闻界对埃克森公司这种置公众利益于不顾的恶劣态度十分气愤,群起而攻之,发起了一场“反埃克森运动”。

在此情况下,惊动了布什总统,布什于3月28日派出运输部长、环保局局长等高级官员组织特别工作组,前往阿拉斯加调查。

调查结果表明:造成这起恶性事故的原因是船长玩忽职守,擅离岗位。

当时,船长饮酒过量,擅离驾驶舱,而油轮由一个未经海岸警卫队认可的三副驾驶。

消息传出后,舆论为之哗然,埃克森公司一下子陷入被动境地。

后来埃克森公司为雇人清理海滩油污一项就付出几百万美元,加上赔偿、罚款,总损失达几亿美元。

另外,公司形象也受到很大破坏,西欧和美国的一些老客户纷纷抵制埃克森公司的产品,使埃克森公司狼狈不堪。

在人们心目中,埃克森公司成了“破坏环境、傲慢无礼”的公司。

这一事件引起美国公关界的重视,他们一面分析“埃克森”原油泄漏事件失败的原因,一面提醒企业经理们要从中吸取教训。

英国公关协会会员,公关学者卢卡斯泽威斯基教授对这一公关危机进行了系统的分析,指出埃克森公司犯了以下错误:(1)反应迟钝;(2)企图逃脱自己的责任;(3)事先毫无准备,既无计划,也无行动;(4)对地方当局傲慢无礼,特别是同加拿大官员发生冲突;(5)自以为控制了事态发展;(6)不接受任何解决危机的意见;(7)存在侥幸心理;(8)信息系统失控;(9)忽视了能够赢得公众同情和支持的机会;(10)错误地估计了事故的规模;(11)丝毫没有自责感。

石油泄漏事故调查报告设备损坏与监管缺失的审查

石油泄漏事故调查报告设备损坏与监管缺失的审查一、引言石油泄漏事故对环境和人类健康带来了严重的影响,因此,准确地调查事故原因并找出背后的设备损坏和监管缺失是至关重要的。

本报告旨在审查石油泄漏事故中设备损坏与监管缺失的问题,并提出相应的解决方案。

二、事故背景及现状调查1. 事故背景在XX年XX月XX日,一起石油泄漏事故发生在XXXXXX(地点)。

该事故造成了大量石油泄漏,并且迅速蔓延至周边水域和土地,严重污染了生态环境。

2. 现状调查在对事故现场进行调查时,我们发现了以下问题:(1)设备损坏:事故发生时,某石油生产企业的管道设备发生了泄漏,造成大规模石油泄漏。

经过进一步调查,我们发现设备故障主要是由于长期使用没有进行及时维护和检修,导致管道受损。

(2)监管缺失:相关监管部门在对该石油生产企业的管道设备进行监管时存在一定的缺失。

监管部门未能履行检查和监管的职责,对该企业的设备维护情况进行监督和检查不力。

三、设备损坏原因分析1. 长期使用未维护该石油生产企业的管道设备长期使用而未进行及时维护和检修。

由于设备的长时间运行,以及石油流经管道时的高温和高压,导致管道设备出现了各种老化和磨损现象,最终导致设备的泄漏。

2. 设备维护标准缺失该企业缺乏正规的设备维护标准,未能制定出有针对性的设备维护和检修计划。

缺少针对性的维护计划使得设备的维修工作仅仅停留在出现故障时才进行,丧失了及时预防和修复设备问题的机会。

3. 工作人员培训不到位另外,该企业的工作人员在设备维护方面的培训不到位,缺乏必要的技能和知识,无法对设备进行有效的维护和保养。

这也是导致设备损坏的一个重要原因。

四、监管缺失问题1. 监管部门职责模糊在石油行业的监管中,存在一些监管职责模糊的现象。

不同的监管部门在管道设备的监管责任上存在重叠和缺失,导致监管不到位。

2. 监管部门执法力度不够监管部门在对该企业的设备进行监管时,执法力度不够,未对设备的维护情况进行全面检查和监督。

石油化工油罐火灾爆炸事故案例分析

石油化工油罐火灾爆炸事故案例分析案例概述:该事故发生在一家石油化工企业的油罐区域。

当时,由于各种原因导致了油罐区域内的石油产品发生泄漏,油气呈现累积状态。

随后,火源引发了油罐区域的火灾,从而导致严重的爆炸。

事故发生后,许多工人被困在事故现场,造成了重大的人员伤亡。

事故原因分析:1.过程控制失误:在事故中,油罐区域内的石油产品泄漏,这主要是由于过程控制失误导致的。

可能是由于操作员疏忽大意或不当操作,导致了泄漏的发生。

2.安全管理不完善:石油化工企业内油罐区域的安全管理存在问题,缺乏完善的安全标准和操作规程。

例如,缺乏泄漏应急响应程序和适当的漏油控制措施等。

3.隐患未及时发现和消除:在此事故中,存在一些潜在的安全隐患,但这些隐患未及时发现和消除。

比如,油罐的检修不充分,存在泄漏隐患。

及时发现并修复这些隐患,有可能避免事故的发生。

经验教训总结:1.强化安全培训和意识教育:加强对员工的安全培训,提高员工的安全意识和工作素质,提醒他们时刻注意安全问题,并熟悉应急处理措施。

2.加强安全管理:建立并完善安全管理体系,明确各个岗位的责任和义务,制定详细的安全操作规程和应急预案。

确保安全设施的完善、安全器材的运行正常,并定期进行维护和检修。

3.加强隐患排查:建立健全的隐患排查和处理制度,定期开展隐患排查工作,及时发现和消除潜在的安全隐患。

4.强化事故应急响应能力:建立健全的应急响应机制,定期进行应急演练,提高应急处理能力和反应速度。

5.重视现场安全管理:对于易发生泄漏和火灾爆炸的危险品装置和设备,要加强现场管理,切实做好安全防护措施。

通过对石油化工油罐火灾爆炸事故案例的分析,我们可以看出事故的发生往往是由于多种因素综合作用的结果。

要提高企业的安全生产水平,必须全面考虑工艺设计、设备设施、人员素质等方面的问题,并加强安全管理和培训等工作。

只有这样,才能及时发现和消除安全隐患,预防和减少事故的发生,保障员工的安全和企业的可持续发展。

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1、事故概况
2001年1月17日山地标准时间00:45时,在Enbridge公司管道有限公司(以下统称Enbridge公司)阿尔伯特哈迪斯蒂泵站下游0.8km,里程标109.42处的864mm外径3/4管线发生一起管道破裂事故。

此次事故的发生地点是一片永久泥沼地中,它是由地下泉水注入而成。

尽管事故发生几分钟内,管线被位于阿尔伯特埃德蒙顿的控制中心关闭,但是破裂的确切位置直到山地标准时间14:15时才被找到。

将近3800m3原油泄漏,覆盖2.7ha土地。

截至2001年5月1日,3760m3的原油已经被回收。

2、事故分析
(1)事故分析
由于电阻焊直焊缝外部的焊瘤没有被打磨成与管道一样平,防腐层胶带在直焊缝上鼓起,形成了地下水可以渗进的狭窄通道。

纵向直焊缝位于三点位置,这个位置的土壤应力为最大值。

反复的冻胀/融沉循环,可能与较小的管道沉降叠加,加重了防腐层的剥离。

尽管管道受到阴极保护,但是剥离的防腐层胶带隔离了阴极保护电流,到达不了管道上。

地下水提供了管道钢的腐蚀环境,并允许建立腐蚀回路。

电阻焊直焊缝外部焊瘤和管体间形成的拐角处应力集中。

沿拐角处断续分布的点腐蚀增加了应力集中系数。

腐蚀性环境会降低对裂纹起裂和扩展的应力强度因子门槛值。

批量运行产生的循环压力,提供了裂纹萌生和扩展的必要压力水平。

在Enbridge公司的864mm管道内检测程序中(对于金属损失和裂纹),Enbridge公司做出努力来确保例如腐蚀或裂纹的缺陷被检测到、评估并且修复。

但是,内检测程序的有效性依赖于检测器的选择、运行检测器和数据报告、数据分析和缺陷的筛选的及时性。

Enbridge 公司认识到同一检测器不能提供这两种类型缺陷的信息,并且在内检测程序中使用不同的技术。

当检测程序出现问题时,Enbridge公司采取措施来改正程序,努力防止问题再次发生。

尽管金属损失内检测器的性能已经被证明了十多年,但是这不是针对裂纹检测内检测器的情况。

1999年5月失效事件暴露出弹性波裂纹检测器的局限性。

1994年9月至2000年10月使用更加先进的裂纹检测器进行的内检测说明检测器对缺陷定位敏感,但是数据分析中区分缺陷存在一些困难。

数据分析和报告阶段性方法有助于埃德蒙顿和里贾纳间管道最容易开裂位置的定位。

但是由于直到2000年10月管道都没有进行检测,考虑到数据分析的第一阶段需要时间,不清楚失效前是否能够识别和修复公里标志109.42处的疲劳裂纹。

2000年10月内检测的时机好像一直基于如何更好的分配资源,考虑到864mm管道的检测和修复历史以及Enbridge公司承诺检测所有的管段。

对于数据分析区别电阻焊直焊缝的未处理的外部焊瘤产生的拐角几何形状和直焊缝邻近的某些缺陷是很难的。

数据分析是一个反复的过程,从各种渠道总结信息,包括进行开挖更好的评估原始数据,并进一步完善评估和筛选过程。

除此之外,其他的信息资源包括竣工图、操作条件和环境条件,可用于指定可能的问题区域。

(2)原因及影响因素调查结果
a)防腐层在电阻焊(ERW)纵向直焊缝的未修理的焊瘤上鼓起,并隔离管道和阴极保护电流,允许腐蚀环境接触到管道。

b)腐蚀环境、电阻焊(ERW)纵向直焊缝的几何形状、腐蚀点位于直焊缝上以及正常管道运行压力产生的循环应力的组合作用促使裂纹萌生。

c)正常管道运行压力产生的循环应力促使疲劳裂纹扩展,直到管壁不能再承受压力而发生管道破裂。

d)虽然2000年10月内检测数据后续分析识别失效地点为高风险位置,但是由于数据分析和报告需要时间,Enbridge公司没能在失效时收到这个信息。

(3)风险调查结果
需要更好的了解裂纹检测器识别缺陷的灵敏度和在后续的数据分析中区别缺陷间的困难。

(4)其他调查结果
2000年10月内检测的时间是基于864mm管道的检测和修复历史的资源分配结果。

864mm管道每次失效后,Enbridge公司都修改了其内检测程序,来纠正失效时程序出现的问题。

当内检测程序与其他关于设计、建设和管道系统运行相关的资源的信息综合考虑时,能更好的确定管道问题区域。

中国石油管道科技研究中心标准化所
赵云峰。

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