2012年探寻南京下关滨江项目-文档资料
南京中冶下关项目启动区营销提案共162页文档
1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲 2、最困难的事情就是认识自己。——希腊 3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞 4、与肝胆人共事，无字句处读书。——周恩来 5、阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。——培根
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31、别人笑我太疯癫，我笑他人看不 穿。(名 言网) 32、我不想听失意者的哭泣，抱怨者 的牢骚 ，这是 羊群中 的瘟疫 ，我不 能被它 传染。 我要尽 量避免 绝望， 辛勤耕 耘，忍 受苦楚 。我一 试再试 ，争取 每天的 成功， 避免以 失败收 常在别 人停滞 不前时 ，我继 续拼搏 。
33、如果惧怕前面跌宕的山岩，生命 就永远 只能是 死水一 潭。 34、当你眼泪忍不住要流出来的时候 ，睁大 眼睛， 千万别 眨眼!你会看到 世界由 清晰变 模糊的 全过程 ，心会 在你泪 水落下 的那一 刻变得 清澈明 晰。盐 。注定 要融化 的，也 许是用 眼泪的 方式。
35、不要以为自己成功一次就可以了 ，也不 要以为 过去的 光荣可 以被永 远肯定 。
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南京市下关区方家营路道路景观设计说明
南京市下关区方家营路道路景观设计说明一、区域概况1、基地概况南京市下关区方家营路位于下关滨江商务区，南京长江大桥以南，长江以东，西起临江路，东至城河北路，全长约为1050米。
规划中方家营路两侧多为二类住宅用地、住宅混合用地和商办混合用地。
2、现状分析（1）方家营路两侧多为下关老城居住区，房屋较为破败，现正进行拆迁整治。
（2）现状行道树多为法桐，长势良好，枝繁叶茂。
建议尽可能保留。
（3）南京市公安消防局下关区大队方家营中队、南京市城建中等专业学校方家营校区、大桥新村、南京市方兴小学、南京交通工程有限公司大楼等机关、学校、企事业单位和居住区位于方家营路的两侧，不在此次拆迁范围。
（4）方家营路与煤炭港交叉口有“煤炭港党小组碑屋”——宝塔旅馆，与煤炭港南部的“煤炭港遇难同胞纪念碑”相呼应，这处红色遗迹将永诫后人，铭念历史，振兴中华。
二、设计依据《南京下关滨江开发改造项目道路工程设计三标段（方家营路）招标文件》《下关滨江产业集聚区控制性详细规划》《下关滨江商务区控制性详细规划》《南京市下关区总体规划(2010-2030)公众意见征询》《风景园林景观工程设计编制深度规定》《城市环境卫生设施规划规范》（GB50337—2003）三、设计目标——和谐统一：绿化设计与道路设计上统一和谐，成为一个有机整体，共同提升城市形象。
——安全舒适：从整条道路的景观效果出发，做到安全性、舒适性、美观性、方便性的统一。
合理选择植物配置，创造最优绿化软质景观。
——生态保护：积极采用生态综合美化，走环境之路，建绿色通道。
四、设计原则——功能原则：满足通行、景观及休闲的要求。
——生态原则：优雅健康的城市道路环境，人与自然和谐共处。
——人本原则：强调道路景观尺度的亲人性和宜人性。
——地域原则：体现当地的历史文化特色。
——经济原则：在确保美观的基础上，通过设计和施工的完美结合降低投入成本。
五、设计主题——“生态、人文、活力”创造可持续发展的人文生态廊道，力求实现“生态、人文、活力”的设计主题，营造层次丰富的道路空间，为行人行车提供方便、舒适的出行环境。
南京河西发展问题 滨江风光带规划反思及解决策略
河西滨江风光带的景观分析及解决策略探讨一、河西滨江风光带分为三段：河西新城南段（鱼嘴湾至江山大街6km）河西新城中段（绿博园3km）河西新城北段（滨江公园万景园至中山码头7.3km）。
二、现状景观层面的问题与痛点✓与片区的联系性不强，被扬子江大道隔开。
✓开发精致，但疏于管理，各地段利用程度，层次不齐。
✓缺乏交通人流组织，尤其是绿博园段停车困难，亟待解决。
三、自南向北四大园区（概况及提升策略）1、鱼嘴湿地公园——借鉴：杨浦滨江公共空间景观（提升环境品质）➢由于汛期水位上升，设施损坏严重，环境品质需要提升。
➢缺少激动人心的策划、包装、宣传和主题活动，利用率偏低A、南至北分为三个片区1·以白鹭广场为主题的广场活动区2·以湿地展现和科普教育为主题的生态湿地区3·以自行车运动和极限运动为主题的极限运动区2、青奥文化体育公园——借鉴陆家嘴滨江公共开放空间（形象功能俱佳）现代宜人的滨水休闲场所，极具吸引力的公共开放空间，青奥文化主题活动的承载空间3、绿博园：大型城市开放公园——借鉴陆家嘴滨江公共开放空间（活动丰富，人气最高，解决停车问题）➢停车问题：总停车数量很多，但分布不均匀，烧烤区儿童活动区人群密集。
➢管理平淡，缺乏交通人流组织。
绿博园沿长江岸线长度3公里，占地面积160公顷，全园有45个景点，包括35个国内园、5个国际园、2个行业园以及江堤外3个自然风光区。
以滨江绿色生态景观为主,结合博览、科普、环保、休闲、度假与旅游功能,配以商业服务、游赏设施,是一座大型城市主题公园。
休闲、度假、科普、旅游配套等综合主题功能园区。
4、万景园——借鉴纽约长岛南滨公园（需要开敞活动空间）➢多种景观风格，开发精致，但利用率低。
开阔、安静，风景怡人，有大片湿地，并建有自助餐厅、小教堂、观江风情区、法式乡村风情区、雕塑小品、高尔夫球场、别墅……四、停车概况：现有停车数量不低，但是分布不均匀，尤其是绿博园儿童活动区和烧烤园附近，由于人群密集，停车位紧缺。
南京滨江风光带生态规划建设探讨
南京滨江风光带生态规划建设探讨作者：缪峰李春平来源：《艺术科技》2018年第10期摘要：通过现场走访调研已建成片区的实际效果，结合国内外滨水区规划建设生态理论研究经验，本文提出了南京滨江风光带规划建设应当秉持的生态理念和建议遵循的生态原则，为南京滨江风光带的后续建设和运营管理提供一定的参考。
关键词：南京滨江风光带;生态理念;生态原则;建议南京拥有308公里的长江岸线资源，但是“滨江城市不见江”的难题一直困扰着这座省会都市。
近年来，特别是以2014年南京青奥会为契机，南京滨江风光带（主要是南岸的长江三桥至二桥一带以及江心洲南部区段）的规划建设有了本质的提升。
但是阶段性建设的成效仍需要时间的检验，更需要“青奥后”常态化使用的考验。
随着2015年江北国家级新区的批准设立，南京沿江两岸滨江风光带的全面规划建设提上日程。
如何借鉴国内外滨水区规划建设的最新成果，缓解已建成片区出现的矛盾，成为南京滨江风光带建设前期应当思考的重要议题。
1 南京滨江风光带规划建设的生态理念借鉴国内外滨水区规划建设生态理论研究成果和实践经验，根据南京市公布的一系列有关滨江风光带规划建设的法律法规文件和专项规划文本，站在“以人为本、生态优先”的角度，结合生态学的基本概念和要求，以及南京滨江风光带的地理、人文景观特色，笔者在实地调查研究的基础上提炼出了南京滨江风光带规划建设应当秉持的生态理念——生物圈生态共享，山水城林洲共赏。
1.1 生物圈生态共享地球上所有生物与其环境的总和就叫生物圈，它的形成是生物界与水圈、大气圈及岩石圈（土圈）长期相互作用的结果。
生物圈是一个统一的整体，是地球上最大的生态系统，是所有生物（包括人类）共同的家园。
尊重、保护和利用现有的自然生态资源，创造一个自然环境和人工环境和谐共存、面向可持续发展的生态环境系统是景观设计最根本的追求。
南京滨江风光带是南京景观价值最高，最能反映城市特色的地段，是城市居民亲近自然的首选去处。
南京江北新区滨江风光带
南京江北新区滨江风光带江北新区滨江风光带南起虎桥路，北至兴浦路，全长约13公里，腹地宽度10米～400米不等。
滨江风光带充分利用现有的临江景观边界多变的水体、岸线形式，充分发挥其空间转换与衔接功能，在保持现状良好自然生态环境的前提下，通过现代景观规划设计的创意，打造城市旅游风光、休闲健身、商务交流、生态科普等多功能于一体的开放型滨江公共活动空间。
这里的照片是在已建成的11公里范围内采集的部分景观江北新区滨江风光带江北滨江大道江北滨江大道浦口新城段，全长13公里，南起虎桥路，北至兴浦路，已建成11公里，是在原来6-8米宽的长江防洪堤上通过吹沙填筑路基修建而成，宽42米，双向六车道，路面标高12.68米，能预防百年一遇的洪水。
滨江大道两旁主要种植香樟和银杏，道路分带上的灌木植物品种多达40余种，包括玉兰、紫薇、樱花、海棠、桂花等等。
是一条以观光、休闲、运动为主，车辆通行为辅的景观生态道路。
闻涛广场利用原有地势较高的场地特性，营建大型集散广场与配套服务建筑，为市民和游客提供交流、休闲健身、游憩赏景的开放型滨水空间。
其设计与浦口历史文化紧密结合，浮雕景墙、文化景观柱、铺装地雕等一系列景观元素的利用，充分展现了浦口悠久独特的历史文化魅力。
怡情沙滩因地制宜的将长江吹沙形成的约9公顷沙地打造成临江沙海, 增设绿岛、水面、青少年与儿童游乐设施及相关休闲配套服务功能。
使其成为以沙为韵、以绿为脉、以水为魂, 大气磅礴的公众参与型观光活动场所。
浅草览湖利用现状内湖为景观基底，对其加以改造整理，湖岸蜿蜒，水韵涟漪，樱柳依依，休憩铺装、观景亭廊点缀其间，宜赏宜驻。
同时临江留出观景视线通廊，使得整个湖区成为内外兼得的景观空间。
浅草览湖九曲桥水韵桥芦洲梦泽以沿江浅滩的芦苇为基底，青石栈道穿梭其间，时而穿于浅草，时而延江折形，时而伸入江中，随着潮涨潮落，感受大自然的力量与魅力。
桥头公园位于长江（夹江）、城南河、七里河三江交接的水洲头，江中半岛，杏林桃李，蓝花遍地，美不胜收。
中冶下关项目启动区营销提案(1)
金融危机和投资市场的政策调整，大量资金闲置，写字楼市场稳定的租金收益、长期的升 值潜力，必将带动写字楼市场的投资发展。未来南京写字楼市场的总体趋势仍将是稳中有 升，挑战与机遇并存的时期。
新世界中 心
万达广场
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整理ppt
区域住宅市场小结
【区域住宅市场特征】
本案所在小区域内住宅项目市场形象认知上有一线江景资源、 人文景观资源、城市区位资源等三大特征。
长江景观资源型
世茂滨江新城 长江峰景
人文景观资源型
锋尚国际公寓 天正桃源
城市区位资源型
蓝晶国际 中海凯旋门
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区域内传统居住 区及城中村较多， 环境、配套档次一 般。凭南面紫金山 的景观资源及轨道 交通提高区域价值。
区域状况
城北板块规划特征
“两带、四轴、五片”的总体空 间布局结构，居住用地面积为 8.18平方公里，未来二十年居 住人口将达到50万。本案所处 三汊河-护城河宜居主团未来成 为区域的高端居住区。
周边商业升级的典范是大观天地MALL。
现有商业业态以零售、餐饮为主；消费档次较低，经 营状况一般。
区域内商业形态落后，档次形象差，急待升级。
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整理ppt
南京及区域商业市场小结
【区域商业形态发展小结】
下关区形成：两“心”两“圈”三“街”
商贸主中心、辅中心 商贸圈、物流圈 三个特色街区
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南滨路_精品文档
南滨路南滨路是位于中国南京市的一条著名景点和旅游胜地，也是南京市最长的滨江景观带之一。
该路始建于清朝，但在二十世纪中叶进行了大规模的改造和扩建，成为了现代化的城市景观。
南滨路位于长江南岸，横贯南京市江宁区和鼓楼区两个行政区域，全长约35公里。
它与南京的许多著名景点相连，如夫子庙、中山陵、明孝陵等，成为了一个旅游线路的重要组成部分。
同时，它也是南京市的重要商业和商务区，吸引了众多商家和企业入驻。
南滨路的建设和改造是为了充分利用长江资源，提升南京市的城市形象和发展。
它以其宽阔的道路、美丽的风景和丰富的文化氛围而闻名。
沿途有许多观景点和休闲设施，如公园、广场、游乐场等，为市民和游客提供了丰富多样的娱乐和休闲选择。
南滨路的特色之一是其绿化带和花坛。
沿途的绿化率很高，不仅有各种树木和花草，还有一些特色植物和花卉，如樱花、荷花、郁金香等。
特别是在春季和秋季，这里的花卉盛开，吸引了众多游客前来观赏和拍照。
此外，南滨路还设置了许多休息区和景点，提供了供游客欣赏江景和休息的场所。
南滨路也是南京市的购物和美食圣地。
这条路上有众多的商场、商铺和餐馆，提供了各种各样的商品和美食选择。
无论是购买时尚服饰、奢侈品牌，还是品尝地道的南京美食，这里都能满足各种需求。
特别是在夜晚，南滨路的灯光和霓虹灯照耀下，整条路变得更加迷人，吸引了无数夜游的游客。
另外，南滨路还有一些历史文化景点，如南京长江大桥博物馆、紫金山天文台等。
这些景点展示了南京的历史和文化底蕴，让游客更好地了解这座城市的过去和现在。
南滨路还是一个举办各种活动的场所。
每年都会有一些大型的节庆活动或文化展览在这里举行，吸引了来自世界各地的游客。
此外，南滨路还有许多娱乐设施和游乐场，适合全家人一起度过快乐的时光。
总的来说，南滨路以其独特的地理位置、美丽的风景和丰富的文化活动而闻名，成为了南京市的一张亮丽名片。
它为南京市的经济发展、旅游业和城市形象提升做出了巨大贡献。
无论是游客还是市民，都可以在南滨路上享受到丰富多样的体验和乐趣。
南京江宁滨江经济技术开发区总体规划方案汇报共52页文档
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人，常是愿意 去做，并愿意去冒险的人。“稳妥”之船，从未能从岸边走远。-戴尔．卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡，喝起来是苦涩的，回味起来却有 久久不会退去的余香。
南京江宁滨江经济技术开发区总体规划方 4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美，我宁愿选择无悔，不管来生多么美丽，我不愿失 去今生对你的记忆，我不求天长地久的美景，我只要生生自命不凡。——邓拓 12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。——爱尔兰 13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。——老子 14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。——歌德 15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。——迈克尔·F·斯特利
南京滨江风光带绿道规划设计探讨
南京滨江风光带绿道规划设计探讨王军;居浩;韩春源【摘要】绿道是一种线形的绿色开敞空间,在规划低碳交通、带活低碳旅游和引领低碳生活等方面可以发挥重要作用.在南京滨江岸线规划中,结合绿道理念,规划建设贯穿滨江岸线的绿道系统,通过慢行道及沿线植栽建设实现滨江岸线的统一性、完整性和可达性,起到了整合优化岸线功能和重塑滨江城市形态的关键作用.文中结合南京滨江风光带案例,主要对城市绿道标准、沿线植栽及功能组合驿站设计进行探讨,有关设计经验可供滨江城市规划建设借鉴.【期刊名称】《中国城市林业》【年(卷),期】2015(013)002【总页数】4页(P56-59)【关键词】滨江岸线;绿道;规划整合;植栽;驿站【作者】王军;居浩;韩春源【作者单位】南京市城建项目储备管理办公室南京210029;南京市城建项目储备管理办公室南京210029;南京市城建项目储备管理办公室南京210029【正文语种】中文Key words: waterfront, greenway, integrated planning, planting, post“绿道”理念来源于欧美发达国家。
20世纪50年代，Whyte首次提出绿道一词[1]。
Hay把绿道定义为连接开敞空间的景观链，认为绿道是集生态文化娱乐于一体，具有自然特征的廊道[2]。
绿道是连接滨水公园、城乡聚居区和自然保护地，为可供市民进入的线性绿色开敞空间通道。
绿道须具备可达性、可通性，相比传统绿地，城市绿道更有助于形成人、城市和自然的和谐互动关系[3]。
CharlesLittle在其著作《美国的绿道》中对绿道的定义比较全面，认为绿道是可以改善环境质量和提供娱乐的户外线状廊道，形式多样[4]。
绿道在欧美发达国家发展比较快，大规模的绿道也不少[5]。
例如，由法国规划师Greber在1950年设计的加拿大首都绿道位于五大湖区，长约40 km，平均宽度4 km,占地200 km2。
该绿道建设目的在于限制土地的无限制开发利用[6]。
幕燕滨江风光带----鼓楼段
幕燕滨江风光带----鼓楼段
我来到金陵，选择今天走一走幕燕滨江风光带，但这幕燕滨江风光带很长，全长有58公里，我怎么办？怎么游玩呢？选择一段总是可以的吧，好吧，就选择鼓楼段，这里再选择中国人民解放军渡江胜利纪念馆处，才有意义。
就这样，我们一路乘车来到了江边。
幕燕滨江风光带，共由13个段组成。
包括河西新城建邺区段、江心洲段、鼓楼区段、下关区段、下关滨江商务区段、幕燕段、燕子矶段、浦口新城段、浦口区段等，每一段都各具特色，将展现不同的滨江风格。
比如，鼓楼段主打“宝船”牌；下关段则将突出滨江商务区特色。
滨江风光带通过整合岸线资源，让出景观空间；通过防洪设施改造，提升城市防洪能力；通过自然生态资源保护，展现大江风貌和山水城林特色；同时，构建陆地、水上交通系统，配套观光、运动、休闲设施，打造出集旅游、观光、商务、休闲为一体的现代化滨江新岸线。
鼓楼段共1.4公里，南端，长1公里。
除了慢行绿道、庭园小路、小品绿化等，这里将重点建设一处开阔的阅江平台，起点在目前宝船遗址公园的西出入口处，向西跨越扬子江大道，一直延伸到江边，市民顺着平台，就可以悠闲地从公园漫步到江边。
北端只有400米长，项目众多。
建有市民生态体验馆和宝船博览苑。
郑和宝船，沿岸会专门建个宝船码头，配套建设码头服务中心；博览苑建设郑和文化体验中心和郑和文化博览中心，结合高科技，项目总投资预计2亿元。