城市边缘区

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城市化进程中城市边缘地区绿地景观设计研究

城市化进程中城市边缘地区绿地景观设计研究
1 . 2 城 市边缘 区的特点
边缘地带往往具有异质性强 、 自由度高 、 信息量大 、 多种应力 交互作 用 的特点 。体现 在城 乡结合 处则表 现 出交通 流畅、 物 质 流动性 强 、 人 流量 大 、 信息 量大 、 多 种 文化交互作用 的特 点 , 这种 高强度 的能 量流 、 信 息流 和
景观 。
关键词 : 城市化 ; 城 市边缘 区 ; 景观 ; 人性化 ; 设计 中图分类号 : T U 9 8 6 . 2 文献标识码 : A 文章编号 : 1 0 0 1 -0 0 0 9 ( 2 0 1 3 ) 1 7 一O 0 8 1 -0 4 随着工业革命 的到来 , 人 们 的生 活模式开 始发生迅 速 的变化 , 城市化 的脚 步也 日趋加 快 。城市边 缘地 区就 是在这个 时候逐 渐产 生 的, 它界 于城市 和 乡村 之 间, 成 为二者的过渡地 带 , 具有 一定 的边 缘效 应 , 是 地域性 质 和景观转 化 的空间 。边缘 区在地理 位置 上 同城市有 着 很 大的关联 , 同时 又是周 围 乡村地 域 的 中心 , 景观 特色 也 比城市 保 留更 多 的“ 乡村 性” , 是 维持 城市 生态 平衡 、
工程技术 于一体 , 涉及到人类 居住环境 的方方 面面 。景 观大多 富含人 工 艺术特 色 , 现代 感较 强 , 满 足 了人类 户 外活动 的需求 , 美 中不 足 的是缺 少 了几分 纯朴 和 自然 ; 乡村景观更多的是镶嵌于不 同土地单 元上的农 田、 果 园
征, 其人 口密度低于 中心城 , 但高于周 围农 村地区” _ 2 ] 。
及人工林地 、 农场、 牧场、 水 域和村 庄 等生 态斑 块 , 原 本 的 自然 特性较为 突出 , 景 观多样性丰 富, 生态环 境较好 ;

城市边缘区土地利用规划管理问题分析

城市边缘区土地利用规划管理问题分析


7 — 6
科 黑江— 技信思 — 龙— —
改 革 与 探I 『If 讨
城市边缘 区土地 利用规 划管理 问题 分析
于桂 兰 肖仲 萍
( 尔滨 市 国 土 资源 局 南 岗分局 , 哈 黑龙 江 哈 尔滨 10 0 ) 5 0 0
摘 要: 随着我国城 市化进程的加快, 市发展过程 中土地活动频繁 , 城 城市边缘 区站在 了 市扩展的最前 沿, 城 所以一旦对土地利用规划与管理 失 控, 便不可避免的产生若干问题 。分析 了目 前我 国对城 市边缘 区土地利用规划管理的 问题, 出了城市边缘 区土地利用规划管理的一些建议。 提 关键词 : 城市化进程 ; 边缘 区; 规划管理 建设发展预留, 则容易得到许可, 所以产生了大量 展旅游业、 服务业等。 产业转移与完善一方面可有 城市边缘 区是城市与乡村过渡地带的一部 的城市建设开发征地。若没有对开发建设的规划 利于加快整个城市经济发展的进程另一方面可以 分, 既是乡村城市化的重要地区, 又是城市扩展进 引导 , 没有对土地利用活动的严格管理, 城市化过 完善边缘区用地结构, 保持城市的可持续发展。 程的最前沿阵地。城市化进程中伴随着城市人 口 程就会转向畸形发展,城市工业的外迁和郊区富 3 3积极开展专项张 , 市范 围扩 大 、 使城 土地 裕 农 民的 “ 地运 动 ”使农业 用 地 特别 是 耕地 资 土 地利用 专项 规划是 为特 定 目的而进 行的 土地 利 圈 , 面积增加 , 这是城市化的必然要求。近年来 , 伴随 源迅速 减少 。 用规划。 在内容的广度上, 土地利用总体规划超过 2 . 2土地利用粗犷, 使用效率低下。边缘区土 了专 项规 划 , 内容的深 度上 后者超 过 了前 者 。 而在 改革开放的进程不断加快,我国城市化逐渐进入 加速发展阶段, 城市边缘区 也在进行着快速的更 地利用的不集约有两个方面表现,一方面是从微 两者研究的特殊矛盾不同, 但其最终目 标都是通 新。 随着城市用地向外的不断扩展, 城市边缘区土 观的小面积用地来说,就是指单位用地的建筑面 过对土地系统的调控,提高土地的利用率和生产 地利用结构急需完善, 这里不单单是传统理解 中 积不日 经济效益产出少。在边缘区 城市与农村两 率, 获得士地综合效益最优。 由于城市 边缘区用地 城市工业 的置换储备用地和农副业用地 , 而是多 种管理模式碰撞的,造成了土地开发的混乱和空 权属混乱,同时控制性详细规划深度不够足以对 具体表现就是“ 插花地 ” 都市的村 边缘地区用地产生强约束力。所 以土地利用专项 和“ 功能用地的综合发展区 域。城市边缘区也是城市 间的破碎 , 化的敏感地域空间, 这里既充满发展活力 , 也同时 庄” 的形成, 临时建筑和违章乱建建筑随意开发, 规划显得尤为重要。在边缘区用地开发前期要重 存在许多矛盾与问题。 容积率低 , 用地结构不合理, 既不利于农业生产活 视对区域内具有一定开发潜力和开发价值的土地 l城市边缘区土地利用存在的主要问题 动的开展 , 也严重妨碍了 城市建设活动有序进行 进行 自然、 社会、 经济评价, 确定合理的开发方式 和措施。 重 要加强项目开发规划, 宏观控制下微 1 规划滞后发展, . 1 用地缺乏管理。快速城市 和规划有计划的实施。 化要求边缘区 快速发展, 而规划则大都相对滞后。 2 规划管理失位, 3 区域协调不够。城市边缘 观研究每一地块的开发措施。农业用地要做好土 需要强调的是城市边缘 甚 至由于 发展 速度 区土地处于城市近邻效应和土地低价效应的复合 地整治规划和保护规划 。 过快 ,已 经超出城市总体规划中规定的城市规划 区 。 土地利用方式的不断转变必然带来土地权属 区的开发要重视基础设施专项规划 ,没有基础设 统的高效率,就不会有土地开发的高效 区的 范围, 不得不临时匆忙制定规划。 前期调查不 易变 。 农业用地转变为城市用地, 用途的转变又带 施服务系 完善, 对基地基础情况和周遍环境分析不到位, 导 来土地价值的巨大变化。由于受边缘区土地利用 益, 这是城市边缘区土地资源的集约化利用与边 致城市边缘地区的控制性规划和城市总体规划不 动态性和复杂性的 影响 , 加之一 单位和个人, 尴 不 资金 、 技术不断积累的过程中 , 在国家产业政 衔接, 与实际情况也不相协调, 而产生很多不可调 遵守城市规划法和土地管理法 ,致使城市边缘区 才 、 城市边缘区的发展条件比以往任何时 和的土地利用问题 , 为将来的发展设置了障碍。同 管理不能到位。城市扩 策扶持下, 时城市规划与村镇规划脱节,用地结构没有统一 展涉及城市下一级县镇乡等不同行政单位,行政 候都成熟。 然而边缘区基础设施水平却极大阻碍 安排, 基础设施不衔接。 区划不同而规划管理协调不够又导致边缘区区域 了 城市发展。因此, 在城市整 层面上, 协调城市 改善生活条件和工作环境, l 2土地资源浪费 , 用地总量失控。由于缺乏 各项规划和建设各 自为政, 导致基础设施不衔接, 边缘 区基础设施布局, 统一的规划和管理 , 造成边缘区土地的占 有率高, 用地布局不合理等。 必将为城市边缘区长 远稳定的发展奠定坚实的基 础。 利用率低 , 产出率更低, 破坏了土地利用的整体 3城市边缘区土地利用规划管理措施 3 加强用地制度管理 , . 1 整合士地利用规划 。 3 - 4合理引导土地开发 ,主动设置人 口住区。 性, 造成土地资源的严重浪费。 边缘区土地非农开 应按照市场规律 , 以市 发, 特别是房地产开发容易造成土地投机, 耕地数 城市边缘区的土地资源流失和土地利用效率低 , 城市边缘区房地产的发展, 量减少。 大部分农民由于原有住宅基地较大, 被征 使得我们应该首要加强对其宏观管理,同时健全 场机制的调节为主,同时利用加以指导性的宏观 市场体 地后拥有较多商品房, 成为准市民, 但由于生活习 适应市场机制的土地管理制度。要整合边缘 区用 调控。目前我国正处于体制转轨的过程中, 惯和适应城市生活能力的欠缺 ,使之仍然不能完 地权属,将近期城市建设涉及的集体土地在有可 系尚不完善,房地产商对市场发展的预测可靠性 全摆 脱农 业用地 , 造成住 宅用 地混乱 , 地 利用 的 能的情况下和城市用地统一管理 , 土 避免各 自为政。 差, 造成大量商品房和写字楼空置 , 出现供大于求 在这种情况下 , 政府要发挥其宏观 效率和效益都容易出现下降的趋势。土地利用规 对边缘区各 自为政的各项规划统一整合,在宏观 的现象。因此 , 划在城市边缘区的不完善使非农用地中存在大量 布局的前提下 ,将各个市级以下的行政区规划相 调控的职能, 因势利导 , 使房地产市场走向良陛轨 道。 一方面通过加强公共设施的配套建设的审核, 乱 占乱建、 占而不用的现象, 分散布局 , 居民| 层 衔接, 避免重复性建设, 保证资源的有效利用。 3 . 2指导用地有序发展 ,完善土地利用结构 。 严格控制土地使用权的发放 ,避免房地产空置面 次低, 占地面积大 , 这些都限制了土地利用率的提 高, 浪费了土地资源。 加强城市边缘区增长控制规划管理 ,合理建立 以 积迅速增加的趋势另一方面要提供社区和环境影 城 , 执行土地开发的准人制度, 避免房地产的 l 3基础设施落后, 公共设施匾乏。城市边缘 发 展 时序 为 基础 的 “ 市发 展 界线 ”宏 观控 制 边 响报告, 区的基础设施和公共设施建设严重缺乏。主要表 缘区用地盲 目 扩张。明确边缘区用地资源的有限 无序开发。 例外主动了解居民迁居意向, 在不受任 现在农村原有居民点和外来人口聚集 区当中, 道 性 , 保护耕地, 提高城市内部的土地使用效率 , 集 何条件限制的情况下居民将迁往哪些地区,是合 路网分布和结构不合理 , 路网密度低, 功能区分不 约利用土地。在宏观控制用地有序发展的基础上 理开发城市边缘区住宅用地重要依据。 参 考文献 明确 ,道路狭窄,这些因素都成为边缘区发展的 对边缘区土地利用结构进行优化配置,将边缘区 “ 瓶颈”极大地制约了边缘区的城市化进程。 , 用地纳入到整个城市土地利用规划体系中,合理 f孙洋, l 1 严文富冲 国城 市边缘 区发展现状及对策 2我国对城市边缘区土地利用规划管理问题 规划边缘区土地的各功能区的 布局,对各项用地 『 天津城市建设学院学报,0 4 J l 20. 2 I 北京市城 乡 接合部功能分析 城 市问题 , 2 城市无序蔓延 , . 1 土地管理失控。城市化发 地块进行经济 、 社会 、 环境三方面的 综合量化评 1齐董. 0 5 展决定了城市的建设和发展不可避免地要 占用耕 估, 从而指导城市土地的开发。 目前用地结构混 2 0 . 在 3Y彦. 中国城市边缘区研 究的回顾和展望 城市 地, 使农业型用地不断转变为城市型用地。由于城 乱的情况下,将边缘区的产业调整方向主要定位 『1 市规划区外耕地基本属于保护耕地,很难得到开 在为城 市 中心 区服 务上 ,除 发展农 副产 品 的加工 发展研 究 ,0 5 20 。 责任编 辑 : 卫国 孙 发建设许可,但是城市边缘区土地则由于为城市 以外 , 加强高新技术产业和教育产业发展 , 积极发

城乡结合部还是接合部

城乡结合部还是接合部

城乡结合部还是接合部
实际应为“城乡接合部”。

城乡接合部,是指兼具城市和乡村的土地利用性质的城市与乡村地区的过渡地带。

又称城市边缘地区、城乡接合地、城乡交错带尤其是指接近城市并具有某些城市化特征的乡村地带。

随着城市化过程,城市不断向外围扩展,使得毗邻乡村地区的土地利用从农业转变为工业、商业、居住区以及其他职能,并相应兴建了城市服务设施,从而形成包括郊区的城乡交错带。

城乡交错带位于市区和城市影响带之间,可分为内边缘区和外边缘区。

内边缘区又称城市边缘,特征为已开始城市建设;外边缘区又称乡村边缘,特征为土地利用仍以农业占支配地位,但已可见许多为城市服务的设施,如机场、污水处理厂和特殊用地等。

城乡接合部社区人地系统具有明显的城乡过渡性特点:受城乡之间特定的空间扩展因素与空间过程的影响其地域表现出一定的过渡性。

城乡交错带内城市与乡村各要素,景观及功能的空间变化梯度大,是城市与乡村两类性质不同的区域之间的“急变带”,人地关系的空间差异远较城市城乡城域内部大:同时城乡接合部地区存在着频繁的能量与物质对流,分别来自城市与乡村的人口、物质、技术、信息等在这里相互作用与竞争互生。

城市边缘地区规划整合城乡资源与服务

城市边缘地区规划整合城乡资源与服务

城市边缘地区规划整合城乡资源与服务城市边缘地区是城市与农村交界处,承载着城市与乡村之间的过渡功能。

随着城市化的不断发展,城市边缘地区的规划整合成为促进可持续发展的重要任务。

这里将探讨城市边缘地区规划整合城乡资源与服务的策略,以实现经济、环境和社会的协调发展。

一、科学评估城市边缘地区需求在规划整合城乡资源与服务之前,科学评估城市边缘地区的需求是非常重要的。

通过充分了解人口变化、产业发展、基础设施需求等方面的情况,可以为后续的规划工作提供依据。

同时,还需要考虑自然环境保护、生态农业发展等独特需求,以实现城市与农村的有机结合。

二、优化土地利用和产业布局合理利用城市边缘地区的土地资源,是整合城乡资源的核心任务之一。

通过科学规划,可以避免过度开发和浪费土地资源的问题,促进城市与农村的有机结合。

此外,还需优化产业布局,鼓励农业、旅游等发展,提升城市边缘地区的经济增长潜力。

三、加强基础设施建设基础设施建设是城市边缘地区规划整合的重要保障。

在城市边缘地区,应注重交通、水利、电力等基础设施建设,以提高交通通达性、水资源利用效率和能源供给能力。

同时,也需要加强教育、医疗等公共服务设施建设,满足居民的基本需求,提高城乡公共服务均等化水平。

四、推进城市边缘地区产业升级对于城市边缘地区的产业结构调整和升级,可以采取一系列措施。

鼓励企业向城市边缘地区转移,引进高科技产业和新兴产业,提高城市边缘地区的产业竞争力。

同时,培育农业龙头企业,加强农产品加工和销售网络建设,促进农民收入增长,实现农村经济转型升级。

五、保护生态环境,实现绿色发展城市边缘地区的规划整合应注重生态环境保护,推进绿色发展。

加强生态环境治理,保护生态系统的完整性和稳定性,减少污染物排放,提高环境质量。

同时,还需加强生态农业建设,推广可持续农业种植模式,提高资源利用效率,实现城乡资源的可持续利用。

六、加强政策引导和投入支持为促进城市边缘地区规划整合,政策引导和投入支持是不可或缺的。

中小城市边缘区“初生型”城中村更新策略研究——以巩义市里沟片区更新为例的开题报告

中小城市边缘区“初生型”城中村更新策略研究——以巩义市里沟片区更新为例的开题报告

中小城市边缘区“初生型”城中村更新策略研究——以巩义市里沟片区更新为例的开题报告一、选题背景近年来,随着城市化进程的不断加快,城市蔓延已成为一种普遍趋势,许多中小城市的边缘区域也因为其地理位置、基础设施等因素受到城市的较为明显的影响。

其中,城中村是中小城市边缘区的突出问题之一。

城中村是指城市化进程中发展缓慢或滞后的地区内出现的老旧住宅区域,其中不少还存在着安全隐患、环境脏乱等问题,这些问题不仅影响城市形象,更严重地影响到城市居民的生活质量。

因此,城中村更新已经成为城市发展战略的重要课题之一。

但是,城中村更新工作在中小城市尚处于起步阶段,有较多的更新方面有待探究。

巩义市里沟片区位于郑州市西南部,是典型的中小城市边缘区。

该片区目前存在许多城中村,存在严重的安全隐患问题。

为了解决片区的这些问题,巩义市政府已经决定进行城中村更新工作。

考虑到该片区的特殊性和城市更新工作的实践意义,选择以巩义市里沟片区为例,探讨其城中村更新策略和实践经验,对于其他类似城市更新工作也具有重要的参考价值。

二、研究目标与内容通过对巩义市里沟片区城中村更新工作的实际情况进行研究,旨在探讨中小城市边缘区“初生型”城中村更新的策略和实践经验,主要包括以下几个方面:1.分析巩义市里沟片区城中村现状及问题。

通过实地调研和文献研究,对该片区城中村现状和存在的问题做出系统、全面的分析。

2.探讨“初生型”城中村更新策略。

通过比较和综合分析国内外城中村更新的相关策略和实践,探讨适合巩义市里沟片区“初生型”城中村更新的策略和模式。

3.研究巩义市里沟片区城中村更新实践经验。

通过对该片区城中村更新工作的情况进行实地调查和深入访谈,总结其在具体实践中的经验教训,为其他类似城市更新工作提供有益的借鉴。

4.提出巩义市里沟片区城中村更新的对策建议。

根据研究结果和实际情况,综合考虑巩义市政府的发展理念、发展战略和各种实际情况,提出巩义市里沟片区城中村更新的相关对策建议,以期促进该片区城市质量和生活水平的提高。

中国城市边缘居住区发展分析研究

中国城市边缘居住区发展分析研究
社 区。
这 种 控 制应 偏 重 于 “ 以人 为本 ” 的
要 . 市政 府 由全 盘包 办 变 为 以规 城 划、 土地 供 应 、 础 设 施 建 设 等 手 基 段 引导 城 市边缘 居住 区的建设 。 推
发展 观 . 不 放弃 经 济发 展 的 目 既

中 国 城 市 住 区 边 缘 化 的
公 司 建造 住 宅 . 建成 后 由政府 统 一 管 理并 分配 使用 。此 类社 区基本 上 是 为 了摆 脱 当时住 房 短缺 的问 题 ,
成 因
随 着 城 市 的 发 展 和 城 市 功 能
的转换 . 中心 城 区 的产 业 和人 口不 满 足 城 市 人 口低 层 次 的 居 住 需 要 断 向外 扩散 。 市边缘 区新鲜 的空 而 建设 的 。 城 2城 中村— —无 序扩 张 型 。大 . 气、 阳光 、 地 与喧 闹 嘈杂 、 染 严 绿 污
3城 镇点— — 企业 依托 型 。一 也 相应 建起 。天 津 、 . 大连 、 岛等 开 青 理、 配套 齐全 、 环境 优美 , 受欢迎 。 很 3居住走 廊 模式— — 交通 依托 .
型 。在 一些 城 市 的边 缘 地 带 . 形成
沿 交通 线路 发 展 的居 住 模 式 . 种 这 模 式 形 成 城 市 近 郊 住 宅 区 布 局 的
维普资

任 彬 彬
中黪 一

展蔫 究 分 研
1 区 域 居 住 模 式 — — 卫 星 城 . 型。卫星城 在 国外经 历 了“ 卧城 一 半 独 立卫 星 城一 立 卫 星城 ” 过程 。 独 的 卫 星 城模 式分 担 了 市 区功 能 、 轻 减 了人 口压力 , 作 用 逐渐 明显 。城 且 镇建 设 规模 不 断扩 大 , 效 地带 动 有 了所在 地 区社 会 、 济 的发 展 。 中 经 国在北 京 、 海 和广 州 等 城市 设 卫 上 星 城取 得 了 良好 的效果 。 2 居 住 新 区 模 式— — 开 发 区 .

两种城市化模式应用于城市边缘区土地利用的比较


在这种城市化发展的模式当中, 城市边缘区作为城市化 的 前沿地带, 首先会受到城 市扩展 的影响。 城市边缘区一般作为 城 市发 展 的 扩 展 区和 缓 冲 区 , 聚集 的低 收 入人 群 和 所 从事 的 其 低层次产业都是城区高收入人 群和所从事高层次产业 的重要 补充, 而且还承担疏散城 区交通 , 处理城市废弃物, 承担城市生 态环境建设等城市必不可少的功能。 所以, 城市扩张首先就会 选 择城 市边 缘区当作其规模扩 大的载体 。一些老城区的工业 基 地 , 者 是 新 兴 的一 些 工 业 产 地 会 选 择布 置 在 城 市 边缘 区 ; 或 根据“ 逆城市化” 的潮流进行房地产的开发 , 用于缓解城市中心 区集 中的人 口压力 、 交通紧张及 公共服务不足等严重又紧迫的 问题 ; 或者 是 作 为疏 散 城 市 垃 圾及 污 染 的位 置 。 () 1城市边缘区用于工业用地的成本 。将工业用地转移至 此 , 先 是 巨大 的土 地 用 地 成本 。城 市边 缘 区 土地 的权 属 关 系 首 般是属于农村集体所有 , 征收土地的费用很高。由于城市边 缘区的土地大多是农业用地, 当其被转成建设用地时, 土地价格 暴涨, 在这种比较利益 巨大差距的强烈驱动下, 会导致很多本区 农 民将其 地 征 用 为 建设 用 地 , 以获 得 暂 时性 的 收 入 。但 这 种流 转土地的冲动则会带来一系列的社会问题, 从而加大社会成本。
射 深刻影 响的过渡地带 。从 土地利用 的生 态经济角度来看 , 这 一地 带虽 然兼有城 市生态经济系统和农村生态经济系统的 协 同组合优势 , 大的开发潜力, 同时也是土地利用问题最盾 但 最尖锐 的地 区,是实施可持续发展战略必须重点关注 的主要 生态环境脆 弱带之一 。 城市化是 以从事农业 为主 、 居住较为分散的农村或乡村 ,

城市边缘区的界定 特性与作用研究


城 市 边 缘 区 的 界 定 特 性 与 作 用 研 究
李 默 许 大为
摘 要 : 市边缘 区是城 市在 发展 过程 中与 乡村相 互接 触 、 互作 用 、 互融合 所形 成的特 殊 区域。在 城 相 相 明确 了城 市边 缘 区 的 定 义 、 限 范 围后 , 析 了城 市 边 缘 区形 成 的推 动 力 量 , 对 城 市 边 缘 区 特 性 与 作 用 进 界 分 并


德曼 的定性划 分方法 , 即直接 根据 实际 经验 人们 的 日常 通勤范 围将城 市周 围大 约 的区域 划 分为 城市边 缘 区 , 其 中的 内边 缘 区 大 约 1 0—1 k , 边 缘 区延 伸 到 2 5i 外 n 5— 5 k 国 内 有 学 者 从 心 理 学 的 角 度 , 用 人 们 通 勤 时 间 0 m。 利 的长短来衡量城 市 范围 。他 们从 我 国实 际情况 出发 , 认 为我 国城市交通仍 以公 共交 通 为主 , 因此 我 国城 市边缘 区的范围应综 合 考 虑公 共 交通 1小 时通 勤 的 时空 距 离 ( 括公 交车以及快速 公交 和 轨道交 通 ) 包 。笔 者 认 为 , 城 市 边 缘 区 应 该 是 一 个 动 态 的 区 域 , 着 城 市 化 进 程 的 步 随 伐而变化 。此外 , 不同 的城市有 着不同 的发 展程度 , 对其 边 缘区的影响也是 不 同的 , 城市 边缘 区 的界定 应 当具体 问题 具体分析 , 中小城市边缘 区的范围与北 京 、 . 海等大 城 市边 缘 区 的 范 围 小 可 混 为 一 谈 , 当 适 当 的 调 整 .城 应 . 市边缘 区应当是从城 市 建成 区外 围 开始 , 乡村腹 地蔓 向 延 的环 形 带 , 环 形 带 的 宽 度 与 城 市 建 成 区 的 半径 大 小 该 有 关 。 此 外 , 市 边 缘 区 的 界 定 也 应 从 城 市 边 缘 区 自身 城 的 特征 人 手 , 合 考 虑 城 市 边 缘 区 土 地 利 用 结 构 、 农 人 综 非 口比重 、 口密度 、 人 建筑 密度 、 与城市 建成 区之 间联 系 、 交 通状 况 、 基础设施 建设 、 行政状 况等方面 内容。 二 城市边缘 区形成 的推动力 城 市边 缘区是城市与 乡村共 同作用 的结果 。乡村是 城 市 边 缘 区 的 基 础 , 市 是 外 来 因素 , 破 _ 村 固 有 的 城 打 r乡 模式 , 有并没有完全 改变乡村 , 但 因而形成 了既具有 城市 特 征 , 具 有 乡村 痕 迹 的 城 市 边 缘 区 。 又 城 市因素是形成城市边缘 区的外在 因素。城市 内部 社会 、 经济与科学技术 的迅 速发展 , 促进 了城 市能量 的高 度集聚 , 城市能量 的积 聚导致了能量位势 差 的产 生 , 而正 是能量位势 差的存在 , 得能 量在 夺 间上 的流动 主要 是 使 由高能量高位 势的地 区流 向低 能量低 位 势 的地 区, 这种 能量流动在 空间表现上主要是城 市地 域的膨胀 与各 种城 市 物 质 与 非 物 质 要 素 的 空 间 扩 散 , 城 市 边 缘 区 上 地 利 给 用类型 、 结构 、 水平 与效 益等 带来 了 巨大 的影 响 。其 中, 经济是城市发展 的基础 , 济 因素也 就 成 为城 市对 边缘 经 区产生影响 的主要 动因。工业活动作 为城 市经 济的 主要 代表, 对边缘 区的土地 利用 以及 空 间结构 的形 成起 到 了 决 定性作用 。然而 , 当我 国的经 济技 术水 平发 展到 一定 高度 时 , 乡文化 差异 将成 为影 响城 市边 缘 区空 间结构 城

城市边缘区旅游开发创新研究——以广西横县为例

_ .
On Ca s e o f He n g Co u n t y ,Gn m n g - x i P r o v i n c e
XU S h u -h u i e t a l
( D e p a r t me n t o f t o u i r s m&g e o g r a p h y , s h a o g u a n U n i v e r s i t y ,
t he s a me t i me , t h e n e g a i t v e i mp a c t b y he t p o l a iz r a t i o n a n d s h i e l d -
国 土 与 自 然 资 源 研 究
2 01 3 NO . 1
T ERRI TORY & N ATUF I AL RESOURCE S STUDY
・6 1・
化 资源 , 成为 市 民观 光 、 休闲、 体验、 度假 的理 想 去处 。2 0 世纪 8 0年代 中后期 , 城市边缘 区旅游开始 引起 国内外学 者 的广 泛关 基 金项 目: 教 育部人 文社会 科学 研究基金 项 目( 0 8 J A 7 9 0 1 1 1 ) 注I Z -  ̄ l , 围绕城 市边 缘 区旅 游地 类 型及其 空 间结构 1 7 一 、 旅游 开发 影 响与环境 协调发 展 、 旅 游开 发模式 B 0 . n 】 等 论题 , 涌现 了大 量 研究成 果。 在实践 中 , 城 市边缘 旅游开发 规划范 围由近及 远 , 已 逐步 扩展至城 市行政 辖 区的临近农 村地 区 , 这给 城市 边缘 区尤 其是外 边缘地 带 的旅 游开发 带来 了巨大 的机 遇。然 而 , 城市 边 以广 西横 县为例 缘 区尤 其是外 边缘 区旅游业 经济基 础落 后 , 交通瓶 颈 引致 的地 理 区位 非优 、 品牌 形象 推介 困难 等 系列 瓶颈 依 然存 在 , 并构 成 许 树 辉 , 肖海 平 2 , 左 盘 石 边缘 区旅游业健 康发展 的重 大障碍 。通过 旅游 开发创 新 , 破 解 ( 1 . 韶关 学院 旅游 与地理 学院 , 广东 韶 关 5 1 2 0 0 5 ; 制约城 市边缘 区旅游业 发展 的系列 瓶颈 , 已成为边 缘地 带必 须 2 . 湘南 学院 经济 与管理 系 , 湖南 郴州 4 2 3 0 0 0 ) 解决 的问题 。 本研究 以广西横 县为例 , 在 实地调研 的基础 上 , 探 摘要: 城 市 日益增 长 的休 闲游 憩需 求 , 为具备 区位 优 势和景观 讨横县 作为南 宁大都 市外 围边缘 区的旅 游业开发 创新 思路 , 为 效应 的边缘地 带提供 了旅 游业发展 的 巨大机遇 。 立足 于资 源特 广西横 县旅游业跨越 实现 主题 营销 , 是 边缘 区 突破 核 心 区极化

顺德城市边缘区研究

不强 , 城市 的增 长 与延 伸 受 外 围大 中城 市 主 中心 及 顺 德 镇 级 城 市
业高速的流动性和管理的边缘化而产生的敏感和脆弱 。
3 顺德城 市边缘 区的发展演 变模式
3 1 迅猛 型—— 完全 的城 市化 , 质形 态的城 市化 , . 物 城
次中心的双重引力共 同作 用, 使顺 德成为多 中心城市格 局, 而 外村 到城 中村 从 在顺德经济飞速发展 的初期 , 土地需求异常 旺盛 ,9 0年 ~ 19 产 生 区位 分 散 的多 个 城 市边 缘 区 。
中图分 类 号 : U94 T 8 文 献标 识 码 : A
1 城市边 缘区的 内涵
顺德村舍仍保 留着传 统的生活 文化 , 人们具 有强烈 的宗祠 、
与现代化的物质 环境 和生活方式协调相 融。在 城市边缘 区是城市发展的首要承载地段 , 城市要 素先 于物质 家庭和信仰 观念 , 顺德马 冈村 , 每年除 了传统节 日外 , 还举办 3次 ~4次庙会 , 在烦 空 间向边缘 区过渡 、 蔓延 、 演化 , 使边缘区显现出过渡 性和 动态性 嚣 的现代城市边缘 , 存在很 多“ 马冈村”融化着都市 的冷漠 , , 维系 的基本特征 , 由此而产生的人 1、 2 土地和经济社会要素复杂多变 , 1 着彼此之间的情感。另一方面 , 边缘区 以其较低的生活成本和进 使其成为城市发展 中最活跃 的区域。同时 , 由于城 乡差异很 大 , 城 门槛 , 吸引 了众多外 来人 口, 来 了多元 的文化 和生活方 式。 带 传统农业 与现代工业并存 的二元经济结构突显 , 使边缘区成为城
乡矛盾激化的集 中点。 在包容 、 交流进而创新的过程 中, 多元文化 交织 出新 的内涵 , 使边 缘区保持着足够的活力 和竞 争力 , 足以缓解边缘 区 由于人 1 产 : 3、
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国内城市边缘区研究进展与未来研究方向城市边缘区是“一种在土地利用、社会和人口特征等方面发生变化的地带,它位于连片建成区和郊区以及具有几乎完全没有非农业住宅、非农业占地和非农业土地利用的纯农业腹地之间的土地利用转换地区”。

尽管城市边缘区研究已有近20年的时间,但由于我国仍处于城市化快速推进时期,受外部因素不断变化的影响,城市边缘区的功能、特征以及空间结构等都在变化之中,使城市边缘区还会有种种问题凸显,而未来还会出现地域规模更为广阔的城市边缘区,因此,继续加强这方面的研究探索十分重要。

……宜居城市:城市边缘区发展的理念和目标提到城市发展的理念和目标定位,近年来人们已经被山水城市、花园城市、生态城市、数字城市等一系列眼花缭乱的概念轰炸得云里雾里了,此时,“宜居城市”——一个体现真切人文关怀的城市发展理念,为城市边缘区的发展提供了高度理性的理念基础和目标导向。

如何才能使城市边缘区成为人们的美好家园?深刻理解“宜居城市”的丰富内涵并以此作为城市边缘区发展的理念基础,难题将能够破解。

系统的“宜居城市”理念是由生态观、文化观、人文观、公平观、效率观共同构成的、有机的理念系统。

生态观要求城市的开发遵循生态规律,根据当地的生态特性,充分利用生态的自净与自我循环系统。

人文观则要求城市开发中充分体现人文关怀的思想:道路和建筑需采用人文尺度,即兼顾视觉舒适、使用便利和土地的集约利用;居所和社区环境设施的设计需尊重居民的传统文化和生活习俗。

文化观:文化是城市的灵魂和城市特色的基础,城市开发需挖掘、利用并发扬当地有价值的历史文化传统,特别应当为那些民间色彩浓重的文化活动,提供展示的空间。

公平观:当前应当特别注意防止公共空间的过度私有化,保障全体居民能够平等地享有公共活动空间。

效率观:居住区与就业区之间需保持合适的距离,以利于居民就近利用城市的就业机会,减少通勤量;建立复合型的城市交通系统以及零换乘平台等等。

在此理念基础上,城市边缘区的发展目标便十分清晰:她将是一个实现城市居民多样化生活需求的“第一生活圈”,居住、就业、生活、学习、社交都能够在适度的空间半径内实现;并且,她还将以其优美的环境、适宜的密度使居民舒展忙碌的身心。

关于新城市主义思想与中国城市建设实践的几点思考新城市主义理论的核心理念反思批判现代主义,借鉴二战之前城市住区的发展模式,力图使现代生活的各个部分重新成为一个整体,即居住、工作、商业和娱乐设施结合在一起,成为一种紧凑的、适宜步行的、功能混合的新型社区。

二. 新城市主义可资中国目前城市建设(尤其住区建设)借鉴的理论要点:1 有限规模或者表述为有边界的发展方式在城市层面,结合中国国情,以下是最有思考意义的几种规划理论与实践模式:1)“涟漪模式”——其发展形态可以形象地称为“摊大饼模式”或“涟漪模式”:城市就像投石于水中激起的涟漪,由城市核心区层层向外扩展推进。

这是目前国内城市普遍的城市发展形态,尤以北京市区最为典型。

对于中小规模城市来说,这种模式尚具有理论与实践的合理性。

但是如果不顾城市规模的不同而简单滥用,“涟漪模式”将对人口高度密集的特大城市发展带来城市发展极大的破坏和内耗。

2)“卫星城模式”——实践表明:“卫星城模式”理论对于指导特大城市在扩张发展的同时保持城市结构与运转的良好状态卓有成效。

譬如:北京远郊县对于北京市区就是一种卫星城关系。

其典型范例如英国伦敦的哈罗新城。

“卫星城模式”的着眼点是城市运转战略问题。

3)“TOD模式”——新城市主义的主要理论构成之一。

由“步行街区”发展而来,强调混合土地用途,并以公共交通为规划原则。

从交通站和商业组成的核心地区到社区边界不超过600米的步行距离,将居住、商业、办公和公共空间组织在一个步行的环境中。

通过公共快速交通组织起来的网络将多个TOD社区组织在一个合理的区域发展框架系统内,各个TOD社区之间保留大面积的绿化开敞空间。

“TOD模式” 的着眼点是人性化基础上的城市结构问题。

在住区层面,建立“5分钟”规模规划理念新城市主义“TND模式”(Traditional Neighborhood Development)提出的传统邻里住区的规模以“5分钟”步行距离——400米为半径确定住区的规模基础。

对于国内住区建设来说,“5分钟”规模对于大盘开发极有价值,是理解确定住区规划整体战略的一个重要的理念。

2 多样性系指城市住区功能的多样性组成。

功能分区理论自《雅典宪章》发端,经过在世界范围多年来的城市实践,其弊端日渐清晰暴露出来,其后经过《马丘皮克丘宪章》修正,到《北京宪章》成文之时,简单化、教条化的功能分区理论开始受到全面反思。

新城市主义的功能复合——居住、商业、办公和公共空间有机复合——就是人类在城市功能结构方面认识的一大进步。

对于国内住区建设来说,新城市主义的多样功能复合尚存在很多客观限制,比较普遍可行的方式是:住区住宅及与其相配套的学校、托幼、会所、商业街在规划设计中进行多样灵活的有机渗透结合,以求成为住区内人性尺度、社区感、生活活力的良好规划结构基础。

3 人性尺度住区规划重新恢复到以人为本的人性尺度。

大到城市单元、住区规划,小至街道宽度、建筑体量,凡此一切都以人的步行舒适度为基础依据。

如:“TND模式”的“5分钟”规模、400米半径等。

4 社区感社区感是传统小城最具魅力的居住环境因素之一。

反思:在北美,“边缘住区”片面崇尚个体与私密性,布局分散,以汽车为基本交通手段与住区空间经纬,多类型的步行空间系统——街道、广场、商业街日渐式微,适宜居民交往环境稀少,邻里关系淡漠,带来公共生活的丧失。

新城市主义主张公共空间重新成为住区建筑与空间的焦点和邻里活动的中心,重归具有归宿感、领域感的社区。

这对于国内住区具有很大的借鉴意义。

5 生活活力对于住区建设来讲,主要是利用会所、商业街、景观、步道、建筑等具象元素在布局特征、风格色彩、空间尺度等方面进行整合,尽量为住区生活环境创造生活活力。

6 有机更新主要针对的是旧城改造。

对于新区建设来讲,主要是对于用地现状地表植被、水塘、湿地等尽量在规划中进行结合利用。

三. 新城市主义理论中在现状中国难以融入的内容:1 高建筑密度内涵(居住分异)2 就业与居住共生3 公众参与城市边缘区形成演变的机理分析一、城市边缘区形成演变的动力机制1. 现代生产力发展对城市边缘区形成演变的驱动机制。

从内涵上看,生产力发展具有四方面的含义:一是数量的增加,表现为劳动者、劳动资料和劳动对象数量的增加;二是质量的提高,表现为劳动者知识的丰富、智力的提高、素质的改善和能力的增强,劳动工具的先进性、经济性、可靠性的提高,劳动对象的广度和深度的扩展与深化;三是结构的改善,表现为生产力诸要素在地域空间分布上的调整和优化;四是流动性的提高,表现为生产力要素在城乡间更大范围和更高层次上的合理流动。

从地域上看,生产力发展包括城市生产力发展和乡村生产力发展。

城乡生产力共同发展的结果是,城市要素和乡村要素在城市边缘区的集聚、交叉、渗透和融合,驱动着城市边缘区的形成演变。

2. 科学技术进步对城市边缘区形成演变的驱动机制。

现代生产力发展是城市边缘区形成演变的驱动力。

根据生产力乘数原理,生产力 =( 劳动者 + 劳动资料 + 劳动对象 + 管理) ×科学技术。

可见,科技进步能够产生促进城市边缘区形成演变的倍增效果。

从改革开放以来我国城市边缘区形成演变的发展历程来看,科技进步对它的作用机制主要是通过推动城乡产业结构升级,进而形成城乡要素在地域空间上的流动与配置这一途径来实现的。

二、城市边缘区形成演变的传导机制1. 交通对城市边缘区形成演变的传导机制。

交通条件的不断改进和完善,既增加了城市联结郊外的等级公路、高速公路、地铁和轻轨的里程,又增加了公交车、出租车和私家轿车的数量与质量。

便捷的交通网络提高了城乡间的交通可达性,发挥着城乡要素在地域空间上的集聚与扩散的传导作用。

2. 通讯对城市边缘区形成演变的传导机制。

根据信息论的基本原理,在人类社会经济活动中,信息流驱动着人流、物流和资金流的有序流动。

那么,信息的快速传递、有效沟通和共享无疑是城市边缘区形成演变过程中人口、产业、商业等城乡要素集聚与扩散的先决条件,而现代通讯技术的进步和通讯基础设施的完善使这一条件成为现实。

因此,作为信息传输渠道的通讯设施,同交通设施一样,在城市边缘区形成演变过程中发挥集聚与扩散的传导作用。

随着现代通讯技术的不断进步和通讯基础设施的逐步完善,电话、传真、手机、计算机网络等在城乡居民中日益普及,缩短了中心城市与周边地区间的空间距离,许多过去只有在中心城区才能办好的事,如今在郊外足不出户就可办成,在家办公也开始成为可能,住宅不再仅仅是工作之余的生活场所,也可成为工作场所。

三、城市边缘区形成演变的促进机制1. 产业结构升级对城市边缘区形成演变的促进机制。

产业结构升级是一个产业结构不断演变的过程。

在经济发展研究中,产业结构演变规律的理论以“配第一克拉克定理”最为有名。

该定理认为:随着全社会人均国民收入水平的提高,就业人口首先由第一产业向第二产业转移;当人均国民收入水平有了进一步提高时,就业人口便大量向第三产业转移。

库兹涅茨在继承配第和克拉克等人研究成果的基础上,进一步研究后指出,产业结构的变动受人均国民收入变动的影响,即库兹涅茨人均收入影响论。

事实上,无论是“配第一克拉克定理”,还是库兹涅茨人均收入影响论,其背后都有一个隐含的前提:即在产业结构高度化的过程中,必须伴有相应的城市化进程。

因为,任何产业都要有自己的空间载体—产业的空间实现方式。

没有产业空间载体的变换,就不可能有产业结构的全面高度化。

反过来讲,产业结构合理化和高度化的升级过程,必将导致产业空间载体的变换。

在产业结构的低水平期,城市和乡村都可以充当这个空间载体的主角,分别承担着城市和乡村产业的空间实现。

但随着产业结构的逐步高度化,城市和乡村各自的承载能力受到限制,难以适应高度化发展的要求,需要寻求新的产业发展空间载体,从区位优势和资源优势的角度看,城市和乡村间的过渡地带成为最好的选择。

城乡产业结构升级使城乡供给结构和需求结构得以优化,即资本结构、投资结构、劳动力结构、技术结构,以及资源禀赋、自然条件和资源供给结构得到调整,政府需求、企业需求、家庭需求和个人需求结构得到调整。

产业结构演进调整的过程同时也是人口与产业空间转移过程,它深刻地改变着产业布局的面貌,改变了人类生产、生活的地域和方式。

2. 居民心理取向变化对城市边缘区形成演变的促进机制。

根据马斯洛的需求一动机—行为理论,随着经济情况的好转,人们的需求层次将会沿着生理—安全一归属一地位一自我实现的顺序,由低级向高级逐步演进,并且那些未被满足的需求具有产生动机进而引导人们行为的作用。

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