汽车开发的种类
车辆种类划分及说明灿谷
分类级别序号车辆级别图片1微型轿车（A00级）2小型轿车（A0级）3紧凑型轿车（A级）4中级轿车（B级）5中高级轿车（C级）6高级轿车（D级）7跑车8小型SUV 9紧凑型SUV10中型SUV11中大型SUV乘用车（PV）12全尺寸SUV 13MPV 14微型客车15小型客车16中型客车17大型客车客车(LCV)18微型面包车19皮卡20微型货车卡车21轻型货车22中型货车23重型货车车型介绍排量（仅供参考）微型车，即A00级车，属于尺寸最为紧凑的汽车类型，座位的个数分为二座版与四座版。
0.8L~1.0L小型车一般指是A型车中的A0级车，油耗一般较低，车型小巧，相较微型车可以提供更加舒适宽敞的车内空间。
现在微型车和小型车，也包括其他相近车型的划分越来越模糊，一般是根据生产厂商的定位以及这款车的前身来确定其界别。
1.0L~1.6L紧凑型轿车（Compact Car ）用德国的标准就是A级车，家庭用车一般都是紧凑型车，标准是车总长在4.2-4.6米，轴距2.4-2.7之间。
1.6L~2.0L中级车一般是指B级车，轴距一般是2.7米至2.9米，车身长度一般4.6米至5.0米，发动机排量一般都在1.6升到2.5升的一类车，即是发动机排量中等、车身尺寸中等、价格适中的一类轿车的通称。
2.0L~3.0L现在一般是指C级车。
车身长度在4800mm，轴距在2800mm以上算中高级轿车。
不过由于现在中级轿车对于空间的要求越来越高，因此这个标准也不是通用的3.0L~4.0L车种介绍通常是指发动机排量较大、乘坐空间宽敞、内饰豪华、价位较高4.0L~以上的一类轿车。
适于高收入阶层和高规格公务用车。
跑车的英文名是SportsCar或SportyCar，属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。
1.1L~以上跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车，按价值可分为平民跑车、超级跑车。
ADVISOR 二次开发方法介绍
开发步骤3
新模型的仿真验证
开发步骤3.1
双轴驱动混合动力汽车仿真
开发步骤3.3
双轴驱动混合动力汽车仿真结果
同时对比表1，2。混合动力BJ212汽车 比原传统的BJ212汽车具有更大的动力性， 而且还具有隐蔽行驶的特性，能使汽车以 50km/h行驶超过30km，并能为汽车提供 8.7kwh的能量(户外电站功能)，即满足了军用车的 特殊要求。 同时通过对BJ212经济性能的仿真，发现其油耗由 原来的15L/100km下降到10.67 L/100km，降低了28.9%， 说明混合动力技术能很好的改善汽车的燃油经济性。
二次开发方法（结合实例）
例子： 基于ADVISOR软件的双轴驱动混合动力汽车性能仿真模块 的开发：汽车工程2003第五期
由于所研究的越野汽车为双轴四 轮驱动，需对其进行受力分析与 数学建模
开发步骤1
根据车辆动力学理论 建立双轴驱动的整车模型
开发步骤1.1
a
Fw Ff
F1
F2 α W2 Mg
W1
使用方法
首先打开MATLAB，正确设定其工作目录为： AdvisorPath。在MATLAB命令行输入：advisor，即可到其 启动界面，按Start按钮；进入到其主界面：整车参数输入界 面。 ADVISOR主要有三个界面：整车参数输入界面、仿真 参数输入界面和仿真运行结果界面。
卡车类型及分类方法
卡车8-传动轴9-骡动桥10-后悬架11-驱动车轮12-车架13-车前锁制件14-驾驶室15-转向盘16-车厢卡车卡车，又称货车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商 用车辆类别。
一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。
车辆通常由发动机，底盘，车身, 电器设施四个部分组成。
名目1正文2结构3卡车类别4卡车品牌5进展趋势典型货车的总体结构1-发动机2-前轴3-前悬架4转向车轮5-离合器6-变速器7手制动器载货汽车，一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其 他车辆的汽车，属于商用车辆类别。
一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。
绝大部分货 车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者自然 气。
卡车・正文卡车Truck ）的正式名称为载货汽车（货车，GOODS VEHICLE ）,是运载货物和商品用的一种 汽车形式，包括自卸卡车、牵引卡车、非大路和无路地区的越野卡车和各种专为特别需要制 造的车辆（如机场摆渡车、消防车和抢救车、油罐车、集装箱牵引卡车等）。
参见英汉卡车 字典和卡车图鉴。
事实上，中国社会对卡车的分类很混乱，有按总质量分类的，有用发动机的排气量分类的, 新的我国标准《汽车和挂车类型术语及定义》将货车归入商用车大类，并将货车细分为：一 般货车、多用途货车、全挂念引车、越野货车、专用作业车专用货车。
车辆通常由发动机，底盘，车身，电器设施四个部分组成。
载货汽车卡车卡车•结构食学赛4•的前牯履构b 2 的“ 3-BAK 4 样向1 沱5-ΛΛβ 小快速B 78 HΛ)M 9 立即缈10 Λιβ* I卜》动中粒12 f <J 13- *Λ≡14n 14*m* ιs-HHa s∙ +a卡车卡车•卡车类别货车可慨略分为三大类: 一般货车指引擎操作室与车体本身固定连结一体打造之车辆，大致分为两类：框式、倾卸式，这两类车体又包含了全密式、半密式、开放式三种。
汽车基础知识
车辆性能参数
最高输出功率： 最高输出功率： 在发动机的全负荷时发出的最大功率 （kw）。用××kw/××rpm表示。作为发动 kw）。用××kw/××rpm表示。作为发动 机性能的标准之一，rpm是周期· 分（1 机性能的标准之一，rpm是周期·轮·分（1分 钟之内的转数）等英语单词的缩写。 最大扭矩： 最大扭矩： 发动机全负荷时的最大扭矩，用 ××N m/××rpm来表示，扭矩幅度较大的 ××N·m/××rpm来表示，扭矩幅度较大的 发动机一般是容易使用的发动机。但是，扭 矩的幅度大则有时会影响最高输出功率。
车辆基本参数
车厢（Cabin Space）： Space）： 车厢（ 指乘客空间，即乘客在车内的空间大小。如 何得到较大的车厢空间？在有限的空间中如何确 保较大的乘客空间？这是汽车开发中的重要主题 之一。
车辆基本参数
后备箱（Luggage Space）： Space）： 后备箱（ 指后备箱的大小。
车辆基本参数
轮距（Tread）： 轮距（Tread）： 车轴两端车轮中心点之间的距离。有前后 轮轮距不同的汽车。一般说来，轮距大的车横向 稳定性好。
车辆基本参数
• 轴距（Wheelbase）： 轴距（Wheelbase）：
指前后车轮中点之间的距离。一般来说，轴 距长的汽车行驶时的纵向平稳性较高。
扰流板
车辆性能参数
汽车的功率质量比： 汽车的功率质量比： 功率质量比是用每1kw的车体重量 功率质量比是用每1kw的车体重量 kg/kw表示。这个值越小则汽车的性能 kg/kw表示。这个值越小则汽车的性能 越高。 最大爬坡能力： 最大爬坡能力： 指汽车在总质量状态下所能攀 爬的最大坡度，它与发动机的动力 与重量有关。以tanθ来表示，1.0 是表示45°的倾斜角，0.4则为 18°的倾斜角。
汽车的种类有哪些
汽车的种类有哪些
汽车的种类有以下几种：
1. 小型车：这是一种常见的轿车类型，适用于城市驾驶和小型家庭。
它通常具有较小的尺寸和燃油经济性。
2. 中型车：中型车相对于小型车来说更大一些，具有更多的空间和舒适性。
它适合家庭和商务需求，通常拥有更高级的配置和驾驶性能。
3. 大型车：大型车是一种更加宽敞和豪华的车型，适合需要更多空间和舒适性的用户。
它通常配备了更多的功能和高级科技。
4. SUV（运动型多功能车）：SUV是一种结合了轿车和越野车特点的车型。
它拥有较高的离地间隙和良好的通过性能，适用于多种路况和户外活动。
5. 跑车：跑车是一种注重驾驶性能和速度的高性能车型。
它通常具有动感的外观设计和强大的发动机，适合追求速度和激情的驾驶者。
6. 豪华车：豪华车是一种以奢华和舒适为主要特点的车型。
它通常具有高级的内饰、精良的工艺和先进的科技配置。
7. 跑车：这是一种专门设计用于赛车的汽车类型。
它通常具有轻量化的车身、强大的发动机和优秀的操控性能。
这些是常见的汽车种类，每种汽车都有其特点和适用场合。
在选择汽车时，需要考虑个人需求、预算、用途以及驾驶偏好等因素。
探究汽车的种类和用途——幼儿园小班科学教案
探究汽车的种类和用途作为现代交通工具，汽车已经成为我们生活中必不可少的一部分。
汽车种类繁多，不同的汽车有着不同的用途和功能。
作为幼儿园小班的科学探究课程，我们将带孩子们一起探究汽车的种类和用途，从中了解汽车的本质和真正的价值。
探究一：认识汽车我们带孩子们认识汽车。
引导孩子们观察周围的汽车，从其外形、尺寸、颜色等方面入手，向孩子们介绍汽车的一些基础知识，如汽车的轮胎、引擎等。
在此基础上，再向孩子们介绍汽车的种类和用途。
探究二：汽车的种类接下来，我们将向孩子们介绍汽车的种类。
以车型为主线，告诉孩子们汽车可以分为轿车、越野车、商务车、客车、货车和卡车等多个类型。
带孩子们挖掘这些车型的特点，让他们学会从细节上分辨其中的不同。
轿车：轿车一般指乘用车，通常用来接送家人、朋友或者自己出行，它拥有简洁时尚的外观和豪华配置的内部空间。
越野车：越野车主要用于山区、沙漠等环境恶劣的路面，拥有沉稳的外观和坚固耐久性能。
商务车：商务车广泛应用于企事业单位以及旅游公司，其车内空间宽敞、舒适，外形古朴大方。
客车：客车是公路旅客运输的重要工具，具有载人数量多、行驶稳定、安全性能好的特点。
货车：货车一般用于物流行业，它可以搭载各种不同类型的货物，拥有大型货厢和深厚负载能力。
卡车：卡车属于货车的一种，但是卡车的挂车可以分为平板车、罐车、载货车厢等多种做法来用于不同的场合。
通过深入理解各种车型的特点以及不同车型的用途，孩子们才能更好地了解汽车的多样性和使用价值。
探究三：汽车的用途我们来探究汽车的基本用途。
汽车的根本价值在于它的运载能力，我们将从几个方面向孩子们讲解汽车的用途。
日常生活出行：家庭和个人的出行、物资的拉取运输，都离不开汽车。
商业运输：物流、快递、跨国贸易等行业的迅猛发展，都以汽车为主要运输工具。
公共交通：公交车和地铁等公共交通工具，也是现代交通极其重要的组成部分。
救援救助：警车、消防车、救护车等也是汽车的重要应用。
通过学习汽车的种类和用途，孩子们可以更好地了解这个重要的交通工具，并且了解它在我们日常生活中所扮演的角色和价值。
汽车行业精髓之五大核心工具图文【最新版】
汽车行业精髓之五大核心工具图文写在前面汽车行业的五大核心工具，一直是制造企业极力推崇的质量管理工具，但是很多企业并没有真正地搞懂这些工具以及这些工具之间的关系，往往是知其然不知其所以然，导致核心工具的运用做样子的多，有效运用的少。
众所周知，汽车行业的质量管理五大工具是指APQP(产品质量先期策划)，PPAP(生产件批准程序)，FMEA（潜在失效模式和后果分析），MSA（测量系统分析）和SPC（统计过程控制）。
它们从哪里来？其实五大核心工具是汽车行业主机厂基于行业最佳实践总结出来的，现在比较典型的是美国汽车工业协会（AIAG）总结的五大核心手册。
这五大工具的核心目的和作用是什么呢？从上图可以看出五大核心工具围绕着汽车行业的质量管理体系标准，有着各自不同的作用和目的，但它们之间有有着密不可分的联系。
01五大工具详解1、APQPAPQP(Advanced Product Quality Planning)即产品质量先期策划,是一种结构化的方法，用来确定和制定确保某产品使顾客满意所需的步骤。
产品质量策划的目标是促进与所涉及的每一个人的联系，以确保所要求的步骤按时完成。
有效的产品质量策划依赖于公司高层管理者对努力达到使顾客满意这一宗旨的承诺。
产品质量策划有如下的益处：引导资源，使顾客满意；避免晚期更改；以最低的成本及时提供优质产品。
2、FMEAFMEA(Potential Failure Mode and Effects Analysis)即潜在的失效模式及后果分析,是在产品/过程/服务等的策划设计阶段,对构成产品的各子系统、零部件，对构成过程，服务的各个程序逐一进行分析，找出潜在的失效模式，分析其可能的后果，评估其风险，从而预先采取措施，减少失效模式的严重程序，降低其可能发生的概率，以有效地提高质量与可靠性，确保顾客满意的系统化活动。
FMEA种类：按其应用领域常见FMEA有设计FMEA（DFMEA）和过程FMEA （PFMEA），其它还有系统FMEA，应用FMEA，采购FMEA，服务FMEA。
我国新能源汽车现状分析与展望
在能源危机和环境污染问题的压力下，燃油汽车的大量使用不仅加剧了国内石油资源的短缺问题，并且排放的大量有害物质还会进一步恶化环境，加剧温室效应。
寻找替代石油的新能源汽车成了必然的选择。
新能源汽车的出现不仅可以改变能源消费结构，还可以有效缓解环境污染。
文章从发展意义、分类、发展问题和趋势这几个方面，解析了我国新能源汽车的发展状况。
工业的发展导致能源和环境问题越来越严重。
汽车工业需要转变发展路径，走上节能环保的道路。
原因有以下两个方面：（1）燃油汽车可产生大量有害气体，例如一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物等。
此外，燃油汽车产生大量的二氧化碳和微粒，不仅加剧温室效应，而且加剧了空气污染。
（2）燃油汽车需要消耗大量石油资源，然而石油是一种不可再生的矿物燃料。
石油在人类开发利用后，在相当长的时间内，不可能再生。
燃油汽车的内燃机热效率不高，热能只有约40%转换成动能，这导致大量石油能源浪费。
面对石油即将被开采完的危机，如今各国都在努力开发新能源来应付能源危机。
若要提倡节能减排，必须解决传统燃油汽车的尾气的排放问题。
新能源汽车因势而生，它采用先进的技术，有效地做到了低碳环保。
新能源汽车可以减少石油消耗，从而减少有害气体和温室气体的排放，保护环境。
1 新能源汽车的发展意义1.1 促进经济可持续发展我国是一个能源短缺的国家，但却是一个能源消费大国，仅次于美国。
我国近年来也成为“轮胎上的大国”，汽车产量和使用量剧增。
我国机动车燃油消耗量约占总油耗的三分之一以上。
机动车数量的快速增长加速了石油消耗量的飞速提升。
而我国大部分石油需要依赖进口，这也导致我国石油对外依存度逐年增高，不利于经济稳步发展。
故发展新能源汽车可以促进调整能源结构，可以促进经济可持续发展。
1.2 有效缓解气候变暖和环境污染二氧化碳是温室气体，是造成气候变化的主要原因，而它主要来自化石燃料的燃烧。
交通领域二氧化碳排放成为关注重点。
据IFA估计，汽车二氧化碳总排量到2020年的已经增至60亿吨。
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一、全新开发：
1、全新平台开发：公司的空白平台，含整车车身总成及底盘总成的新平台开发，包括正向、逆向的开发形式。
2、换代产品开发：现有平台的换代产品开发，包含车身、底盘、功能、性能在内全面的技术升级换代项目及资源整合式的开发项目。
3、基于三类底盘平台基本不变条件下的车身全新平台开发。
4、特种车系列、先进性技术展示车开发。
二、核心部件开发:
1、基于车身基本不变条件下的三类底盘升级换代开发。
2、动力总成升级开发的产品结构、性能、重大调整、功率、扭矩提升9％以上的及法规升级的项目开发(II→III→IV→V)。
3、车身加宽/加长/加高的变型开发项目，车身地板的改型设计。
三、重要部件开发：
1、车身部分开发：单独的前围的年度型改进，顶盖改型，或内饰件年度换型改进，后围换型改进。
2、左右置车转换型开发。
3、车架优化开发。
4、悬架系统换型开发。
四、重要部件开发：
1、底盘轴荷的变化≥5%以上的项目。
2、以下新型(未经市场批量成熟性验证的)部件包括车架、离合器、前/后桥、转向器及助力器、制动器、悬架、空调、仪表台、组合仪表、车身翻转及悬置机构
等其他影响安全及汽车重要功能性能的在公司产品中首次使用的新型部件开发。
3、公告、法规的市场适应性改进。
五、拓展开发：
1、公司成熟车身总成在不同成熟底盘上的应用转换。
2、批量生产的产品平台拓展性开发，即利用公司或社会成熟的零部件资源开展更换发动机、变速器、离合器、方向机、前后桥、转向器、助力器、制动器、悬架、空调、仪表台、组合仪表、座椅、车身翻转及悬置机构等任一种部件或多种部件的匹配条件与原匹配车型基本相近的条件下的应用开发。
3、社会成熟资源整合利用的三类底盘开发。
4、轴荷变化≤5％的拓展(车型在公告车型允许参数范围内的内部扩展车型)。
六、商品改进：
1、车身、动力总成、底盘是一级部件其分解的二级部件的局部改进、包括功能、性能、质量、成本等因素引起的一般性改进。
2、为满足市场需求一般新型功能件、装饰件、附件的开发改进。
3、工艺适应性改进。
4、用于改装车相关的调整性改进。
5、产品包装的一般性优化。
6、产品标准化，通用性，技术文件一致性的改进。
7、外饰、内饰颜色的调整设计。