山南庄渡槽施工方案
渡槽专项施工组织设计方案
预压材料及顺序支架搭设完成后，按照设计位置纵向铺12#槽钢作为分配梁。
采用沙袋作为压重物，沙袋尺寸分为1x0.8x0.8m,每袋重约1T。
压载总重为1.2倍〔槽身重加模板重量〕，约为128T。
预压目的为确保渡槽现浇施工平安,需对支架进展重载试验以检验支架的承载能力和挠度值。
通过模拟支架在渡槽施工时的加载过程来分析、验证支架及其附属构造〔模板、横梁、钢管支架等〕的弹性变形，消除其非弹性变形。
通过其规律来指导满堂支架施工中模板的预拱度值及其混凝土浇注的顺序,并据此根本评判施工的平安性。
方法概述预压方法就是模拟该孔碇槽身的现浇过程，进展实际加载，以验证并得出其承载能力。
荷载按顺序逐加，进展连续观测，当完成120%荷载加载后，4小时观测一次，12小时观测一次24小时再观测一次。
1.关于荷载：简支碇渡槽长20米，计算重量约为105吨，模板重量约为2 吨，试验的荷载为1.2x〔105+2〕=128.4吨。
此外不再增加额外的荷载，故现场应模拟施加总荷载约为128.4吨，其沿纵向20米长度方向分配，平均6.42 吨/米。
2.关于基准点的设置:模拟实际槽身的准确位置,并以此姿态作为挠度、位移和应力应变测量的初始态，观测点布置见图l o预压前的检查1.检查支架的各构件联接是否紧固,金属构造有无变形，各焊缝检测是否满足设计标准的要求。
2.照明充足，警示明确。
3.完全模拟浇注状态进展全面检查，只有全面检查合格前方能进展试验工作。
加载方案及加载程序L加载程序⑴加载过程共分两级：0—60% —520%⑵第一级加载：0—W%第一级加载至60% ,约64.2吨。
此时为加载至渡槽施工荷载状态的60% , 进展测量记录，观察支架受力的情况。
⑶第二级加载：60%—> 120%第二级加载至120% ,重约64.2吨。
荷载总重到达128.4吨。
此时为加载至渡槽施工荷载状态的120% ,进展测量记录,观察支架受力的情况。
按4小时、12小时、24小时的顺序,进展测量观察。
渡槽施工方案(1)
渡槽施工方案(1)渡槽是一种用来跨越河流、道路等障碍物的建筑结构，是水利工程中重要的组成部分。
在渡槽的施工过程中，需要充分考虑安全、效率和质量等方面的因素，制定科学合理的施工方案，保障施工顺利进行，同时也要确保工程的质量和安全。
1. 施工前的准备工作在开始施工之前，需要进行细致的准备工作，包括但不限于以下内容：•深入了解渡槽的设计图纸和相关技术规范要求；•对施工现场进行勘察和测量，确定地形地貌等情况；•确定施工所需材料和设备，并进行充分准备；•制定施工计划和施工方案，并组织施工人员进行培训和安全教育。
2. 施工过程中的关键环节2.1 材料的运输和堆放在渡槽施工中，材料运输和堆放是一个重要的环节。
需要合理安排材料运输路线，选择适当的运输工具，并确保材料的堆放位置平整稳固，以免对施工造成影响。
2.2 基础的施工渡槽的基础施工是整个工程的基础，必须精心施工。
在进行基础施工时，需要注意以下几点：•确保基础设计符合规范要求；•采用适当的混凝土搅拌比例和施工工艺；•控制基础施工过程中的温度和湿度，避免出现裂缝和变形。
2.3 渡槽的组装和安装渡槽的组装和安装是整个施工过程中最关键的环节之一。
在进行渡槽组装和安装时，需要特别注意以下几点：•严格按照设计要求进行组装和安装；•使用合适的起吊设备和工具，确保操作安全；•控制组装和安装过程中的质量，确保渡槽的稳固和安全。
3. 施工质量和安全控制在整个渡槽施工过程中，施工质量和安全是至关重要的。
为了保障施工质量和安全，需要采取一系列措施，包括但不限于：•建立健全的施工质量和安全管理体系；•严格执行施工规范和标准；•加强对施工现场的监督和检查；•及时处理施工中出现的质量和安全问题，确保施工进度和质量。
综上所述，渡槽施工是一项复杂的工程，只有科学合理地制定施工方案，并加强质量和安全管理，才能确保工程的顺利进行和质量可靠。
希望通过本文的介绍，能够帮助读者更加全面地了解渡槽施工的重要性和施工要点。
渡槽施工技术方案
渡槽施工技术方案一、概述本文档旨在介绍渡槽施工的技术方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的关键步骤以及施工后的检查和验收等内容。
渡槽施工是一项重要的工程任务，要求施工人员具备专业的知识和技能，在施工过程中注重安全和质量，确保工程顺利完成。
二、施工前的准备工作2.1 方案设计施工前，需要进行渡槽方案的设计工作。
根据实际情况，确定渡槽的尺寸、材料和施工方法等。
设计人员应考虑渡槽的承重能力、耐久性和施工难易程度等因素，提出合理的方案。
2.2 材料准备根据渡槽方案，准备所需材料。
一般情况下，渡槽的材料包括水泥、钢筋和砂石等。
施工前要检查材料的质量和数量，确保满足施工需求。
2.3 人员组织根据工程规模和施工难度，合理组织施工人员。
施工队伍应包括技术工人和普通劳动者，确保有足够的人力资源来完成施工任务。
2.4 设备调试施工前，需要对施工设备进行调试和检查。
确保设备正常运行，保证施工过程的顺利进行。
三、施工过程3.1 清理施工场地施工前，需要清理施工场地，清除杂草和垃圾等。
确保施工场地整洁，为施工作业创造良好的条件。
3.2 基础施工渡槽的基础施工是保证渡槽稳定和安全的关键步骤。
基础施工包括打桩、浇筑混凝土、拆除旧设施等。
在施工过程中，要确保基础的平整度和稳固性，以满足渡槽的使用需求。
3.3 结构施工结构施工是渡槽建设的核心环节，包括渡槽的墙体、屋盖和地板等部分的建造。
施工过程中，要严格按照设计要求施工，确保结构的强度和稳定性。
3.4 防水工程渡槽防水是渡槽施工的重要环节。
在施工过程中，需要进行防水处理，以防止渗漏和水侵蚀。
常用的防水材料包括防水胶、沥青等，选择合适的防水材料并采用科学的施工方法，确保渡槽的防水效果。
3.5 排水系统安装渡槽施工完成后，需要安装排水系统。
排水系统包括排水管道、排水井和排水泵等部分，用于排除渡槽内的积水，保持渡槽的干燥和清洁。
四、施工后的检查和验收4.1 检查工程质量渡槽施工完成后，需要进行工程质量的检查。
渡槽专项施工方案
渡槽专项施工方案渡槽是指在河流、湖泊、海洋等水体上建设的供船舶通过的人工水道。
渡槽的施工方案要求细致、合理，以确保施工过程的安全和效率。
以下是一份渡槽专项施工方案，供参考。
一、项目概况：本项目为建设一座渡槽，用于船舶通过。
渡槽的总长为1000米，宽度为30米，深度为5米。
施工工期为6个月。
二、施工方式：1.准备工作：(1)确定施工方案。
(2)招募合适的施工人员和技术人员。
(3)采购所需的施工设备和工具。
2.渡槽基础施工：(1)确定渡槽的形状和位置。
(2)清理渡槽底部的杂物和泥沙，确保基础的平整和牢固。
(3)在渡槽两侧挖掘壕沟，用于放置渡槽的支架和桩基。
(4)为渡槽打桩，确保渡槽的稳定。
3.渡槽壁施工：(1)使用浇筑机将混凝土倒入渡槽基础中。
(2)在渡槽两侧安装垂直支撑，确保渡槽的平直。
(3)在渡槽内部加入钢筋，提高渡槽的强度。
(4)使用混凝土抹面机，将渡槽壁进行平整和修补。
4.渡槽顶板施工：(1)确定渡槽顶板的位置和施工方式。
(2)在渡槽两侧安装横向支撑，用于支撑和固定渡槽顶板。
(3)将混凝土倒入渡槽顶板的模具内，并进行振实和抹平。
(4)在渡槽顶板的中间位置设置适当数量的检查口，用于随时检查和维修渡槽内部的设备。
5.渡槽设备安装：(1)根据设计要求，在渡槽内部安装导航灯和信号标志，用于引导船舶通过。
(2)安装监测设备，用于随时监测渡槽的变化和损坏。
6.施工结束工作：(1)清理施工现场，将多余的施工材料和垃圾清理干净。
(2)进行渡槽的验收工作，并将渡槽移交给相关管理部门。
(3)撤离施工人员和设备，并做好相关文件的整理和归档。
三、施工安全措施：1.施工人员必须经过岗前培训，并持有相关的工作证件。
2.施工现场必须设置明显的安全警示标志，提醒人员注意安全。
3.施工过程中，必须严格按照操作规程进行，禁止私自操作和违规行为。
4.施工人员必须佩戴防护装备，包括安全帽、安全鞋、安全绳等。
5.定期进行安全检查，及时发现并处理安全隐患。
渡槽施工方案
渡槽施工方案渡槽施工方案是指用于建设或修复渡槽的详细计划和操作步骤。
本文将为您介绍一个针对渡槽施工的完整方案，包括前期准备、具体施工步骤以及相关注意事项。
一、前期准备1.方案制定在开始施工前，需要制定完整的施工方案。
该方案应包括渡槽的设计图纸、工程量清单和施工步骤。
设计图纸应满足相关标准，并经过相关部门的审核。
2.资源准备为了顺利进行渡槽施工，需要准备所需的人力、物力和财力资源。
人力资源包括工程技术人员和施工人员；物力资源包括建筑材料、机械设备和工具等；财力资源则用于支付相关费用，如人工费、材料费等。
3.安全措施施工过程中需要严格执行安全措施。
确保施工人员佩戴个人防护装备，设置必要的安全警示标志，并进行必要的安全培训，以降低施工过程中事故的发生概率。
二、具体施工步骤1.确定地点首先，根据设计图纸和工程量清单确定渡槽的具体位置。
确保土地平整且没有障碍物，便于施工作业。
2.开挖基坑根据设计要求，开始开挖渡槽的基坑。
根据渡槽的深度和宽度，选择适当的挖掘机进行开挖。
必要时，还需进行地质勘察，确保基坑的稳定性。
3.施工前处理在开始渡槽的具体施工之前，需要对基坑进行施工前处理。
包括处理软土层、爆破处理坚硬岩石、清理杂物等。
4.施工过程在施工过程中，按照设计图纸和工程量清单的要求进行具体作业。
包括预埋管道、浇筑混凝土、安装设备等。
5.检测和验收完成渡槽施工后，需要进行必要的检测和验收工作。
包括检查渡槽的尺寸、强度、耐久性等，确保其符合相关标准和设计要求。
三、相关注意事项1.环境保护在施工过程中，需要注意保护周边环境，减少对生态环境的破坏。
合理使用原材料，控制施工噪音和粉尘污染，防止施工废弃物的外泄等。
2.工期控制施工方案还需要合理安排工期，确保渡槽施工能够按时完成。
考虑到可能出现的不可预见情况，需要设置合理的工期保障，确保项目的顺利进行。
3.施工质量渡槽的施工质量直接影响其使用寿命和安全性。
因此，在施工过程中，需要严格按照设计图纸和规范要求进行施工，确保施工质量达到标准要求。
渡槽工程槽身施工
渡槽工程槽身施工渡槽工程槽身施工工程所有渡槽支墩排架都不高，槽身施工计划均采用原位现浇和预制两种方法；其中渡槽支墩排架在5.0m以下的采用两墩之间回填土方，然后进行槽身原位现浇施工。
其余渡槽支墩排架在5.0m以上的采用两墩之间进行预制，然后用吊车吊装。
1）槽身施工的主要程序：槽身下面地基处理回填土方→测量放样→铺设混凝土底平台→测量定位→外模安装→钢筋安装→内模安装→端模安装→混凝土浇筑→过程检查、验收→侧模及内模折除→混凝土养护→底模折除、架管折除→人行桥板及栏杆施工。
2）地基处理回填土方回填土方前，清理表层积水和杂物、地表软土，并用18t碾压机械压实，将开挖的土料分层回填压实至槽身底部高程一下10cm处，每次虚填筑厚度不大于30cm；用18t振动碾碾压密实（控制压实度不小于96%），然后在已填好的基土上铺设10cm厚的C10混凝土垫层，垫层顶部高程必须达到槽身底部高程，混凝土必须表面光滑平顺。
3）模板安装A模板设计渡槽槽身为U形断面，槽身模板采用专门加工的定型钢模板，外模及内模均分为6块制作，每块宽2米，采用型钢桁架支撑，内外模在顶部牢固连接，防止内模上浮。
B模板安装渡槽槽身模板安装前先将型钢桁架外安装加固到位，并调节螺杆顶托将桁架调整至设计高程后采用横向钢管连接成整体，然后采用人工或吊车配合人工逐块安装外侧模板并进行固定，装完后的模板表面光滑、接缝严密，不漏浆。
模板内侧浇筑面浇筑前涂刷脱模隔离剂，以保证混凝土外表光滑平顺。
随后绑扎槽身钢筋，安装内模支架和内侧模板，然后进行混凝土施工。
4）钢筋制安钢筋在加工厂加工成型，平板汽车运输至现场，汽车吊吊运至仓位内，人工进行绑扎。
槽身钢筋在底模和外模支立完成后进行安装，根据槽身混凝土一次性浇筑成型的要求，槽身钢筋第一次安装成型。
安装按照先外侧钢筋后内侧钢筋的顺序进行，两层钢筋之间采用ф12以上短钢筋支撑，保证钢筋排距符号设计要求。
水平、竖向钢筋接头均采用手工电弧焊单面焊接，钢筋接头应按规范要求错开，尤其应注意水平钢筋接头的设置应符合规范要求。
渡槽脚手架工程施工方案(3篇)
第1篇 一、工程概况 渡槽脚手架工程是为保障渡槽施工安全而设立的一种临时性结构，其主要作用是支撑施工人员、材料及设备。本工程涉及渡槽长度为500米，渡槽截面尺寸为4.5米×4.5米，槽身高度为3.5米。脚手架工程需满足施工人员上下、材料运输、施工安全等要求。
二、施工准备 1. 技术准备 （1）熟悉工程图纸，了解渡槽结构、尺寸及施工要求。 （2）编制脚手架施工方案，明确施工流程、技术措施及质量控制标准。 （3）组织施工人员培训，确保施工人员掌握脚手架搭设、使用及维护知识。 2. 材料准备 （1）钢材：脚手架立杆、横杆、剪刀撑等材料，应符合国家相关标准。 （2）扣件：扣件应符合国家相关标准，确保连接牢固。 （3）脚手板：脚手板应符合国家相关标准，具有足够的承载力和稳定性。 （4）安全防护设施：安全网、防护栏杆、安全带等。 3. 施工设备准备 （1）起重机：用于材料运输。 （2）电焊机：用于焊接剪刀撑等。 （3）卷扬机：用于吊装立杆等。 （4）脚手板铺设机：用于快速铺设脚手板。 三、施工工艺 1. 脚手架搭设 （1）放线：根据设计图纸，确定脚手架位置，进行放线。 （2）立杆：立杆应垂直、稳定，间距符合设计要求。 （3）横杆：横杆应水平、牢固，间距符合设计要求。 （4）剪刀撑：剪刀撑应垂直、牢固，间距符合设计要求。 （5）斜撑：斜撑应垂直、牢固，间距符合设计要求。 （6）脚手板：脚手板应铺设平整，间距符合设计要求。 2. 脚手架加固 （1）加强剪刀撑：在脚手架顶部及底部增设剪刀撑，确保稳定性。 （2）加固立杆：在立杆底部增设垫板，提高承载能力。 （3）加固横杆：在横杆连接处增设扣件，确保连接牢固。 3. 脚手架拆除 （1）拆除脚手板：先拆除上部脚手板，再拆除下部脚手板。 （2）拆除斜撑：先拆除斜撑，再拆除剪刀撑。 （3）拆除横杆：先拆除横杆，再拆除立杆。 四、质量控制 1. 材料质量：确保所用材料符合国家相关标准，无质量问题。 2. 施工质量：严格按照施工方案进行施工，确保脚手架搭设牢固、稳定。 3. 安全防护：在施工过程中，加强安全防护措施，确保施工人员安全。 4. 质量验收：在脚手架搭设完成后，进行质量验收，确保符合设计要求。 五、安全管理 1. 施工人员：加强施工人员安全教育培训，提高安全意识。 2. 施工现场：设置安全警示标志，确保施工现场安全。 3. 施工设备：定期检查施工设备，确保设备安全可靠。 4. 应急预案：制定应急预案，应对突发事件。 六、进度安排 1. 施工准备阶段：10天 2. 脚手架搭设阶段：15天 3. 脚手架加固阶段：5天 4. 脚手架拆除阶段：5天 5. 质量验收阶段：3天 总计：38天 七、结论 本渡槽脚手架工程施工方案，旨在确保施工安全、质量，提高施工效率。在施工过程中，严格遵循方案要求，加强现场管理，确保工程顺利进行。
渡槽工程专项施工方案怎么写
渡槽工程专项施工方案怎么写一、项目概况1.1 项目名称：渡槽工程施工方案1.2 项目位置：某市某县1.3 项目内容：渡槽工程施工及相关设施建设二、施工准备工作2.1. 项目前期准备（1）组建施工团队：根据工程规模和要求，确定施工队伍人员数量及需要的技术水平。
（2）选派监理单位：选择具备施工监理资质的单位担任本项目的监理单位。
（3）采购材料设备：经过技术人员审核，确定所需材料及设备清单，并进行采购。
（4）安排劳务保障：为施工人员提供合理的劳务保障，确保施工过程中的人员安全和生活保障问题。
（5）组织施工人员培训：对施工人员进行相关技术培训，确保施工人员熟悉施工流程和安全操作规范。
2.2. 施工方案确定（1）编制详细施工方案：根据项目特点和实际情况，编制详细的施工方案，包括施工过程、施工工艺、安全防护、质量及验收要求等。
（2）组织技术交底：对施工人员进行技术交底，使其全面了解施工方案和施工要求。
2.3. 施工准备达标（1）办理相关手续：对施工所需的工程验收、相关手续等进行办理，确保施工的合法性和规范性。
（2）准备工艺设备：检查、调试、保养施工所需要的设备，确保设备正常运行。
（3）准备材料设备：对施工所需材料进行质量检验，确保施工用材符合要求。
三、施工方案3.1 渡槽工程施工方案（1）施工方法：采用切割、焊接、翻修、灌浆等方法进行渡槽的施工。
（2）施工工艺：根据设计要求和相关规范，确定施工工艺流程，包括开挖、支护、立模、浇筑、养护等过程。
（3）安全防护：对施工现场进行必要的安全防护设施设置，保障施工人员安全。
3.2 相关设施建设方案（1）电气系统：对渡槽的电气系统进行设计和施工，确保设施正常运行。
（2）排水系统：建设渡槽的排水系统，排水设施设置合理，确保水流畅通。
四、施工过程4.1 施工准备（1）现场布置：根据施工方案，对施工现场进行布置，确保施工现场整齐、清洁。
（2）设备安装：将施工所需设备进行安装和调试，确保设备正常运行。
渡槽工程专项施工方案
渡槽工程专项施工方案一、工程概况本工程位于XX省XX市，是一座跨越XX河的XX渡槽工程，主要功能为输水。
总建筑面积约XX平方米，为了解决输水问题，工程需建设一条长XX米、宽XX米的输水渡槽。
此次施工的主要内容包括场地准备、基础构筑、主体结构和设备安装等，全面保障工程质量、安全和进度，确保工程按时、按质完成。
二、施工组织1.施工领导小组本工程设立施工领导小组，负责对全过程施工进行指导、协调，统筹资源，解决各种纠纷和问题。
2.施工总包单位本工程施工总包单位负责全面组织、协调、管理施工过程中各项工作，确保施工的质量和安全。
3.施工分包单位施工分包单位将按照总包单位的要求，分别承担相应的施工任务，严格按照设计图纸和施工方案进行施工。
4.施工人员所有施工人员必须具有相应的工程施工资质和经验，并持有效的施工许可证，严格按照施工管理要求进行操作。
三、施工准备1.场地整理清理并平整施工场地，清除全部障碍物、杂草和垃圾。
2.机械设备准备准备所需的机械设备，如挖掘机、运输车辆、起重机等，确保施工过程中机械设备齐全、完好。
3.材料准备准备所需的各类施工材料，按照要求进行验收和分类存放。
4.安全措施制定健全的施工安全管理规定，配备专职安全管理人员、设置安全标志，并进行必要的安全培训。
四、施工过程1.基础构筑根据设计图纸，进行基础的开挖、浇筑、加固、检测等施工过程，确保基础的牢固和稳定。
2.主体结构按照设计要求进行主体结构的施工，包括支架搭设、管道铺设、混凝土浇筑等工作，严格按照相关规范和要求进行操作。
3.设备安装将输水设备按照要求进行安装，包括泵站、管道连接、阀门安装等，确保设备的正常运转和安全性。
4.验收和调试对施工的每个环节进行验收，确保工程的质量和安全。
对设备进行调试，确保运行正常。
五、施工技术措施1.严格遵守规范严格按照国家相关的建筑和机械施工规范进行操作，做到科学施工。
2.严格实施质量检验严格按照设计要求进行质量检验，确保工程的质量达到标准。
渡槽施工方案 (2)
渡槽施工方案（2）一、引言在渡槽工程中，施工方案的设计是至关重要的一环，直接影响到工程的质量和进度。
本文将就渡槽施工方案进行深入探讨，包括施工前期准备工作、施工方法选择、施工过程控制等方面内容，旨在为相关工程提供参考指导。
二、施工前期准备工作在进行渡槽施工前，需要进行充分的前期准备工作，主要包括以下几个方面：1.制定施工计划在施工前，应制定详细的施工计划，包括工程量清单、施工进度安排、人员物资配备等内容，以确保施工按时、按质完成。
2.选址勘测对于渡槽的选址要进行详细的勘测工作，了解地质地形情况，确定最佳的施工位置，确保施工安全。
3.物资采购提前采购好所需的施工物资和设备，包括钢筋、混凝土、模板等，为后续施工提供保障。
三、施工方法选择在渡槽施工中，选择合适的施工方法至关重要，直接关系到工程的质量和效率。
以下为常见的施工方法选择：1.常规浇筑法常规浇筑法是最常用的施工方法之一，即通过模板对混凝土进行浇筑，然后进行养护和固化。
2.预制槽板拼装法预制槽板拼装法是一种相对节省时间和人力的施工方法，通过预先制作好的槽板进行现场拼装，能够提高施工效率。
3.钢架支撑法在复杂环境下，采用钢架支撑法可以有效保证渡槽的施工质量和安全性，是一种常见的施工方法。
四、施工过程控制在渡槽施工过程中，需要进行严格的过程控制，确保施工顺利进行，质量达标。
主要包括以下几个方面：1.质量监控定期对施工现场进行质量检查，确保施工质量符合相关标准和要求，及时处理质量问题。
2.安全保障严格按照安全操作规程进行施工，加强现场安全管理，确保施工过程中不发生安全事故。
3.进度控制对施工进度进行实时监控，及时调整施工计划，确保工程按时完工。
五、总结在渡槽施工中，施工方案的设计和实施至关重要。
通过合理的施工前期准备工作、选择合适的施工方法以及严格的施工过程控制，能够确保渡槽工程的质量和进度。
希望本文内容对相关工程的施工提供一定的参考价值。
以上为渡槽施工方案的相关内容，仅供参考。
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南水北调中线京石段应急供水工程渠道项目（S26）施工 单位工程施工组织设计 山西省水利建筑工程局 1 山南庄渡槽施工组织设计
一、工程概况 山南庄排水渡槽位于山南庄村南200m的排水沟上，流域面积2.8km2。渡槽轴线与总干渠中心线正交于总干渠桩号332+253，京石段累计桩号为093+949，坐标：X=4292086.730，Y=497679.206。设计洪水流量62.8m3/s，较核洪水流量108m3/s，相应的洪水位分别为80.08m和81.11m。渡槽的进出口段采用混凝土落地矩形槽，过水断面结构尺寸与槽身相同，长度为15m和10m。槽身段上部结构为两槽一联，5跨17m的预应力钢筋混凝土多侧墙结构；下部支撑为柱墩，灌注桩基础，桩径1.2m。边墩、中墩均布设4根，桩长15m和25m。 二、施工平面布置 1、施工道路： 围绕渡槽布设环行施工道路与总干渠右侧主交通道路相接，路宽5m，路面为普通土质路面。 2、施工用水 在施工现场布设20m3钢板水箱一个，与1#生产营地200m3水池用3寸PVC管相接，阀门控制，各施工点的施工用水均从水箱接取。 3、施工用电 在总干渠桩号332+200处布设200KVA变压器一台，山南庄渡槽施工用电从此电源接取。 4、施工用房 鉴于本标段生产、生活营地集中解决，施工现场仅搭设少量工棚及施工、监理值班室，除此外原则上不建或少建临时用房。 5、其余临时设施均通过1#生产营地解决，施工现场仅布置1台钢筋弯曲机、切断机及木工刨床，供现场零星加工所需。 三、施工部署 1、施工计划： 山南庄渡槽为山南庄村南排洪渡槽，考虑排洪问题，汛期不宜施工。因此，工期选定在2006年9月汛后至2007年6月底汛前之间。结合现场实际情况，考虑和山南庄桥施工干扰问题，选定工期为2006年11月21日开工，2007年5月31日完工，主要节点南水北调中线京石段应急供水工程渠道项目（S26）施工 单位工程施工组织设计 山西省水利建筑工程局 2 工期为： ⑴ 土方开挖：2006年11月21日～2006年12月20日； ⑵ 桩基施工：2006年12月21日～2006年1月31日； ⑶ 槽身段施工：2007年3月1日～2007年4月25日； ⑷ 进口段施工：2007年3月3日～2007年4月20日； ⑸ 出口段施工：2007年3月21日～2007年4月20日； ⑹ 上下游引路施工：2007年5月11日～2007年5月31日； ⑺ 土方回填施工：2007年4月26日～2007年5月10日； 2、主体工程施工强度分析
11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 土方开挖（m3/d） 2800 2800 基础灌注桩（m/d） 20 20 混凝土（m3/d） 82.6 70.8 浆砌石（m3/d） 26.8 土方回填（m3/d） 770 770 3、资源配置： ⑴ 主要施工机具配置： 编号 机具名称 单位 数量 进场时间 退场时间 1 1m3挖机 台 2 2006年11月21日 2006年12月21日 2 15T自卸车 台 5 2006年11月21日 2006年12月21日 3 CZ冲击钻机 台 3 2006年12月15日 2007年2月5日 4 16T汽吊 台 1 2007年3月1日 2007年6月5日 5 24m皮带机 台 1 2007年3月1日 2007年6月5日 6 1m3吊罐 个 3 2007年3月1日 2007年6月5日 7 钢筋弯曲机 台 1 2007年2月20日 2007年6月5日 8 钢筋切断机 台 1 2007年2月20日 2007年6月5日 9 木工刨 台 2 2007年2月20日 2007年6月5日 10 3m3气泵 台 1 2006年12月15日 2007年6月5日 11 电焊机 台 3 2007年2月20日 2007年6月5日
时 间 项
目 南水北调中线京石段应急供水工程渠道项目（S26）施工 单位工程施工组织设计
山西省水利建筑工程局 3 12 平板震捣器 台 2 2007年3月1日 2007年6月5日 13 插入式震捣器 台 2 2007年3月1日 2007年6月5日
⑵ 劳动组织和人力配备 主体结构工程所需工种人数及其工作内容： 工种种别 人数 担负的主要工作内容 机械工 20 所有土石方开挖、回填 基础处理工 10 基础灌注桩施工 钢筋工 10 灌注桩，柱墩，槽身钢筋绑扎与校正等 电焊工 5 大直径钢筋现场焊接 木工 10 现场所有钢、木模板支拆清理等 混凝土工 15 现场所有现浇混凝土的浇筑震捣等工作 吊装工 4 预制件的吊装 架工 10 材料与脚手架木垂直运输、安装等 杂工 10 地面材料、机具运输、混凝土凿毛等 合 计 94
四、主要工程施工方法 1、土方开挖 针对其开挖特点，土方开挖采用 1.0 m3液压反铲挖机分区进行开挖。开挖边坡原则上按设计边坡控制，如在开挖工程中遇到局部不良地层，可适当放缓开挖边坡或及时采取有效的临时支护措施，以保证开挖边坡的稳定和施工安全。在每个开挖区内均从上至下分层开挖，每层开挖厚度为3m左右，待开挖完上一层后，再进行下一层的开挖，每一层开挖面接近水平，并形成一定的坡势，以利排水。在开挖过程中，根据施工需要并结合总干渠马道平台逐层灵活修筑开挖区域内的临时运土道路，开挖土料装15t自卸汽车后运往就近的弃土场。 2、基础处理： 2.1孔位确定 按图纸测定灌注桩孔位，并埋设孔位标记。 2.2埋设孔口护筒 护筒用3mm厚的钢板卷制，对于直径为1.2m的灌注桩，护筒直径为2.4m，直径南水北调中线京石段应急供水工程渠道项目（S26）施工 单位工程施工组织设计 山西省水利建筑工程局 4 为1.0m的灌注桩，护筒直径为2.0m，长度均为2.0m，均采用挖埋法埋置护筒，挖坑直径为3.0～3.5m，深1.8m，护筒四周用粘土填实，要求护筒中心线与桩位中心线偏差不超过5cm，待灌注桩混凝土强度达到设计强度的25%左右，方可拆除护筒。 2.3钻孔 钻孔采用CZ-22型冲击钻机，钻头根据钻孔直径的大小进行配制。造孔前先调整钻机，使钻头垂直对准孔位。钻进过程中，孔内由泥浆拌和站充入粘土泥浆进行固壁，泥浆护壁钻孔钻进期间，护筒内泥浆面应高出地面下水面1.0m以上；在受水位涨落影响时，应加高护筒到最高水位1.5m以上。 2.4清孔换浆 造孔达到设计深后，采用抽筒抽渣法，进行清孔换浆，要求孔内换浆后，孔底淤积厚度不大于10cm，孔内泥浆密度不大于1.3米，粘度不大于30s，含砂量不大于10%。清孔换浆合格后，方可进行下道工序。 2.5钢筋笼沉放 钢筋笼按图纸制做完成后，由冲击钻钻机配合，向换浆合格后的孔内沉放钢筋笼，钢筋笼吊放前应进行垂直校正，钢筋笼入孔时，若遇阻碍，应进行桩孔处理，不得强行下沉，钢筋笼入桩孔后应使笼底距槽底间距不小于20cm，并应采取措施，防止混凝土浇筑时钢筋笼上浮。 2.6混凝土浇筑 灌注桩混凝土同样采用工地现场安设的HZS50型混凝土拌和站拌和，由于灌注桩混凝土的施工坍落度较大，为减小混凝土在运输过程中的坍落度损失，保证混凝土质量，采用6m3混凝土搅拌车运输，到达现场后先卸至导管顶部的接料斗，而后采用直升导管法浇筑。 3、钢筋工程： 3.1钢筋的制作 钢筋集中存放在加工厂进行加工，不同等级、规格、钢筋分别堆放并设标识牌。钢筋下部应用方木垫离开地面，防止积水浸泡而发生锈蚀。钢筋加工尺寸应符合施工图纸的要求，圆钢箍筋末端弯钩长度和加工后钢筋的弯钩长度和允许偏差应符合下表规定。
圆钢箍筋末端弯钩长度 箍筋直径 受力钢筋直径（mm） 〈25 28～40 南水北调中线京石段应急供水工程渠道项目（S26）施工 单位工程施工组织设计 山西省水利建筑工程局 5 5～10 75 90 12 90 105
钢筋加工后的允许偏差表 序号 偏 差 名 称 允许偏差值（mm） 1 受力钢筋全长净尺寸的偏差 ±10 2 箍筋各部分长度的偏差 ±5 3 钢筋弯起点位置的偏差大体积混凝土 ±30 4 钢筋转角的偏差 3 3.2钢筋运输
加工制作好的成品钢筋先采用15t载重汽车运至施工现场，而后根据施工现场的不 同安装高度分别进行垂直运输。安装高度在3m以下的采用人工搬运，安装高度在3m以上的，采用施工现场布置的汽车吊或其它起重设备进行吊运。 3.3钢筋的安装 钢筋安装前，先按施工图纸位置进行放线，并用墨线弹出建筑物外边线，用粉笔画出每根钢筋位置。混凝土保护层厚度用带铅丝的强度不低于结构物设计强度的砂浆垫块控制。 4、模板工程： 4.1模板选型 针对渡槽的结构特点和混凝土结构特性，选择适宜施工的模板类型，达到优质、经济和快速施工的目的。 对于结构墩柱、盖梁及阴阳角模板等采用定型模板，其余部位的混凝土浇筑结构采用小钢模板进行拼装，对于架空结构的渡槽底模下部采用钢管脚手架支撑，在局部部位可配以自制异型木模板，以保证混凝土结构的外观成型能满足设计要求。 进出口翼墙以2.1×3m，2.1×2m悬臂大钢模为主，局部配以组合小模板及木模。 4.2模板制作 本标段所采用的定型钢模板及小型组合模板，由专业生产厂家加工制作。其它模板均在工地现场的钢木加工厂内集中制作。 4.3模板的清理和涂刷 钢模板在每次使用之后和模板安装之前均应清洗干净。为防锈和拆模方便，钢模面板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料，不得采用污染混凝土的油剂，不得影响混凝土或钢筋混凝土的质量，模板表面涂刷的脱模剂应均匀而不过量。木模板面应采用烤涂石蜡或