关于提高国产陆上天然气出厂基准价格的通知 发改电【2010】211号

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中银国际-我国上调天然气价格,同时调降成品油价-100601

中银国际-我国上调天然气价格,同时调降成品油价-100601

大陆与香港 — 消息快报我国上调天然气价格,同时调降成品油价刘志成, CFA/叶丙南国家发改委宣布,从今日起,国产陆上天然气出厂基准价格每立方米提高0.23元至1.155元,提价幅度为24.9%。

取消大港、辽河、中远三个油气田的价格双轨制,并要求在未来两年内按照与汽油最高零售价不低于0.75:1(高于先前的目标0.60:1)的比价关系理顺车用天然气价格,目前比率仅为0.44:1。

这是2007年以来我国首次上调天然气价格,国产天然气价格一直普遍低于各种渠道进口的天然气,包括中亚进口,天然气价格改革也不止一次地作为一项主要任务被发改委官员提到,因此此次调价早在市场预期之内。

去年4季度投产的新项目普光气田,也受益于此次涨价,因此我们认为此次调价对中国石化(600028.SS/人民币8.62; 0386.HK/港币6.19, 买入)是一个惊喜。

在我们的盈利预测中,我们假设2010年中除普光外所有陆上气田的均价上涨20%。

此次发改委宣布的幅度稍高,且提前于我们的预期。

如果仅考虑天然气价格调整,我们将把中国石化和中国石油(601857.SS/人民币10.85; 0857.HK/港币8.53, 买入)的盈利预测上调1-3%和1-2%。

车用天然气调价对其影响不大,因为这两家公司旗下的加油站中仅有少部分供应车用天然气。

与此同时,发改委宣布从今日零时起汽油、柴油和航空燃油出厂价每吨分别降低230元、220元和120元,降价幅度分别约3.0%、3.3%和2.1%,调整后的汽油、柴油、航空燃油的供应价格分别为每吨7,190元、6,460元和5,470元。

此轮价格调整主要是基于近期全球石油价格的大幅下跌。

自今年4月14日成品油最后一次涨价以来,出于对全球经济增长的担忧,石油价格明显走低。

截至目前,布伦特原油现货价格已下挫11.5%,因此成品油降价并不意外。

根据我们的估算,此次削价将使一家典型的中国石化炼油企业每桶收入减少2.2美元。

焦炉煤气甲烷化制SNG、CNGLNG技术开发

焦炉煤气甲烷化制SNG、CNGLNG技术开发

焦炉煤气甲烷化制SNG、CNG/LNG技术开发张新波,李泽军,杨宽辉(西南化工研究设计院,工业排放气综合利用国家重点实验室,四川成都610225)摘要:利用焦炉煤气制合成天然气SNG、压缩天然气CNG和液化天然气LNG 是焦炉煤气利用的一个新领域。

讨论了利用焦炉煤气甲烷化制合成天然气SNG的不同工艺流程,比较了各种工艺流程的优缺点,并进行了经济评价。

结果表明,焦炉煤气甲烷化后制合成天然气工艺,并进一步加工生产压缩天然气和液化天然气原料利用率更高,环保效果更佳,且经济效益更优。

关键词:焦炉煤气;甲烷化;合成天然气;经济效益Abstract: The method of using of the coke-oven gas to made synthetic natural gas (SNG), compressed natural gas (CNG) and liquefied natural gas (LNG) is a new area. Discusses the different processes of using the coke-oven gas to make SNG, and compares the advantages and disadvantages of various technological, last make economic evaluation. The result indicated that technology of using the coke-oven gas to made synthetic natural gas, and further processes the production compressed natural gas and the liquefied natural gas raw material use factor is higher, the environmental protection effect is better, and the economic efficiency is more superior.Key word: coke oven gas; methanation; synthetic natural gas; economic effectiveness前言天然气是一种十分清洁的一次能源,但是目前天然气消费量占我国一次能源消费比例只有3~4%,所占比例远低于世界平均水平(25%),也低于亚洲平均水平(8.8%)。

我国天然气管输定价问题探讨_以_两部制_管输定价为视角_罗大清

我国天然气管输定价问题探讨_以_两部制_管输定价为视角_罗大清

表2部分“一部制”的“新线新价”管输费费率表
表4陕京二线“两部制”管输费费率表
2000年后,国家发展改革委组织有关企业和研究机构对国外天然气管输费定价原则、思路、方法和费率构成进行了大量深入系统的研究和分析。

在此基础上,提出了采用国际上通行的“二部制”管输费定价思路,国家发展改革委在《关于忠县——
—武汉输气管道工程天然气价格等有关问题的批复》(发改价格〔2004〕2971号)和《关于陕京管道输气系统天然气价格有关问题的通知》(发改价格〔2005〕1281号)中,对忠武线、陕京线系统(包括2000年前建成投产的陕京一线和2005年建成投产的。

青岛市物价局关于调整我市车用天然气价格的通知(青价格[2011]10号)-青价格[2011]10号

青岛市物价局关于调整我市车用天然气价格的通知(青价格[2011]10号)-青价格[2011]10号

东京审判的历史背景
1946年1月19日,经盟国授权,驻日盟军最高统帅麦克阿瑟颁布了《特别通告》及《远东国际军事法庭宪章》,宣布在东京正式成立远东国际军事法庭,对日本战犯进行审判。

1946年4月29日,远东国际军事法庭对东条英机等28名甲级战犯正式起诉。

5月3日,法庭召开第一次公开会议,开始审理东条英机等战犯的罪行。

3日至4日,首席检察官宣读42页的起诉书,历数了自1928年1月1日至1945年9月2日期间,被告所犯的反和平罪、战争罪和违反人道罪等。

东京审判从1946年5月3日开始,到1948年11月12日结束,前后持续两年多,共开庭818次,有419名证人出庭作证,受理证据4336份,英文审判记录48412页。

从1948年11月4日起宣读长达1231页的判决书,到12日才读完。

远东国际军事法庭最终判处东条英机等7名甲级战犯绞刑,木户幸一等16名甲级战犯无期徒刑,两名甲级战犯分别被判处20年和7年有期徒刑。

另外3名甲级战犯,一名因患精神病中止审判,另外两名因在审判期间死亡免于追究。

1948年12月23日凌晨,东条英机等7名战犯被绞死在东京巢鸭监狱的死刑架上。

国家发展改革委关于改革天然气出厂价格形成机制及近期适当提高天然气出厂价格的通知

国家发展改革委关于改革天然气出厂价格形成机制及近期适当提高天然气出厂价格的通知

国家发展改革委关于改革天然气出厂价格形成机制及近期适当提高天然气出厂价格的通知文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会•【公布日期】2005.12.23•【文号】发改价格[2005]2756号•【施行日期】2005.12.26•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】价格正文国家发展改革委关于改革天然气出厂价格形成机制及近期适当提高天然气出厂价格的通知(发改价格[2005]2756号)各省、自治区、直辖市发展改革委、物价局,中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司:为理顺天然气价格,促进节约用气,优化用气结构,促进天然气工业的持续健康发展,保证国内天然气市场供应,经报请国务院批准,决定改革天然气出厂价格形成机制,并适当提高天然气出厂价格。

现将有关事项通知如下:一、改革天然气出厂价格形成机制的目标和原则近期改革天然气出厂价格形成机制的目标是:进一步规范价格管理;逐步提高价格水平,理顺与可替代能源的价格关系;建立与可替代能源价格挂钩和动态调整的机制。

从长远看,随着竞争性市场结构的建立,天然气出厂价格最终应通过市场竞争形成。

改革天然气出厂价格形成机制遵循的原则,一是要体现价值规律的要求,促进天然气资源开发利用。

二是有利于促进天然气资源节约和合理使用,以及天然气工业可持续发展。

三是有利于逐步引入市场竞争机制,创造公平竞争的市场环境,加快天然气价格的市场化进程。

四是兼顾投资者、经营者和消费者之间的利益,区别情况,稳步推进。

二、改革天然气出厂价格形成机制的具体内容(一)简化价格分类,规范价格管理。

1、简化分类。

将现行居民用气、商业用气及通过城市天然气管网公司供气的小工业用户合并为城市燃气用气。

简化后的气价分类为化肥生产用气、直供工业用气和城市燃气用气。

2、将天然气出厂价格归并为两档价格。

根据天然气出厂价执行情况,同时考虑用户承受能力,将实际执行价格水平接近计划内气价且差距不大的油气田的气量,以及全部计划内气量归并为一档气,执行一档价格。

济南市物价局关于调整车用天然气价格和客运出租汽车加收燃料附加费的通知

济南市物价局关于调整车用天然气价格和客运出租汽车加收燃料附加费的通知

济南市物价局关于调整车用天然气价格和客运出租汽车加收燃料附加费的通知文章属性•【制定机关】济南市物价局•【公布日期】2010.07.20•【字号】济价格字[2010]78号•【施行日期】2010.07.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】价格正文济南市物价局关于调整车用天然气价格和客运出租汽车加收燃料附加费的通知(济价格字〔2010〕78号)各车用天然气经营单位,各出租车运营公司:为保持车用天然气价格与汽油价格的合理比价关系,根据《国家发改委关于提高国产陆上天然气出厂基准价格的通知》(发改电[2010]211号)的有关规定,经市政府同意,确定自2010年7月22日零时起调整车用天然气销售价格。

为缓解车用天然气价格调整给出租车带来的影响,稳定出租车驾驶员收入水平,根据《济南市市区客运出租汽车运油、气价格联动办法的通知》(济价费字[2010]35号)规定,市区客运出租汽车同时加收燃料附加费。

现将有关事项通知如下:一、车用天然气销售价格由每立方米3.64元调整为每立方米4.22元;市区客运出租汽车每乘次加收0.50元燃料附加费,出租车驾驶员要向乘客出具票面金额为0.50元的“山东省济南市客运出租车专用定额发票”。

二、建立车用天然气销售价格与成品油价格联动机制,今后在国家调整成品油价格的同时,按照规定比价关系同步调整车用天然气销售价格。

三、各车用天然气经营单位要在经营场所醒目位置明码标价,出租车驾驶员要将由济南市价格监督检查局监制的燃料附加费的标价签统一张贴在出租车明显位置。

各有关经营单位和出租车驾驶员要认真做好调价宣传解释工作,严格执行价格政策,严禁价外加价,自觉接受社会监督。

各级物价部门要加强对车用天然气价格和出租车运价的监督检查,依法查处价格违法行为。

二○一○年七月二十日。

重庆市物价局关于调整天然气价格有关问题的通知

重庆市物价局关于调整天然气价格有关问题的通知文章属性•【制定机关】重庆市物价局•【公布日期】2010.06.22•【字号】渝价[2010]219号•【施行日期】2010.06.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】价格正文重庆市物价局关于调整天然气价格有关问题的通知(二○一○年六月二十二日渝价〔2010〕219号)各区县(自治县)发改委(物价局),重庆能投集团,重庆燃气(集团)公司,重庆凯源石油天然气有限责任公司,重庆渝川燃气有限责任公司:为逐步理顺天然气价格形成机制,缓解国内天然气市场供求矛盾,促进资源节约和产业结构调整,实现资源优化配置,国家发展改革委从2010年6月1日起上调了国产陆上天然气出厂基准价格。

经市政府第43次办公会议研究决定,对我市天然气价格作相应调整,现将有关事项通知如下,请认真遵照执行。

一、天然气销售价格(一)城市公用管网天然气销售价格1、工业用气由原每立方米1.747元上调为2.24元;2、集体用气由原每立方米1.99元上调为2.29元;3、加气站原料气由原每立方米1.253元上调为1.746元;4、商业用气价格此次不作调整,仍按每立方米2.29元执行。

(二)城市专用管网天然气销售价格1、经城市燃气企业转供的专用管网工业用气价格由原每立方米1.463元上调为1.844元;2、经城市燃气企业转供的专用管网化肥用气价格由原每立方米0.878元上调为1.108元。

天然气管输价格为四价区的巴南区和九龙坡西彭地区,其销售价格在调后的分类销价基础上提高每立方米0.01元。

二、煤矿瓦斯气销售价格按照煤矿瓦斯气与天然气等热值比价关系原则确定,对进入城市公共配网的煤矿瓦斯气价格作相应调整。

工业用气由原每立方米1.031元上调为1.267元,集体用气由原每立方米1.48元上调为1.73元,商业用气仍按每立方米1.73元执行。

三、居民(含学校、部队战士食堂等)用天然气,待按程序召开价格听证会后再作调整。

国家发展改革委关于提高成品油价格的通知(发改电[2010]357号)

国家发展改革委关于提高成品油价格的通知(发改电[2010]357号)文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会•【公布日期】2010.10.25•【文号】发改电[2010]357号•【施行日期】2010.10.26•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】价格正文国家发展改革委关于提高成品油价格的通知(发改电[2010]357号)各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、物价局,中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司:根据现行成品油价格形成机制,结合近一段时间国际市场油价变化情况,决定提高成品油价格。

现就有关事项通知如下:一、成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品,下同)供应价格每吨分别提高230元和220元,调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨7420元和6680元。

其他成品油价格相应调整。

调整后的成品油标准品价格见附表一。

非标准品价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。

二、供交通、民航等专项用户汽、柴油最高供应价格等额提高。

调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为7820元和7080元。

非标准品最高供应价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。

其中,供铁道、渔业、林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供军队用油价格执行。

对符合资质的民营批发企业最高供应价格,按最高零售价格扣减400元确定。

当市场零售价格降低时,对民营批发企业的供应价格也要相应降低,保持价差不小于400元。

具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下,由供需双方协商确定。

三、各地汽、柴油最高零售价格等额提高。

调整后各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格水平见附表二。

各省(区、市)价格主管部门按规定的品质比率调整汽、柴油非标准品最高零售价格。

成品油零售企业可在不超过最高零售价格的前提下,自主制定具体零售价格。

鉴于广东省广州、深圳等城市车用汽油已执行“国Ⅳ排放标准”,按照优质优价原则,同意其汽油最高零售价格在国Ⅲ标准油基础上,每吨可再提高200元。

国家发展改革委关于适当调整电价有关问题的通知

国家发展改革委关于适当调整电价有关问题的通知文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会•【公布日期】2011.05.27•【文号】发改价格[2011]1101号•【施行日期】2011.05.27•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】电力及电力工业正文国家发展改革委关于适当调整电价有关问题的通知(发改价格[2011]1101号)各省、自治区、直辖市发展改革委、物价局、电力公司,各区域电监局、省电监办,国家电网公司、南方电网公司,华能、大唐、华电、国电、中电投集团公司,三峡集团公司:为补偿火力发电企业因电煤价格上涨增加的部分成本,缓解电力企业经营困难,保障正常合理的电力供应,经商国家电力监管委员会、国家能源局,决定适当调整电价水平。

现将有关事项通知如下:一、适当提高火电企业上网电价(一)重点提高山西等15个省(市)统调火电企业上网电价。

综合考虑煤炭价格上涨对火电成本的影响及发电设备利用情况等因素,对山西等15个省(市)统调火电企业上网电价适当提高。

具体提价标准每千瓦时分别为:山西3.09分钱、青海3分钱、甘肃2.68分钱、江西2.62分钱、海南2.53分钱、陕西2.52分钱、山东2.45分钱、湖南2.39分钱、重庆2.28分钱,安徽、河南、湖北各2分钱,四川1.5分钱、河北1.49分钱,贵州1.24分钱(其中0.46分钱用于提高脱硫加价标准)。

上述省市燃煤发电企业标杆上网电价同步调整。

甘肃、陕西、安徽三省高于标杆电价的燃煤发电企业上网电价具体调整标准由省级价格主管部门确定。

(二)对上述15个省(市)以外的其余省(区、市)统调火电企业上网电价小幅提高,燃煤发电企业标杆上网电价同步调整。

其中,广西、云南省(区)燃煤发电企业脱硫加价标准每千瓦时分别提高0.5分钱和0.3分钱;北京、上海、江苏、浙江4个省(市)燃气发电企业上网电价每千瓦时分别提高1分钱、3.6分钱、3.6分钱和3.6分钱;青海、广东、福建省燃气发电企业上网电价暂不调整。

LNG基本知识

LNG基本常识四川远丰森泰投资有限公司LNG 基本常识一、天然气是一种多组分的混合气态化石燃料,主要成分是烷烃,其中甲烷占绝大多数,另有少量的乙烷、丙烷和丁烷。

它主要存在于油田、气田、煤层和页岩层。

天然气燃烧后无废渣、废水产生,相较煤炭、石油等能源有使用安全、热值高、洁净等优势。

天然气又可分为伴生气和非伴生气两种。

平均密度:0.75-0.8kg/Nm3相对密度:0.58-0.62做火温度:537-750℃最小点火能:310MJ热值(发热量)是36000—55000 KJ/m3,通常都用低热值表示,大约为37.62兆焦(9000大卡)/标准立方米着火温度为270—540℃爆炸范围5-15%主要有以下形态:1、纯天然气:甲烷含量一般占90%以上。

(加臭剂:四氢噻吩C4H8S,THT)2、液化天然气:天然气经过深冷液化,在﹣160℃的情况下就变成液体成为液化天然气,体积缩小600倍;主要成分为甲烷,还有少量的乙烷、丙烷以及氮等。

液化过程中进一步得到净化,甲烷纯度更高,几乎不含二氧化碳和硫化物3、压缩天然气:将天然气压缩增压至200kg/m2时,天然气体积缩小250倍,并储入容器中,便于汽车运输,经济运输半径以150~200公里为妥。

压缩天然气可用于民用及作为汽车清洁燃料。

二、LNG 基本常识1、LNG是什么?天然气在大气压下被冷却至大概-162℃时凝聚成为一种液体,这种液体被称为液化天然气。

油/气田产生的天然气经过除液、除酸、干燥、分馏、低温冷凝形成,体积缩小为原来的1/625,也就是这种液体大概是正常燃烧天然气体积的1/625。

液化天然气的重量小于水重量的一半,实际上差不多为其45%。

液化天然气是无味,无色,无腐蚀性,无毒的。

气化后它仅以5%至15%的浓度与空气混合就可燃烧。

无论是液化天然气还是其蒸气在未封闭的环境下都不会发生爆炸。

2、LNG的成分天然气主要由甲烷组成(一般情况下至少占90%),但可能还含有已烷、丙烷及一些较重的碳氢化合物。

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发电单位 国家发展和改革委员会 发改电[2010]211号

国家发展改革委关于提高国产陆上
天然气出厂基准价格的通知

各省、自治区、直辖市人民政府,中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公
司、中国海洋石油总公司:
近年来,随着国际、国内能源市场供求形势变化,国内天然气价格偏低的矛盾日
益突出。为促进资源节约,理顺天然气价格与其他可替代能源的比价关系,引导天
然气资源合理配置,决定适当提高国产天然气出厂价格,完善天然气相关价格政策
和配套措施。现就有关问题通知如下:
一、提高国产天然气出厂价格,完善相关价格政策
(一)适当提高国产陆上天然气出厂基准价格,取消价格“双轨制”。各油气田(含
西气东输、忠武线、陕京线、川气东送)出厂(或首站)基准价格每千立方米均提
高230元。同时将大港、辽河和中原三个油气田一、二档出厂基准价格加权并轨,
取消价格“双轨制”。调整后的国产陆上天然气出厂基准价格见附表。
(二)扩大价格浮动幅度。国产陆上天然气一、二档气价并轨后,将出厂基准价
格允许浮动的幅度统一改为上浮10%,下浮不限,即供需双方可以在不超过出厂基
准价格10%的前提下,协商确定具体价格。
上述出厂(或首站)价格政策自2010年6月1日起执行。
(三)明确今年进口中亚天然气价格政策。鉴于2010年进口中亚天然气数量较
少,进口中亚天然气价格暂按国产天然气供同类用户价格执行。
二、合理安排天然气销售价格
(一)从紧控制销售价格提价幅度。天然气出厂(或首站)基准价格调整后,各
地调整销售价格要按照从紧的原则安排。配气价格和城市燃气公司收益偏高的城市,
要适当降低配气价格,缩小提价幅度。
居民用气价格调整,应按有关规定,履行听证等相关程序。
(二)简化气价分类。各地要结合本地实际情况,科学合理划分用户类别,气价
分类复杂的城市,要适当归并简化分类。同时,根据《国务院关于加快发展服务业
的若干意见》(国发[2007]7号)有关精神,进一步落实国家鼓励类服务业用气价格
与工业用气同价政策。
(三)研究推行差别气价政策。用气量季节差、峰谷差较大的城市,可以研究推
行天然气季节性差价、峰谷差价和可中断气价等差别气价政策,以引导用户合理消
费,提高天然气利用效率,缓解天然气供应压力。
(四)理顺车用天然气与汽油比价关系。各地要按照与90号汽油最高零售价格
不低于0.75:1的比价关系,理顺车用天然气价格,保持车用气的合理比价。目前
车用天然气价格较低、一步执行到位确有困难的地区,此次可先按不低于0.6:1的
比价关系调整,两年内调整到位。
三、健全相关配套措施
(一)确保出租车和城市公交行业稳定。车用天然气价格调整后,与用油相比,
用气车仍具有明显竞争优势。本次天然气价格调整对出租车的影响,各地可根据当
地实际情况和已建立的燃料价格与运价联动机制,通过调整出租车运价或燃料附加
标准予以疏导;运价调整前,统筹考虑当地用油、用气车燃料成本差异和补贴情况,
以及经营者承受能力,由地方政府采取发放临时补贴等措施,缓解气价提高对出租
车行业影响,确保出租车行业稳定。对城市公交,由地方财政给予适当补贴。
各地在合理核定CNG加气站购销差价的基础上,车用天然气销售价与购进价之
间的价差扣除CNG加气站的合理购销差价后形成的收入,上交地方财政,统筹用于
天然气价格调整发生的补贴支出,具体办法由地方价格主管部门商财政部门另行确
定。
(二)妥善安排低收入群体补助。各地要通过统筹安排对困难群体的各项补助,
确保低收入群体不因民用天然气销售价格调整而降低生活水平。
四、加强市场监管和舆论宣传引导
(一)保障市场供应。中石油、中石化、中海油公司以及其他天然气经营企业,
要认真做好天然气生产和运输工作,保障市场供应,同时严格执行国家规定的天然
气价格政策。
(二)加强价格监督检查和监测。各地价格主管部门要加强天然气价格政策监督
检查,严厉打击违反价格政策的行为,维护天然气市场稳定。同时要加强天然气市
场动态和价格监测,出现异常情况,及时报告并会同有关部门积极采取应对措施。
(三)做好舆论宣传引导工作。各地要认真做好此次天然气价格调整的宣传解释
工作,加强与当地新闻媒体的沟通和联系,引导社会舆论准确把握相关政策规定及
政府的决策意图,营造良好舆论环境,争取社会的理解和支持。
附:国产陆上天然气出厂(或首站)基准价格调整表
国家发展改革委
二○一○年五月三十一日

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