《车辆GPS定位系统使用管理工作规范》—修订版
GPS监控管理制度
GPS监控管理制度为加强我司道路运输安全生产管理，切实做好运营车辆的安全监管和运输调度工作，充分发挥车载GPS监管系统在企业安全生产过程中的动态监管作用，严格控制和打击车辆超速、疲劳驾驶、违章停车等各类违法违规行为，以达到防范各类交通事故，杜绝重特大事故发生的目的。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》，《道路运输条例》以及行政管理部门对GPS监控系统的要求，结合本公司的实际情况，特制订本规定。
一、值班制度1、调度中心包括电视监控系统，车载GPS监控系统，是公司防控体系硬件设施中心，必须规范管理，以最大限度发挥监控中心对于公司安全保卫工作快速反应的作用。
2、调度监控中心实行全天候正常运转，值班人员必须坚守岗位，对GPS监控情况及时观察反映，如系统出现故障，应及时排除，或向主管领导汇报。
3、值班人员不得在监控室会客，严禁非工作人员随意进入监控室以及翻阅相关资料，不准外借、占用监控装备、器材及办公用品，严禁监控室放置杂物及私人用品。
5、严禁违规操作或利用监控设备从事与监控无关的事情（如电脑上网等），严禁在监控室喧闹或娱乐、抽烟、饮酒。
6、值班人员交班时，要清理有关资料，检查设备运行情况，本班工作尽可能在交班前完成，发现问题或需要续办事项，应向接班人员详细说明，并做好记录，由交接班人共同签字确认，如因交接手续不清或续办事宜交代不明而出现问题，交接班人员应负相应责任。
二、交接班制度1、值班人员按时交接班，并主动询问前班监控情况和有无其他交接事项。
2、本班的工作应尽可能在交接班前处理完毕，需要续办或移交的事项，应向接班人员详细说明，并做好记录。
1、爱岗敬业、服从管理，爱护监控设备，熟悉监控业务并认真填写每日监控记录2、对运营车辆运行情况进行实时监控，驾驶员有超速、超时、不安规定线路运营，异常停车等违章行为，应及时提醒、警告制止，并做好记录以备检查，确保原始记录的完好。
对违法违规者、不听警告者应及时报告上级主管，作出处罚处理。
GPS道路运输车辆动态监督管理办法.
道路运输车辆动态监督管理办法《道路运输车辆动态监督管理办法》经 2013年 12月 16日交通运输部第 13次部务会议通过, 2014年 1月 28日中华人民共和国交通运输部、中华人民共和国公安部、国家安全生产监督管理总局令 2014年第 5号公布。
该《办法》分总则、系统建设、车辆监控、监督检查、法律责任、附则 6章 42条，自 2014年 7月 1日起施行。
第一章总则第一条为加强道路运输车辆动态监督管理，预防和减少道路交通事故, 依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规，制定本办法。
第二条道路运输车辆安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置（以下简称卫星定位装置以及相关安全监督管理活动，适用本办法。
第三条本办法所称道路运输车辆, 包括用于公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车 (总质量为 12吨及以上的普通货运车辆。
第四条道路运输车辆动态监督管理应当遵循企业监控、政府监管、联网联控的原则。
第五条道路运输管理机构、公安机关交通管理部门、安全监管部门依据法定职责,对道路运输车辆动态监控工作实施联合监督管理。
［1-2]第二章系统建设第六条道路运输车辆卫星定位系统平台应当符合以下标准要求:(一《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T 796；(二《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》 (JT/T 808 ;(三《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》(JT/T 809。
第七条在道路运输车辆上安装的卫星定位装置应符合以下标准要求：(一《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》 (JT/T 794;(二《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T 808 ;（三《机动车运行安全技术条件》（GB7258；(四《汽车行驶记录仪》(GB/T 19056.第八条道路运输车辆卫星定位系统平台和车载终端应当通过有关专业机构的标准符合性技术审查。
GPS卫星定位监控管理制度模版(三篇)
GPS卫星定位监控管理制度模版一、总则1.为了加强对公司车辆的管理和监控，提高车辆使用效率和司机的安全意识，制定本管理制度。
2.本管理制度适用于公司所有配备了GPS卫星定位监控设备的车辆。
3.公司的相关部门负责监管和管理车辆的GPS卫星定位监控设备。
4.车辆司机必须严格遵守本管理制度，否则将受到相应的纪律处分。
二、GPS卫星定位监控设备的安装与使用1.公司将为每辆配备GPS卫星定位监控设备的车辆提供相应设备及安装服务，司机必须按照公司的要求将其安装在指定位置。
2.司机必须确保GPS卫星定位监控设备的正常运行，并尽量避免对该设备进行非法拆卸或损坏。
3.司机在使用该设备时必须按公司规定的规程正确操作，并确保设备正常运作。
三、GPS卫星定位监控设备的功能1.车辆实时定位：通过GPS卫星定位监控设备，公司能准确掌握车辆的位置信息，并进行实时监控。
2.车辆轨迹回放：公司可以通过GPS卫星定位监控设备回放车辆的行驶轨迹，以便进行安全和效率的评估。
3.报警提示功能：GPS卫星定位监控设备能够及时发出报警提示，如超速、非法启动、非法拆卸等。
四、司机行为要求1.司机必须按照公司规定的路线进行行驶，严禁私自改变行驶路线。
2.司机在驾驶过程中禁止饮酒、吸烟等行为，并保持良好的驾驶习惯。
3.司机必须严格遵守交通法规，不得超速、逆行、抢道等违法行为。
4.司机不得在行驶过程中滥用公司车辆，包括私人使用、搭载非公司人员等。
5.司机禁止私自擅离岗位，必须按照公司安排的时间和地点进行工作。
五、违反规定的处罚措施1.如果司机故意破坏或损坏GPS卫星定位监控设备，将视情节轻重给予相应的纪律处分，甚至终止劳动合同。
2.司机如有违反公司交通安全规定的行为，将被扣除相应的奖金，情节严重的将给予相应的纪律处分。
3.司机如有违反非法擅离岗位的行为，将被扣除相应的奖金，并视情节轻重给予相应的纪律处分。
六、维护和保养1.司机必须按照公司规定的保养周期对车辆进行常规保养，并保持车辆的良好状态。
车载卫星定位系统技术规范
《车载卫星定位系统技术规范》（征求意见稿）1 范围本文件规定了车载卫星定位系统的技术要求和试验方法。
本文件适用于车载卫星定位系统。
2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 18655-2018 车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法GB/T 19951-2019 道路车辆电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法GB/T 21437.2-2008道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第2部分：沿电源线的电瞬态传导GB/T 21437.3-2012道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第3部分：除电源线外的导线通过容性和感性耦合的电瞬态发射GB/T 28046.1-2011 道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第1部分：一般规定GB/T 28046.2-2019 道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第2部分：电气负荷GB/T 28046.3-2011 道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第3部分：机械负荷GB/T 28046.4-2011 道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第4部分：气候负荷GB/T 28046.5-2013 道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第5部分：化学负荷GB 34660-2017 道路车辆电磁兼容性要求和试验方法3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1 车载卫星定位系统 on-board satellite positioning system安装在车辆上，利用人造地球卫星发射的无线电信号进行定位和授时的系统。
3.2 定位精度 positioningaccuracy车载卫星定位系统输出的位置与真实位置之差的统计值。
3.3 测速精度 velocity accuracy车载卫星定位系统输出的速度与真实速度之差的统计值。
GPS车辆管理方案
GPS车辆管理方案GPS车辆管理方案是一种现代化的车辆管理方式，它通过使用全球定位系统（GPS）技术来实现车辆的实时监控和管理。
该系统可以帮助车队管理者实现车辆的实时定位、路径规划、行驶统计、安全警示等功能，从而更好地管理车队的运营。
1）建立车辆GPS卫星定位系统，加强对车辆的考核管理。
本项目需要的作业车辆较多，但车辆的增多增加了管理的难度，因此需要加强对车辆的考核管理。
为加强对车辆的管理，规范车辆的运行路线，使所有车辆能按照既定路线行驶，因此创新建立了数字化管理平台，为投入运营的所有车辆安装了GPS定位系统，并通过数字化管理平台24小时对全局车辆运行情况进行实时、快捷、准确、高效地掌控，记录每一辆车的运行情况，车辆每天的作业轨迹、作业时间及燃油消耗情况，对不按规定路线行驶或超出规定作业区域的违规车辆，数字化管理平台也能直观的反映出来，并根据公司制定的奖惩制度进行奖惩通报，有利于遏制出工不出力等不作为现象的发生，从而激发职工创先争优的热情和爱岗敬业的积极性。
在本项目中，此技术更加有利于监控垃圾渗沥液外运时运输车辆的情况，对运输车辆在某个地方过多停留的时候作出及时的反馈、了解以及沟通。
车辆GPS系统管理应用我司安排至本服务项目的所有车辆均已经安装上述的军工级汽车 GPS 卫星定位器，可以通过互联网及手机端对车辆情况进行监控管理。
GPS技术GPS是一种由美国政府开发的系统，通过卫星组成的卫星定位系统。
它可以通过无线信号来计算地球上任何位置的精确位置。
GPS系统通常包括三个部分：地面控制站、卫星和接收器。
这三个部分协同工作，共同形成了GPS系统。
GPS车辆管理系统的原理GPS车辆管理系统的核心是GPS接收器。
该设备可以通过 GPS卫星应答信号，定位并确定所在位置。
当车辆开始行驶时，GPS接收器会不断地定位车辆的位置并将其传送至前端平台，实现实时监控。
GPS车辆管理系统通过前端平台来实现车辆的实时定位、路径规划、行驶统计、安全警示等功能。
GPS道路运输车辆动态监督管理办法
道路运输车辆动态监督管理办法《道路运输车辆动态监督管理办法》经2013年12月16日交通运输部第13次部务会议通过，2014年1月28日中华人民共和国交通运输部、中华人民共和国公安部、国家安全生产监督管理总局令2014年第5号公布。
该《办法》分总则、系统建设、车辆监控、监督检查、法律责任、附则6章42条，自2014年7月1日起施行。
第一章总则第一条为加强道路运输车辆动态监督管理，预防和减少道路交通事故，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规，制定本办法。
第二条道路运输车辆安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置（以下简称卫星定位装置）以及相关安全监督管理活动，适用本办法。
第三条本办法所称道路运输车辆，包括用于公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车（总质量为12吨及以上的普通货运车辆）。
第四条道路运输车辆动态监督管理应当遵循企业监控、政府监管、联网联控的原则。
第五条道路运输管理机构、公安机关交通管理部门、安全监管部门依据法定职责，对道路运输车辆动态监控工作实施联合监督管理。
[1-2]第二章系统建设第六条道路运输车辆卫星定位系统平台应当符合以下标准要求：（一）《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T 796）；（二）《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T 808）；（三）《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》（JT/T 809）。
第七条在道路运输车辆上安装的卫星定位装置应符合以下标准要求：（一）《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T 794)；页脚内容1（二）《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T 808）；（三）《机动车运行安全技术条件》（GB7258）；（四）《汽车行驶记录仪》（GB/T 19056）。
第八条道路运输车辆卫星定位系统平台和车载终端应当通过有关专业机构的标准符合性技术审查。
危化品运输车辆GPS监控系统管理制度
危化品运输车辆GPS监控系统管理制度1. 引言危化品运输车辆在运输过程中存在一定的安全风险，为了提高危化品运输的安全性和监控管理水平，本文档制定了危化品运输车辆GPS监控系统管理制度，旨在规范和加强对危化品运输车辆GPS监控系统的管理。
2. 目的和范围2.1 目的本管理制度的目的是确保危化品运输车辆GPS监控系统能够正常、安全、有效地运行，确保危化品运输过程中的安全和监管。
2.2 范围本管理制度适用于运输危化品的车辆，并且必须安装并使用GPS监控系统的单位和个人。
3. 术语和定义•危化品：指具有毒性、腐蚀性、爆炸性、易燃性等特性的化学品。
•GPS监控系统：全球定位系统（GPS）与车载通讯系统相结合的监控系统，用于实时监控车辆的位置、行驶轨迹等信息。
4. GPS监控系统管理职责4.1 车辆管理单位车辆管理单位负责以下事项： - 确保危化品运输车辆安装并正常使用GPS监控系统；- 对GPS监控系统进行定期维护和检修；- 对GPS监控系统进行数据备份，并定期进行数据清理； - 协助相关部门对危化品运输车辆进行GPS监控数据的检查和分析。
4.2 GPS监控系统运营商GPS监控系统运营商负责以下事项： - 安装车辆GPS监控设备，并确保设备正常运行； - 提供车辆位置、行驶轨迹等相关数据的实时监控； - 定期向车辆管理单位提供GPS监控数据的报告。
4.3 监管部门监管部门负责以下事项： - 监督车辆管理单位和GPS监控系统运营商的工作，确保其按照规定履行责任；- 对危化品运输车辆进行GPS监控数据的检查和分析，及时发现并处理异常情况。
5. GPS监控系统使用规定5.1 GPS监控设备安装•车辆必须安装符合标准的GPS监控设备，并确保设备正常运行；•GPS监控设备应固定安装在车辆上，不能被拆卸或遮挡。
5.2 GPS监控数据记录和备份•GPS监控系统应能记录和保存车辆的位置、行驶轨迹等数据，并能够进行定期备份和清理；•GPS监控数据的备份应保存在安全可靠的存储介质中，确保数据不被篡改或丢失。
车辆GPS整改报告
海阳市徐家店交运有限责任公司整改报告海阳市交通运输管理处安全科：根据2014年10月30日对我公司道路危险货物运输安全生产检查中我公司gps记录不规范填写不完整，做出了如下整改;一、整改内容要求公司gps监控人员严格实时24小时监控。
严格实施我公司gps管理制度，对gps 记录进行排查，完善！二、整改小组组长：于兴杰副组长：于兴宏组员：陈孟琴宋彬姗三、整改措施1、日常工作：加强公司gps监控平台对已安装gps车载终端的车辆正常运作实行24小时不间断监控，收集数据信息，建立健全驾驶员安全管理台帐、车辆安全管理台帐，车辆运行监控记录，gps车辆终端安装维护登记表，gps车辆监控数据月表。
2、安全管理：加强营运车辆gps监控平台安全管理，结合上级部门对于gps监控平台安全管理规定，特制订如下安全管理办法：（1）指派专人负责gps的各项管理，并安排人员值班，负责对已安装gps车载终端的营运车辆实行监控，提醒驾驶员注意行车安全（2）监查设备运作情况，发现故障时及时组织维修，保证设备完好，工作正常；（3）每天检查记录数据，确认违规行为，并对违规行为作出相应处罚，及时堵塞管理漏洞；（4）将违规信息记录及处理结果汇总存档备案；（5）每月将上月营运车辆违规情况进行整理、核实，做好报表，并将处理结果一并上报单位领导。
3、保持畅通：公司监控人员必须确保营运车辆gps监控系统通讯畅通，以便及时联系。
对不能保持通讯畅通的车辆，应及时与相关车辆驾驶员或押运员取得联系，在恢复通讯畅通后，方可从事经营活动。
我司工作的疏忽领导们带来的不便，在此表示深深的歉意。
同时也万分感谢各位领导为我司的发展提出了如此宝贵的意见，也希望在今后的日子中，给予我们更多的支持与指导，谢谢！海阳市徐家店交运有限责任公司篇二：关于对我县gps监控平台存在整改情况的报告关于落实市政府安全督查组提出的我县gps监控平台存在问题落实情况的报告2010年9月29日市政府安全督察组来我县督查道路交通专项整治情况，发现我县gps 监控平台已无法正常运行，主要存在的问题是大显示器无法打开，危运车辆监控失控，安全监管制度不齐全。
卫星定位装置安装使用及动态监控管理规定
卫星定位装置安装使用及动态监控管理规定1.目的为切实加强对道路运输业的监管，实现道路运输业由静态监管向动态监管，事后处理向事前预防的转变，特制订本管理规定。
2.适用范围适用于公司的营运车辆和从业驾驶员。
3.引用文件3.1《中华人民共和国道路运输条例》3.2《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发【2010】23号）3.3《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》（交运发【2011】80号）3.4《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T794）3.5《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T796）4.管理职责4.1安全保卫部负责运输车辆卫星定位系统车载终端和平台的考察和选用、安装和使用管理。
4.2公司设立GPS监控值班室，配备专用监控计算机，应指派专人负责GPS监控的管理并设置专职监控人员对公司营运车辆进行实时监控，并认真填写监控记录。
5.管理内容及要求5.1卫星定位装置及监控平台5.1.1卫星定位系统车载终端的安装范围公司所有营运车辆。
5.1.2监控平台和联网监控系统的要求1）监控平台符合《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》；2）车载终端要按规定接入符合交通部要求的监控平台和全国定点营运车辆联网联控系统；5.1.3监控平台运行规定1）定期检查车载终端的运行情况，建立车载终端档案，记录安全时间、使用情况、维护情况、车辆在线情况等项目。
2）及时向上级监控平台传输定位数据，发现中断等事件，要及时处理。
3）将车辆和驾驶员的相关信息录入监控平台。
4）配备专职人员负责监控车辆行驶和驾驶员的动态情况，分析处理动态信息，对出现的异常动态，及时上报和通报车辆。
5）要建立驾驶员超速、疲劳驾驶、故意破坏卫星定位装置、随意停车、变更路线、站外上下乘客等违法违规行为的登记处理台账，并及时纠正和处理，记录应保存至少3年时间。
6）要根据天气条件、道路情况等的变化，适时及时设定车辆运行速度，确保安全；要建立动态监控工作台账，及时登记和发布。
卫星定位系统安装使用维护制度
黔南交通运输集团三都汽车运输有限责任公司卫星定位装置及监控平台安装、使用管理制度第一章总则第一条为贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》和贵州省政府黔府办发〔2008〕124号、贵州省公路运输管理局《关于做好营业性客车和危险货物运输车辆安装GPS动态运行监控系统工作的通知》、《关于建立GPS监控管理系统的通知》等文件精神。
根据相关部门要求我司采用先进安全生产工艺，推行GPS汽车导航系统和车辆定位跟踪技术，建立健全安全行车远程监控系统，预防和遏制交通事故和驾驶员违法行车行为的发生。
公司决定在营运客车上统一安装车载GPS全球卫星定位系统，加强对车辆和驾驶员的动态安全管理，促进安全生产，确保人民群众生命财产安全。
为规范GPS的监控管理工作，结合公司实际，特制订本制度。
第二条GPS监控是指带有GPS卫星定位功能，能随时记录和传输车辆所在位置，行驶线路，行驶速度等数据信息。
是具有定位、监控、报警、指挥调度、营运管理、网络通讯等综合功能的汽车行驶动态监控系统。
（包括GPS车载终端，各级监控平台设备及监控管理系统。
）第三条公司各GPS监控平台和安装了GPS车载终端的营运车辆，均应遵守本制度。
第二章平台的设立与管理第四条公司GPS监控管理平台按管理权限和层次分一级和二级监控平台。
一级平台设在公司总部，对全公司安装了GPS车载终端的车辆实施总体监控；各分公司分别在本单位设立二级平台。
对本公司安装了GPS终端的车辆实施监控。
第五条一级，二级平台应建立健全《GPS监控台账》，《车辆各种报警处理情况表》，《语音信息发送记录表》，《日常电话详细记录表》，《三级及以下路面行驶监控记录表》（此表由一级平台完成）等相关台账表，认真如实填写并做好资料保管。
第六条公司GPS监控管理系统软件，由与公司合作的营运商提供，该系统软件必须符合卫星定位技术规范要求，并达到平台相通连接和数据适时共享。
第七条公司审核监控人员编制，制定监控工作制度、信息发送制度、设备管理制度、故障申报制度、车辆及驾驶员资料更新制度和工作人员岗位责任制度等规章制度。
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ｂ) 物流中心送货部负责卷烟配送车辆车辆GPS系统的使用和管理,物流中心安保部负责对送货部使用该系统的情况进行监督。
c)各XＸ部门XX部门ＸX部门指定专人具体负责本单位XX部门稽查车辆车辆ＧPＳ系统的使用和管理。综合办指定专人负责本单位公务用车车辆ＧＰＳ系统的使用、管理、检查。
２ 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T ２8０01-200１职业健康安全管理体系规范
YC/T 3８4-2011XＸ企业安全生产标准化规范
AQ/Ｔ 9０06-２０1０企业安全生产标准化基本规范
３ 术语和定义
3．1车辆ＧＰS系统
指以现代航天及无线电通讯ＸX部门学技术的发展建立起来的高精度、全天候和全球性的无线电导航定位、定时的多功能系统。该系统通过对车辆的具体位置、运行线路、行车速度、停车时间、停车地点、里程统计等进行2４小时定时监控管理,从而节约成本,提高用车效率。该系统具有车辆跟踪功能、提供出行线路规划和导航功能、信息查询功能、话务指挥功能、紧急救援功能等。
4.2.6车载终端或监控软件在使用过程中发生故障时，各使用单位应及时报告ＸＸ安保XX部门,安保XX部门将其情况告知信息中心,由信息中心联系委托技术服务单位进行及时维修和维护。
4．３ 车辆安全时速的管理及处罚
4.3.1依托GPＳ车辆定位管理系统中的“终端配置”功能，各单位车辆使用部门负责人应监督驾驶员执行XX安保XX部门制定的车辆安全时速规定：一般道路不超过时速60公里,高速公路不超过时速120公里（XＸ高速ＸX段不超过时速1０0公里)。在GPS系统内分别设置不同路段的相对控制时速。ＧPS系统设置的相对控制时速应保持与交管部门对各路段规定限速一致；若不能做到完全匹配,则以相邻3至4个路段的规定限速最高值作为GPS系统相对控制时速。
4.2．2XＸ安保XX部门是车辆GＰS系统运行使用的归口管理部门,其职责如下:
a) 与信息中心沟通和协调系统的操作培训、管理工作和技术情况,提出系统管理中的意见和建议。
b) 收集和统计分析全市ＸX行业车辆ＧＰS系统运行的基本情况和有关数据,每季度向分管领导汇报工作。
c) 对全市ＸX行业车辆GPＳ系统的运行使用情况进行指导和检查。
d）负责车辆GＰS系统登陆账号的发放与管理。
４.2.3监察XX部门对全市GPS系统应用过程中的遵章守纪情况进行督察和管理,收集情况,依据基本情况、成效、经验、存在问题、改进建议等编发工作督查报告。
４.2.4车辆使用单位(部门)、人员对车辆ＧPS系统进行具体使用,用以进行车辆的基础信息资料建立和统计、日常管理监督。
4.1.2ＸX信息中心是车辆GPS系统方案建立、常规维护、软件升级和卸载、电子地图描绘和改版、维修的主管部门,与委托的技术服务单位保持经常性的联系和沟通，保证系统的良好运行状态。依据采购计划的要求,在省局规定范围内选择供方。
4.１.3各单位车辆使用部门应建立《车辆ＧPＳ系统终端设备清单》，按照财务资产管理相关规定定期盘查，将终端设备的管理责任落实到驾驶员。
3.2车辆GＰS系统终端设备
指车载GPS定位系统安装于车辆上的使用设备。
3.3XX所属车辆
指XＸ公司全系统所使用的各类机动车辆。
本标准所使用的其他专业术语采用《车辆ＧPＳ系统操作手册》所规定的术语定义。
４标准要求
4.１系统的构建与维护
4.1.1XＸ在车辆GPS系统建立过程中，遵循“统一规划、统一标准、统一实施、统一管理”的原则，所属车辆均应安装使用车辆ＧPＳ系统,信息中心作为系统建立的责任部门，负责与委托的技术单位对系统建立进行论证、规划和搭建。
4.3.2车辆行驶时速高于交管部门规定的该路段限速,或者高于GPＳ系统相对控制时速的,均视为超速行驶（即因在某路段超速行驶受到交通管理部门的处罚但系统显示未超速，或超速行驶未被交通管理部门发现但系统显示超速），应追究当事人的责任。发生行车安全事故，以交通管理部门规定限速为准,提取系统记录速度进行比对、检查和考核。
4．2.5XX安保XX部门每季度对GPS车载终端状况进行检查,每月对各单位（部门）运行车辆ＧPS系统的情况进行检查；各单位安全管理员每月对车载终端状况进行检查，每周对本单位车辆使用部门使用车辆GＰS系统的情况进行检查。填写《安全检查与整改记录》。对因管理不到位或其它人为原因等造成的终端损坏或遗失，其维修或新购等所产生的费用由责任人承担。车辆使用部门使用该系统不到位的情况,由安保XＸ部门根据具体情况下发处罚决定。
４.1.4车辆情况发生变化,需要对车载终端进行新增、拆除或移装时，由XX安保XＸ部门提出需求意见,XX局长、经理同意后，信息中心负责协调委托的技术服务单位进行安装和撤卸。未经ＸＸ同意,任何单位或个人不得对车辆所配GＰＳ终端设备进行安装、拆除、维修或软件升级等。
4．２ 系统的管理及使用
４.2．1车辆GＰＳ系统的日常管理应遵循“权责分明、适时监督、规范管理、奖罚分明”原则,以保证系统运行起到“发挥车辆监控功能、确保车辆安全运行、提高车辆管理水平”的良好作用。
d) 各车辆驾驶员为ＧPS车载终端设备的责任人，负责做好车载终端的日常清洁保养，严禁私自改变终端设备现状,确保车载终端良好运行。
e)各单位领导和车辆使用部门负责人指定专人为车辆GPS系统平台监控人员，可实行定期轮换。监控人员每天登录监控系统，查询车辆前一天运行的“历史轨迹”,对车辆运行进行“位置查询”和“对象跟踪”。主要监控车辆是否发生超速、不按规定线路行驶和驶离管理区域的情况。对于系统提示的报警信息，及时联系驾驶员,在系统中录入处理结论（系统具体设置、操作方法详见《平台操作手册》）。
《车辆GPＳ定位系统使用管理工作规范》—修订版
———————————————————————————————— 作者：
——ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ————————————————————————————— 日期:
ﻩ
车辆定位系统(GPS)使用管理
工作规范（201５修订)
1 范围
本标准适用于XX公司及所属各单位（部门）车辆定位系统(GPS)（以下简称“车辆GPS系统”)的使用、维护和管理工作。