xxx筑岛围堰施工方案

xxx筑岛围堰施工方案
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筑岛围堰施工专项方案

1. 施工方案编制说明

1.1. 编制依据

(1)国家现行施工技术规范、规程及标准。

(2)《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》等工程建设安全生产有关管理规定。

(3)都江堰市工业集中发展区基础设施配套工程(一期)施工图纸。

1.2. 工程概况

1.2.1气候、气象

本区属亚热带温润气候区,气候温和,雨量充沛,植被茂盛。年平均气温14~17℃,极端最高气温38℃,极端最低气温-4.8℃,冬月平均相对湿度在70~80%,多年平均相对湿度为80%,相对湿度最小在冬季。据气象资料统计:多年降雨量1000~2000mm,一般5~10月为丰水期,11月~次年4月为枯水期。多年平均蒸发量800~950m,以7~8月最大。雾一般出现在冬、春季节,多发于凌晨,午后消失。

1.2.2 水文地质资料

(一)、地下水类型及含水层

场地地下水埋藏于第四系卵石层中,属孔隙潜水,水质类型HCO-3--Ca2+型水,静止水位受蒲阳河影响较大,由蒲阳河水侧向补给,砂卵石层为主要含水层,具有较强的透水性,其渗透系数K为50m/d。

(二)、地表水

场地周围及蒲阳河河流均无污染源,据场地水样水质分析报告知,场地地下水无色、无味,PH 值为7.16~7.18,水质类型为HCO-3--Ca2+型水,根据《公路工程勘察规范》(JTJ064-98)附录D的规定,按强透水层干湿交替要求判定:该场地地下水对混凝土结构无腐蚀性﹑对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性。分析结果见表3-1:

场地水质分析试验成果统计表表3-1

1.2.3地震效应分析

1 、场地

该场地地形较平坦、开阔,属抗震有利地段,拟建场地土为中硬场地土,根据建筑抗震设计规范,500≥Vse>250,覆盖层厚度大于20m,场地类别为Ⅱ类。

2、场地地震设防烈度

根据国家标准GB18036-2001《中国地震参数规划图》及《公路工程抗震设计规范》、《建筑抗震设计规范》2008年版,该场地抗震设防烈度为Ⅷ度,设计基本地震加速度值为0.20g,设计地震分组为第二组,设计特征周期为0.40s。

3、砂土液化

场地土由填土、中砂透镜体及卵石组成。根据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)2008年版4.3节和《成都市建筑地基基础设计规范》(DB51/T5026-2001)的有关规定,桥址中中砂为透镜体,厚度仅0.4m,可不考虑砂土液化现象。

2. 施工方案

2.1施工平面规划及大桥施工顺序

我部采用的围堰筑岛施工方案本着尽少占用河滩、河道,不影响过水的原则进行施工。

具体布置见附图。

2.2围堰筑岛的施工方案

2.2.1、改河

用挖掘机将河流改道到围堰填筑范围外。

2.2 .2、围堰

筑岛围堰先从河流上游开始填筑,由河边开始逐渐向前推挤。筑岛填料用泥夹石及砂砾石在岷江河购买运至筑岛施工现场约15公里。装草袋用的粘土在都江堰市虹口购买运至施工装草袋现场约20公里;用人工装草袋;用装载机装运填筑围堰。围堰填筑宽度应超出承台边缘不小于8m,墩大里程靠河边不小于5m,以便后期施工。围堰高度根据施工便道坡度顺接为宜,便于施工。

2.2.3、筑岛

首先用挖机将围堰内底部河床整平。筑岛填料可在岷江河购买。为了防渗筑岛底部填料用泥夹石每层摊铺厚度不超过50cm,考虑施工车辆承重及大型机械设备的操作,筑岛顶部0~3米范围内用砂砾石进行填筑,摊铺整平后用压路机压实,分层填筑,直至设计高程。

2.2.4、围堰筑岛边坡防护

采用两层填装土草袋顺坡码放,防止河水的冲刷,作为围堰筑岛的边坡防护,为了防止水的渗漏,用土工布将迎水面及河床底两面进行封闭。

2.3、筑岛工艺流程:

买料(筑岛用料)运输至施工现场填筑夯实挖掘机清理草袋围堰河床底部人工装草

袋铺土工布草袋砌筑河道清理筑岛围堰土方外弃。

3.安全保证措施

3.1围堰筑岛施工时邀请建设和监理工作人员到现场检查指导工作,保证施工期安全。

3.2围堰筑岛施工期间派专职安全工程师1名,负责日常安全管理工作。

3.3围堰筑岛涉及其他安全要求的,到相关部门办理相关手续,并遵照执行。

3.4机械设备的操作人员经过安全技术操作规程培训,考试合格后持有效证件上岗。定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置,以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥,精心操作。加强工程机械和车辆的检查维修,对驾驶人员进行安全教育,严谨违章开车,杜绝交通事故的发生、

4.文明施工措施

严格执行业主和地方政府有关文明工地建设的标准、规定,积极开展创建文明工地活动,做好现场的各项管理工作。

5.施工环保、水土保持措施

建立与质量、安全保证体系并行的环保、水土保持体系,成立环境保护领导小组,与当地环保和有关部门协作,无条件接受环境保护部门的指导和监督,执行国家和地方政府的环保政策、法规,加强施工全过程的控制与管理,制定详细的环境保护措施,避免人为破坏和污染环境事件发生。

筑岛周围用双层土工布包裹,均匀分布并压牢,防止填料污染水体。

围堰筑岛施工期间严禁向航道内抛弃淤泥和其它杂物,大桥施工完成后按要求及时清除施工时遗漏在河道中的一切障碍物。

6.防洪防汛应急救援措施

6.1组织指挥体系及职责

6.1.1组织机构

应急小组下设办公室,负责日常工作。办公室主任由综合办主任担当,办公室设在综合办。

6.1.2职责

当发生险情时,应急班组长应按要求汇报项目部应急小组组长,并视当时具体情况放在第一时间,做出快速、准确、必要的反应,如先撤出施工人员等。

应急小组组长(副组长)接到险情后,分析紧急状态,确定相应报警级别,启动应急预案程序,应急抢险救援指挥系统立即投入运作,在现场设立指挥场所,相关人员到位,组织实施抢险工作。

通讯联络人员:负责内外的通讯联络,要配备通讯联络工具,随时保持联系通畅。

物资保障人员:负责抢险防汛物资的保管、发放,配足雨衣、雨鞋、水泵、照明、镐铲、草袋、绳索等抢险用品。

应急抢险人员:汛期要确保应急队伍保持随时待命状态,各类抢险车辆保持油料充足、运行良好。一旦险情到来,确保人员、设备及时到位,抢险及时。

卫生救护人员:设立抗洪抢险队伍医疗救护点;做好现场救护工作,组织好卫生防疫工作,防止传染病的传播。

6.1.3防汛抢险制度

1)发生险情后,根据应急小组安排,立即组织人员,物力,全力以赴投入抢险,确保工程安全,最大限度减少损失。

2)服从统一指挥,统一调度,不得各行其是。

3)实力全局思想,局部利益服从全局利益。

4)互相配合、密切协作、团结一致、齐力抢险、打好应急抢险总体战。

6.2信息报告

6.2.1信息报告由综合办公室负责,通过调度系统及时准确上报险情、命令、通知等,并及时准确上报最新情况。

6.2.2信息报送程序:险情发生后上报班组长及相关安全负责人。

6.3预防措施

6.3.1分析、认识的危险性,复杂性、突发性、在预防为主的前提下,贯彻统一指挥,分级负责,单位自救与社会救援相结合的原则

6.3.2设立抢险紧急救援中心,包括:办公室,紧急抢险队。

6.3.3为保证抢险工作的有效实施,各部门应做好应急装备的配备和保管工作,保证装备处于良好的使用状态,一旦发生险情能立即投入使用。

6.3.4做好防洪安全宣传与防洪人员的培训工作。

6.3.5在汛期内,坚持昼夜值班制度,加强与地方防汛、气象及水利部门的联系,密切注意气象水文情况。

筑岛施工方案

漯河市解放路沙河大桥工程 4、5、6、7轴下部结构筑岛施工方案 编制:涂彬 审核:陈奎 审批:郭文胜 编制单位:河南五建建设集团有限公司 2013年11月

目录 1.编制依据及范围 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制范围 (1) 2.工程概况 (2) 2.1主体工程概况 (2) 2.2桥址自然概况 (2) 2.3水中墩围堰施工概况 (3) 3.主要施工方案 (5) 3.1下部结构施工流程图 (5) 3.2筑岛施工方案 (5) 3.2.1总体安排 (5) 3.2.2筑岛施工 (6) 3.2.3降排水设施施工 (6) 3.2.4、施工现场临时便道修筑 (6) 3.2.5应急措施 (6) 3.3筑岛区域临时道路修建 (6) 3.4开挖基坑 (6) 3.5锁口钢管桩围堰施工方案 (7) 3.5.1围堰结构形式和施工方案简介 (7) 3.5.2施工工艺流程 (7) 3.5.3施工准备 (7) 3.5.4围堰构件的工厂加工 (9) 3.5.5导向架加工及安装 (10) 3.5.6钢管桩插打 (10) 3.5.7围堰止水 (12) 3.5.8围堰内支撑安装 (12)

3.5.9围堰内的抽水取土清基 (12) 3.5.10围堰封底 (13) 3.5.11施工安全保证措施 (13) 3.5.12围堰的使用与维护 (14) 4.主要机械设备及参数 (15) 4.1主要施工机械设备表 (15) 4.2主要施工机械参数 (15)

1.编制依据及范围 1.1编制依据 (1)漯河市解放路沙河大桥工程施工组织设计。 (2)漯河市解放路沙河大桥工程相关设计图纸及文件。 (3)适用于本工程的国家及地方强制性规范和标准等。 (4)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) (5)《钢结构设计规范》(GB50017-2003) (4)本项目现场踏勘及自行调查工地周边环境条件获得的资料。 (5)我公司拥有的科技成果,机械设备装备情况,施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验。 (6)国家、河南省及漯河市政府、人大发布实施的相关法令、法规及行政命令。 1.2编制范围 漯河市解放路沙河大桥工程4、5、6、7轴下部结构施工技术措施方案。 1

河道围堰及降水专项施工方案

红星路综合整治工程项目一标段复兴桥施工围堰及降水 专 项 施 工 方 案 国诚集团有限公司 红星路综合整治工程项目一标段项目部 2016年3月1日

目录 一、工程概况 (3) 二、施工总部署 (3) 三、施工平面布置 (4) 四、施工方法 (5) 五、劳动力及机械需求计划 (9) 六、安全保证措施 (10) 七、环保措施 (10) 附图一:围堰施工图 (13)

河道围堰施工专项方案 一、工程概况 1、本工程位于成都市新南门大桥,根据“美观、适用、经济、环保”的设计宗旨,该景观桥梁采用一跨简支钢箱梁结构形式作为施工方案,该工程位于新南门复兴桥两侧。 2、我单位施工的整个施工断面上,根据西南设计研究总院提供的施工图纸,在K1+770--K2+880段为桥梁工程施工断面区域,新南门人行景观桥设置在既有新南门大桥两侧,与既有桥之间设2cm施工缝。采用一跨简支钢箱梁结构,钢箱梁全长52.92m,净跨径为51.72m。与桥台采用支座连接。桥台采用矩形桥台,基础采用承台接群桩基础。 为了保证府河上游河堤与新建人行景观桥顺接,需对新建人行景观桥府河上游进行破除重建,破除原河堤长约58m(双侧),恢复河堤长约43.5m(双侧)。根据周围市民走访,府河常年水位在1.50~2.00m,基本处于静态,流水波动面较小,其中10、11、12、1、2、3月为枯水期,7、8、9月为丰水期。同时本工程河段上游无其他通道可排除河道水,为了保证该工程的顺利施工,我单位根据现场的实际情况,对该桥梁工程的施工时间确定为2015年10月中旬至2016年3月底。 3、综上所诉,根据类似的工程经验、水文地质资料及水工程建筑物布置,本工程选择的围堰筑岛进行围堰施工。 4、施工前上报河道管理局,通过对上游水闸控制施工断水面高

河道围堰筑岛施工方案

鄱阳县银宝湖乡鸣山大桥渡改桥河道围堰筑岛施工方案 南昌市旭日公路桥梁工程有限公司

鄱阳县银宝湖乡鸣山大桥渡改桥项目经理部 2014年10月8日 目录 第一章编制依据及原则 (4) 1.1编制依据 (4) 1.2编制原则 (4) 第二章工程概况 (4) 2.1工程概述 (4) 2.2主要工程数量 (4) 主要工程数量表 (4) 第三章组织机构 (6) 3.1组织机构 (6) 3.2任务划分 (6) 第四章劳动力、机具安排计划 (7) 4.1劳动力安排 (7) 4.2施工机具安排 (7) 第五章施工总体及工期安排 (9) 5.1施工方法 (9) 5.2施工工期 (9) 第六章施工方法及工艺 (9) 6.1施工测量 (9)

6.2临时便道施工方法 (9) 6.3.桩基施工 (10) 6.4.清理河道 (11)

第一章编制依据及原则 1.1编制依据 1.1.1 鄱阳县银宝湖乡鸣山大桥渡改桥两阶段施工设计图; 1.1.2现场考察和勘察所取得的资料; 1.2编制原则 1.2.1在充分理解设计图纸的基础上,采用先进、合理切实可行的施工方案,以满足施工车辆通行为第一要素,并符合相关的规范要求。 1.2.2以“予人方便,自己方便”的原则,处理航道通航的疏导工作。 第二章工程概况 2.1工程概述 2.1.1本工程为鄱阳县银宝湖乡鸣山大桥渡改桥工程。鸣山大桥桥址位于西河的出口(鸣山渡口上游100米)处。河道宽约730米,枯水期主河河道宽约150米,主河最低水面高程米,河底高程米,水深米。 2.1.2鸣山大桥全长727米,桥面净宽7.5米+2*0.5米(防撞护栏)。上部结构采用24*30米预应力混泥土连续箱梁。下部结构桥墩采用圆柱式墩,0#桥台采用肋板式桥台,24#桥台采用桩接盖梁。桩基采用钻孔灌注桩。该桥由2个桥台、23排桥墩、72片30米长预应力连续箱梁组成。其中20#、21#、22#桥墩处于主河的河道内。由于河面较宽,水位较深,对桩基及下部构造施工带来一定的困难。为了不影响工程进度和质量,根据施工现场的实际情况,经项目部研究决定作出以下施工方案。 2.2主要工程数量 主要工程数量表

土围堰施工方案

土围堰施工方案 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

施工组织设计/方案报审表 工程名称:苏州工业园区新城东路工程编号:A3.1- 土围堰施工方案 一、工程概况 本工程为苏州工业园区桑田岛新城东路(长阳街-纵四河)工程上的一座新建桥梁,桥梁横跨纵四河,河宽为20m,桥梁跨径设计为 6m+8m+6m。桥位处地质情况极差,桥台、桥墩均采用灌注桩基础,桩径为1m。

纵四河系苏州内河,常水位在,现水位在左右,最高水位为,河两侧采用格宾驳岸,河床底土质如下:~为淤泥质粉质粘土,容许承载力为30Kp,钻孔桩桩侧土摩阻力标准值为13Kp;~为淤泥质粉质粘土,容许承载力为50Kp,钻孔桩桩侧土摩阻力标准值为18Kp。为方便桥梁灌注桩及桥梁基础施工,在桥梁两侧设置围堰两道。 根据现场施工要求,为桥梁东侧道路施工,需设一过河临时便道,拟从桥梁南侧围堰通过,围堰顶部用50cm块石铺设。 二、施工工艺 1、围堰的填筑 由于河道较窄,水位较低,本工程量围堰采用土围堰。 土方采用河岸线以内的基坑开挖土方。围堰填筑用土,由挖掘机在河道两侧上层挖取,用自卸汽车运至围堰填筑地点,再由挖机自两侧向河道中推碾填筑,直至合拢并达到设计高程及顶宽。 施工围堰不仅仅是临时挡水堰体,而且是确保工程顺利施工、保证施工安全的重要措施,因此,围堰的填筑施工必须符合施工规范的有关要求,并逐层碾压密实,及时检测,同时在施工过程中,严格控制围堰的设计断面尺寸。围堰设置情况如下图: 应该注意的是: a、围堰填筑前,应对围堰基底彻底清除,以确保填筑的围堰与堰基和填筑的接合面有良好的结合,保证围堰的防渗性能。 b、所有的围堰填筑的土料均要选用表层的A类土,确保围堰的填筑质量。

筑岛围堰施工方案

目录 一、编制依据..................................................................................................................... - 1 - 二、工程概况..................................................................................................................... - 1 - 三、施工准备..................................................................................................................... - 1 - 3.1 人员准备.................................................................................................................... - 1 -3.2 材料准备.................................................................................................................... - 1 - 3.3 机械设备准备............................................................................................................ - 2 - 四、施工安排..................................................................................................................... - 2 - 五、施工方案..................................................................................................................... - 2 - 5.1施工工艺流程图........................................................................................................... - 3 - 5.2主要施工方法............................................................................................................... - 3 - 六、质量保证措施............................................................................................................. - 8 - 七、其它要求..................................................................................................................... - 9 - 八、防洪防汛应急预案................................................................................................... - 12 - 九、河道恢复方案........................................................................................................... - 17 -

筑岛围堰桩基础施工方案

桩基础施工方案 一、工程概况 永久大桥为主垮(60.5+110+60.5)m连续刚构桥,主墩为1#、2#墩,基础为高承台桩基础,孔桩数量均为6根,桩径为φ2000mm,桩长分别为59.5m、49.5m;0#、3#台基础各由4根、桩径为φ1500mm 桩基组成,桩长分别为40m、30m。0#、1#、2#孔桩位于大渡河河道中,基岩为灰绿色显晶质辉绿岩、灰白粗粒花岗岩,覆盖层为α1Q 砂卵砾石层8、Fg1Q砾碎石夹砂粉土层、γ2块砾碎石夹砂粉土层,厚度约为30~40m,故采用冲击成孔开挖方法。 二、主要施工方法 (一)施工流程图 孔桩施工流程图 灌注水下混凝土

1、围堰施工及筑岛 筑岛顶面标高控制为950m ,采用沙卵石填筑,外层用大卵石护脚。施工步骤:测量放出筑岛边线及填筑位置,一边填,一边碾压;填筑分层施工至水面标高以上一米左右。测量订出各墩孔桩位置,进行钻孔桩施工。 1#2# 950围堰1:1.75 枯水位(现测)桩位 桩位 钢筋笼围堰 2、钻孔及桩基成型 钻孔前,先插打钢护筒,护筒 长度约1.5m ,采用十字冲击钻间隔施工,钻进前再次复测孔位,并调平安装钻机,对准孔位后钻进。根据计划进度要求,采用6台钻机。计划在工期2006年4月10日完成所有孔桩施工。其钻进及成桩的施工具体见下: (1)护筒的制作与埋置: 因桩基处有较厚的卵石层,且其承载力较小,初期钻孔时容易造成塌孔,决定采用5mm 厚钢护筒对桩孔进行支护。护筒长度根据桩位下的实际地质层情况及现场施工情况确定。 ①钢护筒的制作: 为增加护筒刚度防止变形,钢护筒采用5mm 厚钢板卷制作而成,护筒内径为2.40cm ,长度为1.5m 。 ②护筒的埋置:

(完整word版)围堰工程施工方案

JL05 批复表 (东岳[2018]批复号) 合同名称:西吉县什字水库除险加固工程一标段合同编号:XJ2018-01 说明:1.本表一式份,由监理机构填写,承包人签收后,发包人份、监理机构份、承包人份。 2.一般批复由监理工程师签发,重要批复由总监理工程师签发。

CB01 施工技术方案申报表 (宁工局[2018]技案号) 合同名称:西吉县什字水库除险加固工程一标段合同编号:XJ2018-01 说明:本表一式份,由承包人填写,监理机构签收后,发包人份、监理机构份、承包人份。

西吉县什字水库除险加固工程一标段 围堰专项施工方案 编制: 审核: 审批: 宁夏水利水电工程局有限公司西吉县 什字水库除险加固工程项目一标段项目部 2018年9月10日

第一章工程概况 一、工程简介 西吉县什字水库位于西吉县什字乡境内。什字水库为Ⅲ等中型水库,挡水建筑物、输水建筑物、泄水建筑物等主要建筑物级别为3 级,次要建筑物为4 级。设计洪水标准为50 年一遇,校核洪水标准为100年一遇。施工度讯洪水标准为10 年一遇。设计地震基本烈度为8 度。什字水库总库容为2710 万立方米,其中淤积库容为1972 万立方米,调洪库容为738 万立方米。设计淤积高程1894.7 米,设计洪水位1896.6 米,校核洪水位1898.26米。坝顶高程1899.8 米,最大坝高29.4 米。在设计水位下,泄洪涵洞设计泄量118.0 立方米每秒;在校核水位下,泄洪涵洞最大泄量201.4 立方米每秒。本次什字水库除险加固工程的任务是对水库进行除险加固,消除病险情,恢复防洪能力,保障防洪安全。主要有土坝前后坡的加固改造、泄洪建筑物的加固改造、输水建筑物的改造和机电设备改造维护等工程。 第二章施工部署 一、原则 1、采用先进施工技术和施工设备,组建精干的管理班子,严格管理,确保工程质量达到优良标准。 2、及时了解水文气象信息,保证沟道的安全畅通,以及防汛要求。 3、施工过程中,避免对沟道的边坡以及周边环境的破坏,积极配合管理处对道管理工作。 4、加强对现场施工人员的保护意识,施工现场整洁有序,做好施工废料的回收,垃圾清理,保护沟道水质不受破坏。

筑岛围堰施工方案(最新)

永安市九龙溪大桥 筑 岛 栈 桥 桩 基 平 台 施 工 方 案 重庆市渝通公路工程总公司 永安市埔岭至霞鹤公路项目部 2010年4月1日 九龙溪大桥拟建筑岛栈桥桩基平台施工方案 一、编写依据 1、根据招标文件、合同文件、业主拟定的开工日期。 2、根据图纸及有关要求,参考资料及有关补遗资料,会议记要。 3、桥址区域水文地质、地形地貌、往年气象资料、踏勘调查所获得的相关 资料。

、依据交通部颁发《公路工程技术规范》,《公路工程质量检验评定标准》等现行的相关规范标准。 5、依据我司现有的施工管理水平、队伍人员素质、机械设备装备以及 桥梁施工所获得经验。 6、根据实地踏勘及到水文站、西门电站了解记录的数据。 二、编制原则 1、 原则遵循合同文件原则,施工组织设计的编制满足合同条款, 严格按照合同文件规定的标准要求执行。 2、 遵循设计规范、验收标准、遵照工程施工规范和验收标准。精 心组织施工,确保工程质量安全。 3、 坚持施工全过程严格管理的原则,制定本筑岛和栈桥两个施工 方案的目标实现。 4、 确保工期的原则,在制定施工方案中,突出重难点项目的施工 方案及技术措施,坚持科学组织、统筹安排、均衡施工,确保 按业主规定按期高效完成合同的施工任务。 5、 确立安全管理目标,完善各项规章制度,强化各项制度、措施 的落实,确保安全生产目标的实现,做到安全第一、质量第一 的方针。 6、 施工队伍按项目组织施工,在工序施工中严格执行监理工程师 和业主的指令,充分发挥施工企业的整体施工水平和施工效 率,做好劳动力、材料、机械设备、资金的综合调配统一组织 施工。 三、工程概况 (1) 九龙溪大桥起址里程为:K9+712~K10+062,全长350m,上部 结构样式为:3×30 m(预制钢筋砼T梁)+(51m+90m+51m)预应力砼变截面连续箱梁+ 2×30mm(预制钢筋砼T梁) (2) 大桥基础AO#台、A8#台采用直径为1.25m钻孔桩, P1#、 P2#、P3#、P6#、P7#墩采用直径为1.5m钻孔桩; P4#、P5# 墩采用直径为1.8m钻孔桩。主要地质为卵石、中风化花岗岩,微 风化花岗岩。 四、桥址地形、地貌概述 拟建场地位于永安市霞鹤村沙溪河上游,两岸地势较陡,地表切割强裂,结构支离破碎,多山地、丘陵、盆谷。呈现出有规律 的高度分层。

东湖隧道围堰施工方案(土围堰)0508

武汉市二环线东湖隧道工程 土围堰及入湖平台 施 工 技 术 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 武汉市市政建设集团有限公司 东湖隧道工程项目部 2008.05.03

土围堰及入湖平台施工技术方案 我项目部承建的武汉市二环线东湖隧道工程,隧道段全长1585米,由桩号K3+965 – K5+550,其中施工的重点难点在湖中的主体工程段。前期需对湖中段进行围堰、抽水、清淤。目前围堰先施工北岸段的入湖平台(作为以后的隧道入湖施工便道)及下穿高压线走廊的土围堰段,土围堰及入湖平台的位置见图。 一、土围堰及平台的施工准备 1、土围堰及平台填筑用土均采用外购粘土,运距约50公里。粘土特征符合设计图纸要求。不得采用淤泥、耕土及有机物含量大于8%的土作为筑坝的土料,本阶段围堰施工共需土方量约9000立方米。 2、为了确保围堰施工一次成功,项目部准备了足够数量的劳动力和机械设备,设备保养良好,人员均经过安全及技能培训。

二、围堰施工方法 1、围堰顶高度与宽度: 围堰顶高程20.5O米,高出东湖最高水位0.5m以上,留有临时加高的余地,围堰顶宽度5米,按照设计图纸要求施工。 2、土围堰(下穿高压线走廊及与驳岸相接段): 在土围堰填筑前,清除堰体处湖底的淤泥及杂物,淤泥的厚度根据湖底现场淤泥厚度确定。施工顺序:沿湖边回填土作为施工便道→土围堰入湖平台区→土围堰段1→依次施工其它各段。 (1)北岸段入湖土围堰平台的施工,先在岸边用自卸车卸土, 推 土机推土入湖的推进方式作业,形成一个顶面宽15米,长30米的入湖土平台。沿湖向东回填一个宽10米的施工便道,以满足高压线下约50米的土围堰施工,土围堰离北岸30米以上。 (2)在土围堰段快完工时,开挖北岸段入湖的土围堰平台,埋设涵管。挖至粘土层,换土回填至涵管埋设底标高,浇筑砼垫层,埋设φ2000的3排排水管涵,采用5m长的承插式管涵,管涵埋设中线标高为19.50米,管涵顶面浇筑砼层,然后覆土回填,以满足入湖施工便道的通行要求,同时也利用这3排排水管涵保持水果湖和东湖的水系畅通。 (3)土围堰填筑材料需采用粘土,不得采用淤泥、耕土及有机 物 含量大于8%的土作为筑坝的土料。

筑岛围堰施工方案

筑岛围堰施工方案 由于该桥跨越的河道淤泥和水较深,需要进行筑岛围堰作为下部构造施工的工作平台,钻孔、拌制混凝土、钢筋笼制作安装均要在工作平台上实施。由于围堰在河内进行,筑岛围堰既要满足施工需要,又要防止污染河道,故该项工作是本桥上部和下部构造施工的难点,既要考虑施工的可行性,又要考虑节约施工成本,同时,要如何最大限度地降低对河道的污染。 1.筑岛方案的选择 为了解决围堰问题,寻求最理想的施工方案,对该桥的筑岛和围堰可采用的办法进行了比较,包括打入沉管桩架设钢便桥、钢挡板围堰、用砂袋进行填筑围堰、用片石填筑围堰、用砂袋和填土进行围堰等多种方法。 根据现场调查的情况,xx河二号桥所处位置河中淤泥深为2.4~3.4米,河水深为2.9~3.3米,且现正处于洪水期,河水可能因天气变化而急速上涨。综合本工程施工的特点,必须尽快制定简单、经济、快速、有效的围堰方法组织施工,通过比较,采用砂袋和填土结合的办法较为有利。 2.筑岛填土方法 根据现场实际地形和水深,采用从0号桥台岸边向河中央填筑的方法进行筑岛,填土从中间向两侧进行,填土高出水面200cm。填筑时,采用边填筑边碾压方式进行,考虑雨季上游排水需要,0号桥台一侧填土到1号桥墩桩基边线2米后停止,2号桥台一侧填土则只填至桥台桩基能正常施工为准。 当桩基施工完成后,进行桥台和桥墩砂袋二次围堰,在原填土筑岛土两边采用砂袋围堰,然后进行桥台和桥墩系梁开挖,直到完成桥墩和

桥台施工。在整个施工中,筑岛填土约4000立方米,砂袋围堰约340立方米。 3.施工要点及注意事项 (1)砂袋的码砌必须相互搭接,有足够的强度抵抗土的侧压力和波浪的冲击,并且要高出水面40cm,防止泥土滑入河内。 (2)填土时必须从中间往两侧填,中间用机械进行碾压,边缘用人工夯实,压实度应足以支撑钻孔设备工作时的冲击和脚手架的压力。 (3)筑岛应选择在晴天进行,泥土不得洒落到筑岛范围外。 (4)施工过程当中应采取保护措施,防止过度污染水源。 (5)下部构造施工完成后,应及时将填土及砂袋和筑岛填土的清除。

围堰筑岛围堰施工专项方案

淮南孔李淮河大桥 108#、131#墩 筑 岛 施 工 方 案 中铁六局淮南孔李淮河大桥项目部

二○一四年三月

目录 1 编制依据及编制原则.................................................................................................... - 2 - 1.1 编制依据.............................................................................................................. - 2 - 1.2编制原则 ............................................................................................................... - 2 - 2 工程概况......................................................................................................................... - 3 - 3 施工方案......................................................................................................................... - 4 - 3.1筑岛围堰技术要求............................................................................................... - 4 - 3.2工艺流程 ............................................................................................................... - 4 - 3.3施工步骤 ............................................................................................................... - 4 - 3.4 施工注意事项...................................................................................................... - 5 - 4 主要施工人员及设备.................................................................................................... - 6 - 4.1 主要施工人员...................................................................................................... - 6 - 4.2 主要施工设备...................................................................................................... - 6 - 5 安全保障措施................................................................................................................. - 7 - 6 文明施工措施................................................................................................................. - 7 - 7 施工环保、水土保持措施............................................................................................ - 7 - 8 防洪防汛应急救援措施................................................................................................ - 8 - 8.1应急组织机构....................................................................................................... - 8 - 8.2职责........................................................................................................................ - 8 - 8.3防汛抢险制度....................................................................................................... - 9 - 8.4应急救援装备....................................................................................................... - 9 - 8.5落水事故应急响应措施 ...................................................................................... - 9 -

桩基施工围堰筑岛施工设计

新塘大桥新 桩基围堰方案 编制: 复核 ( 审核: 审批: … 江西中全建设工程有限公司 日期:2017年6月8日

新塘大桥0#~6#桩基围堰方案 1. 工程概况 本标段起点K12+,本桥跨越萍水河,桥梁与水流方向的右夹角为120°,上部结构采用16+4*30+16米预应力砼空心板+小箱梁,先简支后桥面连续;下部结构桥台采用肋板台配桩基础,桥墩采用柱式墩,桥梁总长米,其中P1、P2、P3、P4位于河道内。其余均穿田地、河堤、淤泥质水淹区。上部结构采用桥面连续,下部采用柱式桥墩,肋板式桥台,均采用桩基础。 #台—6#墩及河道基本情况 (1)新塘大桥0#台—6#墩桩基共计36根,0#与6#台桩径,1#-5#墩桩径,桩长12m-15m,0#台-6#墩桩顶控制标高为河道常水位标高为。根据现场的实际情况,优先安排该桥的A6桥台、P5系梁的施工,在上道工序完工后,并将河道流水通道偏移两侧施工位置,在P1墩、P2、P3、P4墩处设置围堰等防护设施,预防河道流水渗漏进施工场地。施工至今桥的桥台台身施工中,采取桥台边加高围堰,保证泄洪断面来保证泄洪安全。 (2)据现场情况计划在桥坡埂处各挖2个10*10m宽的泥浆池,深约2、3m。用于泥浆循环,待下部灌注桩结束后同时泥浆经过沉淀后挖机挖走并外弃至弃土场。 临时用水原则就近由市政管网接入解决,同时考虑洒水车运水;临时用电利用现场高压电网新上1台350KVA变压器,同时根据现场施工要求配备1台40KW的发电机作为用电高峰补充及电网停电使

用,临时设施中项目部、生产区、钢筋加工区均在前进路,不影响萍水河道。 3.施工方法 一、围堰导流渠施工方案 萍水河河宽约110米,系季节河,百年一遇设计水位为:(注:高程系统采用1956年黄海高程系统、坐标系统采用西安80坐标系统),枯水期(12-3月)的最高日设计水位为(P=50%)。 目前新塘大桥工程除施工便道,必须在河道上修建围堰并当临时施工道路作工地主要进出口用。考虑到工期紧迫及且不影响河道的过水功能,过往车辆最大载重按60吨左右计算。 根据现场测量地形情况及规范要求,通过对围堰施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析,本工程围堰主要施工步骤有:填土围堰—排水—填土筑岛、挤淤—护筒埋设—按陆地桩施工方法施工桩基—河道疏通 路面宽拟定10m,围堰边坡设置为1:。 根据资料12-3月施工期间现有内河最常年水位为▽米,考虑雨季波浪爬高米,拟定围堰顶标高为▽米,上铺20cm厚碎石层,围堰顶成熟标高为▽米,因沿河基本正交,围堰长为30m。填筑土方约3600立方米。 具体围堰施工图如下:

土围堰施工方案

双排圆木桩围堰施工方案 一、工程概况 本工程为昆山高新区水环境整治团结河二期支流截流(城北路—迎宾路)工程,由于本次工程管道基本在河岸边需要双排圆木桩围堰抽水方能施工,本次方案为支家庄河为例。本段支家庄河正常水位1.10m 左右,最高水位水位1.6m左右,水深2m左右。 二、围堰位置 根据施工现场要求,支家庄河望山路段需要两处围堰,在西边、东边进行围堰及一处管子封堵和支家庄河北门路段一处围堰,具体如下图: 支家庄河(望山路)

三、施工工艺 1、围堰的填筑 由于河道较窄,水位较低,本工程量围堰采用土围堰。 土方采用河岸线以内的基坑开挖土方。围堰填筑用土,由挖掘机在河道两侧上层挖取,用自卸汽车运至围堰填筑地点,再由挖机自两侧向河道中推碾填筑,直至合拢并达到设计高程及顶宽。 施工围堰不仅仅是临时挡水堰体,而且是确保工程顺利施工、保证施工安全的重要措施,因此,围堰的填筑施工必须符合施工规范的有关要求,并逐层碾压密实,及时检测,同时在施工过程中,严格控制围堰的设计断面尺寸。围堰设置情况如下图:

应该注意的是: a、围堰填筑前,应对围堰基底彻底清除,以确保填筑的围堰与堰基和填筑的接合面有良好的结合,保证围堰的防渗性能。 b、所有的围堰填筑的土料均要选用表层的A类土,确保围堰的填筑质量。 2、打桩 根据污水管道开挖位置定出打圆木桩的工作面,用石灰线撒出圆木桩作业范围。反铲挖掘机司机必需持有操作证,施工前应对反铲挖掘机进行全面检查。当指挥人员看不清工作地点,操作人员看不清指挥信号时操作人员不得私自进行作业。圆木桩采用L=3m密打方式,桩从南向北施工。反铲挖掘机打圆木桩时,禁止人员站于挖掘机回转半径内。 3、施工围堰的维护 为了防止雨水冲刷、风浪对围堰的影响,等围堰填筑完成后,在围堰

筑岛围堰施工方案

筑岛围堰及施工便道专项施工方案 一、编制依据及编制原则 一)编制依据 1、G321三都湾滩至大坑塘二级公路改建项目设计图纸、施工设计文件等。 2、龙王庙大桥施工图设计。 3、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006); 4、《公路桥涵施工手册》; 5、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000); 6、《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90-2015); 7、现场实地踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等详细资料。 8、与本工程有关的现行设计规范、施工规范、规程及标准。 9、本承包人所拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平、工法及多年积累的工程施工经验。 二)编制原则 1、安全第一的原则 在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,在确保万无一失的前提下组织施工。 2、确保施工工期的原则 严格遵守合同文件所规定的工程施工工期,施工进度安排注意各专业间的协调和配合。根据工程的特点,编制科学、合理、周密的施工方案,合理安排进度,实行过程控制,搞好工序衔接,实施进度监控确保实现工期目标。 3、确保工程质量的原则 确立质量目标,制定创优规划,严格执行公路工程质量标准,制定科学合理的施工方案,采用先进的施工方法和施工工艺,确保工程主体工程质量零缺陷,单位工程一次验收合格率100%。基础设施达到设计要求目标值要求,一次验收成功。 3、坚持文明施工,注重环保和水土保持的原则 精心组织、严格管理、文明施工,在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度,并制定出详细的文明施工和环保措施,争创“安全生产、文明施工标准化

筑岛围堰专项施工方案

目录 一、工程概况.................................................................... - 1 - 二、编制依据.................................................................... - 1 - 三、编制原则.................................................................... - 1 - 四、筑岛围堰施工方案............................................................ - 2 - 4.1工艺流程................................................................ - 2 - 4.2总体施工方法............................................................ - 2 - 4.3施工注意事项............................................................ - 2 - 五、资源配置.................................................................... - 2 - 六、质量保证体系及保证措施...................................................... - 3 - 七、安全保证体系及保证措施...................................................... - 3 - 八、环境保护体系及保证措施...................................................... - 5 - 九、文明施工体系及保证措施...................................................... - 6 - 十、雨季施工措施及方案.......................................................... - 6 -

围堰筑岛围堰施工专项方案设计

孔淮河大桥108#、131#墩 筑 岛 施 工 方 案 中铁六局孔淮河大桥项目部二○一四年三月

目录 1 编制依据及编制原则 ............................................... - 2 - 1.1 编制依据.................................................... - 2 - 1.2编制原则 .................................................... - 2 - 2 工程概况 ......................................................... - 3 - 3 施工方案 ......................................................... - 3 - 3.1筑岛围堰技术要求 ............................................ - 3 - 3.2工艺流程 .................................................... - 3 - 3.3施工步骤 .................................................... - 4 - 3.4 施工注意事项................................................ - 4 - 4 主要施工人员及设备 ............................................... - 4 - 4.1 主要施工人员................................................ - 4 - 4.2 主要施工设备................................................ - 5 - 5 安全保障措施 ..................................................... - 5 - 6 文明施工措施 ..................................................... - 6 - 7 施工环保、水土保持措施 ........................................... - 6 - 8 防洪防汛应急救援措施 ............................................. - 6 - 8.1应急组织机构 ................................................ - 6 - 8.2职责 ........................................................ - 6 - 8.3防汛抢险制度 ................................................ - 7 - 8.4应急救援装备 ................................................ - 7 - 8.5落水事故应急响应措施 ........................................ - 7 - 8.6信息报告 .................................................... - 8 - 8.7预防措施 .................................................... - 8 - 8.8处理措施 .................................................... - 9 -

筑岛围堰施工工艺工法

筑岛围堰施工工艺工法 (QB/ZTYJGYGF-QL-0201-2011) 桥梁工程有限公司梁鹏杨艳 1 前言 1.1 工艺工法概况 桥梁墩台基础大多位于地表水位以下,有时水流较大,施工时都希望在无水或静止水条件下进行。筑岛围堰是桥梁水中基础最常用的施工方法,当基础、墩台修筑出水面后即可将其拆除,以免堵截水流或航道。常见的筑岛围堰类型有土石围堰、木质围堰、钢笼围堰(及竹笼、木笼、铅丝笼)、膜袋围堰等。 1.2 工艺原理 筑岛围堰是在河流中采用土石等材料构筑一个封闭的承载及挡水堤坝,保证围挡区域在无水或少水情况下施工。且起着支撑施工平台或基坑坑壁的作用,是一种施工用的临时性结构。 2 工艺特点 筑岛围堰施工成本投入较小,施工方法简单,无需大型施工机械,施工技术易掌握,施工安全有保证。 3 适用范围 3.1 水深1.5m以内,流速0.5m/s以内,河床图纸渗水性较小且满足泄洪要求时,可筑土围堰。 3.2 水深3m以内,流速在1.5m/s以内,河床土质渗水性较小且满足泄洪要求时,可筑土袋围堰。 3.3 水深在4m以内,流速较大,且能满足泄洪要求时,可筑竹、木或铅丝笼围堰;水深超过4m时可筑钢笼围堰。 3.4 水深在5m以内,流速在3.0m/s以内,且河(湖、海)床较平缓时,可筑膜袋围堰。 4 主要技术标准 《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB 10002.5) 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10415) 《铁路桥涵施工规范》(TB 10203)

《铁路桥涵设计基本规范》(TB 10002.1) 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50) 5 施工方法 5.1 填土围堰施工方法 先清除堰底河床上的树根、石块等,自上游开始填筑至下游合龙。处于岸边的应自岸边开始,填土时应将土倒在已出水面的堰头上再顺坡送土水中。水面以上的填土要分层夯实。待围堰沉降稳定后,进行基坑排水。 5.2 土袋围堰施工方法 基底处理及填筑方向同5.1。袋内填装黏性土,装填量宜为60%,袋口用细麻绳或铁丝缝合。用黏性土心墙时,也可用砂性土装袋。水流流速较大时,在过水面及迎水面,袋内可装填小卵石或粗砂。堆码时土袋的上下层和内外层相互错缝且密实平整,搭接长度为1/3~1/2。必要时也可抛片石防护或用竹篓或柳条筐装盛砂石在堰外防护。 5.3 膜袋围堰施工方法 基底处理及填筑方向同5.1,且将河床的陡坎整平。袋内可填充砂或水泥固化土材料,袋内填量及堆码要求同5.2,且膜袋的缝合要牢固严密,排水时应控制水位降速。 6 工艺流程及操作要点 6.1 施工工艺流程 按设计的围堰结构形式及平面尺寸大小进行围堰筑岛施工。

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