轨道板预埋件施工作业指导书

轨道板预埋件施工作业指导书
轨道板预埋件施工作业指导书

新建铁路

上海至南京城际轨道交通工程

上海至南京段

轨道板预埋件施工

作业指导书

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中铁十局沪宁城际镇江无砟轨道板厂二00九年三月六日

轨道板预埋件施工作业指导书

一、概述

本作业指导书对CRTSⅠ型混凝土轨道板的预埋件安装作了具体规定,以确保预埋件安装有章可循。

二、适用范围

本作业指导书适用于中铁十局沪宁城际镇江无砟轨道板厂生产的CRTSⅠ型混凝土轨道板的预埋件安装作。

三、预埋件安装施工方法

模型清理组装完成,及可进行各种预埋件的安装,具体步骤如下:

1)预埋套管安装:在底模上的套管固定器上安装预埋套管,将其打紧并旋转将绝缘套管固定,其与底模间不得有间隙,再安装上螺旋筋(预埋套管安装时严禁操作人员在底模上踩踏安装,如在端模和侧模无法安装的预埋套管,可采用在模型上放置步行板进行安装,但必须禁止鞋上泥土调入模型中)。

2)预应力钢棒安放:预应力钢棒安装前必须检查其包裹层是否完好,对于包裹层微小损坏的地方,可采用塑料胶带封裹。严禁采用包裹层损坏严重的预应力钢棒。首先将锚垫板、螺旋筋放置在锚穴成孔器处,锚垫板孔道与锚穴成孔器孔道相对应,然后在将预应力钢棒张拉端从锚穴成孔器(固定端)孔道及锚垫板孔道中穿入,从另一侧锚垫板和锚穴成孔器(张拉端)中的孔道穿出,再从端模和侧模处上紧锚穴成孔器和锚垫板连接螺

栓、上紧预应力钢筋张紧螺帽,保证预应力钢筋的平直,以钢棒张紧为准(预应力钢棒安放可在端、侧模安装前完成,螺旋筋采用绝缘扎丝绑扎固定在纵向钢筋或横向钢筋上)。

3)起吊螺母安装:首先将起吊套管孔道与模型内侧起吊预留孔道相对应,然后在模型外侧穿入起吊螺母,预紧,再安装上螺旋筋,将螺旋筋采用绝缘扎丝绑扎固定在轨道板钢筋上即可。

4)接地端子安装:在轨道板同侧预埋两个接地端子,首先将接地端子预留孔与模板内侧预留孔道相对应,在模板外侧穿入螺栓预紧,再将端子尾部圆钢与轨道板钢筋焊接(PF4856A和PF3685型轨道板接地端子埋设时,应保证在板左右两侧的的板的数量相同,以满足同一孔梁两端轨道板接地端同侧布置的要求)。

四、预埋件安装技术要求

预埋件安装完成后对钢筋笼、模型及预埋件安装进行检查,轨道板内钢筋不得与预埋件相碰,如有位置相冲突的地方,可以适当调整钢筋位置,并且绑扎牢固,直至满足下表要求。

接地端子尾部圆钢与轨道板钢筋焊接,焊接长度为单面焊接长度不小于100mm,双面焊接长度不小于55mm。

轨道板钢筋、模型、预埋件安装允许偏差见下表:

新建沪宁城际轨道交通工程站前Ⅲ标轨道板预埋件施工作业指导书

四、安全措施

1)新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业;

2)施工人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣;

3)作业时必须着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场;

4)施工现场禁止吸烟,禁止追逐打闹,禁止酒后作业。

水电站预埋管路安装作业指导书

水电站预埋管路安装作 业指导书 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

水电站预埋管路安装作业指导书一、概述 雅玛渡水电站管路预埋可分为技术供水、渗漏排水、检修排水和水力测量管路;技术供水都从每台机的压力钢管中取得,所埋设的钢管为 φ323.9*10,渗漏排水主要分布在厂房的上、下游,预埋的钢管的型号是φ219*7:其中安装高程为el694.45;检修管路,分布在发电厂房的下游侧,预埋直缝焊接钢管,型号为φ323.9*10,安装高程为el690.3。两路水管分别排到渗漏集水井和检修集水井,从水泵抽到尾水。水力测量不锈钢无缝钢管φ20*4,分布在蜗壳、尾水管和水轮机组。 二、编制依据 1)参考中水北方勘察设计研究有限责任公司的施工图纸2)新疆伊犁雅玛渡水电站工程机电设备安装工程合同文件3)参考gb8564-2003施工规范 三、劳动力配置和主要工器具、材料表1)劳动力配置2)主要设备、工具表3)主要工作量(见施工图纸) 四、埋管的详细介绍说明和主要施工方法1)埋管的详细介绍(1)技术供水

雅玛渡水电站技术供水主要提供发电机空气冷却、机组各部轴承冷却用水。系统采用压力钢管取水自流供水和水泵加压二次循环冷却方式,供水方式为单元供水。自流供水在每台机组的主阀前各设1个取水口,每个取水口取水量可满足2台机的用水量,相互备用。每台机组设2台电动滤水器,互为备用,两台滤水器出口相互连通。水泵加压二次循环冷却,每台机组设2台供水泵和1台外置尾水渠的冷却器,2台水泵1台工作,1台备用。 技术供水系统的主要布置形式如下: 自流供水在每台机组的主阀前设置φ323.9*10的取水管,(取水口的位置在第四象限45度方向,取水管埋设到高程el699.5m→技术供水廊道(高程695.70m),通过φ323.9*10总管相联,每台机组引水管通过闸阀、电动阀接滤水器,水过滤后供至机组各用水部位,机组冷却水直接从高程el696.2m埋管φ273*9排至下游尾水。水泵加压二次循环供水,在技术供水室下部设有清水循环水池,φ273*9供水泵安装在高程 695.70m的技术供水室,水经水泵高程(695.70m)→埋管φ273*9(埋管的安装高程分别为1#机组el699m;2#机组el698.6m;3#机组 el698.2m;)→尾水冷却器→机组→然后排水管φ273*9(埋管的安装高程分别为8790m;)→至清水循环水池。另外从滤水器室或尾水冷却器每台机组取一根dn100的供水管→主变压器供水。

轨道板精调作业指导书汇总

新建沈阳至丹东铁路客运专线 CRTSⅢ型无砟轨道 轨道板精调施工作业指导书 编制: 审核: 审批: 中建股份沈丹客专TJ-3标项目经理部二工区 2014年7月

目录 1.适用范围 (1) 2.技术依据 (1) 3.技术方案 (1) 4.人员培训与仪器设备 (2) 5.施工工艺 (3) 6.误差来源和处理方案 (14) 7.轨道板复测 (14) 8.资料整理 (15)

CRTSⅢ型板式无砟轨道轨道板精调 1.适用范围 适用于中建股份沈丹客专铁路TJ-3标二工区CRTSⅢ型板无砟轨道板精调作业施工。 2.技术依据 2.1《高速铁路测量规范》(TB10601-2009) 2.2《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[2006] 158 号) 2.3《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》(铁建设〔2009〕20 号) 2.4《关于进一步加强客运专线建设质量管理的指导意见》(铁建设〔2008〕246 号) 2.5《高速铁路无砟轨道工程施工精调作业指南》(铁建设函[2009] 674 号) 3.技术方案 3.1采用CPIII设站并用工装标架进行精调的方案 利用全站仪在CPIII网内进行自由设站,测量安置在轨道板上的棱镜,然后通过软件计算偏差值,对轨道板进行调整,直至合格。 该方案利用轨道板上的螺栓孔,制作专用的工装标架,标架的固定支点放置在螺栓孔中。高程控制以轨道板的钢轨扣件底面为基准。 该方案的优点是:省去了测量轨道基准点的工序,直接利用CPIII对轨道板进行调整。 3.2测量理论基础

此种方案以线路两侧CPIII控制网作为测量基础。CPIII网作为我国铁路建设的最为重要的施工和维护控制网,经过多年的实践检验,证明该控制网有良好的点间精度,相邻两个CPIII点可以达到平面1mm、高程是0.5mm的误差。在该网下测量线路,能确保线路测量的连续性,相比传统的导线网有着不可比拟的优势。轨检小车在高速铁路中的测量就是采用了这种控制网。 全站仪在CPIII控制网内做八点的自由设站,可以得到相对于控制网1mm 的精度,即在该网先后设站,在该控制网内连续两个设站的相对误差会在2mm 以内,与CRTSⅡ型板的测量中两个控制点相对限差一致。螺栓孔工装标架测量方案采用了CRTSⅡ型板的精调平滑处理原理,那么这种偏差不会造成错台的出现。 方案的实施应在线路两侧CPIII控制点建立完成之后进行,在每块轨道板上选择2#、7#两排扣件8个螺栓孔上安放4个测量标架和4个棱镜。全站仪在CPIII 控制网内做自由设站,计算出测站点的理论三维坐标值和所在的里程;当全站仪测量放置在CRTSIII型板上螺栓孔工装标架上的棱镜后,可以测量出该棱镜所处位置的实测三维坐标,根据坐标可以确定它在线路中的里程,经过软件的里程推算,得出该处的理论三维坐标,软件计算实测和理论坐标的偏差,将偏差值显示在显示器上,根据偏差对CRTSIII型板进行调整。采用此种方案,为保证测量精度,左右线应分开进行调整。 4.人员培训与仪器设备 技术人员在作业前应参加客专公司组织的培训。施工单位项目部应在作业前组织进行实测培训和技术交底。 无砟轨道精调测量必须建立专项管理制度,分三级专人管理,要明确各级责任分工、作业要求。按项目经理部测量协调人、项目工区测量协调人、作业班组三级组织管理。测量数据的计算和管理是轨道板调整施工中的一个关键。 4.1仪器设备 表1 主要设备清单

CRTSⅢ型板式无砟轨道轨道板精调施工作业指导书

CRTSⅢ型板式无砟轨道轨道板精调施工作业指导书 ╳╳╳╳ 2014年3月 目录 1适用范围 (2) 2技术依据 (2) 3工作内容 (3) 4 人员培训与仪器设备 (3) 5轨道板精确定位 (3) 6 轨道板复测 (5) 7资料整理 (6)

11 轨道板精调作业指导书 1适用范围 本作业指导书适用于╳╳╳╳专线CRTSⅢ型无砟轨道轨道板精调作业。 2技术依据 1、《高速铁路测量规范》(TB10601-2009); 2、《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[2006] 158 号); 3、《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》(铁建设〔2009〕20 号) 4、《关于进一步加强客运专线建设质量管理的指导意见》(铁建设〔2008〕246 号) 5、《高速铁路无砟轨道工程施工精调作业指南》(铁建设函[2009] 674 号)

3工作内容 1、轨道板精确定位; 2、轨道板铺设精度检测。 4 人员培训与仪器设备 4.1 人员培训及管理制度 技术人员在作业前应参加城际公司组织的培训。施工单位项目部应在作业前组织进行实测培训和技术交底。 无砟轨道精调测量必须建立专项管理制度,分三级专人管理,要明确各级责任分工、作业要求。按项目经理部测量协调人、项目工区测量协调人、作业班组三级组织管理。测量数据的计算和管理是轨道板调整施工中的一个关键。 4.2 仪器设备 全站仪应具有自动目标搜索、自动照准、自动观测、自动记录功能,其标称精度应满足:方向测量中误差不大于±1″,测距中误差不大于±1mm+2ppm。 全站仪需架设在带有可调螺旋的强制对中三角架上,该三角架需出厂前精密标定其高度。 温度计读数精确至0.5℃,气压计读数精确至0.5hPa。 全站仪须经过法定检定机构的检定,并处于检定证书的有效期内,在进行距离或坐标测量时,应进行气象改正。 5轨道板精确定位 5.1 测量要求 CRTSⅢ型板式无砟轨道在轨道板施工完成后,直接安装扣件及钢轨,为了保证线路的高平顺性,要求轨道板的定位精度非常高,减少后期扣件的调整量。 5.2精调过程 1.标架检校:精调系统在上线使用前一定要进行标架检校。硬件常数(强制对中三角架高度,棱镜高等)、标架四脚平整度要进行检核和调整,再将相关常数录入到程序中。在使用过程中,如发现数据不符需重复检校。 2.架设全站仪和定向棱镜 每块轨道板上使用测量系统的作业步骤如下: 设站和定向的已知坐标需要事先输入备用。全站仪的定向在利用轨道基准点作为定向点观测后,还必须参考前一块已铺设好的轨道板上的最后一个支点,

墩身预埋件作业指导书

石济铁路客运专线 施工过程控制标准化管理手册 编号:2014-06-15-01 墩身预埋件施工作业指导书 单位:中铁十八局集团石济铁路客运专线项目经理部一分部 编制: 审核: 批准: 2014年06月15日发布2014年06月16日实施 中铁十八局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部 1

墩身预埋件施工作业指导书 1.适用范围 适用于石济铁路客运专线六标段项目经理部一份部平禹特大桥改DK352+672.3~改DK364+723.73里程段和走行线大桥ZK0+227~ZK+370.95桥梁工程墩身施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 现场施工管理及作业人员满足架子队管理要求,材料经试验检验合格后方可使用。 3.技术要求 3.1预埋件的品种、规格、间距、接头及焊接等均符合设计图纸和施工规范的要求,并严格做好原材料焊接检验。 3.2预埋钢筋的加工以及现场绑扎焊接符合规范要求,尺寸偏差符合规范要求。 3.3预埋件安装预埋位置正确,尺寸符合设计要求。 3.4垫石施工支座螺栓预留孔标高控制符合设计要求。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 在墩身钢筋绑扎的过程中安装预埋件。预埋件包括预埋接地钢筋、沉降观测标、测温线、检查梯、吊篮、垫石钢筋、电缆上下桥槽道、集中排水设施预埋。

CRTSⅡ无砟轨道板精调施工作业指导书

CRTSⅡ型板式无砟轨道工程 轨道板精调作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于CRTSⅡ型板式无砟轨道精调作业施工。2.作业准备 ⑴准备精调所需的轨道板坐标文件“FFC”、棱镜配位文件“.FFD”(前期通过布板软件计算得出)和现场测量并经过平差计算后的轨道基准点三维坐标。 ⑵精调施工前,应对精调段CPⅢ网及基准点进行复测检核,并经设计院CPⅢ网评估合格,确认无误后方可开始精调施工。 ⑶精调施工前对精调测量系统进行相关的调试检校,确保测量系统正常工作。 ⑷根据精调作业段长度准备足够数量的精调千斤顶和限位装置。精调千斤顶易损坏,故应准备相应数量的备用顶。 ⑸对精调测量人员及调板人员进行专项培训,使其熟悉作业程序及操作要点。 3.技术要求 ⑴精调采用的全站仪需具有自由设站功能,精度为1秒,1mm+1ppm。

⑵精调施工前对各仪器设备进行检查调试,保证其正常运行。 ⑶定期对精调标准标架进行检校,检校在场内标准轨枕上进行。 ⑷相邻轨道基准点相对精度应满足平面±0.2mm,高程±0.1mm。 ⑸在大面积施工前,在试铺场地内进行现场相关的模拟实验,确定精调顺序、工效、设备配置、气候条件等参数,并经河南客专公司审查合格后才能上道操作。 4.施工程序与工艺流程 4.1 施工程序 轨道板精调在粗铺之后进行,其施工程序为:数据计算及准备→精调仪器测试→精调千斤顶安装→仪器建站测量→轨道板位置精调4.2 工艺流程 精调工艺流程见图4-1、4-2。 全站仪架设在基准点上,强制对中 全站仪整平、自动检校 后视定向 利用标准标架标定相关标架 测量待调轨道板3个标架上的6个棱镜 计算6个测量点的横向和高程与理论值的偏差 用精调机具将轨道板精调到位 本站是否结束

2.轨道板预制-钢筋制作与安装作业指导书改

成贵铁路CGZQSG-2标段轨道板预制工程 编号:CGLSZBC-ZYZDS-02 轨道板预制钢筋制作与安装 作业指导书 单位:中铁上海工程局集团第一工程有限公司 乐山制板场 编制: 审核: 批准: 2015年9月15日发布 2015年9月15日实施

目录 1 适用范围.......................................... - 1 - 2 编制依据.......................................... - 1 - 3 作业准备.......................................... - 1 - 3.1技术准备 ...................................... - 1 - 3.2 外业准备...................................... - 1 - 4 技术要求.......................................... - 2 - 4.1 钢筋加工的技术要求........................... - 2 - 4.2 钢筋焊接的技术要求........................... - 2 - 5 工艺流程.......................................... - 2 - 6 钢筋存放及场地布置................................ - 2 - 6.1 钢筋加工车间布置............................. - 2 - 6.2 钢筋的贮存.................................. - 3 - 7 人员配置.......................................... - 4 - 8 原材料............................................ - 5 - 8.1 钢筋种类..................................... - 5 - 8.2 检查与验收................................... - 5 - 9 设备机具配置...................................... - 5 - 10 钢筋加工......................................... - 5 - 10.1 钢筋下料长度计算............................ - 5 - 10.2 下料单与料牌................................ - 6 - 10.3 成品钢筋验收方法............................ - 6 - 11 钢筋绑扎、入模................................... - 6 - 11.1 钢筋骨架绑扎................................ - 6 - 11.2 钢筋骨架入模................................ - 7 - 12 安全措施......................................... - 8 - 12.1 钢筋定尺调直切断安全注意事项................ - 8 -

基础槽钢安装施工作业指导书

以顾客满意为宗旨,提升质量,预防污染,保障安全,遵守法规,持续改进,追求卓越绩效,为社会提供时代的绿色精品工程。 重庆轨道交通三号线二期工程供电设备系统 基础槽钢安装作业指导书 编制: 审核: 批准: 重庆轨道交通三号线二期 设备采购及安装工程项目经理部第一项目部 2010年05月

目录 一、编制依据 (1) 二、适用范围 (1) 三、施工流程图 (1) 四、工艺流程说明及主要质量控制要点 (1) 1、施工准备 (1) 2、确定安装方式 (3) 3、基础槽钢制作 (3) 4、定位、测量 (3) 5、基础槽钢安装 (4) 6、接地支线制作 (5) 7、基础槽钢刷漆 (5) 8、配合土建地坪施工 (5) 五、安装注意事项 (6)

基础槽钢安装作业指导书 一、编制依据 1、各变电所一次施工图。 2、变电所设备安装施工图。 3、国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册-变电工程分册。 4、电气装置安装工程质量检验及评定规程DL/T5161.1-5161.17-2002。 5、新编电气装安装工程施工及验收规范。 6、重庆轨道交通三号线二期工程供电设备系统施工组织设计。 7、施工场地临时用电安全技术规范JGJ46-2005。 二、适用范围 基础槽钢安装作业指导书适用于牵引降压混合变电所、降压变电所的各设备基础槽钢安装使用。 三、施工流程图 四、工艺流程说明及主要质量控制要点 1、施工准备 (1)现场布置 施工前应进行现场调查,核对各预留孔洞是否满足安装要求。 (2)技术准备 施工前进行技术交底。 (3)人员组织准备

(4)工机具准备 (

2、确定安装方式 施工前应首先确认土建预留的孔洞和预埋件位置是否符合设计图纸要求,并确认各设备的基础槽钢固定方式,即直接焊接在结构层预埋件或采用膨胀螺栓直接固定在变电所房建的结构层上。如下图所示为六种不同的固定方式,每种设备的固定方式根据现场情况而定,如图所示利用膨胀螺栓与地面结构层连接时,螺杆与螺帽应点焊;设备基础槽钢安装原则为:若站台结构层或站厅结构层同一平面的变电所其设备基础槽钢采用10#立式安装方式,其它车站变电所及外挂所的设备基础槽钢采用10#槽钢卧式安装。 3、基础槽钢制作 为保证基础槽钢的安装精度,在安装前先根据图纸尺寸对槽钢进行下料,并将槽钢抛正、抛直;对于控制屏、35kV开关柜(ABB)、等部分设备的基础槽钢在材料采购时已要求厂家将其焊接成一个整体框架或局部焊接,安装时只需将成型的框架搬运至现场进行安装即可;对个别变电所如华新街、狮子坪降压所预埋件需根据加工图现场焊接为整体框架。对这部分预埋件制作中应特别注意,必须保证预埋件槽钢的平直度全长误差不大于3mm(35kV开关柜基础要求全长误差不大于2mm),焊接必须牢固,并满足焊接工艺要求。

预埋件安全作业指导书标准版本

文件编号:RHD-QB-K7341 (管理制度范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 预埋件安全作业指导书 标准版本

预埋件安全作业指导书标准版本操作指导:该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1 概述 混凝土施工中,常见的预埋件有止水、坝体排水管、坝内冷却水管、接缝灌浆预埋件、观测仪器、预埋铁件等。施工中作业人员会接触熔热沥青、强力胶水(易燃品)和聚氯乙烯等塑料制品在热合连接时释放的有毒气体等。 3 预埋件加工 3.1 各种预埋管道的弯头在加工中,应根据钢管规格选择扳柱和挡板,谨防钢管反弹伤及作业人员。 3.2 预埋件丝口的车制,作业人员必须经过技

术培训,熟悉车床或机具的操作方法,操作时作业人员不得戴手套;使用切割机时,锯盘须加设护罩,并设置挡板,工作场所无易燃物。 3.3 各种沥青、麻丝等加工时,因遵守沥青作业安全要求(见第五节“3.沥青”)。 3.4 预埋件轧制成形设施(模具)的操作人员,上岗前须经过专门培训,掌握使用方法,并严格遵守。 3.5 聚氯乙烯等塑料材质的预埋件,在热加工和处理时,作业场所通风良好,必要时作业人员应佩戴防毒面具。 4 运输进场 4.1 使用吊机吊运预埋件时,应捆绑牢固,不得与其它物件混吊;小件吊运时须使用吊篮,以防在吊运中滑落;严禁在其它吊运的物件中夹带。

4.2 采用人工由低处向高处传送预埋件时,一般每次传送一根(件),多根(件)一起传送时,应绑扎结实,并用绳子扣牢提吊,传送人员不得处在被送物件的下方。 4.3 从高处向低处传送预埋件时,禁止溜放、滚放或丢掷;熔热沥青的运送必须遵守其相关要求。 5 预埋件安装 5.1 安装 5.1.1 一切预埋件的安装必须牢固稳妥,充分考虑到在后续施工中作业人员的攀、踩,以及浇筑混凝土过程下料时的冲击等,谨防松脱伤人。 5.1.2 止水、止浆片的安装、焊接、清洁多为高空、高空临边部位,作业人员须系好安全带,作业部位下方要通知其他人员避让,并做好警戒。 5.1.3 预埋锚筋、吊环等,埋入部分表面不得有

预埋件焊接作业指导书

一. 工程概况、工作量及特点 1.1 工程概况: 大唐辽源热电厂2×330MW级机组扩建工程3#、4#机组预埋件配制加工由我项目部承担现场制作、焊接。预埋件主体部分材质为国标的Q235B钢板和型钢,钢筋采用HRB335的螺纹钢。所有焊缝必须保证内部质量和外观工艺,且无咬边、夹渣、气孔等任何缺陷。所有预埋件的焊接均采用手工电弧焊施焊,确保焊接质量。 1.2 工作量: 主体材质:Q235B 总工程量:约300T 1.3 工程特点: 本工程的施工工期跨越春、夏、秋、冬四个季节,焊接环境复杂,另外焊接工程量较大,技术要求较高;必须采取有效的的焊接环境保护措施和选用高素质的焊接施工人员,以确保焊接质量。 二. 编制依据和相关文件 2.1《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 J253-2003 2.2相关施工图及相关工艺评定 三. 劳动力安排 3.1 劳动力安排:

3.2.作业过程中人员的职责分工和权限 3.2.1技术员 1)全面负责启动焊接技术工作,组织施工图纸和技术资料的学习,编制作业指导书,主持技术交底。深入实际进行技术指导和监督。 2)对施工工序进行检查,发现质量或工艺问题有权督促施工人员进行返修,并记录备案。3)参加焊接质量验收及评定工作,随时跟踪检查质量,并做好记录,及时提供竣工移交技术资料。 4)负责施工项目安全施工措施的编制和交底工作,并监督检查措施的执行情况。 5)参加隐患及事故分析整改,制定改进和防范措施。 3.2.2班组长 1)直接领导班组人员认真学习和严格按照设计要求及有关规范进行施工。 2)对焊接工艺的实施情况进行督促,带领班组人员做好自检工作。 3)做好班前交底,班后小结。保证施工记录完整准确。 4)经常检查施工场所的安全情况(每天至少两次),确保班组人员施工中正确使用劳动保护用品、用具。 5)施工前,负责组织本班组参加施工的人员接受技术安全交底签字。对未签字的人员不得安排该项目的施工。 3.2.3焊工 1)每名焊工对自己施焊的焊接质量负责,认真执行自检,并做好记录。 2)焊工在施焊前应认真熟悉作业指导书,严格按要求施工,不符合焊接条件时(如坡口间隙过大、坡口处有杂物、坡口处有熔渣裂纹等),应拒绝施焊。 3)施工项目开工前,认真接受技术、安全交底,并在交底书上签字。 4)尊重和支持安全监察人员的工作,服从安全监察人员的监督和指导。 3.2.4质检员

CRTSI板式无砟轨道凸型挡台施工作业指导书

CRTSI型板式无砟轨道 凸型挡台施工作业指导书 文件编号: 版号/修改状态: 编制: 审核: 批准: 受控编号:

一、目的 1.使我部无砟轨道凸台施工有章可循,保证全过程的施工安全和质量,从 而达到过程控制规范化要求; 2.对内、对外提供文件化的证据; 3.作为持续改进质量、环境和职业安全健康管理体系的基础和依据; 4.用作学习与培训教材,以提高人员素质和技术水平。 二、编制依据 1.《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》(TZ216-2007); 2.《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台填充聚氨酯树脂 (CPU)暂行技术条件》(科技基[2008]74号) 3.《CRTSI型板式无砟轨道时速200~250公里客运专线铁路》通线(2008) 2201参考图; 4.《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[2006]158 号) 5.《客运专线铁路无砟轨道铁路工程测量技术暂行规定》(铁建设 [2006]189号) 6.《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设 [2007]85号) 7.我局沪宁、武广客运专线CRTSI型无砟轨道施工经验。 三、适用范围 本作业指导书适用于成绵乐铁路客运专线CMLZQ-3标段CRTSI型板式无砟轨道凸台施工。 四、部门职责

物机部负责按计划购料进库,并通知试验室检验;各种机具设备的配置; 试验室负责原材料检验,并将检验结果及时反馈物机部,同时做好现场试验和记录; 工程部负责发放有效的施工图纸,并实施过程控制,检查其工序产品是否合格; 安质部负责对工序最终产品检查,并报请监理工程师检查,工序最终产品须经监理工程师签认合格; 施工班组负责按要求配置人员、设备,按施工图纸及规范要求,组织并实施工序作业,负责自检合格。 五、资源配置 1.凸型挡台模板施工 凸型挡台模板配置数量,应保证紧跟轨道板灌注进度,每模具按2~3天周转考虑。即至少应配置凸型挡台模具:日平均灌浆板总数×2.5左右;安装模具人员可按日(8小时)人均安装(包括工作面清理等)20个考虑。每安装工作面应设1名专职人员负责检查确认安装质量(包括安装位置的准确及牢固性检查)。 2.凸型挡台砼施工 每工作面每班(8小时)灌注凸型挡台砼50个左右,配置砼罐车2台,吊车1台。工作面处配料斗车2~3辆,漏斗2个,小型发电机1台,砼振捣棒2个;施工人员15~17名(包括负责人员1人,料斗车吊装及水平运输3~4人,砼灌注5~6人,砼振捣2人,发电机使用<含水平移动>1人,砼抹面1人。其他配合2人)。 3.填充树脂施工

预留孔洞、预埋件作业指导书(20201124133441).docx

××××××××××工程 编号: XXXX 预留孔洞、预埋件施工作业指导书 编制: 审核: 批准: XXXX年 XX月 XX日发布XXXX年 XX月 XX日实施

一、编制依据 .............................................. 二、编制目的与适用范围 .................................... 三、施工准备 .............................................. 技术准备 .................................................. 现场准备 .................................................. 四、技术要求与质量标准 ....................................预留孔洞技术要求与质量标准 ................................预埋件技术要求与质量标准 .................................. 五、施工工艺流程 .......................................... 预埋件施工工艺流程: ...................................... 预留孔洞施工工艺流程 ......................................六、施工质量控制 .......................................... 预留孔洞质量控制 .......................................... 预埋铁件质量控制 .......................................... 混凝土施工及保养 .......................................... 七、人员组织 .............................................. 八、设备机具配置 .......................................... 九、成品保护措施 .......................................... 十、安全文明施工措施 ......................................错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。

CRTSIII型板轨道板粗铺作业指导书

CRTSIII型无砟轨道轨道板粗铺作业指导书 1.适用范围 适用于CRTSⅢ型板式无砟轨道轨道板粗铺作业。 2.作业准备 2.1 技术准备 (1)轨道板铺装前应认真研究相关设计文件,熟悉无砟轨道板铺装相关规范、标准和指南等。 (2)中间隔离层和弹性垫层验收合格。 (3)自密实混凝土填充层钢筋网及凹槽钢筋验收合格。 2.2 材料准备 轨道板已运到施工现场,并检验合格。 2.3 设备准备 根据实际情况准备配套设备及机具,并对设备机具的精度、安全性作检测。 2.4 人员准备 所有无砟轨道板粗铺人员必须经过岗前培训,经考试合格后方可上岗。 2.5 现场准备 调查施工便道的分布情况,包括可利用道路长度、宽度、坡度、转弯半径、会车点位置、便桥(涵)承载能力以及便道入口位置。根据施工需要增设施工便道。 根据现场实际情况应考虑集中临时存放点,提前进行平整和硬化

处理。 3.技术要求 粗铺轨道板前,应对CPⅢ网进行联测检查,以防止误用被破坏或触动变位(防撞墙、遮板等施工造成的)的CPⅢ网点而形成错误的测量数据。 4.施工程序及工艺流程 图4-1:轨道板粗铺工艺流程图 5.施工要求 5.1 施工准备 5.1.1 中间隔离层及弹性垫层验收 轨道板粗铺前首先对中间隔离层和弹性垫层施工质量进行检查验收。 (1)中间隔离层应铺贴平整,无破损,边沿无翘起、空鼓、皱褶、封口不严等缺陷,平整度要求10mm/3m。

(2)弹性垫层与限位凹槽侧面应粘贴牢固,顶面与底座表面平齐,周边无翘起、空鼓、封口不严等缺陷。 5.1.2 自密实混凝土焊接钢筋网片安装 钢筋焊接网片由钢筋加工厂集中焊接制作,用运输台车运到现场。 将钢筋焊接网片现场与凹槽钢筋绑扎连接后按要求摆放在设计位置,采用厂制标准混凝土保护层垫块保证自密实混凝土钢筋保护层厚度。 钢筋网片安装技术要求: (1)钢筋下料前首先核对图纸,准确无误后方可下料。钢筋焊网按对应的轨道板型号分类存放,做好编号,方便运输。 (2)钢筋焊网吊装时采用用自制吊钩四点吊装,避免因受力不均造成网片焊点开焊。钢筋焊网 按其规格、型号分类存放,对暂时不用的钢筋半成品及钢筋焊网用塑料布、篷布等,进行覆盖防雨保护。 (3)钢筋绑扎前先核对图纸,根据放样控制点,弹出底层钢筋焊网安装墨线。 (4)采用厂制标准混凝土保护层垫块保证底座保护层厚度,垫块按梅花形布置,数量 满足规范要求不少于4个/㎡。 (5)凹槽位置的钢筋采用施工现场绑扎成型与钢筋焊网连接。 (6)钢筋网片安装完毕后将隔离层上的垃圾清除干净。 5.1.3 轨道板检验 轨道板在粗铺前应重新按照《成绵乐客运专线眉山至乐山段CRTS

预埋件作业指导书(1)

中铁十六局第四工程有限公司 涟水北梁场 预埋、预留作业指导书 中铁十六局集团连镇铁路LZZQ-2标涟水北梁场 二0一五年十一月

梁体预埋件作业书 一、编制目的 使工班作业人员能够熟悉与梁体预埋件作业相关的质量标准、规范和要求等;能 够熟练掌握预埋件加工、安装和检查要点从而确保预埋件施工质量处于受控状态。 二、编制依据 1.LSB施(2009)2229-Ⅰ-15、LSB施(2009)2229-Ⅰ-30、LSB施(2009)2229- Ⅰ-31、LSB施(2009)2229-Ⅰ-35、LSB施(2009)2229-Ⅰ-36 2.《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》(铁科技[2004]120号); 3.《客运专线铁路接触网H型钢柱》(图号:通化(2008)1301); 4.《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号); 5. 接触网基础预留接口设计图 6.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)。 三、使用范围 本作业书适用于中铁十六局集团第四工程有限公司涟水北梁场模板工班和钢筋 工班作业人员,也可作为梁场试验、技术等管理人员参考资料。 四、预埋件的种类及防腐要求 4.1 预埋件种类 预埋件包括:梁底支座板、防落梁挡块预埋板、接触网支柱预埋件、下锚拉线预 埋件、综合接地端子、电缆槽道、锯齿型槽口、挡砟墙、竖墙预埋钢筋及各种预留孔 等。 4.2 预埋件防腐要求 4.2.1预埋件外露部分要进行相应的防腐处理,其中接触网支柱预埋螺栓基础面 以下150mm及外露部分范围采用多元合金共渗+达可乐+封闭层处理;支座预埋钢 板、防落梁预埋钢板及接触网预埋钢板采用多元合金共渗或渗锌+封闭层处理;防落 梁挡块及除接触网支柱预埋螺栓以外的其它螺栓采用渗锌处理。 4.2.2 防腐处理要满足渗层厚度≥50μm,达可乐涂层厚度6~8μm,封闭层厚 度5~8μm。其防腐涂层工艺及检验方法应满足TB/T3274-2011《铁路混凝土梁配件

16.轨道板粗铺作业指导书

沪昆铁路客运专线HKJX-6标段轨道工程 编号:轨道003 CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板粗铺 作业指导书 单位: 编制: 审核: 批准: 2010年5月1日发布2010年5月5日实施

沪昆铁路客运专线HKJX-6标段轨道工程 CRTSⅡ型板式无砟轨道粗铺作业指导书 1、目的 适用于沪昆铁路客运专线杭州至长沙(江西)段HKJX-6标段CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板粗铺。 2、编制依据 《高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收暂行标准》(铁建设[2009]218号) 《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板(有挡肩)暂行技术条件》(科技基[2008]173号) 3、适用范围 客运专线CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板粗铺。 4.施工程序与工艺流程 4.1 路基轨道板粗铺 (1)先铺设单线轨道板,运板车由路基坡道开上路基,行驶在另一线路基上,悬臂龙门吊将车上的轨道板安装后,运板车由出口开下路基。单线轨道板粗铺及精调、灌浆完成后,立即进行线间堆砟。当水泥乳化沥青砂浆强度达到9MPa后,即可进行另一线轨道板铺设,运板车由坡道入口开上路基,行驶在已灌浆轨道板及线间道砟上,车上的轨道板吊完后再由坡道出口开下路基。 (2)施工便道具备条件时,也可采用汽车吊由便道上直接进行轨道板铺设及灌注。 4.2 桥梁轨道板粗铺 桥梁底座板混凝土强度及后浇带混凝土强度达到20Mpa后,即可进行轨道板粗铺作业。轨道板粗铺前先测放定位圆和测设轨道基准点,根据定位圆铺设轨道板。轨道板安装采用悬臂龙门吊配以汽车吊,汽车吊主要吊装便道不能靠近线路部位的轨道板,将其运至桥下,用汽车吊吊上桥后再用双向运板车纵向运输到安装铺设地点,最后用悬臂龙门吊人工配合安装,靠近线路处的轨道板由龙门吊直接吊装。粗铺顺序:先临时端刺,后常规区。

GRC轻质隔墙板安装施工作业指导书

辽宁宏硕新型建材有限公司 GRC轻质隔墙板安装施工作业指导书 1 适用范围 1.1 本指导书仅用与辽宁宏硕新型建材有限公司的轻质内隔墙板配套使用。 1.2 本指导书适用于一般民用建筑非承重内隔墙板。包括新建、改建、扩建等公共建筑和居住工程的多层、高层、超高层中的非承重内隔墙,内部隔断,阳台隔板,壁橱及柜架结构内填充墙。 1.3 本指导书符合JGJ/T157-2008 的要求。 2 施工准备 2.1 施工设计与组织 2.1.1 施工技术文件 根据甲方提供的设计技术文件、资料,编制墙板隔墙分项工程技术文件,包 括排版图、构造及技术措施、施工方案及施工组织措施。技术文件需经监理单位审核后方可实施。 2.1.2 隔墙排板图根据建筑设计图和甲方的要求,编制排版图(立面、平面图),图中 应标明 条板种类、规格尺寸;门、窗洞口的位置、尺寸;管线、配电箱、插座及开关盒的位置、尺寸、数量;预埋件及钢板卡件位置、数量、规格种类等。 2..1.3 安装构造图及相关技术资料根据安装构造节点图,确定条板与条板间的连接构造,条板隔墙与梁板、顶板、地面、防潮垫层的连接构造,条板隔墙与主体墙柱的连接构造,条板隔墙门、窗洞口处的构造,钢板卡件、预埋件结构,条板隔墙内暗埋管线及吊挂重物的加固构造和修补措施等。 2.1.4 施工方案应包括施工安装人员、机械机具的组织调配、条板产品的运输、贮存,辅 助 材料的制备;墙体的安装工艺要求、安装顺序、工期进度要求、安装质量;施工组织措施和安全措施要求;墙体安装各工序的检查、验收及整改。 2.2 施工材料准备 2.2.1 按施工技术文件的要求,选择好需要的各种板型的GRC 轻质条板、配套的钢夹板、预埋件等,运至现场。 2.2.2 产品应侧立搬运,严禁平抬,长途运输要用绳索绞紧,支撑合理,避免晃撞。不得使墙板单点受力,装卸时,应轻抬轻放,防止撞击。 223墙板搬运时可用与直径相应的木棒或钢管(直径30mm)从两端插入第四板孔,插入深度不少于600m m,直立抬起、搬运。

地铁轨道、四电作业指导书

地铁施工作业指导书 目录 第五篇地铁轨道施工作业指导书 (3) 四十八、短轨枕整体道床施工作业指导书 (3) 四十九、整体道床道岔施工作业指导书 (13) 五十、碎石道床施工作业指导书 (17) 五十一、焊轨及无缝线路施工作业指导书 (19) 五十二、线路标志安装作业指导书 (29) 第六篇地铁轨道施工作业指导书 (31) 五十三、钢管预埋作业指导书 (31) 五十四、分线盒安装作业指导书 (37) 五十五、桥架安装作业指导书 (39) 五十六、地槽安装作业指导书 (43) 五十七、爬架安装作业指导书 (46) 五十八、托板托架安装作业指导书 (48) 五十九、漏缆卡具安装作业指导书 (51) 六十、漏缆敷设作业指导书 (53) 六十一、漏缆接续作业指导书 (55) 六十二、光电缆敷设作业指导书 (57) 六十三、射频电缆敷设作业指导书 (62) 六十四、光电缆引入及成端作业指导书 (64) 六十五、通信管道施工作业指导书 (67) 六十六、人井/孔施工作业指导书 (69)

六十七、管道管线部分作业指导书 (72) 六十八、出线面板成端安装作业指导书 (74) 六十九、传输系统室内安装配线作业指导书 (76) 七十、公务电话系统室内安装配线作业指导书 (79) 七十一、区间电话插销盒作业指导书 (82) 七十二、专用电话系统室内安装配线作业指导书 (84) 七十三、道岔电话安装作业指导书 (87) 七十四、无线系统室内安装配线作业指导书 (89) 七十五、无线天线安装作业指导书 (91) 七十六、铁塔及天馈线安装作业指导书 (93) 七十七、广播系统室内安装配线作业指导书 (96) 七十八、广播终端安装作业指导书 (98) 七十九、停车场扬声器安装作业指导书 (100) 八十、时钟系统室内安装配线作业指导书 (102) 八十一、室内时钟安装作业指导书 (104) 八十二、停车场时钟安装作业指导书 (106) 八十三、闭路电视监视系统室内安装配线作业指导书 (108) 八十四、视频监视终端安装作业指导书 (111) 八十五、集中监控系统室内安装配线作业指导书 (114) 八十六、电源系统室内安装配线作业指导书 (117) 八十七、办公自动化系统室内安装配线作业指导书 (120) 八十八、办公自动化系统综合布线及成端作业指导书 (122)

安装预埋作业指导书

安装预埋工程 工程建设的预留预埋阶段的施工技术越来越成为人们关注的问题,一定程度上它对建筑工程的整体质量具有至关重要的作用。建筑安装工程预留预埋阶段施工常出现漏留孔洞、漏埋套管或者预留点位不准确等现象,这会导致后期安装出现一系列的问题,造成工程质量不合格。所以为了保证安装工程的质量,统一施工工艺及标准,以下对预留预埋阶段主要技术准备、预留预埋阶段的关键程序、质量管理措施进行了指导。 1.1电气预埋 1.1.1电气预埋技术要点: 1)配管时,线管与线盒连接处应使用专用锁扣进行连接; 2)线管敷设要顺直,尽量减少弯曲,转角处弯曲半径不得小于6D,弯曲处平整光滑,不能有弯扁或明显的凹痕褶皱,不得出现三根电管交叉在同一点的现象; 3)梁底下翻管可在模板上开孔伸直梁下,也可采用线管加带耳直接后紧贴梁底模板的做法。下翻管位置因控制在墙体一侧; 4)剪力墙电箱配管时,成排敷设的线管使用布管尺控制线管间距,箱体底边低于650mm时,上翻管高度应一次预留; 5)剪力墙线盒和箱体应使用定位筋控制贴模; 6)混凝土浇筑前,对线管及线盒要进行复查,并进行相应的调整,使之达到顺直、美观的要求,并清理余料、废料,做到工完场清; 7)钢模板吊装及浇筑混凝土时应有专人全过程跟踪,进行成品保护。 1.1.2电气预埋质量通病: 1)线盒没有与定位筋外端平齐,扎丝绑扎在盒面处; 2)线盒固定仅使用扎丝绑扎; 3)工程中预埋质量较差,线盒不能贴模安装,采用扎丝绑扎,线盒修补不正,线盒周边修补开裂,修补色差严重,观感较差;

线盒固定方法错误拆模后质量差注意事项:箱、盒安装先预留孔洞,后安装法缺点 1)浪费人工和材料; 2)影响工期; 3)易造成墙体粉刷或装饰后,预留孔洞部位开裂和空鼓等质量通病; 4)后期安装接线盒可能造成U-PVC或KBG管在接线盒处锁扣无法安装; 1.1.3剪力墙中接线盒(电箱)预埋控制 1)放样定位:剪力墙及平板预埋对线盒(箱体)点位放样定位,明确管路方向及上翻下翻线管位置,(放样图清晰明了,放样尺寸符合设计尺寸)。 剪力墙线盒放样定位平板线盒定位明确管路走向

水电站预埋管路安装作业指导书范例

作业指导书系列 水电站预埋管路安装作业 指导书 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-74820水电站预埋管路安装作业指导书 Installation instructions for embedded pipelines of hydropower stations 说明:为明确工作目的、范围及操作秩序,减少不确定度,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定。 一、概述 雅玛渡水电站管路预埋可分为技术供水、渗漏排水、检修排水和水力测量管路;技术供水都从每台机的压力钢管中取得,所埋设的钢管为Φ323.9*10,渗漏排水主要分布在厂房的上、下游,预埋的钢管的型号是Φ219*7:其中安装高程为el694.45;检修管路,分布在发电厂房的下游侧,预埋直缝焊接钢管,型号为Φ323.9*10,安装高程为el690.3。两路水管分别排到渗漏集水井和检修集水井,从水泵抽到尾水。水力测量不锈钢无缝钢管Φ20*4,分布在蜗壳、尾水管和水轮机组。 二、编制依据 1)参考中水北方勘察设计研究有限责任公司的施工图

纸2)新疆伊犁雅玛渡水电站工程机电设备安装工程合同文件3)参考gb8564-2003施工规范 三、劳动力配置和主要工器具、材料表1)劳动力配置2)主要设备、工具表3)主要工作量(见施工图纸) 四、埋管的详细介绍说明和主要施工方法1)埋管的详细介绍(1)技术供水 雅玛渡水电站技术供水主要提供发电机空气冷却、机组各部轴承冷却用水。系统采用压力钢管取水自流供水和水泵加压二次循环冷却方式,供水方式为单元供水。自流供水在每台机组的主阀前各设1个取水口,每个取水口取水量可满足2台机的用水量,相互备用。每台机组设2台电动滤水器,互为备用,两台滤水器出口相互连通。水泵加压二次循环冷却,每台机组设2台供水泵和1台外置尾水渠的冷却器,2台水泵1台工作,1台备用。 技术供水系统的主要布置形式如下: 自流供水在每台机组的主阀前设置Φ323.9*10的取水管,(取水口的位置在第四象限45度方向,取水管埋设到高程el699.5m→技术供水廊道(高程695.70m),通过Φ

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