数控加工专业(车)三年教学计划

数控加工专业(车)三年教学计划
数控加工专业(车)三年教学计划

数控加工(车工方向)专业实施性教学计划

(适用于招收初中毕业生,学制3年)

一、指导思想

1.贯彻党的教育方针,培养社会主义现代化建设的技术工人。

2.以中级技能人才为培养目标,达到国家职业标准的要求。

3.坚持理论与实践结合,突出职业技能培训,注重对学生分析问题、解决问题能力的培养。

4.体现现代科学技术的发展,与行业、企业的实际需求紧密结合,突出教学的科学性、实践性和先进性。

二、培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展,牢固掌握必需的文化科学基础知识,具有较强实践能力的数控加工中级技能人才。

本专业毕业生主要面向机械加工、数控加工和模具加工等工业企业,可从事各种通用机械设备的操作、维修;能根据说明书的指导完成数控设备的定期和不定期维护保养,发现并排除由于数控程序引起的数控机床的一般故障。具体要求如下:

1、思想品德方面

培养学生热爱中国共产党、热爱社会主义、热爱祖国的思想政治觉悟,有理想、有道德、有文化、有纪律,热爱劳动,具有良好的职业道德品质和较强的法律意识。

2、文化知识方面

提高学生的文化水平,掌握学习专业理论和技能所需要的文化知识,初步形成一定的文化素养。

3、专业理论方面

培养学生掌握本工种所需要的基础理论知识,了解本工种的新技术、新工艺、新设备、新材料。

4、操作技能方面

掌握常用的普通机床及数控机床的操作、维护及保养,熟练掌握模具的结构,并具备进行模具的修配、安装及调试的能力,有一定的模具设计潜力,养成文明生产习惯,达到相应工种的中级技能要求。

三、技能要求

要求学生具备机械制造工艺分析与实施能力、具备多工种(普通车工、铣工、钳工和磨工)的专业技能并达到初级技能水平、能熟练操作数控机床、能对典型机械零件和复杂机械零件进行工艺分析,并按照零件加工工艺要求进行数控编程及加工操作;能对数控设备进行一般性维护和保养;掌握CAD软件操作并能利用MasterCAM进行绘图和自动编程,达到数控加工(中级)技能要求,并考取数控车工中级技工证。

四、周数分配

本计划适用于初中毕业数控加工专业中级班,学制三年。学生在校学习总周数为80 周,其中理论教学与考试48周(含入学教育),共1200学时,平均每周25学时,技能训练与考试32周(含技能鉴定),共1000学时,平均每周31学时;顶岗实习40周。

五、专业教学计划

1、附表1:专业课程设置及教学时间表

2、附表2:技能训练及教学时间安排表

六、主要课程设置和要求

(一)公共基础课

1、语文

通过本课程的学习,提高学生正确理解和运用祖国语言文字的能力,进一步提高学生的应用文写作能力和口语交际能力,以及现代文阅读能力;同时也培养学生学习语文的兴趣、良好习惯和健康的审美情趣;在潜移默化中,使学生逐步树立热爱人生、关注社会、积极进取、奋发成才的人生观和世界观。

2、数学

在学生掌握数学的基本知识和基本技能的基础上,逐步培养学生运用数学知识分析问题和解决问题的能力;使学生充分认识数学知识的应用价值,增强应用意识,形成分析问题和解决问题的能力;培养学生形成积极主动、勇于探索的学习方式,以及创新意识和实事求是的科学态度;为专业技能的培养提供必要的知识储备和思想方法指导。

3、英语

掌握语法、词汇的基础知识和听、说、读、写的基本技能,突出专业

词汇的学习,加强专业阅读训练,能借助工具书看懂简单的专业技术资料。

4、德育

从学生的思想实际出发,对学生进行公民基本道德、心理品质、法制意识教育,进行社会经济、政治常识教育和职业道德教育,帮助学生初步形成正确观察社会、分析问题、选择人生道路的科学人生观,逐步提高参加社会实践的能力,成为具有良好思想道德素质的公民和企业欢迎的从业者。

5、体育

在初中相关课程的基础上,进一步学习体育与卫生保健的基础知识和运动技能,掌握科学锻炼和娱乐休闲的基本方法,养成自觉锻炼的习惯;培养自主锻炼、自我保健、自我评价和自我调控的意识,全面提高身心素质和社会适应能力,为终身锻炼、继续学习与创业立业奠定基础。

6、就业指导

帮助指导毕业生了解国家政策,对市场经济发展、就业市场状况和就业形势进行分析,使毕业生树立正确的择业观并调整在择业过程中可能出现的矛盾心理;教导毕业生,使其掌握一定的求职技巧并转换角色、适应社会发展对人才的需求并顺利就业;同时,使毕业生掌握一些创业的基本知识,为将来创业奠定基础。

7、计算机应用基础

在初中相关课程的基础上,进一步学习计算机的基础知识、常用操作系统的使用、文字处理软件的使用、计算机网络的基本操作和使用,掌握计算机操作的基本技能,具有文字处理能力,数据处理能力,信息获取、整理、加工能力,网上交互能力,为以后的学习和工作打下基础。

(二)专业基础及专业课

8、机械制图

在初中平面几何的基础上,学习机械制图的基本方法,掌握极限与配合、形位公差、表面粗糙度的应用及其标注;能够简单的用图纸表达自己的设计意图,并增强空间想象能力,能看懂中等复杂程度的零件图和简单的装配图,为专业课程的学习和工程设计打下良好基础。

9、机械基础

学习机械构件的受力分析、变形特点、性能变化,各种机构的类型、结构、工作原理和特点,了解气压及液压传动的原理、特点及应用,学会

选用一般的机械零件,能进行简单的机械修理和维护。

10、AutoCAD

通过对AutoCAD的绘图、编辑、标注等基本命令的学习及对绘图环境和绘图工具的设置方法的分析与学习,从而使学生能对AutoCAD有足够了解,绘制二维机械图纸,输出满足国家标准的图纸,达到描图员水准。

11、电工基础

学习电磁、直流电路、三相交流电路的基本物理量和基本定律,并能分析并设计简单的直流、交流电路,了解常用电器的基本结构、原理及主要特点;掌握常用电工仪表的使用和安全用电常识;能识读简单的电气控制图和简单电子线路的工作原理。

12、极限配合与技术测量基础

掌握尺寸公差、形位公差和表面粗糙度的基本概念;熟悉相关的国家标准规定,从零件的互换性角度,正确认识并熟练使用各种测量工具,结合公差与配合原则,能合理地对零件的形状和尺寸进行测量和编制。

13、机械制造工艺基础

学习车、铣、刨、磨、钻、扩、铰、镗等机械加工机床类型、加工方法和适用范围,学习零件工艺规程的制定步骤,能对简单零件进行工艺分析并编制工艺规程。

14、金属切削工艺与技能训练

掌握车、铣、磨、钻等常用金属切削加工方法,能对各种形状典型零件的结构进行工艺分析,制定工艺规程、选择合适机床和合理的切削用量对零件进行加工;掌握各种工、夹、量具的使用方法。

15、数控加工技术

了解数控技术与数控机床的基本概念,数控机床的分类、组成和工作原理等基本知识;学习数控编程的原理、常用的加工指令和编程方法,熟悉常见的数控机床,并在短时间内掌握编程的基本方法与步骤;熟悉数控机床的控制面板与操作系统,能对常见的典型零件进行编程。

16、金属材料与热处理

通过学习金属材料典型组织、结构的基本概念,金属材料的成分、组织结构变化对性能的影响,热处理的基本类型及简单热处理工艺的制定,合金钢种类、牌号、热处理特点及应用,掌握金属材料的选用及一般零件

的热处理工艺安排,为学生从事机械设计、制造及相关的工作打下基础。

17、MasterCAM

通过对MasterCAM软件的安装和学习,熟悉3D设计软件的操作,具备简单的实物测绘、零件的草绘、三维建模、装配和工程图生成的能力,初步具备产品造型、模具设计及NC加工过程中的工程思维能力,能够独立应用软件进行零件建模和数控程序编制。

18、数控机床编程与操作(数控车削)

熟练掌握数控编成关于基点的计算方法;能对数控加工的工件进行合理的工艺分析,编写数控加工工艺文件;能合理选用装夹方式、夹具、刀具,合理选用切削用量,掌握常用刀具的刃磨及修磨方法;能合理运用固定循环指令对复杂工件进行编程;能对数控加工工件进行质量和误差分析,并能提出改进和预防措施;了解程序的传输方法,并能在数控机床上完成典型零件的加工;了解数控专业新工艺、新技术的发展方向。

19、数控机床机械系统及其故障诊断与维修

了解数控机床典型机械结构及其液压、气动控制系统;掌握数控车床、数控铣床的机械部件结构、工作过程和日常维护;学习数控机床机械部件安装调试、故障诊断与维修所必需的理论知识;掌握数控机床典型机械部件的常见故障诊断与维修方法。

20数控机床电气控制系统及其故障诊断与维修

掌握数控机床典型电气控制系统的工作原理;掌握数控机床电气控制系统安装调试、故障诊断与维修所必需的理论知识;掌握数控机床典型电气控制系统的常见故障和诊断方法。

21、顶岗实习

通过社会调查、毕业实习等实践性教学,加深学生对专业理论知识的理解,提高实际运用能力以及分析问题和解决问题的能力,以适应社会对数控加工专业人才的需求。

汽车运用与维修专业的教学计划

汽车运用与维修专业的教学计划 主要以汽车维修行业人才需求为基本依据,面向汽车后市场相关企业各岗位,以提高学生的职业实践能力和职业素养为宗旨,倡导以学生为本位的教育培训理念和建立多样性与选择性相统一的教学机制,通过综合和具体的职业技术实践活动,帮助学生积累实际工作经验,突出职业教育的特色,全面提高学生的职业道德、职业能力和综合素质。 本专业招收初中毕业生或具有同等学历者,学制二-三年。三、专业培养目标 1、毕业生就业范围 本专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作;也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。 2、教学目标 学历和职业技术等级 本专业学生毕业应获得中专学历证书,并获得相应的职业资格证书或技术等级证书,如汽车维修工中级工职业资格证书、驾驶证等,并达到相应的技能水平。 文化知识 本专业学生应具备的文化基础知识。主要包括政治、语文、数学、英语、计算机、体育与健康等基础知识。

职业道德 能够遵守国家法律法规,具有较强的敬业精神,吃苦耐劳精神以及合作精神,具有安全生产、质量和效益意识。 专业知识和能力 具有计算机基本操作能力;具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识;具有读图和制图基本知识,能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量;具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能;掌握汽车维修企业1~2个工作岗位所需的业务知识、基本技能,并具备初步实践经验,取得相应的职业资格证书。 文化课 1、政治 、职业道德与职业指导 本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程,旨在对学生进行职业道德教育与职业指导。其任务是:使学生了解职业、职业素质、职业道德、职业个性、职业选择、职业理想的基本知识与要求,树立正确的职业理想;掌握职业道德基本规范,以及职业道德行为养成的途径,陶冶高尚的职业道德情操;形成依法就业、竞争上岗等符合时代要求的观念;学会依据社会发展、职业需求和个人特点进行职业生涯设计的方法;增强提高自身全面素质,自主择业、立业创业的自觉性。 、法律基础知识

对高职院校汽车维修专业教学改革的思考

对高职院校汽车维修专业教学改革的思考 摘要:汽车工业已成为我国的支柱产业。目前汽车维修已成为紧缺的专业,高职院校应抓住这一契机,针对汽车专业存在的问题,采取定单式培养、增加仿真模拟性实验、加强五项能力训练、改革考核办法等措施,加大对高职汽车维修专业教学改革的力度,为社会培养更多的符合社会需要的汽车维修专业人才。 关键词:高职汽车维修专业;教学改革;“订单式”培养;实践教学 我国已成为世界上的第一汽车生产和消费国,汽车工业已成为我国的支柱产业。由于汽车市场需要大量的维修人员,因而汽车维修已成为紧缺的专业,高职教育要紧紧抓住这一有利契机,加大对汽车维修专业人才的培养力度。职业教育就是就业教育,教育部原部长周济指出:“职业教育必须以就业为导向进行改革创新,要牢牢把握面向社会、面向市场的办学方向。”另外,根据《中国教育改革和发展纲要》提出的“以培养社会大量需要的具有一定专业技能的熟练劳动者和各种实用人才为主”的职教培养目标,高职教育不应该只是一种“学历教育”或“认证培训”,其教学过程的一个重要的组成部分是专业课程实习活动,此活动具有明显的“就业教育”的特征。 高职院校要紧紧围绕“以汽车维修行业需求为先导、以能力为本位、以学生为中心”的指导思想,整合、优化学校教育资源,建立高效、实用的人才培养机制。目前有些高职院校仍具有本科教育的定式,教学体系参照本科教育的教学体系,教学计划也是按照交通运输学科人才培养模式构建的,重理论轻实践,强调教学内容的系统性和完整性,将高职的汽车维修专业办成了本科汽车专业的浓缩,培养的学生理论知识强,动手能力差,不符合高职汽车专业人才的培养要求。基于此,笔者提出了一些关于高职汽车维修专业教学改革的想法,仅供大家参考。 一、采取校企合作的方式,实现“订单式”培养 校企合作是高等职业教育的一个基本属性。在国外的汽车专业培训中,学校与汽车制造企业之间的联系非常密切。企业为学校无偿提供汽车及总成、专用工具等,学校为企业培养毕业后能够直接上岗的专业人员。我国的部分高职院校在这方面已迈出了可喜的一步,如已有高校与日本丰田公司合作,共同实施T-TEP计划,但还应加大力度,要与更多的企业建立合作关系。这样,才能把高职这块蛋糕做得越来越大。 应建立汽车专业人才培养校企合作小组。由于校企双方具有“血缘”关系,这为双方的合作和资源的共享创造了条件。为了给汽车专业的人才培养创造良好的环境,理顺校企合作关系,提高人才培养的效率和质量,由校企双方协商,以汽车专业人才培养所需的校企教育资源为基础条件,明确学院与企业各自的义务和职责,实现学校和企业之间的多层面合作。 应构建贴近企业需求的课程体系。构建汽车专业课程体系的指导思想是:以

数控车床的教学计划

数控车床的教学计划 数控车床的教学计划 本学期担任xx级数控车床教学工作,现就本学期教学工作计划 如下: 一、本课程的性质 数控车床能够实现通过程序控制自动完成轴类和盘类回转体零件的加工,是现代机械加工发展的重要趋势,以培养综合素质为基础,以能力为本位,把提高学生的职业能力放在突出的位置,同时课程 设置和教学内容适应企业技术发展,突出数控技术应用专业领域的 新知识、新技术、新工艺和新方法,具有一定的先进性和前瞻性。 本课程理论严谨,实践性强,与实际加工有密切联系,对培养学生掌握科学思维方法,增强创新意识有重要的作用,是中等职业技 术教育机电类数控专业的一门重要专业课。 二、教学目标 1、熟练掌握数控车床的基本操作。 2、掌握G00、G01、G02、G0 3、G71、G70、G73指令,并能灵活 运用编程 3、能独立完成简单零件的加工,提高学生解决实际问题的能力。 4、培养耐心细致的工作作风、严肃认真的工作态度。 三、课程特点 规范性、实用性、趣味性、实践性 四、教学方法

本课程是一门实践性较强的.课程,在教学中提倡特色教学,应 精选内容,打好基础,加强实践,培养能力。同时把实践的时间比 例再增大些,还是釆用分组的方式以解决人多机器少的困难,同时 充分利用课外活动,在培养尖子生的同时带动其他学生整体进步, 以促进他们数控加工技能的发展。从实际应用的角度切入课程,引 导学生去思考、去探知,努力使看似乏味的课程不再枯燥;结合车 间实习,进一步丰富课程,课堂运用兴趣引导法、举例法、讨论法、项目教学法等方法。 五、教学内容 本学期主要讲授以下内容: 1、数控车床的基本操作; 2、G00、G01、G02、G0 3、G71、G70、G73指令的用法; 3、简单零件加工的方法和步骤。 六、课时安排 1、数控车床的基本操作16课时 2、学习指令进行零件的编程20课时 3、车间实习进行零件的加工40课时 七、备注 1、本课程教学主要分两部分,一部分为课堂教学,另一部分为 车间实习,其中前者是基础中的基础,务求扎实掌握,后者为实践,对于将来就业尤其重要。 2、课时安排结合学生知识掌握的实际情况做适当调整。 xx 20xx、9

汽车发动机保养论文汽车检测与维修专业论文:汽车检测与维修专业实训教学改革的初探

汽车发动机保养论文汽车检测与维修专业论文: 汽车检测与维修专业实训教学改革的初探摘要:高职院校汽车检测与维修专业的实训教学在人才培养中有着十分重要的地位,其教学质量直接影响着学生技能的培养,如何改革其实训教学是专业建设过程中值得思考的问题。通过对汽车检测与维修实训教学改革的探究,构建科学的实训教学体系和模式,为高职院校实训教学改革提供参考。 关键词:汽车检测与维修;高等职业教育;实训教学;改革 一、汽车检测与维修专业实训教学现状分析 (一)实训教学现状目前大多数高职院校的实训教学模式还是围绕学生坐上听,教师堂上讲,学生学到的知识还是比较模糊,没有更深的了解其原理结构,还有的在台上以半剖视台架,边讲解边指出零件位置,使大多数学生围着一个看,降低了学习积极性。在教学场地上固定于教室,使得学生技能能力不能有效的拓展,失去了创新能力,再加上与目前汽车维修行业所使用的设备设施脱轨,使学生在毕业后不能被企业所适用。 1.实训教学模式单一化实训教学方式单薄,采用的是“教师教着做,学生跟着学”教学方法,从而使学生机械式的模仿操作,不能拓展学生实训的创新操作能力,至此降低其学习兴趣,应该要让学生从被动变为主动自主操作学习,教师从中指引的新实训教学模式,不能还是只注重“教”而缺失了学生的

“学”。 2.实训指导书缺少有效性指导书编写内容上指导操作图片太少,不够直观,并没有突出指导书的有效性。应对照实训室设备型号,并以篇幅式的指导图示进行指导书编写,使学生清楚了解步骤,提升学习积极性,并促进了学生课前预习的学习习惯。 3.“双师型”实训教师匮乏在高等职业院校的汽车维修专业中,“双师型”实训师资存在很大缺口,在实训教学中时常存在一个老师同时指导20-30人的教学过程,教师的指导人数过多,从而衍生学生动手能力锻炼的匮乏。另一方面现有师资队伍的参差不齐,及一些职业教育单位从教人员本身技能的不过硬,教学上只能是插科打诨。 4.实训场地教学情境氛围不够实训场地教学情境布置建设,没有科学合理地进行调整摆放。实训室按照功能分区,布置上过于教室化,设备上过于陈旧,既不实用又不美观,没有给学生创造出良好的学习氛围,使之失去学习积极性。 二、汽车检测与维修专业实训教学的改革探索 (一)改革目标在实训教学模式中注重以学生为中心,教师为主导,并建设优质的“双师型”实训教师队伍,最大限度地激发学习积极性和创新意识,进一步采取学做、讨论等灵活教学方式,把实际工作状态和课堂教学融为一体,实现了学校学

1-2-1数控车床实训指导工作计划

数控车床实训指导工作计划 (2014—2015年度) 徐冰川 一、指导思想:以学校“团结奋进求索创新”校训作为育人方针。根据校实训课安排,结合学校学生的基本情况,提高教学质量,加强教育方式的改进,尽将本年度数控车床实训指导工作顺利完成。 二、工作目标: 教学质量是学校的命脉,更好的教学质量在学校招生、就业、社会影响力取到决定性的推动作用。以提高人才培养质量为中心,抓住学校加强内涵建设为契机,加强专业教师素质建设。全面提升自身教学能力及学生的综合素质和职业技能能力。 1.加强课堂教学模式的探究与创新,深化教研教改工作。 2.加强常规教学力度,稳定教学秩序,提高教学效果。 3.重点培养有益尖子,为技能大赛做准备,争取在技能大赛有所突破。 4加强学生实训安全教育,保证实训学生安全和设备财产安全。 三、具体如下: 1.强化学生机械操作安全意识,开展安全知识课堂。以六个课时为基准。保证安全事故率为0% 2.多与学生交流。形成课堂师生、课后兄弟姐妹的关系,提高学生对职业技能的追求。 3.加强学生职业道德培养,形成良好的工作习惯。做好工量具

检查、取放,清洁卫生,机床维护等等。 4.不断总结自己的得与失,不断改进创新。 5.定期对学生实习实训能力点评。 6.实训实习操作。做到:a课前点名,清查学生到课情况。b.实作30分准备(知识点讲解、处理重难点、安全提示)课中巡回讲解指导,处理学生操作过程中遇到的问题。d.课后点名总结,全面了解学生本日实训动态及掌握情况。 7.在搞好常规教学的同时,着重尖子生的培养,对学生进行课后辅导培训。 四、实习要求: (一)学生纪律: 1、学生要服从教师领导,听从安排; 2、遵守实习车间纪律及实习车间规则; 3、认真训练、虚心请教; 4、严格遵守操作规程; 5、严格遵守安全制度,杜绝安全隐患; 6、发现违规操作和安全隐患要及时上报指导教师,不得自己擅自处理; (二)指导教师纪律: 1、严格组织,精心安排; 2、严格要求,细心指导;预防意外事故的发生; 3、实习时教师不得脱岗,要坚守岗位;

数控维修教学计划

一、数控诊断与维修教学模块内容 1、数控机床基本操作与编程(1周) 内容:数控机床概述及特点、数控机床操作基础、数控机床编程基础 目标:能够独立完成简单零件的编程,独立操作数控机床完成零件的加工 考核:抽题编写零件程序,并输入数控机床并进行仿真加工 2、数控机床机械部分组装调整(2周) 内容:主轴组件拆装调整、进给轴组件拆装调整、电动刀架拆装调整、冷却润滑部分拆装调整、各个执行电机的安装 目标:能够独立完成各个组件的拆装和调整 考核:抽题拆装各个组件,遵守操作规程 3、数控机床电气配电部分组装调整(2周) 内容:主轴电机变频器的安装与调试、进给轴驱动的安装与调试、润滑冷却部分的调试、电气柜的接线、数控系统的安装与调试 目标:能独立完成电气控制部分接线 考核:抽题进行电气接线并调试 4、数控机床数控系统部分组装与调试(2周) 内容:数控系统参数备份与设置、数控机床PLC编程与调试 目标:能够独立完成数控系统软件的设置,并能够正确调整机床参数 考核:抽题进行参数设置,或编写一定功能的PLC程序并调试 5、数控机床精度调整综合调试(1周) 内容:检查数控机床各项精度指标、进行螺距误差测量与补偿、数控机床日常保养的方法目标:能够进行机床精度检验与调整 考核:抽题进行精度检测并调整 6、数控机床常见故障实例(1周) 内容:数控机床常见故障分析及排除、维修车间现场数控机床 目标:能够对现场遇到的故障进行排除 考核:抽题进行故障设置及排除 二、教学设施 1、数控车床综合拆装试验台 2、钳工工具箱 3、电工工具箱(需购置) 4、电脑一台

三、实训耗材(需购置) 1、电气柜 2、断路器、接触器、继电器 3、电线 4、螺钉 5、接线端子 6、线号子 7、线卡子 四、所需资料: 1、FANUC-OI-MATE-TC(MC) 数控系统操作说明书 2、FANUC-OI-MATE-TC(MC) 数控系统参数说明书 3、FANUC-OI-MATE-TC(MC) 数控系统维修说明书 4、FANUC-OI-MATE-TC(MC) 数控系统硬件连接说明书 5、FANUC伺服驱动器说明书 6、三菱E500变频器说明书 7、FANUC伺服电机说明书

中职学校《汽车运用与维修》专业教学计划

中职学校《汽车运用与维修》专业教学计划 一、专业名称: 汽车运用与维修 二、入学资格: 初中毕业或相当于初中毕业文化程度 三、学习年限: 三年 四、培养目标: 面向汽车维修业,培养德、智、体、美全面发展,身心健康,具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德,掌握本专业的基本知识、基本技能,具有较强的实际工作能力,了解相关企业生产过程和组织状况的汽车运用与维修专业人员。 五、职业领域 本专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作;也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。 六、专业培养规格 1、基本素质 (1)具有良好的职业道德和较强的服务意识,诚实守信,有良好平衡心,在工作中善于思索,勇于创新。 (2)掌握人际交往与沟通的基本知识,具有良好沟通及协作能力; (3)树立环保、节能、安全等意识,为发展职业能力奠定良好的基础。 (4)具有通过不同途径获取信息的能力,具有适应职业变化和继续学习的能力;

(5)具有较坚实的本专业知识基础。 (6)具有从事本专业工作的基本技能和综合能力。 (7)具有适应岗位需要的体能。 (8)具有计算机控制及操作能力。 2、专业技能与知识 本专业毕业生应当具备以下专业知识和技能。 (1)具有计算机基本操作能力; (2)具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识; (3)具有读图和制图基本知识,能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量; (4)具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能; (5)掌握汽车维修企业1~2个工作岗位所需的业务知识、基本技能,并具有初步经验,取得相应的职业资格证书。 本专业毕业生应当具备以下从业技能。 (1)了解汽车维修企业的生产过程,具有初步的企业生产经验; (2)能够分析和解决本专业的一般技术问题(如诊断、检测等),具有初步的工作计划、组织、实施和评估能力; (3)能够借助工具书阅读一般的专业外文技术资料; (4)具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识; (5)具有安全生产、环境保护以及汽车维修等法规的相关知识和技能。 3、职业资格证书 (1)通过劳动部门汽车维修工技能考核,取得相应的中级职业资格证书。 (2)通过车管部门汽车驾驶技能考核,取得相应的驾驶资格证书。 (3)国家职业资格鉴定:维修电工/中级 (4)国家职业资格鉴定:电工作业操作与维修上岗证。 七、课程及教学计划安排 (一)公共基础课程 1、职业生涯规划 ( 34课时)

汽车专业教学改革方案

汽车专业教学改革方案 一.教学改革的需求 汽车专业的教学不同于传统的教学,它的教学模式要与汽车专业的特点相适应.传统的教学模式很重视理论课的讲授,轻视实践课的教学.通过我校三年的教学实践证明这种重理论轻实践的做法在汽车专业课的教学是行不同的,这种教学模式所导致的结果是:老师费尽精力,但教学效果很差,就失去了干劲;学生满怀希望要学好这个专业课,由于基础差,理论课又多,想学就是学不会就失去了学习的兴趣,于是厌学,逃学使好学生也变成了坏学生.针对这种状况,教学改革势在必行. 二.教学改革的目标 本次教学改革是分步骤稳步进行,改革所达到的目标分近期目标和远期目标. 1.近期目标 根据学校现有的教学设备,通过教学方法,教学模式的改革,学生应具有的能力: (1) 能熟练应用检测仪器及设备进行车辆的常规性检查和检测. (2) 具有对汽车常规故障进行检查和排除的能力. (3) 具备汽车中级维修工的技术水平和能力. 2.远期目标 根据学校教学设备投资计划,将继续加大对汽车专业教学设备的投资力度,增强实践教学的环节,使我们的学生在毕业时除了获得职业资格证书以外还应具备以下的工作能力: (1) 能熟练应用检测仪器及设备进行车辆的常规性检查和检测. (2) 具有对汽车常规故障进行检查和排除的能力. (3) 具备汽车高级维修工的技术水平和能力. (4) 具备一定的解决汽车疑难杂症的能力. 三.改革的方案 根据我校设备资源及师生的素质状况可从以下几个方面改革 1.改变理论课与实践课的课时比例 改变理论课与实践课的课时比例,正确处理好理论课与实践教学的关系.中职教育培养的是面向生产第一线的中级技能型人才,加之汽车运用与维修专业本身就是一门实践性非常强,对学生实际操作技能要求很高的专业.各中职学校为了提高毕业生的职业素质,拓宽就业渠道,又都在大力推行"双证制"教育.因此,一定要确保实践教学的质量.而其前提就是在研究制定教学计划时必须保证各项实习实训的时间足够.根据我校现有的教学设备和现有学生的人数及素质状况,提高设备资源的利用率,提高学生的动手能力.改变传统的重理论轻实践的教学模式,加大实践课在总课时中所占有的比例,使理论课占总学时的30%,实践课占70%.本人根据自己的教学经验,对中职汽车运用与维修专业的专业实习设置及时间安排提出以下建议,仅供参考 实习名称 时间 安排 备注 汽车拆装实习 5周 汽车驾驶实习 6周 考取驾驶证 汽车维修实习

2.CAXA数控车教学计划

《CAXA数控车》教学计划 一、教材分析 本课程的主要内容涵盖了CAXA数控车的特点和功能、软件的基本操作、各种图形的绘制和编辑方法、各种图形管理和辅助工具的使用及软件统配置等方面的知识。同样注重编程的运用,包涵外圆、端面、沟槽、内孔、螺纹加工、刀具轨迹的形成、加工轨迹的仿真、导出加工程序的方法。在介绍诸多知识点的过程中结合直观的操作和实际学生的动手操作实践练习,使学生可以更好地理解和掌握CAXA数控车软件操作。 二、教学目的和要求 1、利用CAXA电子图板能熟练操作基本图形的绘制、图形编辑、轴孔等高级曲线的绘制,完成工程标注,图幅、图框、标题栏、零件序号、标题栏的绘制,能独立完成零件图的绘制。 2、能完成基本造型的绘制,能完成外圆、端面、沟槽、内孔、螺纹加工等刀具轨迹的形成、加工轨迹的仿真、导出加工程序的方法。 三、教学重难点 教学重点: 1、CAXA电子图板能熟练操作基本图形的绘制、图形编辑、轴孔等的绘制,能独立完成零件图的绘制。 2、完成基本造型的绘制,能完成外圆、端面、沟槽、内孔、螺纹加工等刀具轨迹的形成、加工轨迹的仿真、导出加工程序的方法。 教学难点: 1、学生掌握绘图中的技巧,提高学生的绘图兴趣,在识图、绘图的技能达到一定的水平。 2、完成零件的加工的各种参数的设置。

四、学情分析 CAXA本身就是很实用的一门课程,学生对此比较感兴趣,学生在绘图的过程中有“竞赛”意识,但一周2节课,主要是学生自己绘图操作,上课很大一部分学生不是太认真听课,注意力不集中,在自己独立操作的过程中会碰见很多疑难,教学进度有点慢,尤其画到最后,有点厌画的情况,个别学生会有侥幸的思想,乘老师不注意的时候,打游戏,但随着教学内容的深入,内容的扩充,学生还是在学习的过程中,总体的表现的不错。 五、教学注意事项 1、讲解的过程中,注重学生的理解程度和接受能力,在课时允许的情况下,放慢教学进度,留一定的时间让学生消化。 2、让学生多练,在上机课中,多讲练习,从练习中找快捷的绘图方式。 3、注重课堂气氛,利用各种教学方法,让学生对这门课感兴趣。 多学习其他专业课老师的教学方法,提高自己的教学水平。 六、教学进度表

汽车检测与维修专业教学计划(中技)

2013级汽车检测与维修专业(中技)教学计划 (适用于招收初中毕业生或同等学历学生,学制三年) 制定人:日期: 审核人:日期: 批准人:日期: 一、指导思想 1.全面贯彻党的教育方针,坚持为国家经济建设和学生就业服务,适应我国汽车产业发展以及对汽车维修技能人才需求的实际情况。 2.课程设置和教学内容安排以社会和企业的需求为依据,涵盖国家职业标准的相关需求,努力提高教学的针对性和适应性,突出本专业新知识、新科技、新工艺、新方法的教学。 3.为适应技工学校的教学需要,本专业主要专业课程采用“理实一体化”的教学模式,并加强职业资格鉴定考试前综合技能训练的力度。 4.本专业理论和实践并重,针对培养中级维修技能人才的目标,教学中要做到理论与实践相结合,在理论教学中要注意运用直观教学手段进行教学,在实践教学中要注意培养学生分析问题、解决问题的能力。 二、培养目标 1.职业(群)描述 (1)职业群定义 培养各类汽车维修,检测,电路,汽车空调,汽车销售,等工作的专业技能人才。 (2)工作环境 汽车4S销售,维修,3S维修,销售公司,各种维修店 (3)职业能力特征 具备现场分析问题、解决问题的能力;了解汽修工艺流程,具备熟练运用掌握工具,仪器操作技能,故障检测、仪器软件进行判断的能力成为社会急需的汽修人才,并具备与客户沟通、表达的能力。毕业生可在各类维修公司、4S公司、工作。 2.知识、能力要求 以培养实用维修技能人才为目标,以技工学校现有的师资和技能训练的教学条件为依托,使学生养成良好的职业道德品质,了解汽车维修流程,掌握基础的技能操作技能,成为社会急需的汽车维修基础型人才。具体要求如下: (1)就业指导

汽车维修专业实践教学改革探索-汽车维修专业学校排名

汽车维修专业实践教学改革探索|汽车维修专业学校排名 技工学校的汽车维修专业教育,以培养汽车维修企业第一线能掌握多种不同技能的复合型人才为教育目标。“实践是检验真理的惟一标准”,实践教学是学生在校期间获得实践能力和职业综合能力的最主要途径和手段,理论与实践一体化教学模式是实践教学的重要组成部分,是最能体现技工教育特色的课程项目。笔者学校汽车检测与维修专业以精品课程建设为契机,积极推行实践课程建设与改革。 一、一体化教学模式实践教学改革实践 学校在汽车检测与维修专业课程教学中实行了理论与实践一体化教学模式改革实践,做了如下几个方面的工作: 1.课程开发、课程结构和教学内容改革 根据汽车维修行业的专家对汽车维修企业岗位实际需要和岗位职责的要求分析和意见,以及学校实际情况分析和意见,将汽车维修专业原理性的学习内容和与之相对应的实践性学习内容,按照职业能力需要和汽车的各个功能系统不同,整合成了7个专业模块理论与实践一体化课程。专业模块理论与实践一体化课程采取了“1+4”的上课模式,使模块课程的内容、进度上与理论教学同步。 2.教学方法改革 模拟汽车维修企业生产环境的现场教学是模块式理论与实践一体化教学课程教学的基本方法。在教学过程中,专业理论知识、技能、职业素养的教学目标都在实训室现场完成。教师可以在现场形象、生动地组织多种形式的教学活动,教师在讲理论时能够让学生看到实

物,教师在实操上手把手教学生动手操作,同时在教学中教师始终贯穿安全、职业素质教育。 3.师资队伍改革 首先打破了理论教师与实习指导教师的界线,共同承担一个班的理论与实践一体化专业课程,培养既要懂得理论知识,又有熟练的操作技能的教师。其次,在社会上招聘有汽车维修企业工作经历的工程师、技术人员和能工巧匠,扩充汽车专业师资队伍和调整专业教师队伍结构。 4.教学考核方法改革 一是学校的检验。既考核理论知识的掌握和熟练运用程序,又考核职业技能、实践能力的获得和创新能力的初步形成情况,制定评分细则,全方位加以考评。二是社会的检验。学校创造条件建立职业技术考核鉴定站或让学生到社会上参加相应职业岗位技术等级考核,使学生在校期间就可以取得双证书(毕业证和职业资格证书)。 5.教学体制改革 打破传统的专业课程体系,将教学计划制定为三年制“2+1”模式。即,两年校内学习,一年顶岗实习,为学生走上工作岗位就能独当一面、免去适应期奠定坚实基础。 6.建立汽车检测与维修专业的校企合作基地 学校与多家大型汽车维修企业签订合作协议,作为学校固定的实习基地。这些企业参与教学计划和培养方案的制订,为学生提供现场教学与实习场所,安排有丰富经验的技术人员兼职教师,使学生在企业学到了技术,得到了锻炼。积极引导教师通过下厂锻炼、拜师学艺等各种途径实现技能达标,逐步形成了专兼结合、质优量足的实训教师队伍。 二、一体化教学模式实践教学改革实效 学校汽车检测与维修专业实行理论与实践一体化教学模式改革实践过程,至今已取得了一定的实效。

中级数控车工技能培训教学计划

数控机床实训加工技术教学计划 培训目标通过该工种理论课和实作课的培训学习,使学员们达到中级数控车工的技能水平,获得劳动局鉴定颁发的中级数车技能等级证书。 知识、技能结构 工艺准备 一)图与绘图 1.能读懂中等复杂程度的零件工作图。 2.能读懂简单机构的装配图(如车床主轴、刀架、尾座等)。 3.能绘制简单零件的工作图及草图(如轴、套、螺钉、圆锥体等)。 二)制定加工工艺 三)能编制中等复杂程度的台阶轴类零件的车削工艺卡,其主要内容有: 1. 正确选择加工零件的工艺基准。 2. 决定工步顺序及工步内容和切削参数。 四)编制程序 1.能编制中等复杂程度的轴类零件的加工程序。包括:不同长度、直径组成的台阶、内外圆柱面、锥面、普通螺纹、沟槽等。 2.够手工编制含直线插补,圆弧插补二维轮廓的加工程序。 五)工件定位与夹紧

1.能正确选择工件的定位基准。 2.能正确使用三爪卡盘、尾座顶尖。 六)刀具准备 1.能正确选择和安装刀具并确定切削参数。 七)设备使用及维护保养 1.能正确使用操作面板上各种功能键和开关。 2.能在加工前对车床的机、电、气、液开头进行常规检查。3.能进行数控车床的日常保养。 工件加工 八)基本操作 1. 能手工输入程序 2. 能使用各种自动程序输入装置。 3. 能进行程序的编辑与修改。 4. 能进行试切对刀和建立工件坐标系。 5. 会正确对刀和正确修正刀具。 6. 能进行程序试运行、程序分段运行及自动等运行方式。 二)加工内容 1. 安全文明生产 (1)加工前的安全文明检查。 (2)生产过程中的装夹、换刀等工序的安全文明操作。 3)加工结束后机床的安全关闭及卫生打扫、保养等。 2. 车制轴类零件 (1)直轴和台阶轴( 3—4 个台阶)。

《汽车发动机构造与维修》教学计划2教学提纲

《汽车发动机构造与维修》教学计划2

《汽车发动机构造与维修》教学计划 一、课程性质与任务 《汽车发动机构造与维修》是本校特色专业汽车运用与维修中的基础模块专业教程。它的任务是:通过本课程的学习,使学生获得对汽车发动机的基本构造、各零部件的名称,各零部件的简单构造、工作原理、常见损坏、损坏后的故障现象、常用的检测手段、排除解决方法及综合故障的排查思路,且能够按正规操作要求能熟练地拆装发动机等。能将所学的知识灵活地应用到今后的实际维修中。 二、课程教学基本要求及目标 课程教学目标是:学生学习本课程后,应能基本达到维修技工(机修工)四级/中技水平,具备一定发动机理论知识和实际操作技能,能应付实际维修中的常规保养作业、一级维护保养作业、二级维护保养作业、发动机大修拆装作业等,能排除发动机机械的一般性常见故障。初步形成解决维修实际问题的能力。 1、理论知识教学目标: 1)发动机的基本知识 2)四行程发动机的工作原理及其与二行程发动机的区别 3)发动机的基本组成 4)各组成部件的原理、结构和安装部位 5)各组成部件的常见损伤、故障、检测方法和解决手段,及某些部件的维修、拆装注意事项 6)依据理论分析某些故障产生的因素及故障的大致排查思路 2、实际操作教学目标: 1)能正确选用工具与量具

2)能独立完成发动机本体的拆卸与装配作业 3)能应用量具测量发动机各机件的配合间隙 4)能独立完成教材和课堂规定的实操作业 三、课程教学内容: 理论教学内容: (一)发动机润滑系统 1、掌握发动机润滑系统的润滑方式 2、理解润滑系统的工作原理 3、掌握润滑剂的分类和使用 4、掌握机油泵的构造、工作原理、耗损和检测维修方法 5、掌握机油滤清器的工作原理、更换里程及注意事项 6、理解机油冷却器的构造、工作原理 (二)发动机冷却系统 1、理解发动机的冷却形式及原理 2、掌握水泵的构造、工作原理、耗损和检测维修方法 3、掌握冷却液的作用及使用致意事项 4、掌握节温器与散热器的构造、工作原理、耗损和检测方法 5、掌握冷却风扇的构造、分类、损坏及维修方法 (三)发动机燃油供给系统 1、了解汽车燃料的种类及特性 2、掌握燃油供给系统的组成及部分组成部件的构造、工作原理、损耗和简单的维修解决方法 3、理解汽油的燃烧特性及空燃比的含义

汽车运用和维修专业调查研究报告

湖南工贸技师学院汽车运用与维修专业调研报告 为了适应经济建设的发展,使技工教育汽修人才培养模式与社会需求接轨,技工汽修专业教师就必须对社会汽修需求动态有一个清晰的跟踪了解。为此,湖南工贸技师学院组织我系汽修教师对北京汽车股份有限公司株洲分公司及株洲市部分汽修4s店进行了一次调研,于2016年6月28日重点调研了北京汽车股份有限公司株洲分公司。现将调研及论证情况报告如下: (一)调研目的 1、了解汽车行业现状及发展趋势 2、确定就业岗位(群),了解岗位职责和岗位从业人员结构 3、了解本专业相关岗位职业能力结构,收集工作任务和项目,了解岗位生产对象,生产流程等,深入到工作岗位的细节,考虑潜在的因素 4、明确专业定位 (二)调研对象: 1、企业高层管理者 2、企业中层管理者 3、企业基层 4、行业专家 5、毕业生

(三)调研方法 文献和统计资料研究方式(网上调研)、问卷调查、专家咨询、座谈、现场考察、毕业生反馈 (四)调研时间安排及内容 1、调研时间、地点、对象 调研时间:2016年6月28日 调研地点:北京汽车股份有限公司株洲分公司 2、调研内容 (1)产业背景调研 中国汽车制造业正在飞速发展。2013年我国汽车产销分别完成2211.68万辆和2194.41万辆,同比2012年分别增长14.76%和13.87%,总销量首次超越美国,成为世界第一。2014年增长势头更猛。汽车业已经成为我国的支柱性产业。近20年来,公路运输和汽车维修行业产生了深刻的变革。从业主体由国营企业一统天下,发展为国营、集体、私营、中外合资等多种成分并存;车辆结构的更新及其维修技术的发展速度等都不是前几十年所能与之相比的。由于生产实际的巨大变化,用人部门对毕业生的要求也随之发生了很大变化。与此相适应,汽车运用与维修技术专业的教学改革也一直在进行。但由于种种原因,与全国汽车运用与维修行业生产发展的速度相比,仍存在教学模式不适应职业教育的特点,课程体系的划分不够合理,教学内容始终落后于生产实践的要求,教学方法和教学手段落后,毕业生动手能力不够强等问题,与市场需求存在较大差距。为了加快汽

数控专业课程教学计划

课改方案 为贯彻现代职业教育“行动为导向,工学结合”的方针,让学生能够零距离上岗,必须打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式,转为以工作任务为中心组织课程内容。开发学生的形象思维能力。让学生去看,去做,以看得见摸 通过对 的5种能力(知识)依次为: (1)各岗位群应具备的专业能力 识图能力,AutoCAD绘图能力,普通机加工知识,数控机床操作加工能力,手工绘图能力。 (2)各岗位群的关键能力

手工编程能力,产品质量检测控制能力,数控加工工艺知识,数控机床维护/调试能力,。 (3)各岗位群发展的关键能力 计算机应用能力,外语能力,社交协调能力,电脑软件编程能力,管理能力 通过上述分析我校数控专业学生在校学习期学习内容分为三大块;1.公共基础学

○注带下划线课程为专业核心课程。 各专业课程暂定课本如下: 机械制图——————————————————邮电出版机械基础——————————————————中国铁道机械工程材料——--------------------------------中国铁道CAD制图——————————————————中国铁道金属加工与实训(车工) ——————————————————中国铁道零件测量与质量控制技术——————————————————浙江出版

数控加工工艺——————————————————中国铁道数控车项目训练教程 ------------------------------------高等教育金属加工与实训(铣工) ——————————————————中国铁道数控铣床的编程与加工——————————————————高等教育电工学—————————————————— 数控机床故障诊断与维修——————————————————邮电出版MasterCAM ——————————————————邮电出版机械基础——————————————————中国铁道UG —————————————————— 中职生的特点 1.不喜欢学习。学习上的多次失败使得他们对学习没有兴趣,多数科目分 数很低。 2.做事缺乏耐心,自信心差。中专学生自信心差,不敢大胆地做事,总认为自己不可能把事情做好。一件事情即使做了,也不能坚持下去,一有困难挫折就灰心丧气,无法用一种积极向上的态度对待自己。 3.喜欢以自我为中心,逆反心理较强。存在一定的人际交往障碍,合作精神不够。把自己的利益看得很重,不顾及集体利益。在接受老师和家长批评教育过程中容易产生逆反心理,有时会故意和师长对着干。 4.自我控制力差。而对自己要求又不高,经常不看场合,不考虑个人形象任意而为,违反校纪班规的事情时有发生。 5.心灵空虚,追求新奇刺激的事物。普遍感觉生活无聊,于是通过上网、抽烟、早恋等方式来消磨时间,填充空虚的心灵,个别的因此而酿成大错。

现代汽车维修专业实施性教学计划

现代汽车维修专业实施性教学计划 一、招生对象与学制 招生对象:初中毕业生 学制:三年(弹性),修满140学分 培养层次:中级工 二、培养目标 本专业主要面向汽修行业培养具有良好的职业素养,牢固掌握与本专业领域相适应的文化知识和素质,良好的职业道德和创新精神,掌握必需的文化科学知识和汽车专业知识,在生产或服务第一线工作的汽车修理、装配和服务,具备相应实践技能以及较强的实际工作能力,并能吃苦耐劳具有创业精神和较强适应能力的中等应用型技能人才。 三、培养方案 本专业毕业生主要面向汽修行业的汽车修理、维护、等操作或技术工作。 (一)知识结构 1.掌握语文、数学、外语等本专业所需的文化基础知识。 2.掌握计算机技术在本专业中应用的基本知识; 3.掌握读图和制图的基本知识。 4.掌握汽车材料的选择和使用的基本知识。 5.掌握本专业必须的机械基础知识。 6.掌握电工与电子技术在本专业应用方面的基本知识。 7.掌握汽车的构造、性能、使用、维护、修理、检测、技术管理及交通安全等有关理论知识。 (二)能力结构 1. 具有读图、绘制简单零件图和零件检测的能力。 2. 具有汽车基本性能试验的能力,具有分析和解决本专业技术问题的基本能力。 3. 具有初步的计算机操作能力。 4. 具有一定的自学能力和获取信息的能力。

5. 具有汽车维修技能,并考取汽车维修工等级证。 (三)素质要求 1.爱岗敬业、勤奋工作的职业道德素质。 2.具备从事汽车修理、装配方面工作的基本业务素质。 3.健康的身体素质、心理素质和乐观的人生态度。 4.适应社会经济发展的创新精神和创业能力。 (四)职业能力要求 1.获得省职业技能鉴定指导中心颁发的中级汽车维修工。 2.获得计算机操作等级证书。 ※“一专多能”,可以参加汽车驾驶等第二证培训。 四、主要课程设置 1.课程设置 本专业理论课程、理实一体化课程教学计划安排总学时382 学时,课程分为五种类型: 公共课平台:德育、体育、语文、数学、汽车英语、计算机应用基础、就业指导、心理健康等。 专业基础模块:机械制图(机电类)、电工与电子技术、机械知识、钳工工艺、液压传动等。 专业课程模块:汽车材料、汽车构造、汽车电气设备等。 一体化模块(基本技能模块、职业能力专门化模块):发动机拆检实习、前桥与制动系实习、汽车电器实习(含空调)、变速器与底盘实习、电喷发动机实习、汽车整车实习、汽车检测线实习、汽车钣金实习、汽车焊工实习、汽车驾驶培训等。 拓展选修模块:汽车电器改装实习、汽车美容与装饰实习、汽车驾驶培训。 2.课时分配表

2018数控专业教学计划

2018数控专业教学计划 招生对象:高中毕业生及中职毕业生。 学制:全日制三年。 本专业培养德、智、体、美等方面全面发展,具备一定的文化知识和数控技术应用专业理论知识,掌握较强的专业实践技能,综合素质良好,能从事数控加工工艺制定,数控加工程序编制与调试,数控机床操作,数控系统加工类参数调整,数控机床维护等工作的高等技术应用性专门人才。 本专业毕业生可在数控企业各级技术管理机构、教育机构、研究机构,各数控软件开发公司、数控设备及其配套产品的生产企业,各类外资数控机构在华的办事处,各类数控产品的经销公司,通讯、电子、机械、汽车制造、模具制造等行业的各类大、中型企业从事技术及管理工作。 1. 掌握机械制图、机械设计、机械制造、数控加工工艺、CAD/CAM以及计算机应用技术的基本知识; 2. 掌握数控机床结构、数控机床加工原理、数控系统、伺服系统、液压气压系统与操作的基本知识; 3. 掌握数控机床故障诊断及维修方面的基本知识; 4. 掌握数控设备营销和售后服务工作的基本知识; 5. 掌握车间综合管理的基本知识。 1. 具有熟练的常规工程运算和机械制图能力; 2. 具有数控设备安装、调试、维修、营销和售后服务

等方面的初步能力; 3. 具有较强的数控机床编程能力与操作技术; 4. 具有一般机械零件加工工艺、工装设计和实施的能力; 5. 具有正确使用电工仪器仪表和常用测试仪器在本专业中应用的能力; 6. 具有一定的计算机应用能力和阅读本专业英文资料的能力; 7. 具有一定的生产组织管理能力。 1. 拥护中国共产党的领导,热爱社会主义祖国,遵纪守法; 2. 爱岗敬业,诚实守信,团结协作,职业道德良好; 3. 有较强的解决实际问题的能力、自学与获取信息的能力,欣赏与鉴别能力、组织管理能力、开拓创新能力; 4. 心灵美好,体魄健壮。 1. 本专业专科毕业证书; 2. 全国计算机等级考试一级证书; 3. 全国高等学校英语应用能力考试合格证书; 4. 本专业的中级职业资格证书:钳工操作中级证书、电工操作证书、数控铣床操作中级证书。 本专业主要课程有:大学英语、高等数学、计算机应用基础、机械制图、电工电子技术、机械工程基础、机械CAD

汽车运用与维修专业教学计划

汽车运用与维修教学计划

职业技术教育中心 二〇一二年九月 《汽车运用与维修专业》教学计划 一、指导思想 主要以汽车维修行业人才需求为基本依据,面向汽车后市场相关企业各岗位,以提高学生的职业实践能力和职业素养为宗旨,倡导以学生为本位的教育培训理念和建立多样性与选择性相统一的教学机制,通过综合和具体的职业技术实践活动,帮助学生积累实际工作经验,突出职业教育的特色,全面提高学生的职业道德、职业能力和综合素质。 二、招生对象与学制 本专业招收初中毕业生,学制三年。 三、专业培养目标 1、毕业生就业范围 本专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作;也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。 2、教学目标

(1)学历和职业技术等级 本专业学生毕业应获得中职学历证书,并获得相应的职业资格证书或技术等级证书,如汽车维修工中级工职业资格证书、驾驶证等,并达到相应的技能水平。 (2)文化知识 本专业学生应具备的文化基础知识。主要包括德育、语文、数学、英语、计算机、音乐、礼仪、体育等基础知识。 (3)职业道德 能够遵守国家法律法规,具有较强的敬业精神,吃苦耐劳精神以及合作精神,具有安全生产、质量和效益意识。 (4)专业知识和能力 具有计算机基本操作能力;具有本专业必需的汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能;掌握汽车维修企业1~2个工作岗位所需的业务知识、基本技能,并具备初步实践经验,取得相应的职业资格证书。 五、课程教学要求 (一)文化课

1、政治(144学时) (1)、职业道德与职业指导(72学时) 本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程,旨在对学生进行职业道德教育与职业指导。其任务是:使学生了解职业、职业素质、职业道德、职业个性、职业选择、职业理想的基本知识与要求,树立正确的职业理想;掌握职业道德基本规范,以及职业道德行为养成的途径,陶冶高尚的职业道德情操;形成依法就业、竞争上岗等符合时代要求的观念;学会依据社会发展、职业需求和个人特点进行职业生涯设计的方法;增强提高自身全面素质,自主择业、立业创业的自觉性。 (2)、法律基础知识(36学时) 本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程,旨在对学生进行法律基础知识教育。其任务是:使学生了解宪法、行政法、民法、经济法、刑法、诉讼法中与学生关系密切的有关法律基本知识,初步做到知法、懂法,增强法律意识,树立法制观念,提高辨别是非的能力;指导学生提高对有关法律问题的理解能力,对是与非的分析判断能力,以及依法律己、依法做事、依法维护权益、依法同违法行为做斗争的实践能力,成为具有较高法律素质的公民。 (3)、经济与政治基础知识(36学时) 本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程。其任务是:根据马克思主义经济和政治学说的基本观点,以邓小平理论为指导,对学生进行经济和政治基础知识的教育。引导学生正确分析常见的社会经济、政治现象,提高参与社会经济、政治活动的能力,为在今后的职业活动中,积极投身社会主义经济建设、积极参与社会主义民主政治建设打下基础。 2、体育(180学时) 重点引导学生运用科学的方法锻炼身体,达到国家体育锻炼健康标准,培养学生终身体育观念。要求掌握科学锻炼和娱乐休闲的基本方法,养成自觉锻炼的习惯;培养自主锻炼、自我保健、自我评价和自我调控的意识,全面提高身心素质和社会适应能力,为终身锻炼、继续学习与创业立业奠定基础。 3. 数学(144学时)

相关文档
最新文档