废矿物油资源再生综合利用技术
【项目】四川高绿平环境科技有限公司资源综合利用及配套项目
四川高绿平环境科技有限公司资源综合利用及配套项目环境影响评价第二次公示2015-03-31 16:15四川高绿平环境科技有限公司成立于2014年3月，在四川彭山经济开发区成眉石化园区（下简称成眉石化园区）征地30亩，拟建设“资源综合利用及配套项目”，该项目将建设一家危废处置企业，以HW08废矿物油、HW09废乳化液、HW34废酸（废磷酸）为处理对象，进行资源综合利用，生产基础油、燃料油和磷酸。
项目以资源回收利用为目的，在危废无害化的同时生产附加值产品，实现双赢目标。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》，该项目应开展环境影响评价工作。
四川高绿平环境科技有限公司委托中国工程物理研究院开展该项目的环境影响评价工作。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》等法律法规，现向社会公众进行第二次环评公示：一、建设项目基本情况项目名称：资源综合利用及配套项目建设单位：四川高绿平环境科技有限公司建设地点：四川彭山经济开发区成眉石化园区建设性质：新建工程总投资：10000万元建设内容及规模：生产厂房、设备安装、办公用房、研发中心、消防设施、环保设施及其它辅助和配套设备。
主要建筑面积10000m2。
项目处理废矿物油6000吨/年、废乳化液5000吨/年、废磷酸40000吨/年。
产品规模：基础油5050吨/年、燃料油600吨/年、磷酸9600吨/年。
二、产业政策符合性本项目以废矿物油、废乳化液和废磷酸为处理对象，进行资源综合利用，生产基础油、燃料油和工业用磷酸。
根据国家发展和改革委员会2013第21号令《产业结构调整指导目录（2011年本）（修正版）》，项目属于“三十八、环境保护与资源节约综合利用，28、再生资源回收利用产业化”，因此项目属于鼓励类。
眉山市彭山区发展和改革局《企业投资项目备案通知书》（备案号：川投资备[012001]0012）准予项目进行备案立项。
因此，项目符合国家现行产业政策和行业准入条件。
危废处置方案
（1）废矿物油：委托有资质的危险废物处置单位进行再生利用或焚烧处理。
（2）废酸、废碱：委托有资质的危险废物处置单位进行中和处理，达标后排放。
（3）含重金属污泥：委托有资质的危险废物处置单位进行安全填埋。
（4）废活性炭：委托有资质的危险废物处置单位进行再生利用。
五、管理与保障措施
1.建立健全危险废物管理制度，明确责任分工，加强监管。
第2篇
危废处置方案
一、概述
针对我国某企业产生的危险废物，为确保其得到合规、安全、高效的处置，特制定本方案。本方案遵循国家相关法律法规，结合企业实际情况，旨在降低危险废物对环境和人体健康的影响，提升企业环保形象。
二、危险废物种类及特性
1.废矿物油：具有毒性和易燃性，主要来源于企业机械设备维修过程。
2.废酸、废碱：具有腐蚀性，来源于企业生产工艺中的化学反应。
3.废活性炭：吸附了大量有害物质，需进行稳定化处理。
4.含重金属污泥：具有毒性和环境危害性，需进行安全处置。
四、处置方法及流程
1.预处理：
（1）对废矿物油进行过滤、沉降，去除杂质。
（2）对废酸、废碱进行中和处理，降低腐蚀性。
（3）对废活性炭进行热解吸处理，去除吸附的有害物质。
（4）对含重金属污泥进行稳定化处理，降低毒性。
2.对危险废物产生、储存、运输、处置等环节进行严格把控，确保合规。
3.定期检查、维护危险废物处置设施，确保设施正常运行。
4.建立危险废物管理档案，详细记录产生、处置情况，便于追溯和监管。
5.加强员工环保培训，提高环保意识，降低危险废物产生量。
六、应急预案与响应机制
1.制定应急预案，明确应急组织、应急物资、应急措施等。
3.加强内部监督，确保危险废物处置措施的落实。
废机油再生行业分析BD
废油再生行业简析一、废机油介绍发动机润滑油即机油，主要应用在各种类型汽车、机械设备上，保护机械及加工件，起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，机油由基础油和添加剂两部分组成。
废润滑油也就是通常所说的废机油，是指润滑油在各种机械、车辆、船舶和设备的使用过程中，由于受到氧化、热分解作用和杂质污染，产生大量胶质、氧化物从而降低乃至失去了其控制摩擦、减少磨损、冷却降温、密封隔离、减轻振动等功效，理化性能达到各自的换油指标而被换下的废油。
废机油按来源主要包括废内燃机油、废齿轮油、废液压油、废变压器油、废压缩机油、废汽轮机油、废热处理油等。
据不完全数据统计，2018年我国润滑油表观消费量约在880万吨，按照我国润滑油淘汰率60%测算，每年我国将产生约490万吨废润滑油，相当于近200家中小企业年产量的总和。
废机油具有污染性和资源性的双重特征：废机油属于我国《国家危险废物名录》中HW08废矿物油与含矿物油废物类别，其中含有多种有毒有害物质，如重金属、苯系物、多环芳烃等，处理不当会造成环境污染，直接丢弃会造成水体和土壤污染，破坏生物的正常生活环境，并对其造成生物机能障碍的作用，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》《危险废物经营许可证管理办法》《危险废物转移联单管理办法》等法律法规规定，废机油属于危险废物，生产、运输、处置均需取得所在地环境卫生部门批准；另一方面，作为不可再生资源石油的产物，妥善的回收和再生利用将节省能源并缓解资源短缺的压力，有经营资质的危废处置企业将废机油回收后，对能再次利用的废机油经过严格工艺处理，除去变质成分及外来杂质污染物，送至炼油厂进行再生提炼，可以成为再生润滑油或低级别柴油，实现变废为宝、循环利用，在生态环境保护和资源合理利用上具有积极意义。
二、废机油行业现状在以往的一段时期，由于技术、原料及政策等问题，废油处理企业呈现分布散、规模小、数量多、经营不规范等特点（据统计，2017年拥有合法废油回收处理资质的企业即达523家），具有成熟应用技术的大型石油化工企业一般不关注废矿物油回收再利用市场，合法的废油再生企业规模偏小，非法的处理企业呈现出群聚效应，比如，整个废润滑油再生行业发展主要集中地区在山东及河北、山西地区，河北的沧州地区是京津冀废润滑油再生的积聚地区，非法处理企业的规模和数量较大，部分废油产生企业往往不把再生利用价值较大的废油交(售)给具有经营许可证的企业，而是高价卖给不法企业，导致具有经营许可证的企业不能收集到足够的废矿物油维系企业的正常运行，或与无证企业相互争夺废油，市场上，无证商贩收购价格一般在每吨1600元左右，而有资质的经营单位回收价格每吨约600元左右，两者相差在1000元左右，另外，不法经营企业将高价收购的废油经简易处理进行调色后，以劣质油冒充名牌润滑油流入市场，赚取利润，受巨大利益驱使，相当多无证商贩甚至持证企业明知非法也要铤而走险，目前合法回收量只能达到三成，其他的七成废机油绝大部分被无照商贩收走，流入了黑市场，这些非法再加工企业的提炼工艺绝大多数为国家强制淘汰的落后工艺，并且基本没有任何污染防治措施，简单落后的加工过程不仅对环境造成污染，也造成了资源的极大浪费。
物资回收行业废品回收利用方案
物资回收行业废品回收利用方案第一章废品回收行业概述 (3)1.1 行业背景 (3)1.2 行业现状 (3)1.2.1 市场规模 (3)1.2.2 回收体系 (3)1.2.3 政策法规 (3)1.3 行业发展趋势 (3)1.3.1 技术创新 (3)1.3.2 产业链整合 (3)1.3.3 循环经济发展 (3)1.3.4 国际合作 (4)第二章废品分类与回收标准 (4)2.1 废品分类方法 (4)2.1.1 物理性质分类法 (4)2.1.2 化学性质分类法 (4)2.1.3 用途分类法 (4)2.1.4 混合分类法 (4)2.2 回收标准制定 (4)2.2.1 回收范围 (4)2.2.2 回收质量 (4)2.2.3 回收价格 (4)2.2.4 回收期限 (5)2.3 分类与回收流程 (5)2.3.1 收集环节 (5)2.3.2 分类环节 (5)2.3.3 检测环节 (5)2.3.4 储存环节 (5)2.3.5 处理环节 (5)2.3.6 销售环节 (5)2.3.7 监测与反馈环节 (5)第三章回收网络建设与优化 (5)3.1 回收站点布局 (5)3.2 回收网络优化策略 (6)3.3 回收网络信息化管理 (6)第四章废品回收处理技术 (7)4.1 物理处理技术 (7)4.2 化学处理技术 (7)4.3 生物处理技术 (7)第五章废品资源化利用 (8)5.1 废品资源化途径 (8)5.2 资源化利用技术 (8)5.3 资源化产品开发 (8)第六章废品回收市场分析 (9)6.1 市场需求分析 (9)6.2 市场竞争格局 (9)6.3 市场发展前景 (10)第七章政策法规与监管 (10)7.1 政策法规体系 (10)7.1.1 概述 (10)7.1.2 国家层面法律法规 (10)7.1.3 部门规章 (10)7.1.4 地方性法规和规范性文件 (11)7.2 监管机制建立 (11)7.2.1 监管机构 (11)7.2.2 监管内容 (11)7.2.3 监管手段 (11)7.3 政策法规实施效果评估 (11)7.3.1 评估指标体系 (11)7.3.2 评估方法 (11)7.3.3 评估周期 (12)第八章废品回收行业风险防范 (12)8.1 行业风险类型 (12)8.1.1 市场风险 (12)8.1.2 政策风险 (12)8.1.3 技术风险 (12)8.1.4 管理风险 (12)8.2 风险防范措施 (13)8.2.1 市场风险防范 (13)8.2.2 政策风险防范 (13)8.2.3 技术风险防范 (13)8.2.4 管理风险防范 (13)8.3 风险预警与应对 (13)8.3.1 风险预警 (13)8.3.2 风险应对 (13)第九章废品回收行业创新与可持续发展 (13)9.1 技术创新 (13)9.2 管理创新 (14)9.3 可持续发展战略 (14)第十章未来展望与建议 (15)10.1 行业发展前景展望 (15)10.2 政策建议 (15)10.3 行业发展策略与建议 (16)第一章废品回收行业概述1.1 行业背景我国经济的快速发展，工业化和城市化进程不断推进，废品产生量逐年增加。
含油污泥处理处置及污染控制技术规范
T 0017—2020 含油污泥处理处置及污染控制技术规范1 范围本标准规定了石油天然气开采、储存、运输、加工及其废水（液）处理等活动中产生的含油污泥处理处置利用方法、处理处置利用过程污染控制及环境监督管理的技术要求。
本标准适用于石油天然气开采、储存、运输、加工及其废水（液）处理等活动中产生的含油污泥处理处置利用，以及含油污泥处理处置利用建设项目环境影响评价、环境保护设施设计、竣工环境保护验收、排污许可证核发及其投产运行后的环境监督管理。
2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 5085.7 危险废物鉴别标准通则GB 12348 工业企业厂界环境噪声排放标准GB 14554 恶臭污染物排放标准GB 15562.2 环境保护图形标志——固体废物贮存（处置）场GB 18484 危险废物焚烧污染控制标准GB 18597 危险废物贮存污染控制标准GB 18598 危险废物填埋污染控制标准GB 37822 挥发性有机物无组织排放控制标准HJ/T 20 工业固体废物采样制样技术规范HJ/T 55 大气污染物无组织排放监测技术导则HJ/T 91 地表水和污水监测技术规范HJ 91.1 污水监测技术规范HJ/T 164 地下水环境监测技术规范HJ/T 166 土壤环境监测技术规范HJ/T 176 危险废物集中焚烧处置工程建设技术规范HJ/T 397 固定源废气监测技术规范HJ 607 废矿物油回收利用污染控制技术规范HJ 630 环境监测质量管理技术导则HJ 2025 危险废物收集贮存运输技术规范JT/T 617（所有部分）危险货物道路运输规则DB 44/ 26 水污染物排放限值DB 44/ 27 大气污染物排放限值DB 44/ 765 锅炉大气污染物排放标准3 术语和定义T 0017—2020下列术语和定义适用于本文件。
辽宁省生态环境厅关于印发《辽宁省危险废物集中处置设施建设规划（2023-2025年）》的通知
辽宁省生态环境厅关于印发《辽宁省危险废物集中处置设施建设规划（2023-2025年）》的通知文章属性•【制定机关】辽宁省生态环境厅•【公布日期】2023.08.11•【字号】辽环发〔2023〕34号•【施行日期】2023.08.11•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】自然生态保护正文辽宁省生态环境厅关于印发《辽宁省危险废物集中处置设施建设规划（2023-2025年）》的通知各市人民政府：《辽宁省危险废物集中处置设施建设规划（2023-2025年）》已经省政府同意，现印发给你们，请认真贯彻落实。
辽宁省生态环境厅2023年8月11日辽宁省危险废物集中处置设施建设规划（2023-2025年）辽宁省生态环境厅二〇二三年八月目录前言...................................................................... .. (1)第一章规划背景...................................................................... (2)第一节“十三五”主要工作进展 (2)第二节当前存在问题 (3)第二章产生现状与需求分析 (6)第一节危险废物产生及处置情况 (6)第二节危险废物产生量预测 (7)第三章指导思想、基本原则和规划目标 (8)第一节指导思想...................................................................... . (8)第二节基本原则...................................................................... (8)第三节规划目标...................................................................... . (9)第四章主要任务...................................................................... . (10)第一节优化提升利用处置能力及水平 (10)第二节强化危险废物源头管控 (15)第三节提升危险废物收集转运能力 (16)第四节深入完善医疗废物处置体系 (16)第五节强化全过程监管能力建设 (17)第六节加强区域和部门联防联控 (20)第五章保障措施...................................................................... . (21)第一节强化组织实施 (21)第二节压实企业责任 (21)第三节加大投入力度 (21)第四节强化技术支撑 (22)第五节加强宣传引导 (22)前言为深入贯彻落实《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》《中共中央国务院关于深入打好污染防治攻坚战的意见》《国务院办公厅关于印发强化危险废物监管和利用处置能力改革实施方案的通知》《危险废物重大工程建设总体实施方案（2023—2025年）》要求，指导和推进全省危险废物集中处置设施统筹布局和建设，不断提升和完善危险废物及医疗废物收集、利用、处置能力，结合《辽宁省“十四五”生态环境保护规划》，制定本规划。
废润滑油再生技术的研究进展
废润滑油再生技术的研究进展发布时间：2023-07-26T03:26:09.708Z 来源：《新型城镇化》2023年16期作者：胡永华[导读] 随着工业化进程的加速和机械设备的广泛应用，废润滑油作为一种常见的工业废物，已经成为严重的环境污染问题。
身份证号：43062119841110xxxx 摘要：废润滑油是一种常见的工业废物，其中含有有害物质和重金属，对环境造成严重污染。
废润滑油再生技术的研究和应用具有重要的环境保护和资源回收意义。
本文综述了废润滑油再生技术的研究进展，包括物理处理方法、化学处理方法和生物处理方法。
物理处理方法主要包括沉淀和离心分离、蒸馏和萃取等，可以去除废润滑油中的固体颗粒和重质物质。
化学处理方法包括酸碱中和和氧化处理，可以中和酸性或碱性物质以及氧化分解污染物。
生物处理方法是一种新兴的废润滑油再生技术，通过微生物的作用将废润滑油中的污染物降解为无害物质。
此外，本文还介绍了废润滑油再生技术的优缺点以及发展趋势和挑战。
关键词：废润滑油；再生技术；研究一、引言随着工业化进程的加速和机械设备的广泛应用，废润滑油作为一种常见的工业废物，已经成为严重的环境污染问题。
废润滑油中含有大量的有害物质和重金属，对土壤、水体和大气造成严重的污染和危害。
因此，废润滑油的处理和再生利用已经成为环境保护和资源回收的重要课题。
二、废润滑油的特点和环境影响（一）废润滑油的组成和性质废润滑油的组成复杂多样，主要包括基础油、添加剂和污染物。
基础油可以是矿物油、合成油或植物油等，其质量和性能决定了废润滑油的基本特性。
添加剂是为了提高润滑油的性能和使用寿命而添加的物质，如抗氧化剂、抗磨剂、抗腐蚀剂等。
然而，随着使用时间的增加，废润滑油中的添加剂会逐渐降解失效。
此外，废润滑油中可能含有金属颗粒、水分、灰尘、燃烧产物等污染物，这些污染物会影响润滑油的性能和环境。
（二）废润滑油对环境的危害废润滑油对环境造成多方面的危害，主要包括以下几个方面：（1）土壤和地下水污染：废润滑油中的有害物质可能渗入土壤和地下水中，对生态环境造成污染和破坏。
陆上石油天然气开采含油污泥资源化综合利用及污染控制技术要求(报批稿)--带标准号_42627
陆上石油天然气开采含油污泥资源化综合利用及污染控制技术要求（报批稿）--带标准号_42627ICSE备案号:SY 中华人民共和国石油天然气行业标准—SY/T73012016陆上石油天然气开采含油污泥资源化综合利用及污染控制技术要求 Pollution control requirements of oily sludge recycling and utilizationfor onshore oil & natural gas exploitation2016-12-5发布 2017-5-1实施发布国家能源局和国国家质量监督检验检疫总局目次前言...................................................................... ....................................................................... II 1 范围 ..................................................................... .........................................................................1 规范性引用文件 ..................................................................... ........................................................ 1 23 术语和定义 ..................................................................... ............................................................... 1 4 一般要求 ..................................................................... .................................................................. 2 5 资源化利用污染控制要求 ..................................................................... .......................................... 2 6 管理要求 ..................................................................... (2)I前言本标准按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。
资源综合利用产品和劳务增值税优惠目录(2022年版) (1)
附件：资源综合利用产品和劳务增值税优惠目录（2022年版）类别序号综合利用的资源名称综合利用产品和劳务名称技术标准和相关条件退税比例一、共、伴生矿产资源1.1油母页岩页岩油产品原料95%以上来自所列资源。
70% 1.2煤炭开采过程中产生的煤层气（煤矿瓦斯）电力产品燃料95%以上来自所列资源。
100% 1.3油田采油过程中产生的油污泥（浮渣）乳化油调和剂、防水卷材辅料产品产品原料70%以上来自所列资源。
70%二、废渣、废水（液）、废气2.1废渣砖瓦（不含烧结普通砖）、砌块、陶粒、墙板、管材（管桩）、混凝土、砂浆、道路井盖、道路护栏、防火材料、耐火材料（镁铬砖除外）、保温材料、矿（岩）棉、微晶玻璃、U型玻璃产品原料70%以上来自所列资源。
70% 2.2废渣水泥、水泥熟料1.42.5及以上等级水泥的原料20%以上来自所列资源，其他水泥、水泥熟料的原料40%以上来自所列资源；2.纳税人符合《水泥工业大气污染物排放标准》（GB4915—2013）规定的技术要求。
70%类别序号综合利用的资源名称综合利用产品和劳务名称技术标准和相关条件退税比例二、废渣、废水（液）、废气2.3磷石膏墙板、砂浆、砌块、水泥添加剂、建筑石膏、α型高强石膏、Ⅱ型无水石膏、嵌缝石膏、粘结石膏、现浇混凝土空心结构用石膏模盒、抹灰石膏、机械喷涂抹灰石膏、土壤调理剂、喷筑墙体石膏、装饰石膏材料、磷石膏制硫酸产品原料40%以上来自磷石膏。
70% 2.4建筑垃圾、煤矸石建设用再生骨料、建筑垃圾制作烧结制品、道路材料、建设用回填材料1.产品原料70%以上来自所列资源；2.产品以建筑垃圾为原料的，符合《混凝土用再生粗骨料》（GB/T25177—2010）或《混凝土和砂浆用再生细骨料》（GB/T25176—2010）或《烧结普通砖》（GB/T5101—2017）或《道路用建筑垃圾再生骨料无机混合料》（JC/T2281—2014）或《再生骨料地面砖和透水砖》（CJ/T400—2012）或《再生骨料透水混凝土应用技术规程》（CJJ/T253—2016）或《水泥基回填材料》（JC/T2468—2018）或《建筑垃圾再生骨料实心砖》（JG/T505—2016）或《建筑用轻质隔墙条板》（GB/T23451—2009）或《玻璃纤维增强水泥轻质多孔隔条板》（GB/T19631—2005）或《混凝土和砂浆用再生微粉》（JG/T573—2020）或《建筑固废再生砂粉》（JC/T2548—2019）的技术要求；以煤矸石为原料的，符合《建设用砂》（GB/T14684—2011）或《建设用卵石、碎石》（GB/T14685—2011）规定的技术要求；3.建筑垃圾资源化项目年处置生产能力不低于25万吨。
轮船废油处理
废油处理项目一、船舶废油处理船舶接收的废油经过沉淀后，油水部分被卖给一些企业比如砖瓦厂用作加工敷料或燃烧，污油则被卖给一些废油加工企业。
类似的废油加工企业很多是非法的，有些则是合法的，但他们共同的特点是，都是一些小型的企业，采取简单的方法进行加工，由于废油中含有很多有害成分，小型的企业都没有采取环保的方法进行处理，他们在高温的锅炉处理后取得油品的馏分后就把剩余的残渣就地掩埋，生产使用过的工地几年不能长植物，严重污染当地的环境，尤其是那些非法的生产企业，往往采取打一枪换一个地方的方法逃避监管，在一个地方生产几个月就换一个地方继续生产，让更多的环境受到危害。
由于国内原料丰富，只有少数企业对废油进行科学和环保处理的情况下，建设一套规模化和科学化的废油再生装置是可行的。
在国外，废油二次再生过程主要包括两个基本过程：蒸馏过程和氢化处理：废油的蒸馏分三步进行，第一步，先去除水分和一切分子量小的碳氢化合物，将这些物质汽化，浓缩后分离。
经过脱水的油进入到二次蒸馏过程，这一步的蒸馏更加严格，叫做燃料真空剥离过程，使用真空蒸馏技术将余下的燃料油剥离出去，真空蒸馏过程对油进行适度加热，促进分子量小的燃料能够在较低温度下达到沸腾状态，第二步的蒸馏过程使用了真空闪光塔和两个狭长的薄膜蒸发器。
在真空塔里，对废油进行高温低压处理，使分子量较小的润滑油分馏物汽化，汽化后的润滑油分馏物经浓缩处理，回收生成润滑油。
第三步蒸馏过程产生的油分馏物进入加氢器进行处理提纯，在高温、高压和催化剂的作用下加入氢气去除硫、氧气和油里的其他杂质，增强产品的稳定性，确保产品颜色和气味的纯正，经过这三步处理获得的润滑油可以当作原油来使用。
接下来再加入各种各样的添加剂，就可以制成大部分所熟悉的产品：机动车油、传送液、液压机液体等。
在国内，也有多种处理技术。
如《无污染废油再生白土高温精制工艺及工业化装置》、《润滑油无酸再生工艺代替硫酸改进废油再生酸-土工艺》、《废润滑油絮凝法再生工艺》等等，但都有缺陷。
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废矿物油资源再生综合利用技术史召霞人们在工业生产和日常生活中，不可避免地会产生各种废矿物油。
废矿物油属于危险废物，其中含有多种毒性物质。
然而，???废油其实并不废，其中变质的部分只有百分之几，是一种宝贵资源，将其综合利用，对于缓解我国资源紧缺的局面、解决油品供不应求的瓶颈问题，对于提高现有资源利用率、保护生态环境都具有十分重要的意义。
一、废矿物油的来源
废矿物油的产生来源主要为以下2种： 1、机械、动力、运输等设备的更换油及清洗油，如各类润滑油、液压油等，主要来自机动车维修行业、机械加工制造业等。
2、油类产品仓储过程中产生的沉积物。
如加油站的油罐，隔油池的底泥，炼油厂含油污水处理设施产生的油泥等。
二、废矿物油的危害
废矿物油已被列入《国家危险废物名录》，编号为HW08。
废矿物油是由多种物质组成的复杂混合物，主要成分有C15-C36的烷烃、多环芳烃（PAHs）、烯烃、苯系物、酚类等。
其中的各种成分对人体都有一定的毒性和危害作用。
因此一旦大量进入外环境，将造成严重的环境污染。
另外，废矿物油还会破坏生物的正常生活环境，具有造成生物机能障碍的物理作用。
例如废矿物油污染土壤后由于其粘稠性较大，除了堵塞土壤孔隙及破坏土质外，还能粘在植物根部形成一层粘膜，妨碍根部对水分和营养物质的吸收，造成植物根部腐烂，缺乏营养而大面积死亡。
当土壤孔隙较大时，石油废水还可以渗透到土壤深层，甚至污染浅层地下水。
三、废矿油的处置现状
近几年，人们的环保意识逐年增强，因此，在实际的生产生活中，将废矿物油直接排放的为数不多，主要还是将产生的废矿物油转移给其他单位进行回收处置。
但目前国内具有相应环保资质的企业不多，有近2/3的废矿物油被转移至无资质回收企业进行再提炼，这些废矿物油再加工企业的提炼工艺绝大多数为国家强制淘汰的落后工艺，这种“小炼油”企业基本没有任何污染防治措施，其简单落后的加工过程造成了环境的严重污染和资源的极大浪费。
四、废矿物油的处置及再利用技术
目前我国废油的主要去向是①焚烧或直接废弃，流入下水道、河流、荒地等；②经脱重金属后直接利用，作为燃料或者做沥青稀释剂、高硫燃料的掺和原料等；③简单清洁处理（过滤）后继续替代使用，这是假冒伪劣润滑油的主要来源之一；④再生（再精炼）。
传统的废润滑油回收再生技术为蒸馏-硫酸-白土精制工艺，其最大的缺点是过程中产生的废物容易污染环境。
目前国外许多石油公司都在研究和开发新的废油回收技术，国内也在积极开展这方面的研究。
目前为止主要的再生工艺有：酸-白土精制型、蒸馏-萃取-白土精制型、蒸馏-溶剂精制-加氢精制型、脱金属-固定床加氢精制型和蒸馏-加氢精制型、催化裂解、高温深度热裂解、膜分离、分子蒸馏等。
（1）酸-白土精制型用硫酸对废润滑油进行精制，排出酸渣后，再用白土进行精制，具有投资少、适应性强和可处理小批量废油的优点，但废油再
生后形成难以处理的酸渣、废白土、废水和大量的酸性气体二氧化硫，危害员工的身体健康、腐蚀设备、污染环境。
（2）蒸馏-萃取-白土精制型是先用蒸馏法将废油中的氢组分除去，然后再用溶剂和白土进行精制，其特点是无酸精制，不存在酸渣处理问题，但是用乙醇做溶剂，萃取能力弱，所以此工艺应用并不广泛。
（3）蒸馏-溶剂精制-加氢精制型是先将废油中的水分和氢组分通过常压蒸馏除去，然后进行第一次丙烷抽提以除去油泥、氧化物和一部分添加剂。
脱去丙烷的油先经过减压蒸馏，再进行丙烷抽提以除去残留添加剂。
最后全部润滑油馏分送去加氢精制。
该工艺的特点是不会形成二次污染，且对废油原料的适应性和再生油质量均优于其它工艺，但是由于反应过程中用到氢气致使该工艺危险性提高、投资大、操作条件苛刻、对操作人员要求高。
（4）脱金属-固定床加氢精制型是先将废油加热使其在反应器中和硫酸铵或硫酸氢铵水溶液接触反应，生成能沉淀的金属化合物，沉淀分层后金属化合物停留在水相中，过滤水层除去沉淀物，滤液循环利用。
油层闪蒸分出汽油层和水层，闪蒸后的油用吸附的方法除去极性化合物，再经加氢处理进一步除去残余的极性化合物和不饱和的物质。
该工艺的特点是系统中的水可以循环利用，反应条件缓和，可防止裂化反应发生，但是仍存在加氢工艺的缺点危险性大、操作条件苛刻等。
（5）蒸馏-加氢精制型是将废油加热蒸馏，分出润滑油成分和残渣，然后馏分在一系列的钼镍催化剂固定床反应器中进行加氢处理。
该工艺的特点是没有废物处理问题，收率高，产品质量好，但对原料质量要求高，当原料
中金属含量较高时需要进行复杂的预处理（脱金属、吸附等）。
（6）废油催化裂解技术是在反应器中加入催化剂加热升温，使废润滑油先裂解成混合物，再通过精馏分离、脱色等过程，最终得到合格的柴油产品。
本方法的优点是投资少、易操作，但是反应温度高约350～450℃，裂解过程会产生部分不凝性气体，目前该气体的处理方法只有焚烧，焚烧过程产生的有毒有害气体也只能经过活性炭吸附后直接排放，排放的尾气中仍含有大量无法吸收处理的有毒有害气体，造成二次环境污染。
就目前国内采用催化裂解工艺的生产厂家而言，没有一家符合国家环保安全规范要求的正规生产企业，设备简陋、安全系数低。
（7）废矿物油深度热裂解工艺是通过一个高温反应系统，将废矿物油中的燃料油全部汽化，从而使得废矿物油中的芳烃及多环芳烃得到浓缩生成沥青。
汽化的燃料油进入分馏塔在塔内经过分馏，塔顶油气经冷却后分离为瓦斯气和燃料油，瓦斯气经过脱液后进入加热炉作为加热炉燃料，燃料油送出装置进入储罐。
该项目的优点是高温热裂解后剩余的渣油直接用来生产沥青，没有固废产生，缺点是工艺复杂、反应温度高400℃以上，并且反应原料中废矿物油的比例最高只有30%、其它70%为清船油泥，根据我们在镇江地区进行的调查清船油泥的收购价格就要达到4500元/吨，而得到的产品沥青的价格也就在4500元左右、改性沥青的价格在6000元/吨左右。
（8）目前膜分离废油再生工艺技术主要来自于香港正昌集团的振动膜技术和深圳森科妍科技有限公司的纳滤膜技术。
该两种膜分离技术虽然工艺简单、操作温度低、运行成本低，但是就国内的使用情况看，该技术不成熟、应用范围小、投资非常大（10000万吨的规模，投资至少1000万以上），膜的
使用寿命短、更换成本高，工艺的核心部件振动膜或者纳滤膜为其公司垄断销售，国内还没有找到其他的代理产品。
（9）分子蒸馏再生基础油工艺主要是靠不同物质分子运动平均自由程的差别实现分离。
当废润滑油沿加热板流动并被加热，轻、重分子会逸出液面而进入气相，由于轻、重分子的自由程不同，因此，分子从液面逸出后移动距离不同，则轻分子达到冷凝板被冷凝排出，而重分子达不到冷凝板沿混合液排出。
这样，可将基础油从废润滑油中分离出来，再通过脱色、过滤等手段进行精制，生产出合格再生基础油。
该工艺技术先进成熟、对原料的适应性强、国内应用的厂家比较多、环保安全符合国家相关政策，是国家重点扶持项目技术。
关键的问题就是如果操作不当，会造成最后一级分子蒸馏堵塞，为了防止此状况的发生，我们采用先进的控制手段，优化控制系统，增加装置的检测点，选择高精度的检测仪表等，来提高装装置的自动化水平和运行的稳定性。
对废矿油进行有效再生利用，不仅可以防止环境污染，而且可缓解资源的消耗。
同时，现在的废矿油大都由个体业者进行回收、再生，因此处理分散，难以管理，除了个体业简陋的生产工艺对环境产生的污染外，很多不合格的再生油品也以次充好进入市场，这也是伪劣油品来源之一。
因此，建立较大规模的废矿油集中再生利用设施，不仅可以避免分散处理产生的一系列问题，而且由于规模化而可获得更好的环境效益，降低再生成本，提高再生产品质量。