预应力管道压浆记录表

〔后张法预应力混凝土简支箱梁制造〕预应力孔道压浆记录表

预应力管道压浆封锚作业指导书

兰新铁路第二双线（新疆段）4标编号：预应力管道压浆、封锚施工作业指导书单位：编制：审核：审批： 2010年月日发布 2010年月日实施

1.目的对中铁四局集团第六工程有限公司哈密制梁场后张法预应力单箱单室简支箱梁预应力压浆、封锚施工进行控制，使其结果满足设计和验收标准的规定要求。 2．适用范围适用于中铁四局集团第六工程有限公司哈密制梁场各类跨度的后张法预应力混凝土双线箱梁预应力工程作业。 3.职责 3.1物资部负责按计划购买水泥、灌浆剂、防水材料等原材料，原材进场时立即通知试验室和安质部进行检验。 3.2试验室负责工艺细则对原材料进行自检，压浆设备委外校验，以及工序试件强度的检测，将检验结果以文字形式及时反馈物资部、工程部、安质部等。 3.3工程部负责发放有效的施工图纸，明确工序流程和控制参数，进行压浆交底和旁站，指导施工。 3.4安质部根据试验室的检验结果签发各工序作业通知单，负责对工序最终产品检查，并报请监理工程师检查，工序最终产品须经监理工程师签字确认合格。 3.5施工班组负责按要求配臵人员和设备，负责施工机具和机械设备的运行及保养，负责预应力孔道的压浆和封锚，并按哈密制梁场《施工工艺细则》、

相关规范和技术交底要求进行施工作业。 4.技术标准 4.1《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》铁科技[2004]120号4.2《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号 4.3《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号4.4《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005 4.5《施工工艺细则》 4.6《企业内控标准》 5.资源配臵 5.1机械设备机械设备配臵表表5.1-1 5.2人员预应力施工作业人员必须是经过工艺培训且考试合格、富有预应力作业经验，同时要求其具备较高的质量意识和高度责任心的人员。 6.管道压浆作业每片箱梁终张拉24h后，复查无滑丝、断丝情况后，并经主管工程师同意，切割多余的钢绞线，钢绞线外露量4～5cm，切割钢绞线时对钢绞线根

管道试压方案

管道试压方案编制: 专业负责: 审核: 批准: 陕西化建第一公司 2015年04月10日

目录第一章编制说明 (3) 第二章工程概况 (3) 第三章编制依据 (4) 第四章试压操作方法及流程 (4) 第五章管道系统的严密性试验 (4) 第六章管道系统的清洗 (6) 第七章试验用施工机具和手段用料 (8) 第八章质量保证措施 (9) 第九章安全技术措施 (9) 第十章危险源辨识、风险评价及控制对策表 (10) 第十一章试压组织机构 (14)

第一章编制说明本方案适用于延炼-西安成品油管道工程铁路装卸及油气回收管道试压工作。吹扫、冲洗的流程及方案由开车单位和建设单位共同编制。该装置包括：南、北区间管线、铁路装卸设施、油气回收装置、消防及给排水。第二章工程概况： 2.1工程简介：该装置装置共有各类管道24476米，阀门679台。主要介质有90#汽油、93号汽油、0#柴油、5#柴油、甲醇、MTBE、油气回收供油、油气回流、水、泡沫。装车能力为300*104t/a,其中柴汽油比为1：0.7；装车线为两条，采用DN200大鹤管装车。大鹤管由西安末站装车泵来油，经流量计由大鹤管电液阀控制为槽车装油。延长中立管线由中立油库装车泵来油，经过流量计由小鹤管装车，小鹤管卸车由小鹤管自带潜液泵经装油泵输往中立油库 2.2试验流程划分原则：该装置由介质和压力等级来划分，共分为90#汽油（2.0MPa）、93号汽油（2.0MPa）、0#柴油（2.0MPa）、5#柴油（2.0MPa）、甲醇（2.0MPa）、MTBE（2.0MPa）、油气回收供油（2.0MPa）、油气回流（2.0MPa）、供水（0.9MPa）、供热（1.29MPa）、消防（1.6MPa），共计划分试压包8个。注：编号YXCPY-艺-001工程联系单中设计院已回复工艺管道可按2.0MPa设计压力进行管道试压。2.3管道试验分为三个阶段：第一阶段强度及严密性试验，第二阶段吹扫/冲洗，第三阶段泄漏性试验。 2.4试压的重点部位： 2.4.1 90#、93#汽油供油设计压力2.0MPa, 2.4.2 90#、93#汽油回油设计压力2.0MPa, 2.4.3 0#、5#柴油供油设计压力2.0MPa, 2.4.4 0#、5#柴油回油设计压力2.0MPa, 2.4.5 油气回收供油设计压力2.0MPa, 2.4.6 油气回流设计压力2.0MPa,

管道试压检查记录

管道试压检查报审表工程名称：压风机设备安装工程编号: 致：中煤科工南京设计研究院万福煤矿监理部我方已按有关规定完成了管道试压检查工作，现报该测试记录，请予以审核。附：管道试压检查记录施工单位(章) 项目经理审核意见项目监理机构（章）：总/专监理工程师：日期：年月日

质保安No.21-1 管道试压检查记录分项工程名称压力管道安装施工单位兖矿东华三十七处第一项目公司试验日期年月日管路编号及规格（∮）设计参数强度试验压力（MPa）严密性试验压力（MPa）结果设计压力（MPa）工作压力（MPa）压力（MPa）介质时间（min）压力（MPa）介质时间（min）渗水量（cm3 /min） ∮108 1.0 0.85 1.5 水30 1.5 水30 0 合格 ∮219 1.0 0.85 1.5 水30 1.5 水30 0 合格施工单位监理（建设）单位试验人：年月日质检员：年月日监理工程师：年月日建设单位工地负责人：年月日

阀件试压检查报审表工程名称：压风机设备安装工程编号: 致：中煤科工南京设计研究院万福煤矿监理部我方已按有关规定完成了阀件试压检查工作，现报该测试记录，请予以审核。附：阀件试压检查记录施工单位(章) 项目经理审核意见项目监理机构（章）：总/专监理工程师：日期：年月日

质保安No.22-1 阀件试压检查记录分项工程名称压力管道安装施工单位兖矿东华三十七处第一项目公司试验日期年月日阀件编号及规格（DG）设计参数强度试验压力（MPa）严密性试验压力（MPa）结果设计压力（MPa）工作压力（MPa）压力（MPa）介质时间（min）压力（MPa）介质时间（min）渗水量（cm3 /min） DN200 1.00.85 1.5水30 1.5水300 合格 DN100 1.00.85 1.5水30 1.5水300 合格施工单位监理（建设）单位试验人：年月日质检员：年月日监理工程师：年月日建设单位工地负责人：年月日

后张法预应力结构孔道压浆技术指南

后张法预应力结构孔道压浆技术指南目次 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 技术要求 (2) 4.1原材料 (2) 4.2施工设备 (4) 4.3浆体性能 (4) 5 配合比设计 (5) 5.1设计原则 (5) 5.2设计准备 (5) 5.3试验室设计 (5) 5.4生产配合比验证 (6) 5.5试生产 (6) 6 试验方法 (7) 7 施工工艺 (8) 7.1施工准备 (8) 7.2制浆 (8) 7.3抽真空 (8) 7.4压浆 (8) 7.5工作温度 (9) 7.6质量检查 (9) 8 规范性附录 (10) 附录A1高速制浆试验机 (10) 附录A2流动度试验 (11) 附录A3沉积率试验 (12) 附录A4自由膨胀率试验 (13) 附录A5压力泌水试验 (14) 附录A6V管注浆充盈度试验 (15) 附录B1斜管压浆充盈度试验 (16) 附录C1高速制浆、压浆站 (17) 附录C2预应力孔道压浆施工记录表 (18)

1 范围本标准规定了后张法预应力结构孔道压浆的材料检验规则、浆体性能、配合比设计、试验方法、施工工艺等要求。本标准适用于桥梁结构、岩体滑坡加固等后张法预应力结构孔道压浆使用。 2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新的版本适用于本标准。 GB 175-2007 通用硅酸盐水泥 GB 176-1996 水泥化学分析方法 GB/T 1346-2001 水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法 GB 12573-1990 水泥取样方法 GB/T 17671-1999 水泥胶砂强度检验方法（ISO法） JGJ 63-1989 混凝土拌和用水标准 JTG E41-2010 公路桥涵施工技术规范 CCES 01-2004 混凝土结构耐久性设计与施工指南 3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。 3.1孔道压浆料孔道压浆料是由水泥、高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料。它是在施工现场按一定比例与水均匀后，用于后张梁预应力孔道充填的压浆材料。 3.2孔道压浆剂孔道压浆剂是由高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的压浆材料。 3.3高速制浆机高速制浆机是将水泥、灌浆料、压浆剂与水混合并快速制成浆液。采用涡流制浆原理，转速不低于1500r/min，具有制浆速度快，浆液搅拌均匀等特点。 3.4高速制浆试验机高速制浆试验机是在室内将水泥、灌浆料、压浆剂与水混合并快速制成浆液。采用涡流制浆原理，转速不低于1500r/min具有制浆速度快，浆液搅拌均匀等特点。

预应力孔道压浆讲义

目录目录一、术语二、技术要求（一）材料（二）设备（三）浆液性能（四）配合比（五）施工工艺三、质量检查

一、术语 1、孔道压浆剂孔道压浆剂是由高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料，在施工现场按一定比例与水泥、水混合并搅拌均匀后，用于后张预应力孔道的压浆。 2、孔道压浆料孔道压浆料是由水泥与孔道压浆剂干拌而成的压浆材料，在施工现场按一定比例加水并搅拌均匀后，用于后张预应力孔道的压浆。 3、高速制浆机高速制浆机是指转速不低于1000r/min，可以将水泥、压浆剂（压浆料）与水混合制成压浆浆液的施工设备。 4、高速制浆试验机高速制浆试验机是指转速不低于1000r/min，可以将水泥、压浆剂（压浆料）与水混合并制成压浆浆液的试验设备。 5、沉积率沉积率是指将浆液静置一定时间后，上层浆液与下层浆液的流动度比与密度比。 6、竖向膨胀率采用百分表检测规定体积的容器内浆液的竖向膨胀量。 7、压力充盈度试验在室内采用小型透明管道、在压力状态下观测浆液充盈程度、泌水情况的试验方法。

8、材料抗分离试验在室外采用5m透明管道制作具有仿真孔道的压浆设备，观测浆液在钢绞线和压力共同作用下的泌水性能。 9、压浆记录仪测定和记录预应力孔道压浆施工的压力和流量的装置。 10、屏浆预应力孔道压浆工作达到结束条件后，为使孔道内浆液饱满、密实，继续使用压浆泵对压浆孔段内施加压力的措施。二、技术要求（一）材料 1、水泥应采用性能稳定，强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥。。 2、压浆剂应采用性能稳定的产品，与水泥、水拌合后，具备不离析、不泌水、微膨胀、高流动性的技术性能。 3、压浆料应采用性能稳定的产品，与水拌合后，具备不离析、不泌水、微膨胀、高流动性的技术性能。 4、水不应含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水中不得含有350mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物，宜采用符合国家卫生标准的清洁用水。 5、压浆料、压浆剂等材料应有制造商提供的出厂检验合格证书，并应按有关检验项目、批次规定，严格实施进场检验，压浆材料中不应含有高碱（总碱量不应超过0.75%）膨胀剂或以铝粉为膨胀源的膨

后张预应力管道检查表

涡阳县2011农村公路危桥加固改造工程后张预应力管道检查表检-59 合同号：承包人：安徽华盛建筑公司公司共页第页桩号及结构名称检查项目允许偏差设计值实测值设计值实测值设计值实测值合格率管道坐标（mm）梁长方向梁宽方向梁高方向管道间距（mm）同排上下层检测记录工地主管承包人自检意见及签名年月日监理工程师检查意见及签名年月日注：如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填写。

涡阳县2011农村公路危桥加固改造工程张拉设备校验表检-56 合同号：承包人：共页第页检定地点检定日期年月日检定时室温有效期至年月日张拉设箅油压千斤顶名称型号规格精度等级制造厂出厂编号高压油泵油压表测力计型号规格制造厂精度等级出厂编号检定吨位（kN）测力计读数油压表校验读数（一）（二）（三）平均附件检定单位意见和检定原始资料。检查人工地主管承包人自检意见及签名年月日监理工程师检查意见及签名年月日

涡阳县2011农村公路危桥加固改造工程后张预应力钢筋(丝)张拉记录检-47合同号: 承包人: 共页第页项目名称单项工程名称施工部位构件名称张拉日期张拉部位及直弯束示意图张拉混凝土强度千斤顶编号标定日期摩擦系数油压表编号初应力读数超张拉油表头读数安装油表读数顶塞油表读数钢束编号张拉断面编号千斤顶编号记录小缸读数锚塞回缩总伸长量 (mm) 滑、断丝情况处理情况项目初读数第一行程第二行程超张拉回油安装应力油表读数小缸伸长量回缩油表读数小缸伸长量回缩油表读数小缸伸长量回缩油表读数小缸伸长量回缩备注监理意见及签名主管填表日期

预应力孔道压浆作业指导书

1.目的编制钢筋加工及焊接作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产，使现场作业人员能够规范施工。 2.编制依据《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》《铁路桥涵工程施工技术规范》 3.适用范围本作业指导书适用于客运专线桥梁、涵洞及附属结构物的钢筋加工及焊接施工。 4.钢筋材料质量检验钢筋到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，并进行外观检查，按60吨为验收批进行力学性能抽验。热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的检验应符合下列规定： 4.1每批钢筋应由同一牌号,同一炉罐号、同一规格、同一交货状态组成，并不得大于60吨。 4.2检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和拆叠；表面的突块和其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差（带肋钢筋为横肋的高度）。测量本批钢筋的直径偏差。 4.3在经外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋,在其上各截取1组试样,每组试样各制2根试件,分别做拉伸(含抗拉强度\屈服点\伸长率)和冷弯试验。 4.4当试样中有1个试验项目不符合要求时，应另取2倍数量的试件对不合格项目做第2次试验。当仍有1根试件不合格时，则该批钢筋应判为不合格。

4.5钢筋机械接头的检验应符合《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107）的规定。 5.钢筋的加工方法及注意事项 5.1钢筋的除锈 5.1.1加工方法钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。 5.1.2注意事项及质量要求如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。 5.2钢筋的调直 5.2.1加工方法对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直普遍使用卷扬机拉直和用调直机调直。在缺乏设备时，可采用弯曲机、平直锤或人工锤击矫直粗钢筋和用绞磨拉直细钢筋。 5.2.2注意事项及质量要求用卷扬机拉直钢筋时，应注意控制冷拉率：Ⅰ级钢筋不宜大于4%；Ⅱ～Ⅲ级钢筋及不准采用冷拉钢筋的结构不宜大于1%。用调直机调直钢筋和用锤击法平直粗钢筋时，表面伤痕不应使截面面积减少5%以上。调直后的钢筋应平直、无局部曲折，冷拔低碳钢筋表面不得有明显擦伤。应当注意：冷拔低碳钢丝经调直机调直后，其抗拉强度一般要降低10～15%，使用前要加强检查，按调直后的抗拉强度选用。 5.3钢筋的切割 5.3.1加工方法钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，通常宜用钢

预应力混凝土管道压浆工艺

预应力混凝土管道压浆工艺 1概况大桥重建部分长93m，斜拉桥悬浇15~25号块件8m×11=88m，协作孔伸臂悬浇过渡段3.5m，主跨合拢段1.5m。重建部分为预应力混凝土箱板式结构。纵向预应力有高强精轧螺纹粗钢筋和钢绞线束两种：横向在横隔梁内有2束19φ15.24的预应力钢绞线束，竖向斜腹板内有预应力高强精轧螺纹粗钢筋24根/块。 2编制依据本预应力管道的压浆工艺编制依据如下：《公路钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023-85 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-89 《公路工程质量评定标准》JTJ071-94 《铁路桥涵施工技术规范》TBJ203-96 FIP工程实践指南《预应力混凝土管道灌浆》1989年10月颁布 FIP-RILEM联合委员会《关于压浆的建议》 3波纹管的合格性检验重建部分预应力管道有φ100、φ90、φ80、φ55、φ50等五种直径（均指内径，以下同）的波纹管，这五种直径的管道均由厚0.3mm、宽36mm的钢带在工地卷制。为了使波纹管在灌注混凝土和搬运等荷载作用下有抵抗变形的能力，在灌注混凝土过程中不渗浆，工地在验

收厂家加工的波纹管时，必须进行合格性检验。检验内容分五项：在集中荷载和分布荷载作用下的变形量，在竖向和弯曲状态下不渗漏水泥浆（水灰比0.5）；在5KN轴向力拉伸作用下钢带咬边不松脱。 4预应力管道 4．1 纵向预应力管道 4．1．1 预应力高强精轧螺纹粗钢筋管道预应力粗钢筋管道用φ50mm的波纹管。波纹管接长时用大1号即φ55mm的波纹管旋转套接，两端各搭接长100mm，用胶带将两种型号的接口处缠包严密。在粗钢筋的连接器处，用φ80的波纹管。将φ80波纹管剪口后捏合，按1：4的坡度过渡到与φ50搭接，然后用胶带将过渡段全部并超出30mm缠包严密，以防灌注混凝土时水泥浆渗入管内，见图一。在粗钢筋锚固和连接处（见图二），先在车间于锚垫板下焊外径φ48mm，δ=1.5mm的高频焊接薄壁钢管长300mm，并在其上距垫板25mm处上焊外径φ25（内径φ≥20mm）钢管做压浆孔，长度以露出混凝土底板和顶板面外100mm为宜。然后在现场用内径φ50mm 的波纹管与φ48钢管套接，并用胶带缠包严密。垫板锚固侧焊高20mm φ89mm δ=1.5mm园环，用φ80mm波纹管外包YGM锚固螺母，并套进φ89园环内与垫板顶紧，用胶带将两者牢固地缠包在一起。在垫块两侧焊钢管和钢环的中心要与锚板孔中心轴一致。在φ80mm波纹管上距垫板100mm处设置排气孔，φ80波纹管剪口后捏

预应力张拉及管道压浆作业指导书

构皮滩乌江大桥连续梁预应力张拉及管道压浆作业指导书一、前言构皮滩乌江大桥连续梁长90m+160m+90m，预应力张拉及管道压浆施工工艺是搞好连续梁施工的关键工艺之一。为了规范施工，指导施工人员正确操作，特编制本作业指导书。二、工程概况构皮滩乌江大桥连续梁采用三向预应力混凝土变截面箱型结构。纵向预应力钢束采用的l5-7φ5钢束和12-7φ5钢束，横向预应力钢束采用3-7φ5钢束，大桥使用的钢绞线规格为ASTMA416-92270级，低松型，7φ5钢绞线公称直径15.24mm，标准强度R b y=1860MPa，弹性模量E y=1.95×105MPa；竖向预应力钢筋均采用Φ32精轧全螺纹钢筋，其标准强度R b y=750MPa，弹性模量E y=2.0×105MPa。纵向钢束采用VLMl5-15和VLMl5-12锚具，φ102mm 和φ97mm波纹管成孔，采用YCL320型千斤顶双端张拉；横向钢束采用VLMl5B-3和VLMl5B-3P锚具，60×19mm扁形波纹管成孔，采用YCL25型千斤顶单端张拉；竖向预应力筋采用YCW-32锚具和YGD-32垫板，Φ50铁皮管成孔，采用YCI70型千斤顶单端张拉。油泵均采用ZB4-500型。大桥每一节段预应力施工顺序为：先张拉部分竖向预应力筋(至少完成每一批数量的50％)，再张拉纵向和横向预应力钢绞线，最后把余下的预应力筋张拉完。纵向预应力钢绞线张拉的顺序应遵循先上束后下束、先边束后中束、先长束后短束的原则进行。三、预施应力工艺

1、预施应力前的各项准备工作 1．1钢绞线、预应力粗钢筋、波纹管、锚具的外观检查和试验检查； 1．2检查梁段砼是否达到张拉强度； 1．3清除锚垫板上的砼，检查锚垫板是否与孔道垂直，如有偏差用楔形垫圈校正； 1．4检查锚垫板上的砼是否有蜂窝和空洞，必要时需采取补强措施； 1．5用空气压缩机向孔道内压风，清除孔内杂物； 1．6在锚垫板上标出锚圈安放位臵； 1．7检算钢绞线理论伸长值与设计院提供数据是否一致。 △ι=(σk′-σO)／Ey(L-l／2KL2-1／2MθLc)×100+δ 式中：σk′—预应力筋张拉时平均应力(Mpa)；且σk =σk′[1-1／2(KL+Mθ)] σk—预应力锚下控制应力(Mpa)； σO—测量伸长值时的初调应力(Mpa)； K—考虑管道对其设计位臵的偏差系数，1／m； M—孔道曲线摩擦系数； θ—孔道弯起角度之和(rad)； L—孔道长度(m)； Lc—孔道曲线段长度(m)； Ey—预应力材料弹性模(Mpa)； δ—构件弹性压缩修正值。注：在使用本公式时应注意：①孔道长度是直曲线累计实长，并非投

预应力孔道压浆讲义

目录二、技术要求一、术语 1、孔道压浆剂孔道压浆剂是由高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料，在施工现场按一定比例与水泥、水混合并搅拌均匀后，用于后张预应力孔道的压浆。 2、孔道压浆料孔道压浆料是由水泥与孔道压浆剂干拌而成的压浆材料，在施工现场按一定比例加水并搅拌均匀后，用于后张预应力孔道的压浆。 3、高速制浆机高速制浆机是指转速不低于1000r/min，可以将水泥、压浆剂（压浆料）与水混合制成压浆浆液的施工设备。 4、高速制浆试验机

高速制浆试验机是指转速不低于1000r/min，可以将水泥、压浆剂（压浆料）与水混合并制成压浆浆液的试验设备。 5、沉积率沉积率是指将浆液静置一定时间后，上层浆液与下层浆液的流动度比与密度比。 6、竖向膨胀率采用百分表检测规定体积的容器内浆液的竖向膨胀量。 7、压力充盈度试验在室内采用小型透明管道、在压力状态下观测浆液充盈程度、泌水情况的试验方法。 8、材料抗分离试验在室外采用5m透明管道制作具有仿真孔道的压浆设备，观测浆液在钢绞线和压力共同作用下的泌水性能。 9、压浆记录仪测定和记录预应力孔道压浆施工的压力和流量的装置。 10、屏浆预应力孔道压浆工作达到结束条件后，为使孔道内浆液饱满、密实，继续使用压浆泵对压浆孔段内施加压力的措施。二、技术要求（一）材料 1、水泥应采用性能稳定，强度等级不低于级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥。。

2、压浆剂应采用性能稳定的产品，与水泥、水拌合后，具备不离析、不泌水、微膨胀、高流动性的技术性能。 3、压浆料应采用性能稳定的产品，与水拌合后，具备不离析、不泌水、微膨胀、高流动性的技术性能。 4、水不应含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水中不得含有350mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物，宜采用符合国家卫生标准的清洁用水。 5、压浆料、压浆剂等材料应有制造商提供的出厂检验合格证书，并应按有关检验项目、批次规定，严格实施进场检验，压浆材料中不应含有高碱（总碱量不应超过%）膨胀剂或以铝粉为膨胀源的膨胀剂。不应掺入含氯盐类、亚硝酸盐类或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。压浆料或压浆剂中氯离子含量不应超过胶凝材料总量的%。 6、压浆材料检验批次：（1）验证试验，新选货源，应进行一次检验。（2）进场检验，以30t为一批，不足30t按一批计。压浆剂各项性能均符合技术要求，则判为该批号产品为合格品。如有一项及以上不符合本指南要求，允许从该批产品中加倍抽取样品复试，如复试各项目均合格则仍可判为合格，反之判为不合格。选用压浆剂，制造商应试验压浆剂与所用水泥的相容性，以满足施工技术指标。（二）、设备 1、施工设备

管道试压方案

蒲城清洁能源化工有限责任公司新增污水处理项目工艺管道试压方案编制：审核：批准：陕西建工集团安装集团有限公司蒲城清洁能源项目部 2017年2月25日

目录一、工程概况：............................................ 错误!未定义书签。二、编制依据.............................................. 错误!未定义书签。三、试压条件.............................................. 错误!未定义书签。四、试压包编制要求........................................ 错误!未定义书签。五、试压程序.............................................. 错误!未定义书签。六、试验压力确定.......................................... 错误!未定义书签。七、试压流程.............................................. 错误!未定义书签。八、人力、机具、材料计划 .................................. 错误!未定义书签。九、施工质量保证.......................................... 错误!未定义书签。十、HSE 保证措施.......................................... 错误!未定义书签。

预应力管道压浆料实验方法

预应力管道压浆料实验方法拓达TD-C21预应力管道压剂料完全符合公路桥涵新标准：JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》。拓达TD-C21预应力管道压浆料先后服务于中铁十局京沪高铁第三施工处、中交二航局、中交三航局、中国十五冶、中铁24局、中铁25局、核工业西北工程建设总公司北京分公司等其性能受到客户的信赖。一、产品特点 1.流动性好，初始流速小于17s,无收缩、自密实、强度高，不泌水、不分层。 2.耐久性好，系无机灌浆料，不存在老化，对钢筋无锈蚀，耐久坚固。 3.压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。 4.产品具有高充盈性，可一次性压浆施工，管道内浆体密实无孔隙。 5.预应力钢筋不锈蚀，与混凝土粘结牢固、防锈阻锈、低碱无氯、粘接度高、绿色环保。 6.使用方便，直接加水即可使用。二、技术指标执行标准JTG/T F50-2011《公路桥梁施工技术规范》三、实验搅拌方法该实验需用转速2000转/min拌，称取料管道压浆料3000g,先加水680g在胶砂搅拌机中高速搅拌3分钟，然后测试即可，若现场没有高速搅拌机，可以选择用胶砂搅拌机搅拌，但流速会相应延长。用胶砂搅拌机搅拌的具体步骤如下：实验步骤：称取管道压浆料3000g；加水580g慢搅1min，然后快搅5min；后加水100g快搅3min；再加水160g慢搅1min；测试即可。四、使用方法 1、预应力筋的制作，锚具、夹具等的安装，预应力的施加，压浆等

应满足设计要求，符合客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件的规定。 2.拌制预应力管道压浆剂水泥浆的参考水灰比,建议0.26-0.28，实际水灰比需据试验确定。在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90% ，开动搅拌机，均匀加入全部管道压浆料。全部粉料加入慢速搅拌2min，然后快速搅拌1min,加入剩下的10%-20%的拌合水，继续搅拌1min。 3.水泥浆自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30-45min范围内。 4.浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。五、注意事项 1.压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。 2.预应力管道压浆剂、水称量准确，并严格按确定的水灰比加水，不得随意调整加水量。

预应力孔道压浆施工工艺

预应力孔道压浆施工工艺 4.5.1工艺概述本工艺适用于后张法预应力混凝土梁的孔道压浆施工。 4.5.2作业内容本工艺主要作业内容有：水泥浆搅拌、孔道抽真空、灌浆。 4.5.3质量标准及检验方法《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设〔2010〕241 号) 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424－2010) 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415－2003) 4.5.4工艺流程图图 4.6.4-1 预应力孔道压浆施工工艺流程图 4.5.5工艺步骤及质量控制一、施工准备 (1)核对需压浆的预制梁梁号，确认已终张拉，并经检查无滑断丝现象，切除外露钢绞线。 (2)清理锚垫板的灌浆孔及孔道内杂物和积水，保证灌浆通道畅通。 (3)确定抽真空端和灌浆端，安装引出管、球阀和接头，并检查其功能。 (4)检查真空泵、压浆泵、搅拌机工作性能，确保完好。 (5)水泥浆搅拌前，先清洗施工设备。清洗后的设备内不得有残渣、积水，并检查搅拌机的过滤网。压浆料由搅拌机进入储料罐时，必须经过过滤网，过滤网空格不大于3mm×3mm。二、密封孔道压浆前，先用 1：2 水泥砂浆密封孔道锚头，待封锚砂浆达到一定强度后方可进行压浆。三、试抽真空为确保真空泵工作性能良好，在正式压浆之前，应先选定一个孔道进行试抽真空，保证孔道内真空度稳定在-0.06MPa～0.08MPa 之间。四、浆体搅拌 (1)浆体搅拌操作顺序为：首先在搅拌机中先加入实际拌和水用量的 80%～90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后再搅拌 2min；然后加入剩余的10%～20%的拌和水，继续搅拌 2min。 (2)浆体搅拌均匀后，现场进行出机流动度试验，每 10 盘进行一次检测；然后即可通过过滤网进入储料罐。浆体在储料罐中应继续搅拌，以保证浆体的流动性。 (3)整个施工过程中不应由于流动度不够额外加水。五、抽真空、压浆 (1)压浆前，应首先进行抽真空，使孔道内的真空度稳定在-0.06MPa～0.08MPa 之间。真空度稳定后，应立即开启管道压浆阀门，同时开启压浆泵进行连续压浆。 (2)浆体压入梁体孔道之前，应首先开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，以排除压浆管路中的空

管道试压方案

管道试压方案在现场施工过程中根据实际管道安装进度逐一对空调水系统完善部分进行压力试验，为下一步管道刷漆防腐和保温做准备。压力试验应具备的条件 1.管道按设计要求安装完毕，无损检测全部合格。 2. 试验范围内的管道安装工程除涂漆、绝热外，其余全部完成，且安装质量符合设计要求。 3. 管道施压水排放设施准备齐全，且能保证将水排到现场以外的排水沟内。 4. 对于工作介质为气态的大口径管道，试压前需经设计人员同意，确认管道支、吊架的荷载能力能满足水压试验要求，负责需通过临时措施加以支撑。 5. 管道试压区域内的设备、临时电源均有良好的保护，突发性泄漏不至于对设备造成损害。 6. 管道上仪表一次部件均安装牢固，易损仪表均用假件代替，且假件和临时垫片的强度能满足水压试验要求。试压机具作业所需的工机具、仪器仪表的规格及其准确度。所有试压用的机具进场必须经过安全工程师检验合格后才能进场；试压所用的压力表经过调校并合格，并带有检验报告；试压设备的能力满足管道压力试验的需要；现场临时水源的流量能满足管道压力试验的需要。

管道试压泵试压技术准备 1.压力管道压力试验前，必须进行压力试验作业技术交底和压力试验安全技术交底。 2.所有参加管道施压人员必须对所试验部分的流程清楚了解。 3.确认试验用压力表已经校验，并在检验周期范围内，其精度不得低于1.5级，表的满刻度值为被测量最大压力的1.5～2.0倍。

4.符合压力要求的液体或气体已经备齐。 5.按照试验要求，管道已经加固。 6.焊缝及其他待检部位尚未涂漆。 7.管道组成件，焊材的校验性检查或试验记录。 8.管道的焊接工作记录及无损检测报告。管道焊接工作记录表 9. 待试管道与无关系统已用盲板或采取其他措施隔开。

预应力施工及管道压浆技术交底

中铁*局集团****标技术交底书施工单位：中铁*局集团有限公司**铁路项目经理部编制：复核：交底人：接收人：工程名称 **特大桥里程工程部位预应力施工及管道压浆日期交底内容：编制范围 **特大桥31#、32#墩连续梁。二、预应力管道箱梁采用三向预应力体系，纵向分别由Φ100（内）和Φ90（内）波纹管成孔，横向由70×19mm 波纹管成孔，竖向由Φ45mm 铁皮套管成孔。波纹管是金属波纹管，因此管道安装要顺穿束方向套接，波纹方向与穿束方向一致，波纹管接长采用大一号的波纹管套接，套接长度60cm ，梁段内按设计要求每隔0.50m 设一“?”形定位钢筋，固定管道位置，管道定位误差应小于5mm 。同时为避免混凝土灌注时，水泥浆进入锚垫板发生堵塞现象，波纹管要延伸至锚垫板口，锚垫板压浆孔要用海绵条堵塞严密，本节段未张拉的管道要伸出堵头板至少15cm ，以便下一节段进行波纹管接长。连续梁预应力管道随梁段悬臂浇筑而逐段接长，管道接头数量众多，如何保证管道畅通，是施工中一个突出问题，采取如下措施进行防护： 1、管道接头处用胶带缠绕，再绑扎几道铁丝，加强接头的严密性。 2、浇筑混凝土时，振捣人员要熟悉管道位置，严禁振捣棒与波纹管接触，以免管壁受伤，造成漏浆，并随时注意防止电焊火花将波纹管烧坏。 3、加强岗位责任制，严格执行管道安装操作工艺要求。 4、在混凝土浇筑过程中，在管道中插入内径略小的塑料管保护，并在混凝

土灌注过程中，派专人根据混凝土灌注高度经常抽动塑料管，或用略小于波纹管直径的通孔器通孔，使漏入管道内的水泥浆在未凝固前被掏出或赶成薄层。 5锚垫板通过螺栓与钢模板连接。三、预应力施工预应力施工前，对预应力材料（包括钢绞线、钢筋、锚具、波纹管等），设备（包括千斤顶、电动油泵及压力表等）委托有相应资质的检查单位定期进行检验及校验，检验其是否合格。钢绞线标准强度fpk=1860Mpa，弹性模量Ep=1.95×105Mpa；32mmⅣ级钢筋标准强度fpk=785Mpa，弹性模量Ep=2.0×105Mpa。（一）钢绞线的下料、编束和穿束。 1、下料：钢绞线一定要按设计提供的下料长度并考虑现场张拉千斤顶的型号、工作锚、锚垫板、工具锚及穿束、张拉方式下料。采用砂轮切割机切割，在切口处20cm范围内用细铁丝绑扎牢，梳直理顺后，每隔一米绑扎一道铁丝，防止钢束松散，互相缠绕。 2、按设计钢束编号编束，挂牌存放。穿束：中短钢束穿入端绑扎紧密后用人工穿入管道，长钢束采用卷扬机拖拉穿束，具体方法是：在长束穿入端套一锥形套环，在钢束中打入一钢锲，将钢束与套环锲紧，穿入端在编束时事先留钢绞线，将卷扬机钢丝绳拉过管道另一端，钢丝绳与钢束穿入端的钢绞线联接，开动卷扬机，将钢束拉过管道。 (二）张拉前的准备工作 1、检查梁段混凝土强度及弹性模量是否达到设计及规范要求。 2、检查锚垫板下混凝土是否有蜂窝和空洞，必要时采取补强措施。 3、计算钢束理论伸长值，根据张拉控制应力及超张拉应力换算张拉油压表读数。 4、准备记录表，按表中要求记录项目逐项记录有关数据。 (三)张拉操作程序张拉程序：当混凝土强度达到设计强度的95%、砼的弹性模量设计值的100%，方可进行预应力束张拉，张拉程序为先纵向，再横向，后竖向；纵向预应力束张拉程序为：先腹板，后顶、底板；由外向内左右对称进行；横向、竖向预

预应力管道压浆施工方案

预应力管道压浆作业指导书一、工程概况本工程统计预制构件有：T梁共498片，小箱梁共100片，空心板梁292片。其中30mT梁共372片，40mT梁共126片，30m小箱梁共100片，20m空心板共164片，16m 空心板共12片。全部预制构件预应力体系均采用后张法施工。预应力混凝土连续小箱梁的预应力体系由顶板、底板、腹板纵向预应力组成，其中：1、顶板纵向采取5-фs15.2和4-фs15.2钢绞线，采用锚具规格分别为BM15-5和BM15-4采用扁波纹管规格分别为фG＝90mm、фH＝25mm和фG＝70mm、фH＝25mm； 2、底板纵向采取4-фs15.2钢绞线，采用锚具规格OVM15-4，采用波纹管规格ф内＝55 mm及ф外＝62 mm；3、腹板纵向采取5-фs15.2钢绞线，采用锚具规格OVM15-5，采用波纹管规格ф内＝50 mm及ф外＝62 mm。预应力混凝土连续T梁的预应力体系由纵向N1、N2、N3、N4钢束组成。N1的钢束型号为8-фs15.2；N2、N3、N4钢束型号为7-фs15.2。N1采用的锚具规格为M15-8，采用的波纹管规格ф内＝80mm及ф外＝87mm；N2、N3、N4采用的锚具规格为M15-7，采用的波纹管规格ф内＝70mm及ф外＝77mm。预应力空心板分为16m空心板，20m空心板。16m空心板由纵向N1、N2钢束组成,钢束型号为4-фs15.2，采用的锚具规格为YM15-4.20m空心板由纵向N1、N2、N3钢束组成，N1、N2的钢束型号为3-фs15.2，采用的锚具规格为YM15-3. N3的钢束型号为4-фs15.2，采用的锚具规格为YM15-4。波纹管规格同为ф内＝56mm。二、机械设备组织机械设备数量表

施工检查记录表

目录说明施检表1 导线点测量记录表施检表2 导线点测量记录表施检表3 水准点测量报表施检表4 施工增加水准点测量记录表施检表5 路线主点桩测量记录表施检表6 平面位置检查记录表施检表7 施工放样测量记录表施检表8 水准测量记录表施检表9 宽度检测记录表施检表10 边坡坡度检测记录表施检表11 厚度检测记录表施检表12 水泥砼路面相邻高差检测记录表施检表13 水泥砼路面纵、横缝、顺直度检测记录表施检表14 垂直度或边坡检测记录表施检表15 路面构造深度检测（砂铺法）记录表施检表16 路面摩擦系数检测记录表施检表17 弯沉测定记录表施检表18 高程及横坡度检测记录表施检表19 3m直尺平整度检测记录表施检表20 连续式平整度仪测定平整度报告表施检表21 灌砂法压实度检测记录表施检表22 环刀法压实度检测记录表施检表23 混凝土钻芯取样记录表施检表24 大面平整度检测记录表施检表25 软土地基沉降量观测记录表施检表26 软基分层沉降观测记录表施检表27 软基测斜记录表施检表28 软基测斜资料汇总表施检表29 清理掘除检查记录表施检表30 路基填筑施工记录表施检表31 粉喷桩施工现场记录表施检表32 袋装砂井、塑料排水板施工现场记录表施检表33 桩基桩位放样检查记录表施检表34 回旋钻成孔记录表施检表35 冲击钻成孔记录表施检表36 人工挖孔记录表施检表37 桩基成桩记录表施检表38 水下混凝土灌注记录表施检表39 施工放样检查记录表施检表40 基坑检查记录表施检表41 地基处理检查记录表施检表42 混凝土施工检查记录表

xxx公路桥梁预应力孔道压浆技术指南

xxx公路桥梁预应力孔道压浆技术指南编制说明桥梁预应力孔道压浆质量对公路桥梁预应力结构的耐久性起到关键性作用。编制单位历时两年，在专题调研和相关科研成果的基础上，对制浆材料、室内试验方法、制浆压浆工艺、检验方法进行了系统的研究与创新，取得了较好的应用成果。为提升我省预应力孔道压浆施工技术，结合2011年8月1日实施的《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011的要求，编制单位编写完成了《公路桥梁预应力孔道压浆技术指南》，以供工程技术人员参照使用。

目录目录 (2) 1 范围 (4) 2 规范性引用文件 (4) 3 术语 (5) 4 技术要求 (6) 4.1材料 (6) 4.2施工设备 (7) 4.3浆液性能 (8) 5 配合比 (10) 5.1试配准备 (10) 5.2试验室试配 (10) 5.3配合比验证 (10) 6 施工工艺 (11) 6.1施工准备 (11) 6.2制浆工艺 (12) 6.3压浆工艺 (12) 6.4锚具与构件端部处理 (14) 7 试验方法 (14) 7.1试验条件 (14)

7.2试验方法 (15) 8 质量检查 (16) 8.1压浆质量控制 (16) 8.2压浆质量检查 (16) 9 附录 (17) 附录F1浆液拌合试验 (17) 附录F2后张预应力孔道压浆浆液流动度试验(JTG/T F50附录 C3） (18) 附录F3压浆浆液自由泌水率和自由膨胀率试验(JTG/T F50附录 C4） (19) 附录F4沉积率试验 (20) 附录F5竖向膨胀率试验 (21) 附录F6钢丝间泌水率试验(JTG/T F50附录C5） (23) 附录F7压力泌水试验(JTG/T F50附录C6） (24) 附录F8充盈度试验(JTG/T F50附录C7） (25) 附录F9压力充盈度试验 (26) 附录F10材料抗分离试验 (27) 附录F11内窥镜检测 (29) 附录F12孔道压浆施工一体机 (31) 附录F13预应力孔道压浆配合比设计报告 (32) 附录F14预应力孔道压浆施工记录表 (34)

预应力管道压浆施工方案

预应力管道压浆作业指导书一、机械设备组织机械设备数量表二、孔道压浆设备（一）、压浆设备介绍 1、水泥浆拌和机水泥浆拌和机具体尺寸如下：直径：1.8m；高度：1.35m；容积：3.43m3。 2、压浆泵压浆泵主要技术参数为：输送量：45L/min 最大工作压力：2.2MPa 输送水泥浆时（水灰比=0.43）水平输送距离400m，垂直输送高度90m。电机功率及输入转速：3Kw，1450r·p·m 减速机输出转速：224 r·p·m 整机重量：200㎏外形尺寸：长×宽×高为2000×600×560（㎜）三、孔道压浆工艺流程 1、工艺流程梁体钢束张拉完成→封锚→清理锚垫板上的压浆孔→制作水泥浆→开始灌浆→灌浆泵持压→出浆口冒出浓浆→封堵压浆口和出浆口→完成灌浆→下一束压浆→……→清洗压浆管及压浆机→完成压浆。

2、原材料和浆体要求（1）、原材料要求 a、水泥：宜采用硅酸盐水泥，水泥的强度不低于42.5。水泥不得含有任何团体。 b、水：应不含对预应力筋或水泥有害的成分。可采用清洁的饮用水。如采用非饮用水，事先应经过检验，并达到混凝土拌和用水的要求。 c、外加剂：宜采用具有低含水量、流动性好、最小渗出及膨胀性等特殊的外加剂。它们应不得含有对预应力筋或水泥有害的化学物质。外加剂的用量应通过试验确定。（2）、浆体要求 a、灌浆浆体的强度应符合设计要求，设计无具体要求时，7天强度不低于30Mpa,28天强度应不低于40Mpa。水泥浆的技术条件应符合下列规定： b、浆体水灰比为0.30～0.35。一般宜控制在0.33以下。 c、浆体泌水率最大不得超过4％，拌和3小时后，其泌水率小于2％，泌水应在24h 内重新被浆吸收。 d、浆体流动度宜控制在14～18s，拌制30分钟后宜控制在50s内。 e、通过试验，浆体内可掺入适量膨胀剂，但其膨胀率小于5％。 f、初凝时间应不小于3h，终凝时间应大于17h。 g、浆体搅拌及压浆时浆体温度应小于35℃。 3、设备要求（1）、搅拌设备:水泥浆拌和机应能制备具有胶稠状的水泥浆。搅拌机要有足够的容量，至少能保证一根束道灌浆用量（一般至少具有管道体积的1.5倍），禁止边加原料，边搅拌，边压浆。如容量不够应另设储存桶，储存桶也应设置搅拌设备，能保证边搅拌边压浆。（2）、压浆设备:压浆泵应可连续操作，对于纵向预应力管道，能以0.7Mpa的恒压作业。压浆泵应是活塞式的或排液式的，泵及其吸入循环应是完全密封的，以避免气泡进入水泥浆内，且装有一个喷嘴，该喷嘴关闭时，导管中无压力损失。压力表在第一次使用前及此后监理工程师认为需要时应加以校准。（3）、抽真空设备:真空泵能提供不小于90％真空度的抽真空能力。在真空泵前应配备空气虑清器，防止抽出的浆体直接进入真空泵而造成的真空泵的损坏。所有设备在灌浆操作中至少每3h用清洁水彻底洗一次，每天使用结束时也应清洗一次。 4、压浆施工