铁路隧道明洞及洞门施工方案精品文档25页
隧道明洞工程施工方案
一、工程概况本工程为某高速公路隧道明洞工程，隧道全长X米，明洞段长度为Y米。
明洞结构形式为拱形，采用钢筋混凝土结构，设计强度等级为C30。
本方案旨在确保隧道明洞工程的安全、高效施工。
二、施工准备1. 施工组织成立隧道明洞工程施工领导小组，负责工程的全面管理和协调。
下设工程技术组、质量安全管理组、物资供应组、施工班组等。
2. 施工人员组织施工人员参加技术培训，提高施工人员的技能水平，确保施工质量。
3. 施工材料根据设计要求，准备钢筋、水泥、砂石等原材料，确保材料质量合格。
4. 施工设备准备挖掘机、装载机、混凝土搅拌车、泵车、吊车等施工设备，确保施工顺利进行。
三、施工工艺1. 施工顺序（1）洞口土方开挖：先进行洞口土方开挖，清除障碍物，确保洞口安全。
（2）洞身开挖：采用台阶法进行洞身开挖，分阶段进行支护。
（3）明洞施工：明洞施工分为明洞基础、明洞主体、明洞回填三个阶段。
2. 施工方法（1）洞口土方开挖：采用挖掘机进行洞口土方开挖，人工配合进行清底。
（2）洞身开挖：采用台阶法进行洞身开挖，分阶段进行支护。
支护采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等。
（3）明洞施工：①明洞基础：采用挖掘机进行明洞基础开挖，人工配合进行清底。
然后进行基础混凝土浇筑，确保基础混凝土质量。
②明洞主体：根据设计图纸，采用模板进行明洞主体施工。
钢筋绑扎要严格按照设计要求进行，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
③明洞回填：明洞混凝土达到设计强度后，进行明洞回填。
回填材料为砂石，确保回填质量。
四、质量控制1. 材料质量：严格检查原材料的质量，确保原材料符合设计要求。
2. 施工过程：加强施工过程中的质量控制，严格按照施工规范进行施工。
3. 检验检测：对施工过程中的关键工序进行检验检测，确保工程质量。
4. 成品保护：加强成品保护，确保隧道明洞工程的安全、美观。
五、安全措施1. 施工人员安全：加强施工人员的安全教育，提高安全意识。
2. 施工设备安全：定期检查施工设备，确保设备运行正常。
隧道洞门施工方案
隧道洞门施工方案1. 引言本文档旨在描述一种适用于隧道洞门施工的方案。
隧道洞门作为隧道工程的重要组成部分，具有保障隧道通行安全和防止水沙灰尘进入隧道的功能。
因此，隧道洞门的施工必须符合相关标准和要求，以保证施工质量和工期进度。
2. 材料与设备2.1 材料•高强度钢材：用于制作洞门结构，保证施工后的洞门具有足够的强度和稳定性。
•高温高压抗腐涂料：用于对洞门进行防腐处理，增加洞门的使用寿命。
•密封材料：用于洞门与洞壁之间的密封，以防止水沙灰尘进入隧道。
2.2 设备•起重机：用于搬运和安装洞门结构；•焊接设备：用于对洞门结构进行焊接；•手动工具：如螺丝刀、扳手等，用于安装洞门结构。
3. 施工步骤3.1 洞门结构制作1.根据设计要求和洞口尺寸，加工高强度钢材，制作洞门结构。
2.对洞门结构进行焊接，确保焊缝牢固可靠。
3.进行洞门结构的防腐处理，涂刷高温高压抗腐涂料。
3.2 洞门安装1.利用起重机将制作好的洞门结构运至洞口位置。
2.通过调整洞门结构与洞口的位置关系，确保洞门结构与洞口相互垂直和平整。
3.3 洞门密封1.在洞门与洞壁之间涂布密封材料，确保洞门与洞壁完全密封，防止水沙灰尘进入隧道。
4. 安全措施1.施工人员必须佩戴符合要求的安全帽、防护眼镜、防护手套等个人防护装备。
2.施工现场必须设置明显的警示标志，确保周围人员了解施工情况，并注意安全。
3.隧道洞门结构的制作和安装过程中，必须严格按照相关操作规程进行，防止发生意外事故。
5. 质量控制1.洞门结构制作完成后，必须进行质量检查，确保结构牢固、焊缝完整，并符合设计要求。
2.洞门安装完成后，进行洞门与洞口的垂直度和平整度检查，确保洞门安装位置正确。
3.洞门密封材料涂布完毕后，进行密封性能测试，确保洞门与洞壁的完全密封。
6. 技术要点•洞门结构制作时，必须根据设计要求和洞口尺寸，合理选择材料和加工工艺。
•洞门安装时，必须仔细调整洞门结构与洞口之间的位置关系，确保洞门安装正确。
隧道洞门专项施工方案范本
隧道洞门专项施工方案范本1. 引言本文档旨在提供一个针对隧道洞门施工的专项方案范本。
隧道洞门施工作为隧道工程中的重要环节，涉及到洞门的施工、安装和调试等工作。
本方案给出了隧道洞门施工的步骤、安全措施、质量要求以及施工组织等内容，以确保施工过程的顺利进行。
2. 施工准备在隧道洞门施工之前，需要完成以下准备工作：2.1 施工团队组织•确定施工团队的组织结构和人员编制；•指定施工团队的负责人，并明确其管理职责和权限；•分配施工人员的岗位职责，并进行培训。
2.2 施工材料准备•根据洞门的设计要求，准备所需的材料，如钢筋、混凝土等；•检查材料的质量和数量，确保符合要求；•做好材料的储存和保管工作，确保安全和防止损坏。
2.3 施工设备准备•根据施工需要，准备所需的施工设备，如起重机械、搅拌机等；•检查设备的安全性能和工作状态，确保能够正常使用；•做好设备的维护和保养工作，确保设备的正常运行。
2.4 安全准备•制定隧道洞门施工的安全管理计划，并明确各个环节的安全措施；•检查施工现场的安全设施和标志，确保符合要求；•进行安全教育和培训，使所有参与施工的人员都了解施工过程中的安全风险和安全措施。
3. 施工流程隧道洞门施工的流程主要包括以下步骤：3.1 洞门模板安装•根据洞门设计要求，安装洞门模板；•检查模板的安装质量，确保模板的稳固和平整。
3.2 钢筋绑扎•根据洞门设计要求，进行钢筋的绑扎工作；•严格按照设计图纸的要求，确保钢筋的位置和数量准确无误。
3.3 混凝土浇筑•在钢筋绑扎完成后，进行混凝土的浇筑工作；•确保混凝土的配比和搅拌均匀；•在浇筑过程中，采取适当的震动措施，以提高混凝土的密实性和质量。
3.4 后续工序根据洞门的具体设计要求，进行后续工序的施工，如安装门槛、防水处理、门群安装等。
4. 质量控制在隧道洞门施工过程中，需要进行严格的质量控制，以确保洞门的质量符合要求。
4.1 施工质量验收•按照洞门设计和规范要求，进行施工质量的验收；•对洞门的尺寸、平整度、表面质量等进行检查和测试；•确认洞门的质量符合设计要求后，进行质量验收报告的填写和归档。
隧道洞门施工方案(现浇式)
XX铁路XXX工程XXX合同段(DKXX+X00～DKXX+000) 隧道洞门施工方案编制:复核：审核：中铁X局XXX铁路XXX工程第X项目部二OO六年七月三十一日目录一、概述 (1)二、施工方法 (1)（一）、洞门钢筋施工 (1)（二）、模板及支架 (1)（三)、洞门混凝土浇筑 (2)（四)、勾缝 (2)三、附图 ·················································································3~5隧道洞门施工方案一、概述本项目部共有六座隧道，均为双线隧道，洞门形式有：耳墙式洞门、台阶式洞门、斜切式洞门和明洞门.为规范洞门施工，保证洞门施工质量，特编制本方案。
二、施工方法洞门施工采用现场立模现浇的方法进行施工,模板采用竹胶板配以方木或竹胶板、组合钢模后面背钢管的方法,模板面钉以木条或橡胶条做出人工缝,洞门效果图详见附图一和附图二所示.斜切洞门直接按设计施工.（一）、洞门钢筋施工洞门钢筋提前在钢筋棚内加工,人工运至现场绑扎成型.钢筋进场后,需经实验室抽检合格后方可使用,且需有出厂合格证，加工后的钢筋,表面无削弱钢筋截面的伤痕；钢筋弯制和末端弯钩符合设计要求，弯制钢筋从中部开始，逐步弯向两端，弯钩一次完成。
明洞洞门施工方案方法及措施
某隧道为双线黄土隧道，起讫里程DK349+776~DK350+615，全长839m,除出口163 米位于直线段外，其余隧道洞身均位于R- 12000m 的曲线上，隧道纵坡为3.5‰的下坡。
我部负责施工隧道出口段，出口段明洞里程为 DK350+584~615,全长 31m.本次施工明洞开挖，临时边仰坡防护和明暗交壤处大管棚。
二、工程特点本隧道地质条件单一，围岩软弱，全部位于砂质黄土中除局部夹层有古土壤外，没有复杂的地质结构与构造，其地质特点决定了在施工过程中主要的地质灾害表现形式为围岩失稳、坍塌。
黄土台塬周边冲沟内无常年流水，隧道无地下水，但在施工中局部段落可能遇到少量渗水。
三、水、电、路及场地生产、生活用水利用租井取水；生产、生活用电由局项目部提供高压电源、变压器，用低压路线接至各施工点；主洞进洞道路通过利用原机耕道拓宽后进入；洞口段路基附近场地开阔，地势较平整，可布置暂时设施。
施工场地布详见附图。
某隧道将按新奥法原理组织施工，始终坚持“管超前、禁爆破、短进尺、强支护、早成环、勤量测、紧衬砌”的原则。
拟订明洞开挖施工方案如下：一、施工工期为30 天。
二、明洞开挖采用挖掘机开挖，大吨位汽车运渣，人工配合修整边坡。
三、对洞门墙基的湿陷性地层采用三七灰土换填，基底换填至卵石土与新黄土地层交壤处。
换填处理完后进行检测，满足设计标准后，方可进行下道工序的施工。
四、锚喷网坡面防护边开挖边防护，锚杆采用煤电钻施工，人工挂钢筋网，小型强制式搅拌机拌制混凝土，SSP 型湿喷机喷射。
五、超前管棚采用潜孔钻机施作，采用ф108 管棚，UBJ 型注浆泵注浆。
六、洞内如浮现水会萃，设置排水沟自然排水一、劳动力安排施工 施工队伍 任务土方开 运输组 喷锚组 大管棚 机械保 合计(人数)挖组 施工组 障组隧 道 二 隧道出口 5 人 18 人 20 人 10 人 6 人 59 人队 明洞段二、施工进度及工期安排1 、 明洞开挖： 2005 年 10 月 21 至 2005 年 11 月 20 日。
隧道明洞施工方案
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-4标（D2K120+250～D1K131+887.05）隧道明洞专项施工方案编制:审核：审批：中交二航局成贵铁路CGZQSG4标项目经理部二零一四年十一月一、编制说明 (1)1.1 编制范围 (1)1。
2 编制原则 (1)1。
3 编制依据 (1)二、工程概况 (2)2。
1 工程简介 (2)2。
2 自然条件 (2)2。
3 主要工程数量表 (2)2。
4 工程的主要特点及难点 (4)三、施工总体部署 (5)3。
1施工组织机构 (6)3。
1。
1 设立工期保证领导小组 (6)3.1。
2 实施工期保证措施 (6)3.1.3 设备保障措施 (6)3。
1。
4 交通及供电保障措施 (7)3.1.5 材料保证措施 (7)3。
1。
6 保证隧道进度的技术措施 (7)3。
2临建设施 (8)3。
2.1施工道路 (8)3.2。
2 施工、生活用电 (8)3。
2。
3 施工生活、生产供水 (9)3.2。
4 隧道供风系统 (9)3。
2.5 砼拌和站 (9)3.2。
6 临时生产房安排 (10)3.2。
7 消防设施 (10)3.2.8 弃碴场 (10)3。
2。
9 施工通讯系统 (11)3.2。
10 物资供应 (11)3。
2。
11 临时工程用地计划 (11)四、主要施工方法和施工工艺 (11)4。
1 施工工艺流程 (12)4.2 施工准备 (13)4.3 仰拱施工 (13)4.3。
1 施工工艺流程 (13)4。
3。
2 仰拱施工步骤 (14)4。
4 明洞拱墙施工 (15)4。
4.1 模板台车拼装、就位 (15)4.4.2 拱部钢筋绑扎 (16)4.4。
3 外模安装 (16)4.4.4 施工缝、变形缝施工 (17)4.4。
5 拱墙混凝土浇注 (18)4。
5 防水层施工 (21)4.5。
1防水板安设 (21)4。
5.2 无纺布和水泥砂浆保护层的施工 (22)4.6 明洞回填 (22)五、施工进度计划 (22)5.1工程总目标 (23)5.2施工组织安排 (23)5.3 工作循环时间 (23)六、资源配置计划 (25)6.1劳动力配置情况 (25)6.2施工机械及设备配置 (25)6。
隧道明洞施工方案
隧道明洞施工方案依据设计图纸及现场调查分析，我部合理编制x隧道出口洞口施工方案，基于此基础上编制x隧道明洞施工方案。
由于隧道口，左右洞进洞围岩类型均为XXS-Va，围岩等级较差，并且隧道属于较小净距段。
依据设计文件显示左洞为三车道，右洞为四车道。
边仰坡施工、临时防护、短管棚施工参考x隧道洞口施工方案，此次方案不再叙述。
1明洞施工方案x隧道洞口相关工序施工完成后，先施工右线明洞。
后施工左线明洞。
详细明洞长度及洞门形式见表1-1，隧道洞门断面图见图1-1、1-2。
图:1-1隧道左线出口洞门断面图图:1-2隧道右线出口洞门断面图1.1明洞施工（1）明洞施工工艺图1-3明洞施工流程图（2）测量放线根据设计图纸，对边坡开挖完成的地面放样隧道中心线，仰拱开挖的边线，并标定出仰拱基础需要开挖的高度，告知现场技术员及现场负责人，便于确定与保护桩位位置及开挖深度。
（3）明洞仰拱开挖明洞仰拱开挖前，检查隧道边仰坡的稳定性及排水系统是否畅通，若稳定性较差采取必要措施进行加固处理，对排水系统疏通处理。
明洞仰拱开挖，安排在枯雨期施工，由明暗交界段向外开挖，采用挖掘机分层分段开挖，局部出现岩石机械无法施工时采用弱爆破开挖，汽车运土，人工配合清理基底。
仰拱开挖完成，进行地基承载力检测，报批监理工程师，按照设计要求，地基承载力大于等于300Kpa 方可进行后续施工。
（4）仰拱找平明洞仰拱开挖后，人工将基底清理干净，若基坑积水，需采用水泵将水排出，同时在基坑上方设置栈桥，栈桥长12m宽2m，两片栈桥净距1m。
仰拱栈桥示意图见：图1-4栈桥示意图。
图1-4栈桥示意图仰拱底部无水及清理干净后，如有超挖部分采用同等级混凝土找平。
栈桥上过车时，下部施工人员及时撤离，等车辆安全通过栈桥后，施工人员进入作业区施工。
（5）仰拱钢筋及拼装模板施工根据设计图纸，在隧道钢筋加工棚内将钢筋加工完成，采用人工配合装载机将钢筋运至施工现场，在施工现场安装。
隧道明洞施工方案
南龙铁路扩能工程NLZQ-3标城关隧道明洞工程施工方案一、编制依据1、NLZQ-3标段城关隧道设计图（南龙施（隧）17）。
2、铁路隧道工程施工质量验收标准TB10417-20033、新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准4、高速铁路隧道工程施工技术指南（铁建设[2010]241号）。
5、铁路隧道工程施工安全技术规程TB10304-2009二、工程概况起讫里程为DK62+905～DK70+211，隧道全长7306m。
隧道设置单车道斜井一座，斜井位于线路前进方向左侧，与左线线路中线相交于DK65+904处，与线路小里程方向夹角为45°，综合坡度7.85％，长度395m。
隧道DK64+913.87～DK68+631.90段3718.03m位于右偏曲线上，纵坡为单面上坡，进口段坡度3.0％，出口段坡度9.408％，变坡里程DK65+900。
隧道围岩分级，Ⅱ级围岩5865延米，占整个隧道80.28%，Ⅲ级围岩895延米，占整个隧道12.25%，Ⅳ级围岩385延米，占整个隧道5.27%，Ⅴ级围岩161延米，占整个隧道2.20% 。
城关隧道进口里程DK62+905，缓冲结构斜切式洞门，长度23m，明暗分界里程DK62+928。
洞口回填后边坡采用拱形骨架护坡防护，洞口临时边仰坡采用锚喷网防护，洞口设有φ108大管棚。
锚杆采用φ22砂浆锚杆，长度4m，间距1.5×1.5m，梅花形布置；钢筋网采用φ6，网格20×20cm；喷射混凝土C25，厚度10cm。
同时边仰坡内间距3.0×3.0m设置长度10m的φ120仰斜排水孔，孔内插入φ100打孔波纹管外包无纺布。
截水天沟，矩形截面，净高60cm，净宽60cm，墙厚30cm，C25混凝土浇筑。
DK62+905～DK62+910段隧道基底位于粉质粘土中，采用C20混凝土换填，换填深度为进入基岩不小于50cm。
城关隧道出口里程DK70+211，缓冲结构斜切式洞门，长度23m，明暗分界里程DK70+188。
隧道明洞施工方案
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-4标（D2K120+250～D1K131+887。
05)隧道明洞专项施工方案编制:审核：审批：中交二航局成贵铁路CGZQSG4标项目经理部二零一四年十一月一、编制说明 (1)1。
1 编制范围 (1)1.2 编制原则 (1)1。
3 编制依据 (1)二、工程概况 (2)2。
1 工程简介 (2)2.2 自然条件 (2)2.3 主要工程数量表 (2)2.4 工程的主要特点及难点 (5)三、施工总体部署 (6)3。
1施工组织机构 (6)3。
1.1 设立工期保证领导小组 (6)3.1。
2 实施工期保证措施 (6)3。
1。
3 设备保障措施 (6)3。
1.4 交通及供电保障措施 (7)3.1.5 材料保证措施 (7)3。
1.6 保证隧道进度的技术措施 (7)3.2临建设施 (8)3。
2.1施工道路 (8)3。
2.2 施工、生活用电 (8)3.2.3 施工生活、生产供水 (9)3.2。
4 隧道供风系统 (9)3。
2。
5 砼拌和站 (10)3。
2。
6 临时生产房安排 (10)3.2.7 消防设施 (10)3.2.8 弃碴场 (11)3.2。
9 施工通讯系统 (11)3.2.10 物资供应 (11)3。
2。
11 临时工程用地计划 (11)四、主要施工方法和施工工艺 (12)4.1 施工工艺流程 (12)4.2 施工准备 (13)4。
3 仰拱施工 (13)4.3。
1 施工工艺流程 (13)4.3.2 仰拱施工步骤 (14)4。
4 明洞拱墙施工 (15)4。
4.1 模板台车拼装、就位 (15)4.4。
2 拱部钢筋绑扎 (16)4.4。
3 外模安装 (16)4。
4.4 施工缝、变形缝施工 (17)4.4.5 拱墙混凝土浇注 (18)4.5 防水层施工 (21)4.5。
1防水板安设 (21)4。
5。
2 无纺布和水泥砂浆保护层的施工 (22)4。
6 明洞回填 (22)五、施工进度计划 (23)5。
隧道明洞施工方案
隧道明洞施工方案隧道明洞施工方案一、工程背景及目的明洞隧道位于城市交通要道，其施工方案是为了解决交通拥堵问题，提高交通效率，提供良好的出行环境。
二、工程组织与管理1.项目组织结构：建立项目领导小组，明确各部门职责，确保施工工作有序进行。
2.施工管理：建立施工现场管理制度，监督施工进展，保证工程质量和安全。
三、施工工艺及步骤1.地质勘察：进行地质勘察，明确地质情况，为后续施工提供依据。
2.隧道开挖：根据勘察结果，采用适当的开挖方法，确保施工安全和效率。
3.支护加固：在隧道开挖完毕后，进行支护加固工程，保证隧道结构的稳定和安全。
4.排水处理：进行隧道内的排水处理，确保隧道干燥且排水畅通。
5.照明装置：根据隧道使用要求，安装合适的照明装置，提供良好的照明环境。
6.隧道通风：为了保持隧道内的空气流通和减少尾气对人体的影响，安装通风设备。
7.路面铺设：在隧道内进行路面铺设工作，提供平稳舒适的行车环境。
四、安全措施1.施工现场设置警示标识，提醒人员注意安全。
2.施工期间进行人员培训，熟悉施工工艺和安全操作规程。
3.配备专业安全人员，监督现场施工安全事项。
4.定期进行施工安全检查，及时发现和解决安全隐患。
五、环保措施1.严格遵守环境保护法规，控制施工过程中的噪声、灰尘等污染物排放。
2.合理安排施工工艺，减少对周边环境的影响。
3.进行环境监控，及时采取措施消除或减少环境污染。
六、质量控制1.建立施工质量管理体系，严格按照相关质量标准进行施工。
2.配备专业的质量检测人员，进行施工工艺和质量检测。
七、工程预算根据实际工程量及材料价格，进行工程预算编制。
八、施工进度计划根据工程量和施工条件，制定合理的工程进度计划，确保工程按时完成。
九、风险控制在施工过程中，及时发现和解决各种潜在风险，确保施工工程的顺利进行。
综上所述，明洞隧道的施工方案应包括项目组织与管理、施工工艺及步骤、安全措施、环保措施、质量控制、工程预算、施工进度计划和风险控制等内容。
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京沈京冀铁路客运专线JSJJSG-6标段胡营西山隧道 明洞及洞门施工方案 编制： 复核： 审核： 中交第一航务工程局××公司京沈京冀客专Ⅵ标 2019年10月08 第 2 页
目录 1编制依据 .................................................................................................. 1 2编制说明 .................................................................................................. 1 2.1编制原则......................................................................................... 1 2.2编制范围......................................................................................... 1 3工程概况 .................................................................................................. 1 4工程特点 .................................................................................................. 1 4.1进口洞门及明洞 ............................................................................ 2 4.2出口缓冲结构 ................................................................................ 2 5施工总体安排.......................................................................................... 2 5.1总体施工方案 ................................................................................ 2 5.2施工步骤......................................................................................... 2 5.3支护方案......................................................................................... 3 6洞门及明洞施工方法 ............................................................................. 3 6.1施工准备......................................................................................... 3 6.2边仰坡及洞口施工 ........................................................................ 3 6.3洞门工程施工 ................................................................................ 7 6.4明洞工程施工 ................................................................................ 9 6.5资源配置....................................................................................... 14 7施工进度计划........................................................................................ 16 8实验、测量与监测 ............................................................................... 17 8.1实验控制....................................................................................... 17 第 3 页
8.2量测、监测................................................................................... 18 9质量、进度、安全、文明、环保保证措施 ....................................... 18 9.1质量保证措施 .............................................................................. 18 9.2进度计划保证措施 ...................................................................... 19 9.3安全施工保证措施 ...................................................................... 20 9.4文明施工保证措施 ...................................................................... 20 9.5环境保护措施 .............................................................................. 21 第 1 页
1编制依据 ⑴《京沈客专施隧参02-05》《京沈客专施隧参03-04》《京沈客专施隧参03-17》及其他有关设计文件、施工图、实施性施工组织设计、招投标文件等。 ⑵ 现场实地踏勘调查资料。 ⑶ 工程所在地的地理位置、交通条件及地质条件。 ⑷ 原铁道部和中国铁路总公司现行设计规范、施工规范、验收标准。 ⑸同类工程施工资料及相关施工工艺。 ⑹ 可利用的新技术、新工艺、新材料、新设备资料。 ⑺国家、行业及河北省有关工程建设的法律、法规、标准、条例。 2编制说明
2.1编制原则 ⑴遵循工程建设规律和技术规律，围绕安全质量目标，合理安排工艺流程和施工顺序。 ⑵充分利用现有人员与设备，做到配套、实用，合理调度,做到辅助坑道转正洞施工与辅助坑道自身施工互不影响。尽量减少临时工程，科学布置施工平面图，统筹安排各单项工程进度。 ⑶对施工现场全过程控制，实行动态管理。 2.2编制范围
本方案适用于胡营西山隧道洞口及明洞施工作业。 3工程概况
进出口均为比较破碎的Ⅴ级围岩，隧道进口采用帽檐斜切式结构洞门， 其中DK147+997-DK148+014为洞门段， DK148+014-DK148+042为明洞段，明洞采用明挖法施工，设置路堑式对称明洞衬砌；出口采用扩大断面式缓冲结构洞门,里程DK159+302～DK159＋329长27米，采用明挖法施工。 4工程特点 第 2 页
4.1进口洞门及明洞 进口左右两侧均存在高边坡，为确保施工安全，需先防护再施工，按设计设置被动防护网需要包围整个洞门明洞边坡及仰坡，左侧加设9根2.0*2.5m锚固桩，桩间设置挡土墙。 4.2出口缓冲结构
出口设置27米扩大缓冲结构，利用现有台车加工内模，需合理安排工序，进洞适当距离后及时施做洞门。 5施工总体安排
5.1总体施工方案 1、本隧道洞口地质较差，围岩为Ⅴ,强风化片岩，岩体裂缝发育，破碎，进洞时要采用先支后挖法施工，洞外刷坡要从上至下逐步开挖与支护；开挖震动时易发生岩体坍塌，施工时及时对顶部危岩进行清除和采取防护措施，防止崩塌。 2、在对洞门、边仰坡按设计放线后，采用以挖掘机开挖为主，如遇岩层较硬或遇较大孤石，则采用松动爆破，将孤石震裂，岩石震松，然后以挖掘机挖掘，并用风镐开挖。以此来减少对洞口风化严重部分围岩的扰动，保证顺利进洞。 3、在开挖边仰坡的同时，认真仔细地观察边仰坡土体的稳定性，如若土体不稳或有滑动迹象，对边仰坡进行及时的加固和防护措施，以保证施工安全。 4.、在开挖前修建排水沟、截水沟等排水系统，防止地表水冲刷及渗透，影响成洞及施工安全，在边仰坡基本就位后，施做明洞及洞门。 5.2施工步骤
1、首先处理危石，并施作洞口边仰坡截水沟，以截排地表水，截水天沟距边仰坡开挖边缘不小于5m，沟底至衬砌拱顶外缘的高度不小于1.0m,排水沟与路基排水系统相衔接。 2.、从上至下施作洞口刷坡至暗洞里程并进行边仰坡防护，其标高至暗洞顶。 3、根据图纸，在暗洞口施作管棚。 4、开挖明洞段土方至暗洞里程。