铆接技术简介

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铆接技术简介

六十年代初,瑞士贝瑞克公司为适应大工业生产对高质量、高效率、低能耗、低噪音的要求,率先将摆动碾压原理运用于铆接行业,从而开创了铆接技术领域的。在国内我公司也领先地研制了各类冷碾铆接机。随着我国大工业生产进程的加快,摆动冷碾铆接技术已在许多行业中得到了越来越广泛的应用。为此,笔者就摆动冷碾铆接技术的基本原理、工艺特点以及应用范围、发展趋势作了较为详细的论述,旨在使这一新技术在我国工业生产中得到更为有效的推广。

一、冷碾铆接法的基本原理及工艺特点:

所谓冷碾铆接法,就是利用铆杆对铆钉局部加压,并绕中心连续摆动直到铆钉成形的铆接方法。按照这种铆接法的冷碾轨迹,可将其分为摆碾铆接法及径向铆接法。摆碾铆接法较易理解,该铆头仅沿着圆周方向摆动碾压。而径向铆接法较为复杂,它的铆头运动轨迹是梅花状的,铆头每次都通过铆钉中心点,即铆头不仅在圆周方向有运动,而且沿径向也在摆动碾压。就两种铆接法比较而言,径向铆接面所铆零件的质量较好,效率略高,并且铆接更为稳定,铆件无须夹持,即使铆钉中心相对主轴中心略有偏移也能顺利完成铆接工作。而摆碾铆接机必须将工件准确定位,最好夹持铆件。然而径向铆接机因结构复杂,造价高,维修不方便,非特殊场合一般不采用。相反地,摆碾铆接机结构简单,成本低,维修方便,可靠性好,能够满足90%以上零件的铆接要求,因而受到从多人士的亲睐。此外,利用摆碾铆接的原理,还可以制造适宜于多点铆接的多头铆接机,在现代工业生产中有其独特的优势。

二、冷碾铆接法同传统铆接法的工艺特性对比

1、冷碾铆接法所需摆碾力极小,仅为锤击、冲压等铆接方式的1/10-1/15。因为传统的铆接方式是铆杆对铆钉事例施压,其压力越靠近轴心越大,而冷碾铆接法是以连续的局部变形便铆钉成形,其所施压力离铆钉中心越远越大,这恰恰符合材料变形的自然规律。因此,采用冷碾铆接法所需设备吨位极小,节省费用。

2、冷碾铆接法使铆钉的变形顺从金属自然流向,不会降低材料的缺口冲击韧性和延展性,减少了在铆钉墩头周围出现切向拉应力过高的危险,铆后材料无折断纤维流,能提高铆钉的承载能力。将摆动冷碾铆接与传统锤击、冲压铆接试件做破坏性试验后知,冷碾铆接法所产生的联接强度约高于传统铆接的80%。冷碾铆接后铆钉几乎无弯曲、鼓肚、墩粗等变形现象。同时与铆钉相连的部件毫无变形。而用锤击、冲压铆接,由于是事例施压,冲击盛开,上述缺陷较为明显。

3、冷碾铆接法铆头在铆钉上作纯滚动而无滑动,铆钉成型后的表面粗糙度仅取决于铆头,而铆头表面粗糙度容易保证,因而采用冷碾铆接铆钉表面光洁美观是其它铆接方法所不能比拟的。

4、采用冷碾铆接法铆接时几乎无噪声(低于70db)、无振动。而传统的锤击、冲压铆接方式噪声超过90db。

5、冷碾铆接机操作方便安全。冲床冲铆经常发生冲掉手指等恶性事故,人工锤铆误伤也时有发生,而碾铆相对较安全。主轴虽有旋转,但有可行的安全保护罩,铆头与工件接触面小。

6、使用冷碾铆接机时,由于铆钉材料具有特别好的形变性能,铆杆不会出现质量问题,寿命较高,同时,只要改变铆头的形状,就可以铆接多种形状。

三、冷碾铆接法的应用范围

1、可铆接的材料:除了可铆接低碳钢铆钉外,还可铆接中碳钢及不锈钢铆钉,当然铜、铝铆钉更是在铆接范围之列。

2、可铆接的形状:只要改变铆头的形状,就能铆接成各种形状,此外,径向铆接机还可和于压印。

3、适用行业:冷碾铆接法可广泛用于精密机械、纺织器材、钢制家具、建筑五金、高低压电器、五金工具、汽车、摩托车配件等众多行业,特别是在汽车门锁、刮水器、制动器、离合器、后门撑杆、门铰链、玻璃升降器、化油器、手制动器、转向球接头、摩托车减震器等汽摩配件行业中应用更为广泛。

四、铆接的典型零件

1、铆接钢丝钳钢丝钳铆接传统工艺是采用电加热热铆和冲铆,热铆不仅能耗很大(达20KW 以上),而且铆钉易起氧化皮,效率也低。冲铆虽然效率高,但易将铆钉中部镦粗,松紧度不易保证,况且噪音大,操作也不安全。冷碾铆接正好克服了上述蔽端。全国已有二十多家钢丝钳厂采用了我公司冷碾铆接机,大大提高了质量,降低了成本。

2、铆接汽车门锁:汽车门没中铆钉多要求高,特别是对松紧要求很严。以前采用的人工手铆,劳动强度大,冲铆和手铆均不易保证松紧度,外形也不美观。采用冷碾铆接后,不仅保证了要求的松紧度,而且能铆接成平头、圆弦、内外翻边等多种美观的外形。易装配在自动流水线上,有一厂家先后配置了90多台,组装成四条流水线,提高了质量,取得了很好的经济效益。

3、铆接汽车转向球接头

转向球接头是汽车中一个与安全性能有关的部件,因此应具有足够的强度、刚度、可行性、耐磨性和使用寿命。而球头封口又是其中最重要的环李,因采用冷碾铆接封口,连接强度高,密封性好,外形美观,所以这一工艺已被愈来愈多的工艺师所采用。

4、铆接汽车摩托车化油器

汽车摩托车化油器中的风门杆细长,中间铣槽打孔,其强度很低、若采用冲铆,杆身一定会弯曲,采用冷碾铆接则保持完好。(end)

简单铆接夹具的设计

在实际生产中,简单适当的夹具往往能减少辅助时间,提高生产效率,保证铆接质量,下面介绍几种常用的简单夹具,用户可以参照后结合零件特点,设计方便适用的铆接夹具。

1、在铆接类似图一的零件时,一般采用简易铆座即可。其中几个关键尺寸按图选取,其余尺寸自定。这类夹具简单可靠,成本低廉,应用广泛。

图一:销轴铆接夹具图二:活塞杆铆接夹具

2、对于铆接长铆钉时,由于装卸不方便,一般采用开合式夹具。这类夹具可以手动、液动或气动。液动时动力源可以直接来源于机床液压(气压)系统,并可实现与设备的同步夹紧。

3、对于图三这种在同一圆周上进行多个铆点铆接的零件,可设计回转型夹具逐点铆接,具体做法为工件围绕着中心等份转动,底模固定在工作台中心定位孔内即可。回转动力可以是手动、液动或气动。

图三:离合器铆接夹具图四:手钳铆接夹具

4、某些零件形状不太规则(如图四),但具有定位面,可以设计靠模1、2、3辅助校正铆钉中心与铆头旋转中心同心即可实现铆接,有时也可以采用夹具。

铆接加工的原理

铆接机铆接的原理概括的讲是通过铆头与工件的挤压产生所需的变形。其挤压过程与普通的冲压、滚压过程有较大区别。普通方法为强力瞬间变形,这就要求设备的吨位要大、铆件结构要进行改进来提高抗不良变形的能力。而铆接变形基本原理在于,铆头轴线与铆钉轴线成3度夹角(图一),铆头铆接时,铆头与铆钉的接触是一个点,在压力作用下接触点开始变形,然后通过铆头的摆辗运动使运动轨迹上的每一点逐点变形,从而将变形扩展到整个铆钉端面(图二,摆辗式轨迹)。而径向机型和摆辗机型的区别就在于这个“轨迹”不同。摆辗机的铆接轨迹见图一,不同的轨迹产生的铆接效果不同。径向机型由于结构的原因铆接效果更好,铆接过程更稳定,对于装夹不便的工件也可以进行铆接。径向机的轨迹为11瓣梅花形,还可以在陶瓷、塑料、木制工件上进行金属铆接,可进行压印、打标的应用。而摆辗机在粗加工领域应用很广,这些领域不需要较高的精度和表观质量。

铆接工艺中铆钉的品种、选择及用途

铆钉的用途简介

半圆头铆钉主要用于随较大横向载荷的铆接场合,应用最广。

平锥头铆钉由于钉头肥大,能耐腐蚀,常用于船壳、锅炉水箱等腐蚀强烈的铆接场合。

沉头、1200沉头铆钉主要用于表面须平滑,随载荷不大的铆接场合。

半沉头、1200半沉头铆钉主要用于表面须平滑,随载荷不大的铆接场合。

平头铆钉用于随一般载荷的铆接场合。

扁平头、扁圆头铆钉主要用于金属薄板或皮革、帆布、木料等非金属材料的铆接场合。

大扁平头铆钉主要用于非金属材料的铆接场合。

半空心铆钉主要用于随载荷不大的铆接场合。其头型的选项用,可参照上述各种实心铆钉的介绍。

无头铆钉主要用于非金属材料的铆接场合。

空心铆钉重量轻,钉头弱,用于随载荷不大的非金属材料的铆接场合。

管状铆钉用于非金属材料的不随载荷的铆接场合。

标牌铆钉主要用于铆接机器、设备等上面的铭牌。

抽芯铆钉是一类单面铆接用的铆钉,但须使用专用工具——拉铆枪(手动、电动、的了动)进行铆接。这类铆钉特别适用于不便采用普通铆钉(须从两面进行铆接)的铆接场合,故广泛用于建筑、汽车、船舶、飞机、机器、电器、家具等产品上。其中以开口型扁圆头抽芯铆钉应用最广,沉头抽芯铆钉适用于表现需要平滑的铆接场合,封闭型抽芯铆钉适用于要求随较高载荷和具有一定密封性能的铆接场合。

击芯铆钉是另一类单面铆接的铆钉,铆接时,用手锤敲击铆钉头部露出钉芯,使之与钉头端面平齐,即完成铆接操作,甚为方便,特别适用于不便采用普通铆钉(须从两面进行铆接)或抽芯铆钉(缺乏拉铆枪)的铆接场合。通常应用扁圆头击芯铆接,沉头击芯铆钉适用于表面需要平滑的铆接的场合。

空心铝铆钉冷挤压工艺及其模具的研究

一、引言

空心铝铆钉广泛应用于抽芯铆钉之上,近年来市场对这一产品的需求量日益剧增。国内某厂人员在国际市场上考察后发现,瑞士近年来推出的一种多功能抽芯铆钉在国际市场上很抢手,该产品技术含量高,生产难度大,但利润极高。加之,国内目前仍无此产品问世,因此该厂委托本文作者开发研制该产品,制订冷挤压工艺方案,进行模具设计、制造、调试及试生产。考虑到试生产造价问题,上述所有工作均围绕着小冲床进行。

二、空心铝铆钉冷挤压工艺方案的制订

图1为对国外的空心铝铆钉实测所得的零件图。由图可看出,该空心铝铆钉比一般的空心铝铆钉头部形状复杂且尺寸大。图1中宽度为7.5mm,高度为2.0mm的两平面是用来夹持铝铆钉使其旋转的,中间φ3mm的孔是用来安装抽芯零件的。该零件采用防锈铝LF5作为材料。

图1空心铝铆钉零件图图2空心铆钉冷挤压件图

1.冷挤压毛坯类型的确定

因为铝铆钉为标准件,且为大批量生产,要求制造成本低,因此,所用原料的成本不能太高。而市场上空心小尺寸铝管材极少,故采用实心铝棒材作为冷挤压的原料。

2.试生产冷挤设备的选择

冷挤压所用的设备主要是冷镦自动机和机械压力机两种类型。

冷镦自动机广泛用于如螺栓、螺母、铆钉及销钉等标准件的大批量生产,其生产率很高,生产成本低,但设备投资太大,不太适应小批量生产,并且产品的尺寸精度不如机械压力机上冷挤压的产品尺寸精度高。同时,冷镦自动机不太适合带有复杂顶料机构的反挤压成形,因此,空心铝铆钉 φ3mm的孔不易成形。

机械压力机特别是小吨位的机械压力机设备本身造价低,其上所用模具造价不高,调试方便。加之该产品又为试生产,市场销售情况不明,试制费用有限,因此决定采用小机械压力机作为开发研制的设备。

3.冷挤压件图的制定

经大量分析计算,得到如图2所示的冷挤压件图。空心铆钉头部中间的SR3的球窝在镦头时完成,SR3球窝有利于镦头时材料沿径向的流动,得到比不镦球窝更好的充填模具型腔的性能。因此,在进行空心铝铆钉镦头时,应同时将中心的SR3的球窝镦锻出来。

中间所留1.0mm的连皮,目的是为了避免镦头时难变形区也参与变形,导致冷挤力的剧烈增加。在冷挤压结束后,这部分连皮可用车削钻孔或在冲床上冲压切掉。

4.冷挤压工艺方案的制订

经大量分析计算,得到了如图3所示的冷挤压工艺方案,现对各道工序做一简单分析计算。

图3空心铝铆钉冷挤压工艺方案图4冷挤压一个周期的组成

(a)下料(b)反挤(c)镦头

为了能顺利将坯料放入模具孔之内,每道工序中毛坯和模具之间的间隙均取0.1mm。因为下料后还需反挤和镦头两道工序才能完成该件的冷挤压,因此,图3中下料工序中毛坯的直径应取为4.8mm,反挤后坯料的外径应取为4.9mm。而一般铝材厂没有外径为φ4.8mm 的规格,因此,应通过在拉拔机上获得外径为φ4.8mm的铝材。

下好料的毛坯接着要进行退火软化,消除其内部的应力,降低其硬度。在该件的冷挤压中,

作者发现LF5防锈铝的软化处理效果的好坏对以后的成形质量影响特别大。如果按文献[1]中推荐的在360°~400℃保温5h,然后炉冷的方法进行退火软化,软化效果不好,在最后一道镦头时,在φ10外径处有微裂纹存在,经对软化后的毛坯进行金相组织分析表明,材料内仍存在较多的织构组织。这是由于铝材本身的织构现象较严重,加之在下料前,又将φ5mm的线材拉拔到φ4.8mm,更使织构现象严重。经反复试验发现,需要将温度进一步提高到390~410℃,保温时间延长到6h,然后随炉冷却到室温,此时的金相组织表明,织构现象得到良好的改善,这样,在最后一道镦头时,再也没有发现φ10mm的外径处出现微裂纹。

经良好软化处理后的毛坯,采用文献[1]中推荐的润滑配方(猪油8%、汽缸油22%、石蜡油22%、十四醇3%、四氯化碳35%)进行润滑处理,取得了很好的效果。

图3b中反挤压的变形程度为ε反=40%,而由文献[1]查得LF5的反挤许用变形程度为[ε]反=90%~99%,因ε反<[ε]反,故这一反挤工艺是可行的。

将反挤后的工件再进行润滑处理。由于反挤时底部高度为8.73mm,故在反挤时几乎没有发生塑性变形,因而未产生加工硬化现象。反挤后镦头又是仅对这部分未变形的材料进行的,所以反挤后不必再软化就可进行镦头。

镦头变形时的平均变形程度为ε镦=71%,而外径为φ10mm高度为0.5mm处的变形程度最大,达ε镦=76%。按文献[1]查得[ε]镦=90%~99%,因此可顺利进行镦头变形,特别是中心SR3的球窝反挤,更提高了金属向四周流动充填型腔的能力。

经计算反挤时的力为7kN,镦头时的力为100kN,虽然此力很小,但工作行程及模具高度太大,故选用400kN的开式压力机作为成形设备。

三、延迟—急回顶出机构的研制

由于400kN小机械压力机工作台下方无顶出动力,因此,进行冷挤压时,应在模具上设计顶出机构,顶出动力依靠滑块向上的运动来提供。

1.顶出机构应满足的要求

冷挤带有内孔的零件时,首先在冷挤结束后应使反挤凸模从反挤孔中拔出,然后再将冷挤工件从凹模孔内顶出。通常在冷挤压时,机械压力机均采用单次操作规范,这样可保证在滑块停在上死点时有足够长的时间将坯料放入凹模孔内,这就要求顶料杆在将毛坯从凹模孔内顶出后,在滑块到达上死点前就应自动缩回到冷挤压开始时的下死点。因此,在顶出结束后而滑块到达上死点前的时间内,顶杆应急回到原位,即在顶料阶段之后,应存在顶杆急回阶段,如图4所示的曲柄转角α急回所包含的范围就是该阶段。图中的α延迟对应的是延迟顶出阶段,该阶段如前所述是指反挤凸模从反挤孔内拔出阶段,顶出杆不顶料,或镦头凸模从镦粗孔内拔出阶段。

如果没有顶杆急回阶段,则在滑块处于上死点时,顶料杆和凹模内孔平面齐或高出凹模内孔平面,这样,在滑块停在上死点的较长时间内,操作工人无法将毛坯准确放到位,而只能在

滑块向下空行程阶段(即图4中曲柄转角α空下范围内),将坯料放入凹模孔内。因为一般小机械压力机的行程次数较高,因此α空下曲柄角对应的时间很短,加之冷挤压时毛坯和凹模孔的间隙只有0.1mm,这些都加大了准确放料入凹模孔内的难度,如果料没放准,则快速下行的滑块可能使坯料从模具平面内迸出对工人造成伤害,或倒在模具平面内使设备发生故障。

综上所述,在进行图3所示的两道冷挤压工序时,顶出过程应由延迟顶出阶段,顶料阶段和顶杆急回阶段3个阶段组成。模具上的顶出机构应具有上述3个明显的阶段。

2.新型延迟—急回顶出机构

文献[3,4]中提供的机械拉杆式联动顶出装置不存在顶杆急回阶段。而该文献中所述的凹轮式顶出装置由于在实际设计时静凹块要求固定在机身上,使模具本身不成为一个封闭系统,且该静凸块较难在机身上找到合适的固定位置,因此这里不便采用。而该文献中所述的带活动板的顶出装置由于存在活动板复位准确性差,可靠性低而不便采用。

鉴于上述原因,作者研制了如图5所示的新型顶出机构,该机构保证了顶出过程由3个阶段组成。图5中的两根拉杆8顶部和上模1固定在一起,底部和顶料横梁10紧固在一起,这样,顶料横梁就和上模同步运动。图中的下模板4依靠8个螺栓19和前后两个支承块20和11紧固在一起。这样,顶料横梁10放入前后两个支承块20和11之间的空档内。而两支承块11和20又放在冲床工作垫板之上,然后通过T型螺栓坚固在冲床的工作垫板之上。整个顶出机构直接作在模具上而和模具自成一封闭系统。图中顶料横梁10上的滑板15在左右导向柱12的导向下可沿顶料横梁10的上表面左右滑动。

图5新型延迟—急回顶出机构图6顶料装置布置图

当滑块冷挤结束越过下死点向上运动一段距离a时,反挤凸模完成了从反挤孔内拔出的要求,再向上运动(b-a)距离时结束了延迟顶出阶段。这样就要求图5中的b>a。

当延迟顶出阶段结束后,上模通过左右拉杆8带动顶料横梁10,再通过滑板15、传力顶杆6、顶料杆5使冷挤件3向上运动一段距离ho完成顶料动作。顶料阶段上模板移动的距离一定要大于ho。

当顶料阶段结束,图5中的静楔块7和动楔块9相碰,迫使滑板15沿着顶料横梁10向左运动,当滑板10向左移动一段距离c时,滑板10中的长圆孔18和顶料横梁中心的孔17

对齐,传力顶杆6及顶料杆5在自重的作用下落入该孔中,从而完成了顶杆急回的要求,再运动滑块停在上死点不动。

由于使用的设备为J23-40型压力机,该设备工作台下方无顶出动力。所以图5所示的模具放在工作垫板之上。图6为顶出机构布置图。下模板依靠前、后支承块支承,顶料横梁处于两支承块之间,在两空档之间上、下运动。由于该铝件变形抗力小,所以不会造成下模板较大的变形。

采用了图5所示的模具,成功地进行了该铝铆钉的冷挤压成形。

四、结论

(1)在镦头的同时,伴随着中心孔的反挤成形,有利于提高变形材料充填模具的能力。

(2)对该空心铝铆钉,可采取下料、反挤和镦头的冷挤压工艺方案。

(3)进行铝制品的冷挤压时,应对坯料进行良好的软化退火,特别是要尽量减少织构组织对冷挤压变形的影响。

(4)在小吨位机械压力机上进行冷挤压时,模具上应设置可产生较大顶出力的机构。并且顶料力的动力来自于滑块的向上运动,模具顶出机构应尽可能布置在工作垫板上方,尽量避免在压力机工作垫板和工作台板上打孔,模具上所有零件应自成为一封闭系统。

(5)通常的轴类零件的顶出过程应由延迟顶出阶段、顶料阶段、顶杆急回阶段组成。

(6)本文所提出的弹簧—滑板—楔块式顶出机构顶出过程由延迟顶出、顶料及顶杆急回3个阶段组成,工作可靠,结构简单,很适合工作台下方无顶出动力的压力机上进行冷挤压件顶出之用。

铆接工艺知识

问题:对于可采用铆接工艺或冲压工艺的产品,两种工艺有何区别?

回答:冲压工艺属于强力瞬间变形,一般零件容易产生不良形变,像墩粗、弯曲,且留存有内应力,铆接工艺则是弱力规则变形,金属内部产生与载荷成切向方向的纤维流,变形良好,无内应力。其铆接力仅为冲压的十分之一或更小。

问题:铆接工艺成熟吗?

回答:国外早在70年代就开始规模使用铆接工艺,而国内应用较晚,目前尚处在起步阶段。很多国内企业往往在惊叹国外产品加工质量优良的同时却不知“铆接机”为何物。实际上铆接工艺已经相当成熟,只要拥有这种新设备,我们可以加工出同样好地产品。

问题:能简单的概括一下铆接机的原理吗?

回答:铆接机同冲床不同,它的模具每次只接触工件的一个点区域,在较小的压力作用下使之变形,然后通过摆动将变形区域扩展到整个变形断面,从而完成整个端面的变形。问题:听说铆接工艺可保护电镀件镀层不破坏,还可压印,压标,是这样吗?

回答:的确如此,径向铆接机对镀层有较好的保护,一般较少的铆接量可保证镀层完好。至于压印,压标,任何一台铆接机加上简单的限转装置就可以进行打标,压印,如果需要它还可以作为小型液压机使用。

问题:塑料零件上的金属铆钉可采用铆接机加工吗?

回答:可以,高档的径向铆接机(JM系列)在加工此类零件时可以有效地保护塑料工件不产生开裂、变形。

问题:铆接机加工时需要注意些什么问题?

回答:铆接机加工时要注意铆钉的长径比及装配形式,当铆钉长径比超过10,铆钉装配于零件外时(铆钉未被金属包围)时普通铆接机加工容易产生铆钉弯曲,此时需采用高档的

径向铆接机(JM系列)。

问题:铆接机加工效率如何?加工一个铆点平均耗时多少?

回答:铆接机加工效率很高,基本与冲床差不多,单件加工平均耗时大约为2~3秒。问题:我没用过过铆接机,能不能简单介绍一下其主要功能?主要应用在哪些行业?

回答:铆接机主要功能为金属变形,特别适用于各种铆钉的铆接,各种零件的翻边和封口,零件的永久连接等等。主要应用行业有:精密机械、纺织器材、钢制家具、建筑五金、高低压电器、五金工具、汽车、摩托车配件等众多行业,特别是在汽车门锁、刮水器、制动器、离合器、后门撑杆、门铰链、玻璃升降器、化油器、手制动器、转向球接头、摩托车减震器等汽摩配件。

问题:铆接机的使用寿命为多久?

回答:铆接机正常使用寿命为8~10年,期间注意保养和维护可使用更长时间。

问题:铆接机哪些零件属于易损件?

回答:铆接机的轴承、密封圈以及电器部分的脚踏开关等属于易损件,这些部件一直处于磨损状态,故正常使用若干年后会出现损坏。其表现有:轴承损坏后会伴随有较剧烈的噪音、自转效果变差、铆接质量下降;密封圈损坏后液压机会表现为轻微的泄漏,气动机表现为铆接压力不够,出现漏气等。确认该类零件损毁后,请使用备用零件更换,或按产品使用说明书中标准件章中的规格型号采购后更换。我公司易损件皆为标准件,可在当地市场购买到。更换步骤参照使用说明书中相关章节。

问题:如何保护、保养铆接机使其达到更长的使用年限?

回答:铆接机的保护、保养一般需要注意以下几点:1、不要加工超过标称能力以外的工件。2、不要长时间工作在高压状态下。3、铆头的长度不要超过规定。4、液压油使用一年后应更换。5、径向设备应经常上油润滑。6、遇到异常立即停车检修,直致故障排除。

铆接机的特点及用途

铆接机(也称之为铆钉机、旋铆机、铆合机、辗铆机等)是依据冷辗原理研制而成的一种新型铆接设备。该设备结构紧凑、性能稳定、操作方便安全。同传统落后铆接工艺相比,具有以下明显的优点。铆钉成形力小,仅为冲铆的1/10,铆后工件无不良变形。铆接表面光洁美观。无振动、低噪音、低能耗,操作方便安全。效率高,成本低。易于实现自动化。瑞威特铆接机广泛应用于汽车制造、纺织器材、电器开关、五金工具、仪器仪表、钢制家具、日用器械等各种所需铆接的工艺场合。目前已有摆辗(BM)、径向(JM)两大系列,立式、台式、卧式三种形式十几种规格的系列产品。只要制作合适的铆头,即可铆接以下各种形状:

自冲铆接类型及技术特点

自冲铆接类型及技术特点 1、引言 随着汽车制造业竞争的日益剧烈,汽车制造厂商都不断向市场推出新款车型,新车型除了突出质量好、价格低、样式新、功能全等特点之外,主要的竞争集中在汽车行驶的经济性上。 在过去的20年中汽车制造商一直在寻找解决问题的方法。试验证明,应用新材料,使用轻型材料实现汽车车身的轻量化,改善汽车行驶经济性是行之有效的。通过降低整车质量可使汽车的很多性能得到改善和提高。研究表明,当整车质量降低10%时,燃油经济性提高3.8%,加速时间降低8%,CO排放减少4.5%,刹车距离减少5%,轮胎寿命提高7%,转向力减少6%,可见汽车轻量化的重要性。汽车轻量化的重要潜力是在车身的制造中大量使用轻金属和非金属,例如铝、铝合金、镁合金以及强化塑料等板料之间的应用。迄今为止,电阻点焊是连接钢板车身结构的主要方法,不仅有利于大批量生产,而且质量也牢固可靠;但是对于黑色金属与有色金属的连接,大部分有色金属(如薄铝板)之间的连接,金属与非金属的连接,非金属之间的连接,以及可焊性差的、预先涂漆或有镀层的黑色金属之间的连接,点焊就很困难或无能为力了。故提出采用铆接技术连接车身的内外覆盖件而替代点焊,特别是自冲铆接(SPR—SelfPiercing Riveting)工艺,越来越受到重视和青睐。 2、自冲铆接技术类型 2.1 半空心铆钉自冲铆接技术 半空心铆钉的自冲铆接技术如图3所示,压边圈首先向下运动对铆接材料进行预压紧,防止铆接材料在铆钉的作用力下向凹模内流动,而后冲头向下运动推动铆钉刺穿上层材料。在凹模与冲头的共同作用下铆钉尾部在下层金属中张开形成喇叭口形状以便锁止铆接材料,达到连接目的。半空心铆接工艺铆接相同金属材料时,较厚的放在下层;铆接两层不同金属材料时,将塑性好的材料放在下层;铆接金属与非金属材料时,将金属材料放在下层。在汽车车身制造中,考虑到具体的生产环境、自冲铆接工艺的特点、连接强度以及所应用材料的机械性能等要求,又由于实心铆钉的铆接丁艺有很多自身的局限性,所以在汽车轻量化生产中主要应用半空心铆钉的自冲铆接工艺。 2.2 实心铆钉自冲铆接技术 腰鼓形实心铆钉自冲铆接工艺,如图1所示,冲头推动实心铆钉一起向下运动,铆钉下部的刃口将铆接材料冲掉并从凹模内落下,铆钉到达凹模后停止运动;随着冲头的继续下行,冲头下端面的凸台对被铆接材料加压,迫使其发生塑性变形而向内做径向流动,使其紧紧包住腰鼓形铆钉,从而形成稳定的锁止状态。这种铆接工艺只能用于塑性金属与金属间的连接。 另一种实心铆钉自冲铆接技术如图2所示,其铆钉形状并非腰鼓形,但铆钉上有一环形凹槽。当冲头下行至下死点后挤压铆接材料,下层的被铆接材料受挤压产生径向流动将凹槽的凹压边圈槽充满,而铆钉的上端面则产生“镦头”,而将两层材料铆接在一起。

铆接工艺规范

1.目的 本规程规定了铆接工艺要求及质量标准 2.适用范围 本操作指导适用于本公司在制产品的铆螺母、压铆螺母、拉铆钉的铆接工序 3.铆接工艺要求 3.1拉铆 拉铆操作的主要工艺过程是:首先根据铆钉芯棒直径选定铆枪头的孔径,并调整导管位置,用螺母锁紧,然后将铆钉穿入钉孔,套上拉铆枪,夹住铆钉芯棒,枪端顶住铆钉头部,开动铆枪,依靠压缩空气产生的向后拉力,使芯棒的凸肩部分对铆钉形成压力,铆钉出现压缩变形并形成铆钉头,同时,芯棒由于缩颈处断裂而被拉出,铆接完成。 3.1.1拉铆螺母 又称铆螺母,拉帽,瞬间拉帽,用于各类金属板材、管材等制造工业的紧固领域,目前广泛地使用在汽车、航空、铁道、制冷、电梯、开关、仪器、家具、装饰等机电和轻工产品的装配上。 为解决金属薄板、薄管焊接螺母易熔,攻内螺纹易滑牙等缺点而开发,它不需要攻内螺纹,不需要焊接螺母、铆接牢固效率高、使用方便。 3.1.2拉铆螺母分类 3.1.2.1种类:有通孔的平头、小头、六角不锈钢铆螺母,有盲孔的平头、小头、六角不锈钢 铆螺母. 3.1.2.2拉铆螺母的头型见下表 3.1.3拉铆螺母作业指导

3.1.3.1熟悉图纸和工艺要求,对拉铆螺母型号规格进行确认,并检查要铆工件。确认好铆接用的工具和设备并对场地进行清理。 3.1.3.2基材材料板厚和底孔尺寸确认 在正式拉铆螺母前,必须确认板材的底孔尺寸是否合符各型号底孔尺寸要求。如果不能满 足要求,停止拉铆作业。具体拉铆螺母底孔尺寸见下表一: 表一:拉铆螺母底孔尺寸要求 3.1.3.3调节铆枪 使用前检查拉铆枪是否完好,检查气动枪的气压是否符合说明的最低标准。进行拉杆与风动拉铆枪装配,根据铆螺母的长度不同,调节拉杆的装入长度,以拉杆到达铆螺母最后 2~3扣螺纹为合适。同时调节拉杆行程,检测拉伸长度是否合适(根据附表二),未达到拉伸长度要求时,应调节行程,直到符合拉伸长度要求,再进行批量操作。 表二:铆螺母拉铆后收缩长度表 3.1.3.4 将拉铆螺母放入底孔中,放入时只能用手轻松放入,不能用其他工具将其强行敲入。安装时,铆螺母至少突出工件0.1mm。安装完成后进行铆接。铆枪必须与工件表面垂直,并且枪头与工件压紧。拉铆后检测收缩量 3.1.4检验 3.1. 4.1检测拉铆螺母拉铆后收缩长度(按表二) 3.1. 4.2检测拉铆螺母的扭矩(按表三) 表三:拉铆螺母的扭矩表

铆接技术原理与工艺特点

关于铆接技术 一、 铆接技术原理与工艺特点 常见的铆接技术分为冷铆接和热铆接,冷铆接是用铆杆对铆钉局部加压,并绕中心连续摆动或者铆钉受力膨胀,直到铆钉成形的铆接方法。冷铆常见的有摆碾铆接法及径向铆接法。摆碾铆接法较易理解,该铆头仅沿着圆周方向摆动碾压。 而径向铆接原理较为复杂,它的铆头运动轨迹是梅花状或者说是以圆为中心向外扩展的,铆头每次都通过铆钉中心点。冷铆接最常见的铆接工具有铆接机,压铆机,铆钉枪和铆螺母枪,铆钉枪和铆螺母枪是最常见单面冷铆接所用的工具。这是冷铆接工艺中最具代表性的冷铆接方法,因为使用方便,也只需在工件的一侧进行铆接,相对双面铆接的铆钉锤来说更方便。 就两种铆接法比较而言,径向铆接面所铆零件的质量较好,效率略高,并且铆接更为稳定,铆件无须夹持,即使铆钉中心相对主轴中心略有偏移也能顺利完成铆接工作。而摆碾铆接机必须将工件准确定位,最好夹持铆件。然而径向铆接机因结构复杂,造价高,维修不方便,非特殊场合一般不采用。相反地,摆碾铆接机结构简单,成本低,维修方便,可靠性好,能够满足90%以上零件的铆接要求,因而受到从多人士的亲睐。此外,利用摆碾铆接的原理,还可以制造适宜于多点铆接的多头铆接机,在现代工业生产中有其独特的优势。 热铆接是将铆钉加热到一定温度后进行的铆接。由于加热后铆钉的塑性提高、硬度降低,钉头成型容易,所以热铆时所需的外力比冷铆要小的多;另外,在铆钉冷却过程中,钉杆长度方向的收缩会增加板料间的正压力,当板料受力后可产生更大的摩擦阻力,提高了铆接强度。热铆常用在铆钉材质塑性较差、铆钉直径较大或铆力不足的情况下。

冷铆接法是以连续的局部变形便铆钉成形,其所施压力离铆钉中心越远越大,这恰恰符合材料变形的自然规律。因此,采用冷铆接技术所需设备小,节省费用。能提高铆钉的承载能力,强度高于传统铆接的80%。铆钉材料具有特别好的形变性能,铆杆不会出现质量问题,寿命较高,同时,只要改变铆头(不同的接杆和不同的铆接配件铆螺母铆钉等)的形状,就可以铆接多种形状。 二、 按工作方式分,铆接可分为手工铆接和自动钻铆。手工铆接由于受工人熟练程度和体力等因素的限制,难以保证稳定的高质量连接。而自动钻铆是航空航天制造领域应自动化装配需要而发展起来的一项先进制造技术。自动钻铆技术即利用其代替手工,自动完成钻孔、送钉及铆接等工序,是集电气、液压、气动、自动控制为一体的,在装配过程中不仅可以实现组件溅部件)的自动定位,同时还可以一次完成夹紧、钻孔、送钉、铆接/安装等一系列工作。它可以代替传统的手工铆接技术,提高生产速率、保证质量稳定、大大减少人为因素造成的缺陷。随着我国航空航天产业在性能、水平等方面的不断提高,在铆接装配中发展、应用自动钻铆技术,己经势在必行。具体原因如下: (1)自动钻铆技术减少操作时间。 ①减少成孔次数,一次钻孔完成; ②自动夹紧,消除了结构件之间的毛刺,节约了分解、去毛刺和重新安装工序; ③制孔后在孔边缘的毛刺可以得到控制: ④送钉、定位、铆接。 (2)自动钻铆机提高制孔质量。 ①制孔孔径公差控制在士0.015mm之内; ②内孔表面粗糙度最低为Ra3.2urn; ③制孔垂直度在士0.50以内; ④制孔时结构件之间无毛刺,背部毛刺控制在0.12ram之内; ⑤孔壁无裂纹。 (3)与手工铆接相比,在成本上有大幅度降低,通过比较人工与自动钻铆机安装相同数量的紧固件,所耗费的工时上,可以看出,对于大量同种类的紧固件的安装,自动钻铆机可以节约的工时成倍数增长。

铆接分类

一、铆钉铆接的6种类型: 1、冲压铆接:较早兴起、研究较早的传统铆接技术。人工锤击、机器冲压对轴向进行施加铆接力(多为冲击力)。缺点:假如铆接所需铆接力较大,难以铆接较大直径的铆钉。冲击式铆接的铆接质量不高,噪音大,工作环境较差。 2、碾压铆接:碾压铆接过程中铆接凸模(铆杆)与铆钉轴线呈锐夹角,其在做特定的运动轨迹时也有向下压的运动,使铆钉头部受到连续局部均匀的碾压作用后形成所需铆接形状。可分为径向式和摆碾式。相对传统的铆钉铆接,碾压铆接在铆接过程中,无相对滑动无冲击,铆接质量高、能耗低(铆接力小、效率高),噪音和振动小,可以铆接多种材料。实用范围广,即可用于有铆钉铆接、也可用于无铆钉铆接,而且对于许多难铆材料和特殊接头形状可胜任。只要按照所需的铆接来改变铆接凸模的形状。 3、哈克拉铆钉(HUCK)铆接:利用虎克定律原理,用拉铆钉专用设备将结合件夹紧后,将套环的金属挤压并充满到带有多条环状沟槽的栓柱凹槽内,使套环与栓柱严密结合的一种紧固方式。优点:夹紧力高、抗振和抗疲劳性能好、工作效率高。缺点:铆钉较长较重,制造难度和价格相对传统铆钉铆接贵一些,主要适合于附加值高、载荷要求较高等行业。HUCK紧固件是目前世界上唯一不需要扭力而产生紧固力的紧固件。其紧固力大小取决于螺杆直径大小及相配套的套环。重型载货汽车应用比较多。 图1 哈克拉铆钉铆接过程 4、锌合金铆钉旋转法:利用铆钉材料的熔点低和摩擦生热的原理,在铆钉旋转钻入板料时互相摩擦,使材料局部变热软化,增加塑性,形成墩头,从而达到铆合的目的。优点:铆接前不需要预先钻孔,相对工艺简单,操作方便。铆接的产品美观,劳动强度低,生产效率高。缺点:铆钉制造价格贵,并且铆接过程还要考虑冷却的因素。

铆接工艺 技术和方法的常见问题

铆接工艺、技术和方法的常见问题 1.在楔形件上怎样钻孔? 钻头应垂直于两斜面夹角的平分线。 2.在曲面上应该怎样铆铆钉? 曲面连接件的沉头铆钉铆接应注意使沉头铆钉锥度紧密地贴合于窝孔锥角。铆接开始时,窝头应轻轻地沿沉头铆钉周围晃动或点铆,使其沉头铆钉头贴合面紧钉窝后再加大铆枪功率进行铆接。 3.去毛刺应用多大的钻头 用风钻安装“毛刺划钻”去毛刺,也可用比铆钉孔大2~3级的钻头去毛刺(其顶角为120°~160°) 4.铆铆钉,铆钉头不应(搭在圆角上)。 5.铆接镦头有哪些具体要求? 铆钉墩头不予许有裂纹,标准镦头应呈鼓形,不允许有“喇叭形”或“马蹄形”,墩头尺寸应满足设计尺寸要求。 6.铆钉周围不允许有下沉现象。(×) 7.铆钉长度的计算公式 L=S+(1.1~1.4)d 8.为防止蒙皮鼓动常用的方法。 采用中心法或边缘法进行铆接. 9.普通铆接的工艺过程。 1,定位与夹紧 2,确定孔位 3,制孔 4,制埋头窝 5,去毛刺,清理,切屑 6,旋铆 7,检验 10.某机翼,蒙皮,骨架δ=0.6mm,用什么方法制窝?采用蒙皮,骨架均压窝的方法制窝。 11.在斜面上制窝应用什么划钻?用带球形短导杆划窝钻。 12.划窝前应在(试件上进行调整限制器划窝的深度,用铆钉或标准铆钉窝检验窝的深度,最少

要检验五个窝,合格后,再(在工件上进行划窝,工件也要检查合格后),才能(继续) 划窝,(划窝过程中,每划)50~100个窝,必须自检一次窝的质量。 13.窝的深度比铆钉深。(×) 14.双面埋头铆钉窝为(90°) 15.环槽铆钉的铆接是否要求镀孔公差,公差代为?是,公差带为H10。 16.解说εδ≤L1≤εδ+1的意义?环槽铆钉的光杆只允许突出夹层的长度为≤1.0mm,不允许凹入。 17.环槽铆钉的铆钉杆被拉细,铆杆被敦粗。(×) 18.干涉配合的特点?它是一种连接强化技术,能显著提高结构的疲劳寿命,并能获得良好的密封性。 19.相对干涉量最好在(1%~3%)之间,太大太小(均达不到预期效果)。 20.普通铆接的干涉配合铆接的钉直径是多大,是否需要铰孔,公差带是多大?D=b+0.08需要铰孔公差带是H9. 21.画出两种普通铆钉干涉配合铆钉的墩头。见课本P129;图4—7和图4—8。 22.普通铆钉的干涉配合铆接采用什么铆接法,镦头的形状及位置?单个压铆或正铆法形状:沉镦头形,平锥镦头形 23.说出钉套,芯杆,锁环之间的关系?芯杆断槽处光滑台肩(方面)高出钉套上表面时,锁环不得高于钉套上表面0.5mm;如果月面与钉套上表面齐平或低于钉套上表面,那么锁环不得高出A抽钉基本直径45,A(最大)0.50.6 24.在斜面上怎样测量夹层厚度?用夹层厚度尺测量夹层厚度,其测量基准应选在孔的最浅处。 25.CR3224—05—04各说明什么?CR3224—标准材料代号、04—直径代号、05—夹层代号 26.密封的形式有哪些? 1)缝内密封2)缝外密封3)表面密封4)紧固件密封5)混合密封 27.密封铆接预装配有哪些要求? 1)零件与零件之间配合应协调,贴合面平整,无阶差,有均匀过度的斜面,其间隙不大于0.5mm. 2)凡需涂敷缝内密封材料的铆缝,零件贴合面之间应垫以同密封材料厚度的铝或纸垫片,以确保孔位的协调性,沉头窝上小于单层蒙皮厚度的可不加。 3)不允许用加件的方法排除间隙。 4)加紧见习,考虑消除夹层的间隙,零件厚度,尺寸大小。 28.密封铆接的典型工艺过程有哪些? 1)预装配2)钻孔和划窝3)分解去毛刺4)铺放密封材 5)最后装配6)放钉7)施铆8)硫化

压铆实用工艺内控资料

铆接件结构设计手册 苏州新凯精密五金有限公司(南京凯电工贸有限公司)

第一章板件冲压连接应用范围 2.1板件材料的应用范围 压铆连接要求所连接构件的材料需具有一定的延伸率,因为连接过程中材料在被连接部位剧烈变形及塑性流动,塑性差的材料在被连接过程中往往被拉断。常用材料选用08F 、LF21、H62、Qsn6.5-0.1、1Cr18Ni9Ti 等具有一定延伸率的材料均能进行有效的连接;一般来说凡能折弯的钣金件之间的连接均可用冲压连接技术。而LY12-CZ 、HPB59-1等延伸率较低材料其连接圆点会出断裂,不能连接。 一般应用范围见表1。 表1 一般应用范围 2.2 压铆连接的结构设计参数 压铆连接的结构设计参数见表2,压铆连接结构如图2所示。 图2 连接结构图 表2 TOX 连接的结构设计参数

注:表中压铆件连接组合为部分推荐值。带*的为我所已有模具。

第二章铆接件结构设计与参数 1自使用TOX板件铆连接设备以来,铆接的紧固件使用越来越多,在原来利用TOX板件铆连接设备铆接压铆螺母、压铆螺套以及松不脱面板螺钉的基础上,又增加了浮动螺母。还增加了使用拉铆枪拉铆的铆接螺母。其中松不脱面板螺钉由原来的D57钢型材上使用的PF11系列的3种非标准螺钉:PF11-M5-6(面板厚度为6mm), PF11-M5-8(面板厚度为8mm), PF11-M5-10(面板厚度为10mm),又增加了为我所可搬移设备面板厚度专门订做PF11系列的2种非标准螺钉:PF11-M5-k6(面板厚度为6mm), PF11-M5-k8(面板厚度为8mm)。 2CL系列压铆螺母 附图1 附表1 (单位为mm)

铆接工艺文件

目录 1适用范围: (1) 2操作工艺指导 (1) 2.1 拉铆螺母 (1) 2.1.1拉铆螺母分类 (1) 2.1.1.1 拉铆螺母的螺纹的公称直径; (1) 2.1.1.2 拉铆螺母的头型见下表 (1) 2.1.1.3 拉铆螺母孔型 (1) 2.1.2拉铆螺母作业指导 (1) 2.1.2.1 材料准备 (1) 2.1.2.2 基材材料板厚和底孔尺寸确认 (1) 2.1.2.3 调节铆枪 (2) 2.1.2.4 进行铆接 (2) 2.1.3检验 (3) 2.1.3.1 检测拉铆螺母拉铆后收缩长度(按表2) (3) 2.1.3.2 检测拉铆螺母的扭矩(按表3) (3) 2.2 压铆螺母 (3) 2.2.1压铆螺母材料说明 (3) 2.2.2压铆螺母型号说明 (4) 2.2.3压铆螺母操作规范 (5) 2.2.3.1 确认铆螺母规格 (5) 2.2.3.2 底孔尺寸确认 (5) 2.2.3.3 调节设备 (5) 2.2.3.4 安装压铆螺母 (5) 2.2.4检验 (5) 2.2.4.1 外观检验 (5) 2.2.4.2 扭力检测 (5) 2.3 抽芯拉铆钉 (7) 2.3.1抽芯拉铆钉分类 (7) 2.3.2抽芯拉铆钉规格尺寸 (7) 2.3.3铆钉安装步骤 (8) 2.3.3.1 安装前准备工作 (8) 2.3.3.2 铆钉安装 (8) 2.3.3.3 拉铆完成后检测 (8) 2.3.4检验 (9) 2.3.4.1 外观检测 (9) 2.3.4.2 剪切力检测 (9)

铆接工艺规范 1适用范围: 本操作指导适用于联诚地铁在制产品的铆螺母、压铆螺母、拉铆钉的铆接工序。 2操作工艺指导 2.1拉铆螺母 又称铆螺母,拉帽,瞬间拉帽,用于各类金属板材、管材等制造工业的紧固领域。为解决金属薄板、薄管焊接螺母易熔,攻内螺纹易滑牙等缺点而开发,它不需要攻内螺纹,不需要焊接螺母、铆接牢固效率高、使用方便。 2.1.1拉铆螺母分类 2.1.1.1拉铆螺母的螺纹的公称直径; 如:M3~M12 2.1.1.2拉铆螺母的头型见下表 拉铆螺母头型 平头型(f)圆柱头型(C)沉头型(F) 2.1.1.3拉铆螺母孔型 盲孔通孔 2.1.2拉铆螺母作业指导 2.1.2.1材料准备 在施工前,首先根据图纸要求,对拉铆螺母型号规格进行确认,保证使用正确的拉铆螺母,防止用错规格型号。型号确认可根据各型号拉铆螺母型号规格表数据进行检验确认。 2.1.2.2 基材材料板厚和底孔尺寸确认 在正式拉铆螺母前,必须确认板材的底孔尺寸是否合符各型号底孔尺寸要求。如果不能满足要求,停止拉铆作业。具体拉铆螺母底孔尺寸见表1 表1 拉铆螺母底孔尺寸要求:

钣金铆接工艺介绍

钣金铆接工艺介绍 铆接工艺:指通过压铆、涨铆、挤压或拉铆的方式将螺母、螺钉类等物料与板料连接的一种绿色连接方式。 1压铆工艺介绍 压铆工艺是指在专用的设备上、利用模具、采用一定的压力将铆接件部分或全部压入板料的一种连接方式。 压铆铆接件包括带花齿的压铆铆接件和不带花齿的压铆铆接件。带花齿的压铆铆接件在压入板料后,依靠镶入板料中的花齿防止铆接件的转动,主要承受铆装件的扭力;同时依靠铆接件头部的倒扣卡入板料,防止铆接件的推出,主要承受铆接件的推出力。不带花齿的铆接件在压入板料后,依靠压入部分的六角形防止铆接件的转动,主要承受铆接件的推出力。另外,铆接件和板料间铆入后的摩擦力也可以承受部分扭力和推出力。 图1和图2分别为带花齿的压铆铆接件和不带花齿的压铆铆接件的压铆工艺示意图。

2涨铆工艺 涨铆工艺是指在专用的设备上、利用模具、采用一定的压力将铆接件部分涨开,与板料咬合的一种连接方式。涨铆工艺所采用的设备与压铆工艺相同,所用的上模头部带锥度,利用压力使涨铆铆接件的铆入部分变形,形成一定的锥度,从而完成与铆入件的连接。

目前我司的涨铆铆接件有圆形涨铆螺母、六角涨铆螺母和涨铆的松不脱螺钉。涨铆铆接件与板件的连接是在圆周方向的变形连接,可承受较大的推出力,但承受的扭矩较小,为避免此不足,用于我司的圆形涨铆螺母需带花齿,六角形涨铆螺母需带有倒扣,通过花齿或倒扣与板件的咬合来增大涨铆铆接件承受的扭矩。 图3和图4分别为圆形涨铆螺母和六角涨铆螺母的涨铆工艺示意图。

3挤压工艺介绍 挤压工艺是指在专用的设备上、利用模具、采用一定的压力将铆接件部分挤压进入板料的一种连接方式。挤压工艺所采用的设备与压铆工艺相同,所用的上模和下模与铆接件和铆入件的贴合面为平面。 挤压铆接件头部为花齿,通过一定压力,将铆接件的花齿部分压入板料,通过花齿与板料的咬合来承受扭矩和一定的推出力,同时通过挤压铆接件上的凹槽卡入板料来承受推出力。挤压铆接件与带花齿的压铆铆接件和涨铆铆接件的不同在于所带花齿的高度,挤压铆接件所带花齿的高度较大。 挤压铆接件适用于单边操作,在无法从板料的背面放入压铆螺母柱进行压铆的场合可采用的挤压螺母柱完成装配。图5为挤压工艺示意图。

铆接工艺

B 铆接技术操作规程(B 标准)铆接技术操作规程(B 标准)1、主题内容与适用范围本标准规定了铆钉连接、操作规矩。本标准适用于本厂铆焊结构件的铆接操作。2、引用标准GBJ205 钢结构工程施工及验收规范YB/JQ101.10 钢铁企业机修设备制造通用技术条件焊接结构件3、准备工作3.1熟悉图纸和工艺要求,核对所用的铆钉,并检查要铆工件。3.2准备好铆接用的工具和设备。3.2.1检查风钻或理发钻是否良好,铰刀按孔径选用。3.2.2热铆用加热炉按具体条件选用,对焦碳炉还要检查鼓风机。3.2.3清洗铆钉枪,并在木板上试打,以检查风压、窝蛋冲击力量。按铆钉头选用合适的铆钉窝头或冲头。3.3清理场地,便于工件放平和铆接操作,多人合作的则要先明确分工。4、铆接4.1铆接和焊接交错时,须先焊后铆,且焊后经矫正才可铆接。4.2 铆前工件放平,钉孔对齐,并用螺栓拧紧使结合面靠紧。螺栓分布要均匀,不得少于占钉孔数,重要产品要上一半或全部螺栓,然后边铆边卸。4.3对孔中心偏移的,要修正,所有的钉孔要同心。铰孔应先铰无螺栓的,铰好后上螺栓,再铰原上好螺栓的孔。4.4 铆钉长度要根据连接件的总厚度、钉孔与钉杆直径间隙和铆接方式等选择,并经试验确定。按标准孔径的钉长度确定,可参考公式:半圆头铆钉:L=1.12S+1.4d 沉头铆钉: L=1.12S+0.8d 半沉头铆钉:L=1.12S+1.1d 平头铆钉:

L=S+S1 式中,d—铆钉直径(mm,标准);S—连接板的总厚度(mm);S1—斜长(mm,见表1)表1 斜长数值表钉直径13 16 19 22 25 28 31 34 37 斜长7 6.5 11 13 14.5 16 17 19 21 4.5冷铆4.5.1手工冷铆的钉直径小于8 mm,铆钉枪铆的铆钉不得超过13 mm。对于钢铆钉用前要进行退火,以提高塑性。4.5.2铆接时,要压紧板料接头后才用手锤镦粗钉杆,锤击次数不可过多以防裂纹。4.5.3钉杆伸出部位应镦成钉头状,并与板面贴密。4.5.4铆钉人和顶钉人要左右偏开,协调一致,不准对铆。4.6热铆4.6.1根据铆钉的材质、施铆方式确定铆钉的加热温度一般铆钉加热温度为1000—1100oC,铆钉的终铆温度为450—600 oC。4.6.2铆钉加热要均匀,过热和加热不足的铆钉不能用。4.6.3烧钉人与接钉人要密切配合,动作准确。接钉后应立即敲掉铆钉上的氧化皮并迅速穿钉。4.6.4顶把顶钉要快,顶把应与钉头中心成一条直线。4.6.5钉杆的伸出部分要镦成钉头状,钉头与工件表面应密粘,且钉杆要充满钉孔。铆钉一变黑即停止铆接。4.6.6窝钉、窝头一旦过热须更换。5、对于要求高的气密件要敛缝。同一构件先敛钉缝后敛板缝。6、铆接完后必须检查,发现缺陷应铲掉重新铆接,拆除时注意不损伤构件。附录一铆钉的允许偏差

浅析铆接技术

浅析铆接技术 【摘要】随着现代工业的快速进步,尤其是飞机、汽车、五金等制造业的发展,对铆接结构和铆接工艺的要求不断提高,这也导致了各种新工艺、技术不断出现,使铆接这种传统连接方法焕发出新的活力,技术含量大大提高。下面针对铆接技术的应用要点探讨,以期可为同行参考借鉴。 【关键词】铆接分类;压铆工艺;注意事项 引言 铆接作为常用的一种固定连接方式,虽然存在降低构件强度,容易引起变形,增加结果重量,疲劳强度低等缺点,但是其工艺过程简单,连接易于实现自动化,能适应各种不同材质的构件之间的连接等优点,因此在航空、汽车、家电等领域的应用非常广泛。 1铆接的分类 铆接如按照用途分类:紧固铆接、紧密铆接和固密铆接三种方法。 紧固铆接也叫坚固铆接。这种铆接要求一定的强度来承受相应的载荷,但对接缝处的密封性要求较差。 紧密铆接的金属结构不能承受较大的压力,只能承受较小而均匀的载荷,但对其叠合的接缝处却要求具有高度密封性,以防泄露。 固密铆接也叫强密铆接。这种铆接要求具有足够的强度来承受一定的载荷,其接缝处必须严密,即在一定的压力作用下,液体或气体均不得渗漏。为了保证高压容器铆接缝的严密性,在铆接后,对于板件边缘连接缝和铆头周边与板件的连接缝要进行敛缝和敛钉。 铆接如按照工艺分类:分冷铆及热铆。 冷铆是铆钉在常温下进行铆接;热铆用在连接要求更高的地方,如铁桥的钢梁铆接。 热铆时需将铆钉预热,红热的铆钉穿入铆孔,好铆钉头后,在冷却过程中收缩的应力将使连接更紧密。 2压铆过程阶段划分 阶段1该阶段以冲头接触铆钉开始,随着位移的增长,压铆力逐渐增大,使得铆钉开始发生变形,钉杆整体镦粗,当钉杆接触到铆接件时,这个阶段结束。

铆接技术简介

铆接技术简介 六十年代初,瑞士贝瑞克公司为适应大工业生产对高质量、高效率、低能耗、低噪音的要求,率先将摆动碾压原理运用于铆接行业,从而开创了铆接技术领域的。在国内我公司也领先地研制了各类冷碾铆接机。随着我国大工业生产进程的加快,摆动冷碾铆接技术已在许多行业中得到了越来越广泛的应用。为此,笔者就摆动冷碾铆接技术的基本原理、工艺特点以及应用范围、发展趋势作了较为详细的论述,旨在使这一新技术在我国工业生产中得到更为有效的推广。 一、冷碾铆接法的基本原理及工艺特点: 所谓冷碾铆接法,就是利用铆杆对铆钉局部加压,并绕中心连续摆动直到铆钉成形的铆接方法。按照这种铆接法的冷碾轨迹,可将其分为摆碾铆接法及径向铆接法。摆碾铆接法较易理解,该铆头仅沿着圆周方向摆动碾压。而径向铆接法较为复杂,它的铆头运动轨迹是梅花状的,铆头每次都通过铆钉中心点,即铆头不仅在圆周方向有运动,而且沿径向也在摆动碾压。就两种铆接法比较而言,径向铆接面所铆零件的质量较好,效率略高,并且铆接更为稳定,铆件无须夹持,即使铆钉中心相对主轴中心略有偏移也能顺利完成铆接工作。而摆碾铆接机必须将工件准确定位,最好夹持铆件。然而径向铆接机因结构复杂,造价高,维修不方便,非特殊场合一般不采用。相反地,摆碾铆接机结构简单,成本低,维修方便,可靠性好,能够满足90%以上零件的铆接要求,因而受到从多人士的亲睐。此外,利用摆碾铆接的原理,还可以制造适宜于多点铆接的多头铆接机,在现代工业生产中有其独特的优势。 二、冷碾铆接法同传统铆接法的工艺特性对比 1、冷碾铆接法所需摆碾力极小,仅为锤击、冲压等铆接方式的1/10-1/15。因为传统的铆接方式是铆杆对铆钉事例施压,其压力越靠近轴心越大,而冷碾铆接法是以连续的局部变形便铆钉成形,其所施压力离铆钉中心越远越大,这恰恰符合材料变形的自然规律。因此,采用冷碾铆接法所需设备吨位极小,节省费用。 2、冷碾铆接法使铆钉的变形顺从金属自然流向,不会降低材料的缺口冲击韧性和延展性,减少了在铆钉墩头周围出现切向拉应力过高的危险,铆后材料无折断纤维流,能提高铆钉的承载能力。将摆动冷碾铆接与传统锤击、冲压铆接试件做破坏性试验后知,冷碾铆接法所产生的联接强度约高于传统铆接的80%。冷碾铆接后铆钉几乎无弯曲、鼓肚、墩粗等变形现象。同时与铆钉相连的部件毫无变形。而用锤击、冲压铆接,由于是事例施压,冲击盛开,上述缺陷较为明显。 3、冷碾铆接法铆头在铆钉上作纯滚动而无滑动,铆钉成型后的表面粗糙度仅取决于铆头,而铆头表面粗糙度容易保证,因而采用冷碾铆接铆钉表面光洁美观是其它铆接方法所不能比拟的。 4、采用冷碾铆接法铆接时几乎无噪声(低于70db)、无振动。而传统的锤击、冲压铆接方式噪声超过90db。 5、冷碾铆接机操作方便安全。冲床冲铆经常发生冲掉手指等恶性事故,人工锤铆误伤也时有发生,而碾铆相对较安全。主轴虽有旋转,但有可行的安全保护罩,铆头与工件接触面小。 6、使用冷碾铆接机时,由于铆钉材料具有特别好的形变性能,铆杆不会出现质量问题,寿命较高,同时,只要改变铆头的形状,就可以铆接多种形状。 三、冷碾铆接法的应用范围 1、可铆接的材料:除了可铆接低碳钢铆钉外,还可铆接中碳钢及不锈钢铆钉,当然铜、铝铆钉更是在铆接范围之列。 2、可铆接的形状:只要改变铆头的形状,就能铆接成各种形状,此外,径向铆接机还可和于压印。

径向铆接中的原理和自动化技术

径向铆接的原理自动化技术 径向铆接设备类型广泛,可为客户提供从简单到单轴铆接设备,X,Y,Z三轴联动铆接设备,到为客户非标定制的全自动铆接加工中心。 从第一台径向铆接机诞生到现在已经有50多年的历史,目前集中在此领域的供应商主要集中在欧洲和北美,这些厂商可为全球范围内的终端客户及系统集成商提供优质的产品与服务。可提供的产品从X, Y, Z三轴联动的铆接设备到为客户定制的全自动铆接加工中心,国内也有少数厂家开始尝试提供类似的产品,但是在整体质量、稳定性及质量过程控制方面与国外相比还有不小的距离。 径向铆接技术优势 径向铆接系统通过少齿差行星机构,按11瓣梅花运动轨迹对铆钉进行无滑动辗压,完成铆接工作,领先于“锤击法”及“旋压法”铆接系统。这种铆接工艺具有以下技术优势: (1) 确保铆接工件无损完好。使铆钉端头部的金属材料在塑性变形状态下沿着3个方向均匀地流动: ·径向向外; ·径向向内。 ·合力以点累加作用于铆钉端头全部。

(2) 减少摩擦和降低温度。能将铆接头与铆钉之间的摩擦减到最低,同时消除温度对铆接工序的影响。 (3) 操作安全。在更换铆接工件时确保操作安全。 径向铆接工艺是当今先进的铆接技术,可进行成形、压花、咬合、倒角成形等工艺,为客户提供多种选择。 适用于手工操作的径向铆接设备 径向铆接设备一开始主要通过提供台式或立式的个体化加工中心来解决生产中需要的铆接工艺,随着自动化的发展趋势,更多的基于CNC技术的自动化径向铆接设备不断地被投放到市场上,比如:一家西班牙的自动化公司提供了基于径向铆接的柔性铆接中心,具有很强的产品类型宽泛性及灵活多变的加工路线图。 通过径向铆接设备可以实现对不同深度工位的铆接,还可以通过质量控制模块AC1及AC2对铆接过程进行监控,对铆接质量进行控制。 国外的径向铆接设备拥有多项技术专利,包括: ·机械式样自动锁定; ·内置机械式润滑;

铆接技术的现状与发展

铆接技术的现状与发展 【摘要】铆接技术作为一种简洁,实用的技术手段,已经被我们广泛使用。它的优点是重量轻、成本低、工艺简便,因而应用非常普遍,从小零件到航空航天,都有它的身影,可谓“功不可没”。随着社会发展,铆接技术面临很大的挑战,为了能让它更好的服务我们的生活,我们必须对它有新的认知,深入了解它的优势、现状、发展空间及前景,给予全方面的定位,做到与时俱进。本文系统的分析了铆接技术的现状与发展。 【关键词】铆接技术;广泛;面临挑战;现状与发展 0.前言 铆接技术是当今世界机械连接的先进技术之一,简单的说,铆接是用铆钉把两个物体链接起来。相比于其他新兴的技术,铆接技术起步较晚,而且前期发展相对缓慢,主要原因是传统铆接工艺面临众多的问题,大大阻碍了它发展的脚步。但是近年来在高性能飞机的研发等高端领域中,为了满足结构设计,它的优势再次受到人们的重视,各种新型铆接工艺也在飞速的发展。铆接技术发展的前景非常广阔,实用性也毋庸置疑,如果我们树立正确的理念,深入了解学习,相信它会给我们带来巨大的收益。 1.传统铆接工艺的现状及缺点 1.1普通铆接工艺强度不足 铆接工艺采用过盈配合,为了能满足结构的可靠性、安全性、承载能力等各方面要求,对铆接材料要求也越来越苛刻。传统的铆接工艺,要实现均与的过盈配合比较困难,对于后夹层结构,普通铆接很难做到压力均与分布到每个铆钉,更给结构稳定带来了隐患,限制了铆接工艺的发展。 1.2新型轻质材料不能满足铆接要求 各种高端领域中,比如新型飞机的研发,要求结构减重,所以普通金属再也满足不了这种需求,必须采用新型材料。如今,应用最广泛的当属钛合金,但是普通铆接方法铆接钛合金时铆钉易产生裂纹,这显然是不可取的。当然,采用热铆可以改善这一问题,但是热铆填充质量太差,接头疲劳强度低,更从根本上违背了铆接的要求。而且,对于复合材料,由于其本身性能的限制,根本不能采用热铆,也正是因为这样的原因,铆接技术进入瓶颈期。 1.3大直径铆接难以实现 随着科技的发展,大直径铆接用的越来越多。我们知道,大直径的铆接必须采用手铆,但是铆接过程中会产生巨大的后坐力和噪声,难以忍受,对工人健康

常见冲压件质量及解决办法

一、冲裁件的常见缺陷及原因分析 冲裁是利用模具使板料分离的冲压工序。 冲裁件常见缺陷有:毛刺、制件表面翘曲、尺寸超差。 1、毛刺 在板料冲裁中,产生不同程度的毛刺,一般来讲是很难避免的,但是提高制件的工艺性,改善冲压条件,就能减小毛刺。 产生毛刺的原因主要有以下几方面: 1.1 间隙 冲裁间隙过大、过小或不均匀均可产生毛刺。影响间隙过大、过小或不均匀的有如下因素: a. 模具制造误差-冲模零件加工不符合图纸、底板平行度不好等; b. 模具装配误差-导向部分间隙大、凸凹模装配不同心等; c. 压力机精度差—如压力机导轨间隙过大,滑块底面与工作台表面的平行度不好,或是滑块行程与压力机台面的垂直度不好,工作台刚性差,在冲裁时产生挠度,均能引起间隙的变化; d. 安装误差—如冲模上下底板表面在安装时未擦干净或对大型冲模上模的紧固方法不当,冲模上下模安装不同心(尤其是无导柱模)而引起工作部分倾斜; e. 冲模结构不合理-冲模及工作部分刚度不够,冲裁力不平衡等; d. 钢板的瓢曲度大-钢板不平。 1.2 刀口钝 刃口磨损变钝或啃伤均能产生毛刺。 影响刃口变钝的因素有: a.模具凸、凹模的材质及其表面处理状态不良,耐磨性差; b.冲模结构不良,刚性差,造成啃伤; c. 操作时不及时润滑,磨损快; d.没有及时磨锋刃口。 1.3 冲裁状态不当 如毛坯(包括中间制件)与凸模或凹模接触不好,在定位相对高度不当的修边冲孔时,也会由于制件高度低于定位相对高度,在冲裁过程中制件形状与刃口形状不服帖而产生毛刺。1.4 模具结构不当。 1.5 材料不符工艺规定 材料厚度严重超差或用错料(如钢号不对)引起相对间隙不合理而使制件产生毛刺。 1.6 制件的工艺性差 形状复杂有凸出或凹入的尖角均易因磨损过快而产生毛刺。 毛刺的产生,不仅使冲裁以后的变形工序由于产生应力集中而容易开裂,同时也给后续工序毛坯的分层带来困难。大的毛刺容易把手划伤;焊接时两张钢板接合不好,易焊穿,焊不牢;铆接时则易产生铆接间隙或引起铆裂。因此,出现允许范围以外的毛刺是极其有害的。对已经产生的毛刺可用锉削、滚光、电解、化学处理等方法来消除。 2、制件翘曲不平 材料在与凸模、凹模接触的瞬间首先要拉伸弯曲,然后剪断、撕裂。由于拉深、弯曲、横向挤压各种力的作用,使制件展料出现波浪形状,制件因而产生翘曲。 制件翘曲产生的原因有以下几个方面:

铆接工艺指导.docx

实训:钣铆工艺指导 铆接技术在飞机制造维修方面应用很广泛(蒙皮与结构件的连接,蒙皮表面维修,结构件之间的连接等)。铆接是使用铆钉连接两件或两件以上的工件,通俗的讲铆接就是指两个厚度不大的板,通过在其部位上打洞,然后将铆钉放进去,用铆钉枪将铆钉铆死,而将两个板或物体连接在一起的方法。 1.安全注意事项: 1)铆枪不得对准自己或者他人; 2)气钻不得对准自己或者他人; 3)安装铆枪接头时必须断开气源; 4)安装气钻钻头时必须断开气源; 5)铆枪和气源连接时必须把铆枪接头端指向地面; 6)气钻和气源连接时必须把钻头端指向地面。 2.剪板机使用事项: 1)剪板机的试车准备 a)检查各部紧固有无松动 b)检查润滑油路是否畅通,并加注润滑油(脂) c)检查防护罩是否齐全,安装是否牢固 d)启动前用手扳,使上刀架作几次空运转,确认一切正常后再开机 e)检查电动机旋转方向与机器上所标之方向是否相符。 2)剪板机的安全操作 a)机器禁止过载,表面有硬点、电焊疤的钢板不准剪切,如需剪切不锈钢板时剪切厚 度相应减少 b)保险杆起保险作用,剪切时才能打开,剪切后要锁回,工作过程中严防他人和物件 撞击操作杆,避免发生事故 c)机器运转时,禁止进行检修和调整,如需要检修和调整,必须停机后 才能进行。

d)在使用过程中,如发现异常声响,应立刻停机检修,待排除故障后方能进行使用,禁 止带病动作 e)检查所剪切的材料厚度是否超过设备的剪切范围,严禁材料厚度超过 剪切范围 f)要有良好加工习惯即:脚踏完成后必须将脚退回原地,并且全部脚掌 着地,严禁将脚尖翘起,而全脚不动 g)每班工作完毕,必须进行余料整理,清洁机器并关闭电源开关。 3.折弯机使用事项: 1)操作前准备工作: a)检查机器上和周围的障碍物是否清理; b)检查设备是否操作正常; c)检查上模具压刀的安装是否正确; d)穿戴好必要的劳保防护用品。 2)作业要求: a)板料折弯时必须集中精神,以防在折弯时板料翘起伤人。 b)运转时发现工件与定位不正应停车校正,严禁运转中用手校正以防伤手。 c)使用时精力要集中,严禁将手伸进模具压刀危险区。 d)禁止折弯超厚的铁板或淬过火的钢板、高级合金钢、方钢和超过板料折弯机性能的板料,以免损坏设备。 3)机器操作步骤: a)开机前检查; b)装好上模具压刀和加工定位;并调整限位行程位置; c)放入工件,压紧板料进行折弯加工; d)折弯后上升取出折弯好的工件,放入新工件再继续折弯作业。 3)停机时的注意事项: a)取出折弯好的工件; b)退出加工作业; c)按规定放好工具、量具和物料,清理好自己的工作场地。

铆钉枪铆接工艺简单介绍.

铆钉枪铆接工艺简单介绍. 1、铆缝工艺性 (1)气动铆钉枪铆接的铆缝间距系列一般为:12.5,15,17.5,20,25,30,35,40,50,60mm。 (2)铆钉在构件连接处的排列形式,应以连接件的强度为基础确定。普通部位用单排铆钉;重 要承力部位可用双排或多排铆钉连接时,其排列形式可设计成平行式排列或交错式排列。 (3)当铆钉排列形式设计为单排或双排平行排列时,应使用其钉距S不小于3倍铆钉杆直径。铆钉交错排列时,应使其对角钉距C不小于3.5倍铆钉杆直径。为使连接件互相连接的严紧,应使最大钉距不大于8倍铆钉杆直径,一般应使铆钉排距A不小于3倍铆钉杆直径; (4)对于金属结构件,其铆钉的最小边距c不小于铆钉直径d的2倍,否则可导致沿零件的边缘形成裂纹和材料的凸起,并使强度降低。对于复合材料的结构件,铆钉最小边距应不小于铆钉直径3倍; (5)下陷和圆角处的铆钉4yes_lgq,铆钉孔轴线到下陷或圆角区的距离a应不小于铆钉头或镦头直径的一半; (6)同一个铆钉零件上,应尽可能减少铆钉的规格品种数,统一铆钉间距,变厚度的铆接夹 层应按区域统一铆钉规格,统一铆缝能提高钻铆设备的效率,减少铆接设备种类,减少工艺装备数量,缩短铆接操作的调整工作和辅助工作时间,避免铆接设备频繁停车和更换工艺装备。 2、铆钉的选择 (1)铆钉规格应符合铆钉标准,常用的铆钉有半圆头铆钉、平锥头铆钉、沉头铆钉等; (2)铆接结构夹层中有轻合金材料时,推荐使用铝合金铆钉;夹层中有钛合金、不锈钢和耐热钢材料时,推荐使用钢铆钉;夹层中有玻璃胶布板、碳纤维、塑料等非金属材料时,推荐使用半空心铆钉; (3)结构开敞处和骨架上的铆接应尽量选用平头铆钉,以便采用压铆法;

铆接技术

六十年代初,瑞士贝瑞克公司为适应大工业生产对高质量、高效率、低能耗、低噪音的要求,率先将摆动碾压原理运用于铆接行业,从而开创了铆接技术领域的。在国内我公司也领先地研制了各类冷碾铆接机。随着我国大工业生产进程的加快,摆动冷碾铆接技术已在许多行业中得到了越来越广泛的应用。为此,笔者就摆动冷碾铆接技术的基本原理、工艺特点以及应用范围、发展趋势作了较为详细的论述,旨在使这一新技术在我国工业生产中得到更为有效的推广。 一、冷碾铆接法的基本原理及工艺特点: 所谓冷碾铆接法,就是利用铆杆对铆钉局部加压,并绕中心连续摆动直到铆钉成形的铆接方法。按照这种铆接法的冷碾轨迹,可将其分为摆碾铆接法及径向铆接法。摆碾铆接法较易理解,该铆头仅沿着圆周方向摆动碾压。而径向铆接法较为复杂,它的铆头运动轨迹是梅花状的,铆头每次都通过铆钉中心点,即铆头不仅在圆周方向有运动,而且沿径向也在摆动碾压。就两种铆接法比较而言,径向铆接面所铆零件的质量较好,效率略高,并且铆接更为稳定,铆件无须夹持,即使铆钉中心相对主轴中心略有偏移也能顺利完成铆接工作。而摆碾铆接机必须将工件准确定位,最好夹持铆件。然而径向铆接机因结构复杂,造价高,维修不方便,非特殊场合一般不采用。相反地,摆碾铆接机结构简单,成本低,维修方便,可靠性好,能够满足90%以上零件的铆接要求,因而受到从多人士的亲睐。此外,利用摆碾铆接的原理,还可以制造适宜于多点铆接的多头铆接机,在现代工业生产中有其独特的优势。 二、冷碾铆接法同传统铆接法的工艺特性对比 1、冷碾铆接法所需摆碾力极小,仅为锤击、冲压等铆接方式的1/10-1/15。因为传统的铆接方式是铆杆对铆钉事例施压,其压力越靠近轴心越大,而冷碾铆接法是以连续的局部变形便铆钉成形,其所施压力离铆钉中心越远越大,这恰恰符合材料变形的自然规律。因此,采用冷碾铆接法所需设备吨位极小,节省费用。 2、冷碾铆接法使铆钉的变形顺从金属自然流向,不会降低材料的缺口冲击韧性和延展性,减少了在铆钉墩头周围出现切向拉应力过高的危险,铆后材料无折断纤维流,能提高铆钉的承载能力。将摆动冷碾铆接与传统锤击、冲压铆接试件做破坏性试验后知,冷碾铆接法所产生的联接强度约高于传统铆接的80%。冷碾铆接后铆钉几乎无弯曲、鼓肚、墩粗等变形现象。同时与铆钉相连的部件毫无变形。而用锤击、冲压铆接,由于是事例施压,冲击盛开,上述缺陷较为明显。 3、冷碾铆接法铆头在铆钉上作纯滚动而无滑动,铆钉成型后的表面粗糙度仅取决于铆头,而铆头表面粗糙度容易保证,因而采用冷碾铆接铆钉表面光洁美观是其它铆接方法所不能比拟的。 4、采用冷碾铆接法铆接时几乎无噪声(低于70db)、无振动。而传统的锤击、冲压铆接方式噪声超过90db。 5、冷碾铆接机操作方便安全。冲床冲铆经常发生冲掉手指等恶性事故,人工锤铆误伤也时有发生,而碾铆相对较安全。主轴虽有旋转,但有可行的安全保护罩,铆头与工件接触面小。 6、使用冷碾铆接机时,由于铆钉材料具有特别好的形变性能,铆杆不会出现质量问题,寿命较高,同时,只要改变铆头的形状,就可以铆接多种形状。 三、冷碾铆接法的应用范围 1、可铆接的材料:除了可铆接低碳钢铆钉外,还可铆接中碳钢及不锈钢铆钉,当然铜、铝铆钉更是在铆接范围之列。 2、可铆接的形状:只要改变铆头的形状,就能铆接成各种形状,此外,径向铆接机还可和于压印。 3、适用行业:冷碾铆接法可广泛用于精密机械、纺织器材、钢制家具、建筑五金、高低压电器、五金工具、汽车、摩托车配件等众多行业,特别是在汽车门锁、刮水器、制动器、离

铆接工艺规范

铆接工艺规 X 一、目的 为加强公司的质量管理,完善焊接工艺,提高焊接质量,为顾客提供优质的产品质量,最终提高公司产品的质量和顾客满意度,根据工艺规X及相关标准制定本规X。 二、X围 本规X适用于本公司所有的焊接过程 三、内容 3.1备料 3.1.1备料需求矩形管表面无锈蚀,两端无毛刺,无铁屑,发现问题及时反馈上道工序进行整改,后按《车间内部索赔考核制度》处理; 3.1.2备料要求矩形管长度误差-2mm,角度误差-1°,超出X围禁止使用; 3.1.3备料要求冲压件必须校平尤其是平板类冲压件,长度误差-2mm,超出X围禁止使用; 3.1.4如有些件需要现场气割时,要求操作工对气割件按要求进行划线处理后再进行气割,气割公差-1mm,气割后将气割处段面打磨平整; 3.1.5如有些件带弧度需要用样板对弧度进行验证,样板与弧度的误差-1mm,确定来件合格后在进行后续工序。 3.1.6如有些件弧度是对接的小料拼焊而成的,在备料时必须用弧板保证对接后的整件弧度,整件长度的误差-2mm。 3.1.7如有两件以上的截面对焊时,这些件料厚均≥5 mm,则这些件的料厚截面须用砂轮机开坡口。

备料:矩形管表面无锈蚀,两端无毛刺,无铁屑,长度公差-2mm,角度公差-2°3.2拼焊 3.2.1铆工应根据焊件的大小厚薄考虑到焊接变形,预留出收缩尺寸; 3.2.2焊工在无特殊焊件的条件下,焊接工艺参数应将电流保持在140—220A之间,电压保持在18—24V之间,铆焊时必须在铆焊工作台上进行; 3.2.3铆焊时,要求焊件对接缝隙不大于4mm,严禁操作工对焊缝超出X围的单片进行拼焊,如有特殊需要气割时,需经技术确认后,要求操作工对气割件按要求进行划线处理后再进行气割,另需保证气割后打磨平整; 3.2.4根据图纸找长、宽、高三个方向的定位基准件,确定基准件后把这些件在铆焊工装平台上铆焊牢固; 3.2.5片梁、总成中各矩形管搭焊时以矩形管端面四边角搭焊,不允许在其它面上搭焊,焊接后用检具检查片梁、总成是否平整,各平面误差3 mm ,焊点要牢固,要保证在转运过程中不发生位移。 铆焊方式如图:

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