路基箱涵施工方案
箱涵施工方案
箱涵施工方案箱涵施工方案一、施工准备工作1. 路面处理：在施工前需要清理和修整施工部位的路面，确保路面平整，无杂物和明显凹凸。
2. 材料准备：准备好施工所需的箱涵构件、混凝土、钢筋等材料，并检查材料的质量和数量是否满足要求。
3. 设备准备：准备好施工所需的各种机械设备，如挖掘机、起重机、土方机等，以便进行施工操作。
4. 环境保护措施：在施工前制定并执行好环境保护措施，如施工现场的封闭化处理、噪音和粉尘的控制等。
二、施工工艺流程1. 挖掘基坑：根据设计要求，利用挖掘机进行基坑的挖掘，确保基坑的尺寸和形状符合要求。
2. 固结处理：在挖掘基坑后，根据地质条件进行固结处理，如用水泥浆注浆、加固库里等，以增加基坑的稳定性。
3. 安装箱涵构件：按照设计要求，将预制好的箱涵构件逐个安装到基坑中，并进行固定和连接，确保箱涵的稳定性和密封性。
4. 浇筑混凝土：在安装好箱涵构件后，进行混凝土浇筑，填充到箱涵的空间中，并进行充实和振捣，以保证混凝土的密实性和强度。
5. 疏浚和排水：完成箱涵的施工后，对施工现场进行疏浚，确保施工现场无积水并保持良好的排水条件。
6. 还原施工场地：在施工结束后，及时清理施工现场的杂物和残渣，恢复原有的地表状态，并进行环境保护措施，如植被修复等。
三、质量控制措施1. 施工现场检查：定期进行施工现场的巡视和检查，及时发现和处理施工中的各种质量问题。
2. 施工记录和备案：对施工过程中的各种记录和数据进行收集和整理，并进行备案，以便后期查证和总结。
3. 严格执行施工方案：确保施工人员和机械设备按照施工方案进行施工，杜绝随意变动和不规范操作的问题。
4. 施工单位自检和验收：在施工过程中进行自我检查和自我验收，及时发现和纠正施工中的问题，确保施工质量符合要求。
综上所述，箱涵施工方案应包括施工准备、施工工艺流程和质量控制措施等方面的内容。
只有完善的方案和严格的执行，才能保证箱涵施工的质量和安全。
同时，在施工过程中要注重环境保护，减少对周围环境的影响。
河南高速公路路基工程箱涵施工方案
河南高速公路路基工程箱涵施工方案在河南省，高速公路的建设一直是交通基础设施建设的重点之一，而在高速公路建设中，路基工程箱涵施工是非常重要的一环。
箱涵是一种特殊的桥梁结构，在路基工程中承担着重要的支撑和通水作用。
因此，箱涵施工方案的设计和执行对于保障高速公路运行安全具有相当重要的意义。
1. 施工前的准备工作在进行箱涵施工前，需要进行详细的勘察和设计工作，以确保施工的顺利进行。
首先需要进行现场的勘察，确定施工方案所需的材料和工具。
同时，还需要制定详细的施工计划和施工流程，包括施工的时间节点、材料的采购等。
2. 施工过程中的关键环节2.1 地面准备工作在进行箱涵施工前，需要先进行地面的准备工作，包括清理施工现场、挖掘基坑等。
在挖掘基坑时，需要根据设计要求进行测量和布置，确保基坑的尺寸符合要求。
2.2 箱涵结构的施工箱涵结构的施工是箱涵工程的重要环节。
在进行箱涵结构的施工时，需要按照设计要求进行模板的搭建、混凝土的浇筑等工作。
同时，还需注意施工过程中的质量控制，确保结构的牢固性和稳定性。
2.3 支护措施在进行箱涵施工时，还需要进行支护措施的设计和实施。
支护措施是为了确保施工现场的安全，防止发生地质灾害等意外情况。
在进行支护措施时，需要合理设计支撑结构，并配备必要的监测设备。
3. 施工后的验收工作箱涵施工完成后，需要进行验收工作，确保箱涵结构符合设计要求。
验收工作包括结构的质量检测、施工记录的整理等。
只有通过验收工作，才能保证箱涵结构的安全性和稳定性。
在进行河南高速公路路基工程箱涵施工方案时，需要严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保施工的质量和安全。
只有通过科学的施工方案和严格的施工管理，才能保障高速公路的安全运行和有效利用。
道路箱涵施工方案
道路箱涵施工方案1. 引言道路箱涵是指为了解决道路与水流交叉而建造的一种管道结构工程。
它通常由预制钢筋混凝土构件组成，能够有效地引导水流通过，同时保持道路的畅通和稳定。
本文将介绍一种道路箱涵的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程的具体步骤以及施工后的关键措施。
2. 施工前的准备工作施工前的准备工作是确保施工过程顺利进行的关键。
具体准备工作如下：2.1 建立施工组织与管理机构成立专业的施工组织与管理机构，负责整个施工过程的协调和管理。
其中包括施工部门、技术人员、安全管理人员等。
2.2 制定详细施工方案根据设计文件和实际情况，制定详细的施工方案。
方案应包括施工工序、施工操作规程、施工机械设备的选用、施工人员的组织分工等内容。
2.3 采购施工材料与设备根据施工方案的要求，进行施工材料和设备的采购工作。
确保材料和设备的质量和数量满足施工需求。
2.4 清理施工场地对施工场地进行清理，确保施工场地的平整和清洁。
同时，清理施工场地周围的杂物和堆放物，确保施工进展不受干扰。
3. 施工过程的具体步骤道路箱涵的施工过程可以分为以下几个步骤：3.1 挖掘基坑按照设计要求，挖掘箱涵基坑。
基坑的大小和形状应符合设计要求，并采取相应的支护措施，确保基坑的稳定。
3.2 钢筋预制与安装根据设计要求和施工方案，进行箱涵的钢筋预制和安装。
预制钢筋应符合相关标准和规范，安装时应按照设计要求进行布置和固定。
3.3 浇筑混凝土在钢筋安装完成后，进行混凝土的浇筑工作。
浇筑过程中应注意控制混凝土的流动和浇注速度，确保混凝土在箱涵内均匀分布。
3.4 完工验收与清理混凝土浇筑后，进行施工的完工验收工作。
验收内容包括箱涵的尺寸、钢筋的质量、混凝土的均匀性等。
同时，进行施工现场的清理工作，保持施工场地的整洁。
4. 施工后的关键措施施工完成后，需采取一些关键措施来确保道路箱涵的质量和稳定性：4.1 养护期管理在完工后的一段时间内，进行养护期管理。
箱涵施工专项方案
箱涵施工专项方案1.项目概述本项目是针对一些特定区域的道路改造工程中的一个箱涵施工项目。
箱涵是一种承载结构，用于在道路下方排水和通行。
本施工方案针对该箱涵的施工过程进行详细规划和安排。
2.施工目标2.1完成箱涵的按时交付，确保工程质量。
2.2管理施工中的安全风险，保障工人的安全。
2.3合理利用资源，控制成本。
3.施工准备3.1招募施工团队，包括工程师、技术人员和施工工人。
3.2调查现场地质条件，确定施工方案。
3.3采购所需材料和设备。
3.4协调与相关单位和业主的合作关系。
4.施工过程4.1制定详细的施工计划，包括时间节点和工作任务。
4.2在施工现场设置安全警示标志，确保施工人员的安全。
4.3清理现场杂物，并进行初步的地面开挖，确保施工的顺利进行。
4.4进行地质勘探，评估地质条件和地下水情况。
4.5根据勘探结果，选择施工材料和技术方案。
4.6进行箱涵的预制工作，包括钢筋加工和混凝土浇筑。
4.7进行箱涵的安装和连接，确保完整性和稳定性。
4.8进行箱涵的回填和固定，保证施工质量。
4.9进行施工现场的清理和整理，确保安全和美观。
5.施工管理5.1指定专人负责施工现场的管理和安全监督。
5.2进行每日施工记录和施工进度报告，及时汇报施工情况。
5.3定期召开施工例会，协调解决施工中的问题。
5.4进行施工质量检查和验收，确保施工符合规范。
5.5控制施工成本，合理利用资源。
6.施工安全6.1所有施工人员必须参加安全培训，了解安全操作规程。
6.2在施工现场设置安全警示标志，警示施工人员注意安全。
6.3按照规定使用个人防护装备，如安全帽、安全鞋、手套等。
6.4定期检查和维护施工设备，确保其安全可靠。
6.5减少夜间施工，以降低施工安全风险。
7.环境保护7.1在施工现场设置沟渠和挡土墙，防止泥土和水流溢出。
7.2控制施工噪音和粉尘，减少对周边环境的影响。
7.3清理和分类处理施工废弃物，减少对环境的污染。
7.4合理利用水资源，减少对地下水的消耗。
箱涵施工方案
箱涵施工方案箱涵是用于交通工程中的•种通道结构，通常用于道路下穿铁路、高速公路等建筑物的情况。
为了确保箱涵施工的质量，提高施工效率和减少施工难度，需要制定箱涵施工方案。
本文将从箱涵施工方案的前期准备、施工方案设计、施工安全保障及施工质量控制等方面进行详细介绍。
一、前期准备1、方案设计确定：确定箱涵施工方案的具体内容、设计参数及施工工艺等。
2、资料收集：通过现场勘测、资料查询、前期设计等渠道，搜集相关的地质、水文、气象、材料、现场施工等方面的资料。
3、场地准备：对施工场地进行整理，清理杂物、拆除老建筑，确保后续施工区域的整洁、平整。
4、施工布局和平面布置：绘制箱涵的施工平面布置图、标志、标线等，并制定布置规范和安全措施。
5、人员上岗：派遣专业技术人员、施工人员到现场，对施工区域及要施工的工序进行实地观察、交流、研究和讨论，并指导现场人员操作。
二、施工方案设计1、施工工艺设计：根据箱涵的设计参数、特性及施工条件等，制定施工工艺方案，包括施工工序、施工方法、施工设备选择及施工配套方案等。
2、施工工序安排：按照施工工艺顺序和时间顺序，制定施工工序安排表和流程图，明确各个施工工序之间的关系和配合方式。
3、施工标准制定：针对各个施工工序，根据国家相关法律法规及质量标准，制定相应的施工标准和质量验收标准。
4、物资配给：根据施工工艺及工序安排，确定所需的材料、设备等物资数量、型号、规格等，并进行采购。
5、施工进度计划：根据施工工艺及工序安排，制定相应的施工进度计划，包括施工阶段、工期、施工量等项目。
三、安全保障1、安全现场管理：建立现场施工安全管理制度和责任制等，制定安全操作规程。
对施工现场作出限制和安全措施，并对操作人员进行安全教育。
2、施工技术操作安全授权：严格按照工作岗位及作业安全风险进行管理，确保施工操作的安全性，对各项施工操作环节进行授权。
3、现场安全检查：定期进行安全检查，发现安全隐患及时整改。
对不合格的操作人员进行警告、纠正及重新安排。
箱涵施工方案
箱涵施工方案随着城市的快速发展和城市化进程的不断推进，道路交通设施的建设变得越来越重要。
而箱涵作为一种常用的交通设施，具有结构牢固、安全可靠、施工周期短等优点，因此在城市道路建设中得到广泛应用。
下面就为大家介绍一种常见的箱涵施工方案。
该方案的施工步骤如下：步骤一：资料准备首先，施工方需要准备施工所需的各类资料，包括施工图纸、施工方案、材料采购清单等。
同时，施工方还需与相关部门取得联系，了解相关政策法规和施工现场的具体要求。
步骤二：场地准备施工方需要对施工场地进行准备，包括清理场地、进行标记、确保施工现场安全等。
同时，还需检查场地的土壤条件和地下管线等情况，以便确定后续施工的方案和施工工艺。
步骤三：基础施工在完成场地准备后，施工方开始进行箱涵的基础施工。
首先，需要进行基础的土方开挖工作，确保基础的平整和稳固。
然后，根据施工图纸的要求，进行基础混凝土的浇筑和固化。
同时，还需安装支撑材料，以保证基础的稳定性。
步骤四：箱涵施工在完成基础施工后，施工方开始进行箱涵的施工。
首先，需要对箱涵的尺寸、结构等进行检查，确保符合设计要求。
然后，根据施工图纸的要求，进行箱涵的拼装和安装。
同时，还需进行箱涵的防水、防腐等处理，以保证箱涵的使用寿命和安全性。
步骤五：辅助设施施工在完成箱涵的施工后，施工方还需进行一些辅助设施的施工，以确保箱涵的正常使用。
其中，较为常见的辅助设施包括排水系统、通风系统、照明系统等。
这些设施的施工需要根据实际情况进行，以满足道路使用和安全的要求。
步骤六：施工验收最后，施工方需对完成的箱涵进行验收，确保施工质量和安全性。
验收时，需要对箱涵的结构、功能等进行检查，并与设计图纸进行比对。
如果满足相关要求，那么就可以进行交付使用。
总结起来，该施工方案分为资料准备、场地准备、基础施工、箱涵施工、辅助设施施工和施工验收六个步骤。
通过严格按照方案进行施工，可以确保箱涵的质量和安全性。
当然，在实际施工过程中，还需根据现场情况进行合理调整，以确保施工的顺利进行。
箱涵施工方案(通用)2024
箱涵施工方案（通用）（二）引言：随着城市发展和交通需求的增加，道路和铁路的建设已成为现代城市规划的重要组成部分。
作为交通基础设施的一种重要形式，箱涵在道路和铁路建设中起到了关键的作用。
本文将详细介绍箱涵施工方案通用的相关内容，为工程设计和施工人员提供参考和指导。
概述：箱涵是一种用于水下或高填方明渠交通、农田水利渠道及其它工程的结构形式，具有刚性、耐久、适应性强等特点。
其施工方案的制定对于确保工程质量和进度的控制至关重要。
正文内容：I.施工准备阶段A.现场踏勘和技术勘察1.确定涵洞的位置、大小和形状2.踏勘现场环境和地质条件B.施工图纸设计1.制定设计方案2.确定施工工艺和参数C.材料准备和采购1.选择优质的建材供应商2.确定材料的规格和数量II.基础施工阶段A.地基处理1.清理施工现场2.进行土方开挖和平整B.基槽施工1.基槽开挖和支撑2.进行地基灌注或地下连续墙施工C.钢筋和模板安装1.按照设计要求安装钢筋2.安装和调整模板D.混凝土浇筑1.混凝土供应与搅拌2.进行浇筑和振捣III.箱涵拼装施工阶段A.箱涵预制构件制造1.根据设计要求制造预制构件2.进行质量检验和试验B.箱涵拼装与吊装1.拼装箱涵构件2.进行吊装和安装C.箱涵与基础连接1.进行箱涵与基础的连接2.进行密封处理IV.箱涵施工验收阶段A.设备检查与试运行1.对施工设备进行检查和测试2.进行箱涵的试运行和调试B.结构安全与质量检验1.进行结构安全评估2.进行质量抽检和检验C.箱涵环境保护1.进行环境保护措施的检查和评估2.防止污染和环境破坏V.施工总结和经验总结A.施工问题和解决方案总结1.记录施工过程中遇到的问题2.提出解决方案和经验教训B.施工质量与安全评估1.对施工质量和安全进行评估2.提出改进和优化措施C.工期和预算管控总结1.对施工工期和预算进行总结和评估2.提出管控措施和建议总结：箱涵施工方案的制定涉及到多个方面，从施工准备到施工阶段的各个环节都需要仔细设计和精确操作，以确保工程的质量和进度。
箱式路基施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于某城市重要交通干线上，全长10公里，路基宽度为35米，设计车速为80公里/小时。
箱式路基作为一种新型路基结构，具有承载能力强、稳定性好、施工速度快、对环境影响小等优点，因此被广泛应用于高速公路、城市快速路等交通工程中。
二、施工准备1. 施工组织设计根据工程特点和施工要求，制定详细的施工组织设计，明确施工顺序、施工方法、施工进度、质量保证措施、安全措施等。
2. 施工人员及设备（1）施工人员：组织一支具有丰富经验的施工队伍，包括路基施工、桥梁施工、隧道施工、交通工程等方面的专业人员。
（2）施工设备：配备挖掘机、装载机、压路机、混凝土搅拌站、混凝土输送泵、模板台车、钢筋加工设备、焊接设备等。
3. 材料准备（1）水泥：选用符合国家标准的优质水泥。
（2）砂石：选用符合国家标准的砂石材料，并进行筛选和拌合。
（3）钢筋：选用符合国家标准的钢筋，并进行加工和焊接。
（4）模板：选用刚度好、稳定性强的模板，并进行防腐处理。
三、施工工艺1. 施工顺序（1）施工准备：场地平整、排水系统施工、临时设施建设等。
（2）路基土方施工：土方开挖、填筑、压实等。
（3）钢筋施工：钢筋加工、绑扎、焊接等。
（4）模板施工：模板安装、加固、拆除等。
（5）混凝土施工：混凝土拌合、浇筑、养护等。
（6）路面施工：路面结构层施工、路面铺装等。
2. 施工方法（1）路基土方施工1）土方开挖：采用挖掘机进行土方开挖，开挖深度应满足设计要求，并保证边坡稳定性。
2）填筑：采用装载机将土方运至填筑地点，采用分层填筑、分层压实的方法进行填筑。
3）压实：采用压路机进行压实，压实度应达到设计要求。
（2）钢筋施工1）钢筋加工：根据设计图纸进行钢筋加工，包括下料、弯曲、焊接等。
2）钢筋绑扎：按照设计图纸进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、绑扎牢固。
3）钢筋焊接：采用电弧焊进行钢筋焊接，确保焊接质量。
（3）模板施工1）模板安装：根据设计图纸进行模板安装，确保模板位置准确、牢固。
河南高速公路路基工程箱涵施工方案
箱涵施工技术方案一、编制依据1.1 阿深高速公路信阳境光山段第四合同段施工图纸；1.2 阿深高速公路信阳境光山段第四合同段地质勘探资料;1。
3 国家及交通部现行桥涵施工技术规范及质量检验评定标准；1.4 我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。
二、工程概况该涵为1—2×2。
0m倒虹吸箱形涵，中心里程K88+500，涵长46。
0m,与线路正交。
水渠、沉淀池采用7.5号水泥砂浆砌片石，片石标号不低于30号，竖井、箱涵基础采用C20砼，箱涵洞身采用C30砼。
该区域内为第四系地层所覆盖，以第四系中更新统低液限粘土为主。
气候特征为北亚热带大陆型湿润季风性气候,地下水主要为粘性土孔隙、裂隙中的潜水。
三、施工人员、材料、机械组织为保证箱涵施工达到内实外美的目的,在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制砼质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。
1、人员组织（1）首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。
组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对整个结构物的结构型式、片石砌筑、模板结构、砼浇注顺序等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱,保证现场施工在受控、有序下进行。
(2)其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术.2、材料组织根据现场施工组织情况，在涵洞分部工程施工前将所有材料提前运送至现场，并保证有一定的富余，特别是片石，严格质量,禁止使用不合格产品；砂子提前过筛；水泥、钢筋由物资部门提前与生产厂家联系提供，保证施工中有充足的供应。
所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。
碎石：采用质地坚硬新鲜的碎石，针片状含量小于15％。
砂：采用干净、质纯、细度模数、含泥量符合规范的中粗砂.水泥：采用普通硅酸盐水泥。
箱涵施工方案及病害预防
箱涵施工方案及病害预防一、施工方法1.施工准备根据招投标文件、施工合同，设计文件及公路桥涵施工技术规范，编制施工组织设计。
做好测量资料的复核及导线点、水准点位的复测，将施工组织设计、测量资料的复核及砼的施工配合比设计报监理工程师审批。
审批通过后，架设全站仪精确放出箱涵基础的四个角，测出原地面的标高。
2.施工方法第一步基坑开挖。
基坑开挖采用人工配合挖掘机作业，当挖至高于设计0.3～0.4m时，用人工配合继续开挖修整成型。
基底的平面尺寸要比基础的平面尺寸宽出1m多，基坑挖的不深且土质良好，基坑坑壁不用支护加固。
考虑到春天的雨水稀少，基坑口周堆土堆防止地表水的流入，为缩短基坑暴露时间，预计好基坑成型的时间且提前通知监理工程师，在基坑达到设计要求后立即进行检查。
基底经监理工程师检验地基承载力符合设计要求并签订隐蔽检查证书后，且按照图纸设计回填20cm砂砾垫层并夯实检测后，才能进行基础砼浇筑。
第二步浇筑基础砼。
砼用料采用符合设计要求的砂、卵石和水泥，卵石粒径不得超过结构物最小尺寸的1/4和钢筋最小净距的3/4。
水泥采用普通硅酸盐水泥32.5R，砼采用SF60型水泥砼拌和楼出料，以确保砼的标号和质量。
每隔4m在板接缝处设一道沉降缝，缝宽1～2cm，沉降缝平行路中线布设，在浇筑时用符合设计要求的泡沫材料填塞。
基础砼一次浇筑，不留施工缝。
第三步箱底浇筑。
箱底采用60cm厚的C30的钢筋砼。
在基础上清刷干净后绑扎钢筋，支立定型钢模板，自检合格后报监理工程师，检验合格签字确认后浇筑砼。
图纸设计整个涵洞分两次浇筑，先浇筑地板及腹板内壁以上30cm。
为了保证两次浇筑有良好的接触面，第一次浇筑完成后应刷毛处理。
第四步涵身浇筑。
涵洞墙身砼用料和第一次浇筑板底的砼相同。
涵洞墙身采用搭支架、支立定型钢模板现浇施工。
支架的立柱应保持稳定，并用斜撑拉杆固定；安装侧模板时，应防止模板位移和凸出。
模板安装完毕后，必须严格检查其各个平面位置尺寸的准确性和垂直度、顶面标高、节点联系及纵横向稳定性。
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箱涵施工方案
一、编制依据及原则
1、编制依据
（1）海滨大道南段二期二标工程招标文件、施工合同等资料。
（2）海滨大道南段二期二标工程施工设计图纸。
（3）国家和交通部现行有关设计、施工的规范、规则及验标。
（4）施工前现场调查所获取的有关资料。
（5）我单位同类或类似工程的施工经历。
2、编制原则
（1）按照招标文件及施工合同的各项条款要求，实质性响应业主的指令
和要求。
（2）在满足要求的基础上坚持技术先进、管理科学、经济实用的原则。
（3）根据工程实际情况，围绕工程重点，周密部署，合理安排施工顺序。
（4）实施项目法管理，采用网络计划技术对生产资源及生产诸要素进行
优化配置，确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。
（5）坚持工程施工全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活
实施“动静结合”的管理原则。
（6）做好环境保护，减少因施工对当地带来的一切干扰。
二、工程概况
安全副经理
综
工
安
物计
试
经 项目经理
项目副经理 总工程师
本合同段为海滨大道南段二期第二标，设计范围为K15+800～
K22+600。路基工程由K15+800～K15+914.492计114.492m；K21+171.216～
K22+600计1428.784m；两段合计为1543.276米。 其中包括K21+687位置盖
板涵一座。新增箱涵两座，分别为K21+642处4m×2.5m箱涵，K22+079处4m
×2.5m箱涵。
K21+687盖板涵已施工完成，新增箱涵涵身及翼墙采用C30混凝土，其受
力钢筋及构造钢筋均为HRB335级钢筋；涵身基础和洞口帽石为C20混凝土；
洞口河床铺砌为M7.5水泥砂浆砌MU30片石，表面用M7.5水泥砂浆勾缝。
箱涵的涵身每隔4-6米设沉降缝一道，在路基边缘下的涵身也要设沉降缝，
沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础），缝宽1-2厘米，内设沥青麻絮填塞，
外用M7.5水泥砂浆抹平。
三、施工总体规划
1、施工组织机构
项目经理部设经理1人，常务副经理1人，副经理5人，总工程师1人，
设“四部二室”6个业务部门，分别为工程技术部16人、安全质量环保部2
人、物资设备部4人、计财部3人、综合办公室8人、中心试验室7人，负
责队路基作业队进行组织、管理、协调、指挥。
路基作业队下设作业队长1名，副队长3名，技术主管1名，安全员、
质检员各一名，技术员4名。
组织结构图：
2、项目管理人员结构及职责
项目经理：是本项目施工生产的全权负责人。主持本项目施工生产，贯
彻落实上级各类计划以及各项标准和政策，保证各项任务的按时完成，负责
项目质量、安全等体系的管理和运行；主持项目质量、安全工作会议；审定
或签发对外的重要文件，组织“项目质量计划”的实施及修改工作；组织审
批安全措施及方案，并督促落实；组织安全生产委员会会议，分析安全生产
情况；进行工期责任的分解，组织制定工期计划；负责对安全、质量、工期
等进行定期检查、考核及奖罚，负责项目成本管理经济核算，定期对工程实
施的经济状况进行分析。
项目副经理：协助项目经理负责日常施工生产管理工作，协调施工生产
各方关系，协调调度、生产任务安排，负责质量管理的日常工作，统筹项目
质量保证计划及有关工作安排，开展质量教育，保证各项质量措施和制度的
正常落实和运行；负责质量事故的处理和防范方案的组织编制及实施；其它
由项目副经理担负的职责。
安全副经理：协助项目经理负责安全生产工作，贯彻落实上级各类安全
生产计划；主持安全工作会议，组织安全生产委员会会议，分析安全生产情
况；负责对项目安全进行定期检查。
项目总工程师：负责审定本项目施工组织设计和特殊工程的施工方案，
对本项目的工程质量和质量管理负全面技术责任。对应用新技术、新工艺进
行试验指导和技术交底；参与质量事故的调查、分析，审定事故处理方案，
制定纠正和预防措施；负责技术文件和有关质量文件的批准、发布和更改的
审批等工作。参加工程竣工验收、开通、交付等工作。负责本项目的QC小组
活动。
工程技术部：是项目施工技术管理技术标准实施机构。负责施工进度计
划的编排、计划完成的监督、各类材料计划的制定、负责工程的各项技术管
理与施工，编制实施性的施工组织设计、作业指导书、编写工程竣工文件，
施工调度、科技推先、技术标准的贯彻实施；根据工程技术质量要求，确定
特殊工程的质量控制方法和手段；负责本标段测量质量监控工作，贯通测量、
标段控制测量及桥涵定位测量，并负责测量工作的组织、检查、复核及对各
施工队测量结果进行复核、检查测量资料。
中心试验室：负责工程的试验和检验工作。对现场使用的原材料进行材
质检验，对砂浆、混凝土配合比和试件强度进行试验，以及土工试验，外来
料进行理论化试验，并出具报告。配合新材料、有关材料方面的新工艺、新
技术的开发应用工作。负责强制检定计量工具、器具的定点送检关系的建立，
并按时将强制检定计量器具送检。
安全质量环保部：工程安全质量检查机构。负责工程的安全质量管理和
监控，监督检查各种质量保证措施以及质量标准的落实，及质量保证体系是
否正常运行；进行施工各阶段质量检验以及材料的质量检验监控，负责细化
质量措施及特殊工种的技术培训工作；并协助监理部门共同对质量负责把关，
针对工程质量问题的潜在原因，组织制定预防措施。负责工程的安全管理监
控，监督检查各施工作业单位各项安全措施的落实，审查并参与制定施工组
织、方案中的安全措施，检查安全生产情况，消除事故隐患，查处违章违纪，
参与事故的调查、分析、处理。
3、安全管理目标
坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完
善安全生产保证体系，杜绝责任重伤及以上事故；杜绝责任交通大事故；杜
绝责任特种设备、火灾、爆炸等事故。创建安全生产标准工地。
4、质量管理目标
工程质量确保达到国家和交通部现行的质量验收标准和设计要求，一次
验收合格率100%，确保创国家级优质工程。
四、总体方案及主要分项工程施工方法
1）涵洞路基处理
一、PC管桩施工
（1） K21+642箱涵。箱涵下及箱涵两侧路基打PC管桩，PC桩采用
PC-C400（95）-La型，桩顶标高0.98m ,桩顶设置托板，桩顶铺设0.5m厚碎
石垫层，并用钢塑土工格栅包裹。涵洞之上铺设0.4m碎石垫层，每测宽出涵
体
6m，碎石垫层上铺设一层土工格栅。箱涵涵体下打四排PC桩，桩长18m，
桩距1.6m ，正方形布置。箱涵小桩号一侧，距离涵中心桩号20m路基范围内
打PC桩，桩长14m，桩距1.6m,正方形布置。
箱涵大桩号一侧，由于本箱涵距离K21+687盖板涵仅约45m，为保证较
短范围内路基沉降的均匀，减小涵前跳车，因此在本箱涵与k21+687盖板涵
之间满打PC桩，桩长14m,桩距1.6m，正方形布置。桩顶标高由0.98过渡到
0.9m。
（2） K22+079箱涵。箱涵下及箱涵两侧路基打PC管桩，PC桩采用
PC-C400（95）-La型，桩顶标高0.04m ,桩顶设置托板，桩顶铺设0.5m厚碎
石垫层，并用钢塑土工格栅包裹。涵洞之上铺设0.4m碎石垫层，每测宽出涵
体6m，碎石垫层上铺设一层土工格栅。箱涵涵体下打四排PC桩，桩长18m，
桩距1.6m ，正方形布置。箱涵小桩号一侧，距离涵中心桩号20m路基范围内
打PC桩，桩长14m，桩距1.6m,正方形布置。
施工设备
采用筒式柴油打桩桩锤，柴油锤型号40#～50#，锤体总质量9.2～11.0t，
常用冲程1.8～3.2m，锤的常用控制灌入度20～50（mm/10击）。
材料情况
采用天津本地生产的先张法预应力混凝土管桩，直径40cm。
管桩进场后先进行外观检查。管桩有否明显的纵向、环向裂缝是否符
合规范要求。
对管桩尺寸进行检查：桩径（±5mm）、管壁厚度（±5mm）、桩尖中心
线（＜2mm）、顶面平整度（10mm）、桩体弯曲（＜1/1000L）。
管桩堆放场地应坚实、平整，并采取可靠的防滚、防滑措施。
宜按施工流水顺序采取“即用即送”的组织方法供桩，减少二次搬运及
堆放。
施工工艺流程
平整场地→测量标高、放线放桩位 →定位→桩机就位→管桩施打→管桩
接桩的焊接→桩顶托板。
①平整场地：
施工前根据PC管桩桩顶设计标高，由挖掘机或推土机将多余土方清除出
施工场外，并将PC桩施工范围进行平整压实，以保证PC打桩机能顺利施工
作业。
②测量标高、放线放桩位：
根据桩的设计位置及测量控制网的布设，绘制出桩位图、及测量放样资
料，按设计要求进行桩位测放，预应力管桩按正三角形布置，布管桩桩间距
1.6米。根据设计桩位布置平面图，逐点测定桩位，并做好标志。水准点布设，
应设置在不受PC管桩施工影响的地方。
③定位：
在实地放出桩中心点，便在桩位中心点地面上打入一支Φ6长约30cm的
钢筋，使其露出地面5～8cm，再在其上扎一条红布条，作为样桩。在当天计
划打桩的几个桩位上，用白灰在样桩附近的地面上画上一个圆形与样桩重合、
大小为桩径，以方便插桩对中，确保桩位的正确。