桥梁跨路、交叉作业施工安全专项方案.

萍乡至上栗（洪口界）高速公路一分部桥梁跨路、交叉作业施工安全专项方案中交第一公路工程局有限公司萍乡至上栗（洪口界）高速公路一分部项目经理部二O一三年四月萍洪高速公路一分部项目经理部萍洪高速公路一分部桥梁跨路、交叉作业施工安全专项方案编制人：复核人：审批人：中交一公局桥隧工程有限公司萍洪高速公路一分部项目经理部二〇一三年四月目录一、编制依据 ............................................................ 错误!未指定书签。

二、施工总体概况 .................................................... 错误!未指定书签。

1、工程简介...............................................................................错误!未指定书签。

2、地形、地貌...........................................................................错误!未指定书签。

3、水文气象...............................................................................错误!未指定书签。

4、地质、地震...........................................................................错误!未指定书签。

5、本项目桥梁跨线点...............................................................错误!未指定书签。

6、管理机构...............................................................................错误!未指定书签。

三、风险源识别与分析 ............................................ 错误!未指定书签。

1、一般风险因子辨识...............................................................错误!未指定书签。

2、较大与以上风险因子辨识...................................................错误!未指定书签。

四、施工临建安全方案 ............................................ 错误!未指定书签。

五、施工安全技术方案 ............................................ 错误!未指定书签。

1、桥下防护...............................................................................错误!未指定书签。

2、桥上防护...............................................................................错误!未指定书签。

3、临边防护...............................................................................错误!未指定书签。

六、上部结构施工道路交通组织措施.................... 错误!未指定书签。

1、交通安全要求.......................................................................错误!未指定书签。

2、施工道路交通标志的设置...................................................错误!未指定书签。

七、应急救援预案措施 ............................................ 错误!未指定书签。

1、应急救援领导小组...............................................................错误!未指定书签。

2、桥梁高空坠落事故应急预案...............................................错误!未指定书签。

3、桥梁机械伤害事故应急预案...............................................错误!未指定书签。

4、物体打击事故应急预案.......................................................错误!未指定书签。

5、触电应急预案.......................................................................错误!未指定书签。

6、桥梁其它事故应急预案.......................................................错误!未指定书签。

8、通讯联系...............................................................................错误!未指定书签。

八、安全管理 ............................................................ 错误!未指定书签。

1、项目安全管理措施...............................................................错误!未指定书签。

2、成立安全生产保障管理机构...............................................错误!未指定书签。

3、现场施工安全预防措施.......................................................错误!未指定书签。

4、工地防火安全措施...............................................................错误!未指定书签。

5、预防触电事故的防护措施...................................................错误!未指定书签。

九、文明施工与环保管理 ........................................ 错误!未指定书签。

1、文明施工责任制...................................................................错误!未指定书签。

2、文明施工措施.......................................................................错误!未指定书签。

萍乡至上栗（洪口界）高速公路一分部桥梁跨线、交叉作业施工安全专项方案一、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《生产安全事故告和调查处理条例》3、《特种设备安全监察条例》4、《劳动防护用品监督管理规定》5、《公路水运工程安全生产监督管理办法》6、《工程建设标准强制性条文》7、《公路路基施工技术规范》（F10-2006）8、《公路工程质量检验评定标准》（F80/1-2004）9、《公路工程施工安全技术规程》（076-95）10、《公路工程施工安全生产指南》（2005年6月1日实施）11、《道路交通标志和标线》( 5768-2009)12、《公路桥涵施工技术规范》( 50-2011)13、招、投标文件、合同文件、施工图设计文件、工程地质报告等文件二、施工总体概况1、工程简介本施工段全线长7300m，起讫桩号为K0+0007+300，划分为A1与A2标段，A1标段起于萍乡市安源经济开发区叶家坳村，桩号为K0+000，与320国道（桩号K43+400）相接，经大树下、杨梅岭、光冲、炭坡，在K3+495下穿昌金高速公路（昌金高速公路桩号K506+336）设置双山互通（一级定向型枢纽互通），经泉塘下至本标段终点K4+700桩号与A2标段起点相接，A1标段长4.700。

A2标段起点桩号为K4+700，线路于K4+991.227进入分离式路基，经下家冲、宋家冲后进入明山岭，设置明山分离立交，路线穿越明山岭设置明山隧道，本标段为明山隧道前半部分，至K7+300桩号与A3标段起点相接，路线全长 2.600，其中整体式路基0.291227，分离式路基2.308773。

路线经过了上栗县福田镇。

本项目共设置中桥526米/8座，小桥17.4米/1座；设互通立交1处，分离立交7座，主线上跨桥6座，支线上跨桥3座。

根据本合同桥梁工程较少，拟成立两个桥梁施工队，一个负责桥梁下部结构的施工，另一个负责梁板预制和安装等上部结构的施工（其中预制场设在主线路基K2+290左侧，均为后张法，设砼台座30个）。

桥梁结构形式：上部结构主要有预制板梁、现浇箱梁等；下部结构主要有柱式墩、肋板台、薄壁台等；基础主要有摩擦桩基础和支撑桩基础等结构形式。

本合同段桥梁施工任务有桩基、基础工程、墩台工程、现浇箱梁、梁板预制、梁板安装、桥面铺装等。

桥梁桩基施工采用冲击钻与人工挖孔成孔方案；箱梁采用现浇；空心板梁采用预制场集中预制用吊车架设安装，砼的运送采用混凝土搅拌车运输到现场后用龙门吊入模；混凝土强度试验和原材料试验由项目经理部试验室试验；平面位置与标高由项目经理部测量队控制。

本合同段桥墩基础均采用钻孔桩基础，桩径有φ1.2m、φ1.4m、φ1.6m；桥墩采用圆柱墩，立柱直径有φ1.0m、φ1.2m. φ1.4m，最大柱高9.5m；桥台采用柱式台、肋式台或轻型薄壁台。

B匝道上构为4*20m现浇钢筋砼箱梁，其余剩余桥梁上构为预制空心板，空心板跨径有10m（26块）、13m（60块）、16m（120块）、20m（129块）四种，其中10m跨为钢筋砼空心板，其余均为预应力钢筋砼空心板。

2、地形、地貌江西省萍乡市至上栗高速公路位于赣西北，地貌上属赣西北中低山与丘陵区之萍乡、高安侵蚀、溶蚀、剥蚀丘陵盆地地区，以丘陵和沟谷冲洪积平原为主，水系发育一般。

路线走向总体呈南北向，沿线穿越低山丘陵间沟谷冲洪积盆地为特征的地形地貌中。