长输成品油管道打孔盗油典型案例分析

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关于长距离输油管道风险危害的预防

关于长距离输油管道风险危害的预防

关于长距离输油管道风险危害的预防摘要:近年,我国石油储运行业迅速发展.在常规运输方式中管道运输是我国石油和天然气最主要的运输方式。

本文首先提出了石油管道储运中的危害因素,如管道腐蚀问题、盗油现象等等。

并提出了针对管道储运存在问题的安全改善措施。

在我国加快油气开发,输油管网快速发展的今天,加快石油管道储运预防体系建设已经成为了当前重要的任务。

关键词:石油储运管道运输危害因素预防体系1 引言石油对一个国家的经济基础起决定作用,俄罗斯石油储运行业发展很快,这主要是因为在90年代中期在乌拉尔和西伯利亚发现了储油丰富的油田,通过高效开采,油田通过较低的物质技术投入和人力投资提高了油田产量。

对于我国石油储运行业的发展,从2005年开始,我国进口石油量逐年增长,年净进口超过1亿吨,在这样状况下,我们通过外交等途径向中东、俄罗斯大量进口石油,来满足国内日益增长的物质需要。

随着我国石油和天然气工业的迅猛发展,油气管道建设突飞猛进。

目前管道运输已经成为我国陆上油气运输的主要方式。

但作为综合运输的重要组成部分,我国油气管道运输在法律法规、体制管理、覆盖范围、连通程度、配套设施等方面还有待完善,2 石油管道储运存在的危害石油储运管道在运输的过程中可能发生很多问题,比如管道的腐蚀、老化造成管道的泄露、人为破坏、地震破坏的问题。

还有操作人员的违章操作可能导致管道压力过高发生水击导致管线破裂等;由于管道的泄露可能造成火灾和人员伤亡,同时管道石油的泄露还会对环境造成污染。

近年在东北早期建成的原油管线由于老化严重,出现多次焊缝开裂现象,造成跑油,严重威胁着我国长输管道行业的发展。

2.1 管道的腐蚀老化管道的腐蚀老化是石油储运管道发生事故的重要原因之一。

管道腐蚀是因为土壤之间的透气性差异引起腐蚀的例子比较多。

由于管道腐蚀会造成很多地方壁变薄,因此导致管道的变形和破裂,甚至还可能穿孔发生石油泄露事故。

长距离输送管道埋在地下,因此受到土壤及其他因素的影响,可能会产生化学腐蚀。

中石化东黄输油管道“11.22”泄漏爆炸特别重大事故案例分析

中石化东黄输油管道“11.22”泄漏爆炸特别重大事故案例分析
查治理不深入。 4)开发区规划、市政部门履行职责不到位,事故发生
地段规划建设混乱。 5)青岛市及开发区管委会相关部门对事故风险研判失
误,导致应急响应不力。
2019/5/31
5
中石化东黄输油管道“11.22”泄漏爆炸特别重大事 故
3.事故责任追责
中石化集团公司

中石化股份公司



输油处处长、副
中石化管道分公司
2019/5/31
7
中石化东黄输油管道“11.22”泄漏爆炸特别重大事 故
总裁,行政记大过;
中石化集团公司

副总裁、安全总监,
故 责
行政记大过、免职; 生产经营部、炼油事 业部、安全监管局等

部门9名负责人,行政
中石化股份公司

撤职、降级、记大过。

中石化管道分公司


党委书记,撤销党内职

务;分管管道副处长,
培训中心副书记, 党内严重警告。
2019/5/31
8
中石化东黄输油管道“11.22”泄漏爆炸特别重大事 故
青岛市人民政府
市长,行政警告;分管经 委、安全生产副市长,行


责 经济和信息化委员会
经济技术开发区

追 究 - -
主任,行政记 大过;副主任,
行政撤职
党工委书记,党内严 重警告、免职;管委
会主任,行政撤职。

处长、保卫科科
究 - -
长、安全环保监 察科副科长(主 持工作)涉嫌重 大责任事故罪,

依法逮捕。

潍坊输油处

青岛输油站

企业刑事追责9人

简述石油天然气长输管道的泄漏原因及检测方法

简述石油天然气长输管道的泄漏原因及检测方法

简述石油天然气长输管道的泄漏原因及检测方法摘要:随着近年来我国油气行业的稳定发展,管道运输也成为了石油天然气的主要运输方式,油气管道建设规模是当前国家经济发展的重要标志。

基于油气输送管道建设长度的增加,运行使用年限的不断延长,管道泄漏的发生概率也将逐渐提升,因此作为一项关系到群众生产生活的重要工作,管道安全性问题也是当前社会广泛关注的重点问题。

为进一步减少和控制管道泄漏风险,我们更应该加强对针对性技术的研究,在发现问题的同时有效解决问题。

关键词:石油天然气;长输管道;泄露原因;检测方法在群众生活水平全面提升背景下,人们对石油天然气的需求量也在不断增加,衍生了各种石油天然气长输管道工程。

在管道运行环节中,经常会出现各种泄露事故和问题,这不仅会对生产建设带来显著影响,同时还会严重威胁群众生活的安全性。

因此在石油天然气长输管道运行中,更需要及时将泄漏点进行检测,从而及时发现并解决问题。

针对这种情况,本文就将对石油天然气长输管道的泄露原因作为研究基础,进一步进行对检测方法的探究,希望对这一行业的长远运行和发展提供更有效的帮助和指导作用。

1石油天然气管道泄漏的主要原因1.1管道质量问题管道材料、施工质量和焊接技术是对管道质量产生影响的关键性因素,也是造成管道破损泄漏的主要因素。

目前管道质量出现不合格的问题主要集中在两个方面:管道材料不合格,一些施工企业并没有对管道质量问题引起关注,甚至在施工过程中使用质量不佳的材料,这些质量欠佳的材料混入工程中必然会对工程质量整体提升产生负面影响。

此外,一些施工单位自身管理机制存在不严谨的情况,一线施工人员专业技术水平无法满足实际工作标准,致使管道焊接质量低下,甚至存在暴力施工问题,这必然会对油气管道工程运行和发展带来严重的安全隐患。

1.2管道腐蚀石油天然气长输管道泄漏的主要原因之一是管道腐蚀,这一因素占据着管道事故的一半左右。

对管道腐蚀造成影响的原因分为两个,首先石油天然气长输管道输送的介质品种不能满足基本施工要求,其中杂质成分较多,在运行环节中受到氧化作用的影响,必然会对管道内部产生腐蚀。

漏磁内检测技术在成品油管道盗油孔

漏磁内检测技术在成品油管道盗油孔

图1 焊接式盗油孔照片
漏磁内检测的技术原理
漏磁内检器是通过永久磁铁将钢刷放入管道,利用
能中的应用[J].石油石化节能,2019,9(02):50-52+11.
周正权.海洋油田仪器仪表的防腐蚀措施和选型原则,2017,24(06):227.
何小涛,贾明鑫,张允宁,崔继鹏,孙伟俊.海上油田用仪器仪表优选浅析[J].化工设计通讯,2017,43(05):93-94.
王贵中,邓宏,张竹.石油巾帼——王晓华——记“全国巾帼建功标兵”、辽河油田钻采工艺研究院仪器仪表所党支部书记兼副所长王晓华[J].中国石油企业,2007(03):104-108.
中国设备工程 2023.01 (上)
图2 漏磁检测的原理图
3 盗油孔漏磁信号特征
通过牵拉试验,可以准确判断盗油孔的漏磁信号特征,因此,在一根管径219管道上,模拟盗油孔特征,做了4个模拟盗油孔(如图3所示),其对应的Y轴漏磁信号特征如图4所示,可以看出,Y轴信号特征呈“M”型,即先增大后减小再增大,这是因为盗油孔一般是一根钢管短节或一个小球阀,其中心是空心的,但是管体或阀体是焊接在主管道上的,因此,其漏磁信号特征分为两个部分:一部分是由于外部的金属对其增加信号,其实际的特征是外部的短管管体或者外部阀体;另一部分是由于内部的金属损失形成的信号,其实际特征是管。

地下长城”绵延万里,城市管网隐患重重 t

地下长城”绵延万里,城市管网隐患重重 t

“地下长城”绵延万里,城市管网隐患重重夺命管道作者:南方周末记者彭利国胡剑龙2013-11-28 10:46:53来源:南方周末中石化东黄输油管道泄漏爆炸事故区位示意图。

(CFP/图)∙标签∙青岛∙中石化∙管道事故∙原油泄漏∙安监总局∙东黄复线管道事故频发,内因是老旧管线的腐蚀,外因是第三方破坏。

“谁都在管,谁都不管”是目前中国城市地下管线管理的现状,与地下管线管理混乱相比,更难解的是规划——与其说化工包围城市,不如说“迅速长大”的城市围剿化工。

本可避免的灾难“我们有理由拷问并质疑,中国还有多少形式主义的‘安全检查’!是不是在全国展开一次针对大检查结果的‘再检查’呢?”“为什么会发生泄漏?为什么不疏散群众?为什么引起爆炸?……”夺命五十余人的“11·22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸事故过去三天后,国家安监总局局长杨栋梁连发十五问。

迄今,事故已经过去一周,国务院事故调查组仍在硝烟散去的灾难现场为这些问题求解。

而究竟是哪条原油管线泄漏、第一爆燃点在什么位置,仍未盖棺论定。

官方可以确定的是,这起“十分严重的责任事故”暴露出的突出问题有三:输油管道与城市排水管网规划布置不合理;安全生产责任不落实,对输油管道疏于管理;泄漏后的应急处置不当。

爆炸发生后,官方一度称涉事管道为2013年8月才投用的黄潍管道。

但随后中石化官方改称,原油泄漏并爆燃的是东黄复线管道,油气由该管道泄漏至排水暗渠,并在排水暗渠发生爆炸。

2013年11月27日下午,据青岛市人民政府新闻办公室官方微博“青岛发布”的消息,“11·22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸事故处置现场指挥部决定,东黄输油管道黄岛泄漏段线永久停用。

公开资料显示,东黄复线起自东营胜利油田,途经寿光、潍坊、高密等市县,终到黄岛油库,已运行27年。

这条输油管道的隐患早已显现。

1986年,当东黄复线建成投产之时,其所在地是被称作“黄岛的西伯利亚”的荒凉郊区,而二十余年后,这里成了建筑林立、人口密集的繁华城区。

长输油气管道中存在的安全隐患及防范措施

长输油气管道中存在的安全隐患及防范措施

长输油气管道中存在的安全隐患及防范措施一、长输油气管道安全隐患(1)油气盗窃对管道运行造成严重破坏。

在巨大利益驱使下,在长输管道上打孔盗油的现象频繁发生,全国范围内所有长输管道无一幸免。

打孔盗油不仅给输油企业造成巨大的经济损失,造成管道停运,而且在盗油的过程中由于石油的易燃易爆的物理特性,引起火灾及爆炸的现象也时有发生。

盗油过程中如果引起石油泄露,甚至会导致周围群众哄抢,造成严重的社会影响。

(2)自然灾害对长输油气管道的破坏我国地震断裂带、煤矿采空区、易发生山体滑坡的山区等自然地质灾害严重的地区众多,长输管道途经这些地区时,易受地震、泥石流、塌陷和洪水冲击等自然灾害破坏,长期以来,管线爆管、悬空、露管、护坡堡坎垮塌等事故频繁发生。

(3)运行中的误操作及管道自身缺陷管道材质、施工、运行的缺陷导致管道本质安全隐患,主要表现为自身的材料缺陷和施工质量不合格,如管道母材质量不合格、焊接技术原因等;如防腐层破损等(老管道尤为突出);管道运行过程中的操作失误,如管道阴极保护失效、输油管道误操作造成水击破坏等。

(4)对长输油气管道的非法占压及周围施工《石油天然气管道保护条例》中对长输油气管道与周围建构筑物安全距离的做出了明确规定,在长输管道建设各阶段应参考当地政府的建设规划,以防止多个工程间相互交叉影响。

管道周围施工会引起安全距离缺乏、管线损伤、施工机具材料对埋地管道碾压以及爆破等安全隐患。

同时在管道两侧5 m以内,搭建违章建筑,挖砂取土等也会对管道造成安全隐患。

二、输油管道安全隐患防范措施(1)国家完善油气管道保护法规框架和执法体系2001年,国家频布了《石油天然气管道保护条例》,该条例的公布使得油气管道安全保护有法可依的问题得到了初步解决。

广泛深入地依法治管是当务之急。

但《条例》的行政执法机构缺位日显突出,应加快《条例》的修订工作,增强条例的可操作性。

建议地方政府公布实施保护长输管道的地方性法规,提高油气管道保护意识,消除地方保护倾向,营造浓厚的油气管道保护气氛。

长输管道安全技术.ppt

长输管道安全技术.ppt
(5)科学运行,强化管道和设备维护
7
2010年7月16日18时许,大连大孤山新港,中石油大连输油管道发生爆炸起火
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大连输油管道爆炸火灾事故原因
事故单位基本情况
国际储运公司是中国石油大连中石油国际事业公司(80%股份)与大连港股份公 司(20%股份)的合资企业,成立于2005年9月,注册资金1亿元人民币。国际 储运公司原油罐区的日常运营和检维修工作由中国石油天然气股份有限公司 大连石化分公司负责。国际储运公司原油罐区内建有20个储罐,库存能力185 万立方米;周边还有其他单位大量原油罐区、成品油罐区和液体化工产品罐 区,储存原油、成品油、苯、甲苯等危险化学品。 事故简要经过
负极 Fe - 2e = Fe2+
(钢铁溶解)
正极 2H+ + 2e = H2
(析出氢气)
铁与氧化剂之间的氧化还原反应
微生物 腐蚀 应力 腐蚀
电流干扰 腐蚀
形成氧浓差电池腐蚀 , 代谢产物引起腐蚀
(SCC)是指金属及其合金在拉应力和特定介质的共同作用下引起的腐蚀 开裂。这种开裂往往是突发性、灾难性的,会引起爆炸、火灾等事故,因 而是危害最大的腐蚀形式之一。 应力腐蚀形式有:管道内硫化物引起的SCC、管道外壁高pH碱性土壤中 的SCC和管道外壁近中性土壤中的SCC等。它们的共同特点是必须同时 具备三个条件,即腐蚀环境、敏感的管材和拉应力的存在。
中国石化管道储运公司下设输油管理处,管理其旗下在全国各地的输油管道。4
5.2 长输管道泄漏事故的预防与控制
1、长输管道泄漏事故统计
第三方损伤包括 无意破坏 在建设和施工时开挖、爆破或机械操作导致管道意外损坏
有意破坏
盗取管道的防腐层,管道仪器仪表、阀门或附属设施 打孔盗油、盗气

管道第三方施工破坏索赔典型案例解析

管道第三方施工破坏索赔典型案例解析

管道第三方施工破坏索赔典型案例解析摘要:输油气管道点多线长,管道被第三方施工破坏的情况石油发生,本文从有关第三方施工破坏管道刑事、民事典型案例着手,对相关法律问题进行分析,并提出下一步工作建议。

关键词:管道第三方施工;典型案例;启示长输油气管道点多线长,近年来随着地方经济发展,各类建设工程与管道线路之间的矛盾日益凸显,管道被第三方施工破坏的情况石油发生,本文从有关典型案例着手,对相关法律问题进行分析,并提出下一步工作建议。

一、典型案例(一)第三方施工破坏管道刑事案件2015年4月17日,某电力公司合同电工鲍某等三人在山东省肥城市大石铺村进行农网改造,架设电力线路过程中,无视管道企业管道巡护工阻止,明知挖坑地点附近可能有输油管道的情况下,施工破坏鲁宁输油管道,造成原油泄漏,附近104省道部分路段封闭近12小时。

2016年1月,肥城市基层人民法院判决鲍某等三人犯过失破坏易燃易爆设备罪,判处有期徒刑一年六个月,缓期一年六个月执行。

法院在判决书中明确管道企业在管道巡护过程中不存在管理漏洞,犯罪人请求以此减轻刑事责任的诉请法院不予支持。

本案是国内就过失破坏油气管道行为被法院判决承担刑事责任的首起案件。

刑事案件侦查过程中,公安机关对管道企业的损失评估为31万,后管道企业对上述犯罪人和犯罪人所在单位某电力企业、某村委会单独提起民事诉讼,请求法院重新评估管道企业损失,并依法赔偿。

经申请,法院同意进行重新评估,评估结果为管道企业损失72.6万元。

2019年3月7日,肥城市法院一审判决赔偿管道企业损失72.6万元,为某电力公司、某村委会、孙某等三方侵权人按份分别对管道企业进行赔偿。

(二)青岛某工贸公司第三方施工破坏管道案件2010年5月,青岛某工贸有限公司(以下简称工贸公司)自行拆除占压管道企业所辖管道上违法建筑,其委托的施工单位挖掘机在东黄复线223号桩附近挖掘过程中,挖断管道企业管道,造成原油泄漏。

管道企业立即向法院起诉,要求工贸公司和施工单位连带赔偿管道企业经济损失。

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长输成品油管道打孔盗油典型案例分析
摘要:本文结合近年来港枣线成品油管道打孔盗油的具体情况,对管道打孔盗油
的典型案例进行总结分析。总结和建立一些防范和减少打孔盗油的具体措施,对
打孔盗油这种恶性事件严格控制,严密防范管道打孔盗油案件的发生.

关键词:长输管道 打孔盗油 防范措施
输油管道打孔盗油已经成为长输管道安全运行的重大安全隐患,
一旦造成石油泄漏,有可能会造成国家财产损失、环境污染、火灾、
爆炸等安全隐患,与管道安全运营、保护环境的大势相违背。对于管
道运营企业来说,如何有效防范或减少打孔盗油的发生,是一个严峻
的挑战。港枣石油管道作为新建的高压成品油管道,一旦发生破坏,
其严重后果不可估量,近年来,随着分公司巡线管理制度的逐步完善
以及管道泄漏监测系统的成熟应用,使我们能够及时发现并确认打孔
盗油具体地点,加上石油、天然气管道保护法的出台和地方政府打击
力度的加大,打孔盗油发生起数已经显著下降,但是由于各种不利因
素的存在,不法分子打孔盗油之心不死,防打孔盗油形势依然严峻。
结合港枣成品油管道近年来的实际运行情况,选取典型案例,浅谈几
点认识。

一、案件概要
2012年2月8日22点20分我站站控值班人员发现进站压力波动,
并在同一时间接到济南调度电话,济南调度通过管道泄漏系统测算,
初步定位泄漏点在肥城站出站侧大约36.91公里处,值班员立即汇报
值班干部和站领导,站领导启动预案,组织巡线人员和车辆对此区域
进行重点巡查,于2月8日23点05分在港枣线GZ0446+600M(泰安
市宁阳县鹤山乡泗皋村)处发现盗油点,并截获伪装成盗油车的金杯
面包一辆,盗油份子逃逸,我站立即对盗油点进行封锁并拉设警戒带,
组织人员对盗油点进行开挖,并在同一时间向鹤山派出所报案,23:30
点分鹤山乡派出所民警到达现场,进行勘察。盗油点位于村耕地土壤
下方深约1.5m,在相邻不到10公分同一根管道上焊接了2个相同的
阀门,在其中一个焊接的上方为DN25(16公斤压力)截止阀,并引出
长15米的普通胶管,胶管接到车内焊接的3.2吨的铁皮油罐。济南输
油分公司维抢修队人员在2月9日02:00到达现场, 经过5个小时
的抢修,在07:15分焊接防腐完毕,在07:35回填完毕。
2012年2月11日,宁阳刑警队在德州将一名犯罪分子抓获,该
名犯罪份子即为这次盗油案件的主犯,经他供述,这个犯罪团伙有三
人组成:他、他的朋友和他朋友找的一个焊工。目前两外两名犯罪份
子还在逃逸中。
二、案件特点分析
1、盗油地点的选取。据已抓获的此次盗油主犯供述,他们在选取
盗油管线时按照管道标志桩以及水工保护查找管线的位置的,由于中
石化鲁宁线管道管理较为松懈,所以这个犯罪团伙本来想要对鲁宁管
道下手的,而鲁宁管道与我方管道存在交叉,所以这个犯罪团伙在查
找管道时误将我方管道看做鲁宁线进行打孔。而在盗油具体位置选取
中,这群犯罪团伙不再以交通便利,四通八达的道路与管道交叉处为
切入点,而是选择较为偏僻的角落,采取蹲点的方式,在夜间暗处观
察我方巡线情况,摸索我方夜间巡线规律,计算该处巡线空白时间,
然后伺机下手。
2、精心伪装的盗油车。该团伙的盗油车辆是一辆经过改装的金杯
面包车,该车经过精心伪装,其内放置了一个约容纳3立方米的方型
油罐,如果不仔细到车内查找,只是单纯的从外观上来看是很难察觉
出来的。
3、动土回填痕迹不明显。在盗油现场,我方发现该犯罪团伙处理
挖坑取土的方法是用塑料布或编织袋子在坑边铺开,将挖出的土方和
坑边地面的原土隔开处理,这样在回填时可以直接掀开袋子将土倒回
坑内,并做好伪装,这样既节省了回填时间,也使我们在巡线中难以
察觉。
三、总结经验
1、重点地段巡线强度不够。对于容易隐蔽的盗油点重点地段的巡
护强度还不够,特别是夜间对可疑盗油点的巡查,要至少要高于白天
一倍以上的巡线频次,来减少每个重点地段空挡的时间。
2、不定期调整巡线路线和时间。特别是夜间巡线,不要让盗油份
子抓到巡线规律,改变时间和巡线路线让盗油份子无章可循。
3、徒步踏线与行车巡线将结合。为规范巡线工的巡线行为,制定
巡线工徒步踏线明细表,安排巡线工每日踏线的路程,坚持每日徒步
三公里,观察管道上方及左右五米之内有无动土占压和盗油可疑情况、
查看三桩情况、有无施工情况、护坡完好情况等,并每日定时上报巡
线情况,巡线工徒步的同时驾驶员驾驶巡线车辆继续巡护。在巡线过
程中,特别是徒步巡线是发现管道上方动土最主要的途径,所以要求
巡线工在徒步过程中要熟悉管道上方及周围的地理环境,在巡线中要
仔细查找土层上细微的变化,以便能够准确察觉管道上方一丝一毫的
动土痕迹。
4、加强宣传力度,边巡线,边宣传。和管道所经过的田间地头的
地主保持良好的关系,在讲解管道保护知识的同时宣传我方的应急反
应速度之快、以及打孔盗油和第三方施工损坏管道造成油品泄漏甚至
爆炸的危害等,并不定期向地主发送管道纪念品。和地方派出所取得
联系,让其对已抓获的盗油份子宣贯我方管道泄漏监护系统的作用,
以及我方应急反应能力,给盗油份子起到一定的威慑作用。
5、加强管道监测科技化的技术手段。 近年来,港枣成品油管道
打孔盗油案件的显著下降,还有一个重要原因就是管道泄漏监测系统
的投用。管道泄漏监测系统以声波原理为基础,能够实时监测管道发
生的突发性泄漏,并给出泄漏点位置。当管道发生泄漏时,由于流体
迅速流失,在泄漏点处的压力迅速下降,该点管道内外产生压差(负
压波),这个压差以声波的速度向两端传播,通过检测该压差即可实现
管道泄漏报警和定位。通过实际应用验证,管道泄漏监测系统定位准
确(误差不超过上下1公里),为抓取盗油分子,缩短查找盗油点时间
提供了强有力的保障。
【参考文献】1、长输原油管道打孔盗油形式及防范,魏秀亮,2013

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