闯关东的原因(论文)
清朝山东人“闯关东”的成因及影响

一
收稿 日期 :2O —1 —1 O5 1 8 作者简 介 :马红丽 (99一) 17 ,女 ,山东济宁人 ,广西师范大学 文化与旅游学 院硕士研究生 ,从事 文化学研 究。
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边疆经济与文化
2O O6年第 5 期
人。
“ 关东”是指 山海关以东的辽宁、吉林 、黑龙 江三省区域 , “ 闯”是指在清政府 的禁 止之下进行 的活 动。14 年 ,清兵入关后 ,就将关东划为禁 64 区,严禁关 内人涉足 ,黑土地是 “ 龙兴之地” 龙 ,“ 脉”不可侵犯 ,一切都得原封不动地保 留着 ,加上 不断抽调八旗兵丁入关打仗 , 使面积 占全国五分之 的东北人 口只占全国的 0 1 .%左右 ,平均每平方 公里还 不到两个人。顺 治八 年 (6 1 )清政府 15 年 发布 了召 垦令 , “ 民人愿 出关 垦地 者 ,令 山海关 造 册报部 ,分地居住” 。两年后 ,又颁布 《 辽宁招民 开垦条例》 ,按招 民多寡 ,授以大小官职 ,并发给 移 民耕牛 、种子、口粮 ,鼓励人民出关开垦 。直到 康熙初 年玄烨亲政前 ,政府仍在鼓励人民开垦。 到了康熙七年 (68 ,出于保护满族利益 1 年) 6 的考虑 ,清政府宣布关闭山海关的大门, “ 罢辽东 招 民授官之例” …关外之地列为禁 区。以后禁令时 , 紧时松 ,遇有灾害年景 ,黄河流域诸省百姓往往蜂 拥 过关 ,人 数 之多 ,难 以阻 挡 。如乾 隆 八 年 (73 14 年 )大旱 灾 ,流 民增 多 ,乾 隆帝下 诏 开禁让 流 民通 过。乾隆九年、五十七年也分别有变通放民出关 的 事例 。除了这些年大规模的集中移民外 , 平时单身 佣工或偷渡性移民也 已累积成庞大的数量 。由于这
吸 引一代代 的山 东 违禁 “ 人 阎关 东 ,形成 了清朝时期 的一 支移民大潮。 ”
闯关东,中国历史上最大的一次人口迁移,历史功绩无法衡量

闯关东,中国历史上最大的一次人口迁移,历史功绩无法衡量对于闯关东,很多人都知道是关内人移民关外,但对于闯关东的背景和历史真相,闯关东的过程和阶段以及人群组成,闯关东巨大的历史意义,大家是否全部知道?今天就给大家普及一下这方面的知识。
山海关山海关,闯关东的起点闯关东这里的关指的是山海关,山海关位于今天河北省和辽宁省的边界地区,在渤海边上。
是明朝长城最东边的起点,是明朝末年明清战争时期,明军抵抗清军南下的最重要军事要塞,在当时有天下第一关的称号。
从地图上看,东北地区位于山海关的北部偏东北地区,但为什么叫闯关东,不叫闯关北。
有两种说法:一种说法是当时从山海关进入东北地区,是从山海关的东门出去,所以叫闯关东。
另一种说法是,出了山海关是道路先是东西方向的路,首先得往东走,很多人就把出了山海关的地方叫山海关以东地区简称关东地区,又叫关外地区。
今天的东北地区近代闯关东以前,东北真的没有汉人吗?很多人认为,今天东北在近代闯关东之前是没有汉人的,其实这个观点是完全错误的,在近代闯关东之前,东北是存在不少汉人的,只是相对于后来闯关东的人数来比较的确太少了。
这些汉人里面还有清朝政府移过去的。
清军入关后,大量的东北满族,达斡尔族,鄂伦春族,锡伯族等入关定居,是本来就人口稀少的东北地区人口更加稀少,清朝为了充实东北地区在顺治十年(公元1653年)颁布了《辽东招垦令》,规定,招民百名者,文授知县,武授守备。
所招民人,每名每月给口粮一斗,耕地每耕种一季给种子六升,每一百名移民给牛20只。
同时设立辽阳府,下辖辽阳、海城两个县,设官管理汉民。
《辽东招垦令》发布后,不断有山东地区的百姓移民东北,这次清政府官方移民在康熙七年(公元1678年)结束。
康熙七年清朝出台《辽东招民授官永著停止令》,这次清政府官方的移民主要集中在今天的辽宁省南部地区。
但清政府并没有彻底禁止移民东北,只是移民再没有政府的奖励了,并且对移民进行一定的条件限制,但当时关内由于明末清初战争人口损失太大,所以民间也没有大规模往东北的自由移民。
清末民初山东人“闯关东”精神浅析

清末民初山东人“闯关东”精神浅析摘要:从清朝后期到民国时期,大批老百姓由于自然灾害、清政府号召移民实边等原因,或被迫或主动跨过山海关,渡过渤海,到东北地区闯荡、垦荒和定居。
他们挑着担子,带着无奈,怀着对新生活的憧憬与期望,背井离乡,奔赴冰天雪地的关东,在那里开疆拓土,闯出了一段历史篇章关键词:闯关东;精神;内涵;影响“闯关东”,是中原地区对出山海关去东北地区谋生的统称。
“闯关东”最早起于清朝顺治年间,康乾时期曾一度禁止关内人去关东。
到了清末民初,关东再一次解禁,形成了一次空前的移民潮。
“闯关东”的百姓来源甚广,大都是河南河北,山西陕西以及山东,但大多主要是山东人民一、“闯关东”精神的历史背景清末民初,山东地区人地矛盾明显加剧,加之连年的战争与自然灾害频发,使得社会经济和人民的正常生活都受到了巨大的影响。
“山东曾出现旱灾233年次,涝灾245年次,黄、运洪灾127年次,潮灾45年次。
除仅两年无灾外,每年都有不同程度的水旱灾害。
”[1]然而关东又是另一番景象,它地广人稀,社会生活也相对稳定。
到了民国时期,政府全面解禁东北,“闯关东”的人数便达到了峰值。
“闯关东”在当时形成了一股潮流,越来越多的山东人民进行“闯关东”,之所以称之为“闯”是因为这一路充满了挑战与未知。
这是一条九死一生的险路,容不得半点马虎,稍有不慎便有可能一命呜呼!但就是在这种条件苦楚的情况下,还是有许多山东人民通过海、陆两条途径进入东北。
陆路,从山东出发,要经过现在的河北省,内蒙古自治区最终到达东北地区。
虽要耗费大量的时间,但“闯关东”的大都是流民,穷人,陆路对于他们来说能节省一部分的开支;相比之下,海路就大大节省了时间,但由于没有很多钱,他们还是只能挤在甲板上。
从现在的蓬莱,烟台上船渡过渤海口,便到达了旅顺港,也就进了关东的属地。
山东人都有严重的安土重迁思想,他们选择如此远距离的,无依无靠的东北作为迁徙目的地可见当时他们遭受了怎样的苦难。
闯关东走西口下南洋

江苏省兴化中学2009级高二语文校本阅读材料“厚积薄发”主编:高二语文备课组赵永根近代中国有三次规模较大的人口迁徙:闯关东、走西口和下南洋。
闯关东清代流民“闯关东”现象解读一、“闯关东”的由来关东是指以今天的吉林、辽宁、黑龙江三省为主的东北地区,因这一地区处在山海关以东,故名。
清前期设禁,前往关东要“闯”,因为那是越轨犯禁的行为。
但自近代1860年(咸丰十年)解禁后,前往关东谋生就已合法,“闯关东”一语之所以仍被沿用,是积习成俗使然。
远在宋辽金元时期,就有关内流民出关觅事,来去自由。
清王朝建立之初,流民出关也不必“闯”,相反还得到清政府相当的鼓励。
因为关东本来就人烟稀少,加上明末清初战争的影响,人民走死逃亡,导致关外“荒城废堡,败瓦颓垣,沃野千里,有土无人”;但关东又是“龙兴之地”,为强根固本,清廷即屡颁诏令,命地方官“招徕流民”,开垦荒田。
1653年(顺治十年)设辽阳府(下辖辽阳、海城二县),颁布《辽东招民开垦条例》,宣布开放辽东,“燕鲁穷氓闻风踵至”者不少,也由此引起清廷的不安。
《条例》颁布15年后,也即1668年(康熙七年),清政府宣布关闭山海关的大门,《条例》废止。
清廷所以要封禁东三省,当然有许多理由,如关东为人参产地,旗民生计所系,流民入山偷采者成千累万,屡禁不止,成为清廷不得已而封关的原因之一。
还有,东北设有围场,供皇室狩猎之用,但围场地面辽阔,无法禁绝“游民借开荒之名,偷越禁地,私猎藏牲”,于是,干脆封禁。
再有,清廷深恐流民如猬之集,抢了旗民的饭碗,“必致(旗民)生计日蹙”。
这些理由,固然很充分,但保护满族固有的文化则是清廷“闭关(山海关)”尤其不可忽视的根本原因,类似“本朝龙兴之地,若听流民杂处,殊与满洲风俗攸关”的上谕,屡有颁行。
在清廷看来,满族的尚武之风不能丢,满族的风俗习惯不能杂糅,要想不使满人“习成汉俗”、被中原文化同化,只好把“自我”封闭起来。
加之有清一代“反清复明”之声不绝于耳,更使“满汉之见”难以消散,因而也促使清廷屡颁禁令,一次比一次严厉,不仅要“永行禁止流民,不许入境”,而且下令“逐客”。
清末民初山东人“闯关东”对东北地区的影响

清末民初山东人“闯关东”对东北地区的影响
清末民初时期,山东地区因为种种原因,许多人涌向东北地区寻求发展机会,这种现象就被称为“闯关东”。
这些来自山东的移民不仅对东北地区的经济、文化、社会结构产生了深远影响,同时也改变了他们自己的命运。
本文将对清末民初山东人“闯关东”对东北地区的影响进行分析。
山东人的大规模涌入让东北地区迅速增加了人口。
清末以来,由于战乱频繁和灾害不断,山东地区的人口耕地失衡,导致了严重的人口压力。
而东北地区的广袤土地和资源丰富,吸引了大批山东人移民。
这些移民在东北地区逐渐形成了较为集中的居住区,使当地的社会结构和人口配置发生了较大变化。
山东移民对东北地区的经济发展起到了重要作用。
山东人多以务农为生,擅长耕种和经商,在东北地区移民后,他们购地垦荒,开垦荒地,发展农田经济,并大力发展手工业和商业,成为东北地区农业和工商业的重要力量。
山东移民还带去了更先进的生产技术和管理经验,促进了东北地区的经济发展和现代化进程。
山东移民还对东北地区的文化和社会风气产生了深远影响。
山东人淳朴勤劳的性格和严谨务实的工作态度影响了当地居民,促进了东北地区社会的发展进步。
山东移民在东北地区树立了良好的社会形象,并将自己的习俗和文化带到了东北地区,丰富了当地的文化生活。
山东人“闯关东”也面临诸多困难和挑战。
一方面,东北地区与山东地区的气候、土地、风俗习惯都存在较大差异,对山东移民来说需要一定的适应和改变。
山东移民对东北地区的资源和土地使用带来了新的竞争与冲突,时常与当地居民发生矛盾和纠纷。
闯关东下南洋走西口[详细讲解]
![闯关东下南洋走西口[详细讲解]](https://img.taocdn.com/s3/m/7b58f5b6b1717fd5360cba1aa8114431b90d8eef.png)
闯关东下南洋走西口旧中国流民外出打工路线“死逼梁山下关东”“关东”,是指吉林、辽宁、黑龙江三省。
因东三省位于山海关以东,故称。
清王朝以东北为“龙兴之地”,屡颁严令禁汉人出关,但屡禁不止,流民“担担提篮,或东出榆关(即山海关),或北渡渤海”,不顾身家性命,多方冒险“闯关”。
“闯关东”即由此而来。
1860年(咸丰十年),关闭的山海关大门始向流民敞开。
“闯关东”的流民,以山东、河北、河南、山西、陕西人为多。
进入民国时期,“闯关东”浪潮居高不下。
1927、1928、1929连续三年超过百万。
以山东为例“解剖麻雀”,或更能深入到流民生活的深处。
山东“地少人稠”,又是近代史上有名的灾害多发区。
有人统计,在清代268年中,除仅有两年无灾外,每年都有程度不等的水旱灾害。
每逢大灾之年,总会有“闯关东”的巨浪涌起。
与天灾结伴而行的是人祸。
近代山东兵灾匪患连年不断,“益如火上加油”。
无法照旧生活,只有一“走”了之。
“富走南,穷进京,死逼梁山下关东。
”关东地广人稀,沃野千里,照史书上的话说,“有自然之大利三:曰荒,曰矿,曰盐”,“荒”居首位。
1860年山海关大门敞开后,流民如怒潮一般涌往东北。
“当时的奉天、锦州二府,荒地很多,稍加开垦,即成膏腴良田。
”《胶澳志》记载说,“每逢冬令,胶济铁路必为移民加开一二次列车。
而烟潍一路,徒步负载,结队成群,其熙熙攘攘之状,亦复不相上下。
综计一往一来,恒在百万以上……且多货其田庐,携其妻子,为久居不归之计。
”由单身到全家,由“候鸟”到移居,这是一种渐进的转化。
根据1932年出版的中国社会学会所编《中国人口问题》一书的调查资料,77%的流民流向关东后,“志在农业。
”但随着关东的开放,工商业也发展起来,流民无论是务工还是经商,都比较容易谋到营生的职业,这对流民同样具有吸引力。
在胶东有些地区,几乎村村、家家都有“闯关东”的,甚至村里青年人不去关东闯一闯就被乡人视为没出息。
“闯关东”浪潮不仅使东北“人稀”的面貌得到改观,使全国人口分布趋于平衡,而且,有力地促进了民族间的文化交流与融合。
闯关东,三百年从故乡到他乡
闯关东,三百年从故乡到他乡作者:暂无来源:《黑龙江画报》 2012年第4期我们通常所说的“闯关东”,是指从清朝顺治年间到民国这个历史时期内,山东、河北、山西、河南等地百姓去到东北谋生的历史。
习惯上从顺治八年(1651年)算起,讫于民国三十八年(1949年),传统史家所定谳的关于“闯关东”的历史,凡299年。
中国历史上的大移民,在清代以前,主要发生在魏晋南北朝和唐代“安史之乱”期间,总体上说是由于战乱和异族入侵,政权南渡,中原士族大户亦随之播迁流徙到今长江以南广大地区。
相反,穷苦百姓由于没有能力南迁,大部分仍留在了中原。
而“闯关东”的移民性质则几乎是完全相反的。
从历史上看,清初的华夷之辨,是远较辽、金、元为甚,清统治者汲取金的教训,自太宗起,已戒谕臣下,勿得沾染华风。
在政策上,自入关之后,圈占民地,给旗人居住,以防与汉人同化,其尤较金人为决绝的,则是把关东三省封锁起来,禁止汉人移殖。
所以,“闯关东”与“走西口”大为不同,涉及到的人口范围更为广阔,其基调也更为悲凉激越。
中国人相信“人挪活”,这是上千万人背井离乡为求生活而上演的中国历史上千古悲壮的一幕。
真正的“闯关东”还要从顺治八年明修暗渡闯过“柳条边”的那些人说起。
柳条边始建于皇太极崇德三年(1638年),在满人入关之后,又在明长城的基础上,经顺治、康熙两朝不断增修加固,于康熙二十年(1681年)大体完工。
所谓“插柳结绳”,这号称东北大地上一道坚固长城的“柳条边”,主要用于军事管制,保护“龙兴之地”,进行民族隔离。
但是,这一道边墙并未能完全阻挡移民,特别是山东人的步伐。
谚云:“死逼梁山下关东。
”闯关东的主要原因首先是因为贫穷。
或者说,在自然经济条件下,过剩人口必然要向土地资源丰富的未开垦区发生流动,而这一必然趋势,遇上战争灾荒等历史因素,如同风助火势,使“闯关东”的大潮迅速蔓延,波及人口数千万。
据统计,在顺治年间,就有人冒着被杀头的危险,闯过柳条边,向关东进发,寻找生存空间。
清末民初山东人“闯关东”对东北地区的影响
清末民初山东人“闯关东”对东北地区的影响清末民初的山东人“闯关东”对东北地区的影响是深远的。
这一现象源于清末民初时期山东地区经济落后、社会不稳定和政治动荡,许多山东人纷纷选择离开故乡,前往东北地区寻求新的机遇和发展。
山东人的“闯关东”为东北地区的经济发展注入了新的活力。
山东人主要从事农业和副业,在东北地区大量开垦荒地、种植作物,并引进了山东地区的高产种植品种,提高了东北地区的农业生产水平。
山东人还在东北地区开设了各种工商企业,如面粉厂、纺织厂、铁矿厂等,推动了东北地区工业的发展。
山东人的“闯关东”带动了东北地区的城市化进程。
大量山东人涌入东北地区,带来了人口增长和城市扩张的需求。
为满足这种需求,东北地区的城市开始迅速发展,城市规模扩大,市区建设向外延伸,新的商业区、住宅区和工业区陆续建立起来。
山东人的“闯关东”也对东北地区的社会文化产生了积极影响。
山东人重视教育,他们在东北地区办起了许多学校和培训机构,为东北地区的教育事业做出了重要贡献。
他们还积极参与社会事务,成立了许多社团组织,促进了社会交流和文化交融。
“闯关东”现象也给东北地区带来了一些负面影响。
一方面,大量山东人的涌入导致了东北地区的土地和资源过度开发,给当地的生态环境带来了巨大压力。
山东人的到来也引发了当地居民对资源的争夺和就业竞争,加剧了东北地区社会的不稳定性。
山东人“闯关东”对东北地区的影响是双重的。
他们为东北地区带来了新的经济力量、推动了城市化进程和促进了社会文化发展,但同时也给当地带来了生态环境压力和社会竞争问题。
正因为如此,尽管山东人的“闯关东”对东北地区有着积极的影响,但也需要当地政府和社会各界共同努力,合理规划和管理好这一人口流动现象,以实现双赢局面。
清朝山东人“闯关东”的原因分析
清朝山东人“闯关东”的原因分析作者:张红花来源:《青年时代》2018年第22期摘要:自清朝后期开始,我国山东大量老百姓生活困苦,为了吃饱肚子,能够生存下去,不得不背井离乡,离开生养自己的山东地区,辗转山海关等地,进入东北地区谋生。
这些人背负行囊,怀揣对将来生活的美好盼望,不辞艰难困苦来到满目冰雪的关东,他们拿起劳动工具、日夜操劳,希望闯下自己的一片天地。
山东人闯关东带去了先进的生产技术,同时有效借鉴了当地农业生产经验,加强了山东地区与东北地区的友好往来,在当时具有非常重要的现实作用。
清朝时期山东地区人口稠密,加之大量土地被征用,人们生存面临着诸多困难。
关东自古以来被人们称之为“龙脉”,有着辽阔的疆域,同时土地肥沃、人口居住较为分散,山东人来到此处易于生存,因此“闯关东”成为清朝后期人口迁移潮流。
关键词:闯关东;移民;禁令;农业危机人口移动的原因包括二个方面的因素,第一,居住地生存困难。
第二,迁入地具有一定吸引力。
山东地区人口众多,而且清朝后期连年发生自然灾害,甚至出现了颗粒无收的现象,官府不顾人们死活,一味征收苛捐杂税,导致当地人们生存雪上加霜,老百姓生活陷入水深火热当中,为了能够达到生存目的,大量山东灾民涌入关东,在关东肥沃的黑土地上勤于劳作,闯下了一片天地。
一、“闯关东”现象的出现清朝后期,山东地区人口增多但可用于耕种的土地减少,连年发生自然灾害,而且不断在此爆发各种战争,老百姓的生活日益艰难。
有资料显示“山东地区在清朝时期共发生旱灾233次,洪涝灾害245次,潮灾45次。
只有二年农业生产较为顺利。
”但山东人进入关东地区与此不同,东北土地肥沃、疆域辽阔,发生自然灾害较少,同时战争对人们生活影响不大。
进入民国时期以后,政府不再限制人口移民,“闯关东”人数不断上升,大量山东人进入关东地区生活,“闯”字表现了山东人在奔赴东北时路途艰辛、经历困难数不胜数,很多山东人还没有到达东北地区即死于半路。
即使“闯关东”路途凶险,充满大量不可预料因素,还是有大量山东人历经千难万险,自水、陆二个途径不断涌入东北地区。
「闯关东」的历史与文化观
「闯关东」的历史与文化观「闯关东」的历史与文化观⊙ 池子华「闯关东」问题历来为学术界所关注,取得不少研究成果。
本文转换视角,在理清史实的基础上重在进行文化学考察,或有裨于此问题的深入研究。
一从「闭关」到开放关东是指吉林、辽宁、黑龙江三省。
因东三省位于山海关以东,故称。
闯关的流民,以山东、河北、河南、山西、陕西人为多,而其中又以山东人为最。
关东之要「闯」,说明那是越轨犯禁的行为。
其实,在近代自咸丰十年(1860)后,前往关东谋生,不仅不违禁,而且成为合法的了。
「闯关东」一语在近代之所以被广泛使用,是因为这一词语早已存在,并已约定俗成。
「闯关东」由来已久了。
远在宋辽金元时期,就有汉族流民出关觅事,来去自由,大可不必「闯」。
清王朝建立之初,流民出关也不存在「闯」的问题,相反,得到清政府相当的鼓励。
关东本来就人烟稀少,加上开国战争的影响,人民走死逃亡,「民人畏出关如虎」。
福临入关建都北京,百万满族人随军入关者就达90万之多,以致关外「荒城废堡,败瓦颓垣,沃野千里,有土无人」1,一片荒凉。
关东是「龙兴之地」,为强根固本,清廷屡颁诏令,命地方官「招徕流民」,开垦荒田2。
顺治十年(1653)设辽阳府(下辖辽阳、海城二县),颁布《辽东招民开垦条例》,宣布开放辽东,奖励官、民招揽、应招。
《条例》规定,「招民开垦至百名者,文授知县,武授守备;六十名以上,文授州同州判,武授千总;五十名以上,文授县丞主薄,武授百总;招民数多者,每百名加一级。
所招民每名口给月粮一斗,每地一,给种六升,每百名给牛二十只」3。
在这一优惠政策的「激励」下,「燕鲁穷氓闻风踵至」者不少,但规模有限,仍属涓涓细流。
尽管如此,清廷却颇感不安,《辽东招民开垦条例》颁布15年后,也即康熙七年(1668),宣布关闭山海关的大门,《条例》作废。
清廷所以封禁东三省,当然有许多理由,如关东为人参产地,旗民生计所系,流民入山偷采者成千累万,屡禁不止4,不得已而封关。
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内容摘要:
从古至今,山东经历了大大小小的天灾,经济也在兴衰之间徘徊。
“闯关东”历经了299年的历史,我们可以将其简单的看作是一次普通的人口迁徙,也可以看作是一次大规模、长期的逃亡。
我们该反省,不能一味的将其归咎于“天灾”和经济的不条,其实我们人类错误的价值观及其指引下的我们的所做所为铸成了那些所谓的“天灾和经济不条”,闯关东归根结底是“人祸”
关键词:闯关东、天灾、人祸
参考书目:2008年刘德增著《闯关东》、《汉书》
山东人为何闯关东?有人说主要是“天灾”,是经济原因。
我不敢苟同,我认为山东人闯关东主要是“人祸”(我所说的人祸是指我们人类错误的价值观、错误的决策和其它的错误行为等),因为在某些情况下,天灾只是直接原因,逆其本源,“天灾”也起于“人祸”,而经济原因也是这样,从古至今,经济的兴衰从根本上也是“人祸”造成的。
让我们先简谈下“闯关东”。
东北与山东隔海相望-有时人们就以“海北”、“海南”来指称东北、山东。
历史上,两地还有多次划分在一个行政区-不过都是东北隶属山东。
从先秦至宋元,人们通常都以“辽东”来指今天的东北地区。
自康熙年间起,“关东”一词逐渐被官方或民间使用。
“关东”一词本指函谷关(在今天河南买宝县坡头乡王垛村,东至崤山,西至潼津)以东。
“关东”与“山东”同义,这里的“山”即指崤山,“山东”指崤山以东。
两汉人经常提到的区域概念是“山东”与“山西”,“关东”与“关西”,二者指的范围是一样的,可以互换。
北出山海关是辽宁绥中,秦始皇在绥中建立了行宫-碣石官。
碣石宫外面的海滩上有三块石头,这就是著明的“碣石”。
秦始皇还在此立了一座“碣石门”,有人说这就是秦朝北方的“国门”,山海关处于东北与中原的咽喉之处,也是兵家必争之地,东北一带因此被称为“关东”。
到目前为止,经考古学家们研究,大约从五六千年前起,辽宁省长海县广鹿岛吴家村小珠山东坡的“小珠山文化”就包含了胶东地区的大汶口文化的因素。
入周秦以后,山东人浮海北上,不绝如缕。
并且,据文献载明迁往东北的第一个群休是殷商的箕子集团,它是东夷人(土生土长的山东人)的一支。
但真正的闯关东是起于顺治八年(1651年),止于民国三十八年(1949年),共经历299年的历史,而且新中国成立后,特别是20世纪60年代开始的三两年里,“闯关东”的山东人占到最多。
闯关东不仅是中国历史也是世界历史上持续时间最长的移民史,其迁徙人数也是中国史以及世界史最多的。
关内的移民,特别是山东人的大量拥入,必然会影响东北工著的生产与生活,挤占他们的生存空间,引起他们的不满。
从“山东棒子”、“南北头”、“南蛮”等称谓也可以看出东北土著对“闯关东”的山东人不无敌意。
山东人“闯关东”大多是“候鸟式”即春去秋归或在东北呆上三两年,然后回到故里。
在闯关东的历只中名垂青史的人很多,如:早期共产主义者杨明斋、东北国民抗日救国总司令王德林、东北抗日联军第五军军长柴世荣、东北抗日联军第六军军长夏云杰等。
当然,也出现了一臭万年的张宗昌、吴俊升等军阀人物。
谈到此处,我们不得不产生疑问:为什么不远千里“闯关东”?特别是山东人,为什么这么多的山东人不畏艰险、不避风寒,都疯狂的向往东北地区?贫穷是主要原因,想当年,山东曾是富庶之地。
战国时的苏秦,汉武帝时代的司马迁、主父偃,皆曾赞叹齐地之富。
不曾想,入东汉以后,每况愈下,山东渐渐衰落这是山东人“种地为上”的思维定式所造成的。
我认为山东人“闯关东”有经济原因,但是经济原因是归根结底是由人的思想和行为造成的。
在今天的东北、山东、河北、河南等地流传着很多的民间故事,有很多是以山东为题材的,特别是东北流传的人参故事中关于山东的特别多,这些民间故事的描述只能说明闯关东是生活艰辛而不得以。
当然,文字的描术多多少少都会有点夸张的成分。
我们可以再看看一些清宫档案中的事例:
嘉庆八年(1803年)三月,大臣巴宁阿从奉天(今辽宁沈阳)回京,一路上,出关北上的人络绎不绝,其中不少人都是携老带幼。
他怀疑这些人是非法出关,于于上奏朝廷,十四日,爱新觉罗琰颁诏,命有关地方查明上奏。
四月初一,山海关副将都统来仪将他任内出关的十户百姓情况上报,其中就有山东的五户。
他们都来自山府五县,主要因家乡受灾不能度日而出走闯关东的。
“受灾”?确是自然灾害吗?不敢以其为然,结合当时的封建土地私有制度,其下的平民百姓可以说是无地可种,只得租种地主土地。
而地主们的贪欲迫他们以“驴打滚”的方式向农民放高利贷,较高的地租和名目繁多的苛捐杂税使广大劳动人民无家无地,被迫出走关东。
从中可得其一,人的贪欲、私欲是闯关东的根源之一。
而农民呢?本有揭竿而起和出走两种选择,而他们却选择了出走,这其实是“种地为上”思维定式造成的,因此可得其二,固守的思维定式、保守是闯关东根源之二。
说到经济原因,我们要联系到山东(齐地)由古至今的经济发展……从中我们可以浅析出经济、天灾、人祸内在关系。
“冠带衣履天下”的临淄,可见于《汉书-地理志》,意思是说普天之下,人们穿戴的帽、腰带、衣裳和鞋子都是齐人生产的。
这样说是有些夸张,但是从公元前11世纪到公元3世纪的1400年间,齐地纺织业稳居全国的中心地位,有一事可以作为最好的注脚:汉代,在长安(今陕西西安)称孤寡的刘邦及其子孙,还有他们的后宫佳丽,春夏秋冬的四季服装都是设在临淄的“三服官”制作的。
齐地的盐业也是全国的中心,在环山东半岛数千里海岸线上,到处是煮海水为盐的灶户。
在汉武帝时,全国35处盐官中齐地就有11处,此外还有一个海洋捕捞中心。
纺织、煮盐和海洋捕捞三个中心,再加上其它产业,共同造就了一个财富中心,这个中心正是齐国都城临淄。
公元前221年,中国五千年文明史上最重要的年份之一,当秦将王贲挥师南下直逼齐国。
当时齐国皇帝田建毫无抵抗的投降秦国,在秦末,田儋起兵,自立为齐王,但这个烽烟中的田齐王国仅仅维持了六年,终是被刘邦的大将韩信攻灭。
西汉之时,齐地仍保持着全国经济的中心地位,但从东汉起,中国北方渐渐衰颓,南方日益崛起。
直至宋元,“中国经济中心”的贵冠就堂而皇之的落到南方人头上。
中国经济重心在北宋基本上移到了南方,到南宋时期就彻底南移了。
也正因如此北方的经济逐渐衰颓,而有些人在论北方衰颓时提出了是因为乩乱。
其实战乱也是由人的相互征服心理引发的,战争是造成闯关东的直接的外力因素,而人的争强好胜心理是其作用于战争而间接导致闯关东的内在因素。
在我国北方由于黄土层的形成,并且人们发现黄土有利于农作物生长,因此造成了北方的“重农之风”蔓延开来,农作物也逐渐成为北方的一种谋生方式,农业的兴盛使关中又一次成为全国的经济中心。
自唐代以后,北方农业滞缓不前,不仅是由于生产技术没有大的突破,
更重要的是对农业的过分倚重。
千百年来的乱垦滥伐,严重破坏了黄土高原的植被,遭到大自然的疯狂报复,也正是我们所说的“天灾”。
20世纪的陕北黄土高原,除了部分次生植被外,已看不到天然的植被,光山秃岭,黄沙遍地。
正是由于肆虐无己的“人祸”带来了横行无阻的“天灾”,水灾、旱灾、风灾和雹灾的横行,使黄土高原的农业生产遭到严重破坏。
[br] 从黄河溢、决、徙统计表中可以得出:第一,两汉以前,黄河水灾不多,而两汉时猛增;第二,从王莽新朝到隋代黄河出现了较长时期的安流局面;第三,自唐代起,黄河水灾大量增加,而且一直居高不下。
这些变化与当时的农业发展相应,农业繁荣使北国成为全国的经济重心,过度的重农又导至了农业的衰颓,北国经济衰退,接而出现了闯关东的民流。
这里也体现了人的“种地为上”思想,还有人的错误价值观指引下的错误实践。
[br] 明代地山东分为“西三府”(济南、兖州、东昌)和“东三府”(青州、莱州、登州)。
临淄的兴衰是经济兴旺的历只见证,京杭大运河的开通造成了山东经济重心西移,出现“东贫西富”的格局,因此清朝闯关东的“东三府居多”。
咸丰五年(1885年)是山东西部经济发展的转折点,由于黄河上游的水土流失导至下游(山东段)河道淤积,形成地上悬河,黄河改口,使会通油被拦腰截断,再加上会通河的阻塞使其无法正常进行航运。
西部经济渐渐衰颓,从而导至了民国时候山东西部闯关东的人越来越多,一直延续到民国三十八年。
[br] 综上所述,山东人闯关东的根源在于人的私欲、贪欲;在于人的错误价值观和固守的“种地为上”思想;在于人的争强好胜心理和眼光短浅;在于人的错误决策和错误的实践。
也正是我所提到的:“闯关东”的根源在于“人祸”。