车辆安全运行规定通用版

车辆安全运行规定通用版
车辆安全运行规定通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD997

车辆安全运行规定通用版

In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.

标准/ 权威/ 规范/ 实用

Authoritative And Practical Standards

车辆安全运行规定通用版

使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。

各有关单位:

为确保我公司安全生产工作深入扎实的开展,为了各种车辆在生产中有效的管理,结合我公司的实际情况,公司各种车辆在运输及管理过程中应遵守以下规定:1驾驶员要牢固树立“安全第一”的思想。

2在行驶过程中要严格遵守车辆操作规程和交通规则。

3要做到脑勤、眼勤、手勤,严格做到不超速,不违章,不超载,要知车,知路,知气候,知货物,要注意上下,左右,前后的情况,对车辆要勤检查,勤保养,勤保修,勤搞卫生。

4在行驶中对路况不明要慢,视线不良要慢,起步、会车、停车要慢,在交叉路口,狭路,弯路,人行道,人多繁杂地段要慢速行驶。

5进入公司区内行驶的各种车辆,每小时最高行速5公里,要低速安全行驶。两台以上车辆前后行驶时,两车最小车距50m,严禁超车,严禁在没发生意外情况下采取紧急停车。

6为保证车辆及人身的安全,在公司内任何车辆不准带人,驾驶室内只允许驾驶员一人,除学徒司机外(注:学徒司机只准坐一人),外出车辆因工作需要搭乘的人员,应坐在安全可靠的指定部位,严禁坐在车厢侧板上,或驾驶室顶上,也不得站在踏板上,手脚不得伸出车厢外,严禁扒车和跳车。

7各种车辆在生产区内严禁乱停乱放。因工作需要中途需停车者,应选择安全地点,停车或未卸完货物前,驾驶员不得离车。

8各种车辆严禁进入易燃,易爆区域,如工作需要必须进入者,必须先采取安全防范措施,在安全人员指挥下方可进入工作。

9装卸货物的车辆,车辆与堆放货物之间的距离,一般不得小于1m,与滚动物品的距离不得小于2m,装卸货物时,驾驶室内不准坐人;吊物时,不准将货物经过驾驶室的上方装卸。

10装运热锭,热切头,铁水和熔渣等灼热物质的特种车辆,严禁急转弯,严禁在煤气,氧气等管道下停放,更不准在油库附近停放。

11倒车时,驾驶员应先查明工作现场,确认安全后,方可进行倒车,必要时要有专人指挥倒车。

12公司各种车辆要配带相应的安全消防器材,要不断

检查消防器材的可靠性,有效性。

13凡违犯上述任一条规定者发现一次扣罚驾驶员50元;发生超乘(注:铲车内只准坐司机本人),将处罚当事人100元,司机100元,单位主管100元。

此规定自20xx年4月28日起执行。

生产安全部

企业管理部

20xx年4月28日

该位置可输入公司/组织对应的名字地址

The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

严格控制火源和执行动火过程中的安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 严格控制火源和执行动火过程中的安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-5523-30 严格控制火源和执行动火过程中的安全技术措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 (1)从以往建筑工地发生的火灾分析,多数原因是因电焊气割、吸烟和电气设备等引起的,在施工中就要针对这些原因,进行严格监控。 (2)在焊割方面要划分动火级别。一般分为二、三级,在外墙、脚手架上、电梯井、洞孔等部位,垂直穿到底及登高焊割,均应划为二级动火,其余所有场所均为三级动火。 (3)按照动火级别进行动火申请和审批。二级动火应由施工管理人员在四天前提出申请并附上安全技术措施方案,报工地主管领导审批,批准动火期限一般为3d。复杂危险场所,审批人在审批前应到现场察看确无危险或措施落实才予批准,准许动火的动火证要同时交焊割工、监护人。三级动火由焊割班组长在动

2020新版司钻安全技术操作规程

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020新版司钻安全技术操作规 程 Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

2020新版司钻安全技术操作规程 司钻是钻井生产过程中的主要操作人员,具体工作是操作刹把。司钻要对钻台工作人员和设备的安全负责。 1、接班前检查,召开班前会,作好人员分工,使全班每个人都能明确本班任务和安全生产注意事项,确保生产有条不紊,安全无事故。 (1)检查刹车系统及电磁刹车是否工作良好。 (2)检查大绳的死、活绳头固定情况及大绳有无断丝等情况。 (3)绞车、转盘传动装置各部链条、方向轴、牙嵌离合器 等工作状态是否正常。 (4)气路系统不漏气、性能好,各种仪表灵敏可靠。 (5)提升系统及水龙头运转是否正常。 (6)防碰天车装置是否安好。

(7)要求各岗位人员把井口附近打扫干净利索,便于操作。 2、下钻操作: (1)入井钻头及水眼必须符合规格并无损伤,否则不能下井。 (2)钻头紧扣先用链钳人力上紧,再用大钳紧扣,不得猛拉猛顿;若用钻头装卸器,尺寸必须合适,下钻头要缓慢通过井口。 (3)入井钻铤必须符合规定标准(弯曲度及磨损情况),下井前应用液压大钳紧扣,丝扣油要符合要求。 (4)钻铤下井必须使用安全卡瓦,安全卡瓦不要卡反,安全卡瓦节数要符合规定,使用时卡平、卡紧。所卡部位至钻铤卡瓦距离一般在五公分左右。 (5)有扶正器的钻具结构,适当控制下钻速度,防止突然遇阻。 (6)扶正器入井前司钻应详细检查安装位置必须准确。 (7)下钻起空车时,右手扶住刹把,左手不离气开关,先低速起动,待吊卡过母接头平稳后,方可改用高速(用二次挂合)。滚筒大绳必须排列整齐。注意游动系统不要碰撞井架、钻具、指梁及操作台,待游车接近指梁时摘离合器,抬头上看。待游车过指梁,井架

车辆运行安全技术条件简易版

In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编订:XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 车辆运行安全技术条件简 易版

车辆运行安全技术条件简易版 温馨提示:本安全管理文件应用在平时合理组织的生产过程中,有效利用生产资源,经济合理地进行生产活动,以达到实现简化管理过程,提高管理效率,实现预期的生产目标。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。 1)机动车的行驶安全性 机动车具有良好的行驶安全性,是减少交 通事故的必要前提。行驶安全性包括主动安全 性和被动安全性。 主动安全性指机动车本身防止或减少交通 事故的能力。它主要与车辆的制动性、动力 性、操纵稳定性、舒适性、结构尺寸、质量、 视野和灯光等因素有关。 被动安全性是指发生车祸后,车辆本身所

具有的减少人员伤亡、货物受损的能力。提高机动车被动安全性的措施有:配置安全带、安全气囊,安装安全玻璃,设置安全门、防撞装置、配备灭火器等。 2)机动车的安全检验 机动车辆的安全检验是根据道路交通对机动车运行的要求和国家有关的技术标准,对车辆与行驶有关的全部或分性能进行检验。 3)机动车安全检验的目的 机动车安全检验,是车辆管理的重要组成部分,其目的是督促车主保持良好的车况,充

行车安全操作规范及运行管理规定

行车安全操作规范及运 行管理规定 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

行车安全操作规范及运行管理制度1、目的: 规范员工作业行为,提高生产效益。 2、使用范围: 行车操作人员及操作过程。 3.安全作业规范 3.1每台行车,必须由经过培训,考核合格并持有上岗操作证的行车工人操作,操作前,必须穿戴好劳动保护用品。 3.2行车工人必须了解行车各机构的构造和技术性能,熟悉行车操作规范和行车方面的基本知识,并清楚设备安全使用,维护规则。 3.3工作前穿戴好劳动保护用品,戴上口哨,认真检查钢丝绳滑轮卷扬机、吊钩、夹钩、撬棍等机具是否完好,如有问题及时排除和修整。 3.4工作前要明确分工,设专人指挥,以免发生事故。

3.5使用单位应建立行车工人交接班制度,交接班时,应对制动器、吊钩、钢丝绳、链条和安全装制进行检查,性能不正常时,应立即排除。 3.6不准未经培训的无证工人操作,粗心大意操作,超负荷操作;斜吊斜拉操作,破坏性野蛮作等一系列的违章操作。 3.7操作前,必须注意周边环境,保证安全。当行车上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源进行操作。工作结束时,应将电源的总闸拉开切断主电源,并将手柄扳回零位。 (1)超载或物体重量不清的; (2)行车结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤的; (3)吊物捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动的; (4)被吊物体上有人或浮置物的; (5)工作场地灰暗,无法看清地被吊物情况等的。

(1)不得利用极限位器停车; (2)不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器; (3)吊运时,不得从人的上空通过,工作时,吊钩下严禁站人, 且人不能随构件上升下降;空中运行时,吊具位置不得低于一个人的高度(约离地2.5米) (4)行车工作时不得进行检查和维修; (5)无下降极限位置限制器的行车,吊钩在最低工作位置时,卷筒上的钢丝绳必须保持规定的安全圈数; (6)不准同时按下两个使电动葫芦及主车按相反方向运动的手电门按钮; (7)吊具不工作时,不允许把重物悬于空中,防止零件产生永久变形;

主要安全技术措施

主要安全技术措施 7.1施工准备 7.1.1作业规程的贯彻、考试开工前由区(队)长组织,区(队)技术员向本区队参与施工作业人员贯彻作业规程,同时学习《煤矿安全规程》、《操作规程》、《工作岗位责任制》、《××煤业职工必知必会安全知识》及上级有关规定,贯彻时间不少于4h。由技术科安监科协助参与施工人员进行考试,试题由分管工程师拟定,考试及格者方准下井作业;考试不及格以及轮休请假职工必须补课,并经考试合格后方可上岗作业。 7.1.2严格按实际施工,如有变化应在开窝措施中注明,并经有关领导批准。 7.1.3在开窝通知单送达后,测量组及时去现场按设计或开窝通知单要求给好开窝位置和施工中、腰线,施工单位严格按测量组所给位置和中、腰线施工。 7.1.4开窝前,通风工区提前安装好局部通风机并接好风筒进行试运转,确保开窝后风筒出口到迎头的距离不超过5m,并将防尘水管接至开窝处,安装好防尘设施移交施工单位使用。 7.1.5开窝前,施工单位将压风管接到位,将电缆线吊挂整齐,使电机设备达到完好标准并进行试运转。 7.1.6开窝前,施工单位将开窝点及本单位施工作业责任范围巷道内的浮矸及杂物清理干净,确保作业地点宽敞整洁,以防施工人员挤手碰脚。 7.1.7开窝地点若有电缆、风水管路及机电设备,都必须保护好后方及开窝,具体保护措施在开窝前措施中明确规定。 7.1.8开窝前,施工单位应安装配备齐全安全设施、图牌板,具备开窝条件后方可开窝。7.1.9开窝前,由安监部门组织有关人员到现场检查会审,具备开窝条件并颁发“安全生产许可证”后方可开工。未经上述部门同意,施工单位不得自行开工。 7.2 一通三防 7.2.1 局部通风 7.2.1.1 全负压供风量必须大于局部通风机吸风量,局部通风机及其开关必须置于新鲜风流中,距其回风侧保持10m以上的距离。 7.2.1.2严格按照《煤矿安全规程》及集团公司供风细则的要求,为各掘进工作面供风,严禁风量不足及局部通风机的循环风现象。通风工区每5d应对该区域的风量至少进行1次全面测定,发现供风量不足现象,必须及时汇报和处理。 7.2.1.3局部通风机、风袋的吊挂、管理及维修必须按照质量标准化的要求执行,严格按照局部通风质量标准化要求管理局部通风。风筒要吊挂平直,逢环必挂。风筒出现脱节、接头漏风时,要及时整理完好;风筒出现破口要及时予以修补或更换,确保风筒出口风量能够满足巷道风速及稀释瓦斯的需要。在确保迎头瓦斯浓度不超限的情况下,风筒出口距迎头不超过5.0m。 7.2.1.4掘进施工期间,严禁随意停、开通风机,施工单位三班设专人开管通风机。如因停电、检修等原因确需停风机,施工单位必须提前制定听风期间的安全技术措施,将停风停电报告通风工区,经通风工区同意后,方可停电停风。通风机因各种原因停止运转时,迎头必须打开压风和爆破雾障,撤出人员。 7.2.1.4加强该区域通风设施的管理,发现通风设施损坏,当班必须立即处理完毕。瓦斯员要对所在区域的通风设施进行检查,发现通风设施损坏时,能采取应急措施处理,应进行处理,并汇报通风值班室,通风工区必须在6h内处理完毕。施工单位必须加强所属区域通风设施

安全技术操作规程

一、安全技术操作规程 (一)电工安全技术操作规程 1、所有绝缘、检验工具、应妥善保管,严禁他用,并应定期检查、检验。 2、现场施工用高低压设备及线路,应按照施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设。 3、线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作。 4、有人触电应立即切断电源,进行急救;电气着火,应立即将有关电源切断,使用泡沫灭火器或干砂灭火。 5、用摇表测定绝缘电阻,应防止有人触及正在测定中的线路或设备。测定容性或感性设备、材料后,必须放电。 6、现场变配电高压设备,不论带电与否,单人值班不准超越遮拦和从事修理工作。 7、装设接地线,应有二人进行,先接接地端,后接导体端,拆除时顺序相反。拆、接时均应穿戴绝缘防护用品。 8、接地线应使用截面不小于25平方毫米的多股软裸铜线和专用线夹。严禁用缠绕的方法,进行接地和短路。 9、电气设备的金属外壳,必须接地或接零。同一设备可做接地和接零。同一供电网不允许有的接地,有的接零。 10、电气设备所用的保险丝的额定电流应与其负荷量相适应。禁止用其它金属线代替保险丝。 11、施工现场夜间临时照明电线及灯具,高度应不低于2.5m。易燃、易爆场所应使用防爆灯具。室内照明灯具不应低于2.5m,低于2.5m采用安全电压。 12、固定闸箱的下底距地应在1.3m~1.5m之间,流动闸箱不得直接放在地面上,应有牢固支架竖直架设,箱底距地面在0.6m~1.5m之间。电闸箱周围及下部不能有杂物,周围空间可供2人同时工作,与被控制设备的水平距离不大于3m。 13、在建工程及脚手架与外电线路要保持最小安全距离,1kV以下为4m,1~10kV 为6m,达不到最小距离时,必须采取防护措施,并悬挂标志牌和警示灯。 14、照明开关、灯口及插座等正确接入火线及零线。

安全技术措施管理制度

安全技术措施管理制度 一、目的 为了不断提高公司的安全技术管理水平,改善劳动条件,防止工伤事故、消除职业病和职业中毒危害,保护职工在生产过程中的安全与健康,制定本制度。 二、职责及实施 1、各级领导、工程技术人员、安全管理员、有关业务人员,必须熟悉、掌握安全生产的有关法律法规和技术标准,在管理施工生产技术的同时,管理好安全技术工作。总工程师(技术负责人)、责任工程师、项目技术负责人对各级施工生产的安全技术负责。 2、施工组织设计或施工方案中,必须编制安全技术措施。 3、安全技术措施应当有项目部技术人员编制,符合专家论证要求的按规定进行专家论证,经施工单位负责人审核,由公司总工程师(技术负责人)、项目施工方工程师审批签字后方可实施,未经审批的不准施工。 4、施工方案(安全技术措施)经审批后,必须遵照执行,不得随意变更。如遇特殊情况,需要变更时,应有编制人出具变更通知书,审批人签字后方可生效。 三、编制内容和要求 1、在工程施工前编制安全技术措施和施工方案。安全技术措施的内容要全面,有针对性,根据工程特点、施工方法、劳动组织、季

节变化和作业环境等具体情况从技术上、安全上和管理上提出具体内容要求。 2、施工部门编制安全技术措施计划时,必须针对施工现场存在的危险因素和危害因素的种类、数量、危险和危害程度的大小作为编制内容。 3、在编制安全技术措施时,要有安全技术项目,确定各个项目的资金额度、物资准备、负责人和具体执行人员,规定完成或投用日期。 4、对于专业性较强的工程项目,如巷道掘进、通风系统新改建、火药库和危险化学品仓库建设、大型设备安装、高危场所施工等必须单独编制专项施工方案。 5、对于结构复杂,作业危险性大,特性较强的工程,除编制专项安全施工方案,还应有设计、计(验)算和详图。 6、安全技术交底主要包括两方面内容: 一是在施工方案的基础上进行的,按照施工方案的要求,对施工方案进行细化,但施工方案没有明确的,不能随意发挥和补充。 二是要将操作者的安全注意事项讲明,保证操作者的人身安全。交底内容不能过于简单,千篇一律口号化,应按分部分项工程和针对作业条件的变化具体进行。 7、施工现场的项目负责人,在分项工程施工前必须向分项作业负责人作书面安全技术交底,准确填写交底作业部位和交底日期,并

职业安全安全技术操作规范

受控状态: A 文件编号:QA/XXXX03—2011 职业安全安全技术操作规程 编制: 审核: 批准:

公布日期:xxxx年x月xx日实施日期:xxxx年 x月 xx日内容提要 本规程为我公司所有工种、设备、岗位的职业安全、卫生操作规程。本规程共分为三篇:其中:第一篇:职业安全、卫生相关规定;第二篇:职业安全、卫生操作总则,规定了全公司职员应共同遵守的规则;第三篇:设备(岗位)安全技术操作规程,具体规定了各工种、设备、岗位应遵守的安全操作规程及规则。 本规程为公司安全性评价和处理工伤事故提供裁决违章行为的依据。

编制讲明 《安全技术操作规程》(以下简称《规程》),在我公司的职业安全卫生工作中发挥了重要作用,特不是我公司职业安全卫生的法制建设、作业现场的职业安全卫生的治理、操纵操作人员的不安全行为起到了法规性的作用,是我公司职业安全卫生工作中不可缺少的职业安全卫生操作法典。为进一步做好职业安全卫生工作,严禁违章作业,保障职工的安全健康,更好的发挥《规程》应有的作用,经研究决定,对《规程》进行修订、补充和完善,现正式颁布执行。

《安全技术操作规程》编制组 xxxx年xx月 目录 内容提要 (1) 编制讲明 (1)

第一篇职业安全卫生有关规定 (9) 一安全生产方针 (9) 二“三同时”“五同时” (10) 三《三大规程》、《五项规定》 (10) 四“四不放过”原则 (10) 五三级安全教育 (11) 第二篇职业安全卫生操作总则 (13) 第三篇安全技术操作规程 (18) 一一般钳工 (18) 二维修钳

工 (19) 三手电钻 (21) 四电动手砂轮机 (22) 五台钻 (23) 六空气压缩机工 (24) 七铲(叉)车工 (25) 八起重机(吊车、电动车吊葫芦) (26) 九行车工 (28) 十行车挂钩工 (31) 十一氧气瓶 (33) 十二乙炔气

2021新版人车安全运行管理规定

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2021新版人车安全运行管理规 定 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

2021新版人车安全运行管理规定 一、每班发车前,把钩人员必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器,防坠器要保证在断绳时能自动发生作用,也能人工操纵。每天机电科人车检查专职人员对人车进行一次全面检查。检查中发现影响安全运行的隐患,必须停止运行,只有处理好后,才能恢复使用。 二、每班人车运送人员前,必须先放一次空车。 三、人车严禁与其它车辆组车运行。 四、人车运送人员时,必须有跟车工,跟车工必须坐在设有手动防坠器把手的位置上,当发生意外时,必须立即拉动防坠器把手使防坠器发挥作用。 五、乘人必须听从人车跟车工指挥。人车运行起动时发送开车信号,必须征得人车跟车工同意。 六、乘人人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。

七、人车行驶中和尚未停稳时,严禁上、下车和在车内站立。 八、人车运送人员时,严禁同时运送有爆炸性的、易燃性的或腐蚀性的物品。 九、人车主要作为人员运送车辆,用作其它用途时,必须有可靠的安全措施,措施必须经矿长和总工批准。 十、人车运送人员每趟最大载人量为15人(含跟车工),每排限坐3人。 十一、人车跟车工在人车运行前,要检查人车内人员乘坐是否符合规定。不符合规定,不得允许发送开车信号。 十二、人车运行使用必须同时执行《斜坡管理制度》,相关人员严格遵守岗位《操作规程》和《岗位责任制》,以及《煤矿安全规程》。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

电厂电气运行安全技术措施要求范本

整体解决方案系列 电厂电气运行安全技术措 施要求 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-37716电厂电气运行安全技术措施要求 Technical requirements for electrical operation safety in power plants 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 一、电气防误操作事故技术措施 1、加强业务技能培训,岗位练兵,做好事故预想,按照计划组织反事故演练,通过演练提高事故的处理能力,防止误操作事故发生。 2、为防止电气误操作事故,所有带有闭锁和联锁装置的设备应运行正常,运行中的防误闭锁装置不得随意退出,须停用时必须经总工、当值值长批准,方可使用解锁钥匙或破坏闭锁操作。 3、电气操作前应按《电气倒闸前标准检查项目表》的要求,做好相应的操作前的准备工作,操作时不允许改变操作顺序,当操作发生疑问时,应立即停止操作,并报告调度部门,不允许随意修改操作票,不允许解除防误闭锁装置。操

作后应由操作人按照《电气倒闸操作后应完成的工作项目表》,完成操作后的相关工作。 4、建立完善的万能钥匙使用和保管制度。防误闭锁装置不能随意退出运行,停用防误闭锁装置时,要经甲方项目部负责生产领导批准;使用解锁钥匙时,同样应经甲方项目部负责生产批准,并做好记录;使用后,重新贴上封条,并在封条上注明年、月、日;严禁非当值值班人员和检修人员使用解锁钥匙。 5、操作时不允许改变操作顺序,当操作发生疑问时,应立即停止操作,并报告 6、运行负责人,不允许随意修改操作票,不允许解除防误闭锁装置,操作时严禁跳项、漏项。 7、加强各种保护的投入率,未经总工批准不得擅自解除各种保护。严格执行保护管理规定。 二、防止全厂停电事故技术措施 1、培训运行人员熟悉期柴油发电机负荷的分配及盘车电机的操作程序及油泵的操作。 2、非正常的厂用电运行方式要事先写好安全措施,做好事故预想。

(技术规范标准)安全技术操作标准全部

一.金属切削 1.机床工一般安全操作标准 1. 工作前按规定穿戴好防护用品。应扎好袖口,不准围围巾、戴手套,女工长发应挽在帽内,高 速切削时要戴好防护眼镜。 2.要检查设备的防护、保险、信号装置,机械传动部分、电气部分有可靠的防护装置,否则不准 开动。 3.工、夹、刀具及工件必须装夹牢固。 4. 机床开动前要观察周围动态,机床开动后,要站在安全部位,以避开机床运动部位和金属屑飞 溅。 5. 机床开动后,不准接触运动着的工件刀具和传动部分。禁止隔着机床转动部分传递或拿取工具 等物品。 6. 调整机床速度、行程、装夹工具和刀具,以及擦拭机床时都要停车。 7. 机床导轨面上,工作台上禁止放工具或其他东西。 8. 不准用手直接清除金属屑,应使用专门工具清扫。 9. 凡两人或两人以上在同一台机床上工作时,必须有一人负责安全统一指挥,防止事故发生。使 用吊车时必须和司机配合好。 10. 发现异常现象,应立即停车请有关人员进行检查。 11.不准在机床运转时离开岗位,因故要离开时,必须停车并切断电源。 2.普通车工安全操作标准(普通、六角) 1.装卸卡盘及大的工具、夹具时,床面要垫木板,不准开车装卸卡盘,卡盘上要装有安全螺丝。 装卸工件后立即取下扳手禁止用手刹车。 2.床头小刀架,床面上不得放置工、量具或其他东西。 3.装夹工件要牢固,禁止用手捶敲打,卡盘卡爪滑丝不准使用。 4.加工细长工件要用顶针、跟刀架,顶针一般针芯滑面不得伸出全部的二分之一,床头前面伸出 部分不得超过工件直径的20~2倍、超长时,必须应用顶针或中心架。床头后面伸出超过300毫米时,必须加托架,必要时装设防护栏杆。 5.用锉刀光工件时,锉刀必须有手柄。应右手在前面,左手在后,身体离开卡盘。禁止用砂布裹 在工件上砂光。车内孔时不准用锉刀倒角。用砂布光内孔时,不准将手指或手臂伸进去打磨。 6.加工偏心工件时,必须加平衡铁,并要坚固可靠,刹车不要过猛。 7.攻丝或套丝必须用专用工具,不准一手扶攻丝架(或板梯)一手开车,机床开动时,禁止用布 或用手试横内孔,及内外螺纹等。 8.切大料时,应留有足够余量,卸下砸断,以免切断时掉下伤人。小料切断时,不准用手接。 9.机床需要变速、挂轮、修理、调节工卡具、及使用测试量具时必须停车或切断电源。 3.数控工安全操作标准 1.必须熟练设备的结构和性能。掌握正确的操作程序及维护和一级保养的职责和方法。 2.工作前穿戴好防护用品。 3.开机前检查油标是否合格,电压是否稳定。 4.开机后首先进行回零操作。

安全技术措施实施细则

关于印发《安全(专项安全)技术措施编制 案例》的通知 院属各室(队)、项目部: 根据科设[2009]048号文件《关于上报在建工程实施阶段施工组织方案、安全专项技术措施及重要施工技术案例的通知》要求,针对各室(队)、项目已上报的安全技术措施,经审核普遍存在格式不统一、内容不具体、无针对性、可操作性差以及未经审核、审批等问题。为进一步强化建设工程安全管理,规范安全技术措施编制管理工作,提高其适用性和可操作性,有效控制施工过程中存在的不安全因素,确保工程项目建设的顺利进行,自本文件下发之日起,各室(队)、项目部应按照文件要求,尽快组织相关人员重新编写安全施工技术措施,必须于2009年10月15日上报院工程质量安全部组织审核、审批。现将有关编制要求做如下说明,并将编制案例印发,请各室(队)、项目部结合工程实际参考编

制。 一、编制依据 安全施工技术措施编制必须依照安全生产法律法规、行业标准、安全技术规程、施工环境资料、设计文件等。 二、编制原则 (1)编写人员必须准确理解施工安全基本规范、标准及施工现场的安全要求,详细了解施工现场实际情况,充分掌握相关专业知识,根据工程的实际特点,制定具有针对性的安全施工措施。 (2)对危险因素进行辨识,主要从人、机、料、法、环五个环节可能造成安全事故的因素采取技术手段进行控制。 (3)在满足安全生产工作需要的前提下,安全技术措施的编制必须根据施工特点和工期要求,密切结合现有的施工能力、施工机械及人员素质。 (4)安全技术措施应贯彻整个施工过程,力求细致、全面具体和可操作性,使其安全、科学、合理、有序地指导施工。 三、主要内容 安全施工技术措施是指针对施工过程中已知的或潜在的危险因素采取的消除或控制性技术措施。其主要内容有:(1)工程概况; (2)本项目工作内容及安全评价;

安全技术操作规程制度

编号:SM-ZD-45319 安全技术操作规程制度Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

安全技术操作规程制度 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1、制定的目的 加强对重要岗位、设备的安全操作,规范作业标准,促进本质安全,减少事故,制定本制度。 2、适用范围 本公司用于对操作规程的制定、修改、审核和颁发、执行的具体要求。 3、编写依据 《中华人民共和国安全生产法》 《机械加工设备一般安全要求》 4、职责 4.1安全主任组织编制安全操作规程,交企业安全管理负责人审批后颁发给使用部门执行。 4.2部门负责人要加强对作业人员进行监督;各员工必须无条件遵守安全操作规程。 5、主要内容

5.1 操作规程的应用范围 5.1.1重要的设备设施,在投入使用前必须先制订出安全操作规程。 5.1.2具有危险性的作业工序,如危险化学品操作、配电房操作等必须制订安全操作规程。 5.1.3 从事危险性实验、对环境具有危害影响的作业应制定安全操作规程。 5.2 操作规程的编制 5.2.1根据采购清单收集有关资料,资料包括:设备的出厂合格证书、设备使用说明书、设备的设计安装图、以及相关检测证明等资料,并确认这些资料的真实性和可能性。 5.2.2安全主任组织相关技术人员根据有关资料编写操作规程,编写时要查阅有关设备设施的技术标准、同类设备使用经历,事故记录,必要时征求生产厂商及专业人士意见。 5.2.3 要编写安全操作规程时一定要秉着严肃认真、高度负责、严密而细致的态度,切不可随意抄袭其它操作规程。 5.2.4 操作规程编制者一定要深入现场了解实际情况,寻找设备不良问题点,广泛征求使用意见,根据反馈的信息

营运车辆运行安全技术条件示范文本

文件编号:RHD-QB-K3744 (安全管理范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 营运车辆运行安全技术条件示范文本

营运车辆运行安全技术条件示范文 本 操作指导:该安全管理文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 为了保证车辆的行驶安全,运行可靠,凡参加营运的车辆均应符合以下安全技术条件。 一、车容整洁,装备齐全,外露部位的螺栓、螺母紧固可靠。 二、发动机动力性能良好,运转平稳,怠速稳定,不得有异响,无漏水、漏气、漏油、漏电等现象。 三、底盘各总成连接牢固,不过热,无异响,性能良好,各润滑部门不缺油。 四、转向轻便灵活,转向节及臂、转向横直拉杆

及球销无裂纹和损伤,锁销牢靠,并且球销不得松旷。横、直拉杆不得拼焊;方向盘的最在自由转动量从中间位置向左右各不得超过15度;前轮定位应符合有关技术条件的规定。 五、脚制动踏板的自由行程应符合规定,行车制动最大效能应在踏板全行程的五分之四内达到;制动距离应符合规定,无跑偏现象;驻车制动器作用可靠。 六、传动轴连接牢固,运转时不发生震抖和异象,中间轴承、方向节不得有裂纹和松动现象。 七、轮胎气压正常;轮胎胎冠上花纹深度在磨损后不得少于3.2mm;轮胎面因局部磨损不得露出帘面层;轮胎的胎面和胎臂上不得有长度超过 2.5cm,深度露出帘面层的破裂和划伤,同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹;前轮不得装用翻新的轮

胎。 八、钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片或错开现象,中心螺栓和U形螺栓须紧固牢靠。 九、离合器接合平稳分离侧底不得有异响抖动和打滑现象,离合器踏板的自由行程和踏板力应符合有关技术条件的规定。 十、照明、信号装置、仪表、电气设备齐全,工作性能良好;电喇叭性能可靠,声音悦耳。 十一、后视镜、下视镜齐全、有效;挡风玻璃刮水器工作性能良好。 十二、燃油箱及燃油管道应紧固并具有防护装置,不致于因振动、冲动而发生损坏及漏油现象;燃油的加油口及通气口应保证在汽车晃动是不漏油;燃油箱与排气管的位置应相距300mm,以上或设置有效的隔热装置;燃油箱应距裸露电气接头及电气开关

车辆安全运行管理细则

编号:SM-ZD-51871车辆安全运行管理细则 Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly. 本文档下载后可任意修改

编号:SM-ZD-51871 编制: ________________ 审核: ________________ 批准: ________________ 本文档下载后可任意修改

车辆安全运行管理细则 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 第一章总则 第一条为规范入井车辆管理,保证机动车运输安全、高 效运行,根据嘉元煤矿《管理制度汇编》有关规定特制定本 细则。 第二条机动车必须遵守《中华人民共和国道路交通安 全法》、《煤矿安全规程》和《嘉元煤矿管理制度汇编》的有 关规定。 第三条适用范围:嘉元煤矿场区范围内及井下所有机 动车辆。第四条安检科负责本细则的落实。 第二章机动车入井资格 第五条驾驶人员应随时检查车辆完好状况,并做好检 查记录,严禁车辆带病行驶。各掘进队和外委工队的车辆自 觉执行本细则,严禁非防爆车入井。 第六条机动车完好检查应包括以下内容:

(1 )检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足。 (2)检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象。 (3)检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求。 (4)检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠。 (5)检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况。 (6)检查灯光信号、喇叭的工作状况。 (7)检查轮胎气压是否正常。 (8)检查防爆车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求。 (9)检查防爆车的综合保护系统是否工作正常。 (10)检查各种仪表是否完好。 (11)检查消防器材固定是否牢靠,性能是否良好。 (12 )检查机动车车容车貌是否整洁。 第三章驾驶员一般规定 第七条驾驶员必须持有中华人民共和国机动车辆驾驶 证C证或C证以上,经安检科入井安全培训,考试合格取得《上岗证》后方可驾驶车辆入井。

安全技术措施计划执行管理制度范本

内部管理制度系列 安全技术措施计划执行制 度 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-43258安全技术措施计划执行制度 Safety technical measures plan implementation system 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 安全技术措施计划(执行)是项目施工保障安全的指令性文件,具有安全法规的作用,必须认真编制和执行。1、编制原则。编制安全技术措施计划要在编制生产财务计划的同时进行。安全生产技术措施计划的编制与执行要纳入公司的议事日程,并必须按设计者、审核者、批准者的会签程序后生效执行(特别是高层或难度大的施工项目)。编制安全技术计划时应考虑到必须与可能、切实掌握好花钱少、效果大的原则,制定出科学、先进、可靠、实用的安全生产技术措施计划。2、编制依据。编制时必须依据党和国家、政府部门公布的劳动保护安全生产法规、法令和各项标准、规范、规章等(详见组织设计编审制度);注重解决在实践中存在或在检查中发现亟待解决的问题;在技术革新与工艺改革中面临所需的新防护设施问题;针对不安全因素易造成伤亡事故或职

业病主要原因应采取的措施。3、编制方法。要按照项目施工的实际进行编制,内容参照《劳动部全国工会发布安全技术措施计划的项目总名称表》((29)劳总护字号45号),工发总字(1997)69号文件。编制必须针对性强,对各种不同的工程结构、施工方法、作业条件等产生各个不相同的不安全因素,采取相应的对策、措施,为此首先要掌握项目工程概况。4、执行程序。要认真进行分部分项的安全生产技术交底,安全技术措施中的各种安全设置、防护应列入施工任务单,责任落实到班组或个人,并实行验收制度。 请输入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd

钢筋工安全技术操作规范

安全操作规程 钢筋工安全技术操作规程 HT-GC-(安全)-01 1、钢材、半成品等应按规格、品种分不堆放整齐,加工制作现场要平坦,工作台稳固,照明灯具必须加网罩。 2、拉直钢筋、卡头要卡牢,拉筋线2米区域内禁止行人来往,人工拉直,不准用胸、肚接触推扛,并缓慢松解,不得一次松开。 3、展开盘圆钢筋要一次卡牢,防止回弹,切割时先用脚踩紧。 4、多人合作运钢筋,运作要一致,人工上下传送不得在同一垂直线上,钢筋堆放要分散、牢稳,防止倾倒或塌落。 5、绑扎立柱、墙体钢筋,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。 6、所需各种钢筋机械,必须制定安全技术操作规程,并认真遵守,钢筋机械的安全防护设施必须安全可靠。

砼工安全技术操作规程 HT-GC-(安全)-02 1、运料中车子向料斗投料时,应有挡车措施,不得用力过猛或撒把。 2、浇灌砼使用的溜槽和串筒,节间必须连接牢固,操作部位应有护身栏杆,不准站在溜槽边上操作。 3、有输送泵输送砼时,管道接头、安全阀必须接好,灵敏,管道支架必须牢固。 4、不得在砼养护池边上站立和行走,盖板和地沟要严加防护,防止失足坠落。 5、使用振动棒应穿胶鞋,湿手不得接触开关,电源线不得有破皮部位。

瓦工安全技术操作规程 HT-GC-(安全)-03 1、上下脚手架应走斜道,不准站在砖墙上砌筑、划线(勒线)、检查大角垂直度和清扫墙面等工作。 2、砌筑使用的工具应放在稳妥的地点,砍砖应面向墙面,工作完毕应将脚手架板和砖墙上的碎砖、灰浆清扫洁净,防止掉落伤人。 3、山墙砌完后应及时安装檩条或加临时支撑,防止倒塌。 4、起吊砌块的夹具要牢固,就位放稳后,方得松开夹具。 5、在屋面坡底大于25度时,挂瓦必须使用移动板梯,板梯必须有牢固的挂钩。没有外脚手架时,檐口应搭设防护栏杆和防护立网。 6、屋面上瓦应两坡同时进行,保持屋面受力均衡,瓦要放稳。屋面无望板时,应铺设通道,不准在檩条、瓦条上行走。

人车安全运行专项安全措施(新编版)

人车安全运行专项安全措施 (新编版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0683

人车安全运行专项安全措施(新编版) 为了保证我矿副井人车安全运行,依据矿管委会议精神,特制定本安全技术措施: 一、人行车规格型号及相关参数 副井斜井人行车名称为插抓式斜井人车,其相关参数详见下表:表一:人车相关参数 名称 XRC15-6/6 巷道倾斜角 6~30O 度 最大牵引力 60KN

最大速度 4m/s 弯道 半径 水平方向 水平垂直均为12米垂直方向 轨距 600mm 载人数位 15人 自重Kg 头车 1591 尾车 1625

外形 尺寸 长 头 5011 尾 5220 宽度mm 1222 高度mm 1474 二、成立组织 成立人车安全运行管理小组: 组长:崔金良 副组长:范晓飞、梁海超、吴随炎、杨俊峰 成员:程小刚、袁振有、催铁卫、薛伟、梁光明

包机修理工、机电车间机修组、电修组成员 三、人车的日检查管理办法: 1、每班运送人员前,必须对人车的连接装置,保护链和制动器进行全面检查。 2、制动座与车体之间的滑动应灵活可靠,压板与车体应有3到6毫米间隙,保证制动座与车体之间的滑动自如,使之列车连动落闸后,列车向上提,制动座应能在下滑力的作用下,自动回位。 3、制动座必须靠在最前面,不准打斜以保证制动行程和列车紧急制动时的平稳性。 4、检查主拉杆与主弹簧是否所有折断或其它不良现象,如发现问题时应及时更换,并检查撞铁的螺钉是否松动。 5、前后连杆在导向箱导套内应活动灵活,闭锁装置应可靠好用。 6、缓冲木应符合要求,紧固螺钉不应松动。 7、为验证制动器是否处于良好状态,每班运送人员前需在原在搬动手动搬把一次,检查落闸情况,如遇问题,立即排除。 8、人车进入6°以上斜巷时,应观察锤式平道闭锁的作用下是

安全技术操作规程汇总

目录 1、电焊工安全技术操作规程 2、气焊工安全技术操作规程 3、电工(使用治理)安全技术操作规程 4、架子工安全操作规程; 5、模板工安全技术操作规程 6、砼工安全操作规程; 7、一般工安全操作规程; 8、钢筋工安全操作规程; 9、钳工安全技术操作规程 10、砌筑工安全技术操作规程 11、抹灰工安全技术操作规程 12、木工支模拆模安全技术操作规程 13、木构件安装安全技术操作规程 14、油漆、喷漆工安全操作规程 15、塔吊工和起重工安全技术操作规程 16、管工安全操作规程 17、锅炉工安全操作规程; 18、压力容器安全操作规程; 19、爆破作业安全操作规程; 20、煤电钻打眼工操作规程 21、放炮员操作规程 22、运料工操作规程

23、配电箱及开关箱安全使用规程; 24、输电线路安全操作规程; 25、载重汽车司机安全技术操作规程 26、起重机安全技术操作规程 27、起重机指挥人员安全技术操作规程 28、装载机安全驾驶操作规程 29、挖掘机安全驾驶操作规程 30、推土机安全驾驶操作规程 31、机动翻斗车司机安全技术操作规程 32、机床操作工安全技术操作规程 33、切割工安全技术操作规程 34、行吊工安全技术操作规程 35、修理工安全技术操作规程

电焊工安全技术操作规程 1、电焊机外壳,必须有良好的接零或接地爱护,其电源的装拆应由电工进行。电焊机的一次与二次绕组之间,绕组与铁芯之间,绕组、引线与外壳之间,绝缘电阻均不得低于0.5兆欧。 2、电焊机应放在防雨和通风良好的地点,焊接现场不准堆放易燃、易爆物品,使用电焊机必须按规定穿戴防护用品。 3、交流弧焊机一次电源线长度应不大于5米,电焊机二次线电缆长度应不大于30米。 4、焊钳与把线必须绝缘良好、连接牢固,更换焊条应戴手套。在潮湿地点工作。应站在绝缘胶板或木板上。 5、严禁在带压力的容器或管道上施焊,焊接带电的设备必须先切断电源。 6、焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,必须先清除洁净,并将所有孔口打开。 7、在密闭金属容器内施焊时,容器必须可靠接地、通风良好,并应有人监护。严禁内容器内输人氧气。 8、焊接预热工件时,应有石棉布或挡板等隔热措施。

人车运行管理制度

人车运行管理制度1 副斜井人车运行管理制度 1、副斜井人车运行必须配备绞车司机、人车跟车工、信号把钩工和安检员,必须经过安全技术培训,考试合格持证上岗。 2、副井绞车司机、人车跟车工、井上下把钩工及安检员必须严格按照本工种的安全技术和操作规程操作,副井绞车司机必须一人操作,一人监护。绞车各种保护及信号装置必须灵墩可靠,使用正常。正常运行时绞车运行速度不得超过1.5m/So 3、人车跟车工必须坐在人车行驶方向有操作把手的一排座位上,安检工应坐在另一节人车有操作把手的一排座位上,并且配备双通讯设备。首车和尾车有操作把手的一排座位上除跟车工和安检员外严禁乘坐其他人员。否则,给予当事人100元/次罚款,给予跟车工(安检员)50 7C/次罚款,并培训三天。 4、人车司机、副井绞车司机、人车跟车工、信号把钩工及安检工必须严格按本工种的安全技术操作规程操作,副井绞车司机必须一人操作,一人监护。人车跟车工及安检工发现人车运行异常(超速)应立即搬动操作手把,使人车落闸,停止运行,确保乘坐人员的安全。 5、人车的信号装置必须完好、灵敬、可靠,人车运行前由跟车工进行试验,如有一套发生故障时,跟车工不得发出开车信号,绞车司机不得开车。 6、每班人车运行前,跟车工必须对连接装置、防坠器、牵引装置、保护链、制动器、挡门链和信号系统及钩头、安全绳、以及距钩 头30m范围内的钢丝绳和地面甩车场轨道、道岔等进行全面检查,严禁用铁

丝或铁钎等将制动器插爪绑缚固定,确认无问题后,再进行一次空车(除跟车工和安检工外,不得乘坐其他任何人员)全程慢速试运行,慢速运行速度不得超过1.2m/s,清除妨碍人车运行的障碍,无问题后方可运送人员。否则,给予当班人车跟车工、安检工各罚款100-200元/次。 7、人车运行前,跟车工配合电工对副斜井防跑车装置、信号系统进行试验,确认灵敏可靠无误后,方可运行人车。 8、人车在地面甩车场摘挂钩时,特别是挂钩后,井口信号、把钩工要会同人车跟车工、安检工一起检查安全绳是否挂好,是否固定牢固,活插销是否插好、是否已闭锁,确认无问题后,再打点慢速提车到副井口规定上、下车地点,为下人车做好准备工作。在人车未进入副井口规定上、下车地点之前,人车上严禁乘坐任何人员。否则,给予当班安检工罚款100-200元/次。 9、斜井人车必须按规定时间正点运行,并保证足够的运输次数,不得超乘人员,人车运行中,人车跟车工和安检工必须精力集中、严禁与乘坐人员闲谈、打闹,人车跟车工必须目视前方、手持信号发射器,不许放置一边。否则,给予当班人车跟车工(安检工)罚款100-200元/次。 10、人车座位两侧要有可黑的防护链。 1K人车运行至各水平规定乘车点、道岔、防跑车装置前,绞车司机要减速慢行,起停的加速度、减速度不大于0.5m/s2,严禁突然 加速、减速。 12、在井底、井口变坡点1m内设置人车乘车场,各人车乘车场要设通讯、照明设施和候车室,室内安放候车坐凳,门口处要悬挂“候车室”牌板并设栅栏,各乘车场上、下人的一侧人行道宽度不得小于0.8米,并设台阶。各车场及行车、行人道口要装设行车声光报警装置。

相关文档
最新文档