生产品质九仟案例手册

序 言 建立九仟管理体系的目的，是为了落实企业人人有职责、工作有程序、作业有标准、体系有监督、不良有纠正，从而不断提高企业现代化管理水平。但是近年来，在我公司的九仟管理体系运行过程中，发现其有效性还存在一定差距，具体表现在实物质量的某些指标不稳定或得不到保证，一些低级错误重复发生。 为此，质量保证部收集了近年来我公司内部发生的各类违反九仟程序的案例，并将它们汇编成《九仟案例手册》。本手册共分为制造过程、工艺执行、检验监测、采购控制和其他五个篇章，共二十五个具体的案例。这些案例具有典型的代表性，很值得我们深刻反思。同时，我们也坚信通过对案例的反思学习，能促使全员不断提高质量意识，提高执行九仟管理体系标准的自觉性。 希望广大员工能从这些案例中吸取教训，并做到举一反三，针对问题要认真制订纠正预防措施，在今后的工作中杜绝类似事件的再发生，特别是低级错误的重复发生。要在公司内部真正做到领导干部按程序文件办，操作人员按工艺文件执行，切实保证我公司的九仟管理体系有效运行。

总经理：

目 录

第一篇 制造过程篇………………………………………… 4 1.1 HFC1063KR1L-E5QZ风扇与护风罩间隙过小………………4 1.2 批量收放机卡不牢…………………………………………6 1.3 车架油漆出现花斑…………………………………………8 1.4 车体6#位前风窗焊接工艺验证……………………………10 1.5 工位器具使用、维护不理想…………………………………12 第二篇 工艺执行篇…………………………………………14 2.1 关键工序控制…………………………………………… 14 2.1.1 关键工序定扭工具使用状况不理想………………………………14 2.1.2 关键工序参数记录不规范、不真实…………………………………17 2.2 特殊工序控制…………………………………………… 19

2.2.1 特殊工序实际工艺参数与工艺不符………………………………19 2.2.2 特殊工序工艺参数记录不规范、不真实……………………………21 2.3 整车、底盘发运不规范……………………………………23 第三篇 检验监测篇………………………………………25

3.1 关于两台D4XZ前轴总成制动鼓错装…………………25 3.2 前轮毂轮毂盖螺纹孔牙距与螺栓不符…………………26 3.3 重卡纵梁成形压反…………………………………… 28 3.4 关于6832转向器未加油………………………………30 3.5 HFC1048KL因双码而退车…………………………………31 3.6 合格品与不合格品标识不清,不合格品随处放置,无标识·33 第四篇 采购控制篇………………………………………35 4.1 前大灯灯眉与前小灯间隙大…………………………35 4.2 HFC1045驾驶室歪斜……………………………………37 4.3 帅铃倒车雷达无法装配…………………………………38 4.4 M7方向机支架孔位不对无法装配…………………………39 4.5 B10JC-nfD变速器侧支架的质量问题………………………40 第五篇 其他篇…………………………………………41 5.1 车架清洗线设备控制………………………………… 41 5.2 关于HFC1083直拉杆与制动气室干涉……………………43 5.3 关于HFC1063K2R1可口可乐红面漆喷错…………………44 5.4 出口车驾驶室质量问题………………………………47 第一篇 制造过程篇

1.1 HFC1063KR1L-E5QZ风扇与护风罩间隙过小 1.案例回放 3月12日，质监部发现总装厂下线的20台HFC1063KR1L卡车护风罩与风扇叶间隙过小（大都在10mm），其中最小间隙仅为6mm，检测标准为20-30mm。 2.案例分析 ➢ 2002年5月，汽研所下发“2002Y-163”技术文件修改通知单至生产部，有生产部领用人签字。通知单要求冷却系中匹配应为：水箱E4QZ-YCO，护风罩E4QZ。查生产部受控文件管理，未见2002Y-163号文。 违反CX423B 3.3.2 受控技术文件均应建档，各部门都应填写“受控技术文件一览表”（JL423B-01表），文件应妥善保管。 ➢ 生产部在安排计划时，未根据技术文件调整BOM清单，也未下发相关生产工艺。总装厂无相关技术文件，依据BOM清单生成物料清单BOP。物管部按BOP清单送料到工位。导致实际生产状态为：水箱E0-h0，护风罩E0-h0，与技术要求水箱E4QZ-YCO，护风罩E4QZ不一致。 违反CX423B 2.2 生产部负责组织生产过程工艺文件的编制、发放、更改和管理。 3.改进建议 ➢ 生产部在接到相关技术文件后，应及时根据技术文件下切换通知并调整BOM。 ➢ 质监部在技术文件下发后应立即对检验文件进行修改，未能及时转化的要依据技术文件实施相关检验。 ➢ 技术部门下发文件时要考虑所有使用场所，达到多层把关控制目的。 1.2 批量收放机卡不牢

1.案例回放 2004年3月10日，在小卡厂总装车间发现48台1020装江苏天宝收放机出现批量收放机卡不牢，在送检测线途中被弹出来的质量问题。 收放机前挂角与图不符，造成收放机卡不住 2.案例分析 ➢ 江苏天宝首次供货是2003年10月15日，采购依据是：汽研所确认的样件。 违反CX740B 3.1.1 采购产品的技术文件是产品采购的重要依据，其具体内容包括：产品图样、技术标准、技术协议和品种、规格、型号、验收标准等，由技术中心提供给采购部。 ➢ 江苏天宝首次向我公司供收放机时未见采购部选点报告。 违反CX740A 3.2.1 对于新选定的供方或新增非同类产品品种的合格供方，采购部必须履行选点审批手续。 ➢ 首批到货20只，送检，均合格，有外购配件检查报告单；后又到货200只，查收放机总成每周抽检记录中没有对收放机总成的检查记录。 违反CX743 2.1 质监部归口管理采购产品验证工作，负责对采购产品的检验、试验及相应的理化分析。 ➢ 操作工、检验人员未进行有效自检、巡检，导致48台车下线。 违反CX751A 3.2.8 生产过程中，生产人员应进行自检，检验人员按CX824进行测量与监控。 3.改进建议 ➢ 试制阶段设计人员应明确试制技术要求并以书面形式提供给厂家、采购部，样件的确认应有记录且传递给采购部。 ➢ 采购部对候选供方严格执行样品、小批、成批的顺序供货。 ➢ 质监部应严格按规定实施产品检验，确保过程和产品符合要求。 ➢ 对操作工、检验员进行培训，按文件要求进行自检、巡检。 1.3 车架油漆出现花斑 1.案例回放 04年2月1日，总装厂发现上线车架总成表面油漆不均匀，呈现花斑状。 车架表面油漆质量差 2.案例分析 ➢ 春节期间涂装线停线，电泳漆未实行连续搅拌，导致漆液沉淀。节后上班车架厂电泳搅拌不均就开始生产。 违反CX752 3.4.1 特殊工序使用的各种介质，由使用单位按规定定期分析、调整和更换，保证其成分在规定的范围内。 ➢ 车架总成油漆首件未经严格首检，检验员未认真检验，导致不合格品流入下道工序。 违反CX751A 3.2.8 生产过程中，生产人员应进行自检。 违反CX751A 3.4.1 生产过程工序结束后，应由检验人员进行全数或抽样检验，检验合格应出具合格证，产品才能转序或入库。 3.改进建议 ➢ 强化车架厂技术、管理人员九仟意识，完善工艺标准，做到管理人员按程序办，工人按工艺干。 ➢ 严格专业厂内部二级工艺纪律检查，加强过程控制。 ➢ 加强涂装操作工工作责任心，杜绝批量问题再次出现。 1.4 车体6#位前风窗焊接工艺验证 1.案例回放 车体6#位前风窗焊接改关键工序为质控点，批量生产前需小批试制进行工艺验证。验证前，车身厂通知生产部、质监部、质保部等部门参与。实际验证时，生产部、质监部都未派人参与。验证时只对焊接电流、气压、电极压力等进行验证。 2.案例分析 ➢ 生产制造部作为工艺验证管理的归口部门，没有做好验证前的准备工作。 违反WJ751A—02 7.1 验证程序的有关规定。 ➢ 质监部没有起到检验和数据记录的作用。 违反WJ751A—02 7.1.4质监部负责检验和数据记录工作。 ➢ 验证结束后，参加验证人员未在《工艺验证单》上签字。 违反WJ751A—02 7.2.1验证结束应由专人编写《工艺验证单》，按要求逐项填写并经参加验证人员签字后报生产部。 ➢ 验证时只对焊接电流、气压、电极压力等工艺参数进行验证，设备、工装等未验证。 违反CX751A 3.1.6工艺文件必须经工艺验证，包括对材料、设备、工装和方法的验证，方可正式实施。 ➢ 工序验证是否合格，没有进行判定，只是对工艺参数进行验 证 。 违反WJ751A—02 7.3 工序验证合格的判定，按工艺规程规定的工序内容进行操作，连续生产出一批产品，质量符合工艺要求且稳定，工序所需工艺装备齐全，检验方法、器具合理适用。 3.改进建议 ➢ 专业厂需要进行工艺验证时，应先报生产部，并由专业厂（技术科或车间）做好相关工艺文件以及试生产的准备工作。 ➢ 生产部应起到工艺验证管理归口部门的作用，做好事先的验证准备工作。 ➢ 实施验证时，应按照主要验证内容进行逐项验证，按程序编写“工艺验证单”（JL751A--01）和“工艺参数记录表”,并经参加验证人员签字后报生产制造部。 1.5 工位器具使用、维护不理想 1.案例回放 工位器具无标识或标识不清，导致零部件混用或误用；工位器具因长时间使用损坏，未及时维护；工位器具码放混乱，有的器具中放有垃圾杂物。 前桥制动本体标识不清 2.案例分析 ➢ 工位器具无标识或标识不清，导致零部件混用或误用。 违反CX753 3.2.2生产单位的产品作内、外部转移时，在工位器具或料箱上应挂有标明产品名称、型号（或图号）的产品标识。 ➢ 工位器具因长时间使用损坏，未及时维护，影响产品质量。 违反JAC-GL-108-2000 5.1.2各单位应教育操作人员和流转人员正确使用和精心爱护工位器具，装载不得超过规定数量或限额重量，流转要轻置轻放，摆放整齐，不得乱堆乱放无故损坏。 ➢ 工位器具码放混乱，有时放有垃圾。