站台雨棚钢结构构施工方案2014.4.12
站台雨棚施工方案
站台雨棚施工方案1. 引言站台雨棚是为了保护乘客在站台上候车时免受雨水和日晒的干扰而设计的一个重要设施。
本文档将详细介绍一种站台雨棚的施工方案，该方案包括雨棚结构设计、材料选择、工期安排等，旨在为施工人员提供指导，并确保施工效果符合要求。
2. 雨棚结构设计站台雨棚主要由支撑结构和覆盖材料构成。
支撑结构通常采用金属框架，具有足够的刚性和稳定性。
框架的横杆应能承受较大的荷载，并且能够固定覆盖材料。
覆盖材料可以选择有遮阳和防水功能的耐候性材料，如钢板或塑料板。
3. 材料选择3.1 支撑结构材料支撑结构需要选择具有足够强度和耐久性的材料。
常见的选择包括钢材和铝材。
钢材在强度和稳定性方面表现优异，但其缺点是重量较大，施工难度较高。
铝材相对轻型，易于加工和安装，但其强度相对较低。
因此，在选择支撑结构材料时，需要综合考虑风险评估、施工难度和经济性。
3.2 覆盖材料覆盖材料需要具备良好的防水性能和耐候性。
常见的选择有钢板、塑料板和玻璃板。
钢板具有较高的强度和耐久性，但重量较大，需要更强的支撑结构。
塑料板较轻量且易于加工，对支撑结构的要求较低，但其耐久性可能较差。
玻璃板透明度高，可以提供良好的光照效果，但价格较高且易碎，不适合在交通繁忙的站台使用。
在选择覆盖材料时，需要考虑站台的实际情况、使用寿命及预算。
4. 施工流程4.1 方案制定根据站台的实际情况和设计需求，制定施工方案。
方案制定需考虑站台尺寸、覆盖材料选择、支撑结构设计等因素，并与相关部门进行协调。
4.2 材料准备根据方案制定的要求，采购所需的材料，包括支撑结构材料和覆盖材料。
在采购过程中，需要注意材料的质量和规格是否符合设计要求。
4.3 施工准备在施工前，需要进行现场勘测和测量，确保施工过程中的精度和稳定性。
同时，组织好施工人员，并提供必要的安全培训和装备。
4.4 施工操作从支撑结构的安装开始，依次进行框架搭建、覆盖材料固定等工作。
施工过程中需要按照设计方案进行，确保结构的稳定性和质量。
雨棚钢结构施工方案
雨棚钢结构施工方案一、工程概述本工程为雨棚钢结构施工，工程位于X，该雨棚长米，宽米，高米。
本工程钢结构部分采用轻型钢构，设计使用年限为年。
二、施工条件1、施工场地：施工现场应具备足够的施工空间，可以容纳钢结构加工和安装的全部工作量。
2、交通条件：施工现场应具备足够的交通运输条件，以便运输钢结构材料和设备。
3、施工用水：施工现场应提供足够的施工用水，以满足钢结构加工和安装的需求。
4、施工用电：施工现场应提供足够的施工用电，以满足钢结构加工和安装的需求。
三、施工方案1、钢结构加工（1）钢材采购：根据设计要求，选择符合规格和质量要求的钢材。
（2）钢材切割：使用切割机将钢材切割成所需形状和尺寸。
（3）钢材成型：使用成型机将钢材成型为所需形状和尺寸。
（4）钢材组装：将成型后的钢材按照设计要求进行组装，形成完整的钢结构构件。
2、钢结构安装（1）基础制作：按照设计要求制作钢结构基础，包括基础开挖、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
（2）钢结构安装：将加工好的钢结构构件按照设计要求进行安装，包括钢柱、钢梁、支撑等。
（3）附件安装：安装钢结构附件，包括平台、栏杆、门窗等。
（4）涂装处理：对钢结构表面进行涂装处理，以增加其防腐性能和使用寿命。
四、施工进度计划本工程计划施工周期为个月，具体进度计划如下：1、第一月：完成钢材采购和基础制作工作。
2、第二月：完成钢材切割和成型工作。
3、第三月：完成钢材组装和附件安装工作。
4、第四月：完成涂装处理和验收工作。
五、施工质量保证措施1、建立完善的施工质量管理体系，明确各级管理人员和操作人员的质量责任。
2、加强原材料的质量控制，确保进场的钢材符合设计要求和质量标准。
3、加强施工过程中的质量控制，实行工序验收制度，确保每道工序的质量符合要求。
4、定期进行质量检查和抽查，及时发现并处理质量问题。
5、加强与设计单位和业主的沟通与协调，确保施工符合设计要求和业主需求。
六、施工安全保障措施1、建立完善的施工安全管理体系，明确各级管理人员和操作人员的安全责任。
钢结构雨棚安装方案
钢结构雨棚安装方案
1. 引言
钢结构雨棚是一种常见的用于遮盖和保护室外区域的结构。
本文档将提供一个安装钢结构雨棚的方案。
2. 施工准备
在开始安装钢结构雨棚之前，需要进行以下准备工作：
- 确定雨棚的位置和尺寸
- 确保施工区域的状况适合安装
- 确保所有的材料和工具齐全
3. 施工步骤
以下是钢结构雨棚的安装步骤：
1. 安装地基：根据设计要求，进行地基的挖掘和基础的建设。
2. 安装立柱：将立柱按照设计要求固定在地基上。
3. 安装梁和横梁：将梁和横梁安装在立柱上，确保它们安全稳固。
4. 安装屋顶和遮盖物：安装钢结构雨棚的屋顶和遮盖物，确保它们能有效地遮挡雨水和阳光。
5. 检查和修复：检查安装完成后的钢结构雨棚，确保其符合设计要求并修复可能存在的问题。
6. 清理和维护：清理施工现场，并制定维护计划以确保钢结构雨棚的长期使用效果。
4. 安全措施
在安装钢结构雨棚时，需要注意以下安全事项：
- 确保工作人员戴好安全帽和安全鞋
- 使用合适的工具和设备，并确保其正常运行
- 遵守相关的安全操作规程和标准
5. 结论
通过按照本文档提供的方案进行施工，可以安全有效地安装钢结构雨棚。
在施工过程中，务必遵循相关的安全措施，以确保工作人员的安全和施工质量的达到预期要求。
请注意：
以上内容仅为一份钢结构雨棚安装方案的简要介绍，具体施工步骤和细节应根据实际情况和设计要求进行调整和确认。
站台雨棚施工方案
站台雨棚施工方案站台雨棚是一种用于保护乘客免受雨水和日晒的设施，广泛应用于公交车站、火车站、地铁站和轻轨站等公共交通设施中。
在设计和施工站台雨棚时，需要考虑以下几个要点：1.结构设计：雨棚结构应牢固稳定，能够承受风雨的冲击。
常见的结构形式包括钢结构、钢木结构和玻璃钢结构等。
需要根据站台的尺寸和现场环境来选择合适的结构形式。
2.材料选择：雨棚的材料应具有防水、耐候、耐磨损和抗冲击的特性。
常用的材料包括钢材、铝合金、玻璃和聚碳酸酯板等。
在选择材料时，还需要考虑其可维护性和易清洁性。
3.排水系统：站台雨棚需要设计合理的排水系统，以防止雨水积聚和倾泻到站台上。
通常采用雨水收集槽和排水管道进行排水，确保站台保持干燥。
4.照明系统：为了提供足够的照明，雨棚还需要设计适当的照明系统。
可以考虑使用LED灯具，既节能环保又寿命长。
照明系统应均匀分布，照明度要符合相关标准。
5.风防系统：适当的风防系统可以减少站台上的风速，提高乘客的舒适度。
可以在雨棚的一侧或两侧设置玻璃隔离板或墙面进行防风。
6.耐用性：站台雨棚需要具有一定的耐用性和抗腐蚀性，以确保长期使用。
可以在结构和材料上进行防腐处理和防锈处理，延长雨棚的使用寿命。
7.安全性：安全性是站台雨棚设计的重要考虑因素。
雨棚的高度、宽度等尺度应满足国家规范的要求，以确保乘客在进出站台时的安全。
站台的边缘应有防撞设施，以防止乘客碰伤。
8.美观性：站台雨棚的外观设计应与周围环境相协调，整体风格与城市形象相符。
可以根据站台的位置和功能，选择适合的外观形式，如流线型、现代简约等。
综上所述，站台雨棚的施工方案需要综合考虑结构设计、材料选择、排水系统、照明系统、风防系统、耐用性、安全性和美观性等因素。
只有综合考虑这些要点，才能设计出满足乘客需求、安全稳定、美观大方的站台雨棚。
火车站台雨蓬施工方案
火车站台雨蓬施工方案1. 引言火车站台作为人们出行的重要场所，必须提供良好的遮蔽设施以保护旅客免受恶劣天气的影响。
其中最重要的设施之一就是雨蓬。
本文将介绍火车站台雨蓬施工方案，包括设计原则、施工步骤和材料选择，以期为火车站台雨蓬的建设提供参考。
2. 设计原则在设计火车站台雨蓬时，需要考虑以下几个原则：2.1 耐久性雨蓬需要经受长时间的风吹雨打，所以耐久性是最重要的考虑因素之一。
应选择耐候性好、抗风能力强的材料，以确保雨蓬的寿命。
2.2 结构稳固雨蓬的结构需要经受各种天气条件的考验，包括强风和暴雨。
因此，设计中需要考虑到结构的稳固性，以确保雨蓬能够承受风力和雨水冲击。
2.3 光线透明性为了确保站台上的光照质量，雨蓬的材料需要具有良好的光线透明性，以允许足够的自然光线进入站台区域。
2.4 美观性雨蓬是火车站台的重要组成部分，应该与周围的建筑环境相协调，具有良好的美观性，以提升整体形象。
3. 施工步骤以下是火车站台雨蓬施工的一般步骤：3.1 确定设计方案首先，需要根据站台的实际情况和需求确定雨蓬的设计方案，包括形状、尺寸和材料选择等。
3.2 准备材料和工具根据设计方案，准备所需的雨蓬材料和施工工具，包括金属支架、透明塑料板、螺栓等。
使用金属支架搭建雨蓬的框架结构，确保支架的稳固性和平整度。
支架需要固定在站台的地基上，以提供足够的支撑。
3.4 安装透明板材将透明塑料板固定在支架上，覆盖整个雨蓬区域。
确保板材的连接紧密，并采取适当的措施防止板材受风力影响产生倾斜。
3.5 完善细节在雨蓬的边缘和连接处进行密封处理，以防止雨水渗入。
可以使用防水胶条或其他密封材料进行处理。
3.6 检查和测试完成施工后，对雨蓬进行检查和测试。
确保结构稳固，材料无损坏，并测试雨蓬对风力和雨水的抵抗能力。
4. 材料选择在选择火车站台雨蓬的材料时，需要考虑以下几个因素：金属支架应选择高强度、耐久的材料，如不锈钢或铝合金。
这些材料具有良好的耐候性和抗腐蚀能力。
站台雨棚施工方案
站台雨棚施工方案站台雨棚作为城市轨道交通的重要组成部分，在确保乘客乘坐列车时提供良好的遮阳、防雨等功能的同时，也需要符合美观、环保、安全等要求。
本文将针对站台雨棚施工方案进行探讨，从材料选择、施工流程、质量控制等方面进行详细介绍。
1. 材料选择站台雨棚的材料选择直接关系到整体质量和使用寿命。
一般来说，常见的材料包括钢结构、玻璃、铝合金等。
钢结构可以保证雨棚的稳定性和承重能力，玻璃可以提供良好的透光性，铝合金则具有较高的耐腐蚀性和轻便性。
在材料选择时，需要考虑到当地的气候条件、环境要求和预算等因素，综合权衡选择最适合的材料组合。
2. 施工流程2.1 设计方案制定在开始施工之前，必须先进行设计方案制定。
设计方案应考虑到站台雨棚的实际需求、风险评估、结构安全等因素，确保雨棚在施工后能正常使用并符合相关标准。
2.2 材料采购与加工根据设计方案，采购所需材料并进行加工处理。
在这一阶段需要严格控制材料质量，确保材料符合标准要求，加工精度达到设计要求。
2.3 基础施工站台雨棚的稳定性依赖于基础的牢固程度。
因此在施工过程中，需对基础进行深入处理，确保基础坚固平稳，维护雨棚的整体稳定性。
2.4 结构安装完成基础施工后，开始站台雨棚的结构安装。
在此过程中，要注意结构的精准安装和部件之间的连接牢固，以确保整个雨棚的稳固性和安全性。
2.5 装饰处理站台雨棚的装饰处理不仅关乎外观美感，也直接影响到雨棚的实用性和舒适性。
因此装饰处理应体现对环境的融合，色彩搭配应考虑光线透过度和视觉舒适度。
3. 质量控制站台雨棚的施工质量控制是确保雨棚使用寿命和安全性的重要保障。
在施工过程中，应当严格按照施工图纸和标准操作，随时保持施工现场的整洁和安全，同时对每个关键节点进行检测和验收，确保各项指标符合规定标准。
站台雨棚的施工方案是确保雨棚建造顺利进行和高质量完工的重要基础。
通过合理的材料选择、施工流程控制和质量控制，可以有效提升站台雨棚的建造质量和使用寿命，为城市交通出行提供更好的保障和服务。
钢结构雨篷施工方案
钢结构雨篷施工方案1. 引言随着城市建设的发展，越来越多的建筑物需要覆盖雨篷来保护其免受恶劣天气的侵害。
而钢结构雨篷因其具有较高的强度和耐候性，被广泛应用于各种建筑形式中。
本文将介绍钢结构雨篷的施工方案，包括施工准备、施工过程和质量控制。
2. 施工准备在进行钢结构雨篷施工前，需要进行一系列的施工准备工作，以确保施工过程的顺利进行。
2.1 施工人员组织和调配根据工程规模，确定所需施工人员的数量和职责分工。
组织施工人员培训，确保他们具备施工所需的技能和知识。
2.2 材料准备和采购根据设计图纸和施工方案，计算所需的材料数量，并进行采购。
确保所采购的材料满足规格要求，并做好材料验收记录。
2.3 设备准备根据施工方案，准备好所需的施工设备和工具。
确保设备完好，并做好设备验收记录。
2.4 安全措施在施工开始前，制定详细的安全操作规程，并向施工人员进行培训。
确保施工现场的安全，防止事故的发生。
3. 施工过程钢结构雨篷的施工包括以下步骤：钢结构制作、安装和喷涂保护层。
3.1 钢结构制作根据设计图纸，进行钢结构的制作。
首先，根据工程要求进行钢板的切割和弯曲。
然后，钢板进行焊接、砂光和喷漆处理，以提高其耐候性和美观度。
最后，将制作好的钢结构进行质量检验，确保其符合设计要求。
3.2 钢结构安装在进行钢结构安装前，需先进行基础的施工，确保基础的稳定和牢固。
然后，根据设计方案，将制作好的钢结构进行安装。
安装过程中，需注意安全系数和施工精度，确保钢结构的稳定和平衡。
同时，需进行质量检验和记录。
3.3 喷涂保护层钢结构完成安装后，需对其进行喷涂保护层处理，以增加其耐候性和抗腐蚀性。
首先，对钢结构表面进行清洁处理，以去除污垢和锈蚀。
然后，进行底漆和面漆的喷涂，确保保护层的均匀和完整。
最后，进行质量检验，确保喷涂保护层的质量符合要求。
4. 质量控制为确保钢结构雨篷施工的质量，需采取一系列的质量控制措施。
4.1 施工过程质量控制在施工过程中，对每个施工环节进行质量控制，包括材料验收、设备验收、施工人员操作、施工环境等。
钢结构焊接防雨棚施工方案
钢结构焊接防雨棚施工方案1.引言钢结构焊接防雨棚是一种常见的结构形式，用于保护建筑物或设备免受雨水的侵蚀。
本文档旨在提供一个详细的施工方案，以确保钢结构焊接防雨棚的施工进程安全、高效，并达到预期的效果。
2.施工前准备在开始施工之前，需要进行一系列的准备工作，以保证施工的顺利进行。
具体的准备工作包括：2.1 施工设备和工具的准备•确保所有需要使用的施工设备和工具的完好性和可用性。
•准备好各种焊接设备，包括焊机、气瓶等。
•准备好钢材及其他施工所需的材料。
2.2 施工图纸和设计要求•确认施工图纸和设计要求的准确性，并进行必要的纠正和调整。
•确保所有的施工图纸和设计要求都已经获得了相关部门的批准。
2.3 施工人员的培训和安全教育•为施工人员进行相关培训，提高其对施工安全和规范的认识。
•教育施工人员遵守相关的安全操作规程和标准。
3.施工步骤3.1 基础施工•根据设计要求，进行基础的施工。
•确保基础的稳固和坚实。
3.2 组装钢结构•根据设计图纸，将钢材进行组装。
•确保焊接接头的准确性和牢固性。
3.3 焊接工艺•选择适当的焊接工艺和焊接材料。
•进行焊接工艺试验，确保焊接质量符合要求。
3.4 焊缝检测和修剪•对焊接缝进行检测，包括可视检查和无损检测等。
•对有缺陷或不合格的焊缝进行修剪和修复。
3.5 表面处理•对焊接部位进行表面处理，包括除锈、喷漆等。
•确保表面处理的质量和效果。
3.6 防腐处理•根据设计要求，进行防腐处理。
•选择适当的防腐材料和方法，确保施工质量。
3.7 防水处理•对焊接防雨棚进行防水处理，确保其具备良好的防水性能。
•选择适当的防水材料和施工方法。
3.9 完工验收•进行最终的完工验收，确保施工质量和效果符合设计要求。
•对施工过程中的问题进行总结和反馈，并进行相应的改进。
4.安全措施在施工过程中，需要采取一系列的安全措施，以确保施工人员的安全。
具体的安全措施包括：•施工人员必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耳塞等。
雨棚钢结构专项施工方案.doc
雨棚钢结构专项施工方案.doc 范本一：雨棚钢结构专项施工方案1. 工程概述1.1 项目背景1.2 项目目标1.3 项目范围2. 施工前准备工作2.1 设计审核2.2 材料采购2.3 搭建施工现场2.4 施工人员培训3. 雨棚钢结构施工流程3.1 地基处理3.2 钢结构制作3.3 钢结构安装3.4 防腐保温处理3.5 雨棚搭建4. 安全与质量控制4.1 施工安全措施4.2 施工质量控制4.3 现场监督与验收5. 时间进度安排5.1 施工总进度计划5.2 关键节点6. 风险管理6.1 风险识别与评估6.2 风险应对措施6.3 应急预案7. 施工费用预算7.1 材料费用预算7.2 人工费用预算7.3 装备费用预算7.4 预算总结8. 保修与维护8.1 保修期安排8.2 维护计划8.3 维护责任划分附件：项目设计图纸、合同文件、施工进度表、技术标准及规范参考资料等。
法律名词及注释：1. 地基处理：对场地的地基进行加固、处理，以提高基础的稳定性和承载能力。
2. 防腐保温处理：对钢结构进行防腐蚀和保温处理，以延长使用寿命。
3. 现场监督与验收：对施工现场进行监督管理，确保施工质量和进度，并进行验收。
4. 保修与维护：施工完工后，对雨棚进行保修和日常维护，确保其正常使用。
---范本二：网络安全事件应急处理手册1. 引言1.1 背景介绍1.2 目标与范围1.3 术语定义2. 应急响应流程2.1 事件发现与报告2.2 事件分类与级别评估2.3 应急响应团队组建2.4 事件调查与分析2.5 应急响应与缓解2.6 恢复与修复2.7 事件归档与总结3. 应急资源准备3.1 硬件设备3.2 软件工具3.3 人员培训和配备3.4 外部合作伙伴4. 安全事件场景模拟与演练4.1 演练目标与原则4.2 演练准备工作4.3 演练方案制定4.4 演练执行过程4.5 演练结果评估与总结5. 安全事件溯源与取证5.1 溯源调查流程5.2 取证和记录方式5.3 法律合规与隐私保护6. 信息安全风险与预警6.1 风险评估与等级划分6.2 风险预警机制6.3 应急预警响应附件：事件响应流程图、安全设备清单、应急响应团队连系方士、重要文件备份清单等。
钢结构雨棚施工方案
钢结构雨棚施工方案一、砼工程施工工艺施工缝粗化砼拆除钢筋加工止水安装钢筋、锚筋施工基面清理止水加工模板安装施工准备道路材料机械人员安排技术交底配合比设计及施工总结化有资格的报验拌和物检测砼浇筑留试块养护和拆模下道工序施工砼及钢筋砼工程施工工艺流程1.2砼配合比及试验报告1、砼施工配合比各种材料在混凝土中的比例应由监理人审查。
必须提供所有必要的设备、加工厂和其他控制措施，以控制混凝土中各种材料的实际使用。
所用混凝土各种成分的比例以及7天、14天和28天的抗压强度也应符合要求强度、坍落度及每种配合比的其他技术特性提交监理人审查。
应在砼浇筑开始的14天提前提交监理人审批。
2.测试报告所用的每种材料及其试验数据的详细描述；试验方法、程序及设备的详细描述；分组配比、配料、搅拌、试验、成型和养护；试验期间材料和设备的合格证；测试结果的详细说明；试块制作：每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的砼，其取样不得少于一组。
每工作班拌制的同配合比的砼不足100盘时，其取样不得少于一组。
一次连续浇筑的工程量小于100m3时，也应留置一组试件。
1.3加固工程本工程钢筋制作与安装严格按照设计图纸或监理通知进行施工，并遵照规范《sdj207-82》的规定执行，其钢筋施工流程为：钢筋在加工厂内配料、加工（调直、切断、弯曲、焊接）、编号堆放，按照施工计划和要求通过车辆运至现场作业面（必要时用起重设备吊入仓面），人工安装（绑扎、焊接）固定成型。
钢筋应由业主批准的制造商购买。
其型号、钢号、直径应符合设计要求和技术规范，并应通过材料试验。
采购的钢筋满足热轧钢筋主要性能要求，每批钢筋均附有产品质量证明书和出厂检验单。
每批钢筋进场前经检验人员验收合格后，应进行必要的抽样试验，符合规范要求的钢筋应编号存放在加工厂。
钢筋表面应清洁无损伤。
使用前应清除油污和锈迹。
不得使用带有颗粒状或片状旧锈的钢筋。
1、钢筋配料与加工方法钢筋配料钢筋配料包括：图纸标识、下料计算和编制钢筋表。
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新建杭长客专杭州南站站房工程 站台雨棚钢结构吊装方案 编制： 审核： 审批： 中铁三局集团建筑安装工程有限公司 杭州南站项目经理部 2014年4月12日目录 一、编制依据 ..................................................... 1 二、工程概况 ..................................................... 1 三、钢结构安装的准备工作 ......................................... 2 四、吊装机具的选用 ............................................... 4 五、钢柱吊装 ..................................................... 5 六、钢梁的吊装方法： ............................................. 7 七、 施工安全保证措施 ............................................ 7 八、质量保证体系 ................................................ 10 九、文明施工 .................................................... 11 十、应急预案 .................................................... 11 站台雨棚、灰空间钢结构吊装方案 一、编制依据 1）铁道第三勘察设计院集团有限公司设计的《新建杭长客专杭州南站设计图》 2)《建筑工程施工质量验收标准》（GB50300-2001） 3）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 4）《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-2011 5）《钢结构工程施工规范》GB50755-2012 6)《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 7）关于重新公布《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则的通知》（上铁运发[2012]586号）；
8）道部《营业线施工安全管理办法》（铁运【2012】280号）文件； 9）关于进一步加强临近营业线施工机械安全管理的通知》建工函【2009】260号 二、工程概况 2.1工程地点位于杭州市萧山区。设计基准期50年，长线雨棚的边沿距杭长正线的距离为4.35m，雨棚的屋面钢梁吊装及屋面板装修工程施工已经临近既有线，为保证杭长正线开通后，在应急工程施工的同时完成不影响灰空间桁架吊装的雨棚施工。雨棚结构形式为：框架雨棚结构柱为圆管混凝土柱，雨棚结构梁为H型钢梁和箱型梁。雨棚南北向与站房两侧幕墙桁架连接。站房北侧雨棚设置两道变形缝，站房南侧雨棚不设变形缝。基础形式采用桩承台基础。
2.2雨棚分为YD、YF二条轴线布置钢柱，钢柱间距基本为18米，高度9米，柱底标高为-3.5米，其中GZ1-3、GZ-4轴每根钢柱重约8吨，GZ1-1、GZ-2每根钢柱重约12吨，每个钢柱由6颗M30的地脚螺栓固定。站台通廊分一条轴线布置，中间用次梁连接。本工程钢柱，桁架及钢梁所用钢材为Q345B。加宽范围的雨棚主次钢梁、屋面板及幕墙在灰空间屋面桁架施工完成后再施工。
2.3灰空间立柱施工只完成跨杭长线的灰空间立柱，灰空间的幕墙及该部位的屋面桁架等工程采取搭设防护棚防护的吊装方式在杭长开通后施工。
2.4现场平面轴线分布见下示意 2.5雨棚吊装构件重量表
序号 构件名称 构件数量 单重（吨） 小计（吨）
1 YF轴钢柱 16 约9吨 2 YD轴钢柱 16 约9~12吨
3 Y3~Y20/YF主梁 16 约2~3吨 4 Y3~Y20/YD主梁 16 约2~3吨 2.6灰空间吊装构件重量表 三、钢结构安装的准备工作 3. 1施工前的准备 3.1.1技术准备 技术人员必须要熟悉各构件的安装图纸，根据各构件的平面布置图，熟悉各构件的编号和在施工现场的安装位置，在构件运输进场时就进行按编号、按安装位置卸料，尽量避免构件的二次倒运。
技术人员必须熟悉相关构件的安装方法，对施工作业人员进行技术交底及安全、质量
的技术培训。 3.1.2人员准备 现场必须配备足够的施工人员，装配工、电焊工、油漆工、起重工等，各工种必须配
5 YF纵向主梁 15 约2~3吨
6 YD纵向主梁 15 约2~3吨
7 其余次梁 72 约0.5~1.5吨
总 计
序号 构件名称 构件数量 单重（吨） 小计（吨）
1 E/1轴/3、10轴钢管柱 2 约9吨 2 E轴/2、11轴箱型柱 2 约9~15吨
3 CT8、CT9轴钢管柱 4 约9吨 4 E、F轴/5、8轴箱型柱 4 约9~15
吨
5 6 7 总 计 备齐全。 现场安装人员必须经过安全教育培训，经考试合格后方可上岗作业； 特殊工种作业人员必须具备特殊工种作业证，有职业病的人员严禁参加作业；吊装作业人员必须有过大型吊装操作经验。
3.1.3工机具准备 钢结构安装需要用到以下机具：
角尺 4把 电焊机 4台 小撬棒 8根 钢卷尺 12把 氧气瓶 6只 大撬棍 4根 活板 6把 乙炔瓶 3只 铁榔头 6把 梅花扳手 6把 氧气乙炔 3套 水平尺 2把
力矩扳手 1把 钢丝绳 200米 水准仪 1台 手葫芦 4个 吊绳 数根 经纬仪 1台 手提电钻 5把 铁丝 数公斤 全站仪 1台 磨光机 4台 线锤 2个 爬梯 2套 配电箱 2套 麻绳 400米 千斤顶 4个 中型吊车 2台 清洁工具 数个
吊车等特殊设备要有出厂合格证，并经具有相关资质的验证单位进行检验。 3.1.4劳动力安排： 投入劳动力22人，另根据施工进度情况调整人员。
1 吊车司机 人 3 2 测量工 人 2 3 起重工 人 3 4 安装工 人 8 5 电焊工 人 4 6 气焊工 人 1 7 电工 人 1 3.1.5现场“三通一平”工作 作好现场“三通一平”工作。作好现场场地的平整工作，达到场地雨天不积水、不沉降，不妨碍吊车、运输车辆等的自由通行；不影响构件存放、平台搭设等；还要做好临时用电的安装，必须使用“三相五线制”，总电箱、分电箱都要安装漏电保护器，电缆要采用干木等架设或埋进土里，严禁施工场地电线乱拉乱扯。 四、吊装机具的选用 4.1根据本工程钢构件的最大重量特点，而且钢柱在制作时已经将每根柱分解成了基本柱节和轴线柱。目前，吊装作业的最大构件重量为12吨，构件最大长度为9米，吊车的站位也可自由安排。
4.2汽车吊选型：该安装工程的主选吊装机具采用50吨的汽车吊。用于吊装大吨位的钢柱，后续选用25吨的汽车吊1~2台用于现场吊装主、次梁以及悬挑梁以满足该工程的所有构件的吊装施工。
4.2.1 50T汽车吊的吊装技术参数如下： STC500型50t汽车吊外形尺寸图 STC500型50t汽车吊主臂工况表 4.2.2 25T汽车吊： 1）25T汽车吊的吊装技术参数如下： 最大起重量：25000(KG) 最大起升度：32m 主臂：3节 (10.2m-25m) 副臂：7.5m 2）外形尺寸：12.25m×2.5m×3.5m 整机重量：29.09(T) 支腿距离(纵向×横向)：5.07m×5.4m 3）25汽车吊性能表： 4.2.3测量工具的选用 测量仪器和丈量工具是保证钢结构安装精度的检验工具。 1）经纬仪。采用精度为2s级的光学经纬仪。 2）水准仪。按国家三、四等水准测量及工程水准测量用途要求，其精度为±3mm/Km 3）钢卷尺。使用通过标准计量校准的30米钢尺。使用钢卷尺应注意以下几点： 1、标准温度：我国标准使用温度为200C，在实际使用时，应以实际温度与标准温度进行温差换算，其换算公式：
温度改正数 = 0.000011（t-t0）L 式中：L——测量长度，.t——测量时温度 ，t0——标定长度时的温度200C。 2、标准拉力：我国一般使用的标准拉力为5Kg和10Kg二种，但使用前还应注意钢卷尺制造厂的拉力标准，检测空间距离超过10m以上者，应使用夹具和拉力计数器配合钢卷尺使用；
3、钢卷尺的垂度改正：用钢卷尺量测距离时，尺的中央产生垂度，从而影响测距的精度，因此根据测量的读数减去垂度改正数，则是实测的距离。
尺的中央垂度改正数=W2 L3／24T2 式中： W——钢卷尺每米重量（Kg）， L——钢卷尺长度（m）， T——量距时的拉力（Kg）
五、钢柱吊装 5.1雨棚钢结构安装 钢柱进场顺序按现场安装顺序要求进场，安装顺序先从YF轴线Y20轴往Y7轴顺序安装，后续再次返回YD轴Y20轴往Y7轴线进行安装。由于现场各工序交叉施工场地条件有限，而且钢柱长度都在基本在9米左右，现场不能长时间堆放，所以工厂发货要根据现场构件进场计划合理安排。钢柱重量都在9~12吨左右，根椐钢柱的重量及作业半径，综合考虑选用50吨汽车吊进行钢柱吊装。
5.2 站房钢结构安装 灰空间箱型钢柱采用直腹杆连接，工厂制作时钢柱与腹杆整体制作，灰空间部分施工