麦德龙物流配送中心实施方案
配送中心规划方案
配送中心规划方案背景随着电商的兴起，以及人们对于物流速度和可靠性的要求不断提高，配送中心的作用变得越来越关键。
一家好的配送中心不仅需要高效率的运作，还需要能够满足不同客户不同需求的个性化服务。
在这样的背景下，设计一套科学合理的配送中心规划方案显得尤为重要。
目的本文旨在介绍一种配送中心规划方案，以提高配送中心的效率、降低成本、提高客户满意度、优化设施布局等目的。
方案概述1. 确定中心位置首先，需要确定配送中心的位置。
我们可以通过市场分析、交通分析、人口密度等多角度考虑选择中心位置，以便能够最大限度地满足客户分布与物流的需求。
合理的中心位置可以缩短物流时间，减少中转次数，降低配送成本。
2. 设计布局对于配送中心的设计布局，我们可以采用“ABC分析法”（按物品价值ABC三级分类，物品A级最重要，B级次之，C级最不重要），并结合SKU管理方式（SKU即“独立sku商品”的缩写），进行合理的存放。
ABC 分类法指的是按照物品的销售价值和销售额来划分为 A、B、C 三个等级，其中类 A 的是销售价值排名靠前、占销售额的较大部分的物品等，根据 A、B、C三级物品的重要性分别位于不同位置，即“快速取货区”、“中速取货区”、“慢速取货区”，分别为高、中、低价值产品的区域。
SKU 管理法指的是按照产品的信息特性、线上、线下库存量等多个维度合理划分、混装，并在物流流程中采用多方位数据管理，以便于降低库存、优化供应链等。
3. 建设设施建设配送中心时，需要根据布局方案来合理规划设施。
需要考虑到财务预算、保安防控、自然环境等因素。
针对设施设计，我们可以从以下几个方面进行考虑：货架选型、保安设施、气候控制、路面坚固性等，同时根据不同物品分类，分别设置不同的出入口等设施。
4. 优化物流信息技术在配送中心的规划方案中，物流信息技术是一个不可忽视的环节。
合理利用物流信息技术，能够提升物流效率、降低物流成本、提高客户满意度。
随着物流信息化应用的不断普及，我们可以利用物流信息系统、GAOKAO系统、扫码打包系统等，对配送中心的物流信息进行实时监控、追溯跟踪，同时能够实现节约人工、智能调度等目的。
物流配送中心规划与设计(DOC 11页)
物流配送中心规划与设计1.概念：广义的物流配送中心包括港口、机场、铁路货运站、运输仓库、流通商品集散中心以及生产者自身拥有的物流的物流设施等。
狭义：专指流通商品集散中心与生产者自身拥有的物流的物流设施等。
2.物流中心（Logistics Center）配送中心（Distribution Center）都为显得物流网络中的节点。
执行物流职能，还有指挥调度，信息处理，作业优化等神经中枢的职能。
物流配送中心是综合行、地域性、大批量的物资位移集中地，它集商流、物流、信息流和资金流为一体，成为产销企业间的中介。
配送中心是以组织配送性销售或供应，执行实物配送为主要职能的流通型节点，它既有集货中心（集整为零）的职能，又有分货中心（化整为零）的职能。
是物流配送中心的一种主要形式。
3、基本任务:现代化的超级市场以连锁制为轴心，门市网络为市场依据，与物流配送中心共同开发第二利润源泉（销售利润）和第三利润源泉（物流利润）。
把信息直接渗透到制造加工业吗，发展名优产品，开发第一利润源泉（生产利润）。
物流系统化的目的在于速度（Speed）、可靠（Safety）和低费用（Low）为原则实现以最少的费用提供最优质的物流服务，物流配送中心是高效益的连锁经营的供货枢纽和保证，是企业家在微观流通领域“零库存”梦想得以实现，它促进生产、满足消费和降低成本，实现最少环节、最短距离、最低费用换个最高效率，从而获得最大经济效益。
对运输、保管、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理、订货开单、集中拣货、开箱拆零、拆包分装、入库登记、在库管理、统计查询、拣选分类，盘点和偏制报表等项工作进行现代化、专业化管理。
加速商品流通，降低商品消耗，降低流通成本，提高库存周转率，减少仓库面积，节约人力和物力，提高经营灵活性和工作效率。
协调顾客关系，满足顾客需要，提供优质服务。
4、功能：1)商品周转功能2)商品拣选功能3)商品保管功能4)商品在库管理功能：为满足客户的要求，在发货时间迅速、有效地发货而对在库货物实施的管理称为在库管理。
中大型连锁超市物流配送方案14389306985
中大型连锁超市物流配送方案1一、订货、库存和销售1、销售和利润是物流产生的动l商业企业要求最好的销售和利润的最大化，就要求有高效的供应链的保证，连锁商业因为其地域广大、利润微薄、所以对于供应链能力的要求大大超过了传统零售业。
为了保证足够的货品销售，为了保证安全的库存量，为了保证资金和商品之间快速的转换，连锁企业纷纷建立有效的物流系统。
2、订货是物流数量的基础订货的数量决定了物流的数量。
所以必须建立起一套严格的订货制度和控制体系。
所以我们要求：第一、订货的人员必须是销售人员而不是采购或者物流人员。
第二、订货的人员必须是销售部门的负责人而不是普通员工或者促销人员。
第三、订货必须是在站在货架前进行的而不是在办公室进行的。
第四、订货必须依靠严格的科学和数据标准而不是依靠记忆或者主观推测。
在我们的许多超市里，却不是这样的。
有一个超市的生鲜经理给我说他有16个助理，我说太不可思议，人家一个经理最多一个助理，你那么多助理在干什么？“订货啊！我们订货都是助理来订的”当我看到我面前这个24岁，大学毕业才两年的年轻经理时，我简直不知到他的助理是什么样子的年轻！！当然这些把订货这样大的事情交给对商业一知半解的年轻人和促销员的超市还在生存，为什么？他们通过无条件的换货等霸王条款将自己工作水平低下的风险转移到供应商身上。
但是供应商就会相应的抬高价格、降低质量或者分量，使超市丧失价格和质量、数量上的优势。
当同一市场出现更高明的超市时，这些供应商就会抛弃你的。
3、对于订货的准确性是由多种综合因素决定的。
（可以提问让大家先回答）订货依据现有的库存，在途的库存，要参考上期销售、往年同期销售，还要考虑价格变化的因素、市场需求变化的因素、节假日的因素、突发大客户订货的因素。
甚至天气的因素。
一个销售部门通常有上千种商品，所以订货是最重要的事情之一。
只有订货才会带来物流，只有科学的订货，才会带来科学的物流。
二、收货的控制1、收货部制度的建立收货部是商场的第一道大门，不仅担负收货、验货的职责，还是商场库存管理的基础数据的来源，同时也提供了向供应商付款的依据。
货物供应物流配送方案
货物供应物流配送方案（一）、仓储配送项目实施方案一、制定配送计划每日接到客户出库订单后，配送计划是根据配送的要求，事先做好全局筹划并对有关职能部门的任务进行安排和布置，全局筹划主要包括：制定配送中心计划；规划配送区域；规定配送服务水平等。
制定具体的配送计划时应考虑以下几个要素：连锁企业各门店的远近及订货要求，如品种、规格、数量及送货时间、地点等；配送的性质和特点以及由此决定的运输方式、车辆种类；现有库存的保证能力；现时的交通条件。
从而决定配送时间，选定配送车辆，规定装车货物的比例和最佳配送路线、配送频率。
二、配送计划的实施配送计划制定后，需要进一步组织落实，完成配送任务。
首先应做好准备工作。
配送计划确定后，将到货时间、到货品种、规格、数量以及车辆型号通知各门店做好接车准备；同时向各职能部门，如仓储、分货包装、运输及财务等部门下达配送任务，各部门做好配送准备。
然后组织配送发运。
理货部门按要求将各门店所需的各种货物进行分货及配货，然后进行适当的包装并详细标明门店名称、地址、送达时间以及货物明细。
按计划将各门店货物组合、装车，运输部门按指定的路线运送各门店，完成配送工作。
如果门店有退货、调货的要求，则应将退调商品随车带回，并完成有关单证手续。
（二）针对本项目的解决方案——xx集团创建于1968年，是一家以家电业为主，涉足房产、物流等领域的大型综合性现代化企业集团，是中国最具规模的家电生产基地和出口基地之一。
2008年，实现销售收入达900亿元。
在“2008中国最有价值品牌”的评定中，xx品牌价值达到412.08亿元，名列全国最有价值品牌第六位。
近年来，家电市场正从供不应求到产能过剩，行业利润从暴利到微利，产品从简单到丰富，家电行业领域也经历了激烈的竞争。
在当今原材料的挖潜性将近枯竭的情况下，家电企业要在未来的竞争中获得可持续的发展，需要转向另一个利润源泉——物流领域竞争。
一、货物入库1．物流配送中心根据客户的入库指令（客户订单）做相应的入库受理。
物流配送中心整体规划方案
配送中心规划--配送中心区域布置规划
• 3、配送中心区域布置规划
– 3.3 配送中心的主要作业流程分析
作业类别 进货区 理货区 分类区 加工区 保管区 特殊作业
配送 物流量
表 配送中心作业流程表
A
B
C
D
1
1
1
1
2
2
2
2
• 1、配送Байду номын сангаас心概述
– 1.5 配送中心的基本构成
管
配送中心规划--配送中心概述
• 1、配送中心概述
– 1.5 配送中心的基本构成(续)
配送中心规划--配送中心概述
• 1、配送中心概述
– 1.5 配送中心的基本构成(续)
配送中心规划--配送中心概述
• 1、配送中心概述
– 1.6 建设配送中心的目的
（1）主要为特定的用户服务； （2）配送功能健全； （3）完善的信息网络； （4）辐射范围小； （5）多品种、小批量； （6）以配送为主，储存为辅。
配送中心规划--配送中心概述
• 1、配送中心概述
–1.2 配送中心的分类
• 按服务范围分类
–城市配送中心 –区域配送中心
• 按配送中心的功能分类
–储存型配送中心 –流通型配送中心:包括通过型或转运型配送中心 –加工型配送中心
3
4
3
3
3
4
5
4
4
注：1，2，3，4，5表示流程的先后顺序
......
配送中心规划--配送中心区域布置规划
• 3、配送中心区域布置规划
– 3.4 作业区域设置
实施配送服务方案
实施配送服务方案实施配送服务方案随着电子商务迅速发展，配送服务成为了现代经济运行不可或缺的一部分。
为了确保顺畅、高效的配送服务，我们需要制定一个科学合理的配送服务方案。
下面是一个具体实施配送服务方案的建议，以确保货品能够快速、安全地送达到目的地。
1. 设立配送中心：为了集中管理和控制配送流程，我们应该设立一个现代化的配送中心。
配送中心应该位于交通便利、地理位置优越的地方，方便货物流通和分发。
在配送中心，我们可以建立一个集中的仓库，存放所有需要配送的货物。
2. 优化配送路线：通过分析市场需求和交通情况，我们可以制定最优化的配送路线。
这样可以减少运输时间和成本。
使用一些现代物流技术，如GPS导航系统和配送优化软件，可以及时调整路线和提供实时信息，确保货物准确送达。
3. 选择合适的运输方式：根据不同的配送需求，我们可以选择合适的运输方式。
对于小规模的配送，可以选择快递公司或者邮政服务；对于大规模的配送，可以考虑自有车队或者与物流公司合作。
此外，还应考虑环保因素，优先选择低碳排放的运输方式。
4. 建立快速响应体系：配送服务的成功关键在于对客户需求的快速响应。
我们应该建立一个24小时专线，确保能够及时回应客户的问题和需求，并提供一个便捷的交通工具，使配送人员能够在最短的时间内到达目的地。
5. 培训专业化的配送人员：配送人员是配送服务的重要组成部分，他们直接面对客户，承担着货物安全和顾客满意的责任。
因此，我们应该对配送人员进行专业的培训，包括货物操作、交通规则和客户服务等方面的培训。
6. 引入现代化的配送设备：为了提高配送效率，我们应该投资引进一些现代化的配送设备。
比如，引入电子签收系统，可以减少纸质工作，提高效率和准确性；使用托盘和叉车等设备，可以减少人力成本，并保护货物的完整性。
7. 加强配送管理和监控：我们应该建立一个完善的配送管理和监控体系，确保货物能够准确快速地送达目的地。
通过使用一些现代化的物联网设备和软件，如传感器、实时定位系统等，可以监控和追踪货物的位置和状态，提高货物安全的可控性。
物流配送实施方案定稿
xx物流配送有限公司运营发展方案目录第一章、xx市城市配送物流背景及发展现状一、 xx城市配送的基本情况二、xx物流业现状三、物流行业发展存在的问题第二章、城市配送现状分析一、基础设施现状二、城市配送发展现状2．1 城市配送的基本情况2．1．1 城市配送的定义2．1．2 城市配送的特点2．1．3 城市配送的目标市场2．2 城市配送的发展情况2．2．1 城市配送在国外的发展情况2．2．2 城市配送在我国的发展情况2．3 城市配送的发展趋势分析第三章、xx市城市配送的竞争状态分析3．1 环境分析3．1．1 政府政策大力支持3．1．2 配套设施建设第四章、xx市城市配送解决方案4．1xx城市物流配送中心实施方案4．2 城市配送目标产品需求分析4．2．1 菜篮子产品消费需求分析4．2．2 家电消费需求分析4．2．3 低温食品消费需求分析4．2．4 家具及建材消费需求分析4．2．5 图书等文代产品需求分析4．2．6其他需求分析第一章、xx市城市配送物流背景及发展现状一、xx城市配送的基本情况1、区位优势。
xx历来有“黔之腹，滇之喉”的美誉，是贵州省西线风景区的中心城市，距贵阳1小时车程，处于xx经济区，属贵州省中西部，北接成渝经济区，南邻南宁经济区，东连泛珠三角经济区，是泛珠三角经济区、xx经济区的交汇叠合区域，也是离东盟国家最近地区之一，区位优势突出。
随着中国—东盟自由贸易区建设进程的加快，双方货物贸易、服务贸易一体化不断深化，泛珠三角经济区和东盟之间的产业转移也在加速进行。
xx作为泛珠三角经济区西南区域（即广西、云南、贵州和四川）中重要结点之一，通过参与东盟自由贸易区合作，成为华南、华中、西南地区与东盟间重要的连接城市，从而在外部环境的推动和拉动下，xx市的经济发展和产业结构升级将更上一个台阶，为xx市现代服务业带来新的发展机遇。
同时，随着xx经济区的逐步形成，xx与省会贵阳市及遵义、黔东南、黔南州间的协作更加紧密，将进一步拉动xx经济增长。
运输配送实施方案
运输配送实施方案一、背景介绍。
随着社会经济的不断发展，运输配送行业在现代社会中扮演着越来越重要的角色。
作为商品流通的重要环节，运输配送的效率和质量直接影响着商品的流通速度和顾客满意度。
因此，建立一套科学、高效的运输配送实施方案对于企业来说至关重要。
二、运输配送目标。
1. 提高运输效率，通过合理规划路线和优化运输方式，提高货物的运输效率，降低运输成本。
2. 保障货物安全，确保货物在运输过程中不受损坏或丢失，提高货物的完整性和安全性。
3. 提升服务质量，提高配送速度，准确送达，提升客户满意度，提高企业形象和竞争力。
三、实施方案。
1. 路线规划优化。
根据货物的种类、数量和目的地，采用智能化的路线规划系统，结合实时交通信息，选择最佳的配送路线，避开拥堵路段，减少运输时间和成本。
2. 运输方式选择。
根据货物的特性和运输距离，选择合适的运输方式，包括陆运、水运、空运等，确保货物能够以最快的速度、最低的成本到达目的地。
3. 车辆管理。
对运输车辆进行定期维护和检查，确保车辆的正常运行和安全性。
采用车辆GPS定位系统，实时监控车辆的位置和行驶路线，提高运输效率和货物安全。
4. 人员管理。
培训配送人员，提高其专业水平和服务意识，确保货物能够准时送达，并且在配送过程中能够与客户保持良好的沟通和协调。
5. 技术支持。
引入先进的信息技术系统，建立运输配送管理平台，实现对运输过程的全程监控和管理，提高配送效率和服务质量。
四、实施效果评估。
建立运输配送实施方案后，需要对实施效果进行定期评估和调整。
通过收集运输配送数据，分析运输成本、配送速度和客户满意度等指标，及时发现问题并进行改进，不断提高运输配送的效率和质量。
五、结语。
建立科学的运输配送实施方案，对于企业来说是非常重要的。
通过合理规划路线、优化运输方式、车辆管理、人员管理和技术支持，提高运输效率、保障货物安全、提升服务质量，从而提高企业的竞争力和市场份额。
希望本实施方案能够为企业的运输配送工作提供一定的参考和借鉴。
物流配送中心项目规划设计方案
E
大
E
件
平 E
690sqm
置
大件物料平置存储区
托
仓
散
盘
库
件
货
笼
补
架
存
货
存
储
暂
储
拣
存
拣
选
及
选
区
整
区
理
E
库
E
进
大件
E
进出 货控 出
制室
E
货
E
暂
悬臂货架存储区 CR-500WX1000D/5L
MC-1000WX800DX2L AST=4000MM
搁楼存储区(2F) SR-1800WX800DX4L AST=1300MM
690sqm 退 货 品 暂 存 区
AST=3500MM
散
废弃物暂存区
件
入
库
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
整
理
增值服务作业区
作
业
滑道
存 E
570sqm
出货集货区
散件出货复核区
区 E
E 280sqm
叉车停放及充 员工休 电区（120sqm） 息 室
空托盘容器暂存
紧急出货自 提暂存区
员 工 休 息 室
大件区员 工休息室 E
进出货 控制室
RF RF系统扫描或键入 收货单号或其它单据号
(RF-10-20)
WMS WMS检查收货单
是否正确 (RF-10-30)
OK
No
Yes
RF 扫描或键入物料号
(RF-10-40)
拒收
WMS WMS给 出错信息 (RF-10-40)
RF 输入数量 (RF-10-50)
麦德龙物流管理
麦德龙供应链管理the Supply Chain Management of Metro AG小组成员：2008 级市场营销吕志浩：200800620354（组长）金丰富：200800620208冉祥瑞：200800620425辛慧玲：200800620624赵静：200800620777郑菁阳：200800620794一、导言（一）课题意义1、小组成员通过调查相关文献资料，了解麦德龙公司物流的总体状况，尤其是其标准化产品的供应链管理分析。
2、了解麦德龙公司独特的供应链管理流程。
（二）研究思路与调查内容1、研究思路本项目研究的基本思路与过程是：首先确定研究课题及具体研究方案；然后主要通过二手资料的搜集全面了解我们的课题内容。
2、研究内容了解麦德龙公司供应链的概况、与其运营伙伴的合作，了解其标准化产品的供应链管理的特点，并在查找学术文献的基础上撰写调查报告。
（三）调研方法使用与概念界定1、研究方法的使用使用的方法主要为文献阅读。
阅读范围主要是近几年国内正式出版发表的关于物流配送方面必要的文献综述、学术论文，以及网上的一些资料信息。
2、概念界定本次所研究的是商业连锁公司的供应链问题，为了科学准确地研究这些问题，需要对“供应链”和“现购自运配销”这两个概念进行明确的界定。
（1）供应链1：供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网络结构。
（2）现购自运配销制（C＆C制）:现付自运制的主要特征是：进销价位低，现金结算，勤进快出、自备运输工具、降低流通成本，缩短流通时间。
C＆C（Cash＆carry｝中的Cash即现金结算。
顾客用现金购物，工厂用现金供货。
公司与工厂结算时间在10周至3O 天，守信誉、不拖欠，保证资金及时回笼、与供货方保持良好的关系。
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一、 成功案例 “全方”现在的主要客户为百事（中国）食品有限公司，业务量占“全方”业务总量的70% 。作为一家世界500强企业，它对后勤保障系统的要求是非常严格的。在“全方”尚未建成之前，“百事”的整个物流储存业务量分散在上海三个地方，其中的管理，协调都存在不同程度问题。当“全方”诞生后，考虑到其独特的地理位置，以及巨大的运作潜力，现在“百事”已将它的整个储存业务全部转移至“全方”。一方面大大减少了自身的物流成本，另一方面提高了整个运作效率。2001年“全方”为其调整了整个运作体系，使其在市内配送以及工厂仓库做到了“零配送”和“零库存”。“百事”的生产线下来的成品直接由“全方”接运进库管理，直至离开“全方”仓库配送到上海的每一家超市门点，真正的一条龙物流供应链服务。另外，“全方”还为“百事”提供了流通加工和成品报废处理等一系列延伸服务，在提高了“全方”营运收入的同时，也扩展了物流功能。此外，“全方”现在提供的是24小时全天候运作，不需通知，凭证发货，真正意义地满足了客户的进出仓业务的需求。2004年，全方成功地为百事食品提供了市内配送的服务功能。所涉及的门店包括连锁店421家，大卖场72家，独立客户65家，总仓4家，便利店9家，经销商24家。就此一项服务，为百事节约物流成本达11%。 自2000年近三年来雀巢公司产品的市场占有率在逐年递增，每年仓库单位面积吞吐吨在递升，分别为112.74吨、114.33吨、116.75吨。足以证明，第三方物流综合功能的优势必将会给货主单位带来第三利润源泉，最终也会给消费者带来真正的实惠。
二、 物流配送中心项目总体管理 1、 物流项目组织机构图
越库式仓储小组 门店内部调拨小组 礼品包装小组 运输小组 仓 管 员 仓库驾驶员 装卸搬运工 退货处理
电脑操作员 小组负责人 包装工人 车队负责人 车辆驾驶员 加盟车队管理人 各地联络处
麦德龙驻DC代表 项目运作经理 2、 配送中心总体方案流程图 麦德龙 配送中心(DC) 供货商 订货信息汇总 至麦德龙各门店 回单、退货带回 订单信息 返回总部 备货 出货 接到DC订单 接到订货信息
配送 检查库存情况 生成订单 按订单加工
接到供货商货品
按门店进行分拣、配载、待运
回单确认 退货处理
是否有即时订单 储存 否 有 3、 紧急情况处理流程图 车辆驾驶员 调度中心 客户 危机发生 接到报告 报调度中心 车辆故障 派车转驳 小故障 派车转驳 大故障 车辆事故 驾驶员维修 反馈客户 麦德龙总部 4、 客户投诉处理流程图
麦德龙总部 调度中心 运作经理 质量保证员 质量经理 投诉 将投诉信息填入《服务
质量投诉处理表》
参与调查和处理 与客户沟通并听取反馈 组织相关人员成立调查小组 对投诉信息的确定 采取临时行动计划
确定质量界线，处理结果，完善系统
参与调查和处理 对投诉事件的分类并填写各类事件报告
对登记调查、处理进行审核和批准
制定系统性、预防性的行动计划
反馈客户 三、 物流配送中心项目运作方案 （一） 越库式仓库操作方案 1、 仓库选址与布局 因我司拥有库房及车辆自有产权，随时都能满足贵司发展的需要，提供有效的、及时的后勤保障；同时我司在贵司的各个物流环节，随时都能提供全天候、全方位、全过程的物流服务。我司本着为客户提供完善的、快速的物流管理服务，一切以客户的需求为我司的服务目标。同时，为了更好地为麦德龙配送中心提供越库式仓储管理，我司可为麦德龙提供1200平方米仓库供越库式仓储的操作。并为麦德龙的储存需要和麦德龙配送业务的扩展提供2000—3000平方米的备用仓库。 麦德龙物流配送中心仓库作业布置图
扩仓备用区 25米 50米 10米 按门店待运区
越库式配送区 储存区 按门店待运区
收货区
主通道 主通道
礼品包装加工区
越库式配送区 2、 越库式管理流程 整个VMI运作方式，在系统建置方面，针对数据传输部分，双方采用EDI网络方式来建置。 （1） 每日9：30前麦德龙用EDI方式传送库存与出货资料等信息至全方物流。 （2） 9：30-10：30全方物流将收到的资料合并至销售数据库系统中，并产生的预估的需求量写入后端的ERP系统中依实际库存量计算出可行的订货量，产生所谓建议订单。 （3） 10：30前全方物流以EDI方式传送建议订单给麦德龙。 （4） 10：30-11：00麦德龙在确认订单并进行必要的修改（数量与品项）后回传至全方物流。 （5） 11：00-11：30全方物流依照确认后的订单进行拣货与出货。 （6） 11：00-13：00由全方物流通知供应商进货。本地要求接到订单后4小时之内将商品送达全方。异地要求供应商在接到订单后24小时之内将商品送达全方。 （7） 13：00-15：00越库式配送运作—接货、验收、交叉、分装、配载、按门店进行分拣、组合、等待装车。 （8） 15：00-18：00送货—本地22：00之前送达；异地按区域配送，第二天凌晨7：00之前送达。快速响应临时补货视情况应变决定。 越库式仓库操作流程图 调度中心 物流配送中心
联系麦德龙物流部 麦德龙物流部预报 预报确认 安排搬运工 商品信息输入电脑 电脑打出入库 或转运指令 电脑确认
单据传递麦德龙 否
按入库指令排仓位 工人卸货入库 填写挂置各类货卡 对堆垛质量验收 单据传递 否 发现问题
原包装问题 单证被无效修改 数量不正确
包装破损
客户检查 不予签收 签实收数 拒收返工
与承运商交接签收 是 车辆到达 逐项验收合格
是否有即时订单 按门店配载
按门店配送 按门店待运装车
是 3、 物流配送中心具体服务内容 （1） 收货服务 1.1收货数量检查：根据麦德龙物流部订单核对实收数量。 1.2收货包装检查：根据麦德龙物流部订单检查包装是否符合要求。 1.3收货有效期检查：根据麦德龙物流部订单提供的有效期要求，货到门店的日期不超过货物的保质期的三分之一时间。 1.4收货质量检查：无明显腐烂、破损等。
（2） 场地服务 2.1提供足够的越库式仓储所需的仓库面积。（在本招标书下的数量） 2.2全部商品采用托盘化管理并合理堆放。 2.3提供合适的储存条件，确保商品的品质和安全。
（3） 拣货服务 3.1根据麦德龙订单，按门店对出库商品进行拣选、分拣组装工作。 3.2根据麦德龙要求，检查出库商品的数量、包装、质量、有效期等，确保各门店的订单正确无误。
（4） 备货服务 4.1将拣取的商品清点完毕，并与麦德龙订单核对无误，确保订单的正确。 4.2制作配载路线，等待配送车辆，实行“货等车”管理。
（5）装车服务 车辆到达后，70分钟内完成装车作业，杜绝野蛮装卸现象。 （6）运输服务 6.1提供足够并且合格的车辆。 6.2确保商品在运输途中的安全并有针对非法行为的防范措施。 6.3确保准时送达。
（7）交货点卸货服务 7.1全方向各门店预报车辆到达时间，以便门店做好收货准备。 7.2将商品卸在门店的指定收货区域，堆码整齐。 7.3全方专人负责与门店收货人员交接货物。点数、查验、完成货物交接，并做好回单签收工作。
（8）退货处理服务 商品从门店退回配送中心时，全方根据商品退货情况和麦德龙具体规定和要求，按“红、黄、绿”分区域归类、待处理、销毁、重新包装等进行工作。
（9）单证和数据服务 9.1全方实行库存数据日报制度。 9.2提供每日DC的收货记录。 9.3提供每日每门店的发车次数和发运商品数量。 9.4提供每供应商每日订单数量和实际送达DC的数量。 9.5提供每个门店每周订单数量和实际送达数量。 9.6提供每个门店每周实际用车数和在途时间。 9.7提供每门店的实际发车时间和到达时间。 9.8根据麦德龙要求，编制和提供各类单证和数据。 （10）人力服务 10.1全方在配送中心配备有物流经验、英文及电脑操作熟练的管理人员，确保与麦德龙物流部的正常沟通。 10.2提供仓库管理、叉车驾驶员、收发货等专业人员，以保证配送中心的正常运转。 10.3提供足够的劳力，以保证收货、拣货、装货等业务的运作。 10.4提供足够的劳力，将商品卸至门店指定的位置。
（11）IT服务 11．1全方采用自行开发的《物流信息管理系统》，基于WINDOWS平台上运行。仓储管理的IT系统成熟有效，课提供端口，与客户进行对接，实现无纸化操作。 11．2提供宽带上网（ADSL），并配有电子邮箱、传真机、固定电话、复印机、扫描仪等通讯办公设备。
（12）麦德龙驻DC人员的服务 12．1为麦德龙驻DC人员提供办公用房和办公设备。 12．2提供直线电话一门。 12．3提供宽带上网专线一条。 12．4提供必要的交通工具的方便（全方的职工班车）。
（13）保险服务