巷道小绞车风巷运输安全技术(标准版)

巷道小绞车风巷运输安全技术(标准版)
巷道小绞车风巷运输安全技术(标准版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.

(安全管理)

单位:___________________

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日期:___________________

巷道小绞车风巷运输安全技术

(标准版)

巷道小绞车风巷运输安全技术(标准版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。

一、运输路线轨道扣件齐全,质量符合要求,并定期检查,及时维修。

二、绞车司机必须持证上岗。

三、运输所用绞车、设备安装必须满足“三固定、四保险、四个四”要求,并定期检查处理。

四、各部绞车声光信号必须完好,制动系统灵敏可靠。

五、运输期间严禁违章指挥、违章作业。.

六、运输路线中各变坡地点“一坡三挡”必须完好,坚持正确使用,并保证常闭状态,各作业地点必须协调作业。

七、绞车司机开车前必须认真检查各部件是否完好,制动系统是否灵敏可靠,信号工必须检查声光信号是否完好,如有问题,必须经处理后,方可进行提升运输工作。

八、绞车司机随时检查各部绞车钩头、绞车绳的完好情况,并坚持使用好保险绳。

九、把钩工严把挂钩关,钩头挂不好,不准发出信号。

十、传号人员,要保证传号清晰准确。

十一、绞车司机开车前,做到手不离闸,信号工手不离按钮,二者注意力要高度集中,密切配合,做到开车稳,停车准。

十二、绞车司机操作时,要集中精力,听清信号,随时注意绞车的受力情况和绳道方向,绞车受力异常时,要及时停车查明原因,待问题处理后方可开车,严禁生拉硬拽;并时刻注意对方传来的开、停车信号,做到开车、停车、倒车及时准确。

十三、现场人员听到开车信号后,要迅速躲到安全地点,并坚持“行车不行人,行人不行车”制度,所有人员必须躲开绳道,严禁人员紧跟随车辆,以防断绳、脱钩等伤人事故。

十四、运输过程中,每次只允许挂一个重车,出空车时,可以挂两个空车,但必须使用好连接装置。

十五、运输大型设备时,必须认真检查装车质量,如不符合要求,必须在及时处理后,方可进行运输。

十六、变坡点处下车时,严格掌握松绳长度,防止松绳过多导致下放过快断绳,提车时严禁硬拉硬拽。

十七、若在有坡度的地方倒换钩头或停车等情况时,必须专人负

责,利用牢固的挡车器挡稳,严禁无绞车绳吊挂,停车去掉钩头。

十八、倒换钩头调向,可采取绞车钩头临时替换方法,利用15环链配牛鼻环、M20螺丝上满扣拴牢,然后倒换拴牢使用钩头。

十九、摘挂钩要专人负责,钩头、联结环等,确保牢固可靠,经检查无误,符合要求,再操作。

二十、挂运大件时,必须专人用15环链配牛鼻环、M20螺丝上满扣拴牢,经检查无问题后,通知周围人员躲到安全地点。由专人打点、传号,做到开、停、刹车及时。

二十一、若需平轮导向时,平轮要悬挂牢靠,并设专人看护,发现问题及时发出停车信号,处理后方可开车。

二十二、处理掉道车时,必须紧好绳、掩好车,处理时必须在现场跟班人员指挥下进行,合理使用导链,严防错误操作伤人。

二十三、运输过程中,关键部位必须由跟班副队长或班长现场盯住,各作业人员必须服从现场指挥人员调度指挥。

二十四、提车运输过风门时,必须保证过一道关一道,严防矿车撞坏风门。

二十五、运输前,必须对巷道内的瓦斯抽放管、水管、电缆、信号线、电话线、监测线等设备做可靠性吊挂,防止受到破坏。

二十六、车场推车、倒车必须严格按《规程》规定执行。二十七、队干部跟班上岗,严禁空岗.

XX设计有限公司

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助力绞车使用安全技术措施(新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 助力绞车使用安全技术措施(新 版)

助力绞车使用安全技术措施(新版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 为了节省上下山职工的体力消耗,因此在2102材料道联络行安装助力绞车,方便人员上下,为保证使用的安全,特制定以下安全技术措施。 1、助力绞车严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。 2、手把使用正确,从下向上搭接。 3、乘车人间距大于3米,必须精神集中,出现异常情况及时拿掉手把。若拿不掉手把,应迅速丢掉手把,躲到一边。 4、使用说明:使用助力绞车时,要先检查助力绞车各部分是否完整良好,方可按下启动按钮启动助力绞车,确认助力绞车运转正常后,拿起手把走到挂钩点处,正确搭乘,到摘钩点处,手把迅速向前一送,拿掉手把。 5、禁止挂钩点前挂钩,过摘钩点必须摘钩。 6、使用后手把放在上把钩手把箱中,待下放车辆时由把钩人员把手把运至下把钩手把箱中。

7、若下边没有人上来,最后一人应按下上把钩处停止按钮,停止助力绞车。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

小绞车使用管理制度

小绞车使用管理制度 小绞车使用管理制度 一、小绞车管理 1、各单位使用的小绞车在由使用单位负责管、用、日常维护和小修,大修由机电厂负责。 2、凡使用小绞车的单位有明确的一名井,区长专门抓小绞车管理及业务保安工作,机运科负责业务指导责任。 3、小绞车司机必须固定,杜绝无证操作,司机由井区培训考试合格后,机运科办理司机证,持证上岗。 4、使用小绞车的单位,必须建立小绞车、钢丝绳、地轮、轨道及安全设施的检查维修人员负责日常检查修理工作。 二、小绞车的安装 1、小绞车安装地点应有设计,安装地点的高度不低于2米,绞车安装后突出的部分距轨道外侧距离不小于0.6米,其它部位的空间应给保证司机操作安全和方便维护检修。 2、小绞车应安装在18号槽钢或0.2×0.2×1.5米的方本制成的底架上底架与绞车固定必须牢固。 3、小绞车固定应当用四个压柱和两个迎柱固定,六柱断面直径不少于0.18米,六柱必须打在柱内、牢固可靠但不许加楔,迎柱应当有65-75角度。

4、小绞车滚筒应对正接方向,安装平稳牢固,操作方便,不爬绳,不咬绳不跳绳,排列整齐。 5、绞车应设点铃信号,信号工打点处必须有回头铃,车场躲避所内必须有打点器。 6、小绞车使用的钢丝绳必须符合绞车技术要求,经计算符合《煤矿安全规程》规定根据钢丝绳技术数据,巷道坡度计算出拉车数量。 7、小绞车信号必须使用安全水花信号,操作线与电铃线必须分装两根电缆,严禁使用四芯电缆。 三、小绞车检查维护 1、小绞车实行专人定期检查维修,每周不少于一次,并做好记录。特别是闸带,闸把等安全部件,司机应随时检查,发现问题及时处理。 2、小绞车钢丝绳在一个捻距内断丝达10%,直径缩小10%必须更换,连接装置勾,环,肖磨损达原尺寸的15%时,必须更换。 3、小绞车使用期达一年必须升井检修,严禁不坏不修。 4、小绞车的范围是:JD-11,JD-25,JD-30,JD-40。

绞车提升措施

四矿戊九新专回 提升运输安全技术措施 业主单位:平煤股份四矿 承包单位:平煤神马建工集团建井三处施工单位:建井三处第九项目部 项目部经理: 技术副经理: 机电副经理: 编制: 平煤神马建工集团建井三处第九项目部 2013年12月26日

平煤神马建工集团建井三处安全技术措施审批表 措施名称四矿戊九新专回提升运输安全技术措施 编制单位第九项目部编制时间2013年12月26日使用单位第九项目部内部编号 工程概况巷道名称四矿戊九新专回下山 设计长度设计净断面20.75m2设计坡度预计使用时间 支护形式锚网喷+锚索是否防突否 工 程 处 业 务 部 门 会 审 意 见 会审人员 签字 机电科机电副总 检查科

四矿戊九新专回 提升运输安全技术措施 一、工程概况 平煤建工集团建井三处第九项目部现在四矿戊九新专回施工。巷道全长约2500m,主要用作戊九采区回风。采用锚网喷+锚索支护。由于巷道地质、压力等因素,造成巷道拱部脱皮、离层严重,底鼓严重,现应四矿要求特对其进行巷修。自风门处往下根据原巷道设计尺寸依次进行扩挑巷修,现已施工至距风门650m处底鼓区段。由于戊九新专回上段与四矿戊九总回风巷道已贯通,且距风门600m、900m处设有两个回风小井,现施工通风系统为自然回风。 目前提升运输系统由地面安设的1台φ2.5液压绞车、戊九新专回开口位置安设的1台25KW调度绞车、戊九新专回下山安设的1台90KW运输绞车、3部800mm带式输送机、1台8T电机车组成。巷道内铺设24Kg/m的轨道,轨距900mm。 为保证提升运输系统的安全运行,特编制本措施。要求所有施工人员必须严格执行本措施及工程处有关领导的批示! 二、运行方式 1、主斜井使用期间 出砟:工作面积砟用0.6m3耙斗机耙至3#皮带,然后通过2#皮带、1#皮带接力方式运送至戊九新专回开口位置临时矸石场,用0.6m3耙斗机直接装入矿车。一次装1辆车。装满后经JD-11.4小绞车倒车至第一道风门外,最后由电机车(拉重车8辆)拉至主斜井平台,利用地面φ2.5m液压绞车(每次悬挂3辆2t矿车)沿主斜井提至主

绞车运输安全技术措施(标准版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 绞车运输安全技术措施(标准 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

绞车运输安全技术措施(标准版) 为了确保南翼进风大巷各生产队组设备、材料能够安全、准时运送到位,特制定本安全技术措施。本安全技术措施用于南翼轨道与进风大巷联络平巷至进风与胶带大巷7#横贯的设备、材料的运输。 一、运输系统: 1、南翼进风大巷无极绳绞车运输系统主要由轨JW-1600/80无极绳绞车运输区段(运输距离约920m)、SQ-80无极绳绞车运输区段(运输距离约1750m)、JW-1600/80无极绳绞车运输区段(运输距离约700m)、JD-1.6调度绞车(1回辅运巷)、JD-2.5调度绞车组成。 ⑴SQ-80无极绳绞车运输区段电气配置见表1 表1 序号 型号

名称 单位 数量 备注 1 QBZ-200/1140(660)N 真空可逆电磁启动器台 1 中国电光 2 KDK4 软启动器 台 1 天地科技常州院

3 KTL101 泄露移动通信/信号系(含手机10部,泄露通讯电缆2100米,打点、通话、急停) 套 1 石家庄义德隆 4 1 ZBJW-Z 绞车综合保护系统装置 台 1 山东世纪科技 2 ZJYD-127/2

使用绞车安全技术措施示范文本

使用绞车安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

使用绞车安全技术措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述 掘进二区施工的62208顺槽,需使用62210轮眼 55KW绞车往62210底板巷打运材料,为确保绞车的使用 和打料安全,特编制此措施,经审批后贯彻执行。 二、施工区域平面图 三、安全技术措施: 1、 62210轮眼长约100m,平均坡度最大坡度26°, 上口布置55KW绞车。 2、上午9:00~9:30为电器开关检漏试验时间,此期 间严禁使用绞车打运。

3、绞车司机、信号把钩工必须持证上岗,按章操作。 4、打运前,必须检查绞车生根情况、声光信号、闸、离合、钢丝绳、保险绳、保险销、轮眼各挡以及轨道,并空试绞车。确认无问题,方可使用。 5、轮眼上下口严禁跟车掩车,可提前在轮眼上下口停车位置放置专用掩板,严禁跟车掩车。 6、严格执行“行人不行车、行车不行人”的斜井封闭式管理规定。斜巷段各入口设置“人、牌、网”警戒。 7、打运警戒设置:警戒1位于轮眼上口绞车后5m处(可由绞车司机担任);警戒2位于轮眼下口向外10米处。 8、打运前要先检查车辆的轮对、钩头、箱体、底架、卡栏销及装载情况。装平车设备打运前,必须再次检查确认捆绑钢丝绳紧固,不松动,方可进行打运。 9、打运时,保险绳放在车皮上;打运平车时,保险绳

小绞车安装标准及管理规定

小绞车安装标准及管理 规定 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

小绞车安装标准及管理办法为加强和尚嘴井下小绞车的管理,杜绝运输事故发生,制订本标准。本文所提到的小绞车主要包括:JD-1(11.4KW)、JD-1.6(25KW)、JD- 2.5(40KW)和JD-4(55KW)。 一、井下小绞车的安装要求及质量标准 1、新安装小绞车必须由技术科专业人员进行设计,科长审批,矿总工程师批准,基础设计要符合绞车生产厂家图纸设计要求。安装设计中,要明确标注绞车硐室尺寸、绞车型号、控制设备型号、绞车安装地点、安装尺寸、照明和信号的安装位置、钢丝绳型号、长度、最大载荷量、绳头的连接方式,以及下山安全设施(车档、安全门、地滚的安装尺寸和具体要求等) 2、小绞车的基础固定要满足以下要求: (1)固定使用三个月以上的上、下山小绞车和斜巷角度大于15°的小绞车或顶板条件差无法使用四压两戗固定的小绞车,必须作预埋架和浇筑水泥基础,并用螺栓将绞车牢固固定在预埋架上。

(2)运送大型综采、综掘设备的上、下山小绞车除作预埋架和浇筑水泥基础外,必须加装四压柱和两戗柱稳固。 (3)使用25kw以下的小绞车且时间超过三个月的可使用锚固技术进行安装固定。其锚杆的直径、长度,使用数量、锚孔深度及锚固力必须符合规定,必须进行拉拔试验并详细记录备案. (4)平巷经常移动的小绞车,(使用时间在三个月以内及25kw以下的小绞车),可打临时支柱固定,顶压支柱为四压两戗(或双压柱和两地锚)将绞车稳固。地锚采用Ф18×1800㎜规格的锚杆,锚杆打入底板实体的深度不小于1.5m,每条锚杆的拉拔力不小于5吨;地锚拉拔抽检数量应不少于50%,试验时按对角选择锚杆。打地锚前,应先在绞车安装位置上打厚度不小于200㎜的混凝土基础台,地锚螺栓紧固后,露出的长度应30-50mm。地锚的拉拔力由施工单位进行试验,确认合格后方可投入使用。 (5)用压戗柱固定时,戗柱固定必须牢固可靠,戗柱与地板倾角为55-75°; 压柱必须打在底座焊接的柱窝内,严禁穿鞋。压柱要用直径不小于180mm 的红松木或硬杂木,颜色为红白相间,间距300mm。严禁直接打在支架上。柱头窝深:灰岩顶板100mm以上,砂页岩顶板:200mm以上。

斜巷运输安全技术措施

编号:SM-ZD-24923 斜巷运输安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

斜巷运输安全技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 为确保四采区轨道上山运输安全、可靠运行,特制定本安全技术措施,要求相关单位和作业人员严格执行。 1、绞车司机、信号把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则,持证上岗,严格按照各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。 2、信号把钩工必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳的连接)以及各种工具必须完好、齐全、灵敏可靠,并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患,如不符合提升要求,严禁提升; 3、运输前,上、下信号把钩工必须详细检查四采区轨道上山内无障碍、无其他工作人员或影响提升的不安全隐患,确认安全无误后,方可运输; 4、根据现场情况,经绞车拉力验算,每钩只准拉一个车

对拉绞车安全技术操作措施示范文本

对拉绞车安全技术操作措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

对拉绞车安全技术操作措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 提升范围内,巷道起伏不平、变化较大应使用对拉绞 车。绞车构成对拉系统时,因其绞车容绳位置不一致,其 速度也不一致,必须人为控制,采用啮合传动和行星轮传 动构造设计的内绞绞车如各类调度绞车、运输绞车。因其 速度可人为控制,所以采用啮合传动和行星轮传动构造设 计的内绞绞车如各类调度绞车、运输绞车可以构成对拉绞 车系统。但必须严格执行对拉绞车操作专项措施,为了认 真做好安全工作,特制定以下操作流程安全技术措施,望 有关人员认真贯彻执行。 (1)构成对拉系统的绞车必须包含采用啮合传动和行星 轮传动构造设计的各类内绞绞车 (2)构成对拉系统的各个绞车必须满足各自在最大载荷

最大坡度上的提升要求。 (3)两部绞车的运行速度须一致,不得超过动态容绳少的绞车的最大绳速。 (4)提升车数应按主提升绞车的提升车数运输。 (5)信号操作:把钩工必须认真检查声光信号。声光信号必须完好。信号规定为,一声停,两声起三声松,四声慢起,五声要电工。起钩时,负责起钩的把钩工对起钩绞车司机和对方把钩工打起钩点(两声),另一部绞车的把钩工听到对方绞车要起钩的信号后,同时对自己负责的绞车司机和对方把钩工回松车点(三声)。绞车司机听到把钩工要的点和回的点后,开始起钩或松车。 (6)绞车司机的配合:绞车司机要摸清提升范围内巷道的起伏变化情况,可在绞车滚筒上做出明显标记,以主要受力绞车为主,另一部绞车配合,绞车司机使用安全闸、离合闸准确控制。起钩时,起钩绞车牵拉为主,松车绞车

用对拉绞车的安全技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K5491 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 用对拉绞车的安全技术措施标准版本

用对拉绞车的安全技术措施标准版 本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 (1)、用对拉绞车的安全技术措施 ①对拉绞车的型号、钢丝绳直径、基础形式必须相同。 ②40KW以上绞车严禁使用对拉。 ③斜巷倾角在10度或10度以下允许使用对拉绞车;斜巷局部有11度-15度的斜巷长度不超过30米的允许使用对拉绞车。 ④对拉绞车之间的距离严禁超过滚筒的容绳量。 ⑤对拉绞车之间前各设置一个标准车场,严禁弯道提升。

⑥对拉绞车两端车场的开口距上变坡点的距离分别大于绞车提升的过卷距离。 ⑦连续100米以上的上山或下山严禁使用对拉绞车。 ⑵、对拉绞车操作的有关要求 ①对拉绞车司机在操作时,精力要集中,按信号提车或松车,互相配合,两台绞车运行速度必须同步,严禁不带电松车或松闸放飞车。 ②对拉绞车所使用的信号为提车或停车信号,两部绞车处的信号为同一电源的并联信号(信号应同时发出),信号与绞车应是同一电源。 ③每部绞车处要设两个组合电铃,即绞车窝一个、打点峒室一个,其两个组合电铃即能听到铃音又能打点,并且绞车眼要有与绞车联动的声光报警装置。

④对拉绞车设甲方与乙方,当甲方信号工发出提车信号,乙方信号工听到后立即回松车信号,然后由乙方司机松车,甲方司机提车;当乙方信号工发出提车信号,甲方信号工听到后立即回松车信号,然后由甲方司机松车,乙方司机提车。 ⑤提车时先启动电机,滚筒上的制动闸应刹住,再开动滚筒,松开制动闸,刹紧工作闸,与此同时对方应先将电机反转,先闸住制动闸,使绞车运转后,再适当松开制动闸,刹紧工作闸。下放的速度可用制动闸来适当控制,严禁刹死。 ⑥当听到停车信号,两绞车司机应立即松开工作闸,闸紧制动闸(停车要迅速,严禁急剧刹车)。 ⑦绞车在运行过程中司机必须密切观察钢丝绳缠绕和放绳情况,防止过快、过慢,放绳时钢丝绳要保持一定的松紧度,不允许过快造成轧绳或空绳。

煤矿小绞车管理制度

小绞车管理制度 (一)新安装小绞车必须由技术科专业人员进行设计,科长审批,矿总工程师批准,小电绞的安装、回收原则由机电科负责。安装设计中,要明确标注绞车硐室尺寸、绞车型号、控制设备型号、绞车安装地点、安装尺寸、照明和信号的安装位置、钢丝绳型号、长度、最大载荷量、绳头的连接方式,以及下山安全设施(车档、安全门、地滚的安装尺寸和具体要求等)。 (二)使用时间超过一年和斜巷角度大于15°的小绞车应安装在混凝土基础上,临时使用且牵引斜巷的角度不大于15°,载荷小于绞车额定值负载的四分之三时,可以采用压两戗柱固定,压戗柱的固定情况,必须经常检查。 (三)所有小绞车的安装质量应符合设计和安装质量标准要求,安装竣工后应验收合格方可投入使用。 (四)小绞车必须安装声光信号,信号线应采用橡套电缆,并且不准有鸡爪子、羊尾巴、明接头。绞车电源开关必须采用远控按钮操作。 (五)绞车管理要专人包机,谁使用谁管理,保持完好,绞车离合、制动系统、护绳板等安全装置必须齐全可靠。否则,不准使用。提升车辆的钢丝绳、钩头、连接装置,必须符合要求,挂车要用保险钩头或马蹬,倾角大于12°时要用保险绳。 (六)小绞车在使用中必须实行班检查和日检查相结合的原则,班检查由司机负责,日检查由维护员负责。 (七)对绞车要实行定期维修,禁止在井下倒换使用或超周期使用。上井大修后的小绞车应有专人负责质量检验,不合格不准使用。 (八)小绞车司机要固定专人,经过技术培训并考核合格后方可

持证上岗,不准无证开车,司机必须严格执行岗位责任制和《操作规程》,严禁超载提运,严禁不送电放车。 (九)小绞车提升的钢丝绳和保险绳必须严格执行日检查制度,由使用单位的维护员负责,特殊情况(出现异常变化,维护员掌握不准时)汇报调度室,指定机电专职检绳员现场签定。在绞车使用现场建有钢丝绳检验记录本,每天将验绳的情况详细记录在上面。 (十)所有使用绞车的地点,必须健全《操作规程》和岗位责任制,绞车技术特征牌板。

安装绞车采用倒提升安全技术措施

编号:SM-ZD-37118 安装绞车采用倒提升安全 技术措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

安装绞车采用倒提升安全技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 根据预防为主的原则,为确保5138材料上山绞车安装时采取倒提升运输绞车的安全,特制定本措施,参与作业的人员必须认真学习本措施,并在作业过程中严格遵守。 一、组织措施 1、本项目施工由施工队负责,负责人为施工队队长;施工队书记或技术员负责本措施的贯彻学习,未经学习签字的人员不得参与该项目工作。 2、使用绞车倒提升运输作业时机运部必须指派专人到现场跟带班,负责现场安全监督。 3、用于提升的倒提升绞车、导向滑轮、绞车控制开关、声光信号装置及电源、信号线由机电队负责准备和安装。 4、施工队必须在该项目施工的每个班前会上明确工作内容及根据现场实际情况落实具体的安全注意事项,并指定专人对现场不安全的隐患进行排查和整改,经现场安全确认

运输绞车安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.运输绞车安全技术措施正 式版

运输绞车安全技术措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成 的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度 与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 为保证15101工作面安装前绞车(双速绞车、调度绞车)入井前后装运安全,特制定以下安全措施,望相关人员贯彻学习。 一、装运时间:20xx年7月26日~30日。 二、准备工作(责任人:当日值班矿长、值班科长、运输队/魏玉琴) 运输时由调度室提前通知机电科、安全指挥中心、运输队,装运前由机电科、安全指挥中心、调度室派专人在主斜井现场负责装运相关安全事项,其它运输线路

上的安全事项由运输队自行负责。 三、运输路线 主斜井→井底车场→轨道大巷→15101回风顺槽→联络巷→15101辅助回风顺槽→15101切眼。 四、运输方式 主斜井采用JK-2.5/31.5型单滚筒绞车运输,钢丝绳绳径为30mm;轨道大巷用JD-25kw、JD-11.4kw绞车运输, JD-25kw 绞车绳径为Φ15.5mm,JD-11.4kw绞车绳径为Φ12.5mm。 五、绞车固定与连接(责任人:当日值班矿长、值班科长、运输队/魏玉琴) 1、使用平板车装运设备前,必须要先检查车辆的完好状况,不完好车辆严禁使

绞车换绳安全技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K7262 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 绞车换绳安全技术措施 标准版本

绞车换绳安全技术措施标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、概述 朱集煤矿矸石井主、付提绞车提升绳,原选用型号为:18×7+FC-40-1770 贵州产新绳,长度810m。计划施工深度650m,目前已施工600m,根据目前施工进度预计20xx年4月中旬需要更换新绳。 为了保证该项施工安全顺利地进行,特编制本措施。 所换钢丝绳的技术参数; 主、付提提升钢丝绳规格:18×7+FC-40-1770。长1200米。

二、施工准备: 1、参加施工人员必须认真学习该施工措施,了解与本工程相关的安全知识,最大限度地减少人身或机械、电气事故的发生。 2、准备好安装施工所需工具、材料。 3、对照施工措施,检查验收:到货钢丝绳的规格、数量是否正确,质保文件是否齐全。 4、上绳前必须提前截好实验绳。申请有资质的单位做实验,确认合格后方可使用。 5、合理组织人员,优化施工方法。 三、施工方案 1、先换主钩,再换付钩,必须确保有一台绞车正常使用。主钩换绳从伞钻打眼开始,打眼放炮约5小时,再利用付钩单钩出3小时矸石,即可完成主钩换绳。付钩换绳从伞钻升井开始,利用装药1.5小

时,再加上主钩单钩出矸石6.5小时,即可完成付钩换绳。 2、将到货的钢丝绳上架,利用备用钩头将上侧绳头做好合金钩头,然后将钢丝绳从绳辊上倒掉,直接盘上新的绳辊,具备从天轮披绳和绞车缠绳条件。然后再从绞车上倒掉旧绳,缠上新绳。付钩利用主钩替换下的钩头。 四、施工方法 1、根据设计,选择每台绞车所使用的钢丝绳。 2、采用16吨吊车,选用直径?21.5mm的钢丝绳索具,双头起吊。将选好的钢丝绳吊放在放绳支架上。吊放前必须加固好钢丝绳绳辊,严防起吊时钢丝绳脱落。 3、起吊钢丝绳安全系数校验: 钢丝绳的重量G=7.5吨,起吊钢丝绳的最小破

小绞车管理规定

任楼煤矿井下小绞车管理规定 为进一步加强我矿井下小绞车及安全设施的科学化、规范化、精细化管理,杜绝重大人身事故和机械事故发生,经研究决定成立运管办,隶属安监处领导,负责全矿井下小绞车及安全设施的管理工作,监督其安装、验收、使用、维护、拆除, 组织协调绞车移交。具体事项如下: 一、成立小绞车及安全设施管理领导小组 组长:矿长书记 副组长:生产矿长机电矿长安全矿长矿总工程师采煤矿长 成员:安全副总机电副总掘进副总采煤副总通风副总调度所长生产技术负责人 下设运管办,主任:安检处机运科长(兼);成员5人 二、安监处运管办职责 (一)审查、审批生产单位作业规程有关绞车的选型设计等相关内容及日常相关申请单。 (二)对生产单位提出的各项绞车、斜巷安全设施进行验收。 (三)负责全矿小绞车上锁管理、日常检查、发放钥匙。 (四)组织斜巷各项设施的试验。 (五)运管办负责建立小绞车管理台帐、更新管理牌板;负责日常监督、检查、验收、措施落实、制度的建立、建档等工作,

发现问题及时督促处理,并限期整改; (六)当班安监员负责所辖区域内的运输设备、安全设施的检查、监督工作,确保运输设备完好,安全设施齐全灵敏可靠正常运行。 三、绞车管理工作流程 绞车管理实行一部绞车只能由一个单位管理的原则,严禁双头管理或多头管理。 (一)绞车基础浇注流程 施工单位挖筑绞车基础→使用单位安装绞车基础组件→使用单位申请验收→安监处安排当班安检员全程监督浇筑→施工单位工程技术人员现场指挥→浇筑完成后由安监员、单位工程技术人员、施工负责人共同签字验收→合格后投入使用。 (二)绞车安装工作流程 施工单位选型设计→生产技术部组织审批→按要求填写好绞车安装单内容→设备库领取绞车→入井安装→安装单位申请验收→安监处运管办组织验收→绞车挂牌加锁→钥匙放在机运科运管办。 (三)绞车移交工作流程 移交单位申请→调度所组织验收→双方签字→移交单送交调度所、安监处机运科运管办、设备库、电管队、移交双方单位→安监处机运科运管办、设备组转户。 (四)绞车回收工作流程 回收单位申请→调度所批准→回收→交设备库→报安监处机- 2 -

运输绞车安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 运输绞车安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-6607-60 运输绞车安全技术措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为保证15101工作面安装前绞车(双速绞车、调度绞车)入井前后装运安全,特制定以下安全措施,望相关人员贯彻学习。 一、装运时间:20xx年7月26日~30日。 二、准备工作(责任人:当日值班矿长、值班科长、运输队/魏玉琴) 运输时由调度室提前通知机电科、安全指挥中心、运输队,装运前由机电科、安全指挥中心、调度室派专人在主斜井现场负责装运相关安全事项,其它运输线路上的安全事项由运输队自行负责。 三、运输路线 主斜井→井底车场→轨道大巷→15101回风顺槽→联络巷→15101辅助回风顺槽→15101切眼。 四、运输方式

主斜井采用JK-2.5/31.5型单滚筒绞车运输,钢丝绳绳径为30mm;轨道大巷用JD-25kw、JD-11.4kw绞车运输,JD-25kw绞车绳径为Φ15.5mm,JD-11.4kw 绞车绳径为Φ12.5mm。 五、绞车固定与连接(责任人:当日值班矿长、值班科长、运输队/魏玉琴) 1、使用平板车装运设备前,必须要先检查车辆的完好状况,不完好车辆严禁使用。 2、采用叉车时,要稳起稳放,操作平稳。 3、采用叉车将绞车搬运至平板车上,与平板车接触前考虑绞车重心在各坡度和平板车轮轴的关系,由专人指挥确保绞车与平板车左右重心重合,前后中心绞车稍后。 4、叉车搬运下放过程中,如需摆正、转动绞车,必须用绳拉或长工具推。 5、然后用15.5mm钢丝绳或5t倒链将绞车与平板车固定牢固,再用道木、勾木、楔子等将设备背紧,不得超高、超宽,严禁偏载。

使用绞车安全技术措施

使用绞车安全技术措施 一、概述 掘进二区施工的62208顺槽,需使用62210轮眼55KW绞车往62210底板巷打运材料,为确保绞车的使用和打料安全,特编制此措施,经审批后贯彻执行。 二、施工区域平面图 三、安全技术措施: 1、 62210轮眼长约100m,平均坡度最大坡度26°,上口布置55KW 绞车。 2、上午9:00~9:30为电器开关检漏试验时间,此期间严禁使用绞车打运。 3、绞车司机、信号把钩工必须持证上岗,按章操作。 4、打运前,必须检查绞车生根情况、声光信号、闸、离合、钢丝绳、保险绳、保险销、轮眼各挡以及轨道,并空试绞车。确认无问题,方可使用。 5、轮眼上下口严禁跟车掩车,可提前在轮眼上下口停车位置放置专用掩板,严禁跟车掩车。 6、严格执行“行人不行车、行车不行人”的斜井封闭式管理规定。斜巷段各入口设置“人、牌、网”警戒。

7、打运警戒设置:警戒1位于轮眼上口绞车后5m处(可由绞车司机担任);警戒2位于轮眼下口向外10米处。 8、打运前要先检查车辆的轮对、钩头、箱体、底架、卡栏销及装载情况。装平车设备打运前,必须再次检查确认捆绑钢丝绳紧固,不松动,方可进行打运。 9、打运时,保险绳放在车皮上;打运平车时,保险绳用铁丝固定在物件或平车上;以免打运过程中保险绳滑落,刮轮眼内的物件。 10、车辆运行时,人员严禁出躲避硐,车到停车位置信号工及时发停车信号,车辆停稳后,人员方可出躲避硐,掩好车辆,拆除滑头、保险绳。摘挂钩头时人员应站在巷道较宽一侧安全处,车辆必须掩牢,摘除的钢丝绳滑头、保险绳必须放置于轨道外,以防被车辆轧坏。 11、绞车滑头与矿车链接必须使用斜井专用销链,并闭锁到位。 12、绞车司机必须接到开车信号后,方能开车;绞车启动要平稳,严禁不带电松车,轮眼上口往下松车过罗锅道前,钢丝绳保持适当张紧,不要有余绳;听到停车信号必须立即停车;车辆运行接近停车位置时,绞车必须减速。 13、一坡多挡必须置于常闭状态,只有当车辆通过时方能打开,车辆通过后应及时关闭。 14、信号规定:一声停,二声提,三声松。 15、严禁绞车司机一边开车一边处理爬绳,打运过程中遇爬绳时应立即停车进行处理。

煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理制度办法正式版

管理制度编号:LX-FS-A18428 煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理 制度办法正式版 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理 制度办法正式版 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 第一条:蓄电池机车牵引车数,应按厂家《技术说明书》规定执行。在架线轨道运输大巷中,5t 及以下蓄电池机车必须在规定区域内运行,正常情况下,严禁驶入架线机车运行区。 第二条:蓄电池机车要严格按照操作《煤矿安全规程》第三百六十一条的规定操作,并做到“七不开”,即无证不开;灯、铃、闸失效不开;巷道和轨道质量不合格不开;无司机棚室不开;超挂车或不按规定车辆运送物料不开;电瓶过放电不开;有失爆现象不开。

22061综采运输安全技术措施

主焦公司22061综采工作面设备运输安全技术措施 工程名称: 22061综采工作面设备运输 施工地点: 22061综采工作面 计划工期:年月日至 年月日 施工单位:运输队 施工单位负责人:张金平 措施编制人:李光林 编制时间: 2013年4月23日

会审意见 一、存在主要问题 1、副井绞车下放未对速度进行叙述。 2、绞车运输对钢丝绳盘绳、盘车完好、连环及销轴的完好未叙述。 二、落实意见 1、已补充副井绞车速度进行叙述。 2、已补充绞车运输对钢丝绳盘绳、盘车完好、连环及销轴的完好的叙述。

主焦公司22061综采工作面设备运输 安全技术措施 一、概况 为了确保主焦公司22061综采工作面的顺利投产,需要把综采设备从地面综采车间运至井下22061综采工作面,为了做好本次运输工作,达到安全有序的进行下放综采设备,因此制定本施工安全技术措施。 1、主要设备运输参数 1)、液压支架:ZF2400/16/24 外形尺寸:长5200×宽1250×高1550 重:约8.4吨2)、刮板运输机:SGZ630/2×132 机头机尾外形尺寸:长3000×宽1900×高1000 前部槽:长1250×宽950×高450 后部槽:长1250×宽1000×高250 3)、变压器型号:KBSGZY2-T-1000/6 外形尺寸:长4500×宽1400×高1450 总重:约5.3吨4)、电器开关型号:QJZ-4×315/1140(660) 外形尺寸:长1470×宽1260 ×高1200 重:约4吨5)、乳化液泵箱型号:RX-1500 外形尺寸:长2100×宽1050×高850 重:约0.35吨 6)、乳化液泵型号:BRW-200/31.5 外形尺寸:长1100×宽650×高1000 2、原因

绞车使用的安全技术措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD701 绞车使用的安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品方案范本 编号:YTO-FS-PD701 2 / 2 绞车使用的安全技术措施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1)各类绞车固定方式必须按前述要求进行固定,使用地锚固定的绞车,地锚Φ≥20mm 。 2)绞车护绳板后必须留有0.7m 及以上的操作空间。 3)钢丝绳必须用专门的卡绳装置压牢,不得系在滚筒上,绞车工作时,滚筒上至少留有三圈以上钢丝绳。 4)绳头卡绳长度不小于600mm ,绳卡不小于3道,间距应均匀,打绳卡时应一反一正。 5)绞车司机必须持证上岗,严格按规定进行操作,严禁无证或私自开车。 6)各类绞定的信号必须完好、准确、声光兼备、灵敏可靠,运输作业前必须进行专项检查,信号装置不符合要求时,严禁进行运输作业。 7)各类绞车的钢丝绳必须符合规定,严禁使用不完好的钢丝绳。 9)所有的绞车在开动前必须详 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

小绞车管理规定

小绞车管理规定 为了进一步加强我矿小绞车(包括调度绞车、回柱绞车及滚筒直径在800mm以下的提升绞车)的使用管理,减少运输事故的发生,实现安全运输,特制定本管理规定。 一、责任划分 1、在矿分管副矿长的领导下,机电科专业组。对矿井运输实行归口管理;安检科对小绞车的安全运行实行全面监督检查。 2、机电科钢丝绳管理组负责检查小绞车的完好情况。 3、各使用小绞车的单位。必须配有专职或兼职的小绞车检查维修人员,负责日常检查维修工作。 4、井下在用小绞车使用管理原则是谁使用谁维护保养。使用期间出现问题由使用单位负责并整改,其它时间由设备在籍单位负责维护整改。 5、机电科对斜坡运输组检查,落实月检,主持办理安装与使用单位相关的交接验收工作。 二、系统主要技术要求 1、斜巷绞车道及硐室 ①斜巷绞车道必须符合《煤矿安全规程》的规定和设计要求,巷道支护合格,不得有断棚、片帮、冒顶现象。 ②斜巷绞车道(上下山、联络巷)必须有水沟,流水不得冲刷道床;巷道内无矸石、浮煤等杂物,达到畅通整齐。 ③主要轨道运输巷,必须在轨道中心线的延伸线上开挖绞车安装硐室。 ④绞车硐室应符合设计要求,其净高度不得小于 2.2m,绞车两侧外缘距硐室壁之间的距离不得小于0.5m,绞车后侧外缘距硐室壁之间的距离不得小于1.0m,硐室支护合格。 ⑤绞车道下部车场、各顺槽甩车场的对面人行道宽度不足0.7m时,均须设躲避硐室,其规格应不小于1.8×1.4×1.4m(高×宽×深);下部车场躲避硐室,距起坡点不得小于2m。 ⑥行车行人巷道中躲避硐室的间距不得大于40m; 2、轨道和车场 ①绞车道轨道铺设合格,变坡点处不准有钢轨接头。 ②绞车道的上车场位置必须有不小于5m的过卷安全距离,现场条件难以达到5m时,必须设置牢固的阻车装置。 ③绞车道上下车场的长度不得小于一次提升串车总长度的3倍,车场的轨道要水平,上车场不得有向下山的斜度,以免矿车自溜下滑。 3、地滚 ①斜巷绞车道必须装设地滚。地滚必须平正、稳固,不得被煤、矸石埋没,保证运转灵活;地滚直径一般不小于100mm,长度不小于250mm,每组地滚间距不得大于20m,严禁钢丝绳在巷道底板上拖行。 ②上车场变坡点要装设大地滚,其直径不得小于250mm,长度在200—250mm之间,轴径不小于40mm。 ③因巷道起伏钢丝绳磨顶棚(板)时,要装设天滚,其装设数量和位置,以不磨钢丝绳为准。 ④轨道中间车场、下车场甩车道的侧帮处以及轨道一侧绞车前方,要装设立滚;立滚安装要牢固、灵活,轮高不小于800mm,并且与轨道的最近距离不得小于0.5m。 4、防跑车安全设施 ①阻车器。使用小绞车提升的非主要斜巷水平上车场,距变坡点0.8—2m处,必须装设灵活可靠的脚踏自动复位阻车器。 ②挡车装置。绞车道上车场变坡点以下略大于一列车长度处,必须装设挡车栏,并与上水平车场挡车栏联锁,其动作要自动。

2021版斜巷运输安全技术措施

2021版斜巷运输安全技术措施 Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0641

2021版斜巷运输安全技术措施 为确保四采区轨道上山运输安全、可靠运行,特制定本安全技术措施,要求相关单位和作业人员严格执行。 1、绞车司机、信号把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则,持证上岗,严格按照各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。 2、信号把钩工必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳的连接)以及各种工具必须完好、齐全、灵敏可靠,并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患,如不符合提升要求,严禁提升; 3、运输前,上、下信号把钩工必须详细检查四采区轨道上山内无障碍、无其他工作人员或影响提升的不安全隐患,确认安全无误

后,方可运输; 4、根据现场情况,经绞车拉力验算,每钩只准拉一个车盘,且载重量不能超过1.3T。运送单体柱时,每钩最多装5根单体柱。运送溜槽时,每钩最多装4节槽子。运送物料时,开车前把钩工必须检查车盘装载情况。装载的物料高度不能超过1米,宽度不能超过2米,长度不能超过4米。装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号。 5、提升大件时,必须另行编制专项安全技术措施,并对钢丝绳拉力进行验算。 6、在滚筒上绳端用压板固定牢固,严禁剁股穿绳。滚筒上排绳整齐,无严重咬绳、爬绳现象。松绳到终点时滚筒上的余绳不小于3圈,容绳量、绳径应符合要求。 7、四采区轨道上山必须安设合乎要求的防跑车装置: (1)在四采区轨道上山安设能够将运行终端绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。 (2)在各巷道偏口安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区

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