混凝土泵车臂架系统折叠型式和机构分析

张竟黎华田润利

【摘要】摘要：泵车臂架系统总体设计受倾翻力矩、质量、结构力学性能、空间布置、臂架操控性等诸多因素的制约。在臂架系统总体方案设计阶段，针对特定的设计要求，合理地选取臂架折叠型式和连杆机构型式至关重要。针对现有泵车的臂架折叠型式和连杆机构进行了系统总结，同时分析了不同结构型式的优缺点和应用范围，对泵车臂架系统新产品开发具有一定的借鉴作用。【期刊名称】专用汽车

【年(卷),期】2016(000)007

【总页数】4

【关键词】混凝土泵车臂架折叠型式连杆机构

混凝土泵车是集行驶、泵送、布料功能于一体的混凝土输送设备。适用于城市建设、住宅小区、体育场馆、立交桥、机场等建筑施工时的混凝土输送。混凝土泵车主要由底盘、臂架系统、转塔、底架、泵送系统、液压系统和电气系统七大部分组成[1]。臂架系统则由臂架、连杆、油缸和销轴等组成，主要用于混凝土的输送和布料。

臂架系统总体设计由于受倾翻力矩、质量、结构力学性能、空间布置、臂架操控性等多重因素的制约，并且需要兼顾客户操作习惯、布料效率等因素[2]。因此，臂架系统设计的合理性在一定程度上决定了整个项目的成败；而在臂架系统总体方案设计阶段，确定臂架折叠型式和连杆机构型式至关重要。

1 臂架折叠型式

臂架系统各部件组成了多个可折叠和展开的平面四连杆机构。根据各臂架间转