铁路信号运营基础-第三章 (2)

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布置方法（以三显示为例说明）
3)再从891信号机前移半个列车长度作一点c， 从c点向A站方向后退8min得到c'，从c'点向B 站方向移半个列车长度设通过信号机829。 4）从867后退半个列车长度作d点，从d向B站 方向间隔8min作出d'，然后从d’点后退半个列 车长度设信号机937。其余通过信号机的设置 方法以此类推。
第三章 区间闭塞
第二节 自动闭塞
1、追踪间隔时间概述 2、追踪间隔时间的计算 3、通过信号机的作用及显示 4、通过信号机的设置原则及布置方法
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追踪间隔时间概述
自动闭塞
利用通过信号机的不同显示来指挥列车追踪运行 的一种行车闭塞方法，两列车之间的空间间隔是由通 过信号机的位置决定的。 1、闭塞分区长度：即通过信号机之间的距离。（空间 间隔的距离、闭塞分区）
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3、通过信号机的作用
通过信号机的作用
指示列车能否进入该信号机所防护的闭塞分区或所 间区间。
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通过信号机的显示及含义
非自动闭塞区段和自动闭塞区段存在一定区别： 1）非自动闭塞区段
绿色灯光——准许列车按规定速度运行 红色灯光——前方区间有车。停车
2）三显示.06
70
3.8min
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追踪间隔时间的对比分析
2)为确保行车安全，最困难区段Vj=27.5km/h， LC=850米，Lb=1200米，则I追=？
I追
0.06
21200 27.5
850
0.25
7.35min
3）机车类型不同，Vj也不同。如果Vj=21km/h， 则I追=9.6min。 4）按此方法，三显示的I追一般规定为7或者8min。
1、列车间隔三个闭塞分区，在绿灯下追踪运行
式中，L闭——闭塞分区长度(m)； L列——列车长度(m) ； V平均——绿灯运行下的列车平均速度(km/h)。
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2、追踪间隔时间的计算
2、列车间隔两个闭塞分区，在绿灯下追踪运行
式中，t确——司机确认信号变换显示的时间，一般为 0.25min；V平均——黄灯运行下的列车平均速度(km/h)。
通过信号机的设置位置就是根据列车运行时间间 隔换算为空间间隔来确定的。
不同情况的追踪间隔时间计算方法不同，就应采 用哪一种，要考虑线路的运量繁忙程度、线路状况、 机车类型等；这里分别以三显示和四显示两种制式为 例进行说明。
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2、追踪间隔时间的计算
一、三显示制式的追踪间隔时间的计算
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7、请教别人不折本，舌头打个滚。
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8、人唯虚，始能知人。 满招损，谦受益。 满必溢，骄必败。
制动距离的1/2； 三显示闭塞分区的最小长度等于高速列
车制动距离，所以相同条件下，四显示比 三显示追踪间隔时间短。
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追踪间隔时间的对比分析
2、间隔时间I追与列车速度V和闭塞分区长度Lb的关 系
1)按《技术规程》分区长度Lb不小于1200米，列车 V=70km/h，LC=850米，则I追=？
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作业 3-1,3-2,3-3
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39、把生活中的每一天，都当作生命 中的最 后一天 。
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40、机不可失，时不再来。
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41、就算全世界都否定我，还有我自 己相信 我。
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42、不为模糊不清的未来担忧，只为 清清楚 楚的现 在努力 。
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43、付出才会杰出。
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44、成功不是凭梦想和希望，而是凭 努力和 实践。
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45、成功这件事，自己才是老板！
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46、暗自伤心，不如立即行动。
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47、勤奋是你生命的密码，能译出你 一部壮 丽的史 诗。
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48、随随便便浪费的时间，再也不能 赢回来 。
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49、不要轻易用过去来衡量生活的幸 与不幸 ！每个 人的生 命都是 可以绽 放美丽 的，只 要你珍 惜。
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预告信号机
1）作用：将主体信号机的显示状态 提前告诉司机；
2）设置：距主体信号机不少于800m 的地方；
3）显示及含义： 一绿：主体信号机在开放状态； 一黄：主体信号机在关闭状态；
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通过信号机的设置原则
1）在出站、进站信号机位置确定后布置
2）尽可能并列布置
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50、给自己定目标，一年，两年，五 年，也 许你出 生不如 别人好 ，通过 努力， 往往可 以改变 %的命 运。破 罐子破 摔只能 和懦弱 做朋友 。
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51、当眼泪流尽的时候，留下的应该 是坚强 。
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52、上天完全是为了坚强你的意志， 才在道 路上设 下重重 的障碍 。
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53、没有播种，何来收获；没有辛苦 ，何来 成功； 没有磨 难，何 来荣耀 ；没有 挫折， 何来辉 煌。
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布置方法（以三显示为例说明）
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布置方法（以三显示为例说明）
5)当下行信号机设置完后，再设置上行方向通 过信号机。 6）如A站为通过站，则按间隔3个闭塞分区设 置通过信号机。 7）当信号机按上述方法设置后，应根据区间 通过信号机设置原则和检查方法进行检查和调 整，并现地勘察确定。
120 160 200 120 160 120 90 120
紧急制动极限距离（m）
800 1400 2000 800 1400 1100 800 1400
三显示制式闭塞分区最小长度范围为1000~1200m。
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追踪间隔时间概念
追踪间隔时间
同一方向的两列列车，彼此以闭塞分区相同追踪 运行，前一列车的尾部与后一列车的头部之间所保持 的最小间隔时间，称为追踪间隔时间。
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90、人的潜能是一座无法估量的丰富 的矿藏 ，只等 着我们 去挖掘 。
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91、要成功，不要与马赛跑，要骑在 马上， 马上成 功。
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2、虚心使人进步，骄傲使人落后。
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3、谦虚是学习的朋友，自满是学习的 敌人。
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4、若要精，人前听。
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5、喜欢吹嘘的人犹如一面大鼓，响声 大腹中 空。
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6、强中更有强中手，莫向人前自夸口 。
要求：不能太小（不安全，不满足制动距离）；也不 能太大（影响行车密度），每个闭塞分区的最小长度 必须满足《列车牵引计算规程》规定的列车制动率全 值的0.8的常用制动和自动停车装置紧急制动的制动距 离。
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追踪间隔时间概述
列车类型
旅客列车
行邮列车 行包列车 货物列车
最高运行速度（km/h）
3）间隔闭塞分区数与线路纵断面、位置等 相关
4）避免设在车停后、启动时易发生车钩断 裂地 5）尽量避免设在车后启动困难的上坡道 上 6）不准许设在隧道及大型桥梁上
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通过信号机的设置原则
7）货（客）运线以货（客）车为主，兼顾货 （客）车 8）长轨线路，尽量设在轨缝上，避免锯轨 9）位置确定后，应进行编号（公里数+百米 数），下奇上偶 10）不应设在停车后可能脱钩和牵引供电分相 处
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75、要改变命运，首先改变自己。
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76、我们若已接受最坏的，就再没有 什么损 失。
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77、在生活中，我跌倒过。我在嘲笑 声中站 起来， 虽然衣 服脏了 ，但那 是暂时 的，它 可以洗 净。
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78、没有压力的生活就会空虚；没有 压力的 青春就 会枯萎 ；没有 压力的 生命就 会黯淡 。
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79、人生就像一杯没有加糖的咖啡， 喝起来 是苦涩 的，回 味起来 却有久 久不会 退去的 余香。
绿色灯光——准许列车按规定速度运行,表示运行前 方至少有两个闭塞分区空闲。 正常
黄色灯光——要求列车注意运行,表示运行前方只有 一个闭塞分区空闲。减速
红色灯光——前方区间有车。停车
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通过信号机的显示及含义
3）四显示自动闭塞区段
绿色灯光——准许列车按规定速度运行,表示运行前 方至少有三个闭塞分区空闲。 正常
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84、勇士搏出惊涛骇流而不沉沦，懦 夫在风 平浪静 也会溺 水。
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85、生活不是林黛玉，不会因为忧伤 而风情 万种。
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86、唯有行动才能改造命运。
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87、即使行动导致错误，却也带来了 学习与 成长； 不行动 则是停 滞与萎 缩。
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88、光说不干，事事落空；又说又干 ，马到 成功。
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89、对于每一个不利条件，都会存在 与之相 对应的 有利条 件。
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2、追踪间隔时间的计算
3、列车接近车站时的追踪间隔时间
式中，L岔——为进站信号到警冲标的距离(m)；t准—— 车站为第二列车准备进路的时间，进路式和电气集中t准 分别为0.25和0.5min。
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2、追踪间隔时间的计算
4、自动闭塞区段车站同方向发车的间隔时间
式中，t准——车站值班员显示发车指示信号、车长指示 发车信号、后行列车确认信号显示、开动列车所用时间， 按1min计。