汽车发动机机械维修 任务十 发动机总成的更换
学习任务一发动机总成拆卸
四川省交通运输学校
发动机总成的拆卸
《 汽 车 发 动 机 机 械 维 修 》
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（二）、拆卸 1、释放燃油管内的压力。 释放燃油管内压力的操作：将点火开关转到LOCK 位置——断开燃油泵电路连接——起动发动机，发 动机因燃油管内压力不足而停止运转——次起动发 动机确保其不能重新起动——将点火开关转到 LOCK位置后取下点火匙。
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发动机总成的拆卸
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• 7、汽车发动机的修理作业是如何分类的 • 汽车发动机按修理作业范围和深度的不同可分为大修和 小修。 • （1）发动机大修是指发动机主要零件出现破损、断裂、 磨损和变形，在发动机总成分解后，用修理或更换零件 的方法，使其到达完好技术状况和使用寿命的恢复性修 理。大修后的发动机，其技术状况和使用性能必须到达 规定的技术标准。 • （2）发动机小修是指修复或更换个别零部件的方法来消 除发动机在运行中临时出现的故障或在维护作业中发现 的隐患所进行的运行性修理。
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发动机总成的拆卸
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• 组织实践： 一、实践工具和材料 干净的抹布，常用工具，发动机总成拆卸专用设备， 发动机大修台，长效冷却液，发动机机油和机油滤清器， 解码器，维修手册。 • 实训步骤 ： • （一）、事前准备 • （1）小组共同清洁工位、清点工具，保持场地、设备、 工具等干净、整齐、性能良好。 • （2）、将转向盘套、座椅套和地板垫放置好。 • （3）、关闭点火开关并拔下钥匙，发动机置于空挡并拉 起驻车制动器，打开发动机舱盖。 • （4）、安装好翼子板罩和水箱护罩。
• 小提示：1）从发动机上将散热器软管和加热器软管拆开后，应用布 堵住每一个孔，防止冷却液泄漏。 • 2）拆卸空气滤清器后，使用布或者胶带将进风口盖住，防止异物进 入节气门体。 四川省交通运输学校
发动机总成拆装实训步骤
发动机总成拆装实训步骤
1.发动机总成拆装实训前准备：(1)熟悉发动机总成结构图；(2)收集必要的工具和材料；(3)明确实训目的；
2.发动机总成拆卸：(1)拆下发动机罩；(2)将散热器拆下；(3)拆下曲轴带、气门盖、气门摆线器和正时皮带；
(4)拆下发动机仪表盘；(5)将发动机移出车身；
3.发动机总成清洗：(1)用洁净的水清洗发动机总成；
(2)用溶剂清洗发动机外壳；
4.发动机总成装配：(1)检查曲轴带、气门盖、气门摆线器和正时皮带的状态；(2)将发动机总成安装到车身上；
(3)安装曲轴带、气门盖、气门摆线器和正时皮带；(4)安装发动机仪表盘；(5)安装散热器；(6)安装发动机罩。
5.发动机总成试车：进行发动机总成的试车，检测发动机总成是否安装正确，如果发动机总成有任何问题应及时进行调整或修理。
发动机总成的拆装方法和过程步骤以及遇到的困难等等1000字
发动机总成的拆装方法和过程步骤以及遇到的困难等等1000字篇一：发动机总成是指发动机及其组件(如冷却系统、燃油系统、进气道、排气道、传感器、执行器等)的整体结构。
在进行发动机总成的拆装时,需要遵循一定的方法和步骤,否则可能会导致严重的后果。
下面是发动机总成的拆装方法和过程步骤:1. 检查拆卸工具和设备:在进行拆卸前,需要检查使用的工具和设备是否齐全,并且确保其符合拆卸的标准。
还需要使用适当的扳手、螺丝刀等工具,确保不会损坏发动机或组件。
2. 拆卸发动机罩和前唇板:拆卸发动机罩和前唇板是拆卸发动机总成的重要步骤。
需要先拆卸发动机罩和前唇板,然后才能拆卸发动机。
3. 拆卸燃油系统:拆卸燃油系统包括拆卸燃油管道、燃油泵和燃油传感器等。
需要先打开燃油管道的堵塞,然后才能拆卸燃油泵和燃油传感器。
4. 拆卸进气道和气流道:拆卸进气道和气流道需要先关闭发动机,然后才能拆卸。
需要先拆卸进气道和气流道,然后才能打开发动机罩。
5. 拆卸冷却系统:拆卸冷却系统包括拆卸散热器、风扇和冷却液泵等。
需要先打开发动机罩,然后才能拆卸散热器和风扇,最后才能拆卸冷却液泵。
6. 拆卸润滑系统:拆卸润滑系统包括拆卸发动机油嘴、机油尺和机油滤清器等。
需要先打开发动机罩,然后才能拆卸发动机油嘴和机油尺,最后才能拆卸机油滤清器。
7. 安装拆卸的组件:安装拆卸的组件是拆卸后的重要步骤。
需要先安装发动机罩和前唇板,然后安装燃油系统、进气道和气流道,最后安装冷却系统和润滑系统。
在进行发动机总成的拆装时,可能会遇到以下困难:1. 发动机结构复杂:发动机总成由多个组件组成,其结构和设计非常复杂。
因此,在拆卸和安装发动机总成时,需要经验丰富的技术人员才能确保安全性和可靠性。
2. 部件的连接处:发动机总成的部件之间有许多的连接处,这些连接处需要遵循一定的标准和要求进行安装和拆卸,否则可能会导致严重的后果。
3. 拆卸和安装工具的要求:在进行拆卸和安装时,需要使用适当的工具和设备,并且需要遵循相关的标准和要求。
发动机大修流程
发动机大修流程
发动机大修是对发动机进行全面检修和维修的过程，以下是一般的发动机大修流程：
1. 准备工作：停车和排除机械能源，确保安全，准备专业工具和设备。
2. 拆卸：拆下引擎罩和相关附件，标记和断开所有连接到发动机的管道和电线。
3. 检查：彻底检查发动机的各个部件，包括气缸、活塞、曲轴、凸轮轴、连杆等。
检查焦炭积聚、磨损、损坏或其他问题。
4. 清洗：使用专业清洗剂和工具清洗发动机部件，去除积碳、污垢和油渍。
5. 更换零件：根据检查结果，更换或修复需要更换的零件，例如活塞环、垫片、气缸套等。
6. 组装：将清洗和更换过的部件重新安装到发动机上，确保正确连接和定位。
7. 润滑和调整：添加适当的润滑油，并进行一些必要的调整，例如气门间隙、点火正时等。
8. 测试：重新启动发动机，检查是否存在异常噪音、震动或漏油等问题。
进行
必要的调整和修复。
9. 清理和整理：清除工作区域的杂物，清洗和整理工具和设备。
10. 测试驾驶：进行测试驾驶，确保发动机运行顺畅，没有异常。
发动机大修是一项复杂的工作，需要经验丰富的技术人员来完成。
具体的流程可能会因发动机类型和维修要求而有所不同，这只是一般的大修流程。
在实际操作中，一定要依据相关的制造商指南和专业标准进行操作。
发动机总成的拆装工艺发动机总成的拆装工艺
10.3
发动机的装配
10. 3. 1 汽缸体部分的组装 1. 湿式缸套的装配 2. 曲轴的装配 3. 组装活塞与连杆 4. 装配下曲轴箱和机油泵 5. 油封的安装
10.3
发动机的装配
10. 3. 2 组装配气机构 1. 安装气门组 2. 汽缸盖的安装 3. 组装凸轮轴正时齿轮/ 链轮 4. 将凸轮轴安装到汽缸盖上 5. 安装正时链条 6. 正时齿形皮带的安装 7. 检查气门间隙 8. 安装气门室罩
10.3
发动机的装配
10. 3. 3 安装发动机前端附件 1. 安装正时链条盖 2. 安装曲轴皮带轮 3. 安装水泵及水泵皮带轮 4. 安装发电机 5. 安装传动皮带 6. 安装进排气歧管、发动机线束
10.4
发动机动力总成的安装
10. 4. 1 发动机动力总成的组装 1. 从发动机翻转架或工作台上吊起发动机 2. 安装离合器和飞轮 3. 将变速传动桥安装到发动机上 4. 安装发动机 5. 在车下安装总成 6. 散热器与风扇的安装
模块十 发动机总成的拆装工艺
学习目标 1. 熟悉发动机总成大修时拆装的工艺过程。 2. 掌握发动机装配工艺及技术要领。 3. 熟练完成发动机“四配套”更换件的维修作业。 学习重点 1. 发动机总成大修的工艺流程。 2. 发动机的检测与装配工艺。 学习难点 1. 曲轴连杆机构的检测与拆装技能。 2. 配气机构的检测与拆装技能。 3. 发动机附件的拆装。
10.1
发动机总成的拆卸与分解
1. 拆卸燃油管路 2. 拆卸蓄电池 3. 放出工作油液 4. 拆下电气线路的线束 5. 拆卸转向机轴及各部管路 6. 拆卸发动机室内总成与连接件 7. 从车下拆卸总成 8. 拆卸带传动桥的发动机 9. 整体拆卸发动机与变速驱动桥 10. 拆卸变速驱动桥与离合器 11. 将发动机安装到发动机翻转架上 12. 拆卸发动机的进排气歧管和发动机线束等装置
实训报告发动机总成拆装
一、实训目的本次发动机总成拆装实训旨在通过实际操作，巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
通过实训，使学生能够：1. 掌握汽车发动机总成的整体构造与基本工作原理；2. 熟悉发动机各主要零部件的名称、位置和作用；3. 学会发动机的拆装步骤和方法，包括拆卸、解体、清洗、检查、组装和磨合等；4. 培养学生严谨、细致、规范的动手操作能力和团队协作精神。
二、实训工具与材料1. 实训工具：扳手、螺丝刀、套筒、扭力扳手、锤子、钳子、量具、气泵、清洗剂等；2. 实训材料：汽车发动机总成、零部件、润滑油、冷却液等。
三、实训步骤1. 准备工作（1）了解发动机总成的结构和工作原理；（2）熟悉实训工具和材料的使用方法；（3）穿戴好个人防护用品，如安全帽、手套、眼镜等。
2. 发动机总成拆卸（1）拆卸发动机外部附件：分电器、火花塞、化油器、进气歧管、排气歧管、皮带、水泵等；（2）拆卸发动机内部零部件：气缸盖、气门组、活塞连杆组、曲轴飞轮组、机油泵、机油滤清器等；（3）拆卸发动机油底壳、机滤器等。
3. 零部件解体（1）拆卸发动机缸体、曲轴箱等主要部件；（2）拆卸配气机构、润滑系统、冷却系统等各个子系统；（3）对各个子系统进行详细检查，如气门、气门座、活塞、曲轴、轴承等。
4. 清洗与检查（1）将拆卸下来的零部件进行彻底清洗；（2）对零部件进行检查，包括尺寸、磨损、裂纹等；（3）对磨损严重的零部件进行更换或修复。
5. 组装与磨合（1）按照拆卸的逆序进行组装；（2）组装过程中，注意各个部件的安装位置和顺序；（3）组装完成后，进行磨合试验，检查发动机的运行情况。
6. 实训总结（1）总结实训过程中的经验教训；（2）分析发动机拆装过程中出现的问题及解决方法；（3）撰写实训报告。
四、实训心得体会通过本次发动机总成拆装实训，我深刻认识到以下几点：1. 发动机拆装是一项技术性很强的操作，需要具备扎实的理论基础和丰富的实践经验；2. 拆装过程中，要严格按照操作规程进行，确保安全；3. 注意细节，避免因疏忽而造成不必要的损失；4. 团队协作是完成拆装任务的关键，要互相配合，共同完成实训任务。
模块10：发动机总成的拆装电子教案
教学重点
发动机总成的拆卸步骤
发动机总成的安装步骤
教学难点
注意事项能够在实际工作中得以应用
教学方法
讲授法、小组合作、任务驱动、
教学资源
及材料
《初级汽车维修》教材、网络
白板、白板笔、纸张、多媒体
课 时
4
课前准备
1．检查学生佩戴校牌情况并做好记录。
2．检查学生出勤情况并做好记录。
3．督促学生把手机放入手机睡袋。
广西商业高级技工学校
授课教案
班级：课程：教师：
课题名称
发动机总成的拆装
教学
目标
知识
目标
准确说出发动机总能力
目标
能够以小组合作的形式进行发动机总成正确的拆卸与安装，并对注意事项能够在实际工作中得以应用
素质
目标
养成严谨的学习态度，善于与别人合作，有团队精神
课的类型
一、拆装前的准备及检查
二、发动机总成的拆卸
1.发动机总成的拆装步骤
2.发动机总成的拆装的注意事项
三、发动机发动机总成的安装
1.发动机总成的安装的步骤
2.发动机总成安装的注意事项
四、安装后的检查工作
五、工具的整理及实训场地的
六、进行实践操作练习
教师将发动机总成拆装的顺序及注意事项等进行讲解，并做好重难点知识点的重点解读，同时还要引导学生进行积极讨论与思考
讲授
归纳小结
(时间：6分钟)
1.发动机总成的拆装步骤
2.发动机总成的拆装注意事项
布置作业
(时间：4分钟)
安装完成后的检验工作都包含哪些内容
板书设计
4、检查学生携带课本及上课用具情况。
5．检查着装规范情况。
汽车发动机在汽车上拆装和安装的工艺过程
汽车发动机在汽车上拆装和安装的工艺过程在我们拆装发动机之前，让我们先来认识一下汽车的总体构造及发动机的总体构造，汽车的总体构造有四部分组成即：发动机、底盘、车身和电气设备。
拆装发动机的工作任务有以下几点，认识汽车的总体构造、就车拆卸发动机、分解发动机、总装发动机。
发动机是汽车的动力之源，是汽车的心脏，汽油机由两大机构和五大系统组成，即曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系；柴油机由以上两大机构和四大系统组成没有点火系。
一般情况下只有发动机到了大修期进行总成更换修理时，或因意外交通事故而必须更换发动机时才需要从汽车上拆卸发动机。
因为使用合理、保养恰当的桑塔纳轿车，行驶里程达15万km以上不必大修发动机的事亦十分平常。
从汽车上拆卸发动机总成，一般原则是先解除发动机各总成及附配件与汽车上其它系统的电路、气路及油路的联系，并且常与变速器总成同时拆卸下来拆卸的方向是从汽车发动机罩盖位置向上，其起吊的专用吊具代号为VAG1202，应当指出，具体拆卸顺序可以各不相同，但总是先拆最外围的、拆下电喷发动机控制单元ECU与各传感器及执行元件的连接拆下空气滤清器。
从蓄电池上拆下接地线。
将暖风开关拨到“暖气”位置，打开散热气盖。
冷却液泵有三个进口，自散热器出液口来的称大循环进口；自暖风出液口来进入冷却液泵的第二进口；小循环时的冷却液泵进口。
我们从冷却液泵的大循环进口处拆开，放出防冻冷却液，并用容器收集好，以备今后使用。
从气缸盖冷却液出液口处(往散热器去的一路)拔掉冷却液软管，并保管好夹箍，拆下热敏开关(在三通接头处)和电扇上的连接电线。
松开并拆下散热器顶部左、右角上的固定支架，将散热器连同冷却风扇和护风罩一起整体取出，并妥善保管好。
拆卸交流发电机的接线，使其完全脱线。
拆下化油器的进油管、出油管及回油管(仅适用于采用化油器式汽油机的桑塔纳2000型轿车)。
从燃油油压调节器上拆下真空管、回油管。
更换轿车发动机流程
更换轿车发动机流程英文回答：Changing a car engine is a complex process that involves several steps. Here is a general outline of the procedure:1. Evaluate the need for an engine replacement: Before deciding to change the engine, it is important to assess the condition of the current engine and determine if it is beyond repair or if the cost of repair outweighs the cost of replacement.2. Research and select a suitable replacement engine: Depending on the make and model of your car, you need to find a compatible engine that meets your requirements. This can be done by consulting with professionals, checking online forums, or contacting car manufacturers.3. Gather the necessary tools and equipment: Changingan engine requires specific tools and equipment such as a hoist, engine stand, wrenches, sockets, and power tools. Make sure you have everything you need before starting the process.4. Disconnect the battery and drain fluids: Begin by disconnecting the car battery to prevent any electrical accidents. Then, drain all the fluids from the old engine, including oil, coolant, and fuel.5. Remove the old engine: This step involves disconnecting various components such as the exhaust system, intake manifold, wiring harness, and engine mounts. Once everything is disconnected, use the hoist to lift the old engine out of the car.6. Prepare the replacement engine: Before installingthe new engine, make sure it is properly prepared. This includes transferring any necessary components from the old engine to the new one, such as the alternator, starter motor, and sensors.7. Install the new engine: Use the hoist to carefully lower the replacement engine into the car and align it with the transmission. Connect all the components that were disconnected during the removal process, ensuringeverything is properly tightened and secured.8. Reconnect fluids and test: Once the new engine is installed, reconnect all the fluids that were drained earlier, such as oil, coolant, and fuel. Double-check all connections and then start the car to test if the engine is running smoothly.9. Fine-tune and troubleshoot: After the initial test,it is important to fine-tune the engine and address any issues that may arise. This may involve adjusting the timing, checking for leaks, or resolving any error codes.10. Enjoy your new engine: Once everything is properly installed and tested, you can now enjoy the improved performance and reliability of your car with the new engine.中文回答：更换轿车发动机是一个复杂的过程，涉及多个步骤。
汽车发动机拆装维修方法
▪（一）发电机的分解与组装▪ 1．发电机的分解▪以桑塔纳2000交流发电机为例进行拆装，首先用专用扳手固定发电机V形带轮，旋下紧固螺母，将发电机从车上拆下，如图3-25所示。
▪图3-25 发电机拆装分解图1-带轮 2-发电机 3、4、5-支架▪（1）拆下前端盖连接螺栓，分解前端盖、带轮、转子、后端盖、整流调压器。
▪（2）拆下定子绕组端头，从后端盖上取出定子。
▪（3）拆下电刷架，取出电刷总成、二极管、整流子及电容器。
▪（4）拆下带轮固定螺母，取下带轮、半圆键、风扇、轴套，使转子和前端盖分离。
▪2．发电机装复▪（1）按照拆解的相反顺序，进行组装，注意不要漏装各绝缘垫片，注意元件板、“+”柱、“F”柱与壳体之间的绝缘垫圈不能漏装。
▪（2）装复后用万用表电阻档测量“B”接线柱与端盖间电阻应为唴。
测量两散热板之间及绝缘散热板与端盖之间电阻，均应为唴。
若上述电阻较小或者为零，表明漏装了绝缘垫片或套管，应拆开重装。
▪（3）检查发电机前、后端盖上的安装挂脚位置是否符合拆解前作的标记。
▪（4）装上前、后端盖紧固螺栓，并分几次拧紧。
注意各螺栓的拧紧切不可一次完成，而应轮流进行，并且不断转动转子，若转子运转受阻或者内部有摩擦，应调整拧紧力矩。
▪（5）装配完毕后，发电机应能运转灵活。
▪（6）按正确方法将发电机安装在车上，并调整好V形带张紧度。
▪（二）发电机零件检测▪发电机拆解后，先用布或棉纱蘸适量清洗剂擦洗转子绕组、定子绕组、电刷及其他机件。
然后再检测转子、定子的电阻值及绝缘电阻。
为了取得较准确的测量数值，建议使用数字万用表测量。
最后，要将检测结果记录到表中。
▪1．转子总成的检查▪（1）转子表面检查▪（2）磁场绕组短路与断路检查▪（3）转子绕组搭铁检查▪（4）转子轴的检查▪（5）集电环的检查▪2．定子总成的检查▪（l）定子表面检查▪（2）定子绕组短路与断路检查▪（3）定子绕组搭铁检查▪3．整流器二极管的检查▪可以在不解体的情况下，用示波器测试二极管波形，也可进行解体检测。