火电厂原煤仓堵煤和解决办法
处理煤仓堵仓安全措施

处理煤仓堵仓安全措施
由于新煤仓前期存煤中含有部分杂物和少量水时间过长导致煤仓底部堆死,空气炮已不能解决此问题,经矿领导研究决定,用放震动炮处理仓底的堆煤.为保证在处理堵仓过程中的安全,制订本措施.
1、施工前,必须与调度室取得联系,通知煤仓上皮带机尾的人员撤离躲避防止因放炮而误伤人.
2、施工时,人员必须站在给煤机旁靠帮位置,严禁站在给煤机出的下方,防止仓内流体煤矸伤人.
3、放震动炮处理时,必须严格控制装药量,每次爆破只准使用1个煤矿许用电雷管,最大装药量不得超过450g。
4、施工时人员严禁站在给煤机的下方向煤仓观察,严禁进入煤仓进行观察,须观察时,应选择无窜矸危险的安全地点进行,严防窜出的煤矸伤人.
5、放炮时,必须在所有通向放炮地点的通路上放置警戒(清渣斜巷底部出、煤仓上、主斜井行人联巷),施工时严禁无关人员进入放炮地点。
6、放炮必须坚持“一炮三检",在放炮前,瓦检员必须检查煤仓瓦斯,瓦斯浓度<0.5%,方可允许爆破。
放炮必须采用放小炮逐一进行,严禁放大炮,出现一炮崩的现象。
爆破前后必须洒水。
7、施工过程中,若发现煤仓内有异常情况,要立即将所有人员撤至主斜井行人联巷.
8、现场要有专门的安全负责人,负责现场的安全工作。
生产科意见:
机电科意见: 通风科意见: 调度室意见: 安全科意见: 总工程师意见:。
【运维之道】电厂给煤系统堵煤的原因及处理办法

【运维之道】电厂给煤系统堵煤的原因及处理办法特邀《电力设备管理》杂志推文对于电厂而言,给煤系统堵煤问题一直困扰着国内乃至国外发电企业。
落煤管出现严重的堵塞问题,会直接影响到电厂锅炉以及机组的运行安全可靠性,并且给电厂带来非常大的损失,如果堵煤现象较为严重的话,人员的劳动强度也将非常的大,而且可能会造成严重的安全隐患。
一般,如遇有堵断煤情况,锅炉的汉子们都会使用这样的利器:造成堵煤的原因以及处理办法:▲ 堵煤形成的原因(1)煤质原因这属于外在客观原因,由于受到市场状况的影响,很多电厂一般都采用低价的劣质煤,来降低成本,提高公司利润,特别还有部分电厂掺烧泥煤,这就大大增加了煤的湿度,提高了煤的粘性,极易粘附于落煤管上,从而造成堵煤的发生。
处理办法:提高燃煤质量(但是说起容易,做起来难),还是从设备方面来解决较为靠谱。
▲ 智能涡旋式原煤仓清堵机(2)落煤管自身原因有些电厂由于设计时采用传统方形落煤管,此种落煤管内部四角成90度死角,在死角位置容易形成粘附而堵煤。
处理办法:一是改造落煤管,使其内部四角成一定圆弧型,落煤管进口至出口要形成流线弧型,消除落煤管死角,减小落煤管内粘附程度,从而减少落煤管堵煤现象的产生。
二是更换落煤管,由专业公司根据本电厂的实际情况来设计更好的落煤管(成本较高、效果好)。
(3)三通挡板造成的堵煤三通挡板在长时间运行的情况下,易变形或限位不到位等,使之形成一定夹缝而产生堵煤。
处理办法:及时联系检修人员进行维护处理,保证三通挡板处于正常状态。
(4)落煤管内耐磨板翘起堵煤一般落煤管在冲击严重都加装其耐磨板,在长时间运行后,由于敲击或煤内石块等的冲刷,容易使其落煤管耐磨板翘起,缩短通流面积,造成落煤管堵煤。
处理办法:及时更换耐磨板,保证落煤管内通流面平整、光滑,减低落煤管的粘附性,减少堵煤现象的产生。
▲ 自动煤仓疏通系统(5)落煤管导料槽挡煤皮也易造成堵煤这是最常见的堵煤现象,一般电厂挡煤皮都是自己采用废旧皮带加工形成,目的是为了减少成本,然而,挡煤皮加工不好,极易在落煤管出口端堵煤。
处理煤仓堵仓的安全技术措施.docx

处理煤仓堵仓的安全技术措施为保证各煤仓正常运输,确保处理煤仓堵仓人员作业安全,特制定以下安全技术措施:一、煤仓防堵措施1、井下原煤含水量较高时,要做到随出煤随放煤,现场若具备条件,放煤时要尽可能搭配煤质较干的原煤共同入仓。
2、合理控制仓位,在煤质较差、含水量较高或出矸石时严禁长时间不放煤,正常情况在仓内存放时间不得超过2小时,当上水煤、粘矸时要随上随放。
3、维修人员做好对给煤机的日常维护保养,使给煤机处于优良的工作状态,防止给煤机故障造成煤仓堵仓。
4、皮带司机要观察好煤仓上口篦子的使用情况,每班进行算帐,必须防止铁器、道木、大块煤矸等较大杂物进入煤仓,发现有杂物进入煤仓要及时联系下仓口司机做好观察,并及时向调度室汇报。
5、维修人员及每班司机要加强对给煤机抽板、基础架、限量斗、箱体等进行检查,对于不完善的设备要及时处理,确保给煤机内的煤能够及时排放。
二、煤仓堵仓及处理措施1、煤仓在正常使用时,一旦发生堵仓,给煤机司机要及时向上仓口皮带司机联系停机,并向工区值班人员和调度室汇报,查明堵塞情况,严禁盲目处理,要查明煤仓堵塞的基本情况、堵塞物体、堵塞位置、存煤情况及是否存在水煤等。
2、处理堵仓人员认真检查施工地点安全情况,排除不安全的因素后,再进行处理。
首先检查给煤机附近的巷道顶、帮支护是否安全可靠,检查给煤机与出料漏斗的不变情况,各部件连接情况等,若有问题应及时处理,确保工作环境安全。
3、处理煤仓堵仓前要将给煤机停电闭锁挂牌,防止给煤机误启动。
4、处理煤仓堵仓时,煤仓上口皮带机必须停电闭锁挂牌,防止原煤和其它杂物进入煤仓。
5、处理煤仓堵仓时,煤仓下口皮带机由现场处理堵仓人员,根据煤仓内煤质情况是否停止皮带机的运行,若煤仓内煤质较干,煤不往皮带上流淌时,要及时通知皮带机头司机停止皮带机的运行;若含水煤、次煤、和用水冲刷处理时,皮带机要继续运行,将流淌下来的煤尽量往前拉。
6、处理煤仓堵仓前,现场处理堵仓人员首先进行堵仓情况的辨别,根据堵仓情况,采取相应的措施进行处理。
龙山电厂原煤仓堵煤治理及预防措施

龙山电厂原煤仓堵煤治理及预防措施摘要:龙山电厂原煤仓出现堵煤的现象已经非常严重,原煤仓堵煤会直接影响到磨煤机的出力和机组的安全稳定运行。
本文从原理上分析了原煤仓产生堵煤的原因,并从多个方面介绍原煤仓堵煤的处理方法和减少堵煤现象的产生。
关键词:堵煤;摩擦力;预防;减少摘要:由于煤炭市场的变化,龙山电厂没有使用设计煤种,入厂煤的煤质变化很大。
原煤仓在运行中经常发生结拱断煤现象,特别是在雨季、冬季和煤质下降的情况下,原煤仓断煤更加频繁。
甚至出现了一台机组4台原煤仓同时断煤的情况,机组被迫甩负荷投油稳燃,几近灭火。
龙山电厂的原煤仓都安装了空气炮、疏通机、振打器等清堵装置,但效果不理想,特别是在加煤泥、煤湿的情况下效果更差,有时只有靠人工敲仓,不得已时掏煤来疏通原煤仓,不仅疏通时间长影响机组负荷,还造成给煤机平台污染。
一、原煤在原煤仓内的运动分析1.1原煤在原煤仓内的受力分析:煤粒之间的摩擦力:是指煤粒因其外形和表面粗糙度不同而形成的摩擦力。
这种摩擦力有静态和动态之分,与原煤的颗粒度、含水量、粘性有关。
这种摩擦力越大,其相互间的流动性越差。
煤粒与原煤仓壁之间的摩擦力:是指原煤仓内壁对煤粒产生的摩擦力。
这种摩擦力也分为静态和动态。
这种摩擦力与原煤仓内壁的材料有关。
原煤仓内壁过于粗糙,会使摩擦力增大。
1.2 原煤在原煤仓内的流动方式原煤在原煤仓内的流动大体可分为整体流动、中心流、搭拱3种方式。
第二种也称之为“下直眼”。
整体流动是最佳的原煤流动方式。
煤粒之间的摩擦力和煤粒与原煤仓内壁的摩擦力会使整体流动受阻,这两种摩擦力越大,形成下直眼的概率越大。
多数煤粒都不同程度地存在摩擦,因此大多数煤粒都不同程度地有搭拱的趋势。
造成搭拱的内因有煤粒之间的摩擦力、煤粒与原煤仓壁之间的摩擦力;外因有物料的颗粒度、形状、湿度、粘结性和料斗的几何形状等。
二、原煤仓堵煤原因分析2.1原因分析龙山电厂原煤仓设计为钢式结构,上部为方形斗,中间为四棱锥形,下部为直管段。
原煤仓堵塞的原因和解决方法

•原煤仓堵塞的原因和解决方法
在我国现阶段,由于很多企业原煤仓的设计不合理,所以经常会发生仓体内壁挂煤、仓体出口段堵煤、阀门天圆地方下部位置堵煤,长此以往,会严重影响发电机组的正常运转,导致发电工作的效率底下,因此本文就简单介绍防止原煤仓堵塞的原因和解决的方法。
一、原煤仓堵塞的原因,电厂原煤仓下部过渡筒较多,尤其是下部部分,其处于整个原煤仓最容易发生堵煤的特殊位置,在湿煤情况下,煤的团聚性很强,虽然单个煤粒尺寸不大,但是,当水分存在的情况下煤粒与煤粒之间相互粘结,形成的物理尺寸就会很大。
特别是在冬天的情况下,发生冻煤问题,煤的颗粒的物理尺寸更易冻结成较大的尺寸,当煤颗粒的物理尺寸与出料口的直径尺寸的比值达到一定的比值时,即堵塞临界值时,堵煤、结拱就频繁发生。
旋转清堵机利用大速比减速机通过齿轮传动,驱动回转锥仓绕煤仓中心线转动,与仓内安装的防堵组件共同构成一个特殊的防堵清堵体系。
当仓下部发生堵塞时,回转锥仓开始转动,物料和仓壁发生相对运动,此时物料在仓壁内侧无法与仓壁形成稳定的拱,发生堵塞的基础被瓦解,拱坍塌堵塞消除,进而保证整个物料仓物料呈整体流动,从根本上解决原煤仓堵煤问题。
二、原煤仓堵塞的解决方法,旋转清堵机利用大速比减速机通过齿轮传动,驱动回转锥仓绕煤仓中心线转动,与仓内安装的防堵组件共同构成一个特殊的防堵清堵体系。
当仓下部发生堵塞时,回转锥仓开始转动,物料和仓壁发生相对运动,此时物料在仓壁内侧无法与仓
壁形成稳定的拱,发生堵塞的基础被瓦解,拱坍塌堵塞消除,进而保证整个物料仓物料呈整体流动,从根本上解决原煤仓堵煤问题。
电力工作者在实际的工作中,需要不断总结经验,找出原煤堵塞的原因,并从中找出相应的解决方法,保障发电工作的正常进行。
电厂锅炉给煤机蓬煤、堵煤问题分析及有效解决方案

电厂锅炉给煤机蓬煤、堵煤问题分析及有效解决方案火电厂为了降低燃煤的成本,大量地掺烧泥煤等劣质煤。
因泥煤黏性较高,燃用泥煤过程中频繁发生堵煤现象。
文章通过对给煤机进口煤仓堵煤原因进行分析,提出了给煤机煤仓防止堵煤的改进方案。
改造后彻底解决堵煤问题,泥煤的掺烧比例可达30%。
为其以后的推广做出了范例。
标签:给煤机;煤仓;堵煤;改造方案引言为了降低燃煤成本,多数火电厂都在掺烧泥煤,因泥煤黏性较高,燃用泥煤过程中频繁发生堵煤现象。
堵煤后需要人工疏通,且不能快速有效疏通,造成了煤流量的不顺畅,反复的堵煤造成了人工成本的增加,因此需要有相应的管理组24h进行值守,随时进行堵煤后的煤仓疏松。
煤流量不顺畅会使锅炉负荷下降,只能维持低负荷运行,会在无形当中造成经济损失,严重堵煤时如不及时投油易造成锅炉灭火。
因此,解决原煤仓堵煤,保证输煤的通畅是非常重要和必要的。
为解决此现象,港电技术人员自行研究技术方案,对掺烧泥煤的煤仓进行改造[1]。
1.设备现状#1、#2炉均为660MW发电机组,每台炉有6个原煤仓,每个煤仓对应一台称重式给煤机,原煤仓为双曲线形式煤仓。
煤仓下部尺寸急剧变化,管径缩小,并且有多个变径法兰组合。
给煤机入口处电动插板门为天方地圆形式,通过法兰连接给煤机落煤管。
由于来煤湿易造成原煤仓内部挂煤堆积堵塞,不得不进行人工锤击敲打使其正常下煤。
这也导致煤仓上方锤击痕迹明显,原煤仓的厚度和强度也会有所下降,存在原煤仓下口位置易出现磨损漏煤隐患。
2.堵煤、棚煤、板结原因分析造成运行中给煤机堵煤主要是由于原煤斗和给煤机出口落煤管下煤不畅所致,而由于给煤机运行工作不当造成堵煤的现象,兹自参加工作以来很少遇到(注∶即使有也一般是由于外物所致,如原煤中夹有木块,卡在磨煤机入煤口造成给煤机堵煤等)。
所以,本文的重点是分析给煤机出口落煤管和原煤斗堵煤原因及处理措施[2]。
原煤斗一般采用的是上部为圆柱形,下部为尖椎形的结构形式。
清理煤仓堵塞安全技术措施

清理煤仓堵塞安全技术措施首先,要保证安全操作。
清理煤仓堵塞是一个复杂的工作过程,需要由经过专业培训的人员进行操作。
工作人员应该严格按照操作规程进行作业,不得违反规定操作。
操作人员应穿戴符合安全要求的个人防护装备,并严格遵守安全作业规程。
其次,要加强通风措施。
在清理煤仓堵塞过程中,会产生大量的煤尘。
为了防止煤尘堆积引发火灾、爆炸等事故,应采取有效的通风措施,保持煤仓内空气流通。
通风设备的设计和运行应符合相应的标准和规范,确保通风效果良好,并对作业现场的空气质量进行监测。
此外,要做好煤仓结构的检查与维护。
定期检查煤仓结构,发现损坏、松动的部分及时修复,保证煤仓的结构完整和稳定。
对煤仓堵塞问题进行分析,找出产生堵塞的原因,并采取相应的措施解决问题。
加强对煤仓内煤炭运输设备的维护与保养,确保运输设备的正常运行,不对煤仓进行冲击和振动。
同时,要制定合理的作业计划和控制措施。
在清理煤仓堵塞前,应制定详细的作业计划和作业方案,明确作业的范围、方法和要求。
指定专人负责作业现场的安全管理,严格监督作业过程,确保作业人员按照计划进行操作。
制定合理的应急预案,一旦发生事故,能够及时采取措施控制事态,并保证工作人员安全撤离。
最后,要加强培训和宣传。
对从事清理煤仓堵塞工作的人员,进行必要的安全培训,提高其安全意识和应急处理能力。
加强宣传工作,通过各种形式向作业人员普及安全知识和技能,增强他们的安全意识和责任感。
综上所述,清理煤仓堵塞的安全技术措施包括保证安全操作、加强通风措施、做好煤仓结构的检查与维护、制定合理的作业计划和控制措施,以及培训和宣传等。
只有全面做好这些措施的落实和执行,才能确保清理煤仓堵塞的安全性,保障矿山生产的正常进行。
例析电厂输煤系统堵煤问题及处理措施

例析电厂输煤系统堵煤问题及处理措施对于电厂而言,输煤系统堵煤问题一直困扰着国内乃至国外发电企业。
近年来,随着社会经济的快速发展和城市化建设进程的不断加快,对于电力资源的需求量也在不断地增大,这在一定程度上给电厂带来了压力。
因此,在当前的形势下,加强对电厂输煤系统堵煤问题的研究,具有非常重大的现实意义。
据调查显示,自燃用煤泥以及洗矸混合燃料以后,导致落煤管出现严重的堵塞问题,直接影响到了电厂锅炉以及机组的运行安全可靠性,并且给电厂也带来了非常大的损失。
针对当前国内电厂输煤过程中日趋严重的堵塞问题,首先应当在各个堵煤点位置,落煤管、开清煤孔,然后再堵煤点位置、堵煤设备周围加装了适当的清煤平台,然后配备一些长钎、或者水管;直接采用压缩空气管对其进行彻底的吹扫清理,以此来降低劳动强度。
然而,对于堵煤现象较为严重的情况,劳动强度将非常的大,而且可能会造成严重的安全隐患。
以我公司为例,浅析了电厂输煤系统堵煤原因以及处理方法:(1)煤质原因,这属于外在客观原因,根据我们国家的市场状况,电厂一般都采用低价的劣质煤,来降低成本,提高公司利润,我公司在采用劣质煤的同时,还配置泥煤,大大增加了煤的湿度,提高了煤的粘性,极易粘附于落煤管上,从而造成堵煤的发生。
处理办法:提高燃煤质量,然而根据市场情况,这条路基本被堵死、不可行。
(2)落煤管自身原因,我公司原采用传统方形落煤管,此落煤管内部四角成90度死角,在死角位置容易形成粘附而堵煤。
处理措施:一是改造落煤管,使其内部四角成一定圆弧型,落煤管进口至出口要形成流线弧型,消除落煤管死角,减小落煤管内粘附程度,从而减少落煤管堵煤现象的产生。
二是更换落煤管,由专业公司根据本电厂的实际情况来设计更好的落煤管(成本较高、效果好),我公司由襄樊凯瑞电力科技有限公司承办其改造更换,目前使用效果较好。
(3)三通挡板也是容易造成堵煤的原因之一,三通挡板在长时间运行的情况下,易变形或限位不到位等,使之形成一定夹缝而产生堵煤,此类情况如发现,应及时联系检修人员进行维护处理,保证三通挡板处于正常状态。
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火电厂堵煤和解决办法
我公司与电力、煤炭等能源企业多年联合开展技术改造和新产品研发,具有丰富的专
业知识和现场实践经验。在用户意见基础上,优化设计,改进工艺,坚持“质量就是生命”
的管理理念,为客户提供可靠的产品和优质的服务,深受广大用户的一致好评,产品因实用、
高效、可靠,因而获得国家专利项目,推广以来迅速受到市场欢迎。
发电厂因原煤仓、堵煤、断煤,影响发电运行现象十分普遍。研究发现这主要是由原煤仓结
构和煤质所决定的,但不管哪种情况都是煤仓靠近中心的煤流流速快,远离中心的方向形成
滞留甚至沾结结拱。而且赌赛部位多数在原煤仓闸门上口1.5—3.0m区域。特别是当煤水分
大,灰分高,煤的粘度大时,堵煤、结拱现象更加严重。
目前清堵方案有多重,但每一种都有这样或那样的缺陷,都不能起到很好的效果。因
此我公司研制的人性化的涡旋式煤仓清堵机清堵方案说明,是把煤仓划分为三个区域,煤仓
90%的结拱问题发生在最下部3米区域,该处采用旋转涡刀机械破拱,破拱率100%;中段
为旋转气刀作用区。有效解决架煤现象;上段为膜片震动,脉冲气流作用区,该方案作用区
基本覆盖整个料仓,该方案的实施使料仓破拱率可达98%以上。
WX型涡旋式煤仓清堵机的结构原理是根据不同原煤仓特点及粉粒物料流动原理,在结合不
同原煤物料的情况下,变被动解堵为主动防堵,使煤仓堵塞问题迎刃而解。其结构主要是由
上下仓体,涡刀,旋转组件,回转总成,驱动电机,信号传感器及PLC控制柜等部件组成。
当控制柜接到断煤信号后自动(手动)启动疏堵机,旋转组件在驱动电机带动下转动,旋转
组件分离粉煤与仓壁,使煤粉始终处于整体流动状态。
我公司生产的WX型涡旋式煤仓清堵机有两种类型,单作用型疏堵机作用区域在煤仓落煤
口以上2-3米区域,双作用型疏堵机作用区域可在煤仓落煤口3米以上区域,适合各类型燃
煤电厂、原煤仓优化或改造。经多家电厂实际应用,该段疏堵率100%,煤仓整体疏堵率可
达90%以上,节油稳、燃效果显著,如结合电厂原有空气炮技术,则煤仓整体疏堵效果更
佳。
其特点为
1.独有涡轮旋转煤仓分离技术,高强耐磨,使粉煤同时向心和向下双向涡动,下煤连续顺
畅。
2.进口耐磨密封件,三重密封,绝无渗漏跑粉现象。
3.双轴承回转支撑结构,间隙小,运转噪音低,平稳可靠。
4.动力冗余度大,涡刀遇阻自动解卡,有效清除异物卡堵,保护设备。
5.PLC自动控制,断煤自动运行,定时自动清扫内壁,可靠破拱,清堵。
6.结构紧凑合理,拆卸方便,可为电厂节约大量的宝贵时间。
WX系列涡旋式煤仓清堵机实用效果和强大的扩展功能,给已应用的电厂带来了实实在在的
安全和节能效益,现已在国内多台200MW,(兆瓦)300MW,(兆瓦)600MW,(兆瓦)1000MW
(兆瓦)机组推广使用。今后,我公司仍将以专业实干,开拓创新的精神,携手
新老用户,衷心地,精诚地为电力生产的安全稳定和经济效益开展全方位服务。
WX型涡旋式煤仓清堵机实例
改造前情况:
某厂2×600MW机组,原设计安装了震壁器和叶片式疏松机,机组投产以后,因煤仓频繁断
煤,堵煤,震壁器和叶片式疏松机经常出现故障,使用效果很差,出现多方面问题。
1.因制粉系统不稳,锅炉负荷波动大,经常带不满负荷,不仅发电量少,还频受调度考核。
2.因下煤不畅,输煤系统启停频繁,制粉电耗和输煤电耗明显增加。
3.雨季或低谷阶段燃烧不稳,严重时须投油助燃,每年助燃用油数千吨,油费近千万元。
4.电厂常年雇佣数十名清堵工人,每年维护费近百万元,维护任务繁重,且影响安全文明
生产。
改造后情况:
08年电厂完成原煤仓涡旋式煤仓清堵机改造,与未改前相比,堵煤情况明显好转,效益显
著。
1.疏堵效率达90%以上,锅炉燃烧安全稳定。
2.制粉和输煤用电,明显下降,不在出现因堵煤造成的降负荷现象。
3.助燃用油明显下降,2009,2010年在煤质降低,天气潮湿多雨的不利条件下,燃油大幅
降低,仅此一项每年节约燃油成本500余万元。
4.人工敲仓,清仓次数极少,维护量大大下降。
5.系统封闭严密,现场安全文明生产状况明显改善。