噪声污染控制工程实验

噪声污染控制工程实验
噪声污染控制工程实验

噪声污染控制工程实验

实验一道路交通噪声监测

一、实验目的

交通噪声是城市环境噪声的主要来源,通过实验加深对交通噪声特征的理解,掌握等效连续声级及统计声级的概念,并且希望能够提高以下技能:1、掌握声级计的使用方法。2、熟练地计算等效声级、统计声级、昼夜等效声级、标准偏差。

二、测量仪器

采用积分声级计和噪声频谱分析仪。

三、实验条件

测量时应该无雪、无雨,加防风罩。使传声器膜片保持干净。

四、测点选择

测量点选在两个路口间、交通干线路边的人行道上,传声器距离路中心7.5m 处。测点在路段中间,距两交叉路口应该大于50m,小于100m。测点距地面1.2m(无支架手持时距人身体0.5m),尽量避免周围反射物体(离反射物体最短距离3.5m)对测试结果的影响。

五、测量方法和步骤

1.准备号复合条件的测试仪器,对传声器进行校正,检查声级计的电池电压是否足够

2.在选定的位置布置测点,并标注在城市街区图中。

3.在规定时间(白天8:00~12:00,14:00~18:00;夜间22:00~05:00),每个测点每隔5s读取瞬时A声级,连续读取200个数据,同时记录车的种类和数量及车的总流速(辆/h)。

4.计算噪声瞬时声级的标准偏差

()

∑=--=

n

i i L L n 1

2

11σ(dB )

5.测量后,用校正器对传声器再次进行校正,要求测量前后传声器的灵敏度相差不大于2dB ,否则重新测量。

六、数据处理

将测得的200个A 声级数据,按照从大到小的顺序排列,读出L10(第20个)、L50(第100个)、L90(第180个)的声级值,得到统计声级L10 、L50 、L90,由于交通噪声的声级起伏一般复合正态分布,所以等效声级根据下式近似值计算:

七、测试报告的内容和要求

1.测试路段及环境简图;测试时段;车辆类型、数量及流速;

2.测试数据列表(自己设计表格),标出统计声级L10 、L50 、L90,计算出等效连续声级Leq ,依据该路段所处区域的环境噪声标准(查资料列出),判断交通噪声是否超标。

八、注意事项

声级计属于精密仪器,使用时要格外小心,防止碰撞、跌落,防止潮湿淋雨。

九、思考题

1、你监测的路段是否超过了交通噪声标准?

2、请提出减少交通噪声污染的措施。

实验二 驻波管法测定吸声材料的吸声系数

一、实验目的

1.加深学生对基本理论知识的理解;

2.认识和了解驻波管法测定吸声材料的吸声系数装置的结构和原理;

3.学会测定常用材料吸声系数的方法

二、实验原理

在厅堂音响设计中,特别是在音质设计中,广泛地要选用各种吸声材料及其

构造。对吸声材料的吸声系数测试方法的了解,是每个建筑施工、设计人员应该掌

()60

2

901050

L L L L eq -+

握的。驻波管法是测定材料的吸声系数方法之一,测试的是当声波垂直入射到材料时的吸声系数值。它广泛地应用于各种吸声材料的生产实践和科学研究。

驻波管为一金属直管,它的一端可以用夹具安装试件,另一端接好扬声器,声频讯号由声频发生器产生,经放大器进行放大,由扬声器发出单频声波,声波在驻波管内传播,由于管径较小,与音频声波的波长相比,可近似将声波面看作为平面入射波,沿管内直线传播;当入射到试件后,进行反射,由于反射波与入射波传递的方向和相位相反,声压产生叠加,干涉而形成驻波,并在管内某个位置上形成声压极大值Pmax(2

/m N ),t 和声压极较小值Pmin ,其间距为l /4波长。

011E

E r -=-=γα 式中:α —————吸声系数

γ—————反射系数

Eo —————入射声能(W) Er —————反射声能(W)

由于: S E

I =I ;

C P

I 02

ρ= 可得:

2021ρραr -

=

又由于:

r

P ρρ+=0max , r

P ρρ-=0min

上两式相加或相乘并险上式2

0ρ得:

2/)(min max 0P P +=ρ

α

ρρρ=-=2

02

2

min max 1/*r

P P

所以有:

)/2/(42/)/(*min max min max min max min max P P P P P P P P ++=+=α

n

P P =min max / 称为驻波比 (1)

故有:)2/()1/(4++=n n α (2)

一般频谱分析仪或声级计,测试的标称值是声压级,而不是声压P 值,其驻波比n 的公式推算如下,设Lmax 为波节处的声压级, L ?为声压级差。

n

P P L L L lg 20m in/lg 20m ax /lg 20m in m ax 00=Φ-Φ=-=?

1)20/(lg -?=L n (3)

如果在测试时,调节扬声器的输出声能,使Lmax 保持在一标准的常数值,分析(2)(3)可知吸声系数α值,只是Lmin 的因变量,因此在有的仪器中直接计算出了在某一个Lmin 值下的吸声系数值α,省略了(1)、(2)、(3)的公式的计算程序。

本实验装置DOS 软件编程的依据: 1.驻波管测试频率的规定:

①F<(1.84/π)×(Co/D ) ——对于圆形驻波管 ②F

Co ——空气中的声速; D ——圆管直径; M ——方管边长。

2.吸声系数的计算公式:

式中:A ——吸声系数

L ——声压级的峰值和谷值之差(有条件时取平均值) 3.公式来源:

《音频学测量》——南京大学声学研究所

三、实验测量装置

1.系统组成

[]

2

)20/()

20/(10

1104L L A +?=

本系统由三大部分组成。

⑴音频信号发生部分。⑵驻波产生与驻波峰值、谷值检测部分。⑶计算机数据处理、分析、计算部分。

整个系统可以由以下图示表示:

音频信号发生器→音频功率放大器→扬声器→在驻波管内形成驻波→探声管—→声压拾音器→自动跟踪音频滤波器→声压信号放大器→声压级检测器→计算机数据处理、分析、计算→结果打印。

2.技术指标

⑴音频信号输出范围:100Hz~10KHz,频率误差<0.1%,±0.33Hz。

⑵音频信号输出电压:50mV~5000mV。

⑶音频设置点:按1/96倍频程可选。

⑷声压级正常检测范围:55dB~136dB。

⑸自动频率跟踪1/3倍频程带通滤波器。

⑹工作电源:AC220V, ±10%,50Hz。

⑺工作环境:0~350C,相对湿度<80%。

⑻整机测试误差≤0.5dB。

⑼全计算机集成化。

⑽计算机数据处理、分析、计算、打印。

3.仪器操作

(一)了解仪器主机和开机

在整个系统上电之前,首先了解仪器主机背面、正面的结构,检查一下所有的连接线是否连接正确。仪器主机背后的连接线如下图:

仪器主机正面的结构见下图(一)、(二):

当检查完毕确认无误后,开启显示器,开启仪器主机正面的机箱门,开启电源开关,电脑启动进入桌面。双击桌面上的“MSDOS驻波管”图标,系统进入一个测试系统界面,详见下表1:

表1

09/19/

2003

09:

34:47

AWA6122A型智能测试系统驻波管材料:班级:小组:姓名:

频率123吸声

数%

峰谷峰谷峰谷

键盘上的功能键(不可打开小键盘使用):

0~9:输入距离或电压数据↑、↓:光标上下移动

→、←:光标左右移动F1:校准拾音器

F2:设置输出频率F3:设置音频输出电压F4:打印结果

F5:设置密码(口令)F6:清除结果F7:计算结果

F8:输入班组等信息F9:建立结果坐标F10:退出(二)各个功能键的使用

(1)0~9——在对应的光标位置输入探声管测得峰值和谷值时所在的距离,单位mm(必须是四位数,如151毫米,输入0151)。

(2)↑、↓、→、← ——按↑、↓、→、←键移动光标。

(3)F1:校准拾音器(话筒)——将拾音器(话筒)从滑车上取下,插入声级校正器。仪器在测试状态,按下键,屏幕下方显示二行文字:

(声校准功能按+开始校准退出)

(将测试话筒插入声级校正器中测试话筒灵敏度:XXX.XXmV/Pa)上面所示的XXX.XXmV/Pa表示上一次校准的值。用户如要进行校准,按下声级校正器开关,再按+开始校准。校准结束后,显示测试拾音器(话筒)在1Pa声压下的电压值XXX.XXmV/Pa。校准结束后按〈Esc〉键退出校准状态。

(4)F2:设置音频输出频率——本系统在出厂时已经设置好,一般不要另行设置。用光标选中要修改的某一行位置,按〈F2〉键,提示输入口令(密码),回车,进入频率设置状态。运用↑、↓键调节输出频率至您所需的值。设置完毕按〈Esc〉

退出。

(5)F3:设置音频输出电压——本系统在出厂时已经设置好,一般不要另行设置。用光标选中要修改的某一行位置,按〈F3〉键,按提示输入口令(密码),回车,进入音频输出电压设置状态。运用0~9功能键调节音频输出电压至您所需的值。设置完毕按〈Esc〉退出。注意,设置的音频输出电压值,在峰值时不得超过136dB,在谷值时不得低于50dB。

(6)F4:本机打印输出——按〈F4〉键打印当前屏幕内容。本仪器已配置HP1020型激光打印机,并已安装打印机驱动。

(7)用计算机的“画图”功能打印输出:选择要打印的图表,按一下〈PrintScreen〉键,按一下〈Alt〉+〈Tab〉键返回桌面。进入:“开始”→“程序”→“附件”→“画图”。打开“画图”,点击“编辑”,在下拉菜单中点击“粘贴”,刚才的图表就被粘贴到了“画图”窗口,点击“图象”,在下拉菜单中点击“反色”,刚才的图表就变成白底黑字。点击“文件”,在下拉菜单中点击“打印”即可。

(8)F5:设置口令(密码)——按〈F5〉键设置原始口令(密码),如要更改密码,则必须先输入原来的密码。设置完毕按〈Esc〉退出。

(9)F6:清除吸声系数计算结果——按〈F6〉键清除所有已计算好的吸声系数计算结果。

(10)F7:计算吸声系数结果——用光标选择要计算的那一行,在确认该行的峰值、谷值已经测定出来并且已输入了测定距离以后(低频端测定1~2组数据,高频端测定3组数据),按F7键,该行的吸声系数便自动计算出来(平均值)。建议,在学生进行该实验时,最好让学生自己手工计算,计算机的计算结果与手工计算结果误差值在0.1%左右。

(11)F8:输入班、组号——按〈F8〉键,提示输入口令(密码),回车,输入本次实验的“材料”、“班级”、“小组”、“姓名”。只能输入汉语拼音或者英文。

(12) F9:显示吸声系数坐标与曲线吸声系数坐标曲线图样见下表:

吸声系数%

70

60

50

40

30

20

10

0 100 200 300 500 700 1K 2K ( Hz )

材料:班级:小组:姓名:

当表1中所有的吸声系数计算完毕,按〈F9〉键,立即显示出表2的表格以及由不同吸声系数组成的曲线,用来表示某吸声材料的吸声特性。可采用(6)、(7)的方法进行打印。按〈Esc〉键返回到表一窗口。

(13)F10:退出测试——按〈F10〉键退出测试状态,回到桌面,同时对仪器的各个状态进行记录,使得下一次开机时原来的状态不变。

(14)+电子电路校准——本仪器的性能非常稳定,只要不感染电脑病毒,一般可以长期不校准。如果一定要校准,在测试状态按+键,仪器进入电路校准状态,屏幕最下一行显示:

(正在电子电路校准大约等待一分钟)

大约一分钟后,上列字符消失,电路校准结束,返回测量状态。

(15)Alt+F2将数据存盘——按〈Alt〉+〈F2〉键,将当前测量到的峰值、谷值和输入的数据存盘,用户可根据需要输入文件名和存盘路径,文件扩展名为“AWA”。

(16)Alt+F3将已存盘数据调出——按〈Alt〉+〈F3〉键,将已存盘数据调出并显示。用户输入正确的文件名后,就可以将已存盘数据调出并显示出来。如果文件名输入错误,则提示再次输入或退出。

(17)Alt+F6清除当前频率下的峰值、谷值——按〈Alt〉+〈F6〉键,将清除当前光标所在行的峰值、谷值、距离以及吸声系数。

(18)Num Lock 仪器采样暂停——按Num Lock键,键盘右上角的“Num Lock”指示灯亮,仪器采样暂停。再一次按一下Num Lock键,键盘右上角的“Num Lock”指示灯灭,仪器又重新开始采样。因此,当仪器出现不采样的“故障”时,首先检查“Num Lock”指示灯的情况,“Num Lock”指示灯灭时仪器才能正常工作。

三.实验步骤

测试倍频程(或1/3倍频程)频率下吸声系数,绘制材料吸声系数频率特性曲线。测量方法及步骤:

1.在开机前先旋下驻波管末端的后盖,将你需要测量的吸声材料放入后盖内(注意:放入吸声材料的状态、密度、厚度等条件一定要与实际使用时的情况相一致),可以用小刀或剪刀将待测试的材料修剪成与后盖直径一样大小的形状,将材料放入后盖内,再将后盖旋上驻波管。

2.接通电源,打开主机,开启显示屏。将驻波管的探声滑车慢慢推向靠近驻波管的位置,直至感觉到探声管已经碰到吸声材料时,再将探声滑车稍稍往后拉10mm 距离,这个位置我们把它称为初始位置,记住这个距离。

3.根据上面已经介绍的开机方法打开仪器,进入桌面,进入“MSDOS驻波管”系统,屏幕显示《表一》的表格。

4.先从低频率端开始。将光标移动到100Hz、“1 峰”位置,慢慢向外移动探声滑车,并在移动探声滑车的同时注意观察光标内的dB值变化情况,当dB值达到最大值时(可以小距离来回移动,以便寻找最大值),察看探声滑车所在的位置(探声滑车前端平面与标尺上的距离,单位mm),将距离值手工输入光标内,注意必须输入四位数(如51mm,则输入0051)。

5.再将光标移动到100Hz、“1 谷”位置,再慢慢向外移动探声滑车,当测到的dB值达到最小值时(可以小距离来回移动,以便寻找最小值),察看探声滑车所在的位置(探声滑车前端平面与标尺上的距离,单位mm),将距离值手工输入光标内,注意必须输入四位数(如351mm,则输入0351)。由于100Hz(200Hz)的频率低、波长长,故在本驻波管内只能测到一组峰、谷值。因此,在第2、第3组的位置上不要有任何数据,以免引起计算错误。当“1 谷”位置上的dB值和距离值确定以后,直接将光标向下移动到200Hz、“1 峰”位置。

6.再将探声滑车移动到初始位置,检查光标是否确定在200Hz、“1 峰”位置。用以上同样的方法测出200Hz频率时一组峰、谷值。(200Hz频率在本驻波管内也只能测到一组峰、谷值)

7.315Hz的频率可以测到二组峰、谷值,即在“1 峰”“1 谷”、“2 峰”“2 谷”位置可以测到峰、谷值。第3组的位置上不要输入任何数据,以免引起计算错误。

8.450Hz、630Hz、800Hz、900Hz、1000Hz、1400Hz、2000Hz均可以测定到三组峰、谷值,即在“1 峰”“1 谷”、“2 峰”“2 谷”、“3 峰”“3 谷”位置可以测到峰、谷值。随着频率不断升高,在驻波管内可以形成多组驻波峰、谷值。因此,此时可以将探声滑车从初始位置拉出全长1/4的距离,再开始测定峰、谷值,以提高数据的可靠性。

9.当所有频率的峰、谷值测定完毕,光标停留在最下一行的最右边位置。按F7键,输入口令(密码),回车,所有频率的吸声系数便会自动计算出来(平均值)。保存打印数据表的方法:同时按下Alt+Tab+Print键,再返回桌面(坐下Tab右键),开始→程序→附件→画图→编辑中的“粘贴”,选择“是”,再选择图像中的“反色”,打印前进行页面设置→横向。保存:编辑中的“另存为”,选择路径即可。

10.按F9,将不同频率下的吸声系数绘制曲线图,建立坐标系(表二)。该坐标系即全面反映了某一吸声材料的吸声特性。打印,保存方法同上。按Esc键返回到表一。

11.更换试件,例如泡沫、纸板、软木材、大理石、铁皮、钢板等,重复1→10

12.对比不同试件吸声系数频率特性(表二),对结果进行讨论。

13.本实验装置存在的缺陷在那里,如何减少实验误差?

四、关机

1.按F10键,退出“驻波管”系统,回到桌面,按照关闭电脑的方法关闭电脑。关闭仪器主机机箱门内的电源开关,锁上机箱门,拔掉电源插头。

2.将探声滑车移动到初始位置,以保护探声管。

五、注意事项

1.该仪器系统的电脑应严格专用,谨防电脑病毒的侵袭,保护本系统应用软件的安全。

2.该系统不使用时,请务必拔掉电源插头。

3.在测试过程中,100Hz、200Hz频率只能测定到一组“1 峰”“1 谷”值,后面第“2”、“3”组的表格中必须无任何数据。315Hz的频率可以测到二组峰、谷值,后面第“3”组的表格中必须无任何数据。450Hz、630Hz、800Hz、900Hz、1000Hz、1400Hz、2000Hz均可以测定到三组峰、谷值,要按照顺序从上向下、从左到右进行测定,最后将光标停留在最下一行的最右边位置。严禁将无效或错误数据输入,以

免影响测定结果的可靠性。

常用材料在不同频率下的吸声系数

材料及吸声物体名称吸声系数(频率为HZ)

125 250 500 1000 2000 4000

大理石,花岗岩等光滑石料0.01 - 0.01 - 0.015 -

未抹灰的砖墙 0.024 0.025 0.032 0.041 0.049 0.07

抹灰的光滑砖墙 0.013 0.015 0.020 0.028 0.04 0.05

木架板条毛面抹灰 0.025 0.045 0.060 0.085 0.043 0.058

木架板条光面抹灰 0.024 0.027 0.030 0.037 0.036 0.034

浮面抹灰 0.06 0.08 0.35 0.44 0.37 0.26

松木板墙 0.10 0.11 0.10 0.08 0.082 0.11

木制板墙帖在墙上 0.05 0.06 0.06 0.1 0.1 0.1

嵌木地板 0.05 0.03 0.06 0.09 0.10 0.22

单料玻璃 0.03 - 0.027 - 0.02 -

镜面玻璃 - - 0.019 - - -

布(360克/米平方)贴墙挂 0.03 0.04 0.11 0.17 0.24 0.35

布(500克/米平方)贴墙挂0.04 0.07 0.13 0.22 0.33 0.35

丝绒(650克/米平方)贴墙挂 0.05 0.12 0.35 0.45 0.38 0.36

同上离墙1厘米 0.06 0.27 0.44 0.50 0.40 0.35

同上离墙2厘米 0.08 0.29 0.44 0.50 0.40 0.35

地毯(铺地板上) 0.11 0.13 0.28 0.45 0.29 0.29

毛毡厚2.5厘米 0.18 0.36 0.71 0.79 0.82 0.85

矿棉厚4厘米 0.32 0.40 0.53 0.55 0.61 0.66

玻璃棉厚9厘米 0.32 0.40 0.51 0.60 0.65 0.60

玻璃棉(8千克/米平方)厚3厘米 0.07 0.18 0.38 0.89 0.81 0.98

泡沫塑料厚0.5厘米 0.07 0.04 0.06 0.21 0.14 0.32

压制木棉厚3.5厘米 0.08 0.17 0.04 0.66 0.60 0.58

纤维吸声板厚2.5厘米 0.12 0.19 0.35 0.48 0.72 0.55

穿孔纸料吸声板 0.31 0.33 0.47 0.53 0.59 0.64

石棉毛框(高4厘米,内有石棉毛及碑木纤维, 0.28 0.43 0.57 0.57 0.36 0.17

噪声污染控制工程实验

噪声污染控制工程实验 实验一道路交通噪声监测 一、实验目的 交通噪声是城市环境噪声的主要来源,通过实验加深对交通噪声特征的理解,掌握等效连续声级及统计声级的概念,并且希望能够提高以下技能:1、掌握声级计的使用方法。2、熟练地计算等效声级、统计声级、昼夜等效声级、标准偏差。二、测量仪器 采用积分声级计和噪声频谱分析仪。 三、实验条件 测量时应该无雪、无雨,加防风罩。使传声器膜片保持干净。 四、测点选择 测量点选在两个路口间、交通干线路边的人行道上,传声器距离路中心7.5m 处。测点在路段中间,距两交叉路口应该大于50m,小于100m。测点距地面1.2m(无支架手持时距人身体0.5m),尽量避免周围反射物体(离反射物体最短距离3.5m)对测试结果的影响。 五、测量方法和步骤 1.准备号复合条件的测试仪器,对传声器进行校正,检查声级计的电池电压是否足够 2.在选定的位置布置测点,并标注在城市街区图中。 3.在规定时间(白天8:00~12:00,14:00~18:00;夜间22:00~05:00),每个

测点每隔5s读取瞬时A声级,连续读取200个数据,同时记录车的种类和数量及车的总流速(辆/h)。

4.计算噪声瞬时声级的标准偏差 () ∑=--= n i i L L n 1 2 11σ(dB ) 5.测量后,用校正器对传声器再次进行校正,要求测量前后传声器的灵敏度相差不大于2dB ,否则重新测量。 六、数据处理 将测得的200个A 声级数据,按照从大到小的顺序排列,读出L10(第20个)、L50(第100个)、L90(第180个)的声级值,得到统计声级L10 、L50 、L90,由于交通噪声的声级起伏一般复合正态分布,所以等效声级根据下式近似值计算: 七、测试报告的内容和要求 1.测试路段及环境简图;测试时段;车辆类型、数量及流速; 2.测试数据列表(自己设计表格),标出统计声级L10 、L50 、L90,计算出等效连续声级Leq ,依据该路段所处区域的环境噪声标准(查资料列出),判断交通噪声是否超标。 八、注意事项 声级计属于精密仪器,使用时要格外小心,防止碰撞、跌落,防止潮湿淋雨。 九、思考题 1、你监测的路段是否超过了交通噪声标准? 2、请提出减少交通噪声污染的措施。 ()60 2 901050 L L L L eq -+ ≈

噪声污染控制技术课程设计

噪声污 染控制技术课 程 设 计 说 明 书 组员: 学号: 指导老师: 设计时间:2012年12月31日至2013年1月19日 学院:建筑设备与市政工程学院

目录 1、设计题目 (2) 2、设计时间 (2) 3、指导老师 (2) 4、设计目的 (2) 5、设计资料 (2) 6、方案编制的指导思想与依据 (5) 7、噪声控制的技术目标及质量目标 (5) 8、噪声污染治理可行性分析 (6) 9、噪声控制具体技术措施 (8) 10、工程设计计算书 (11) 11、工程概算 (14) 12、参考书目 (15)

一、设计题目:晋煤集团公司凤凰山矿污水处理厂机房噪声控制设计 二、设计时间:2012年12月31日至2013年1月19日 三、指导教师: 四、设计目的: 1、巩固所学专业理论知识,强化实践技能训练; 2、熟悉基础资料的收集方法及设计方案可行性论证; 3、初步掌握噪声污染控制设计的内容、程序和基本方法; 4、掌握噪声污染治理设计的基本技能及理论计算方法; 5、巩固工程制图基本知识或掌握AutoCAD制图要领; 6、运用专业领域理论知识,解决噪声污染控制工程实际问题。 五、设计资料 1、设计原始资料 (1)污染环境的基本概况 晋城蓝焰煤业公司凤凰山矿污水处理厂机房内部尺寸为:长×宽×高=11.2m×6.6m×4.1m;五窗一门,窗户尺寸为:高×宽=1.8×1.6m,门尺寸为:高×宽=2.95m×2.38m;室内没留通风孔。 (2)噪源基本状况 机房内安装有六台章丘大成机械有限公司2002年4月生产的N O DSR-150型三叶罗茨鼓风机,其中两台流量为14.4m3/min,四台流量为12.4m3/min。配套电机为文登市仪能电机有限公司2008年3月生产的Y200L-4型,转速为1470r/min,B级绝缘。

噪声污染控制措施方案

噪声污染防治措施 一、指导思想 为了加强本项目工程文明施工管理,强化公司广大管理人员和作业班组操作人员在施工生产过程的环境保护意识,保证施工现场周边小区居民的正常生活和身体健康,必须对施工过程中的噪声进行预防和控制。施工噪声的控制是消除外部干扰保证施工顺利进行的需要,是现代化大生产的客观要求,是国法和政府的要求,是企业行为准则。 本工程根据市建设管理部门的有关规定和文明施工以及环境保护的要求,结合本项目工程施工生产的实际情况,特制施工生产噪声污染防治措施,请上级职能部门监督执行。 二、编制依据 中华人民国《环境噪声污染防治法》 中华人民国《环境保护法》 ISO/4001系列环境管理标准 城市区域环境噪声标准GB3096—2008。 建筑施工场界噪声限值GB12523—2011。 市政府环境保护规条文 公司环境保护手册 三、工程概况

四、现场概况 本工程建设地点位于市成华区保和片区3号地块,交通较为方便。场地属岷江水系二级阶地,地势较平坦。场地为耕地,场地东南部位置为自然形成的低洼地带,西北侧位置相对较高,场地形有较小起伏,地面标高505.9-508.7m(以钻孔孔口标高为准),相对高差约3m,30米均为农田,无任何建筑物和构筑物,无地下管线。 五、结构概况 本工程地下2层,部分为核6级人防工程,主楼地下一层以上为框架/剪力墙结构,抗震为一级,主楼地下室框架结构抗震等级为二级,裙楼地下室结构抗震等级为三级,裙楼地下一层以上框架抗震等级为三级,本建筑结构的设计使用年限为50年。主楼框架-剪力墙结构为19层建筑,采用筏形基础;裙楼、纯地下室采用框架结构,独立基础。 1、地基基础 本工程主楼采用筏板式基础,天然基础承载力不能满足设计要求需对地基进行加固处理,复合地基设计要求为:处理后的复合地基承载力特征值为fspk>650kpa,群楼采用独立柱基础,以粘土层为持力

环境监测课程设计——噪声监测

环境监测综合实践 -------噪声监测 姓名:学号: 班级:环境111 专业:环境工程 学院:海洋科学与工程学院

【摘要】 图书馆是读书、学习的地方,应当保持一个安静的环境,因而本实践对上海海事大学图书馆进行噪声监测与评价。通过对噪声声压级的监测,计算连续等效声压级,与环境噪声标准作比较,对噪声进行评价,并进行分析讨论,提出合理建议。 【关键词】图书馆噪声噪声计等效声级

目录 1前言 (1) 2相关原理知识 (1) 2.1噪声的概念 (1) 2.2噪声的量度单位 (2) 2.3噪声产生的原因 (2) 2.4噪声的分类 (2) 2.5噪声的特征 (2) 2.6噪声的危害及控制 (3) 2.7噪声的管理 (3) 3监测地点和时间 (3) 4监测方案 (3) 4.1监测仪器 (3) 4.2监测方法 (3) 4.3监测条件 (4) 5数据处理方法 (4) 6评价标准 (4) 7监测数据统计及分析 (5) 7.1数据处理 (5) 7.224小时声级变化图形 (6) 7.3昼夜等效声级 (6) 7.4结论及讨论 (6) 8参考文献 (7)

1前言 噪声监测作为环境监测中的一个重要因素和环境保护行业中的一项不可或缺的工作,是每一位环境专业的学生在大学学习阶段的必修课。一方面,它作为环境学科中专业课的基础课,另一方面它又是培养学生业务素质与能力的课程。 噪声污染和水污染、空气污染、固体废物污染等一样是当代主要的环境污染之一。但噪声与后者不同,它是物理污染,一般情况下它并不致命,且与声源同时产生同时消失,噪声源分布很广,较难集中处理。由于噪声渗透到人们生产和生活的各个领域,且能够直接感觉到它的干扰,不象物质污染那样只有产生后果才受到注意,所以噪声往往是受到抱怨和控告最多的环境污染。 噪声会干扰人们的睡眠、工作和学习,强噪声会使人听力损失。这种损失是累积性的,在强噪声下工作一天,只要噪声不是过强(120分贝以上),事后只产生暂时性的听力损失,经过休息可以恢复;但如果长期在强噪声下工作,每天虽可以恢复,经过一段时间后,就会产生永久性的听力损失。过强的噪声甚至能杀伤人体。 图书馆作为特殊的公共场所,安静的环境是图书馆读者最最基本的条件和要求,因此,从图书馆建筑的建设规划开始,图书馆员和建筑师就应想方设法控制图书馆内的噪音污染,通过各种努力为读者提供一个安静舒适的学习环境。在图书馆,噪声会影响我们的阅读和思考,影响我们的心情。因而,对图书馆进行噪声监测和评价,有其现实意义。 2相关原理知识 2.1噪声的概念 物理学定义:噪声是发生体做无规则振动时发出的声音。 生理学定义:凡是妨碍人们正常休息、学习和工作的声音,以及对人们要听的声音产生干扰的声音。从这个意义上来说,噪声的来源很多,街道上的汽车声、安静的图书馆里的说话声、建筑工地的机器声、以及邻居电视机过大的声音,都是噪声。

环境噪声控制工程

《环境噪声控制工程》教学大纲 一、课程基本信息 二、课程目的和任务 《环境噪声控制工程》是环境工程专业的一门专业必修课程,学生通过本课程的学习,基本掌握声音的基本性质、声的量度与听觉特性、噪声测量、环境噪声控制、吸声和室内声场、隔声、消声器和隔振与阻尼等方面得的知识,培养具有从事工业及城市环境噪声保护方面工作的应用型技术人才。 三、本课程与其它课程的关系 本课程的先修课程是《高等数学》、《大学物理》等基础课。 四、教学内容、重点、教学进度、学时分配 (一)绪论(2学时) 1、主要内容 噪声的定义、类型、噪声的危害、噪声污染的特点,环境声学的研究内容及范畴。 2、重点 噪声的危害、噪声污染的特点、环境声学的研究内容及控制方法等。 3、教学要求 了解噪声的定义、类型、噪声的危害、噪声污染的特点、环境声学的研究内容及控制方法等。 (二)声波的基本性质及其传播规律(6学时) 1、主要内容 声波的产生及其描述方法、声波的基本类型、声波的反射、透射、折射和衍射、声波在传播中的衰减、声源的辐射等概念。掌握声波的叠加以及声压级、声功率级的基本概念等。 2、重点 声波的叠加以及声压级、声强级和声功率级的基本概念等。 3、教学要求 了解声波的产生及其描述方法、声波的基本类型、声波的反射、透射、折射和衍射、声波在传播中的衰减、声源的辐射等概念。掌握声波的叠加以及声压级、声强级和声功率级的基本概念等。 (三)环境噪声影响评价和标准(6学时) 1、主要内容 噪声的评价量、环境噪声的评价标准与法规、评价内容和基本程序。 2、重点 噪声的评价方法、环境噪声评价标准和法规。

3、教学要求 了解噪声的计权声级、昼夜等效声级、累积百分数声级、噪度、感觉噪声级、交通噪声指数、噪声污染级、噪声掩蔽、语言清晰度指数等基本概念;掌握等响曲线、响度级、响度、等效连续A 声级等基本评价方法和标准。 (四)噪声测试与监测(4学时) 1、主要内容 噪声测量仪器、声强及声功率测量、环境噪声监测方法。 2、重点 掌握基本噪声测量仪器的使用。 3、教学要求 了解常用的噪声测量仪的工作原理和使用方法,了解噪声测量的方法及振动测量方法,学会使用基本的噪声测量仪器。 (五)噪声控制技术概述(2学时) 1、主要内容 噪声控制基本原理和原则、噪声源的分类、城市噪声控制方法等。 2、重点 噪声控制基本原理、噪声源的分类、城市噪声的控制方法等。 3、教学要求 了解噪声控制基本原理和原则、噪声源的分类、城市噪声的控制方法等。 (六)吸声和室内声场(4学时) 1、主要内容 材料的声学分类和吸声特点、多孔材料的吸声机理、影响吸声性能的因素、共振吸声结构分类与吸声机理、室内声场等。 2、重点 掌握共振吸声结构与吸声机理。 3、教学要求 了解材料的声学分类和吸声特点、多孔材料的吸声机理和影响吸声性能的因素;知道室内声场;掌握共振吸声结构分类与吸声机理。 (七)隔声(4学时) 1、主要内容:声波透过单层匀质构件的传播、双层隔墙隔声结构、门窗和孔隙对墙体隔声的影响、分隔墙的噪声降低量、声屏障、隔声罩的隔声等。 2、重点 声波透过单层匀质构件的传播、双层隔墙隔声结构。 3、教学要求 了解门窗和孔隙对墙体隔声的影响、分隔墙的噪声降低量、声屏障、隔声罩的隔声等概念;掌握声波透过单层匀质构件的传播、双层隔墙隔声结构等。 (八)消声器(4学时) 1、主要内容

第七章 噪声污染及其控制

第七章噪声污染及其控制 1、声音的产生与传播过程包括三个基本要素:声源、传声途径和接受者。 2、一个向周围媒质辐射声波的振动系统叫声源。 3、声源在单位时间内向外辐射的声能称为声功率。 4、有声波传播时,压强随声波频率产生周期性的变化,其变化的部分,即有声波时的压强与静压强之差,称为声压。 5、单位时间内,通过垂直于传播方向上的单位面积内的平均声能量称为声强。 6、描述一个简谐声波只需要频率(音调)和声压幅值(响度)两个独立变量。 7、人耳能够听到的声波频率范围约在20 Hz~20000Hz。 8、音色取决于谐频分量的构成。 9、在应用声学中,通常用倍频程和1/3倍频程来表示声音强度。 10、倍频程的中心频率为31.5 Hz、63 Hz、125 Hz、250 Hz、500 Hz、1000 Hz、2000 Hz、4000 Hz、8000 Hz、16000Hz。 11、上下限频率值之差,称频程宽度,简称频带宽。 12、所谓一个倍频程,就是上限频率比下限频率高一倍 13、1/3 倍频程的上限频率为下限频率的1.26 倍。 14、波阵面是空间中相位相同的相邻点构成的面。 15、声线是声波的传播途径。 16、平面声波向前传播,声音不衰减。球面声波要衰减。 17、所谓分贝是指两个相同的物理量之比取以10为底的对数并乘以10(或20)。 18、A声级是参考40方等响曲线,对500Hz以下的声音有较大的衰减,以模拟人耳对低频不敏感的特性。 19、等效连续A声级是某一时间间隔内A计权声压级的能量平均意义上的等效声级,简称等效声级。 20、在对不稳态噪声的大量调查中,已证明等效连续A声级与人的主观反映存在良好的相关性,我国使用该量作为噪声评价指标。 21、L10=70dB,表示测量时间内有10%的时间,噪声超过70dB。 22、通常,在评价交通噪声或其他噪声时,多用L10,L50,L90。 23、NR评价曲线是被国际标准化组织建议用于评价公众对户外噪声的反应。 24、点源和球源,距离增加一倍,衰减6dB。 25、线源和柱源,距离增加一倍,衰减3dB。 26、空气的吸收性能可用空气的衰减常数表示,其值主要取决于空气的相对湿度,其次是温度。 27、室内声场是含直达声、反射声等的混合声场。 28、在声源停止发声后衰减60dB的时间称为混响时间。 29、混响半径是在直达声的声能密度与反射声的声能密度相等处,距声源的距离,也称临界半径。 30、舒适的住宅声环境有两方面的含义:低噪声、声音私密。 31、我国住宅分户墙及分户楼板空气声隔声等级一级标准是≥50dB,二级标准是≥45dB,三级标准是≥40dB。 32、我国住宅楼板撞击声隔声标准隔声等级一级标准是≤65dB,一级标准是≤75dB,三级标准是≤75dB。

物理性污染控制课程设计

《物理性污染控制》 课 程 设 计 说 明 书 姓名: *** 学号:1013**** 日期:2015/4/30 目录 一.课程设计任务书 (3) 二.课程设计计算书 (4)

1、课程目的 (4) 2、设计任务 (4) 3、吸声降噪的设计原则 (4) 4、计算步骤 (5) 5、参考文献 (9) 《物理性污染控制》课程设计任务书 一、设计任务:吸声降噪设计 某工厂空压机房设有2台空压机,距噪声源2m,测得的各频带声压级如表1所示。现欲采用吸声处理使机房噪声降到90dB(A),选用NR8θ评价曲线,请选择吸声材料的品种和规格,以及材料的使用面积。 表1 各频带声压级 二、工程名称: 空压机房降噪设计 三、房间尺寸 10m(长)×6m(宽)×4m(高),容积V=240m3,内表面积S=248m2,内表面积为混凝土面。 四、噪声源位置: 地面中央,Q=2 五、要求: 按NR8θ设计。完成设计计算说明书一份。

《物理性污染控制》课程设计计算书 一、课程目的 《物理性污染控制》是高等学校环境工程专业的主要专业课程之一。课程设计是学生进行专业课学习、总结学生学习成果、培养高级工程技术人才基本训练的一个重要环节,是基础理论、基础知识的学习和基本技术训练的继续、深化和发展。为促进学生掌握噪声治理工程的理论和技术,具备噪声治理工程的设计能力和综合利用相关专业知识的能力,本课程在完成课堂理论教学的同时开设课程设计。通过课程设计使学生了解噪声治理工程设计的基本知识和原则,使学生的基本技能得到训练。 本课程的目的是通过课程设计,使学生能够综合运用和深化所学专业理论知识,培养其独立分析和解决一般工程实际问题的能力,使学生受到工程师的基本训练。 二、设计任务:吸声降噪设计 三、吸声降噪的设计原则: (1)先对声源进行隔声、消声等处理,如改进设备、加隔声罩、消声器或建隔声墙、隔声间等。 (2)当房间内平均吸声系数很小时,采取吸声处理才能达到预期效果。单独的风机房、泵房、控制室等房间面积较小,所需降噪量较高,宜对天花板、墙面同时作吸声处理;车间面积较大,宜采用空间吸声体、平顶吸声处理; 声源集中在局部区域时,宜采用局部吸声处理,同时设置隔声屏障;噪声源较多且较分散的生产车间宜作吸声处理。 (3)在靠近声源直达声占支配地位的场所,采取吸声处理,不能达到理想的降噪效果。

(整理)噪声污染控制工程复习题.

噪声复习题及参考答案 参考资料 1、杜功焕等,声学基础,第一版(1981 ),上海科学技术出版社。 2、环境监测技术规范(第三册噪声部分),1986 年,国家环境保护局。 3、马大猷等,声学手册,第一版(1984 ),科学技术出版社。 4、噪声监测与控制原理(1990 ),中国环境科学出版社。 5 、国标(GB-9660-88 )《机场周围飞机噪声环境标准》和国标(GB-9661-88 )《机场周围 飞机噪声测量方法》 6、环境监测技术基本理论(参考)试题集,中国环境科学出版社 7、环境噪声电磁辐射法规和标准汇编(上册),北京市环境辐射管理中心 一、填空题1.测量噪声时,要求气象条件为:无、无、风力(或)。 答:雨雪小于 5.5 米/秒(或小于四级) 2.从物理学观点噪声是指;从环境保护的观点,噪声是指。 答:频率上和统计上完全无规则的声音人们所不需要的声音3.噪声污染属于污染,污染特点是其具有、、。 答:能量可感受性瞬时性局部性4.环境噪声是指,城市环境噪声按来源可分为、、、、。答:户外各种噪声的总称交通噪声工业噪声施工噪声社会生活噪声其它噪声 5.声压级常用公式L P= 表示,单位。 答:L P=20 lgP/P ° dB(分贝) 6.声级计按其精度可分为四种类型:O 型声级计,是;Ⅰ 型声级计为;Ⅱ型声级计为;Ⅲ型声级计为,一般用于环境噪声监测。答:作为实验室用的标准声级计精密声级计普通声级计调查声级计不得 7.用A 声级与C 声级一起对照,可以粗略判别噪声信号的频谱特性:若 A 声级比 C 声级小得多时,噪声呈性;若 A 声级与 C 声级接近,噪声呈性;如果 A 声级比 C 声级还高出1-2 分贝,则说明该噪声信号在Hz 范围内必定有峰值。 答:低频高频2000-5000 8.倍频程的每个频带的上限频率与下限频率之比为。1/3 倍频程的每个频带的上限频率与下限频率之比为;工程频谱测量常用的八个倍频程段是Hz 。 答: 2 21/3 63,125 ,250 ,500 ,1k ,2k,4k ,8k 9.由于噪声的存在,通常会降低人耳对其它声音的,并使听阈,这种现象称为掩蔽。

噪声污染与控制研究性课题

学生研究性学习课题实施评价表(一)

噪声的危害和控制开题报告指导老师:班级:高一(8)班

研究成员: 一、研究背景 随着现代化大都市的建设,噪声严重影响着人们的身心健康,是当代社会的环境污染的四大公害之一。噪声对人的耳朵伤害最大。有位医生在一位八十二岁老人的左耳道深处发现了一个棉花球,那是三十二年前治疗中耳炎时丢下的。医生立刻对病人实行听力检查,结果发现,老人左耳的听力比右耳好得多。这说明,人年老后不一定非聋不可,噪声可能是老年耳聋的一个重要原因。噪声还会使人心情烦躁、反应迟顿、注意力分散。有人对电话交换台实行调查,发现噪声级从50分贝降到30分贝,差错率减少42%。科学家还用动物做实验研究噪声的危害。猩猩蝇是一种小昆虫,它们的寿命大约是30天。把猩猩蝇放在没有强噪声的环境里饲养,平均寿命是33.7天。同样的生活环境加上每天8小时100分贝的噪声,它们只能活28.1天。大量的科学实验证明,噪声是杀人不见血的软刀子! 二、课题的意义: 我们实行此课题的研究,就是要通过环境教育,通过学生调查平泉镇以及校园周边主要的噪声污染源,了解相关部门噪声处理的方法和措施。提升全体学生对噪声污染和环境保护的意识。并向相关部门提出我们合理的意见和建议,使我区及我校重视环保工作,并逐步解决噪声污染问题。以培养同学们关心社会、关心环保的高尚情操,创造优美的城市环境。掌握研究性学习的一般程序,学习收集整理信息、调查和实验报告等学习方法,培养学生社会实践的交往水平,调查研究水平。激发学生热爱家乡、建设家乡的社会责任感,积极主动

参与社会实践的意识,认真负责的科学态度。 三、课题介绍 谈论、研究当今世界上最热门的话题之一,结合学生实际生活,拉近了世界潮流与学生生活的距离,在这个过程中,使学生清醒环境保护不是政府人员、科学家、环保团体的责任,更是我们每一个公民的义务;让学生从持续的实行的材料收集中,逐渐体会到噪声,学生是祖国的新生力量,更联系着我国千千万万家庭,从小培养他们的环保意识,是可持续发展的要求,不但能够从纵度上(时间上)扩大环保者队伍,更能够横度上(空间)呼唤社会各层公民环保意识,增强效果。 四、参与者特征分析 高一的学生已经学习的声学的一些基础知识,基本满足本课题的要求。同时城市学生绝绝绝绝大部分配有电脑,电脑操作水平较强,接收信息的途径丰富,能够满足学习上网收集资料、实行数据图表处理、写规范调查报告的需要。本课题需要学生具备以下实践水平。一是收集社会人员资料水平,如到社会上做调查问卷等。本校学生生源基本全是城镇生源,社交水平、语言沟通水平相对较强,再通过合理的人员编组,基本能够完成本任务;二是实地考察、收集样品水平,本课题涉及到城市噪声污染,需要到实地考察、收集数据,因为车辆较多,加上高一学生十分活跃,采集活动可能存有着一定风险,必须以小组为单位。三是调查报告、文书水平,高一学生没有接触过调查报告,可能在书写形式上存有一点困难,但通过相关资料查阅,基本可能完成这个环节;三是宣传水平,课题成果除了以报告形式汇报外,

噪声污染控制工程实验

噪声污染控制工程实验 实验一 道路交通噪声监测 一、实验目的 交通噪声就是城市环境噪声的主要来源,通过实验加深对交通噪声特征的理解,掌握等效连续声级及统计声级的概念,并且希望能够提高以下技能:1、掌握声级计的使用方法。2、熟练地计算等效声级、统计声级、昼夜等效声级、标准偏差。 二、测量仪器 采用积分声级计与噪声频谱分析仪。 三、实验条件 测量时应该无雪、无雨,加防风罩。使传声器膜片保持干净。 四、测点选择 测量点选在两个路口间、交通干线路边的人行道上,传声器距离路中心7、5m 处。测点在路段中间,距两交叉路口应该大于50m,小于100m 。测点距地面1、2m(无支架手持时距人身体0、5m),尽量避免周围反射物体(离反射物体最短距离3、5m)对测试结果的影响。 五、测量方法与步骤 1、准备号复合条件的测试仪器,对传声器进行校正,检查声级计的电池电压就是否足够 2、在选定的位置布置测点,并标注在城市街区图中。 3、在规定时间(白天8:00~12:00,14:00~18:00;夜间22:00~05:00),每个测点每隔5s 读取瞬时A 声级,连续读取200个数据,同时记录车的种类与数量及车的总流速(辆/h)。 4、计算噪声瞬时声级的标准偏差 ()∑=--=n i i L L n 1211σ(dB)

5、测量后,用校正器对传声器再次进行校正,要求测量前后传声器的灵敏度相差不大于2dB,否则重新测量。 六、数据处理 将测得的200个A 声级数据,按照从大到小的顺序排列,读出L10(第20个)、L50(第100个)、L90(第180个)的声级值,得到统计声级L10 、L50 、L90,由于交通噪声的声级起伏一般复合正态分布,所以等效声级根据下式近似值计算: 七、测试报告的内容与要求 1、测试路段及环境简图;测试时段;车辆类型、数量及流速; 2、测试数据列表(自己设计表格),标出统计声级L10 、L50 、L90,计算出等效连续声级Leq,依据该路段所处区域的环境噪声标准(查资料列出),判断交通噪声就是否超标。 八、注意事项 声级计属于精密仪器,使用时要格外小心,防止碰撞、跌落,防止潮湿淋雨。 九、思考题 1、您监测的路段就是否超过了交通噪声标准? 2、请提出减少交通噪声污染的措施。 实验二 驻波管法测定吸声材料的吸声系数 一、实验目的 1、加深学生对基本理论知识的理解; 2、认识与了解驻波管法测定吸声材料的吸声系数装置的结构与原理; 3、学会测定常用材料吸声系数的方法 二、实验原理 在厅堂音响设计中,特别就是在音质设计中,广泛地要选用各种吸声材料及其构造。对吸声材料的吸声系数测试方法的了解,就是每个建筑施工、设计人员应该掌握的。驻波管法就是测定材料的吸声系数方法之一,测试的就是当声波垂直入射到材料 ()60 2901050L L L L eq -+≈

噪声和振动污染控制工程讲义全

噪声和振动污染控制工程讲义 噪声和振动有着非常密切的关系。许多噪声是由振动引起的,这种振动以弹性波的形式在空气、液体和固体介质中进行传播,分别称为气体声、液体声和固体声,通常将固体声称为振动。噪声和振动污染的控制原理十分相似:隔振的同时也起到降噪作用。 第一节噪声和噪声污染 一、噪声定义 正如水、空气和土壤等是我们生存必要的条件那样,我们必须生活在一个有声的环境之中,声音可以帮助人们交流信息、认识事物等,成为人们一切生产和生活活动的前提基础。但有些声音对人体有害或者是多余的,便称为噪声,由噪声造成的环境污染称为噪声污染。 广义上说来,一切可听的声音都有可能成为噪声。我们所听到的各种声音是否成为噪声与许多条件和因素有关:除与声音本身的基本特性(波长、频率和声级)有关外,还与人的心理和生理状态有关,因此噪声和非噪声的区别不仅在于其本身特性(频率和强弱),更在于接受对象的感受性和条件性。 二、噪声污染的特性 1,噪声属于物理性污染:这种污染是局部性的,不会造成区域、全球性污染。 2,噪声污染一般没有残余污染物:噪声一旦消除污染问题就得到彻底解决。 3,噪声污染往往易被人们所忽视:尽管有影响,但我们需要生活在适度的声响环境中。 三、噪声的危害 1,听力损害 (1)暂时性听域迁移:当人耳短时间暴露于噪声时,会引起人们的听觉疲劳,但此时的听觉器官尚未发生器质性病变。一旦噪声消除,听觉疲劳也就逐渐消失,直至听觉恢复到正常状态。 (2)永久性听域迁移:又称为噪声性耳聋,是指人耳长期暴露于强噪声环境之中,听觉反复受到噪声的不断刺激,听域迁移由暂时性逐渐成为永久性,听觉恢复越来越难,死亡的听觉细胞无法再生,造成永久性耳聋。耳聋有轻重之分,一般以听力损失进行衡量,如表1所示。 表1 听力损失与耳聋程度 2,诱发疾病 诱发疾病是噪声污染的一个重要体现。噪声作用于人的中枢神经系统,使得大脑

船舶噪声污染与控制

目录 1、绪论1 1.1内河运输的发展情况1 1.2内河航运船舶特点以及噪音污染现状1 2、船舶噪声概述2 2.1船舶噪声分类及其特性2 2.2大型船舶与内河小型船舶的噪音污染情况对比3 2.3船舶噪声传递途径4 3、船舶噪声对生物的影响4 4、船舶噪声的控制4 4.1声源控制是噪声控制中最根本和最有效的手段4 4.2传递途径中的控制是最常用的方法5 4.2.1用吸声、隔声等工艺来降低船舶噪音5 4.2.2用绿化来降低船舶噪音5 4.3接收器噪声防护设备提供的被动保护也是重要手段6 5、建议与总结6 参考文献7

船舶噪音 摘要:船舶噪声是一种污染,对人体和环境的污染和危害已经得到世界各国和相关组织日益广泛的关注。本文通过对我国内河船舶噪声污染现状的探讨,试从船舶噪声的特性和传播途径分析,提出控制船舶噪声的措施。 关键词:船舶噪声;特性;分析;控制措施 1、绪论 1.1内河运输的发展情况 如今,噪声污染已经成为与空气污染和水污染并列的世界三大主要污染之一,它日益成为人们普遍关心的问题。今年来,各国的运输业都在进一步降低运费和能耗而努力。内河运输以其量大廉价的优势受到人们的重视。随着运输经济的迅速发展,现代化的内河已经不再遵循“尽多、尽快”的运输原则,而是以“最大运量和最低运价”为目标。这以前提对目前的运输战略决策产生了决定性的影响。由于各国水路运输的自然条件差异和其他制约因素,各国内河水运所占地位及在总运输量占有的比重也各不相同。其中,中国被公认为是目前内河航运业四大中心之一,虽然其相对比例看起来很少,但是其中包含的运货量却相当的大。为了适应国民经济的快速发展的需要,我国今年来大力发展内河航运,取得了长足的进展。尤其是随着西部大开发战略的实施,内河水运将临近一个新的发展高峰。但是,内河水运的蓬勃发展也必然会带来一系列的相关问题。其中船舶的噪声污染已经越来越严重,必须予以足够的重视。对于船舶,船舶噪器噪声不仅影响船内各种仪器、设备的正常使用,而且还会影响船舶的安全性、隐蔽性、可用性和居住性等。为此,船舶在设计时必须注意采取控制噪声的措施,对于已建成的船舶,如不能满足标准要求,也需要采取必要的降噪措施。 1.2内河航运船舶特点以及噪音污染现状

毕业设计_噪声声屏障-

第一章绪论 1.1设计目的及意义 《噪声控制工程》是一门技术性、应用性很强的的学科,课程设计是它的一个极为重要的专业实践教学环节,课程设计的目的就是在理论学习的基础上,通过完成一个简单的工程设计方案,使学生不但能够补充和深化课堂教学内容,而且能够使学生理论联系实际、培养学生的“工程”思想,提高学生的综合素质,通过噪声控制工程课程设计,进一步消化和巩固这门课程所学内容,并使所学的知识系统化,培养学生运用所学理论知识进行噪声控制工程系统的设计方案、设计计算、工程制图、实用技术资料、编写设计说明书的能力为今后能够独立进行某些噪声控制工程的开发建设及工作打下一定的基础。 1.2设计任务和内容 1.2.1.相关内容 内蒙古工业大学一宿舍楼西侧 17m 处相临一条马路,来往车辆产生的交通噪声影响到宿舍楼里同学们正常休息,现需设计一声屏障来解决这一问题。该道路路宽21 米(双向六车道),路面为沥青路面,主楼为四层,总长度为 90 米。 根据道路交通噪声预测方法和区域环境噪声测量方法,在距离马路边缘靠近宿舍楼这一侧1m处,昼间实测噪声值为78dB,夜间实测噪声值为69dB。在宿舍楼一至四层窗外实测噪声值分布如下表1。 表1 噪声实际测量值

1.2.2 涉及内容及要求 (1)结合我国相关标准,为该楼设计一声屏障; (2)完成噪声敏感建筑物有关参量和使用标准的确定、声屏障设计和计算声屏障结构、材料及在两座建筑物之间的相对位置;声屏障的设计除了达到预期的降噪指标外,还应符合景观、结构、造价和养护等方面的要求。 (3)编写设计说明书; (4)绘制声屏障结构尺寸图,安装布置图。 1.3噪声基本知识 1.3.1噪声定义 噪声对环境的污染与工业的三废一样,是一种危害人类健康的公害。 从物理学的观点来看,噪声就是各种频率和声强杂乱无序组合的声音。 从心理学的角度看,令人不愉快、讨厌以致对人们健康有影响或危害的声音就是噪声。 1.3.2噪声来源 噪声的来源主要有三种,它们是交通噪声、工业噪声和生活噪声。 交通噪声主要是由交通工具在运行时发出来的。如汽车、飞机、火车等都是交通噪声源。调查表明,机动车辆噪声占城市交通噪声的85%。车辆噪声的传播与道路的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中,噪声来回反射,显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上,听起来要大5-10分贝。 工业噪声主要来自生产和各种工作过程中机械振动、摩擦、撞击以及气流扰动而产生的声音。城市中各种工厂的生产运转以及市政和建筑施工所造成的噪声振动,其影响虽然不及交通运输广,但局部地区的污染却比交通运输严重得多。因此,这些噪声振动对周围环境的影响也应予重视。 生活噪声主要指街道和建筑物内部各种生活设施、人群活动等产生的声音。如在

噪声污染控制工程实验

噪声污染控制工程实验 实验一 道路交通噪声监测 一、实验目的 交通噪声是城市环境噪声的主要来源,通过实验加深对交通噪声特征的理解,掌握等效连续声级及统计声级的概念,并且希望能够提高以下技能:1、掌握声级计的使用方法。2、熟练地计算等效声级、统计声级、昼夜等效声级、标准偏差。 二、测量仪器 采用积分声级计和噪声频谱分析仪。 三、实验条件 测量时应该无雪、无雨,加防风罩。使传声器膜片保持干净。 四、测点选择 测量点选在两个路口间、交通干线路边的人行道上,传声器距离路中心7.5m 处。测点在路段中间,距两交叉路口应该大于50m ,小于100m 。测点距地面1.2m(无支架手持时距人身体0.5m),尽量避免周围反射物体(离反射物体最短距离3.5m )对测试结果的影响。 五、测量方法和步骤 1.准备号复合条件的测试仪器,对传声器进行校正,检查声级计的电池电压是否足够 2.在选定的位置布置测点,并标注在城市街区图中。 3.在规定时间(白天8:00~12:00,14:00~18:00;夜间22:00~05:00),每个测点每隔5s 读取瞬时A 声级,连续读取200个数据,同时记录车的种类和数量及车的总流速(辆/h )。 4.计算噪声瞬时声级的标准偏差 () ∑=--= n i i L L n 1 2 11σ(dB )

5.测量后,用校正器对传声器再次进行校正,要求测量前后传声器的灵敏度相差不大于2dB ,否则重新测量。 六、数据处理 将测得的200个A 声级数据,按照从大到小的顺序排列,读出L10(第20个)、L50(第100个)、L90(第180个)的声级值,得到统计声级L10 、L50 、L90,由于交通噪声的声级起伏一般复合正态分布,所以等效声级根据下式近似值计算: 七、测试报告的内容和要求 1.测试路段及环境简图;测试时段;车辆类型、数量及流速; 2.测试数据列表(自己设计表格),标出统计声级L10 、L50 、L90,计算出等效连续声级Leq ,依据该路段所处区域的环境噪声标准(查资料列出),判断交通噪声是否超标。 八、注意事项 声级计属于精密仪器,使用时要格外小心,防止碰撞、跌落,防止潮湿淋雨。 九、思考题 1、你监测的路段是否超过了交通噪声标准? 2、请提出减少交通噪声污染的措施。 实验二 驻波管法测定吸声材料的吸声系数 一、实验目的 1.加深学生对基本理论知识的理解; 2.认识和了解驻波管法测定吸声材料的吸声系数装置的结构和原理; 3.学会测定常用材料吸声系数的方法 二、实验原理 在厅堂音响设计中,特别是在音质设计中,广泛地要选用各种吸声材料及其 构造。对吸声材料的吸声系数测试方法的了解,是每个建筑施工、设计人员应该掌握的。驻波管法是测定材料的吸声系数方法之一,测试的是当声波垂直入射到材料时的吸声系数值。它广泛地应用于各种吸声材料的生产实践和科学研究。 驻波管为一金属直管,它的一端可以用夹具安装试件,另一端接好扬声器, ()60 2 901050 L L L L eq -+ ≈

物理性污染控制工程课程设计

课程设计(综合实验)报告 ( 2010-- 2011年度第 1 学期) 名称:物理性污染控制工程课程设计题目:风机降噪装置的设计 院系:环境学院 班级: 学号: 学生姓名: 指导教师: 设计周数: 成绩: 日期:2011 年1月11日

一、课程设计的目的与要求 课程设计是一个不可或缺的专业实践教学环节,它不仅可以补充和深化教学内容,而且是引导学生理论联系实际、培养学生的“工程”思想,提高学生的综合素质的途径。通过物理性污染控制工程课程设计,进一步消化和巩固本门课程所学内容,并使所学的知识系统化,培养学生运用所学的理论知识进行物理性污染控制工程设计的内容、方法和步骤,培养学生确定物理性污染控制工程的设计方案、设计计算、工程制图、使用技术资料、编写设计说明书的能力。 1.调查现场,确定物理性污染的类型。通过噪声测量和频谱分析,确定噪声源、声源所处声学环境、声源性质,噪声污染程度及范围;通过振动的测量和评价,确定振动的强度、范围,影响大小;通过现场周围情况,确定电磁辐射的类型、强度、频率。 2.根据相应的标准确定超标值,计算出相应的减低量。 3.根据物理性污染的性质、现场实际情况的分析,确定物理性污染综合控制方案(包括几种主要物理性污染的具体控制方案。 4.设计计算。 5.工程制图:(1)平面布置图,(2)降噪设备火设施的结构图,(3)隔振元件图,(4)隔振设计图。非标准件图。应按比例绘制,标出设备、零部件等编号,并附明细表,即按工程制图要求。有能力的同学采用计算机制图。 6.编写设计说明书。按要求打印稿。 二、设计(实验)正文 风机降噪装置的设计 1 隔声罩的设计 1.1噪声标准 GBZ 1—2002 规定,工业企业的生产车间和实验室等作业场所的噪声标准为75dB(A), 即L A ≤75dB,取L A =75dB。又因为L A ≈NR+5,所以NR=L A -5=70dB。 声压级和NR的关系为L i =a+bNR i (a、b为不同倍频带中心频率的系数,查表得) 1.2降噪量的确定 IL=L 实i -L 标i +K(设定K=3) 1.3设计隔声罩 ①考虑隔声的重点主要放在125Hz-4000Hz之间 查资料得可选择超细玻璃棉(密度20kg/m3,厚度100mm) ②隔声附加值=10lgα ③隔声罩应有隔声量 R=IL-10lgα

环境噪声控制工程吸声降噪设计

《环境噪声控制工程》吸声降噪设计 日期:2012年12月29日 前言

人们的生活离不开声音,各种声音在人们的生活和工作中起着非常重要的作用。声音是帮助人们沟通信息的重要媒介,是人们传情达意的重要手段。因为有了声音,人们才能用语言交流思想,进行工作,展开一切社会活动。但是另一方面,有些声音却影响人们的学习,工作休息,甚至危机人们的健康。比如震耳欲聋的大型鼓风机噪声,尖叫刺耳的电锯声,以及高压排气放空噪声等,则使人心烦意乱,损害听力,并能诱发出多种疾病。又比如,尽管是悦耳动听的乐声,但对于要入睡的人们来说,可能是一种干扰,是不需要的声音。判断一个声音是否属于噪声,主观上的因素往往起着决定性的作用,同一个人对同一种声音,在不同的时间,地点和条件下,往往会产生不同的主观判断。比如,在心情舒畅或休息时,人们喜欢收听音乐;而当心绪烦躁或集中精力思考问题时,往往会主动去关闭各种音响设备。因此,从生理学的观点讲,凡是对人体有害的和人们不需要的声音统统成为噪声。 如今噪声污染已成为当代世界性的问题。由于人类的文明以及与人类文明相协调的工业技术的发展,增加了和增强了人类生存的自然界里的声音,在二次大战以后,世界局势相对和缓,工农业生产和科学技术得到迅速发展,随之而来的噪声污染越来越严重。那么如何控制噪声的传播呢? 在噪声控制以及任何声学问题中,都必须考虑声源、传声途径和接受者三个基本缓解组成的声学系统。而这个作业我们是要是在声的传播途径当中吸声降噪达到噪声的控制。 《环境噪声控制工程》课程设计任务书

一.设计任务: 某工厂空压机房有2台空压机,距噪声源2 m,测得的各频带声如下表所示。现欲采用吸声处理使机房噪声降到90dB(A),因此选用噪声评价曲线。选择吸声材料的品种和规格,以及材料的使用面积。 各频带声压级 设计要求:方案选择合理;参数选取与计算准确;所选设备质优,可靠,易于操作;图纸绘制达到施工图要求。 《环境噪声控制工程》课程设计计算书 一.原始资料:两台空压机,距噪声源2m,欲采用吸声处理使机房噪声降到90dB (A)。选择吸声材料的品种和规格,以及材料的使用面积。其中各频带声压级如下表 二.文献综述: 一般来讲,吸声只能降低室内反射声,而对于从声源出发的直达声则没有任何作用。所以,在降噪过程中应先考虑对声源进行隔离、对空气洞里性噪声进行消声处理,再辅助以吸声处理。只有当噪声源不宜采用隔声、消声措施,而房间内混响严重时,才能把吸声作为唯一的降噪手段,才能取得好的降噪效果。 一般情况下,在面积较小的风机放、泵房、控制室内,可以对天花板、墙面进行吸声处理;面积较大的车间,可以采用空间吸声体、平顶吸声等吸声处理方法;

噪声控制课程设计课程设计 (1)

课程设计 任务书 课程设计名称环境影响评价课程设计 系别城市建设学院 专业班环境工程0802 学生姓名周伦 学号20081261061 指导老师杨旗 起止时间2012年1月1日至2012年1月6日

华中科技大学武昌分校 环境影响评价课程设计任务书

目录 1. 项目所在地自然、社会环境简况 (5) 2. 环境质量状况 (7) 3. 评价标准 (9) 4. 工程分析 (11) 5. 项目主要污染物产生及排放量预测 (12) 6. 环境影响分析 (13) 7. 项目拟采取的污染防治措施及预期治理效果 (16) 8. 结论与建议 (18)

1.项目所在地自然、社会环境简况 1.1 自然环境简况 1.1.1 地质地貌 景阳镇地处鄂西南中高山区,受地质构成的控制,多次造山运动形成地层挤压、伸张、扭曲、褶皱、断裂,形成山高坡陡、陡壁悬崖、沟谷幽深的地貌景观。受古老地层、自然塑造力和长期地质变化的作用和影响,形成群山耸立、河流深切、沟壑纵横、高差悬殊的地貌特征和山峦重迭、逶迤起伏的地形条件。镇内地层岩较全,从古生界中寒武系至新生界第四系皆有分布,辖区内位于新华夏系第二隆起带内,山体走向北东—南西或北北东—南南西。区内构造行迹以褶皱为主,兼有少量断裂,构造行迹的走向差别较大,主要表现为大面积抬升和下降,褶皱宽缓、稀流,在褶皱构造及断裂构造的影响下,造成岩体中构造裂隙十分发育,以北东及北西走向的两组共轭裂隙为主,密集的构造裂隙面呈折线状剪切追踪。因此,镇内海拔高差悬殊,最高海拔1641米,最低海拔213米,大部分地区海拔在400—700米。 1.1.2气象 景阳镇属亚热带季风湿润型山地气候,垂直变化大,立体气候十分明显,夏天酷热,冬天严寒,日照充足,四季分明,雨量充沛,温暖湿润。年平均气温在15—17℃左右,大里、凤凰、景阳、楠木、硝洞、革坦、高燎、尹家、喜洋、青龙等地气候暖和,坡地气候明显。平均无霜期232天(高山203天,二高山233天,低山260天)。由于地貌、太阳辐射强度、土壤温度、植被密度、风力大小、大气环流等因素的影响,境内还有谷地气候、凸地气候、坡地暖带等多种小气候特征,在光、热、水的配合下,突出表现为春末夏初的雨热同步和秋季的温光互补特点。全镇年降雨量为1300—1500毫米,历年平均年降雨量1515.6毫米,最高年降雨量2131.5毫米(1983年),最低年降雨量1045.9毫米(1959年)。 1.1.3 水文 流经镇内的河流主要有刀龙河、青龙河、伍家河、粟谷坝河、清江河。清江河流经镇内17公里,影响区9个村,刀龙河流经镇内18公里,流域面积109.4平方公里,伍家河流经镇内8公里,流域面积179.6玉方公里,最大洪水流量15立方米/秒,粟谷坝河流经镇内2.5公里,流经镇境内40平方公里,最大洪水流量10立方米/秒,青龙河流经镇内12公里,流经镇境内40平方公里。这些河流分布在全镇东北、西南及中部一带,河流流域地带沟谷发育,其封面形态多呈“S”字型部分,地带呈“U”字型,切割深度达500—1600米,河流沟谷纵横,两侧

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