双块式轨枕生产工艺细则
CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工工艺
4拆卸单元 ZAMDU01
功能：拆除固定架;并抓取横梁;将固定架及横梁送到装载 单元;放在其尾部
5轨枕装载单元 ZAMSU02
功能：以吊车装载轨枕;从拆卸单元上接收固定架及横梁
6专用模板轨道
功能：模板轨道为道床混凝土的施工模板;同时可作为临 时轨道;供滑模摊铺机 轨道施工设备的走行
7支脚 ZAMF750
功能：支脚用于承载横梁及固定架 旭普林施工方法的基 础建立在绝对可靠的支脚位置
8横梁 ZAMT280 120
功能：横梁安置在2个相对的支脚上;用以承载固定架 横梁的支承面加工精度要求高
9固定架 ZAMR325 120
功能：用于装配5对双块式轨枕 与轨枕相连的的支承板 形状精确地配合轨底坡和轨距
10尾车 ZAMMR03
钢筋桁架加工 混凝土制备 试件制作 试件养护 试件强度≥45MPa
试件R28≥60MPa
安装配件 钢筋桁架入模 安装配件 砼灌注、振动 清渣、清边
养护 脱模 产品检测 安装扣件 堆码 成品存储发运
喷涂脱模剂
钢模清理 钢模的检验
成品盘条
桁
架
气动式盘形放线
焊
接
压辊矫直
成
型
旋转矫直
工
自动存储缓冲器
艺
流
双块式轨枕施工技术共80页文档
56、书不仅是生活，而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次，但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许，为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处， 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
拉
60、生活的道路一旦选定，就要勇敢地 走到底 ，决不 回头。 ——左
双块式轨枕施工技术
1、合法而稳定的权力在使用得当时很 少遇到 抵抗。 ——塞 ·约翰 逊 2、权力会使人渐渐失去温厚善良的美 德。— —伯克
3、最大限度地行使权力总是令人反感 ；权力 不易确 定之处 始终存 在着危 险。— —塞·约翰逊 4、权力会奴化一切。——塔西佗
5、虽然权力是一头固执的熊，可是金 子可以 拉着它 的鼻子 走。— —莎士 比
CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工工艺及质量控制要点
CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工工艺及质量控制要点摘要：无砟道床的出现及广泛应用，促使现代化铁路轨道舒适度、平顺性与安全性更佳。
CRTSⅠ型双块式无砟轨道由于其一次性成型快、运营条件好等优势受到了诸多铁路施工企业的青睐。
但是具体施工中施工空间较为狭窄、施工装备复杂多样、现场组织工作难度大，所以必须认真把控各环节施工技术要点，加强施工质量控制，保证CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工效果满足铁路工程建设标准。
鉴于此，本文依据新建川南城际铁路自贡至宜宾线站前工程ZYZQ-2标无砟轨道工程，着重分析桥梁段CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工工艺及质量控制要点，旨在能推动我国高速铁路行业的长足稳健发展。
关键词：CRTSⅠ型；双块式；无砟轨道；施工工艺；控制要点1CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座板（桥梁段）施工工艺及控制要点要提升CRTSⅠ型双块式无砟轨道最终施工质量，底座板施工前要提前做好准备工作，包括以下几点：一是无砟轨道底座板施工前线下沉降观测初评必须完成；二是CPⅢ控制网测量评估完成；三是线下单位工程验收完成；四是梁面交接验收完成；五是桥梁接触网、预埋槽道等接口工程验收完成；六是设计文件审核完成；七是原材料及其试验、配合比审批完成；八是施工方案、作业指导书、开工报告审批完成；九是检测及测量仪器进场并检定合格，精度满足规范要求；十是设备工装进场、验收合格；十一是劳动力进场，教育培训合格；十二是龙门吊经当地主管部门检验合格并取得合格证书，特种作业人员持证上岗。
确保方案是基于现场实际情况编制，所有施工人员都能够明确各项施工标准要求，熟练掌握CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工技术要点。
与此同时施工单位还需站在全过程与系统化管理角度，树立工程质量整体管控意识，科学规划CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工工序和施工流程，为后续施工作业的有序顺利开展奠定良好的基础保障。
底座板施工程序为：测量放样→基面凿毛→梁面剪力筋安装→底座板钢筋安装→模板安装→伸缩缝装置安装→混凝土浇筑→模板拆除→混凝土养护1.1 测量放样测量仪器精度要求，全站仪精度不应低于（2”、2mm+2ppm），水准仪精度不低于3mm/km，CPIII控制点不宜少于3对，曲线段标高按设计给定的超高值控制，缓和曲线标高应采用内差法计算。
双块式轨枕壳体的简易冲压成形方法
蔫
双 块 式轨 枕 壳体 的简 易 冲 压 成 形 方 法
哈密桥梁工厂 （ 新疆 ８９ ０ ） 吴江平 ３ ０ １
双块式轨枕采用分体式结构 （ 见图 １ ，两块表面 ）
平整的混凝 土块位于轨枕两端 ，混凝土块 之间用钢筋 桁 架相互连接成一体 ，是一个 精度要求很高 的构件 ，具 有 高平顺性 、高耐久性和高可靠性 特点 ，凶此该结构能满
利用现有门架式 １０ 的油顶作为 冲压成形装置 ，在 ０ｔ 冲压时将 上模 对中固定在 门架横 梁上 ，再 用 吊链将 横梁
和上模吊到立柱适 当的高度 ，用穿销 固定 ，把下模 放置
在油顶横移小车 上 （ 图 ６ 。 由于壳 体槽 身过 深 ，为 见 ） 了避免板 料在 冲压过程 中壳体底部 发生上拱 ，影 响壳体
很好地满足双块式轨枕 的工 艺要求。其缺点是 ：① 采用 二次冲压成形需要两套成形 模具 ，经济性较 差。② 壳体
图 ２ 双块式轨枕壳体
图 ３
进行结构件 的设 计 ，工艺流 程计 划 ，工艺装 备的设计 ，
加工工装用的 Ｎ Ｃ程 序编制 ，给出加工程 序 中的理 论输 入输出数值 ，实际的加工参数 ，包 括结构件 的特 征，通 过反馈 系统 与理 论 数值 进行 比较 ，并输 出所需 要 的修
Ｍａ 壁一垦 ｅ姗 Ｌ ｔ ｌ
大 ，壳体 强度 低 ，刚度 较差 ，壳 体 底 面平 面度 变 化较 大 ，需采用后续工艺消除 。
内底 面的平 面度 ，我们采 用 了 ６ ｍ 热轧 钢板 ，在 板料 ｍ
上均匀钻 ６个工艺孔 （ 见板料 放样 图 ７ ，通过 Ｍ１ ） ６螺 丝和导柱将板料均匀密贴在压板和下模 面之间 ，再缓慢 调解 油泵 车油 压 ，让油顶 向上缓 慢均 匀推 动横移 小车。 考虑钢板 的回弹性 ，冲压深度控 制在 ８ ｍ ０ ｍ左 右，在静 止约 １ｓ ０ 后再缓慢卸载 （ 图 ８ ，冲压成形 ；然后 ，将 见 ）
CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排法施工工艺工法
CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排法施工工艺工法1 前言1.1 工艺工法概况高速铁路CRTSⅠ型双块式无砟轨道一般采用轨排法施工，施工时利用工具轨与轨道扣件、双块式轨枕、螺杆精调器和轨向锁定装置等组成临时轨排，通过支撑在钢轨上的螺杆精调器进行高程和水平调整，利用轨向锁定装置调整并固定轨向。
精调后浇筑混凝土，形成无砟轨道整体道床。
1.2 工艺原理本工法是以人工布设轨枕，利用门式起重机或吊车将工具轨吊装在布设好的轨枕承轨台上，拧紧扣件形成轨排，使用双向螺杆精调器和轨向锁定装置调整轨排，经过轨道人工粗调和仪器精调，最后浇筑混凝土成型道床板。
2 工艺工法特点1 施工工艺简单，便于操作。
2 一次性工装投入量少，钢轨、模板等周转材料利用空间大。
3 施工灵活性大，可以投入多套工装多工作面施工。
4 施工噪音小、污染少、对周围环境影响小。
5 施工效率高、缩短作业循环时间。
3 适用范围本工艺工法适用于高速铁路CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工。
当Ⅱ型双块式轨道施工工期紧张时也可借鉴采用。
4 主要引用标准1 《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621）。
2 《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005。
3 《高速铁路工程测量规范》（TB10601）。
4 《客运专线铁路双块式无砟轨道双块式轨枕暂行技术条件》（科技基[2008]74号）。
5 《铁路工程建设通用参考图铁路综合接地系统》（通号（2009）9301）。
6 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754）。
5 施工方法底座（支承层）施工完成后清理表面杂物，放样道床板中心线及轨枕边线，绑扎底层钢筋，人工散枕，安装扣件及工具轨完成轨排组装，利用起道器支立轨排，安装螺杆精调器，绑扎上层钢筋，之后对轨排进行粗调及安装纵横向模板，焊接地钢筋，检测接地电阻值，轨排精调，混凝土浇筑和收面，松扣件，混凝土养护，最后对轨道工后数据进行采集，拆卸模板、精调器和工具轨等，开始下一循环作业。
浅论SK-2型双块式混凝土轨枕生产工艺
浅论SK-2型双块式混凝土轨枕生产工艺摘要：SK-2型双块式混凝土轨枕在当前高速铁路建设中的应用充分满足了当前工程现代化建设需求，符合当前高速铁路工程建设质量提升要求，有效控制了成本投入，促进铁路工程施工效率提升。
混凝土轨枕施工技术作为一种全新使用的技术，将其运用于高速铁路工程中具有非常必要的现实意义。
文章对混凝土轨枕生产工艺进行了研究分析，以供参考。
关键词：混凝土轨枕；轨枕；工艺前言当前我国城市建设发展迅速，与之配套的铁路建设事业也在蓬勃发展阶段，在此情况下，重视混凝土轨枕的相关生产工艺有利于提升混凝土轨枕生产的使用持久性，并且有利于延长混凝土轨枕有效使用年限，可见其对促进铁路事业的发展有重要意义。
1传统混凝土轨枕生产工艺的特点流水机组法是我国传统预应力混凝土生产工艺方法，利用过桥式吊车在生产线各个工位移动生产模具，并将专用设备设置到工位之上，通过各种生产工艺流程将原材料生产为混凝土轨枕。
在生产工序数量上，混凝土轨枕的生产工序至少有十道，但倘若所有模具的移动过程都采用过桥式吊车，那么无论从操作安全还是生产效率方面考虑都是存在一定影响的。
基于此，我国逐渐用辊道传送替代过桥式吊车，但用于设备检修过程和模具养护过程的还是多以桥式吊车为主，优化和改善之后的混凝土轨枕也有着新的名字——混凝土流水机组-传送法。
流水机组-传送法主要是以轨枕生产工艺为根据，按照生产过程顺序对钢模进行组合，并且一次性通过各工位，这就是混凝土轨枕生产的整个过程。
换言之，从生产周期上看，混凝土轨枕在本质上也代表了钢模实际的周转期。
我国混凝土轨枕流水机组-传送法，在现阶段所具备的工艺特点可从这几个方面得到体现：①主要采用的是2×4或是1×4联的组合钢模，混凝土轨枕一次成型的轨枕数量为8根或4根，这既是对钢材料消耗量的节省，同时也促进了轨枕生产效率的提升。
②为了确保2×4或是1×4联的组合钢模能够达到最佳的适应性，在使用上一般选用的是2×4联台式振动台，将单元台面布置到每一对并列轨枕上，并将升降辊道设置上台面和台面之间，这对于轨枕模具流水线的顺利传送无疑有着积极的促进作用。
客运专线铁路双块式无砟轨道双块式混凝土轨枕暂行技术条件
铁道部科学技术司客运专线铁路双块式无砟轨道双块式混凝土轨枕暂行技术条件科技基[2008]74号中国铁道出版社2008年北京关于印发《客运专线铁路CRTS I型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件》等10个暂行技术条件的通知科技基[2008]74号各铁路局、客专公司、铁科院、铁一、二、三、四设计院，中铁咨询：现印发《客运专线铁路CRTS I型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件》、《客运专线铁路CRTS I型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》、《客运专线铁路CRTS I型板式无砟轨道凸形挡台填充聚氨酯树脂（CPU）暂行技术条件》、《客运专线铁路CRTS I型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆和凸台树脂用灌注袋暂行技术条件》、《客运专线铁路CRTS I型板式无砟轨道填充式垫板暂行技术条件》、《客运专线铁路CRTS II型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件》、《客运专线铁路CRTS II型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》、《客运专线铁路双块式无砟轨道混凝土轨枕暂行技术条件》、《客运专线铁路无砟轨道支承层暂行技术条件》和《客运专线铁路无砟轨道路基面防水层沥青混合料暂行技术条件》等10个暂行技术条件，自发布之日起执行。
在本暂行技术条件过程中，希望各单位结合客运专线的工程实践，认真总结经验，积累有关资料。
如发现需修改之处，请及时将修改意见反馈给中国铁道部科学研究院，并抄送铁道部科学技术司，供今后修订时参考。
前言为指导客运专线双块式无砟轨道用双块式轨枕的制造和质量检验，确保其制造质量，特制订本暂行技术条件。
本暂行技术条件是根据我国前期无砟轨道的科研成果并参考相关技术标注编制而成。
本暂行技术条件负责起草单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司、中国铁道科学研究院。
本暂行技术条件主要起草人：王玉泽、孙立、王鑫荣、杨艳丽、沈东升、江成、谢永江、李秋义、崔国庆、郜永杰。
本暂行技术条件有铁道部科学技术司负责解释。
排架法双块式无砟轨道工艺
一、施工工艺流程二、主要施工方法及检测检验方法（一）施工准备主要包括：施工设备准备、测量准备、施工人员的岗前培训，隧道结构的综合性检查以及其它技术准备工作，如：底板高程、坡度、混凝土浮浆凿毛清理、控制网测量、线路拟合、隧道底结构沉降变形和轨轨条件评估等。
1、施工设备准备主要施工设备有：轨排框架、龙门吊、移动组装平台、专用吊具、纵横向模板和轨距棱镜分中尺等。
设备精度和功能要满足过程控制精度要求。
（1）轨排框架的部件主要有：托梁、工具轨（60Kg/m钢轨线上一级轨）、定位夹板、楔形夹板、调整夹板、双块式轨枕定位标、中心标、螺柱支腿和轨向锁定器等。
螺柱支腿作用是进行轨道排架的高低、水平的调整；轨向锁定器作用是进行轨道排架的横向调整和固定。
（2）龙门吊：行走机构采用变频技术实现快速行走、慢速准确安装排架。
电动葫芦选用MD双速，实现快速起吊、慢速准确定位。
（3）移动组装平台：轨枕定位和轨排组装。
（4）吊具：起吊轨排的专用吊具具有保持轨排几何结构不变形和灵活就位的功能，由钢桁架、钢轨夹紧机构、轨排移动调整机构等组成；装卸轨枕的专用吊具具有避免轨枕变形的功能，每次可起吊11根轨枕。
2、测量准备①在无砟轨道施工前，首先对铁路全线测量，提供精密控制测量水准点成果表、CPI级GPS基础控制网坐标成果表、CPⅡ级线路控制网坐标成果表，并报设计院确认。
②设计单位对线路进行平面和高程点拟合，施工单位复核校对，设计院确认。
③完成CPⅢ控制网的布设，提交成果表，并经复核校对确认，为铺设无砟轨道提供控制基准。
④选择性能稳定、测量精度满足控制目标的测量设备。
3、混凝土底板验收进行道床板施工前，按照铁路客运专线质量检查及验收标准规定的项目，对隧道底板进行检查、全面整理、验收，确保满足无砟轨道铺设的结构要求。
4、结构沉降变形和铺轨条件评估由建设、设计、咨询、施工和监理单位共同对隧道底结构沉降变形观测资料和铺轨条件分析评估，确认符合设计和相关规范要求后方可进行无砟轨道施工。
4、双块式轨枕、道床板钢筋运输及线间存放作业指导书
双块式轨枕、道床板钢筋运输及线间存放作业指导书、工作内容本工序作业主要内容包括：1、提出轨枕、钢筋用料计划；2、轨枕的运送；3、轨枕的接收；4、轨枕的现场堆放。
二、工艺步骤1、双块式轨枕、道床板钢筋进场1.1提出轨枕、钢筋用料计划根据设计及施工进度情况，计算确定每周所需的轨枕及钢筋数量。
所需轨枕、钢筋应在施工两周前运抵工地，可将双线所需轨枕、钢筋一次运输、放置到位。
所需轨枕由现场施工总队向轨枕场提出轨枕使用计划，派车到轨枕场拉轨枕，并由检验人员进行轨枕出场检验，运输过程中应根据道路情况进行轨枕相关的保护，避免运输过程损坏、碰撞等影响轨枕质量。
1.2轨枕的运送轨枕层间用10 X10 cm方木支撑，枕木垛应绑扎牢固。
可使用卡车运送轨枕，见图1,使用汽车吊或龙门吊等卸载轨枕。
路基曲线段轨道线路间空间可用碎石填充。
1.3轨枕的接收1.3.1在轨枕卸车前，质检人员将检验轨枕的：运输中损坏、裂缝、钢 筋变形、伸出的钢筋长度;1.3.2合格轨枕的质量指标见表1；1.3.3如果轨枕垛中有若干轨枕不合格，该垛轨枕将拒收并退还。
表1 轨枕外观质量检查表序号检查项目 检验标准及允许偏差1预埋套管内不允许堵塞2承轨台表面不允许有长度＞ 10 mm 、深度＞ 2 mm 的气孔、粘皮、麻面等缺陷3挡肩宽度范围内的表面不允许有长度＞ 10 mm 、深度＞ 2 mm 缺陷 4其他部位表面不允许有长度＞ 50mm 、深度＞ 5mm 的气孔、粘皮、麻面等缺陷5 表面裂纹 不得有肉眼可见裂纹6周边棱角破损长度< 50 mm 图1运送轨枕图2轨枕及钢筋线间存放■i 厶 41.4轨枕的现场堆放经验收合格后方可卸载轨枕垛。
轨枕垛应按相应标记卸车垛放，并应确保道路畅通。
2、双块式轨枕、道床板钢筋线间存放(图2、3、4)路基、隧道和桥梁的道床板下部结构均施工完毕后，技术人员详细计算轨枕及钢筋用量，运输车辆通过便道抵达线路轨枕堆码位置后，由吊车或跨线门吊配合轨枕吊具卸枕，轨枕堆码必须保证底层两根垫木平整，并且保证垫木位于底层轨枕承轨槽下方的波浪筋上，以保证底层钢筋不弯曲, 轨枕线间存放轨枕的方向和线路方向相一致，轨枕及钢筋间隔存放在I线与H线中间已经修理平整标识好的指定位置。
双块式无砟轨道施工工艺
双块式无砟轨道施工工艺目录一、编制说明错误!未定义书签。
1.1编制依据错误!未定义书签。
1.2编制目的错误!未定义书签。
1.3编制范围错误!未定义书签。
二、工程概况及主要工程数量错误!未定义书签。
2.1无砟轨道主要线路设计技术指标错误!未定义书签。
2.2道岔错误!未定义书签。
2.3钢轨错误!未定义书签。
2.4扣件错误!未定义书签。
2.5轨枕错误!未定义书签。
2.6道床板错误!未定义书签。
2.7路基支承层错误!未定义书签。
2.8道岔地段支撑层错误!未定义书签。
2.9 桥梁底座板错误!未定义书签。
2.10转辙机平台92.11曲线超高设置92.12轨道结构高度 92.13轨道结构形式 92.14主要技术标准9三、总体施工安排3.1首件工程施工目的103.2质量目标103.3环境保护目10标四、施工测量方案4.1施工准备4.1.1CP2 CP3测量11五、施工工艺5.1.3CPⅢ控制网接12收5.2支承结构层施工135.3支承层施工14六、质量控制要点6.1 道床板精度质量控制措施156.2 道床板混凝土质量控制措施16七、安全保证措施7.1安全保证措施17八、文明施工和环保措施8.2环保、水保技术措施18CRTS I型双块式无砟轨道施工方案一、编制说明1.1 编制依据（1）《中国铁路总公司关于皖赣铁路芜湖至宣城段扩能改造工程初步设计的批复》（铁总办涵【2013】358号）（2）《关于新建客运专线铁路曲线超高设定的指导意见》（铁集成【2009】86号）（3）《高速铁路设计规范（试行）》（TB 10621-2009）（4）《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010）（5）《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB 10005-2010）1.2 编制目的为了规范全线CRTS I型双块式无砟轨道施工，明确作业流程、操作要点、检验标准，确保施工满足规范要求。
1.3 编制范围左线WDK1+450~WDK11+930.196（DK0+000）~DK1+867.234，右线WDK1+450~YWDK11+930.18（YAK0+000）~YAK1+274.166（YDK0+300）~YDK0+762.193，CRTS 1型双块式无砟轨道。
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目录一、总贝U (1)二、适用范围 (1)三、编制目的 (2)四、编制依据和引用标准 (2)（一）................................................................... 编制依据2（二）................................................................... 引用标准2五、双块式轨枕的技术要求.. (3)（一） ................................................................................................................ 结构形式3（二） ................................................................................................................ 技术指标4六、双块式轨枕原材料及技术要求.. (4)（一） ....................................................................................................................... 水泥4（二） .................................................................................................................... 粗骨料5（三） .................................................................................................................... 细骨料6（四） .................................................................................................................... 外加剂7（五） .................................................................................................................... 掺合料8（六） ...................................................................................................... 拌合及养护用水9（七） ................................................................................................................ 钢筋原材9（八） ................................................................................................................ 冷轧钢筋10（九） .......................................................................................................... 低碳冷拔钢丝11（十）预埋套管 (12)（十^一）轨枕垫木 (12)七、模具工程 (13)（一） ................................................................................................................ 模具设计13（二） ................................................................................................................ 模具验收13（三） ............................................................................................... 模具作业流程及检修14八、钢筋工程. (17)（一） ................................................................................................................ 准备工作17（二） ................................................................................................... 钢筋施工工艺流程18（三） ................................................................................................................ 注意事项19（一） 耐久性混凝土技术指标 (19)（二） 混凝土的拌制 (20)十、轨枕养护及脱模 ................................（一） 混凝土蒸汽养护 (23)（二） ........................................................... 轨枕脱模 24十^一、轨枕检验、修补 .............................（一） ........................................................... 轨枕检验 25（二） ........................................................... 轨枕修补 28（一） 轨枕标识 (29)（二） 产品合格证 (29)十三、轨枕的储存、堆放和运输 ..................................................29（一） 轨枕的储存、堆放 (29)（二） 产品运输 (30)九、混凝土工程 .................................19 23 25 十二、标识与制造技术证明书 ............................29一、总贝y1本生产工艺细则适用于SK-2型双块式轨枕预制的原材料检验和各道工序质量的过程指导和控制。
2、双块式轨枕生产质量必须达到设计要求的结构安全、耐久性和使用功能。
3、双块式轨枕生产采用先进、科学的检验检测手段，质量数据必须真实可靠，全面反映产品质量状况。
所用方法和仪器设备符合相关标准的规定，仪器精度满足质量控制要求，质量检验人员必须具有相应的资格。
4、双块式轨枕的各类质量检测报告、检查验收记录和其它技术管理资料，必须按规定及时填写，并且严格履行责任人签字确认制度。
质量验收资料的归档整理符合有关档案的要求。
5、参加本轨枕场的生产各方技术、质量和管理人员等，经过相关部门专门培训，合格后方可上岗。
6、当设计文件(或设计规范)及各专业质量验收标准要求的质量指标高于本产品质量标准的规定时，按高标准办理。
7、用词说明(1) 执行本《生产工艺细则》条文时，对于要求严格程度的用词说明如下，以便在执行中区别对待。
(2) 表示严格，非这样做不可的词：正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”。
(3) 表示严格，在正常情况下均这样做的用词：正面词采用“要”，反面词采用“不能”或“不得”。
8、本生产工艺细则标准规定了双块式轨枕用原材料及成品的技术要求、标识、存放、运输、装卸与制造技术证明书、保管等内容。
对于本生产工艺细则未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料等，其产品工序质量的验收须符合相关标准的规定。
二、适用范围《双块式轨枕生产工艺细则》适用于中铁十一局集团桥梁有限公司德兴轨枕场SK-2型双块式轨枕的预制、存放和场内运输。
三、编制目的本细则根据国家、铁道部现行的技术标准、规范和CRTSI型双块式无砟轨道双块式轨枕结构设计图，结合轨枕场实际情况制定而成，以满足合福铁路双块式轨枕预制需要，指导和明确SK-2型双块式轨枕预制施工中模具清理、钢筋拼装、混凝土灌注及养护、轨枕吊装、存放、运输等工序的施工过程、操作方法、质量控制标准、环境保护及职业健康安全注意事项。
使生产质量处于受控状态，确保双块式轨枕预制任务保质保量的完成。
四、编制依据和引用标准(一) 编制依据1•《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(科技基[2005]101号)2•《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)3•《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010号)4•《客运专线铁路双块式无砟轨道双块式混凝土混凝土轨枕暂行技术条件》(科技基[2008] 74号)5•《弹条V型扣件暂行技术条件》(科技基[2007]207号)6. 《CRT S型双块式无砟轨道双块式轨枕结构设计》(图号：通线[2011]2351- I)(二) 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本细则中引用而构成为本细则的条文。
所示标准版本均为有效，使用本技术条件的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
1. 《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2000);2. 《通用硅酸盐水泥》(GB175-2007);3. 《水泥原料中氯的化学分析方法》(JC/T420-1991);4. 《水泥化学分析方法》(GB/T176-2008);5. 《水泥比表面积测定方法》(GB/T8074-2008);6. 《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》(GB/T17671-1999);7. 《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》(GB/T 1346-2001);8. 《水泥胶砂流动度测定方法》(GB/T 2419-2005);9. 《混凝土外加剂》(GB 8076-2008);10. 《混凝土外加剂匀质性试验方法》(GB/T 8077-2000);11. 《聚羧酸系高性能减水剂》(JG/T 223-2007 );12. 《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》(JGJ 52-2006)；13. 《混凝土用水标准》(JGJ 63-2006)；14. 《碳素结构钢》(GB/T 700-2006)；15. 《冷轧带肋钢筋》(GB 13788-2008)；16. 《低碳钢热轧圆盘条》(GB/T 701-2008)；17. 《一般用途低碳钢丝》(YB/T 5294-2009)；18. 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2003)；19. 《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)；20. 《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》(GB/T 50080-2002)；21. 《普通混凝土力学性能试验方法标准》(GB/T 50081-2002 )；22. 《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》(GB/T 50082-2009)；23. 《铁路混凝土强度检验评定标准》(TB 10425-94)；24. 《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法(岩相法)》(TB/T 2922.1--1998)；25. 《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法(化学法)》(TB/T 2922.2--1998)；26. 《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法(砂浆棒法)》(TB/T 2922.3-1998)；27. 《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法(岩石柱法)》(TB/T 2922.4-1998)；28. 《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法(快速砂浆棒法)》(TB/T 2922. 5-2002)；29. 《铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件》(TB/T 3054-2002);30. 《金属材料室温拉伸试验方法》(GB/T 228-2002)；31. 《金属材料弯曲试验方法》(GB/T 232-2010)；施工中除按本细则执行外，还要符合国家现行的有关标准的规定。