物流信息技术调研报告
物流信息技术调研报告
第一点:调研报告的目的
调研报告的目地是为了调研企业的物流信息的采集、传输、
储存、跟踪、定位常用的方法，典型企业应用物流信息技术和物流信息技术的情况并认识到这门课程的重要性。
第二点：调研报告的内容
一、家家悦连锁供应物流
1、企业的信息技术
家家悦先在威海经济技术开发区建成一处9000平方米的副食品配送中心，后又建设一座1万余平方米的现代化配送
中心，实现了仓储的立体化、装卸搬运的机械化、信息处理的自动化和配送的智能化。
2、企业的信息系统
经营模式是从一级站(省一级)以调拨和购销的模式进货，再逐级批发到的三级站(县乡一级)或者直接在自己所属的
网点零售。拥有针对物流活动需要的集成软件，拥有互联网信息共享技术。
3、企业物流信息化建设情况
物流中心北侧不设进出库通道，中心采用u字型的动线设计，南侧共设计了40个装卸码头和快速滑升门。1-7号门为收货区，8-23号门为出货区，24-40号门也是收货区，
形成一个双“u”的作业动线。物流中心设计了高货架存储区、较大面积的临时堆存区和配置了电子标签的拣货区。库区内使用高货位叉车和电动托盘搬运车进行存储作业。部分按箱出货的商品采用纸质单据进行拣货作业，拣选作
业完成后用笼车集货，随后用牵引车拖至出货区等待出货，拆零拣选则使用电子标签配合流力货架进行。
4、明确企业物流信息化现状的原因，发展趋势
原因
信息技术在物流领域中应用落后，也没有研究信息共享技术，使得上，下游企业之间物流活动难以得到有效的协调。
影响了每个企业的物流运作效率，增加了物流资源占用和成本开销。
发展趋势
采用语音拣选的方案和曼哈顿(ma)的wms(仓库管理系统)。
相关资料
山东家家悦超市有限公司的前身是山东省威海糖酒采购供应站，成立于1974年。熟悉计划经济体制下的中国商业系统的业内人士，一看这个名称就知道它在当时的商品流通体系中的地位——二级站，这也就意味着它的经营区域仅限于威海本地，经营模式是从一级站(省一级)以调拨和购销的模式进货，再逐级批发到的三级站(县乡一级)或者直接在自己所属的网点零售。以威海所处的地理位置和城市规模，当时的家家悦(山东省威海糖酒采购供应站)只是全
省糖酒行业中的“小字辈”，年销售额仅有800万，利润20多万。
家家悦先在威海经济技术开发区建成一处9000平方米的副食品配送中心，后又建设一座1万余平方米的现代化配送
中心，实现了仓储的立体化、装卸搬运的机械化、信息处理的自动化和配送的智能化。
目前使用的这个常温物流中心是XX年开始建设，201X年投入使用的。面积为10000平方米，内部分为3个区，考虑到北方冬季比较寒冷，物流中心北侧不设进出库通道，中心采用u字型的动线设计，南侧共设计了40个装卸码头
和快速滑升门。1-7号门为收货区，8-23号门为出货区，24-40号门也是收货区，形成一个双“u”的作业动线。
物流中心设计了高货架存储区、较大面积的临时堆存区和配置了电子标签的拣货区。库区内使用高货位叉车和电动托盘搬运车进行存储作业。部分按箱出货的商品采用纸质单据进行拣货作业，拣选作业完成后用笼车集货，后用牵引车拖至出货区等待出货，拆零拣选使用电子标签配合流
力货架进行。未来还在考虑采用语音拣选的方案和曼哈顿(ma)的wms(仓库管理系统)。
二、天津保税物流园区
1、企业的信息技术
由政府投资、统一规划、牵头开发，采取bot（修建-营运-移交）的方式，选择合格的开发商，对保税物流园区的各项基础设施和公共项目进行开发和建设。并由政府设立天津保税区管理委员会，对园区的开发建设以及区内企业的日常运营进行监督和管理。仓库实行自动立体化管理方式。
2、企业的信息系统
将港口功能引入物流园区，在中转集拼方面，可以对中转集装箱进行拆、拼箱，改变了以往在港区只能整箱进出的状况，实现了集装箱综合处理以货物分拨、分销、配送等业务的连动，使园区成为支线箱源和国际中转箱源的集散地。物流园区实行封闭管理，专门发展仓储和物流产业，同时兼有加工贸易业务，使园区既有仓储物流功能，也有
生产加工功能，甚至有商品展示功能，使物流功能得到了很大提升。
3、企业物流信息化建设情况
投入300多万元加强信息化建设，实现了网络化管理、电子化通关、电子化监控，通关数据一次录入、多次使用、信息共享。对进出区货物采取一次申报、一次查验、一次放行，构建了通关便捷、服务完善、管理规范有效的海关
监管平台，营造了大口岸、大通关、大辐射的现代物流发展环境。
4、明确企业物流信息化现状的原因,发展趋势
原因
(1)园区物流业务需求量小，尚未达到规模效益的要求。
(2)保税物流园区服务体系建设滞后，将在很大程度上制约我国保税物流园区物流业的发展。
(3)园区内外的物流网络缺乏有效衔接。
(4)园区内设施条件仍不能满足物流发展的需要，比如现代
物流业要求的完善的信息网络、物流信息平台、具有社会性质的综合物流系统等还没有很好地形成。
(5)园区内企业的同质性比较强。
发展趋势
（1）物流服务的水平还需要进一步提高
（2）园区内的物流网络与区外的物流网络以及腹地的物流网络很好相互对接，建立紧密的协作关系。
(1)完善的信息网络、物流信息平台、具有社会性质的综合物流系统
(2)突出企业核心业务，形成分工合作的
相关资料
园区之所以能够取得如此好的经济及社会效益，是因为其在运营、政策及服务上的大胆创新，由政府投资、统一规
划、牵头开发，采取bot（修建-营运-移交）的方式，选
择合格的开发商，对保税物流园区的各项基础设施和公共项目进行开发和建设。并由政府设立天津保税区管理委员会，对园区的开发建设以及区内企业的日常运营进行监督和管理。赢利模式是通过提供优惠的税收政策和低廉的土地价格，吸引大量物流服务企业入区投资建厂，开展业务。入区企业除了自建厂房，还可以向管理委员会租赁库房、堆场、车间等基础设施。一方面可以通过园区土地增值，园区企业从中受益，经营管理者将可以提高其仓库、堆场等基础设施的租金收入；另一方面可以通过向区内企业提供配套服务，如信息、招聘、培训等，获得相应的收入。保税物流园区享受只有自由贸易区才可享受的优惠政策，境外货物进入园区免征关税和进口环节增值税，国内货物
进入园区给予退税，改变了现行的“离境退税”和加工贸易“境外一日游”现象。
在海关和港口集团的支持下，实现了货物从港口到园区的直提直放，减少了货物存放时间和报关层次，提高了物流运作效率，降低了企业成本。同时，园区企业国际中转业务大幅上升，天津保税物流园区推出了加快通关速度和完善出口退税的一系列举措。同时，投入300多万元加强信
息化建设，实现了网络化管理、电子化通关、电子化监控，通关数据一次录入、多次使用、信息共享。对进出区货物采取一次申报、一次查验、一次放行，构建了通关便捷、
服务完善、管理规范有效的海关监管平台，营造了大口岸、大通关、大辐射的现代物流发展环境。
物流园区充分利用港口的航运、停泊、装卸等业务优势，实现一体化运作。
天津保税物流园区经过这几年的开拓创新及不断发展，取
得了不错的经济和社会效益。与此同时，也有了如下的一些经验教训：
（1）园区物流业务需求量小，尚未达到规模效益的要求。园区物流业的发展前景从根本上说取决于园区物流企业的现状与未来，而园区物流企业生存与发展的关键在于要形成具有规模效益的物流量。由于受各种因素的影响，园区目前的物流量还未达到规模效益的要求，园区内现有的主要物流企业业务量仍不饱满。这种状况的存在很大程度上并不是因为工商企业、跨国公司本身缺乏对园区物流的需
求，而是由于园区物流企业的专业水平、提供能力、运作质量及其竞争力等还不具备明显的优势。
（2）物流服务的水平还需要进一步提高。目前，园区管委会及所属机构虽然在为园区内企业提供服务方面作了大量工作，但从总体上看，与物流相关的服务方面还存在一定的问题，需要进一步提高。保税物流园区服务体系建设滞后，将在很大程度上制约我国保税物流园区物流业的发展。
（3）园区内外的物流网络缺乏有效衔接。在吸引新的物流企业进入园区的过程中，大多数园区没有注意使园区内的
物流网络与区外的物流网络以及腹地的物流网络很好相互对接，建立紧密的协作关系。
（4）园区内设施条件仍不能满足物流发展的需要，比如现
代物流业要求的完善的信息网络、物流信息平台、具有社会性质的综合物流系统等还没有很好地形成。
（5）园区内企业的同质性比较强。目前园区内物流企业的业务范围均包括:供应链设计、全程物流承运、仓储安排等国际贸易、转口贸易，以及保税物流园区企业间的贸易及贸易代理、国际国内集装箱中转及拆拼装箱业务、保税物流园区仓储物流等等。企业核心业务不突出，没有形成分工合作的现象，园区内几乎所有物流企业的业务范围是一
致的，应该说还没有形成园区内企业之间的优势互补现象。
三、北京华宇物流有限公司
1、企业的信息技术
北京华宇物流有限公司是一家集公路、铁路、包装、轿车托运、长途搬家为一体的第三方物流服务性企业公司拥有宽大的信息网和先进的internet物流管理系统运输各种货物、仓储设备配置精良、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储；配送、运输、操作经验的现代化物流队伍，运
用了erp（企业需求计划）、mrp（物料需求计划）和jit 等。
2、企业的信息系统
根据客户具体特点，设计策划”个性化”物流配送方案，并提供全过程全方位全天候的综合物流方案。不仅提供各
地区，各类型客户需求的信息交递平台，而且还提供从生产、销售到市场跟踪的信息网络服务。
3、企业物流信息化建设情况
拥有2-30吨车辆有60余台，可调度车辆近200余台，并
配有超过3000平方米的标准大型仓库和近6000平方米的
场地免费为长期客户仓储。承接全国各地整车零担货物运
输等货运服务。每晚8-10点准时发车，误时免收全程运费。
提供门到门点到点的服务，一票到底，保价货物货损、货
丢按保价赔偿
4、明确企业物流信息化现状的原因,发展趋势
原因
（1）网点覆盖地少
（2）edi系统没有开展
（3）物流软件使用不足
发展趋势
（1）为了降低运营成本，提高效率，在全国推广qctms管理方法
（2）业务重组
相关资料
北京华宇物流有限公司是一家集公路、铁路、包装、轿车托运、长途搬家为一体的第三方物流服务性企业，拥有2-30吨车辆有60余台，可调度车辆近200余台，并配有超过3000平方米的标准大型仓库和近6000平方米的场地免费为长期客户仓储。承接全国各地整车零担货物运输等货运服务。每晚8-10点准时发车，误时免收全程运费。提供门到门点到点的服务，一票到底，保价货物货损、货丢按保价赔偿。北京华宇物流主要从事国内物流仓储，运输.结算为一体的第三方物流服务供应商。公司拥有宽大的信息网和先进的internet物流管理系统运输各种货物、仓储设备配置精良、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储；配送、运输、操作经验的现代化物流队伍，可根据客户具体特点，设计策划”个性化”物流配送方案，并提供全过程全方位全天候的综合物流方案。不仅提供各地区，各类
型客户需求的信息交递平台，而且还提供从生产、销售到市场跟踪的信息网络服务。
北京公司坚持以“客户为中心”的服务理念.坚持以“安全高效准确即时”为服务目标，逐步实施现代科学物流发展战略，业务配送以北京为中心，面对珠江三角洲，借助自身货运专线辐射全国，目前已为多家大型零售商.
电子器材.家具.机械.电器.等产品.已承载了多家大型公司
的运输业务.其中以华为技术、艾美特、比亚迪、南玻、信义玻璃为代表。
北京公司拥有自己的专业车队，有国产大吨位车辆百余辆，另有千多部大型合同车，所有的运输车辆及运输司机都经过严格的考查、考核、都制定了统一的运行标准、量化指
标、奖罚制度、及专门管理。并为所有的车辆提供后勤保障服务。
四、德邦物流
1、企业的信息技术
德邦物流是国家aaaa级物流企业，主营国内公路零担运输业务和空运代理，是行业内的标杆企业。公司始创于1996年9月，截至201X年9月，德邦已在全国30个省、市、自治区开设营业网点1000多家，拥有运输车辆1900余台、员工19000多人，货台面积近41万平方米，日吞吐货量超过1.3万吨，服务网络遍及国内550多个城市和地区，覆盖全国90%的经济中心.德邦物流志在成为中国人首选的国内物流运营商，公司以“为中国提速”为使命，凭借一流
水准的运作体系和持续完善的服务网络，竭诚为广大客户提供安全、快速、专业的精准物流服务。
2、企业的信息系统
公司业务范围覆盖全国90%以上的经济中心城市，在550
多个城市和地区都能看到“德邦物流”统一字样的店面在繁华街道，工业园、批发市场、专业市场等中。
3、企业物流信息化建设情况
截至201X年9月，德邦已在全国30个省、市、自治区开始营业网点1000多家。在全国24个经济中心城市设有大
型的货物中转基地，为您的货物及时中转提供了可靠保障。
4、明确企业物流信息化现状的原因,发展趋势
原因
（1）条码的缺失影响了以计算机为基础的信息管理系统的运行效率，限制了仓库日常管理自动化的实现
（2）物流软件使用不足
发展趋势
（1）使用erp
（2）业务重组
（3）物流结点进一步网络化
相关资料
德邦物流是国家aaaa级物流企业，主营国内公路零担运输
业务和空运代理，是行业内的标杆企业。公司始创于1996
年9月，截至201X年9月，德邦已在全国30个省、市、
自治区开设营业网点1000多家，拥有运输车辆1900余台、员工19000多人，货台面积近41万平方米，日吞吐货量超
过1.3万吨，服务网络遍及国内550多个城市和地区，覆
盖全国90%的经济中心和人口。截至201X年9月，德邦已
在全国30个省、市、自治区开始营业网点1000多家。在
全国24个经济中心城市设有大型的货物中转基地，为您的
货物及时中转提供了可靠保障。公司业务范围覆盖全国90%以上的经济中心城市，在550多个城市和地区都能看到“德
邦物流”统一字样的店面在繁华街道，工业园、批发市场、专业市场等中。德邦物流网点超过560家，企业核心价值
观由原来的“全程呵护放心托付”更改为“承载信任助力
成功”开启了德邦物流全面提升客户服务全力协助客户成
功的承诺德邦物流网上营业厅全面与淘宝网对接，成为淘宝网推荐物流，结束了淘宝网大件货物没有物流公司承运
的时代。金蝶eas财务及hr系统上线，财务结算系统及ehr系统上线使用。
第三点：调研报告的结论
通过本次的调研，我们知道了企业要充分的运用物流信息技术的知识，物流信息技术在现代企业的经营战略中占有越来越重要的地位，一个企业的发展要采用适合自己企业的信息技术。例如:erp、mrp、jit、edi、gps、rfid等物流信息技术，这样可以使企业拥有更好的企业利润，使企
业的库存保持稳定，减少企业的不必要支出费用，来增强企业的核心竞争力，使企业利于不败之地。
电子信息行业调研报告
报告者：仓小促 制作时间：2014.3.3——2014.3.6 行业领域：电子信息
1、电子信息行业概述 电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理， 电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。现在，电子信息工程已经涵盖了社会的诸多方面，像电话交换局里怎么处理各种电话信号，手机是怎样传递我们的声音甚至图像的，我们周围的网络怎样传递数据，甚至信息化时代军队的信息传递中如何保密等都要涉及电子信息工程的应用技术。 行业特点：（1）技术和资金密集（2）固定成本高，可变成本低（3）研制开发投资高，生产制造成本相对低（4）用户成本锁定（5）对标准的高度依赖（6）高渗透性 2、电子信息行业上下游产业以及产业链 电子信息产业链。该产业链主要包括电子产品制造、软件及信息服务业。 行业范围： 电子信息基础产业（电子元器件、集成电路、电子器件）到
电子信息的终端产业（通信设备、计算机，消费电子）。 电子信息行业生命周期为朝阳产业。 3、电子信息行业的经济分析 （1）赢利性以及附加值的提升空间 （2）进入壁垒／退出机制 4、电子信息产业社会环境发展不足 （1）终端产业迫切需要向产业两端迈进 （2）产业在全球产业链中处于被支配地位 （3）核心技术依赖外企，自主创新能力弱 （4）产业集群竞争力和高层次产业领军人物缺乏 5、电子信息行业产业的运行情况 （1）投资增速明显放缓，投资结构变化加快
（2）外贸总额小幅增长，贸易结构趋于优化 （3）整体效益逐步好转，效益结构有所改善 （4）制造业转型发展与产业转移步伐加快 （5）产业软硬件比例日趋合理，软件业服务化、网络化和融合化发展加速 6、电子信息行业竞争力 影响电子信息产业国际竞争力的因素主要有：生产要素状况、技术水平和创新能力、国内外市场状况和贸易环境、产业规模和集群程度、基础设施及相关配套、相关政策环境等。（1）中国电子信息产业国际竞争力的优势 A.国家高度重视电子信息产业的发展 B.国内市场巨大 C.基础设施较为完善 D.产业的全球地位进一步提升 E.区域特色产业集群加速形成 F.对外贸易竞争力进一步增强 （2）中国电子信息产业国际竞争力的劣势 中国本土电子信息企业与国际一流跨国公司相比差距较 A.企业规模普遍偏小 B.赢利能力总体较弱 C.研发投入水平较低 D.创新能力严重不足
初中信息技术课堂教学改革调研报告
初中信息技术课堂教学改革调研报告 您现在的位置：范文先生网>报告总结>调研报告>初中信息技术课堂教学改革调研报告 初中信息技术课堂教学改革调研报告 2020-04-18 调研报告 初中信息技术课堂教学改革调研报告 在人们素养不断提高的今天，报告的用途越来越大，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。为了让您不再为写报告头疼，下面是小编整理的初中信息技术课堂教学改革调研报告，仅供参考，欢迎大家阅读。 信息技术教学改革的影响主要表现在两个方面：一方面是丰富了课程的内容，另一方面是丰富了教育的形式。在计算机知识与技术迅猛发展的时代，课程设置的科学性是不容置疑的，不同的教育形式又是逐步实现教学内容的呈现方式、学生的学习方式、教师的教学方式和师生互动方式的变革。我们初中信息技术教研组进行了一些课堂教学改革的具体实现措施和方法如下： 1、建立研究学习小组，互帮互学拉近学生之间的差异。我们把所任教的班级进行分组，每个班分成12小组一般一个小组有5个学生，相对有二位低层生，两位中层生和一位高层生。高层学生当组长，中低层学生是积极的参与者。在小组学习过程中，个人学习的成功与他人学习的成功是密不可分的，小组之间保持融洽的关系、相互合作的态度，共享信息和资源，共同担负学习责任，完成学习任务。 2、采用“任务驱动”式教学模式。教师在整个教学过程，以完成一个个具体的任务为线索，把教学内容巧妙地隐含在每个任务之中。教学任务都贴近学生的学习和生活，是学生所熟悉和感兴趣的。调动了学生学习积极性。学生在教师的引导下，通过完
成一个个任务逐步掌握所学的知识与技能。真正为学生营造一个建构知识、寓学于实践的环境，让他们在这个环境里，充满兴趣愉快地进行学习，突出了在“做”中“学”的思想。如林召凯老师在讲授《幻灯片的制作》时，通过“展示任务”激发了学生的兴趣，让学生有想去做的冲动，于是老师做出简单的“讲解演示”后，调动了学生自己动手的积极性，课堂效果非常好。 3. 师生角色的.变换在课堂教学改革中，学生的知识不再是单纯通过教师传授得到的，更多的是在一定的情境下，借助他人的帮助，或者利用必要的学习资源，自己获得的。老师的使命应该是：一个热情的“指导者”，一个指导学生自主学习的最有益、最有力的“教学工具”，一个引导学生自主学习、规范学生的学习行为的强有利的“引导者”。如在学习《计算机系统的组成》，初三年级的学生具有上网查找资料的能力，第一课时我们让学生通过网络查找硬件的组成，包括名称、生产厂商、图片、作用等以表格的形式保存下来，发到教师的邮箱里，第二课时让学生观看《计算机系统的组成》的视频,并当场拆开主机让学生观看，第三课时让学生总结出计算机系统的组成，并进行质疑讨论，我在一旁进行指导，效果相当不错。 4、上课实行网络教学，充分发挥网络教学的独特优越性。因为网络教学提供界面友好、形象直观的交互式学习环境，能提供图文声像并茂的多种感官综合刺激，还能按超文本、超链接方式组织管理学科知识和各种教学信息，目前在Internet 上按这种方式组织建构的知识库、信息库浩如烟海，并已成为世界上最大的信息资源，因而对学生认知结构的形成与发展，即促进学生关于当前所学知识的意义建构是非常有利的，也是其他的教学媒体或其他学习环境无法比拟的。二、存在的问题： 1．分组、分层教学实施的不够好，各环节的落实不到位。 2．学生的自主学习的能力有待进一步培养，往往是被动地按照教师要求的步骤操作、练习。 3．课时少，时间短，对上机实验遇到的问题很难一一解答。 4．重点和难点有时把握不准。 5.教师授课不够精练。三、采取的措施和建议 1．利用好任务驱动教学法。课堂设计适当的问题，调动学生的思维。问题引导学生深入思考。教育心理学认为，问题是思维的起点，又是思维的动力。问题的设计一定要有深度，只有深度的问题才能激发学生的兴趣，调动学生的潜能。 2．利用好“学案”。让学生通过“学案”引领他们自主的学习。 3．可采用基于网站式的教学，进行资源共享，便于师生交流，同时可作为学生进行自主学习和作品展示的平台，激
顺丰企业信息化调研报告总结归纳
广东理工职业学院 调研报告
题 目 顺丰企业信息化调研报告
学生姓名
魏伟波
系部
管理工程
专业班级
11 级电子商务 2 班
指导教师
曹伟
职称
副教授
2012 年 3 月
顺丰企业信息化调研报告
[内容摘要] 快递作为物流细分行业之一，为客户提供“门到门”的服务，其 从收取到派送的生产过程覆盖物流所有功能环节，其生产活动的特点决定了需要 全部实现物流的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理八 项功能才能完成整个生产过程。各种信息的流动和挖掘是其核心业务的关键需求， 直接影响到服务能力、服务质量和业务发展。在工信部两化融合示范企业评选中， 顺丰速运当选为物流领域示范企业。调研发现，其信息化建设思路、路径、经验 和思考，颇有值得借鉴之处。 [顺丰慨况] 目前，顺丰集团已经发展成为一家年均增长速度 40%以上、自建航 空公司、有飞机近 30 架、基层营业网点达 4000 余个、员工超 15 万人、服务网 络已完成对中国版图的完整覆盖(含香港、澳门特区及台湾省)并拓展至韩国、日 本、新加坡、美国等海外市场的大型综合性速递企业。
顺丰以物流营运全部环节为主体逐步推进信息化路径，截至目前，顺丰共有 信息系统 160 多套，实现物流全部环节与配套环节的信息化管理。“十一五”期 间，顺丰在信息化方面投入约 15 亿元，“十二五”期间，顺丰预计投入超过 50 亿元。顺丰在近期投资近亿元自主研发的“时效管理系统”中，快件全生命周期 持续下降，快件安全性持续升高。顺丰成为目前快递行业中唯一采用“快件全生 命周期”对物流中各个环节进行监控的企业。 [信息化建设研究] 顺丰速运在收派件环节应用电信无线分组交换技术 GPRS， 实现订单的自动派发和快件信息的上传，便于用户及时掌握快件的流转地理位置； 应用电子签名技术，使客户识别签收人；还包括手持终端使用条形码识别技术、 热敏打印技术、电子签名、手写识别技术以及可以预见的先进技术的接口等。 [关键词]信息化；管理效益；第三方物流。
1.信息化综合集成应用全面 顺丰坚持以科技提升服务，大力进行科技投入。顺丰投入巨资以项目形式开 展，由公司内部营运与 IT 共同组成团队进行研发，陆续实施上线了 HHT 手持终 端、全/半自动分拣系统、呼叫中心、营运核心平台系统、客户关系管理系统、 GPS 全球定位系统和航空管理系统等先进的软硬件设施设备，率先在国内实现了 对货物从下单到派送的全程监控、跟踪及查询，并全部采用全自动与半自动机械
关于圆通速递物流管理调查报告
关于圆通物流系统管理的调查报告
关于圆通物流系统管理的调查报告 调查时间：2014年12月25日 调查地点：广西大学行健文理学院及圆通速递高新分部 调查对象：圆通速递业务员 调查方法：面谈访问、电话访问、网上调查 目录 一、前言 二、公司背景及简介 2.1圆通公司概况简介 2.2圆通速递业务及产品简介 三、公司物流系统基础设施总体现状 四、物流管理系统 4.1运输及包装 4.2仓储与库存管理 4.3配送业务管理 4.4物流信息系统 五、圆通速递的发展现状及其存在问题 六、针对圆通速递的发展现状及其存在问题提出优化措施 一、前言 近年来随着我国现代物流业的迅速发展，我国企业物流信系统建设与应用已经取得了显著成就，出现了一批如宝供、中海物流等建立了比较完善物流信息系统和全国性物流配送网络的第三方物流企业，有力地提高了我国物流产业的竞争力。但是，我国目前物流信息系统发展整体还处于初级阶段。国内物流市场已经出现了近乎二元化的结构，即以少数跨国公司和国内先进企业为主的高端物流信
息系统市场和以国内大量中小企业为主的低端信息系统市场 建立物流信息系统也是增强物流公司在物流行业的竞争能力。物流信息系统可以很大程度地吸引顾客，实现公司良性循环发展，以确保客户与物流公司建立一种战略合作关系奠定基础。 二、公司背景及简介 2.1圆通公司概况简介 上海圆通速递（物流）有限公司（以下简称圆通速递），成立于2000年5月，是国内大型民营快递品牌企业，服务范围覆盖国内1200余个城市。公司开通了港澳台、中东和东南亚专线服务。并在香港注册了Cats Alliance Express （CAE)公司，开展国际快递业务。 圆通速递公司拥有8个管理区、52个转运中心、4800余个配送网点、5万余名员工。目前服务范围覆盖国内1200余个城市。 2.2圆通速递业务及产品简介 （1）同城区域当天件：指同一城市或地区内当天取件当天18:00前送达的服务（2）国内次日晨达：指远距离跨省城市之间上午取件次日上午12:00前送达的服务 （3）国内次日达：指远距离跨省城市之间今日取件明日下午18:00前送达的服务 （4）圆通已在东南亚、欧美、中东、北美洲、非洲等许多城市运作国际快件业务 （5）到付件业务：所发快件的运费由收件客户支付 （6）代取件业务：发件方按照收件方的要求上门取件 （7）代收款业务：主要服务于网站、电视购物。由公司上门取件。 三、公司物流系统基础设施总体现状 对于一个快递公司来说，物流设施设备的应用是衡量其实力的重要指标。物流设备是物流系统中的物质基础，伴随着物流的发展与进步，物流设备不断得到提升与发展。物流设备领域中许多新的设备不断涌现，如四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车(AGV)、集装箱等，极大的减轻了人们的劳动强度，提高了物流运作效率和服务质量，降低了物流成本，在物流作业中起着重要
煤炭企业信息化建设的现状调研报告
煤炭企业信息化建设的现状调研报告 煤炭是我国的主要能源,分别占一次能源生产和消费总量的76%和69%,在未来相当长的时期内,我国仍将是以煤为主的能源结构。党的xx大报告指出要发展现代产业体系,大力推进信息化与工业化融合。信息化已经成为我国一个重要的发展战略。 一、煤炭企业信息化概念与内涵 1.煤炭企业信息化概念 目前关于企业信息化的概念有很多,但对于煤炭企业信息化的概念还不是很多,本文旨在根据相关学者对煤炭企业信息化的理解,总结出煤炭企业信息化的概念。 煤炭企业信息化是将煤炭企业的产品开发、生产、成本、库存、销售、运输、财务、事务处理、现金流动、客户交互、人力资源等各个业务过程数字化,通过各种网络化信息系统加工生成企业所需的各项信息资源并提供给各层管理者。使管理者能够及时掌握业务中的一切信息,从而做出有利于生产要素组合优化的决策;使企业资源更加合理配置,从而取得更大的经济效益,煤炭企业信息化是指煤炭企业在生产经营、管理决策、研究开发、市场销售等方面应用信息技术,建设应用系统和网络,通过对信息和知识资源的有效开发利用,调整或重构企业组织和业务模式,服务企业发展目标,提
高企业竞争力的过程。煤炭企业信息化是煤炭企业根据煤炭企业的实际情况,有选择的应用信息技术,有效开发信息资源,充分调动人力资源,运用合理的管理方法,建立与之相适应的组织模式和业务流程,并应用到企业生产、管理、安全的各个环节,从而提高煤炭企业的决策力、安全生产能力、竞争力和经济效益的一个系统工程。 2、煤炭企业信息化的内涵 煤炭企业的实际情况是信息化的前提。要根据煤炭企业的实际情况,制定相应的信息化发展规划,有选择、有步骤的实施信息化。煤炭企业是信息化的主体。煤炭企业要至始至终把握实施信息化的主动权。煤炭企业的管理方法、组织模式和业务流程是煤炭企业信息化的基础。应用信息技术和开发信息资源是煤炭企业信息化手段。现代信息技术和信息资源是企业信息化的物质和资源基础。调动人力资源是煤炭企业信息化的关键。必须重视开发利用人力资源,尤其是开发信息化人力资源。提高煤炭企业的决策力、竞争力、安全生产能力和经济效益是煤炭企业信息化的目的。煤炭企业信息化是一个涉及到组织结构调整、企业流程重组、管理方法创新等贯穿企业的生产、安全、管理、等各个环节的系统工程。 由此可见,要根据煤炭企业信息化的前提,明确煤炭企业信息化的主体,了解煤炭企业信息化的基础,应用煤炭企业信息化的手段,抓住煤炭企业信息化的关键,为实现煤炭
信息技术与课程整合的调查报告
陕西师范大学远程教育学院调查报告 题目对韩城初中信息技术与课程整合的调查 姓名郝建设 学号 61920610314006 专业计算机科学与技术 批次/层次 061专升本 学习中心韩城进校 工作单位韩城进校
陕西师范大学网络教育学院专业实践情况上报表 学习中心名称：韩城时间：×××××× 填表说明：所有毕业生必须认真填写此表的各项内容，实习单位自行选择，可以是本人现在的工作单位也
可以是其他单位，但是实习内容必须与自己的专业相符。凡工作一年以上的教师只需单位填写评语后盖章即可，不用填写实习的各项内容。 陕西师范大学网络教育学院社会调查报告表2007.11.22 时间：学习中心名称：韩城进校 填表说明：所有毕业生必须认真填写此表，认真进行调查报告的写作。调查报告的内容、范围必须与字以上。此表填写后与调查报告一起按时交到所属学习自己的专业相一致。调查报告的字数在1500中心。
对韩城初中信息技术与课程整合的调查． 问题的提出一、随着课程改革的全面深入，现代教育技术的应用的开展， 在转变学生学习方式、培养学生学习兴趣、实践能力和创新精神中日益发挥着重要作用。因此，在学校教学中必须重视发挥信息技术、实验教学在学生自主学习、主动探究、合作交流等方面的优势。但目前通过多种渠道反映出，我市高中的现代教育技术开展不规范，其主要原因，是信息技术与课程的整合问题得不到合理 的解决，针对此问题我进行了深入细致的调查。基本情况二、至月202007 年10为了了解韩城各初中信息技术与课程整合存在的问题，我日抽取了新城一中、新天二中、芝阳中学、龙门镇中学、王峰初级中学等五1811月所初中的部分老师和学生座谈并发放了问卷，对一些老师和学生走访。以更深入的了解学 校目前信息技术与课程整合的情况。调查结果与分析三、 份。通过对问卷和座谈会了解540565份，收回在此次调查中发放问卷的情况，我发现各学校目前都在积极的运用多媒体进行教学，问其资源整合问题时，大部分都不理解什么是资源整合。通过对调查的资料进行分析，发现目前我市初中 在此方面存在的一些问题。1、对资源整合认识有问题。 在调查中发现相当一部分教师认为只要把计算机应用到教学中就等于进行了课 程的整合。也有一部分教师课程整合目标是为了使用信息技术。甚至有一些教师为了追求多媒体效果，把课件中一些不该“动”的文字和图片也想尽办法让它动了起来，结果分散了学生学习的注意力，在不到使用多媒体教学的效果。对这一些问题，说明了目前有些教师课程整合的立足点不对，他把信息技术与课程的整合偏得到了多媒体上，而乎视了课程。我认为课程与信息技术整合的目标是课程而不是信息技术。对于这个问题，我曾听一位学校领导这样说道：在教学中，不能纯粹为了“多媒体”而“多媒体”，“多媒体”的应用应着眼于解决传统教学方法的缺陷和不能达到的领域……。真是一语中的。 2、对资源整合的理解不准确。 在调查的五所学校都配备了机房，新城一中、二中和龙门镇中学还专门配备了电子阅览室和电子备课教室，网络环境也较好，但是他们对课程资源整合的理解极为不准，例如课程整合的一个重要的目标是培养学生的信息分析加工能力。为了培这样不是把教师对养这种素养，他们也开发了一些网站或平台，提供了一些网址， 信息素养的能力仅理解为学会网上浏览、提高打字速度、会发送E—mail了吗，他们极为极为重要的一个方面——忽视了学生对信息的分析、加工、批判、处理或综合运用等能力的培养。在对学生的调查中，学生普遍反映，他们只是不会了上网、下载，教师从来没有过其它要求。 3、弄不清在资整合中教师与学生的地位。 在调查在发有些教师在教学中把主体回归的课堂变成了主体放任自流的课堂，放手让学生在网络中自学而不进行监控、在讨论区中自由发言而不围绕主题的现象，
实验一 物流信息化调研
实验一物流信息化调研 实验类型：综合性实验学时：２ 实验要求：必做适用专业：物流管理 一、实验目的 了解和掌握教材有关的知识点，在此基础上，通过因特网搜集我国企业物流信息化相关资料，并对搜集的资料进行整理、分析，提出自己的观点，并形成报告，培养学生独立分析物流信息化过程中所存在的问题和解决问题的基本能力。 二、实验内容 1、根据规则选题。 2、搜集资料：根据选题，进行相关资料搜集工作。 3、案例分析：根据搜集的资料，进行案例分析。 4、撰写实验报告。 三、实验提示 1、学生根据学号尾号选择下面的案例，尾号1，选择题目（1），以此类推，若尾号为零则选择题目（10）。 （1）沃尔玛“震惊世界的沃尔玛模式”； （2）独占全球鳌头的戴尔计算机； （3）美国经济的主干架—UPS； （4）物流巨人—联邦快递； （5）海尔物流模式； （6）通用的销售需求链； （7）7-11以电子商务为武器陈霸日本零售业； （8）美特斯.邦威的虚拟经营模式； （9）TCL销售网络的信息化改造； （10）本田公司与其供应商的合作伙伴关系。 2、资料搜集可以登录企业官方网站和烟台南山学院图书馆电子资源，也可以利用百
度搜索引擎。 3、要保证搜集信息的及时性和准确性。 四、实验步骤 1、企业背景调研 2、企业现状分析： （1）外部环境分析（宏观外部环境—PEST分析和微观外部环境—五力竞争模型分析） （2）内部环境分析（企业资源分析） （3）综合分析(SWOT分析) 3、企业物流战略选择 4、企业发展展望 5、撰写实验报告 五、实验要求 1、每次要求完成的实验内容必须在当次实验课完成。 2、根据实验内容，完成实验报告。 3、本次实验报告以个人为单位； 4、不允许抄袭，如有雷同报告计0分； 六、预习与思考题 1、实验前了解什么是物流信息系统、我国物流信息化发展现状与动态、物流信息化对现代企业的作用和重要性。 2、对调查的案例进行讨论和分析该系统的成功或失败的原因，说明物流信息系统对管理的支持作用应该如何体现。 七、参考资料 1、《物流信息系统》，黄有方编著，高等教育出版社，2009.12 2、《物流技术与设备》，潘安定主编，华南理工大学出版社，2005.10 3、《物流技术与信息系统》，孙丽芳、欧阳文下主编，电子工业出版社，2006 4、《物流信息管理实务》，吴明主编，中国物质出版社，2003。
物流信息实训报告
物流信息技术模拟实训报告 物流信息技术课程全面阐述了构筑现代物流信息技术的几个关键技术的原理及其在物流领域的应用。内容主要涉及物流信息技术概论、数据库管理与网络技术、物流管理信息系统、物流条码技术、物流EDI技术、GPS 与GIS技术、射频技术、管理软件、智能运输系统等。为了锻炼学生的动手能力、激发学生的学习兴趣、提高学生计算机水平、加深学生对课堂所学内容的理解和掌握，培养学生的物流信息系统和数据库设计、和物流管理信息系统的操作能力，这周我们在物流专业老师和实训技术人员的指导下在现代物流实训中心进行了实训。 一、实训的主要内容： 1、建立概念模型（主要是画出E-R图） 2、建立数据库（SQL） 3、创建基本表（SQL） 4、系统前台与数据库进行连接（ODBC） 5、物流业务流程分析（流程图） 6、货物编码与条码的选择和生成 7、熟悉仓储物流管理信息系统（WMS） 8、根据案例进行仓储物流管理信息系统的操作 二、实训感想及心得体会 经过这一周对仓储管理的实训，我学会了： 1.建立概念模型（E-R图） 根据案例背景建立数据库的概念模型，让我知道了各部分并不是没有关系的，通过画E-R图我知道它们之间的关系了！也通过实训，真正意义上的了解了属性、码、实体型、主体的概念。 2.物流信息系统流程图 了解了配送中心物流信息系统的出库、入库、盘点、采购的流程和大型超市卖场物流信息系统的订货、收货、销售的流程。过本系统完整的管理流程的操作，了解现代物流企业中的仓储、配送、运输、客户、商务、结算等管理作业的基本
功能和运作过程，从而将物流基础原理和操作过程与物流信息管理系统对物流业务的操作和控制结合起来，提高我们的理论实践相结合的能力，提高了对物流信息管理系统的理解和操作能力。 3.货物的编码 运用excel软件，根据货物的数量对货物进行分类编码并选择合适的一维条码，知道ENA-13码的代码结构由什么构成，也了解了一些国家和地区条码的前缀码，对于以后购买货物知道怎样辨别是其他国家或地区有很多帮助。更加深刻的了解了校验码的计算，也了解到编码工作的复杂性，而且要求工作人员在工作中要有忍心、恒心、信心、细心。 4.SQL和WMS系统 通过建立数据库，我知道怎样建立数据库了，也了解了数据库储存效率高，查询方便，一目了然，对于物流企业是应该需要用这种数据库来保存数据，因为系统数据的完善性、准确性，是企业管理水平的提高。 根据案例应用我们学校的自动化库存管理系统进行仓储物流管理信息系统 的操作，复习了我们仓储实训时所学习的内容，让我对于WMS系统有了深刻记忆。 我们通过参与物流软件系统在电脑上的操作，加深对物流流程的了解和掌握。通过理论与实践相结合，培养我们的创新能力，实际操作能力，为步入社会和工作打下良好的基础。通过学习深圳诺思科技的第三方物流软件，结合实际情况，了解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的一个商业流通过程，加深对课本理论知识的认识！了解并掌握物流行业中，各行业的运作流程．使我们能快速投身社会实践当中！ 三、在实训过成中也遇到了许多的问题 运用excel软件不是很熟练，所以在货物编码时出现了不少麻烦。 对于WMS系统也不是很熟悉，所以导致在仓储物流管理信息系统的操作时，重复做了很多遍，浪费了不少时间和精力。 运用excel软件编写条码，了解到编码工作的复杂性，而且要求工作人员在工作中要有忍心、恒心、信心、细心。 正因为对于WMS系统的不熟练，重复了几遍，所以对于WMS系统有了很大的
中国企业信息化建设最新调查报告
中国企业信息化建设最新调查报告 1
中国企业信息化建设最新调查 企业信息化是国民经济信息化的重要领域,也是中国企业发展中的必然过程,信息环境的优劣在很大程度上影响着企业的竞争能力,影响着企业的生存和发展。全面掌握企业信息化发展状况,是研究和推进中国国民经济信息化的基础,也是IT企业制定发展策略和政 府制定相关政策的前提。为此,中国社会科学院信息化研究中心启动了<中国企业电子商务发展状况调查>项目,并于底公布了调查结果。此次调查的对象是分布于各个行业的年销售收入3000万元人民币以上的838家企业。本次调查全面客观地反映了中国企业信息化的状况和存在的问题。 一、企业信息化基础设施情况 1.硬件装备状况 (1)硬件平均拥有量 PC机的平均拥有量为265.2台,最多拥有2万台;笔记本电脑的平均拥有量为33.5台,最多拥有台;服务器的平均拥有量为33.5台,最多拥有2万台;集线器的平均拥有量为18.8台,最多拥有900台;各项设备的最低拥有量都是0台。 2
硬件的平均拥有量与企业规模相关。规模较大的企业硬件的拥有量较多。但服务器的情况有些特殊,大型企业的平均拥有量高于特大型企业。 硬件平均拥有量与行业的交叉分析显示:采矿企业PC拥有量遥遥领先,可能与此类企业的较大规模有关。交通运输邮政企业的笔记本电脑拥有量略高,可能与其工作移动性较高有关。(见表1) (2)PC百人拥有量 每百人PC平均拥有量为7.79台。分行业每百人PC拥有量,制造业中的电子和其它行业超过了平均值,分别为13.48台和8.97台,其中电子行业百人PC拥有量在所有行业中最高。拥有量超过了平均水平的还有建筑业,交通运输和邮政业。采矿业的拥有量最低,只有3.7台,这可能与采矿业的职工结构有关。低于平均水平的行业还有机械、化工、医药、批发零售和社会服务业。还有,随着企业规模的减小每百人PC拥有量随之减少。 3
信息技术课题研究报告
信息技术课题研究报告 Document number【980KGB-6898YT-769T8CB-246UT-18GG08】
信息技术课题研究的资料 一、研究背景 随着经济建设的日益发展，学校在各级教育主管部门的支持和推动下，教育现代化设施不断完美：计算机在学校中的数量逐渐增多，日渐能满足学生学习信息技术和教师在教育教学中应用的需要；“校校通”工程逐步推开，不少学校建起了校园网，接入城域网，连上因特网，为信息沟通、资源共享提供了有利条件；教师信息技术培训与考核的全面实施，为信息技术在教育教学中的普及应用打下了扎实的基础。信息技术从一门单独的学科逐渐进入学校的各学科的教学过程中，学科教学的面貌产生了很大变化。 信息技术虽然在不少方面有着强大的效能，但是如何使信息技术融入学科教学之中，更有效地激发学生的学习兴趣，提高教学效益，改变教学风貌，就成了一个值得研究的课题。 二、理论思考 （一）有关概念的界定 1、初中课程：在这里指学校根据上级课程计划而开出的各门学科。 2、课程与信息技术整合：是教师和学生在课程中恰当地运用信息技术来促进教学。主要有三个关键点：（１）教师要在自己的教学工作中恰当地应用信息技术；（２）不仅教师使用，更重要的是要让学生在学习活动中使用信息技术；（３）使用技术的目的是为了提高学生的学业成就。（二）理论假设在学校开设的各门学科的教学中，根据教学内容有选择地适当地运用信息技术，充分调动学生在学习过程中运用多种知觉通道来感知学习内容，主动积极地进行探索，能提高课堂教学的质量和效益。二、课题的研究目标1、学生的教育目标通过在各科教学中实施学科与信息技术的整合，提高学生的学习兴趣，培养学生搜集和处理信息的能力、获取新知识的能力、分析和解决问题的能力，同时培养学生的现代科学意识和创新意识，使学生更加热爱学习，更加善于学习。2、师资队伍的建设目标通过实验课题的研究，建立新型的教学模式和学习方式，使教师运用信息技术的能力得以提高，能创造性地使用教材组织教学，使教师向现代化、信息化、科研型转化。 3、学校的发展目标
信息技术调研报告
信息技术调研报告 以计算机技术和络技术为代表的信息技术正逐渐成为人们工作、学习和生活的基本工具，下面是小编为大家收集的信息技术调研报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友! 小学信息技术调研报告范文(一) 二十一世纪，以计算机技术和络技术为代表的信息技术正逐渐成为人们工作、学习和生活的基本工具，信息技术已成为社会各领域中最活跃、最具有决定意义的因素。对于当代的中小学生来说，他们不仅需要掌握多种知识，更要具备与信息时代相适应的使用与掌握信息技术的能力、应用信息进行创新的能力和与人合作的能力。因此，信息技术课程对于培养学生的科学精神、创新精神和实践能力，提高学生对信息社会的适应能力等方面都具有重要的意义。但是在我县，特别是偏远落后农村的中小学，信息技术教育还处于起步阶段， 20**年9月——11月期间，教师进修学校电教部中小学信息技术教研员随着中小教部分别对10所初中，7所小学进行信息技术学科课堂教学情况及教师队伍现状进行了的调研指导，通过这次调研指导发现中小学信息技术学科教学存在着许多急需解决的问题，如装备建设、开课情况、师资队伍、教材使用征订等方面，现将具体调研情况汇报如下： (一)中小学信息技术教育存在突出问题
1.信息技术课时落实不到位的问题比较突出。 教师进修学校电教部信息技术教研员9、10月份深入中小学共17所学校，中学10所开课4所，小学7所开课3所。开课率不足一半。并且开课的个别学校没有达到省教育厅规定的开课时数(小学不低于68节，中学不低于70节)。 半数学校不能开课的主要原因是领导不重视、认识不到位，还有如下原因 (1)微机室等装备建设不达标。 (2)没有配备信息技术学校专任教师。 (3)个别学校不能开足课的原因是信息技术学科规定的课时被其它科占用。 (4)信息技术教师由于忙于其它工作，如各种打字、报表等，没有时间备课和上课。 2.信息技术教学还没有直正纳入学校常规教学的统一管理之中。 学校对信息技术教学的管理一般由多个部门管理，存在责任不明确、相互推诿扯皮、管理不到位的现象。此次检查发现，一些学校对信息技术教学计划、教案、课堂教学等不做要求，疏于管理，教师没教材没教案讲了几年的课，课堂采用“放羊式”教学等现象比较普遍。 3.信息技术缺乏统一有效的评价考核机制。 从整体情况看，信息技术缺乏统一有效的评价考核机制。
德邦物流信息化管理调研报告
德邦物流信息化管理调研报告 德邦物流关于信息化管理的调查报告 前言: 为了了解物流信息系统在物流公司中的应用情况～在现实条件不足的情况下～我们通过互联网在网上收集了一些德邦物流公司对物流信息系统中的应用情况的资料。通过整理完成了这篇调研报告。 一、德邦物流公司的简介 德邦物流始创于1996年9月，是国家AAAA级物流企业，主营国内公路零担运输业务和空运代理，是行业内的标杆企业。十余年来，德邦秉承“全程呵护、放心托付”的服务理念，遵循“为中国提速”的使命，以每年60%的发展速度，在中国物流行业迅速崛起。并获得“中国物流诚信企业”、“全球十大网商”、“广东省服务行业100强”等荣誉称号。在公司内部推行OA办公自动化系统，大大提高工作效率及公司信息化作业水平;实行现代人力资源系统管理，建立良好的企业文化，并充分调动员工的积极性和能动性;注重企业品牌建设，努力提升服务质量，同时导入CIS体系。 二、德邦物流公司物流信息应用的现状 公司遵循一流的服务运作体系，架设了现代化的运输平台和电脑信息网络平台，公司拥有一支专业的装卸工队伍和装备精良运输车队，公司成功开发了集成空运、汽运、出港、到达货物派送、单据管理、帐务处理等为一体的综合信息系统(TIS3.0)。对货物接收、托运、配送等环节进行全程监控和信息反馈，优质的服务促使业务的快速发展，公司连续四年被南航评为最佳销售代理，同时与东航、上航、厦航、国航等建立了密切的业务往来。2002年5月公司开展汽运业务，承接全国各地的整车、零担业务。目前公司在汽运业务方面已开通北京、天津、上海、
南京、无锡、苏州、杭州、宁波、合肥、珠三角地区的专线，业务蒸蒸日上，具有一定规模。公司的影响也日趋深远，已成为华南地区最具实力的物流企业之一。 经营珠江三角洲到全国各大城市的公路、铁路、铁路行包、汽运整车、零担往返、深港往返、国内海关监管运输，代理报关、报检，长短途搬家、搬厂，拥有8米—18米、5吨—500吨各种型号的货车、拖车等业务。全天24小时为您服务～北京专线:深圳、北京、天津、石家庄、郑州、武汉、长沙、上海专线:深圳、上海、南京、杭州、合肥、济南、青岛。西南专线:深圳至昆明、南宁、重庆、成都、贵阳、拉萨。西北专线:深圳至西安、太原、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐。东北专线|深圳至哈尔滨、沈阳、大连、长春、呼和浩特、邻海专线|深圳至厦门、泉州、福州、温州、宁波、海口、香港。德邦物流有限公司致力于打造服务专业、管理创新的企业品牌，坚持以“全程呵护，放心托付”的品牌经营理念，诚信地为每一位德邦客户服务～ 物流的发展水平也成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志 之一。国际社会一般以物流成本占GDP的比重来衡量一个国家的物流发展水平，比重越低越先进。欧、美等发达国家这一比重约为10,;中等发达国家，如韩国约为 16,，而我国的物流比重指标大约在20,以上，差距十分大。 2005年我国GDP约为18(2万亿元人民币，如果物流成本占GDP的比重降低10,就是 1(82万元亿人民币，接近我国当年第一产业的增加值2(27亿元。 可见，降低物流成本对促进国民经济发展具有至关重要的作用。 但是，我国物流各个环节如运输、仓储、配送的成本以及劳动力和设备成本都远远低于发达国家，而整个物流过程的综合成本却大大高于发达国家。其主要原因，就是物流各环节信息化程度低，信息沟通不畅，造成库存大，运力浪费。记者在调研中了解到，为了降低物流成本，实现“按需生产、零库存、短在途”的目标，我国物流行业已经达成共识，必须大力发展现代物流，充分利用信息技术，让
物流信息技术在企业中应用的调研报告
物流信息技术在企业中的应用 调研报告 姓名：aaa 班级：09物流（3）班 时间：二○一一年三月二十一日
项目任务 1．撰写物流调查报告，完成调研的目的和内容。 2．企业采用物流信息系统或者物流信息技术的情况调研。调查对象 全国中对物流信息技术发展有代表性的中小企业。 项目实施准备 1．确定调研的内容：主要围绕物流信息化的现状、原因及发展趋势，物流信息技术在物流企业中的应用。 2．制定调查计划：主要是网络上收集材料。 注意事项 1．调研的内容要尽量具体，注意所得材料的真实性、可靠性和实效性。 2．在调研前进行必要的训练和教育。
目录 1.物流信息技术 (4) 2. 我国物流信息技术发展现状 (4) 3.制约我国中小企业物流信息技术发展的原因 (6) 3.1货主企业无法放心的将物流企业外包给第三方物流企业. 6 3.2物流企业的管理手段落后 (6) 3.3企业缺乏协同竞争的理念 (7) 4.物流企业信息技术化的优势 (7) 4.1 (8) 4.2 (8) 4.3 (8) 4.4 (8) 4.5 (8) 5. 我国中小企业物流信息技术化发展趋势 (9) 5.1物流信息资源共享化。 (9) 5.2物流信息网络一体化。 (10)
物流作为现代服务行业，受到了各级和众多企业的重视，目前正在以惊人的速度发展。随着物理信息量爆炸性的增长，原来靠手工管理信息的方式已经远远不能满足需要，计算机的发展使其成为信息管理的有力工具。将计算机技术、通信技术、网络技术应用于现代物流管理活动，使得物流信息技术的使用价值得到极大的提高，从而使得物流信息成为社会的一个重要资源。 1.物流信息技术 物流信息技术是物流现代化的重要标志。只有加强信息技术方面的投资或与物流信息企业联合,完善企业信息系统建设,利用物流信息系统整合企业现行的业务流程,通过并购、代理等方式走规模经营、网络化的道路,迅速扩大企业规模才有可能在以后的竞争中不被淘汰。物流信息技术主要由通信、软件、面向行业的业务管理系统三大部分组成,包括移动通信、GPS、GIS、条形码、射频技术等现代化科技。通过组合这些技术,形成以移动通信、资源管理、监控调度、业务管理甚至财务处理等多种信息技术集成的一体化物流管理体系。 2. 我国物流信息技术发展现状 我国物流企业的信息化建设起步较晚，目前距离物流信息化的目
我国企业信息化建设现状调查报告
我国企业信息化建设现状调查报告 全国企业信息化建设现状调查报告 -03-22 14:54中国国家企业网
为了系统、全面地了解中国企业信息化建设现状和”十五”规划情况,以指导和推动全国企业信息化工作,国家经贸委经济信息中心于对520户国家重点企业和地方骨干企业的信息化状况进行了问卷调查,共回收638份有效问卷(以下简称638户)。这些企业户数在全部企业中所占比重虽然不高,但其资产、销售、利润却占有相当比重,这些企业的信息化建设状况,一定程度上反映了中国企业信息化建设和”十五”趋势。现将本次调查结果和我们所做的分析报告如下: 一、638户企业基本情况 在所调查的企业中,分别有国家重点企业231户,国有及国有控股企业510户。 1．企业行业分布 被调查企业分布在机械、化工、纺织、电子、煤炭、汽车等33个行业(包括”未知”行业,凡未填报”隶属行业”一栏的企业归入此类,下同。)
2．企业地区分布 被调查企业覆盖除西藏、海南、新疆建设兵团以外的34个省、直辖市、自治区和计划单列市,如表1-2所示: 3．企业经济类型分布 被调查企业经济类型分布情况如表1-3所示:
4．企业规模分布 被调查企业规模分布情况如表1-4所示: 二、企业信息化建设状况 1．大多数企业设有信息机构和信息主管 据调查统计:有488户企业建立了专门的信息机构,占调查企业总数的76.5%;443户企业设有主管信息化工作的副经理、副厂长,占69.4%。在231户国家重点企业 中,85.7%的企业建立了专门信息管理机构,81%的企业设有信息主管。由此可见,大多数企业特别是国家重点企业对信息化工作是比较重视的,是有组织保证的。 2．企业信息化人才队伍情况 据调查统计:638户企业信息技术人员达到39290人,其中高级工程师4666人,占
电子信息工程行业调研报告 - 副本
电子信息工程行业调研报告 行业概述：一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。电子信息工程已经涵盖了社会的诸多方面。电子信息工程专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。 行业现状：前沿学科，现代社会的各个领域及人们日常生活等都与电子信息技术有着紧密的联系。全国各地从事电子技术产品的生产、开发、销售和应用的企事业单位很多.,随着改革步伐的加快，这样的企事业单位会越来越多。为促进市场经济的发展，培养一大批具有大专层次学历，能综合运用所学知识和技能，适应现代电子技术发展的要求，从事企事业单位与本专业相关的产品及设备的生产、安装调试、运行维护、销售及售后服务、新产品技术开发等，应用型技术人才和管理人才是社会发展和经济建设的客观需要，市场对该类人才的需求越来越大。为此电子信息工程专业的人才有着广泛的就业前景，毕业生可从事电子设备、信息系统和通信系统的研究、设计、制造、应用和开发工作。随着社会信息化的深入，各行业大都需要电子信息工程专业人才，而且薪金很高。学生毕业后可以从事电子设备和信息系统的设
计、应用开发以及技术管理等。比如，做电子工程师，设计开发一些电子、通信器件；做软件工程师，设计开发与硬件相关的各种软件；做项目主管，策划一些大的系统，这对经验、知识要求很高；还可以继续进修成为教师，从事科研工作等。 发展趋势：未来的发展重点是电子信息产品制造业、软件产业和集成电路等产业；新兴通信业务如数据通信、多媒体、互联网、电话信息服务、手机短信等业务也将迅速扩展；值得关注的还有文化科技产业，如网络游戏等。目前，信息技术支持人才需求中排除技术故障、设备和顾客服务、硬件和软件安装以及配置更新和系统操作、监视与维修等四类人才最为短缺。此外，电子商务和互动媒体、数据库开发和软件工程方面的需求量也非常大。 需要技能：电子信息工程专业主要是学习基本电路知识，并掌握用计算机等处理信息的方法。首先要有扎实的数学知识，对物理学的要求也很高，并且主要是电学方面；要学习许多电路知识、电工基础、电子技术、信号与系统、计算机控制原理、通信原理等基本课程。学习电子信息工程自己还要动手设计、连接一些电路并结合计算机进行实验，对动手操作和使用工具的要求也是比较高的。譬如自己连接传感器的电路，用计算机设置小的通信系统，还会参观一些大公司的电子和信息处理设备，理解手机信号、有线电视是如何传
关于我市电子信息产业发展情况的调研报告
关于我市电子信息产业发展情况的调研报告 2008-4-1 9:27:23 关于我市电子信息产业发展情况的调研报告 根据市政协常委会2007年工作安排，10月中旬，政协经济委在陈坎副主席带领下组成“汕尾市电子信息产业发展情况”专题调研组，就我市电子信息产业发展基本情况进行了调研。现将有关情况综合如下： 一、基本情况 “十五”期间，我市通过对外开放，引进资金、技术、人才和管理，建设了一批上规模、上档次的企业，逐步实现了从粗放型、劳动密集型向科技型、规模型的方向发展。工业技术装备水平得到提高，产业素质和产品竞争力显著增强，部分电子信息产品的生产技术已达世界先进水平，很多产品不但在国内享有盛誉，在国际市场上也有相当的竞争能力，带动了汕尾科技产业的发展。2006年，全市规模以上电子信息产品企业有7家，机电产品和高新技术产品出口6.2亿美元，占全市出口总额的72.8%；其中，高新技术产品出口占粤东五市出口总值的5成以上，成为粤东地区最大高新技术产品出口基地。据海关统计，今年1-8月份，汕尾关区机电产品和高新技术产品进出口总值为12.59亿美元，比去年同期增长65.94%；其中：出口总值约4.88亿美元，比去年同期增长40.55 %。目前，信利半导体有限公司、信利电子有限公司及德昌电子有限公司三家省级高新技术企业，已经成为省内发光元器件及电子产品生产基地之一。信利半导体有限公司还组建了“广东省液晶及有机显示工程技术研究开发中心”，同时已与全国20多家高校和科研院所建立了长期的技术协作关系，形成了较完善的技术创新体系。 近年来，以电子信息产业为代表的高新技术产业迅猛崛起，加速了我市产业结构调整，推动了传统产业的改造，大幅度提高了劳动生产率，对我市外贸出口的高速增长起到了强大的推动作用，成为地方国民经济支柱产业，为我市经济实现跨越式发展做出了突出贡献。 二、存在问题 虽然我市的整体投资环境都已具备了发展电子信息产业的基础和优势，但我们在调研过程中也了解到发展我市电子信息产业还存在着一些不足之处，主要表现在：