下部结构施工专项方案

合集下载

桥梁下部结构施工方案方法

桥梁下部结构施工方案方法

桥梁下部结构施工方案方法1桩基础施工方法1.1钻孔灌注桩施工工艺准备工作→搭设钻孔平台→埋设护筒→钻机就位→钻孔→清孔→插入钢筋笼→浇水下砼→拆除钻机及工作平台→凿除桩头→基桩检测→下道工序。

施工工艺见附录:主要分项工程的施工工艺框图。

1.2钻孔灌注桩施工方法A、准备工作准备工作内容包括修筑施工便道、测量放样、钻机及相关设备进场、人员到位、混凝土配合比试验、砂石材料准备、制作护筒,制备泥浆等。

B、桩基钻孔平台本项目均为陆上桩,只需将桩位处整平压实后垫枕木即可作为施工平台。

C、制作和埋设护筒护筒一律采用钢护筒,护筒内径比钻孔桩设计直径大20~40cm,每节护筒的高度一般为1.5m~3.0m,视具体情况确定,两节或多节护筒相连接时,采用电焊连接,作好密水措施,确保护筒有足够的刚度并不漏水。

陆上桩护筒采用人工挖埋,将护筒底埋入较为密实的稳定土层,保证护筒位置平、直、稳固、准确、不变位,底部不漏水,能保持孔内水头稳定,保护孔口不坍塌及不使河水和地表水进入孔内。

开钻前对护筒再进行一次复核,确保桩位正确。

D、制备泥浆泥浆具有排除钻渣,稳固孔壁和冷却钻具的作用。

制备泥浆的粘土,就地取材,选择水化快、造浆能力强、粘度大的粘土。

在桩位处设置制浆池、贮浆池、沉淀池,并将泥浆池连接成一套循环系统,施工完毕后将泥浆运至指定位置弃掉。

E、钻孔钻机就位后,对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括机具设备的检查和维修。

钻孔时先往孔内注入泥浆,泥浆的相对浓度根据土层情况确定,在整个钻孔过程中,应保持孔内水位高出地面水位1.5~2.0米;当遇到砂及卵石层等松散层时,按照1:1的比例投入粘土和小片石(粒径不大于15cm),用冲击钻以小冲程反复冲击,使泥膏和片石挤入孔壁,力求孔壁坚实。

在钻孔过程中根据不同的地质情况选用不同的泥浆和冲程进行钻进,即能保证钻孔的进度,又能保证孔壁坚实,防止坍孔。

基础按嵌岩桩设计,施工时达到设计标高后,若发现地质情况与地质钻孔资料不符,应及时与有关方面商量,酌情处理。

桥梁下部结构施工方案

桥梁下部结构施工方案

M C C中冶交通百色至靖西公路第15标合同段德保互通1#桥下部构造施工方案2011年8月30日目录1编制依据 (2)2工程概况................................................................................................. 3施工准备.. (3)3.1施工测量 (3)3.2材料 (3)3.3机械...................................................................................................3.4人员、施工安排 (4)4 施工方法 (4)4.1模板制作 (4)4.2系梁施工 (5)4.3墩身施工 (6)4.4 桥台施工 (9)4.5 垫石施工 (9)5施工进度计划及保障措施 (10)6雨期施工安排及措施 ............................................................................. 7质量保证措施 .........................................................................................7.1质量目标...........................................................................................7.2质量保证体系及管理制度................................................................ 8安全及环保措施 .....................................................................................一、编制依据1、设计文件《百色至靖西公路第15标两阶段施工图设计》第四册2、技术标准及使用规范《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89);《公路桥涵设计通用规范》(JTGD 60-2004);《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)。

桥梁下部结构施工方案

桥梁下部结构施工方案

金华至温州铁路扩能改造工程JWSG-1标跨金丽温高速公路1#特大桥下部结构施工方案编制:复核:审核:中铁四局集团有限公司金温扩能改造工程第三项目经理部二0一0年十一月目录1.编制说明 (1)1.1.编制依据 (1)1.2.编制范围 (2)2.工程概况 (2)2.1.线路概况 (2)2.2.主要技术标准 (3)3.施工总体目标 (5)3.1.工期目标 (5)3.2.质量目标 (5)3.3.安全目标 (5)3.4.文明施工及环保、水保目标 (6)3.5.职业健康目标 (6)4.施工方案实施机构组成 (7)4.1.施工组织机构 (7)4.2.主要管理人员职责分工 (7)5.施工准备 (7)5.1.技术准备 (7)5.2.临时便道 (8)5.3.混凝土集中拌和站 (11)5.4.临时电力 (11)5.5.临时给水干管 (12)6.施工方案、方法、施工工艺流程 (12)6.1.基础施工 (12)6.1.1扩大基础施工 (12)6.1.2.桩基础施工 (14)6.2.承台施工 (32)6.2.1.放坡开挖施工 (32)6.2.2.承台钢板桩围堰施工 (33)6.3.墩台身施工 (39)6.3.1.墩身施工工艺流程 (40)6.3.2.墩身施工工艺 (40)7、资源配置 (51)7.1.工程材料设备采购供应方案 (51)7.2.劳动力计划 (53)7.3.施工用电计划 (53)8.管理措施 (53)8.1.标准化管理 (54)8.2.质量管理措施 (57)8.3.安全管理措施 (64)8.3.1.基坑开挖安全措施 (64)8.3.2.钻孔灌注桩施工安全措施 (64)8.3. 3.墩台施工安全措施 (65)8.3.4.施工现场安全用电措施 (65)8.3.5.施工机械安全保证措施 (67)8.3.6.高空作业的安全措施 (67)8.3.7.确保既有铁路安全措施 (68)8.3.8.确保既有公路安全畅通措施 (69)8.4.特殊季节的工期保证措施 (69)8.4.1.雨季施工工期保证措施 (70)8.4.2.夏季、台风季节施工工期保证措施 (70)8.4.3.夜间施工工期保证措施 (71)8.5.文明施工措施 (71)8.5.1.文明施工管理组织机构 (71)8.5.2.文明施工管理制度 (72)8.5.3.文明施工保证措施 (73)8.6.桥梁施工应急措施 (77)8.6.1.桥梁沉降控制及观测措施 (77)8.6.2.加强安全工作、作好应急准备 (80)8.6.3.事故应急处理程序 (80)9.附件 (81)跨金丽温高速公路1#特大桥下部结构施工方案1.编制说明1.1.编制依据⑴、跨金丽温高速公路1#特大桥施工图;⑵、现场施工调查资料和金温扩能改造工程总体施工组织;⑶、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号);⑷、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)⑸、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005);⑹、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005);⑺、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424—2003);⑻、《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-2005)(建设部05年322号文);⑼、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009);⑽、现行铁路施工、材料、机具设备等定额;⑾、国家、铁道部、浙江省有关安全、环境保护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定。

桥梁基础及下部结构施工方案

桥梁基础及下部结构施工方案

桥梁基础及下部结构施工方案一、工程概况桥面铺装采用 10cm C40 混凝土+防水层+10cm 沥青混凝土,桥面两侧设置 A 级钢筋混凝土防撞护栏,桥面设置双向 2%横坡。

施工内容:(一)道路及排水工程接线路面结构为:10cm 的面层结构+18cm 水泥稳定基层+18cm 水泥稳定底基层,接线道路的起终点的设计高程与现有高程一致,需要凿除路面结构层 28cm,且凿除长度不少于 2m,加铺玻纤格栅然后再加铺水泥稳定基层及面层,老路加高大于 28cm的,需要切除沥青面层,再加铺水泥稳定层及面层。

主线沥青混凝土面层采用两层结构,分别为:上面层选用 AC-13C 沥青混凝土,厚度 4cm;下面层选用 AC-20C 中粒式沥青混凝土,厚度 6cm。

层间设置粘结层,下设置封层,封层厚度 0.6cm,土路肩采用 C20 混凝土硬化,厚度 10cm。

基层采用水泥稳定级配碎石,水泥剂量 5%~3.5%,厚度为 18cm;底基层填方采用 3%~3.5%的水泥稳定级配碎石,厚度为 18cm。

(二)桥涵工程本次工程沿线共 1 座桥梁,为穿芳峪桥,桥梁技术状况评定为 2 类,本次拆除原穿芳峪桥,改建后穿芳峪桥全桥长 22.04m,桥宽为 13.0m,上部结构 2x8.0m 预制空心板简支梁,桥面连续,每片梁宽 0.99m,每孔共 13 片组成;下部构造采用实体墩、U 台,基础采用扩大基础。

墩台盖梁高度 0.5cm,长度 13.6,桥墩盖梁宽度 1.3 米,桥台盖梁宽度 1.5 米。

桥面铺装采用 10cm C40 混凝土+防水层+10cm 沥青混凝土,桥面两侧设置 A 级钢筋混凝土防撞护栏,桥面设置双向 2%横坡。

二、技术准备(1)组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系,下设工程部、质量技术部、安全环保部、材料部、党办综合办公室、测量队等分支部门。

(2)审查施工图纸,提出合理化建议,取得建设单位和设计单位同意,以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的,并提出合理性的审图意见。

桥下部结构施工方案

桥下部结构施工方案

目录第一章编制说明 01.1 编制依据 01.2 编制范围 01。

3 编制原则 0第二章工程概况 (1)2。

1 工程概述 (1)2.2 工程特点及工程量 (2)2.2 地质情况 (2)第三章施工部署 (3)3。

1 工期安排 (3)3.2 人员部署 (3)3.3 材料 (4)3。

4 施工用电、水 (5)第四章施工准备 (5)4。

1 技术准备 (5)4.2 测量放样 (5)4。

3 现场准备 (6)第五章施工工艺及施工方法 (6)5.1扩大基础施工 (6)5。

2桥台台身(重力式桥台)施工 (9)5。

3桥台台帽及耳背墙施工 (11)5。

4 墩柱施工 (13)5.5 盖梁施工 (18)第五章下部结构质量保证措施 (21)5.1下部结构质量管理领导机构 (21)5。

2下部结构工程质量保证制度 (23)5。

3 常见质量通病及采取的有效措施 (29)第六章下部结构安全保证措施 (30)6.1 安全施工保证措施 (30)6。

2 安全控制应注意事项 (32)第七章下部结构环境保证措施 (34)K90+123梅岗Ⅲ号大桥下部结构施工方案第一章编制说明1.1 编制依据1。

1。

1《湖南省株洲市炎陵沔渡至船形(鲁坑)公路改建工程一阶段施工图设计第三册》;1。

1.2《公路桥涵施工技术标准》(JTC B01—-2003);1。

1.3《公路桥涵施工技术规范》(JTC/T F50--2011);1。

1.4《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004);1。

1。

5我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。

1.2 编制范围湖南省株洲市炎陵沔渡至船形(鲁坑)公路改建工程十合同段K88+700~K94+510段内梅岗Ⅲ号大桥扩大基础、墩身、桥台及盖系梁等下部构造施工。

1。

3 编制原则1.3.1 本着优质、高效、经济、合理的原则,依据施工承包合同和指导性施工组织设计,严格执行公路工程有关施工规范和标准.1.3。

桥梁下部结构施工方案

桥梁下部结构施工方案

旅游公路(国道改造工程)第三标段桥梁下部结构施工方案编制:复核:审核:二0一五年三月十日目录1、编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)2、工程概况 (1)3施工前的准备 (2)3.1技术准备 (2)3.2机械、设备准备 (2)3.3材料准备 (2)4施工便道 (2)5、施工工序及方法工艺 (2)5.1桩基施工 (2)5.2墩柱施工 (11)5.3台身及耳背墙施工 (12)5.4盖梁施工 (13)6、设备、材料、人员配置情况 (16)6.1机械设备部署 (16)6.2材料部署 (17)6.3人员部署 (17)7、质量控制的措施 (18)7.1技术保证措施 (18)7.2组织保证措施 (19)7.3施工过程中重点控制项目 (19)8、进度计划 (21)9、安全、环保、文明施工措施 (21)9.1 安全保证措施 (21)9.2 环境保证措施 (23)9.3现场文明施工措施 (24)桥梁下部结构施工方案1、编制说明1.1编制依据(1) 遵市旅游公路项目两河口至城段(慢行系统)施工图设计(2)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)(3)《公路桥涵施工技术规范》(JTG T F50-2011)(4)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004(5)《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007(6) 工程建设标准强制性条文(公路工程部分)(7) 现场实地考察和类似施工经验。

1.2编制原则严格执行施工验收规范、操作规程、严格管理、科学组织,保证分项工程质量达优。

充分考虑本标段工程的特点、工期要求及施工环境的影响,严格执行建设单位要求的施工工期计划,用统筹方法组织平行作业和立体交叉作业,并加强生产管理,提高机械化施工水平,从而不断加快工程进度。

2、工程概况MXK87+250大桥桥梁设计起点桩号MXK87+105,终点桩号K87+395,桥梁全长290m,上部结构为:4*20+3*20+3*20+4*20m四联现浇预应力混凝土箱梁。

桥梁工程下部的施工(3篇)

第1篇一、桥梁工程下部结构概述桥梁工程下部结构主要包括桥墩、桥台、基础等部分。

这些部分共同构成了桥梁的支撑体系,承担着整个桥梁的荷载。

下部结构的施工质量直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。

二、桥梁工程下部结构施工流程1. 设计阶段:在桥梁工程设计阶段,需根据地质条件、荷载要求等因素,确定桥墩、桥台、基础等下部结构的类型、尺寸和材料。

2. 施工准备:在施工前,需做好以下准备工作:(1)场地平整:确保施工场地满足下部结构施工要求;(2)材料准备:按照设计要求,准备所需的各种材料,如钢筋、混凝土、模板等;(3)机械设备:根据施工需求,选择合适的施工机械设备,如挖掘机、混凝土搅拌车、泵车等。

3. 施工阶段:(1)基础施工:根据设计要求,进行桩基或扩大基础施工。

桩基施工包括桩基成孔、清孔、钢筋笼制作与安装、混凝土灌注等环节。

扩大基础施工包括基坑开挖、基底处理、钢筋笼制作与安装、混凝土浇筑等环节。

(2)桥台施工:桥台施工包括桥台基础、桥台身、桥台帽等部分。

桥台基础施工与基础施工类似,桥台身施工包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节。

桥台帽施工主要包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节。

(3)桥墩施工:桥墩施工包括桥墩基础、桥墩身、桥墩帽等部分。

桥墩基础施工与基础施工类似,桥墩身施工包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节。

桥墩帽施工主要包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节。

4. 施工质量控制:(1)钢筋工程:确保钢筋的规格、数量、位置符合设计要求;(2)混凝土工程:控制混凝土的配合比、浇筑速度、振捣密实度等,确保混凝土强度和质量;(3)模板工程:确保模板的尺寸、稳定性、平整度等满足施工要求;(4)施工监测:对下部结构施工过程进行监测,及时发现并解决施工中出现的问题。

5. 施工结束:下部结构施工完成后,进行验收,确保满足设计要求和使用功能。

三、桥梁工程下部结构施工注意事项1. 施工过程中,要严格按照设计要求和施工规范进行操作,确保施工质量;2. 注意施工安全,做好安全防护措施;3. 施工过程中,要加强与相关部门的沟通协调,确保施工顺利进行;4. 针对亚热带地区高温、降雨等施工难题,采取有效措施,确保施工质量。

立交桥基础及下部结构施工方案

B3+262--DT+37段公路施工方案,施工组织设计,施工规范中交第一航务工程局有限公司新合乡分离立交桥基础及下部结构施工方案工程名称:杭州至瑞丽国家高速公路江西省九江至瑞昌(赣鄂界)段建设项目编制单位:中交第一航务工程局九瑞高速公路项目经理部三分部技术负责人:编制:抄报日期:2009年5月20日目录1 工程概况 (1)2主要工程量 (1)3 工期安排 (2)钢筋工:10人,模板工:10人,砼工:8人,架子工:6人,木工:4人,机械手:4人,其他人员6人。

(2)项目经理:龚林 (2)技术负责:魏贞明 (2)现场技术负责:孙晓亮 (2)现场施工负责:吴武林 (2)施工员:倪华军 (3)技术员:王永灿、张海林 (3)实验:糜海峰 (3)安全员:彭江汉 (3)5 施工方案 (3)5.1基础施工 (3)6工程质量控制与保证措施 (9)6.1质量方针 (9)6.2建立健全项目的质量保证体系 (9)6.3质量目标 (10)6.4制定创优计划 (10)6.5加强质量教育 (10)6.6建立高效指挥系统 (11)7工期保证和安全保通措施 (11)7.1 保证工期的主要措施 (11)7.2安全保证体系 (13)7.2.10施工前,了解周围环境,熟悉穿越施工范围内的电力、电信通讯、给排水、煤气管埋设深度和架空高压电线走向及其架设高度,并采取防范措施,做到不明情况、不盲目施工。

以免造成重大事故。

施工中如发现危机到地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时,立即停止施工,代处理完毕后方可施工。

施工人员人人要穿反光防护服。

(14)7.2.11场地安全 (14)7.2.13安全防火 (14)7.2.14 (15)9 雨季施工和冬季施工的保证措施 (17)9.1雨季施工 (17)9.2冬季施工安排 (17) (16)9.1冬季施工安排 (17)新合乡分离式立交桥基础及下部结构施工方案1 工程概况主线在九江县新合乡上跨304省道,路线与304省道实际交角42°。

桥梁下部结构施工方案

桥梁下部结构施工方案1. 引言桥梁的下部结构是保证桥梁安全运行的关键部分,其施工过程需要严格控制,确保施工质量。

本文档旨在描述桥梁下部结构施工方案,包括施工方法、安全措施和施工顺序等内容,以确保施工过程顺利进行。

2. 施工方法桥梁下部结构的施工通常分为以下几个阶段:2.1 桥台基础施工1.清理桥台基础位置,确保无浮土、杂物等。

2.桥台基础采用混凝土灌注桩施工,钻孔后进行灌注,灌注过程中应控制灌注混凝土的坍落度和恰当的振捣,以确保灌注桩的质量。

3.根据桥梁设计要求,在桥台基础上进行梁座的施工。

梁座采用预制构件安装的方式,需注意梁座的位置和水平度。

2.2 墩身施工1.根据桥梁设计要求,采用钢筋混凝土浇筑墩身。

施工过程中,应做好墩身的支撑和模板拆除工作。

2.墩身施工分层进行,每层浇筑完成后应等待一定时间进行养护。

墩身的养护时间和温度应符合相关的规范要求。

3.钢筋的布置应按照设计图纸的要求进行,钢筋连接采用搭接和焊接等方式。

2.3 基础处理和防水1.填充墩身周围基础土,确保均匀夯实,并按照设计要求进行基础处理。

2.进行桥台和墩身之间的防水处理。

常用的防水材料包括防水涂料和防水卷材,应选择合适的材料进行施工。

3. 安全措施桥梁下部结构的施工涉及到高处作业、重物吊装等高风险操作,必须严格遵守相关的安全规范,采取以下措施:1.工作人员应穿戴符合要求的个人防护装备,如安全帽、安全鞋、安全带等。

2.在高处作业时,应搭设安全脚手架或使用安全绳索,确保工作人员的安全。

3.吊装过程中应确保重物牢固可靠,吊装过程中严禁站人。

4.在施工现场设置警示标识,明确施工区域,避免无关人员进入施工区域。

5.施工前应对施工现场进行全面的安全检查,确保施工环境安全。

4. 施工顺序桥梁下部结构的施工顺序如下:1.清理桥台基础位置,确保施工区域整洁。

2.进行桥台基础的灌注桩施工。

3.安装桥台基础上的梁座。

4.进行墩身的施工,分层施工,每层浇筑完成后进行养护。

某高架道路下部结构施工方案

下部结构施工技术方案一、工程概况XX市高架道路工程是XX市整个快速系统的一部分,由XX路、XX路和城北干道三段组成,高架道路系统总长度为29.55Km。

根据XX市的最新规划,由XX路、XX路、城北干道、XX路和老312国道组成主城区与高速公路环之间形成“日”字形快速路网结构,快速环线系统既对XX城市核心区形成有效保护,又能便捷地与周围放射状快速路连接,与外围高速公路环形成有效的快速系统。

XX市高架道路(一期)工程三工区走向为南北向,南起XX大桥北堍引桥段,北至XX铁路南侧。

起点桩号为K2+303.697,终点桩号为K8+967.277,总长约6.66Km。

二、施工方案1、承台施工本工程承台形式较多,包含A、B、C、D、E、F、G、H等8种形式。

全线共有承台426个,其中主线376个,匝道50个。

1.1 基坑开挖本工程的基坑均在3.5m以内,由于场地较为开阔,故采用放坡开挖,具体施工技术要点如下:(1)按图纸要求测放基础中心桩,定出基础的纵横轴线控制桩,控制桩布置在不受基坑开挖影响的位置,并设置各自相应的攀线桩,以用作以后检查复核的依据。

严格控制承台的平面尺寸和标高。

(2)为保护好原地下的有关公用管线,在承台施工以前请物探单位探明管线情况,并开挖样洞,如有管线应落实管线搬迁或保护措施后方可组织施工。

(3)根据设计图给定的承台几何尺寸及基础模板设计所需,开挖基坑各边可比设计尺寸增宽100cm。

(4)基坑挖土采用大开挖,挖出的土方堆放在离基坑边缘2m以外,堆土高度不能高于1.5m。

(5)根据本工程的土质,承台开挖深度范围内的土为回填土、粘土以及亚粘土。

基坑壁按1:0.5坡度,基坑内设置集水坑,以便及时排出坑内积水。

(6)对于原路面结构层挖机镐头破碎后再进行承台土方开挖,当挖土机挖至接近标高还差10cm左右一层土时停止挖土,待基础层施工准备工作就绪后以人工突击挖除。

然后迅速检验,随即浇筑10cm厚C10砼垫层,垫层范围比承台平面尺寸大10cm,以便承台支模方便;如挖得过深,不得用土回填,要用道碴或低标号砼填至标高。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

太原市市政工程总公司富平项目部 深陕(富平)新兴产业园至阎良区连接线工程 第II合同段

下部结构专项施工方案 编 制: 审 核: 审 批:

太原市市政工程总公司富平项目部 二0一三年十月深陕(富平)新兴产业示范园至阎良区连接线工程第II合同段 下部结构专项施工方案 1 第一章 编制说明 一、编制依据 1、深陕(富平)新兴产业示范园至阎良区连接线工程第Ⅱ合同段施工图设计第三册:桥梁工程。 2、国家及地方颁布的市政建设有关规范、标准、规程等。 3、前期现场施工准备情况。 4、我单位的综合施工能力,既有机械设备、工程技术实力和技术水平以及几十年

来施工类似工程的丰富经验。 二、编制原则 1、确保工期的原则 根据建设单位对本标段的工期要求,编制科学的、合理的、周密的预制梁施工方案,合理安排进度,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标。 2、优质高效的原则 加强领导,强化管理,优质高效。施工中强化标准化管理,积极推广、使用新技术,确保创优规划和质量目标的实现。 3、安全第一的原则 按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则施。在安全措施落实到位的情况下作业,在确保万无一失的前提下组织施工。 4、方案优化的原则 科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,对施工的关键工序不断进行优化,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。 5、科学配置的原则 选派有施工经验的管理人员和施工班组,投入先进、实用、相互搭配的施工机械设备,确保施工进度正常运转,确保人、财、物及机械设备的科学合理配置。 三、编制范围 深陕(富平)新兴产业示范园至阎良区连接线工程第Ⅱ合同段,桥梁工程下部结构施工,其中包括桥墩系梁34道,桥台承台2座,墩柱136根,肋板式桥台2座,墩盖梁34道,桥台盖梁2道。 深陕(富平)新兴产业示范园至阎良区连接线工程第II合同段 下部结构专项施工方案 2 第二章 工 程 概 况

一、工程简介 本桥为跨域石川河而设,桥梁中心桩号为K1+880,桥梁孔跨布置为:35-20米后张法预应力砼简支空心板梁。本桥位于半径R=1000米的曲线上,桥面不加宽,曲线上桥梁平面布置采用平分中矢法,各片梁均径向布置,梁端与梁缝对齐。桥面设10厘米厚沥青砼铺装层,桥面为5孔20米一联桥面连续,在0号台、5、10、15、20、25、30号墩、35号台处设置FM-80型型钢伸缩缝,台后设搭板。本桥位于坡道上,桥面排水采用自然坡度排水,桥梁上每隔10米左右在非机动车道外侧设一道泄水管。 桥梁下部结构采用钢筋砼四柱式桥墩,肋板式桥台,桩基顶部设1.5×1.3米系梁,墩柱直径为1.5m。盖梁横向为39.45米,盖梁中心向两侧弯折形成1.5%的人字横坡与桥面坡度一致,桥墩中心线与线路中心线偏心距为0.025米(桥墩偏向线路外侧),盖梁顶设置有抗震锚栓槽口。墩台盖梁顶两侧设防震挡块,桥墩挡块厚0.3米,高0.5米,在梁与挡块间设300×200×20mm的橡胶垫块;在0号台、5、10、15、20、25、30号墩及35号台处设置GYZF4板式支座,其他墩采用GYZ250×52圆形板式橡胶支座。 二、当地材料及水、电条件 中粗砂:从西安进购,质量和数量均能满足建设工程需要。 碎石:富平当地有石料生产厂家,可就地联系,质量合格,货源充足。 水泥:用富丽水泥,产地富平,产品质量稳定,货源充足。 钢材:可在西安钢材市场购买。 工程用水:本地区地下水较丰富,在五星村魏南组有水源井距离施工场地很近,该水源井为五星村魏南组的村民生活用水,用该水源井的水作为施工和生活用水。 工程用电:在临时征地范围内设置一台400KW变压器供场地内搅拌站及钢筋加工场用;在工地现场安装400KW变压器供钻机施工用。 三、主要工程量 详见下页“主要工程数量表” 四、计划工期 根据2013年总体施工计划安排,2013年内完成系梁15道,墩柱52根,盖梁7道,架设空心板186片(6孔)。计划在2013年11月4日浇筑第一道系梁,11月7日完成第一根墩柱的浇筑,11月12日完成第一道盖梁的浇筑。 深陕(富平)新兴产业示范园至阎良区连接线工程第II合同段 下部结构专项施工方案 3 主要工程数量表

第三章 施工总体部署

一、平面布置原则

1、在满足施工要求的前提下,尽可能节约施工临时用地; 2、在满足施工需要和文明施工的前提下,减少临时设施的建设投资。 3、合理组织场内交通运输,最大限度地减少场内二次搬运,避免各工种、各班组之间的相互干扰。 4、满足安全生产、文明施工场地的要求,生活区和生产区分离隔开。 5、符合施工现场防火规范要求。 6、符合施工现场安全用电规范的要求。

二、施工平面布置 1、在项目部院子东侧设置下部钢筋加工场地。对施工场地进行场地平整。 2、施工便道 在顺桥方向右侧修建一条宽8米硬化道路,便于施工机械通行。

序号 项 目 单位 数量 备 注 1 系梁、承台 钢筋 T 99.387 系梁34个,承台2个 2 系梁、承台 砼 m3 2158.5 系梁34个,承台2个 3 墩台身耳背墙挡块 钢筋 T 305.1 墩身136个,台身8个 4 墩台身耳背墙挡块 砼 m3 2218.1 墩身136个,台身8个 5 盖梁 钢筋 T 668.202 墩盖梁34个,台盖梁2个 6 盖梁 砼 m3 4152.9 墩盖梁34个,台盖梁2个

7 桥头搭板及枕梁 钢筋 T 14.8 8 桥头搭板及枕梁 砼 m3 208.4 9 机非隔离带 钢筋 T 23.1 10 机非隔离带 砼 m3 372.4 11 桥面铺装 砼 m3 2820.2 12 支承垫石 砼 m3 151.9 13 支承垫石 钢筋 T 73.346 深陕(富平)新兴产业示范园至阎良区连接线工程第II合同段 下部结构专项施工方案

4 3、施工用水、电 本地区的地下水资源较丰富,五星村魏南组通过当地村民联系重新打井解决了生产和生活用水问题;在项目部南门处修建了一座近200m3蓄水池供下部结构养护使用,并在预制梁场大概中间位置安装了一台400KW变压器,供钢筋加工厂钢筋加工使用。在搅拌站自备有1台200千瓦发电机以备停电时搅拌站使用。 三、施工现场技术管理人员安排 项目部安排工程部部长付雷全权负下部结构的全面施工,并由安质部长杨建辅助进行技术等工作。 四、劳动力组织计划 根据年度施工总体计划安排以及工程数量,项目经理部进场一个下部结构施工队伍。为保证施工计划按期完成,系梁墩身施工由两个小组完成,其中模板安装及砼浇筑需要5人,钢筋笼加工及安装需要5人,两个小组同时施工共需要20人;盖梁施工由一个小组完成,其中模板安装及砼浇筑需要5人,钢筋加工及安装需要7人,故完成盖梁的施工需要12人;支座垫石施工由盖梁施工小组兼顾完成,不做人员安排;现场施工技术人员及生产调度安排人员需要4人;根据上述施工劳动力组织安排,完成下部结构施工共需要36人。 五、机械设备配置(见下表) 六、试验设备 本项目为市政工程项目,试验工作必须要送检到富平县监管站试验室,所以本项目不计划建设完整试验室,但为了给施工提供便利条件和砼试件提供强度数据,新购置了一台压力试验机,并新购置了试验用搅拌机、试件用振动台、标准筛、塌落度桶等实验仪器设备。 七、主要材料供应情况 1、材料供应计划 本项目在当地有石料厂,材质符合城市桥梁工程砼试验规程要求,数量也能满足建设工程需要。 砂石料:从当地进购,数量充足,质量满足规范要求。 水泥:用富平县产的富丽水泥,产品质量稳定,货源充足。 钢材:在西安购买。 2、材料供应措施

(1)施工准备阶段,对工程所需材料进行全面调查检测,并已经签好供货合同。 深陕(富平)新兴产业示范园至阎良区连接线工程第II合同段 下部结构专项施工方案 5 (2)每月按进度计划编制采购计划,按采购计划备齐资金,提前20天购置到现场,保证施工正常需要。 机械设备配备表

八、下部结构施工总体计划安排 2013年10月25日---2013年 12月30日;2014年3月10日--2014年6月30日。 下部结构计划由一个作业队施工,目前能施工的只有1号墩到16号墩,其中系梁16道,墩柱64根,盖梁15道。在系梁开始施工后,系梁、墩柱、盖梁采用平行流水作业的方式交叉施工。 第一道系梁计划在11月4日进行浇筑,定制2套系梁模板,一套系梁模板完成一道系梁的施工大概需要3天时间(钢筋可以提前制作),两套模板在23天可以完成15个系梁的施工。但由于系梁模板和盖梁模板共用一部分1.5×2米的侧模,在盖梁同时开工条件下,剩余一套完整系梁模板,所以系梁正常施工大概需要30天完成,再考虑到天气及外界因素的影响,即在2013年11月1日——2013年12月8日可完成系梁施工。

序号 名称 型号 产地 使用部位 数量 单位 备注 1 砼搅拌机 JS1000 山东 下部结构 1 台 砼供应

2 挖掘机 225 小松 系梁开挖 1 台 3 发电机 200KVA 山西 搅拌站备用 1 台 备用

4 装载机 ZL50 山东 搅拌站上料 1 台 可清理现场

5 电焊机 20KW 钢筋加工 5 台 6 对焊机 25KW 钢筋加工 1 台 7 钢筋切断机 钢筋加工 2 台 8 钢筋弯曲机 钢筋加工 2 台 9 钢筋调直机 钢筋加工 1 台 10 空压机 100KW 桩头破除 2 台 11 吊车 徐工25T 徐州 砼浇筑及钢筋安装 1 辆

相关文档
最新文档