电梯噪声浅谈
电梯噪音标准是多少分贝
电梯噪音标准是多少分贝
一、电梯噪音标准是多少分贝
1、电梯的噪声分为机房噪声、运行中的轿厢噪声以及开关门过程的噪声。
2、国家规定机房噪声平均值小于等于80分贝。
3、运行中轿厢内噪声平均值小于等于55分贝。
4、开关门过程噪声平均值小于等于65分贝。
5、建筑设计标准规定白天不得高于50分贝，晚上不得高于40分贝。
6、环保标准则规定白天不得高于40分贝、晚上不得高于30分贝。
二、乘坐电梯的注意事项：
1、不要乘坐检验过了有效期的电梯。
2、不要在电梯内外拍、踢、撞击、倚靠、强扒梯门和摇晃打闹。
3、不要在轿门和层门之间逗留，用身体阻挡梯门。
4、不要超载，使用电梯。
5、切勿乘坐晃动剧烈异响，轿厢内无照明电梯，门关不上或未关门就运行轿厢地板与楼层水平等状态异常的电梯。
6、不要让学龄前儿童，高龄老人或无民事行为责任能力的人独自乘搭电梯。
7、如果乘坐电梯出现故障的话，请不要慌。
耐心等待救援人员来，不要自己过分的去恐慌拍打，以免给自己带来不必要的人身安全
麻烦。
电梯机房噪音标准
电梯机房噪音标准电梯机房噪音标准是指对电梯机房内噪音水平的要求和规定，旨在保障电梯运行时的安静舒适环境，同时保护周围居民和工作人员的健康。
电梯机房噪音主要来源于电梯运行时的机械振动和电气设备运行时的噪声，因此需要对其进行严格的控制和管理。
首先，对于电梯机房噪音的标准应该根据国家相关法律法规和标准进行制定。
国家标准GB/T 12348-2008《电梯噪声限值》对电梯运行时的噪音水平进行了详细的规定，包括在不同频率下的允许噪音限值。
根据该标准，电梯机房内的噪音水平应该控制在允许范围内，以保障周围环境的安静。
其次，对于电梯机房噪音的控制应该从源头上进行，主要包括以下几个方面，首先是对电梯本身的设计和制造，应该采用低噪音的电机和减震材料，以减少电梯运行时产生的噪音。
其次是对电梯机房的隔音设计，应该采用吸音材料和隔音结构，减少噪音向外传播。
最后是对电梯运行时的维护和保养，定期检查和维护电梯设备，及时处理噪音异常，保证电梯机房的噪音水平符合标准要求。
另外，对于电梯机房噪音的监测和评估也是非常重要的。
应该定期对电梯机房内的噪音水平进行监测和评估，确保其符合国家标准和相关规定。
同时，对于噪音超标的情况，应该及时采取措施进行整改和处理，以保障周围居民和工作人员的权益。
总之，电梯机房噪音标准是保障电梯运行时的安静舒适环境，保护周围居民和工作人员健康的重要标准和规定。
通过严格的标准制定、控制和管理，可以有效减少电梯机房噪音对周围环境的影响，提高电梯运行的舒适性和安全性。
同时，也可以促进电梯行业的健康发展，为社会提供更好的交通服务。
电梯噪音产生原因及治理措施
电梯噪音产生原因及治理措施摘要文章介绍了电梯噪音的分类与影响，通过分析电梯噪音产生的原因，并通过实例，提出了解决电梯噪音的办法。
关键词电梯；噪音；原因；治理1 电梯噪音的分类与影响生理学角度来讲，干扰人类正常休息、学习及工作的声音（即不合时宜的声音）就是噪声。
而电梯噪声是指电梯运行过程中产生的噪音。
去年三月初，国家标准委及国家质检总局联合制定的推荐性标准《电梯技术条件》正式执行，文件中不仅对电梯的舒适度做出规定，也对电梯噪声的检测标准提供依据。
参照最新规定，客用中分自动门开关门时间不应大于3.2 s；客用旁开门，开关门的时间须小于3.7 s。
电梯噪音可以分为厅门和轿门开关门噪声、轿厢内噪声、电梯机房的噪声等。
研究表明噪声会给轿厢内司、乘人员造成负面影响，长期在机房或者轿厢周围工作、生活，会引起神经、心血管及其他系统的功能性异常和不良反应，极易诱发头昏、耳鸣、心慌、脑胀、失眠。
2 噪音产生原因分析电梯机房内部的曳引驱动电动机的旋转过程中的声音，配重和轿厢顺导轨运行过程中导轨及导靴间的摩擦声音，曳引绳与旋转部件间摩擦的声音、轿厢高速运行造成的空气流动带来的声音是电梯噪声的主要来源。
2.1 轿厢内部的噪声轿厢内的噪音主要源自反绳轮高速转动中摩擦的声音；轿厢随导轨运行中由于振动所引起的噪音；导轨和导靴之间的摩擦声音；平衡链的撞击声音；轿厢运行中的气流声音等。
另外，轿厢的外形和尺寸、轿壁的刚性、轿壁隔声系数等对电梯噪声等因素也是造成电梯噪声的诱因。
2.2 机房内部的噪声1）曳引电机的噪声。
定子及定子间的影响以及沟槽的谐振、轮机转子旋转不均衡、轴承的旋转、空气的流动、电机结构引起的频率激振、空气谐振腔等因素都能够引发噪声。
2）曳引绳索与曳引轮旋转的摩擦噪声。
曳引绳同曳引轮槽间的静摩擦是轿厢运行的直接动力，曳引绳同曳引轮在运行中产生的摩擦声音会随着运行速度的增快而增大。
如果轿厢绳轮、轿厢壁的规划不合理，会对声音有扩大作用。
电梯噪音规范标准国标最新
电梯噪音规范标准国标最新随着城市化进程的加快，高层建筑的增多，电梯的使用频率日益增加。
为了保障居民的生活质量，减少噪音污染，国家对电梯噪音的控制标准进行了明确规定。
一、电梯噪音的来源电梯噪音主要来源于机械运行声音、电梯井道内的空气流动声以及电梯运行时产生的振动声。
这些噪音不仅影响居民的日常生活，还可能对建筑物的结构安全造成影响。
二、电梯噪音标准根据最新国家标准，电梯噪音分为两类：一类是电梯运行时的噪音，另一类是电梯在紧急制动或故障时产生的噪音。
1. 运行噪音标准：电梯在正常运行状态下，其噪音水平不得超过以下标准：- 住宅电梯：白天不超过55分贝，夜间不超过45分贝。
- 商业电梯：白天不超过60分贝，夜间不超过50分贝。
2. 紧急制动或故障噪音标准：在紧急制动或故障情况下，电梯产生的噪音不得超过75分贝。
三、电梯噪音的测量方法电梯噪音的测量应按照国家标准规定的程序进行，包括测量点的确定、测量仪器的选择以及测量环境的要求等。
1. 测量点：测量点应设置在电梯井道外，距离电梯井道1米处，高度与电梯门相同。
2. 测量仪器：应使用符合国家标准的声级计进行测量。
3. 测量环境：测量时应保证环境安静，避免其他噪音源的干扰。
四、电梯噪音控制措施为了达到国家标准要求，电梯制造商和使用单位应采取以下措施：1. 优化电梯设计，减少机械噪音。
2. 采用隔音材料，降低井道内空气流动声。
3. 定期维护电梯，确保其运行平稳，减少故障发生。
五、监督与执行国家相关部门将定期对电梯噪音进行监督检查，确保电梯噪音控制在标准范围内。
对于不符合标准的电梯，将要求相关单位进行整改，直至达到标准要求。
电梯噪音规范标准的制定和执行，旨在保护居民的生活环境，提高电梯使用的安全性和舒适性。
希望相关单位能够严格遵守标准，共同努力创造一个安静、和谐的居住环境。
电梯噪音分贝标准
电梯噪音分贝标准
电梯噪音是指在电梯运行时，电梯本身或者电梯运行带来的声音。
电梯噪音对周围环境和人的健康都有一定的影响，因此有必要制定相应的分贝标准，控制电梯噪音的大小。
电梯噪音分贝标准是指对电梯噪音的测量分贝数进行限制的标准。
根据不同的场合和要求，电梯噪音分贝标准也不同。
下面是一些常见的电梯噪音分贝标准。
1、住宅区和商业区
住宅区和商业区的电梯噪音分贝标准一般较为严格。
在白天和晚上，电梯噪音分贝标准为50dB和45dB以下，夜间噪音分贝标准更低。
2、医院和学校
3、办公场所
办公场所对电梯噪音要求较低，一般标准为55-60dB。
4、工业区和机房
5、轮轨噪声标准
除了电梯本身的噪音，轮轨噪声也是电梯噪音的一个重要来源。
为了控制轮轨噪声，一般要求轮轨噪声在55-60dB以下。
总之，不同场合对电梯噪音的要求不同，需要根据实际情况来选择适当的电梯噪音分贝标准，从而保障周围环境和人的健康。
除了对电梯噪音进行控制外，也需对电梯进行定期检查和维护，以确保电梯正常、安全地运行，减少噪音污染。
电梯声音大的解决方法
电梯声音大的解决方法电梯是现代建筑中不可或缺的设施，随着人们日益强调舒适、便捷的生活体验，电梯的声音问题也逐渐被人们所关注。
电梯声音大会给人们带来不舒适的体验，甚至会影响工作和生活。
下面我将以阐述电梯声音大的解决方法。
一、确定声音来源首先，要准确确定电梯声音的来源，才能更好地找出解决方法。
电梯声音大主要有以下几个方面：1.电梯轨道与挂轮的摩擦声：如果电梯轨道和挂轮之间的配合不合适，或者润滑不良，就会产生噪音。
2.电梯机房内的设备噪声：电梯机房内空调、风扇、变频器等设备噪音也是电梯声音大的主要原因之一。
3.电梯门的关闭声：电梯门的关闭声也会产生噪音，尤其是当频繁关闭时，会给居民们带来很大的困扰。
二、解决方法1.电梯轨道与挂轮的摩擦声要减少电梯轨道和挂轮之间的摩擦声，可以采取以下措施：（1）增加润滑：在电梯轨道与挂轮之间适当加润滑油，可以降低摩擦，消除噪音。
（2）更换挂轮：挂轮是电梯轨道与电梯缆绳连接的重要组成部分，如果挂轮有问题，也会产生很大的噪音。
可以更换质量好的挂轮来解决问题。
（3）调整电梯轨道：如果电梯轨道与挂轮之间的配合不好，可以调整轨道配合面的尺寸和形状，使其与挂轮的配合更紧密，减少噪音。
2.电梯机房内的设备噪声要减少电梯机房内的设备噪声，可以采取以下措施：（1）更换低噪音设备：选择低噪音的设备，比如低噪音空调、变频器等，可以降低电梯机房内的噪音。
（2）增加隔音材料：在电梯机房内增加隔音材料，如隔音毡、隔音板等，可以吸收和隔离机器噪音。
（3）调整机房布局：对电梯机房内的设备进行合理的布置，可以避免设备间的相互干扰，减少噪音。
3.电梯门的关闭声要减少电梯门的关闭声，可以采取以下措施：（1）更换密封垫：更换原有的门缝密封垫，选择更好的材料和更合适的密封方式，可以减小电梯门的关闭声音。
（2）调整门的关闭速度：调整门的关闭速度合适，可以有效减小电梯门关闭时产生的噪音。
（3）增加减震材质：在电梯门关闭位置附近安装一定数量的减震材质，如减震垫、减震卡等，可以减缓电梯门关闭时的冲击力，减少噪音。
电梯噪音诊断报告范文
电梯噪音诊断报告范文1. 背景介绍电梯是现代化社会生活中不可或缺的一部分，它为人们提供了便捷的垂直交通方式。
然而，不可避免地，电梯在运行过程中会产生各种噪音。
这些噪音不仅会给人们的生活带来不便，还可能对居住环境和健康造成影响。
因此，进行电梯噪音的诊断和解决是保障人们居住安静环境的重要工作。
2. 问题描述我所居住的小区楼内的电梯近期出现了噪音问题，具体表现为：- 运行过程中产生明显的机械摩擦声；- 开门和关门时会发出刺耳的金属碰撞声；- 上行和下行时会出现较大的振动和共振现象。
由于这些噪音问题影响到了小区居民的正常生活，需要对其进行进一步的诊断和解决。
3. 诊断过程3.1 噪音来源初步判断通过观察和收集居民的反馈意见，可以初步判断电梯噪音可能源自以下几个方面：- 电梯机房内的机械设备故障；- 电梯导轨出现了变形或磨损；- 电梯门系统存在问题。
3.2 实地调查与测量为了更准确地了解噪音产生的具体原因，我们进行了实地调查与测量。
首先，我们检查了电梯机房内的机械设备，并对其运行过程进行了录音。
结果显示，在电梯机房内并没有明显的异常声音。
进一步检查电梯导轨时，我们发现了一些明显的磨损痕迹。
接着，我们利用振动测试仪对电梯运行时的振动情况进行了测量，发现振动幅度较大，尤其是在上行和下行时。
3.3 分析和诊断根据实地调查与测量的结果，我们对噪音产生的原因进行了分析和诊断。
首先，电梯机房内的机械设备正常运行，并不是噪音的直接来源。
其次，电梯导轨出现的磨损痕迹可能导致电梯的机械摩擦声和振动问题。
最后，电梯门系统的异常可能会导致金属碰撞声。
基于上述诊断，我们初步判断电梯噪音的主要原因是电梯导轨的磨损和电梯门系统的异常。
4. 解决方案4.1 电梯导轨的处理为解决电梯导轨的磨损问题，可以采取以下几个措施：- 对电梯导轨进行磨削和抛光，以恢复其平滑度；- 在导轨表面涂敷耐磨涂层，以减少磨损；- 定期对导轨进行保养和维护，以防止进一步的磨损。
电梯运行噪音标准
电梯运行噪音标准一、电梯机房噪音电梯机房的噪音标准应符合国家的相关规定，根据不同情况，标准会有所不同。
一般情况下，机房内的噪音应保持在50分贝以下，以满足使用者的舒适度需求。
二、电梯井道噪音电梯井道的噪音主要来源于电梯运行时的振动和风噪。
对于高速电梯，井道内的噪音可能会成为一个问题。
为了减少井道噪音，应采取有效的减振和降噪措施，如增加隔音板、填充吸音材料等。
三、电梯开关门噪音电梯开关门时的噪音是衡量电梯性能的重要指标之一。
国家标准规定，电梯开关门噪音应小于65分贝。
为了达到这一标准，应使用高品质的开关门系统和优质的轿门密封条，以提高轿门的密闭性和开关门的顺畅性。
四、电梯运行中产生的低频噪音电梯运行中产生的低频噪音通常是由电梯主机和电机产生的。
这种噪音很难被普通的隔音方法所消除，因此需要在设计阶段采取特殊的降噪措施，如使用低噪音主机、优化电机安装等。
五、电梯载重噪音电梯载重时的噪音主要来源于轿厢与对重块的碰撞声。
为了减少这种噪音，应调整电梯的平衡系数，使电梯在运行时的受力平衡，减少振动和碰撞。
此外，还可以在轿厢底部增加减震垫或使用静音钢丝绳等特殊设备来降低噪音。
六、电梯轿厢噪音电梯轿厢内的噪音主要来源于轿厢结构、导轨和曳引机等部件。
为了降低轿厢噪音，应采取有效的减振和降噪措施，如增加轿厢隔音板、填充吸音材料、优化导轨和曳引机的设计等。
七、电梯导轨噪音电梯导轨的噪音主要来源于导轨与滑块的摩擦声。
为了减少这种噪音，应定期对导轨进行润滑和维护，以确保导轨的平滑度和精度。
此外，还可以使用低噪音导轨或静音导靴等特殊设备来降低噪音。
八、电梯曳引机噪音电梯曳引机的噪音是电梯运行中产生的常见噪音之一。
为了降低曳引机噪音，应选择高品质的曳引机和电机，并确保曳引机的安装精度和平衡性。
此外，还可以在曳引机周围增加隔音罩或使用减震垫等特殊设备来降低噪音。
九、电梯对讲系统噪音电梯对讲系统的噪音主要来源于对讲机的信号干扰和传输损失。
电梯噪音分贝标准
电梯噪音分贝标准
电梯噪音是指电梯运行时产生的声音，它是由电梯机房内电机、减速器、传动装置、导轨、轿厢等部件的运转所产生的机械振动和空气振动所引起的。
电梯噪音不仅会影响到电梯乘客的舒适度，还会对周围环境造成噪音污染。
因此，对电梯噪音的分贝标准进行规定是非常必要的。
电梯噪音分贝标准是指电梯运行时产生的噪音所达到的分贝数。
分贝是衡量声音强度的单位，它是以人耳能够感受到的最小声音强度为基准的。
一般来说，人耳能够感受到的最小声音强度为0分贝，而每增加10分贝，声音的强度就增加了10倍。
根据国家标准《电梯噪声限值》（GB/T 3096-2015），电梯噪音分贝标准应该符合以下要求：
1.电梯运行时，轿厢内的噪音不应超过55分贝。
2.电梯运行时，轿厢外的噪音不应超过45分贝。
3.电梯机房内的噪音不应超过75分贝。
4.电梯机房外的噪音不应超过65分贝。
以上标准是在电梯运行时测量的，如果在电梯停止运行时测量，标准值会有所不同。
此外，电梯噪音分贝标准还会因地区、建筑物用
途、环境噪音等因素而有所不同。
为了达到电梯噪音分贝标准，电梯制造商需要采取一系列措施，如优化电梯结构、选用低噪音部件、加装隔音材料等。
同时，电梯维护保养也是保证电梯噪音分贝标准的重要措施之一。
电梯噪音分贝标准的制定和执行，对于保障电梯乘客的舒适度和周围环境的安宁，具有重要的意义。
电梯制造商和维护人员应该严格遵守标准，确保电梯噪音不会对人们的生活造成不良影响。
电梯噪音控制与减少方案
电梯噪音控制与减少方案引言随着城市化的发展，电梯已经成为现代建筑中不可或缺的交通工具。
然而，电梯使用过程中产生的噪音问题引起了人们的关注。
噪音不仅对居民的生活和工作环境造成了干扰，还可能对人体健康产生负面影响。
因此，电梯噪音的控制与减少变得尤为重要。
本文将介绍一些电梯噪音控制与减少的方案。
硬件方案1. 减少电梯机房的噪音传递选择噪音小的电梯机房通风设备，如低噪音风机和隔音通风管道。
在机房内部设置隔音墙体，使用隔音材料包裹机房墙壁和天花板，有效阻止噪音的传播。
2. 减少电梯井道的共振噪音在井道壁面涂覆吸音材料，如吸音板或吸音漆，以吸收噪音的能量。
安装减震装置，如减震垫或减震支架，以减少振动噪音的传递。
3. 优化电梯轿厢的设计采用高效隔音材料作为轿厢内壁的覆盖材料，如吸音板、吸音布等。
安装减振垫或减振器在轿厢底部和顶部，以减少振动噪音传递。
软件方案1. 优化电梯运行参数调整电梯的加速度和减速度，以减少运行过程中产生的噪音。
优化电梯的速度曲线，以平稳运行，减少噪音的突变。
2. 定期维护和保养检查和更换老化和磨损的零部件，如轿厢滑道、导轨等。
定期润滑电梯的运动部件，以减少潜在的噪音产生。
3. 安装噪音监测系统安装噪音监测系统可以实时监测电梯的运行噪音。
这有助于及时发现噪音异常，并采取相应的措施进行处理和修复。
结论电梯噪音的控制和减少是现代社会建设的重要课题，不仅关系到人们居住和工作环境的质量，也关系到人们的身心健康。
本文介绍了一些电梯噪音控制与减少的硬件和软件方案，包括减少机房噪音传递、减少井道共振噪音、优化轿厢设计、优化运行参数、定期维护和保养、安装噪音监测系统等方法。
希望这些方案能够对电梯噪音控制和减少提供一些有益的参考和启示。
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电梯噪声浅谈
作者：李文斌 李强
来源：《商品与质量·学术观察》2013年第03期
1、电梯噪声的形成
电梯的噪声主要由以下几部分造成：
1）曳引机，高速运转的曳引机产生的振动和噪声呈中低频特性，该部位产生的噪声是电
梯噪声的重要部分；
2）控制柜，控制柜产生的噪声主要是电梯启动和停止时，冲击电流产生的电辐射噪声；
3）门系统，开关门过程中产生的噪声也是电梯噪声的重要组成部分。
2、电梯噪声治理中存在的问题
由于电梯是特种设备，实行资质管理，要求相对较高。有资质施工的电梯公司不懂噪声治
理，而懂噪声治理的环保公司没有电梯安装资质。这一点需要电梯公司提供技术配合才能圆满
完成治理任务。
3、电梯噪声的测试方法
《电梯监督检验规程》附录2：“电梯监督检验内容要求与方法”中对电梯噪声的检验内容
及测试方法作了具体的规定。第8项功能试验的8.8规定：机构和电气设备在工作时不得有异
常振动或撞击声响。电梯噪声（货梯只考核机房噪声）值为： 机房平均噪声不大于80dB；额
定速度小于2.5m/s的电梯，运行中轿内最大噪声不大于55dB；额定速度等于2.5m/s的电梯，
运行中轿内最大噪声不大于60db；开关门过程中不大于65dB。同时，给出了电梯噪声的检验
方法：机房噪声测试：当电梯正常运行速度运行时，声级计距地面高1.5m，距声源1m处进
行，测试点取不少于3点，取最大值；轿厢内噪声测试：电梯运行过程中，声级计置于轿厢内
中央，距地面高1.5m测试，取最大值； 开、关门噪声测试：声级计置于层门、轿厢门宽度的
中央，距门0.24m，距地面高1.5m，测试开、关门过程中的噪声，取最大值。同时，电梯检验
记录中的电梯噪声检测记录中规定了具体的测试数据表项，结合检验方法及记录表项，可以得
到如下测试方法：
3.1机房噪声测试方法
（1）声级计选用a计权网络、lo档位和max hold档；
（2）测试背景噪声。在电梯断电时，测量此时机房的噪声值；
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（3）测试正常运行时机房噪声。电梯在正常运行时，取前、后、左、右、上中任三点
（或以上），按检验方法的规定进行测量，计算平均值并将结果填入记录中。
3.2 轿厢内噪声测试方法
（1）声级计选用a计权网络、lo档位和max hold档；
（2）测试背景噪声。在电梯停止运行时，测量轿厢内的噪声；
（3）测试电梯在上行和下行过程中的轿内噪声。按检验方法的规定分别进行三次（或以
上）测量，计算平均值并将结果填入记录中。
3.3开、关门噪声测试方法
（1）声级计选用a计权网络、lo档位和max hold档；
（2）测试背景噪声。在电梯停止运行时，测量轿厢内和层站的噪声；
（3）测试电梯开、关门噪声。按检验方法的规定在轿厢内分别进行三次（或以上） 测
量，计算平均值并将结果填入记录中。
3.4电梯噪声测试中噪声数据处理主要是指扣除背景噪声，也就是噪声相减的问题。通常
是指噪声源的声级比背景噪声高，但由于后者的存在使测量读数增高，因此需要对测试数据进
行处理。修正参考办法具体如下：
（1）背景噪声比所测量噪声值低10db以上时，测量值可不做修正；
（2）测量噪声与背景噪声值相差在3db～10db之间时，进行修正；
（3） 测量噪声与背景噪声值相差小于3db时，测量结果可用小于测量值减3db定性表
示。
因此，对于测试结果取平均值后，需要根据其与背景噪声值的差值进行相应的数据处理。
例如：机房中测量的背景噪声为62 db，正常运行时取三点测试的平均噪声值为67db，则根据
差值进行查表1可得修正值为-2。因此，最后结果应为65db，则在该项目的检验记录中应填写
此值。
综上所述机房噪声是电梯噪声的最重要部分，解决机房噪声问题是解决电梯噪声的关键环
节。
4、电梯隔振台座的实际应用
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安装完成后结构示意图如下：
4.1具体施工工艺如下：
1）标记电梯垂直定位点。
2）由电梯维保单位配合停梯，支撑对重，吊住轿厢，提升起曳引机到300mm以上高度。
3）安装“电梯隔振台座”。
4）由维保单位配合落下曳引机并找准电梯定位点。
5）由维保单位配合落下轿厢、对重块，电梯隔振台座承担全部载荷。
6）调节各支点载荷，调节主机水平度和垂直度。最终使电梯的主机支承结构达到“弹性悬
浮”状态。
7）安装电梯隔振台座限位器。
4.2关于电梯安全考虑的补充说明：
1）电梯弹簧部件在极限过载状态下，只会由弹性形变为塑性形变，失去弹性“并死在一
起”成为一截铁管状物体，不会中间断裂失去支撑。同时隔振器外壳在弹簧尚未“并死在一起”
的时候已经上下结触形成实体支承。
2）受“隔振台座限位器”限制，发生意外冲击力以后，隔振台座仍然为一个整体，还会以
翻转倾覆。
3）电梯隔振台座弹性支撑部分其寿命10-15年，寿命到期以后其失效状态会由“弹性支
撑”变为“刚性实体支撑”，但不会造成“压溃或结构垮塌”情况。
通过计算分析以及对一台噪声超标的电梯安装隔振台座后现场测试结果的比较发现，安装
电梯隔振台座后可以使超标的噪声降到国家标准规定的范围内，即不影响人们休息的噪声范
围。电梯隔振台座的开发和应用对降低电梯噪声，提高人们的生活质量以及开拓市场方面都有
着很大的帮助。
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