我对李鸿章的看法
我眼中的李鸿章
我眼中的李鸿章我眼中的李鸿章——读《李鸿章——“裱糊匠”的慷慨与悲凉》有感最初知道李鸿章是在初中的历史课上，却未对其留下好的印象，只缘其签订了诸多不平等之条约，故认为其乃一懦弱之徒、一误国权臣而已。
直至读完了李金山先生著的《李鸿章——“裱糊匠”的慷慨与悲凉》我的观点有了巨大的改变，始觉可以说其是功过参半，绝不是一卖国贼，相反，李鸿章是一个真真正正的爱国主义者，其慷慨而悲凉的人生传奇，更值得我们深思和敬仰。
很多人评价过李鸿章，李金山先生认为，个人强，国家弱，李鸿章是末世中的强者。
毛泽东曾说过：舟大水小。
李鸿章面临的恰恰就是这样一种困境。
关于自己的一生，李鸿章曾有过这样的总结：“我办了一辈子的事，练兵也，海军也，都是纸糊的老虎，何尝能实在放手办理，不过勉强涂饰，虚有其表，不揭破，犹可敷衍一时。
如一间破屋，由裱糊匠东补西贴，居然成一间净室，虽明知为纸片糊裱，然究竟决不定里面是何等材料。
即有小小风雨，打成几个窟笼，随时补葺，亦可支吾对付。
乃必欲爽手扯破，又未预备何种修葺材料，何种改造方式，自然真相破露，不可收拾，但裱糊匠又何术能负其责？”李鸿章把自己比作帝国的“裱糊匠”，然而在那个满目疮痍的晚清帝国，李鸿章真的是一个“裱糊匠”吗？主要参考着李金山先生的数目，我也有着自己对李鸿章的一些看法和理解：一、善于等待抓住机会的不凡书生作为出生在八股取士的年代，李鸿章和书生一样，有着明确的官场目标。
在考取功名上，还是踌躇满志的，其所作《二十自述》中写道：蹉跎往事付东流，弹指光阴二十秋。
青眼时邀名士赏，赤心聊为故人酬。
胸中自命真千古，外世浮沈只一沤。
久愧蓬莱仙岛客，簪花多在少年头。
也正如李鸿章所写的那样，他“邀请”到了曾国藩的赏识，并抓住机会成功地进入了曾国藩的幕府,在曾国藩那“饭桌即课堂”的氛围下，李鸿章可谓是受益匪浅。
李鸿章跟随在曾国藩的身边绝对是他的大幸，曾国藩的言传身教是李鸿章的性格和气质有了质的改变，为其在日后成就一番事业奠定了别人所不及的良好基础。
李鸿章读后感
李鸿章读后感李鸿章，是中国近代史上一位备受争议的政治家和外交家。
他在中国近代史上留下了深刻的印记，他的一生经历和政治生涯都是中国近代史的一个缩影。
读完李鸿章的传记，我对他的人生和事业有了更深刻的认识。
李鸿章出生于一个贫寒的家庭，但凭借着自己的聪明才智和勤奋努力，最终成为了清朝末年的一位重要政治家和外交家。
他在政治上有着非凡的智慧和谋略，曾多次为清朝政府解决重大危机，为国家做出了巨大的贡献。
他的外交手腕也是非常了得，曾多次与列强进行交涉，维护了中国的国家利益。
他的一生充满了传奇色彩，也是中国近代史上的一个传奇人物。
然而，李鸿章也是备受争议的人物。
他曾多次与列强签订不平等条约，导致了中国的国家利益受损。
他在政治上也有着自己的私心和野心，有时为了个人利益而忽视国家利益。
他的一生也是充满了矛盾和磨难，他在政治上经历了无数的风风雨雨，最终也是以失败告终。
读完李鸿章的传记，我对他有了更深刻的认识。
他是一个伟大的政治家和外交家，他为国家做出了巨大的贡献。
但他也是一个充满矛盾和磨难的人物，他的一生也是充满了曲折和坎坷。
他的一生也是中国近代史的一个缩影，他的经历和遭遇也反映了中国近代史的曲折和坎坷。
通过阅读李鸿章的传记，我对中国近代史有了更深刻的认识。
中国近代史是一个充满曲折和坎坷的历史，而李鸿章的一生也是中国近代史的一个缩影。
他的一生经历和政治生涯也反映了中国近代史的曲折和坎坷。
通过阅读他的传记，我对中国近代史有了更深刻的认识，也对中国的发展有了更清晰的认识。
总的来说，李鸿章是中国近代史上一个备受争议的人物。
他的一生经历和政治生涯都是中国近代史的一个缩影。
他的一生也充满了曲折和坎坷，他的传记也反映了中国近代史的曲折和坎坷。
通过阅读他的传记，我对中国近代史有了更深刻的认识，也对中国的发展有了更清晰的认识。
李鸿章的一生也是中国近代史的一个缩影，他的故事也值得我们深思。
我眼中的李鸿章
清代名臣——李鸿章——近代史论文作业这次历史人物评价，我选择本人最崇拜的清代名臣—李鸿章。
说起李鸿章，人们总是会想到“卖国贼”、“千古罪人”这样的评价。
但是，当我们平心静气、理性来思考其所处时代、大厦将倾的尴尬境地的时候，李鸿章不应该去承担晚清外交失败的后果。
《马关条约》签订后，李鸿章为千夫所指。
细数李鸿章的一生，他生逢大清国最黑暗、最动荡的年代，他的每一次“出场”无不是在国家存亡危急之时，大清国要他承担的无不是“人情所最难堪”之事。
什么黑锅总是让他背，就算说他卖国，也是光绪、慈禧他们逼他去卖的！如果朝廷的军费都到位，如果皇帝确实落实海防，那时日本鬼子会攻的进来吗？他们敢侵犯台湾吗？而后面签约都是别人逼他去的，清朝政府那么多文武大臣，哪位有能力去签？《马关条约》只是让他成了朝廷的替罪羊。
换一句话说，如果清王朝统治者不同意割让台湾，李鸿章签不签约有用吗？看来看去，我感觉李鸿章真的很冤。
我们应该看到李鸿章对于政局的突出贡献。
毛泽东曾经这样评价李鸿章：“水浅舟大”。
可见此人的过人才能。
首先在经济现代化方面，李鸿章倡导洋务运动，创办江南制造局、天津机器局、北洋舰队、轮船招商局、电报局、开平矿务局、派遣中国第一批学生留美等等。
这些实业对中国的现代化进程起到了举足轻重的作用。
洋务运动也是另一种形式的改革开放。
他认识到国际经济的互利性质。
当记者问到对华投资时，李鸿章认为，在华投资是双方互利的事，并表示清政府非常欢迎任何资本前来投资，建立当代工业企业。
在外交现代化方面，李鸿章是中国近代外交的先行者，可以这样说，中国的现代化外交就是从李鸿章开始的。
他出使日本，晚年周游列国，与各国政要交往，各国对李鸿章的评价都相当高。
1896年8月28日李鸿章抵达纽约。
正在度假的美国总统克利夫兰特地赶来会见李鸿章。
纽约港到处挂起了大清帝国的龙旗，可谓礼炮轰鸣，万人空巷，受到了“史无前例的礼遇”李鸿章在回答美国记者提问时也展现了一个卓越的外交家的敏锐的国权意识和现代意识。
我眼中的李鸿章_关于历史名人的作文1400字
我眼中的李鸿章_关于历史名人的作文1400字十九世纪，清王朝闪烁着一颗明亮的新星---这颗新星就是李鸿章。
西方列强用坚船利炮轰开了封闭的国门，软弱无能的清王朝又有谁可以支撑？在曾国藩所带领的队伍中，一个新人崭露头角，这个新人就是李鸿章。
李鸿章在之后的时间中，一直将曾国藩当作老师一样对待，就算是对他国使者充满鄙夷趾高气昂，对曾国藩也是十分的尊敬。
在曾国藩的帮助下，李鸿章创办了淮军，并逐渐在朝廷中得到重用。
作为一个朝廷官员，总会避免不了相互之间的明争暗斗。
为了能在相互攻讦中保住己身，李鸿章和大太监李莲英的关系非同一般。
他们以大量的金钱作为桥梁，在朝廷中相互扶持。
同样，李鸿章也是慈禧太后的左膀右臂。
也许，李鸿章所结交之人名声不算多好，但并不能因此而怀疑他对国家的忠诚。
李鸿章先以兵家发迹，继而成为政治家、外交家。
在此过程中，不得不说一下李鸿章的一个最大的缺点——贪。
虽不怀疑他的爱国之心，也不能否认他的贪婪。
他作为一个朝代的引领者，总是少不了跟随者。
然而，他的追随者们办事能力不足，贪这一方面却是青出于蓝而胜于蓝。
李鸿章的兄长李瀚章不可否认的大贪官，他的女婿张佩纶更是一个巨贪。
如果不是张佩纶在水军军费上大量贪污，也许甲午中日战争中大清帝国就不会失败。
李鸿章等洋务派发起了师夷长技以制夷的洋务运动。
借着这运动，李鸿章大力创办军事商用企业，创建了令他引以为傲的三支水师和一些商用企业。
他凭借着这些成果在朝廷中站稳了脚跟，更是深得重用。
然而，当战争真正来临的时候，他的舰队如同糊窗纸一样被敌人弄的残破不堪，在此之后，他的底气也没有先前那么足了。
舰炮装备落后，可笑的是大炮和炮弹居然对不上号，更可笑的是仅有的炮弹中居然真正有弹药的为数不多。
造成这一结果的，相关官员又怎能脱开关系？所有的一切，只是他们鼓足腰包的工具，外表的华丽又怎能掩盖得住内里的空虚？作为一个外交家，李鸿章在世界上也是能够排的上名号的。
西方列强也许不知道当时在清朝国土上赫赫有名的官员大臣，但是绝对不会说不知道李鸿章的存在。
李鸿章传记读后感
李鸿章传记读后感《李鸿章传》是一部以李鸿章为主角的传记作品，作者是中国著名历史学家戴望。
李鸿章是清朝末期的重要政治人物，他在政治、外交和军事领域都有着重要的影响力，对中国近代史产生了深远的影响。
读完这部传记，我对李鸿章这位历史人物有了更加深刻的了解，也对中国近代史有了更清晰的认识。
李鸿章是一个极富传奇色彩的人物，他出身于一个贫寒的家庭，却凭借着自己的聪明才智和勤奋努力，成为了清朝末期的一位重要政治家和外交家。
他在政治上有着敏锐的洞察力和决断力，能够准确地把握时局，采取有效的措施来维护国家利益。
在外交方面，他善于运用外交手段，维护国家利益，保护国家独立。
在军事上，他也有着丰富的经验和卓越的才能，曾经在战场上取得过一系列的胜利。
李鸿章的一生充满了传奇色彩，他经历了许多风雨，也取得了许多辉煌的成就。
他的一生可以说是中国近代史的一个缩影，他所经历的一切，都反映出了中国近代史的发展轨迹。
他在政治、外交和军事领域的成就，都为中国的发展和进步作出了重要的贡献。
通过阅读《李鸿章传》，我对中国近代史有了更加深入的了解。
清朝末期是一个动荡不安的时期，国家面临着内外交困的严峻局面，李鸿章作为一个重要的政治家和外交家，为国家的稳定和发展做出了巨大的贡献。
他的一生经历了许多风风雨雨，但始终保持着对国家的忠诚和对人民的热爱，他的一生也是中国近代史的一个缩影，他的成就和经历，都反映出了中国近代史的发展和演变。
李鸿章的一生给我留下了深刻的印象，他的聪明才智和勤奋努力，以及对国家的忠诚和人民的热爱，都是我所钦佩和学习的榜样。
他的一生也让我更加深刻地认识到了中国近代史的发展轨迹，以及中国人民在历史的洪流中所经历的一切。
通过阅读《李鸿章传》，我对中国近代史有了更加深入的了解，也对中国的发展和进步有了更加清晰的认识。
总的来说，读完《李鸿章传》，让我对中国近代史有了更加深刻的认识，也对李鸿章这位历史人物有了更加深刻的了解。
他的一生充满了传奇色彩，他的成就和经历，都反映出了中国近代史的发展轨迹。
我眼中的李鸿章
我眼中的李鸿章李鸿章，一个饱受争议的人物。
在欧美列强眼中，他是近代中国最伟大的外交家和改革者，是满清的裨斯麦，东方的拿破仑。
对满清政府来说，李鸿章是他们的救世主，而在大部分传统的中国人心目中，他又是一个沾满血腥的刽子手和卖国贼！在我眼中，我尽管“敬李鸿章之人，惜李鸿章之才，悲李鸿章只遇”（梁启超语），但对他的失误和他自身的缺点却又不得不提。
“李鸿章生逢大清国最黑暗，最动荡的年代，他的每一次出场无不是在国家存亡危急之时，大清国要他承担的无不是人情所最难堪之事。
”（王树增语）时代决定了他要扮演一个受万人唾弃的卖国贼的角色，而他也乐意在国家出现存亡危机之时，以“我不下地狱，谁下地狱”的思想境界出面收拾残局，但他的一腔热血却拉不回走向崩溃的清王朝。
李鸿章他想做的，该做的多得可观，但他能做的，做好的却少得可怜。
先来说说洋务运动。
李鸿章在他所办的军事企业中，用的基本上都是些外国雇员，他所希望的是通过这些外籍雇员，能把西方先进的科技成果带给中国。
其中有这样一个事例，在他的外籍雇员中，有个叫傅阑雅的翻译官，李鸿章要求他教授蒸汽机的原理，可傅阑雅对蒸汽机一无所知。
李鸿章很不解，作为一个西方人，怎么可能不知道蒸汽机的原理呢？在他的外籍雇员中还有一个叫马格里的英国军医，他跟随淮军征战多年，李鸿章对他很是信任。
1865年，李鸿章在南京成立金陵机器制造总局，一下子找不到合适的人选，他认为做大炮，要有个洋人做顾问，于是便把马格里请来了。
他们从英国弄了些图纸，找了些工匠，开始有模有样地研究起大炮了。
可马格里毕竟是学医的，并不懂制造的技术，在宁局造的六十磅大炮，1875年1月5日在大沽口炮台试放时发生爆炸。
对于这次的失败，李鸿章感到很沮丧，其实他最初的想法是好的，利用外国雇员这一桥梁，学习西方的先进的科学技术，可他竟让一个学医的研究大炮，这却是可笑的。
科学技术需要的是专业的技术人才，而不是随便一个西方人就可以进行科学研究的。
甲午战争时期，清政府派出第一批留学德国的海军，可这些留学生在德国并不安分，经常惹事，出去赌博。
简评李鸿章历史功与过
简评李鸿章历史功与过第一篇：简评李鸿章历史功与过简评李鸿章历史功过长安大学李鸿章（1823—1901），安徽合肥县东乡磨店乡人，他是淮军创始人和统帅，洋务运动的主要创导者之一，晚清的重臣。
他官至直隶总督兼北洋通商大臣，授文华殿大学士。
日本首相伊藤博文视其为大清帝国中唯一有能耐可和世界列强一争长短之人。
李鸿章是晚清权倾一时的人物，他的一生几乎与晚清相始终，晚清中国的命运与李鸿章密切相关。
李鸿章以镇压农民起义起家，太平军和捻军将士的鲜血染红了他的顶子；他出洋访问、创办中国近代企业，是洋务运动的先驱，在中国近代化的进程中留下了难以抹除的影响；《马关条约》和《辛丑条约》都是由他谈判而最后缔结，他的言行一定程度上关涉到晚清政府的命运。
诚如梁启超《李鸿章传》中所说：“四十年来，中国大事，几无一不与李鸿章有关系。
”我将从以下几个方面评价李鸿章的功与过。
一、镇压农民起义李鸿章的起家，是曾国藩邀他成为他的手下，他成为湘军的一员。
后来他自己组建了一支地主武装——淮军，用来镇压太平天国，和湘军一起基本剿灭太平天国。
接着李鸿章又镇压了捻军，保住了即将崩溃的清王朝，随着湘军的日益强盛，李鸿章的政治权利越来越膨胀，淮军由地主军事武装组织逐渐演变为左右时局的政治集团。
李鸿章和他的淮军支撑了晚清40年的局面，活跃在晚清阶级矛盾.民族矛盾，满汉矛盾乃至君臣之间的矛盾都十分尖锐的历史时期，从军事而至政治、外交、文化、经济维系着清政府的命运。
清政府正是依靠李鸿章的淮军来安内攘外，防患固本，李鸿章正是凭借自己掌握的兵权成为中国近代史上举足轻重的人，被誉为“中兴名臣”。
二、洋务运动同治年间，洋务派代表人李鸿章扩建江南制造局、金陵机器局、天津机器局，并首创中国近代最大的民用企业——轮船招商局，创办北洋舰队。
后又创办了河北磁州煤铁矿、江西兴国煤矿、湖北广济煤矿、开平矿务局、上海机器织布局、山东峄县煤矿、天津电报总局、唐胥铁路、上海电报总局、津沽铁路、漠河金矿、热河四道沟铜矿及三山铅银矿、上海华盛纺织总厂等一系列民用企业，涉及矿业、铁路、纺织、电信等各行各业。
李鸿章的历史价值评价
李鸿章的历史价值评价李鸿章是北洋水师的创始人和统帅、洋务运动的领袖、晚清重臣，官至直隶总督兼北洋通商大臣，授文华殿大学士，曾经代表清政府签订了《越南条约》《马关条约》《中法简明条约》等，下面是由店铺为你提供的李鸿章的历史价值评价，让我们来进一步了解。
李鸿章的历史价值评价作为晚清一代重臣和权臣，李鸿章在十九世纪下半叶的中国历史舞台上，一直处于古今中外、朝野满汉各种矛盾的漩涡中心。
作为实力最强的洋务派淮系集团的首领、清政府重要的决策者和执行者之一，为了因应不可抗拒的时代变局，他在中国早期的洋务——近代化活动中，所做的事情最多，因而引起的争议和非议也最大。
有人曾用八个字很形象地概括他：“权倾一时，谤满天下。
”然而，真正使李鸿章声名扫地的是甲午战败，当时弹章盈廷，国人一片唾骂。
“使当日尽用其谋，知成效必不止此;设晚节无以自现，则士论又当何如?”这是近代著名思想家、也是曾经当过李鸿章僚属的严复，在李氏去世所作的挽联。
它所表达的评论性意思，当主要也是就此而生发出来的感慨。
今天，我们重新审视李鸿章的时候，我们不妨用公平、公正的眼光，把李鸿章放在当时那个大背景大环境中去评判。
在这里，我们特别愿意征引著名近代史论家袁伟时先生的新论。
在其所著《晚清大变局中的思潮与人物》一书中，袁先生专门用两章的篇幅集中讨论了“李鸿章的是是非非”问题，并从下述三方面为李鸿章重新作了历史定位——第一，李鸿章为庸众中的杰士。
晚清统治层从最高统治者至大小官员，总体来看是个平庸的群体。
他们是处于衰败状态的中国传统文化的产儿，又在腐朽不堪的专利制度制约下活动。
按照19世纪下半叶人类文化已达到的水平去衡量，这批统治者都是知识低下，目前短浅的平庸之辈。
但在激烈的社会震荡中，他们中也分化出一些比较杰出的人物。
李鸿章就是其中的一个。
张之洞、梁启超都认为李氏的见识超出同侪，这个论断是公允的。
但这不等于说，他在一切方面都比大小官员高明。
准确点说，他是甲午战争前为数不多的识见超群的清政府大员之一。
对李鸿章的看法
对李鸿章的看法李鸿章是中国近代史上一个极为重要的人物，他生前官至直隶总督兼北洋通商大臣，授文华殿大学士，身后被慈禧太后称赞为“再造玄黄”之人，可以说在当时他几乎处于左右朝局的地位。
著名学者梁启超也曾指出：“四十年来，中国大事，几无一不与李鸿章有关系。
”李鸿章这个人从不同的角度来看有不同的看法，有的人认为他是当时清朝不可或缺的支柱，当然也会有人认为他是卖国贼，有不少人都只看到了他对内镇压太平天国，对外又签订了丧权辱国的不平等条约的这一面。
在我看来，历史上的各个风云人物，无不有功有过，没有一个人敢说是完美的。
李鸿章当然也不例外，对于李鸿章在镇压农民起义和经手签订一系列丧权辱国的不平等条约的劣迹，当然是予以否定的，但是如果结合当时他所处的环境来看又是无可厚非的，为了他们的阶级利益时，镇压农民起义又是必须的。
就拿我们的禁烟英雄林则徐来说，在鸦片战争中虽是个抗击外国侵略者的民族英雄，但是为了绞杀太平天国革命，他竟不顾病体之难，还以当年戎马生涯时“苟利国家生死外，岂因祸福避趋之”的词句勉励自己，做了第一任“剿匪总司令”。
戊戌维新运动的领袖康有为，也时刻提醒统治者要防止农民揭竿而起，把自己置于农民起义的对立面。
由此可见，不单单是李鸿章一人采取了与人民为敌的态度，包括那些曾在历史上有过功绩，而且被后人加以肯定的进步人物，在阶级矛盾激化时，统统都是站在劳动群众的对立面的。
所以对于李鸿章来说，有时候做事情都是会明知不可为而为之，这就是他们这些人的宿命。
还有像签订《马关条约》之类的事情如果都算在李鸿章一个人头上也未免太过，他虽然有不可推卸的责任，但是在敌人的坚船利炮面前，无论清政府派谁去议和结果都是一样的，只不过李鸿章正好成了背黑锅的人。
有人说林则徐是近代史上睁眼看世界的第一人，但我觉得李鸿章才是真正意义上睁眼看世界的第一人，他是早期洋务运动的领袖，他很早就提出了：“中国欲自强，则莫如学外国利器，欲学外国利器，则莫如觅制器之器，师其法而不用其人。
我对李鸿章的看法
经济领域，早期的四大军工企业他办了三个一一江南制造局、金陵机器局、天津机器局，并干预福州船政局的管理和人才培养；后来又创办了轮船招商局、开平矿务局、漠河金矿、津沪电报总局、上海机器织布局等民用工业，并率先在中国倡建铁路。
在经济领域，李鸿章是洋务运动的实际主持者和推进者.是早期中国近代企业的倡导者。
他积极引进大机器生产，推广机器生产，大力发展工商业，经过李鸿章等与顽固派的力争，中国才得以兴办具有资本主义性质的近代企业。
他追求交通运输的近代化，提出了建造南北四条铁路干线的计划，并成立天津铁路公司，着手建筑了唐山到天津的中国第一条铁路，积极倡导用西法开采煤铁。
开平矿务局就是在他的主持倡导下兴办的，他认为，“从此中国兵商轮船及机器制局各局用煤，不致远购于外洋。
一旦有事，庶不致为敌人所把持；亦可免利源之外泄。
富强之基，此为嚆失。
”重视近代纺织业。
“他积极筹建上海机器织布局，创办轮船招商局，打破了外商在中国水域的垄断局面。
中国早期有经济效益的交通运输、采煤炼铁、轻纺织业等近代企业几乎都是在李鸿章主持或倡导下创办的。
李鸿章创办近代企业，同时也引进了竞争观念，具有“为收回中国利权起见”的目的。
在军事领域，李鸿章对近代军事的第一大建树是：把海防提到战略位置，建立了中国第一支海军！在李鸿章的努力下，最终北洋海军于1888年建立起来，共有军舰25艘。
而且这支中国历史上的第一支海军一诞生，就是亚洲海军第一，世界海军第七。
第二大建树：以更新武器装备为起点，以训练改革为重点，推行军事近代化进程。
引进先进的武器装备，改革落后的兵制。
第三大建树：引进与自制结合，创办近代军事工业。
李鸿章先后创办了金陵制造局、江南制造局等各种近代军事工业。
这些军事工业生产出来的轮船、枪炮、弹药，不仅为淮军不断近代化提供了物质条件，而且为清朝编练了近代海军和新式陆军提供了装备。
第四大建树：创办近代军事学校。
一是选送可塑之人出国学习。
二是建立新式军校。
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经济领域，早期的四大军工企业他办了三个一一江南制造局、金陵机器局、天津机器局，并干预福州船政局的管理和人才培养；后来又创办了轮船招商局、开平矿务局、漠河金矿、津沪电报总局、上海机器织布局等民用工业，并率先在中国倡建铁路。
在经济领域，李鸿章是洋务运动的实际主持者和推进者.是早期中国近代企业的倡导者。
他积极引进大机器生产，推广机器生产，大力发展工商业，经过李鸿章等与顽固派的力争，中国才得以兴办具有资本主义性质的近代企业。
他追求交通运输的近代化，提出了建造南北四条铁路干线的计划，并成立天津铁路公司，着手建筑了唐山到天津的中国第一条铁路，积极倡导用西法开采煤铁。
开平矿务局就是在他的主持倡导下兴办的，他认为，“从此中国兵商轮船及机器制局各局用煤，不致远购于外洋。
一旦有事，庶不致为敌人所把持；亦可免利源之外泄。
富强之基，此为嚆失。
”重视近代纺织业。
“他积极筹建上海机器织布局，创办轮船招商局，打破了外商在中国水域的垄断局面。
中国早期有经济效益的交通运输、采煤炼铁、轻纺织业等近代企业几乎都是在李鸿章主持或倡导下创办的。
李鸿章创办近代企业，同时也引进了竞争观念，具有“为收回中国利权起见”的目的。
在军事领域，李鸿章对近代军事的第一大建树是：把海防提到战略位置，建立了中国第一支海军！在李鸿章的努力下，最终北洋海军于1888年建立起来，共有军舰25艘。
而且这支中国历史上的第一支海军一诞生，就是亚洲海军第一，世界海军第七。
第二大建树：以更新武器装备为起点，以训练改革为重点，推行军事近代化进程。
引进先进的武器装备，改革落后的兵制。
第三大建树：引进与自制结合，创办近代军事工业。
李鸿章先后创办了金陵制造局、江南制造局等各种近代军事工业。
这些军事工业生产出来的轮船、枪炮、弹药，不仅为淮军不断近代化提供了物质条件，而且为清朝编练了近代海军和新式陆军提供了装备。
第四大建树：创办近代军事学校。
一是选送可塑之人出国学习。
二是建立新式军校。
对科举制度进行改革，开办新式学堂，培养现代科技人才。
他主持选派留学生，远赴欧洲和美国，学习西方先进的军事和科技知识。
在文教领域，对科举制度进行改革，为了为中国培养所需的科技人才，所以他就着手设立了各种新式学校，培养所需的洋务人才。
通过这些新式学堂，西方现代科技知识迅速在中国传播，逐渐改变了顽固分子盲目自大，视西方现代科技为“奇技淫巧”的局面，“师夷长技以制夷”[4]的观念得到加强，推动了社会风气的转变，不再以向西方学习为耻。
李鸿章要“求强”、“求富”，要建立新式军队，开办军工企业，兴办实业，需要一大批掌握西方现代科学知识的人才。
选派优秀人员去外国学习，学习西方先进科学技术。
这培养了留学生中的革命分子，他们开始思考在中国应该建立什么样的政治制度，这引起了以推翻清朝统治建立民主共和国家为目标的革命运动。
在外交领域，梁启超在他的大作《李鸿章传》中写道：“李鸿章之负重望于外国也以外交，李鸿章之负重谤于中国也亦以外交。
”
李鸿章在《马关条约》（后辽东半岛由中国赎回）上签字后，国内对他是一片声讨之声，骂他“卖国”，他也不声辩。
议和是朝廷派他去的，和约内容都经过皇帝批准，他本人在谈判桌上也争过、求过，耍过痞子腔，还流过血，但终究无补大局。
梁启超对此这样评价：“内治不修，则外交实无可辩之理，虽才十倍于李鸿章者，其对外之策，固不得不隐忍迁就于一时也。
”这是李鸿章个人的悲剧，也是时代的一段隐痛。