水泥稳定碎石垫层工程施工工艺
市政道路工程水泥砼垫层施工方法
市政道路工程水泥砼垫层施工方法水泥砼垫层是市政道路工程中的一项重要施工工序，它不仅能够提供坚硬的基础支撑，还能够增加道路的平整度和承载力。
下面将介绍水泥砼垫层施工的具体方法。
一、施工准备1.施工准备前，必须按照设计要求仔细检查施工图纸和施工方案，确保无误。
2.水泥砼垫层施工前，需要对施工现场进行严密封控，确保其他施工对水泥砼垫层施工的干扰最小化。
3.检查施工设备的完好性和安全性，以确保施工过程的安全。
二、基础处理1.在施工准备阶段，需要对基础进行清理和处理。
除去基础表面的沉积物和杂质，以确保垫层的粘结性。
2.对于地基松散或不平整的地方，需要进行填充和夯实等处理，保证基础的均匀性和稳定性。
三、垫层施工1.预先设置模板，将道路两侧的边模板按照设计要求设置好，保证道路的宽度和形状。
2.在模板内铺设防渗透胶纸和适当厚度的石子层，以提供基础的排水功能。
3.在石子层上浇筑水泥砂浆，注意浆料比例的控制，保证浆料的流动性和粘结性。
4.通过振动器进行垫层的均匀振实，确保垫层的均匀密实，以提供良好的承载力。
5.对垫层进行拣直、修整和压实，保证垫层的整体平整和稳定。
四、养护处理1.垫层施工完成后，需要进行养护处理，以确保水泥砼垫层的强度和耐久性。
2.在施工后，应及时对垫层进行浇水养护。
根据实际情况，可以选择喷水、覆盖湿布等方式，保持垫层的湿润状态。
3.养护期间，要禁止车辆和行人的直接通行，以免对垫层造成损坏。
4.根据养护期的要求，合理控制养护时间，通常养护期为7-14天。
以上就是市政道路工程水泥砼垫层施工方法的具体步骤。
在施工过程中，应严格按照设计要求和施工方案进行操作，确保施工质量和工期的安全。
水泥砼垫层的施工质量直接关系到道路的使用寿命和行车安全，因此在施工过程中应注重每个细节的把控和质量的检验，以确保施工的可靠性和稳定性。
级配碎石垫层施工工艺及方法
级配碎石垫层施工工艺及方法1. 级配碎石垫层的基本概念嘿，大家好，今天咱们聊聊一个在道路工程中至关重要但又常被忽略的部分——级配碎石垫层。
别看它名字长得吓人，其实说白了就是一层“有讲究”的碎石子铺在地基上，让道路更结实，使用寿命更长。
就像咱们穿鞋子一样，鞋垫很重要，对吧？这碎石垫层就类似于路面的“鞋垫”，它的作用就是提供一个坚实的基础，让上面的路面更稳固，不容易出问题。
2. 施工工艺详解2.1 准备阶段首先，准备阶段是整个施工的开端。
搞清楚这一步就能省不少麻烦。
第一步，得清理施工现场，确保地面上没有什么杂物，像石块、树枝这些都得清理干净。
想象一下，如果你在一块不平的地上铺地毯，那地毯肯定会皱巴巴的，对吧？所以，地面要尽量平整。
接着，咱们还得进行基础土的处理，如果土质不好，可能得加点水泥或其他固化材料来增强土壤的稳定性。
这个过程就像是给地面做一次“美容”一样。
2.2 碎石的选择与铺设好啦，接下来就是选碎石啦。
选择碎石的时候，可得花点心思。
这些碎石子大小要适中，要确保它们能良好地相互咬合。
大了小了都不行，得符合设计的要求。
碎石的级配就像是调配一道美味的菜肴，得有个好的配方。
常见的碎石有两种，一种是粗的，一种是细的。
粗碎石用来打基础，细碎石用来填缝，确保石子之间能紧密结合，形成稳定的结构。
铺设时，碎石要均匀地撒在准备好的地基上，尽量保持厚度一致。
然后，用夯实机把碎石夯实，这一步就像是把面团搅拌均匀一样，目的是为了让碎石层更结实，减少空隙。
夯实的过程要细致，这样才能保证整个垫层的稳定性。
夯实机的使用，就像是给路面做了一次“按摩”，把石子压得更服帖，更坚固。
3. 常见问题及解决方法3.1 常见问题施工过程中，有几个常见的小问题值得注意。
比如，碎石的厚度不均，或者夯实不够，可能导致路面出现沉降。
像这种情况就像是你家房子地基不稳，一样容易出问题。
还有就是雨天施工，这可不行。
雨水会让碎石变得湿漉漉的，影响施工效果，甚至导致整个垫层的稳定性下降。
软基处理水泥搅拌桩和碎石垫层处理施工方案
软基处理水泥搅拌桩+碎石垫层施工方案一、工程概况1、为了确保软土地基段路基的稳定，减少沉降，本工程部分软基处理段采用水泥搅拌桩+50 cm厚级配碎石垫层，固化剂为32.5级普通硅酸盐水泥，桩径50cm，水泥掺合量15%，设计水泥用60kg/m（施工水泥用量应通过室内试验和成桩试验确定），水灰比0.45~0.5。
桩身设计28d无侧限设计抗压强度qu≥1.0MPa。
根据稳定及沉降计算的要求，水泥搅拌桩桩距采用1.3~1.5m，桩位在平面上呈等边三角形布置。
2、K183+800~K183+816.5段涵洞所在段特殊路基：处理长度17m，平均处理深度5.0m；地基平均处理宽度57.5m，桩长5.0m共计586根，碎石垫层数量474.4m3。
3、K183+816.5~K183+823.5段涵洞所在段特殊路基：处理长度7m，平均处理深度5.0m；地基平均处理宽度58.1m，桩长5.0m共计291根，碎石垫层数量203.4m3。
4、K183+823.5~K183+840段涵洞所在段特殊路基：处理长度17m，平均处理深度5.0m；地基平均处理宽度57.8m，桩长5.0m共计589根，碎石垫层数量480m3。
5、K183+840~K184+000特殊路基：处理长度160m，平均处理深度6.5m；地基平均处理宽度46.4m，桩长6.5m共计4000根，碎石垫层数量3712m3。
6、本工程地质情况详见《岩土工程勘察报告》。
7、其它详见设计说明。
二、设备选型及施工前期准备（一）、主要施工设备及其技术参数根据设计要求，本工程选用SJB型深层搅拌桩机及其配套设备进行施工，该机具有移动灵活、成桩质量高、施工速度快、噪音低等优点，适宜本工程施工。
根据总体进度安排，计划上场4台搅拌桩机，工期1个月完成搅拌桩施工。
1、桩机型号：SJB深层搅拌机2、搅拌头转速：60r/min3、最大施工深度：18m4、额定扭矩：8500N·m（二）、施工前期准备1、组织施工人员学习和掌握有关设计图纸和公路工程桥涵施工技术规范的有关规定。
级配碎石垫层施工工艺及方法爱问
级配碎石垫层施工工艺及方法爱问范本1:级配碎石垫层施工工艺及方法爱问一：工艺概述级配碎石垫层是道路建设中的一项重要工艺，其作用是为上层路面提供稳定的基础支撑和排水兼顾的功能。
二：材料准备1. 施工材料：- 碎石料：选用石子直径范围在5mm至40mm之间的级配碎石；- 水泥：按照设计要求选用适当等级的水泥；- 碎石垫层专用胶凝材料：根据设计要求选用适当种类的胶凝材料。
2. 设备和工具：- 碎石机：用于碎化原始石块；- 搅拌机：用于拌合水泥和级配碎石；- 平地机：用于平整碎石垫层。
三：施工流程1. 场地准备：- 清理施工场地；- 围护施工区域，确保安全施工。
2. 碎石垫层施工：- 施工前预热设备；- 将级配碎石均匀铺设在施工区域；- 使用搅拌机进行水泥和碎石的拌合；- 将拌合好的混凝土倒入碎石上；- 使用平地机将碎石垫层进行平整。
3. 施工完成后处理：- 清理施工现场；- 安排工人进行巡视，及时处理施工中的问题；- 做好施工记录和整理资料。
四：施工注意事项1. 碎石垫层应根据设计要求控制厚度和稳定性；2. 施工过程中应注意碎石的清洗，确保无泥土、杂质等；3. 使用设备和工具时，注意安全操作，避免事故发生；4. 每个施工工序完毕后，要及时清理工作场地。
附件：无法律名词及注释：1. 基础支撑：指道路路面下部结构的一部分，用于分散并承担上层荷载。
2. 排水兼顾：指碎石垫层在提供基础支撑的同时，能够有效排水，避免积水影响路面使用。
---范本2:级配碎石垫层施工工艺及方法爱问一：工艺概述级配碎石垫层是道路建设中的一项重要工艺，其作用是为上层路面提供稳定的基础支撑和排水兼顾的功能。
二：材料准备1. 施工材料：- 碎石料：选用石子直径范围在5mm至40mm之间的级配碎石；- 水泥：按照设计要求选用适当等级的水泥；- 碎石垫层专用胶凝材料：根据设计要求选用适当种类的胶凝材料。
2. 设备和工具：- 碎石机：用于碎化原始石块；- 搅拌机：用于拌合水泥和级配碎石；- 平地机：用于平整碎石垫层。
水稳试验段方案
水泥稳定碎石垫层试验段施工技术方案一、工程概况路面垫层设计为水泥稳定碎石，压实厚度为20cm，7天无侧限抗压强度大于2.0MPa，级配采用《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006中6.1.6.2骨架密实型水泥稳定粒料级配（设计图纸）。
为确保大面积施工的顺利实施，我项目部首先开展试验段施工，试验路段选定为段左幅主线路基上，长度300米。
二、编制依据1、施工图纸、招标文件、会议纪要等；2、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）；3、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）；4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）5、《重庆市高速公路施工标准化指南》；6、《公路水运工程施工安全标准化指南》及其他相关法规、规范、标准。
7、《总体施工组织设计》；8、工程所在地域的地质、水文、气象、气候情况，施工社会环境，主要材料的料源情况；9、现场调查资料。
三、试验段目的1、确定松铺厚度和松铺系数（摊铺机行走速度、振幅、频率）。
2、确定最优的碾压方案；3、确定混合料含水率的调整和控制方法，达到最佳含水量；4、混合料摊铺方法和适用机具（包括摊铺机的进行速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离等）；5、压实机械的选择和组合、压实顺序、速速和遍数；6、拌合、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；7、密实度的检查方法，初定每作业段的最小检查数量。
8、确定每一作业段的合适长度。
四、施工准备工作1、施工人员安排1.1、总负责：负责试验段施工总体施工安排。
1.2、现场负责人：负责试验段生产安排，前后场组织协调工作。
1.3、技术负责人：负责试验段施工总体施工技术工作。
1.4、安全环保：负责试验段生产安全、环保工作。
1.5、施工负责人：负责试验段前场施工组织、技术工作，包括摊铺机熨平板调整、夯锤大小设定、行进速度设定、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离。
模板支护、摊铺作业面准备，处理摊铺后离析和松散。
水泥稳定碎石基层双层连铺的施工工艺与质量控制
水泥稳定碎石基层双层连铺的施工工艺与质量控制李琦提要：水泥稳定碎石基层进行双层连续摊铺是一项新兴施工工艺。
通过此施工工艺在高安市环城东路工程的水稳基层施工中应用的情况，对水泥稳定碎石基层36cm（18cm+18cm）的双层连续施工过程进行分析，对其配合比设计、机械设备组合、施工工艺与质量控制进行相关阐述。
从实际应用结果体现出：对于多层水泥稳定碎石基层采用此施工工艺，有效避免了分层摊铺施工造成的层间分离和层间施工7天养护临期的问题，有效的节约了层间施工的养护成本、提高了基层层间连接质量、缩短了施工工期。
关键词：水泥稳定碎石基层；双层连铺；施工工艺；质量控制水泥稳定碎石属于半刚性材料基层，具有强度高、刚度大以及水稳定性好等优点，广泛应用于高等级公路路面基层施工，是路面结构层的主要承重层。
按照此次施工图纸设计基层为72cm，并将72cm基层分为级配碎石垫层（18cm）、3.5%水泥稳定碎石下基层（18cm）、5%水泥稳定碎石中基层（18cm）、5%水泥稳定碎石上基层（18cm），由于层数较多需要分为4层进行施工，因此水稳层占用施工时间很长，相邻层间的施工需要分别养护，其施工进度直接影响到路面工程的施工进度。
1.施工准备1.1相关机械人员配置配备有资质的路面施工队伍，开工前对相关机械设备进行组装和检修，并对作业机械中易损耗的零部件进行预先采购。
做好开工前的保养、试机工作。
配备专业维修团队，保证在施工期间发生的机械故障能够及时修理，进一步减小重大故障对于基层连续施工的影响。
路面基层施工过程中，对混合料集中厂拌、自卸车辆运输、摊铺机摊铺和层间测量放样等各个机械和作业人员的连续作业能力产生了较高的要求，由两台摊铺机并排摊铺半幅来进行施工作业，中桩层间施工缝应预留1.2m以上，保证另一幅施工时的切缝处理。
相关机械配置见配置表1-1配置表1-12.混合料设计水泥稳定基层及碎石垫层均采用骨架密实型，基层集料压碎值≤26，底基层集料压碎值≤30。
水泥稳定碎石项目施工工艺规范方案
松江区车峰路（引山泾桥~香车路）改建工程水泥稳定碎石基层（专项）施工方案上海开宇建设工程发展有限公司2016年05月松江区车峰路（引山泾桥~香车路）改建工程水泥稳定碎石基层（专项）施工方案一、工程概况松江区车峰路（引山泾桥~香车路）改建工程起点位于引山泾桥北堍桩号K0+121.434，跨过黄泥潮河桥后，与现状车峰路标准段接顺，终点桩号K1+073.913，路线全长约952m。
设计道路为城市次干路，南北走向，设计速度40km/h，红线宽度35m。
道路横断面布置为：1.5m（绿化）+3.0m（人行道）+3.5m（非机动车道）+1.5m（机非分隔带）+16m（机动车道）+1.5m（机非分隔带）+3.5m（非机动车道）+3.0m（人行道）+1.5m（绿化）=35.0m。
道路起点至引山泾桥桥头北侧段已根据规划断面实施，道路状况良好，故本次工程对其进行改建。
引山泾桥桥头南侧至道路终点段将老路结构层全部拆除，重新新建道路结构层。
新建道路结构层为机动车道采用：上路床30cm厚用石灰土加固处理、石灰稳定土垫层、水泥稳定碎石基层、透层油、稀浆封层、沥青混凝土面层。
其中基层为二层18cm厚水泥稳定碎石。
非机动车道采用：上路床视土质情况决定是否进行石灰土加固处理、石灰稳定土垫层、水泥稳定碎石基层、透层油、稀浆封层、沥青混凝土面层。
其中基层为单层25cm厚水泥稳定碎石。
二、施工规范（1）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004(2)《公路工程施工质量验收规范》DGJ08-119-2005 J10632-2005（3）文明施工规范DGJ08-2102-2012三、主要材料3.1水泥：要符合国家技术标准要求，普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰硅酸盐水泥均可采用，早强、快硬及受潮变质的水泥不应使用。
水泥初凝时间应大于4h，终凝时间应在6h以上。
宜采用强度等级较高的水泥，如42.5级水泥。
3.2水：饮用水均可使用。
碎石混凝土垫层施工方案
碎石混凝土垫层施工方案1. 引言本文档旨在提供关于碎石混凝土垫层施工方案的详细说明。
垫层施工方案旨在确保工程的稳定性和持久性，以满足设计要求和标准。
2. 施工材料在进行碎石混凝土垫层施工时，需要准备以下材料：- 碎石：根据设计要求，选用规格合适的碎石作为垫层材料。
- 水泥：选用符合标准的水泥。
- 水：用于混凝土浇注和养护。
- 助剂：根据需要选用适当的助剂，如增强剂、减水剂等。
3. 施工步骤3.1 准备工作在开始施工之前，需要进行以下准备工作：1. 清理施工区域，清除杂物和障碍物。
2. 对施工区域进行勘测和测量，确保施工符合设计要求。
3. 准备施工机械和工具，如挖掘机、摊铺机等。
4. 配置施工人员，确保具备相关技能和经验。
3.2 垫层施工垫层施工的具体步骤如下：1. 按照设计要求，在施工区域进行挖掘和平整。
2. 在挖掘的基础上，铺设适当厚度的碎石层。
3. 使用振动机械或手动器具对碎石层进行紧实，确保其稳定性和密实性。
4. 对紧实后的碎石层进行浇水湿润，以提高其稳定性。
5. 铺设防护层或滤水层，根据设计要求选择合适的材料。
6. 根据需要，在垫层上覆盖隔离膜。
3.3 外观修整完成垫层施工后，需要进行外观修整工作：1. 对施工区域进行清理，清除碎石和杂物。
2. 检查垫层的平整度和坡度，如有需要，进行调整和修正。
4. 质量控制在施工过程中，需要进行以下质量控制措施：1. 对使用的材料进行检查和验收，确保其符合相关标准和规定。
2. 对施工现场进行监督和检查，确保施工过程符合设计要求。
3. 进行垫层的抗压和密实性测试，确保其满足要求。
4. 定期进行工程质量检查和评估，确保施工质量符合标准。
5. 安全措施在进行碎石混凝土垫层施工时，需要采取以下安全措施：1. 配备必要的个人防护设备，如安全帽、安全鞋等。
2. 使用施工机械和工具时，严格遵守操作规程和安全操作要求。
3. 对施工人员进行安全教育和培训，提高其安全意识和操作技能。
4%水泥稳定层施工方案
4%水泥稳定层施工方案一、工程概况本项目为灾后恢复工程, 全长约 4.067KM,为既有道路重建和新建(K0+000-K0+100 、K3+600-K3+920)路段工程。
其中新建0.42KM，原路重建3.627KM；设计速度为20公里/小时，标准断面路幅宽6米，道路采用双面横坡，坡度为2%。
由于道路重建结构的特殊性，路面结构下基层为4%水稳稳定调平层和水稳底基层，下面对4%水泥稳定级配碎石进行工艺描述。
二、施工方法2、主要施工方法（1）材料的准备①水泥：采用终凝时间较长的普通硅酸盐水泥。
水泥进场时，检查水泥的出厂合格证及厂家的化验报告，严禁使用没有出厂合格证及厂家化验报告的水泥。
水泥使用前，对其进行检验，以确定其性能是否满足使用要求。
②粗细集料：石屑坚硬、耐久、干净无杂物，含泥量不大于3%，最大粒径不超过3.15cm。
③拌和采用自来水，不含有害杂质。
（2）机械的准备检查拌和机及压路机是否运行正常，计量设备是否准确。
（3）拌和设搅拌站，拌和料使用机械进行搅拌。
拌和料搅拌前应先检查所用的水泥、石屑、碎石、水等是否合符规范及设计的要求；拌好后由运输车运到施工段摊铺。
水泥、石屑、水按设计配合比规定用量采用自动计量装置进行计量，确保拌和料达到最佳含水量。
（4）摊铺对土路基或底基层进行验收，合格后才进行稳定层的摊铺。
摊铺时气温在+8℃以上和非雨天才能进行施工。
施工前根据稳定层的设计厚度用边桩拉横断面线，根据试验路段得出的数据进行施工，底基层分一层摊铺，摊铺主要采用机械进行，人工配合找平及成拱。
在摊铺机无法工作的部位，如井位四周、挡土墙边等，采用人工摊铺，用蛙式打夯机夯实。
（5）碾压混合料摊铺、整平后，立即使用压路机进行压实。
碾压遵循“先轻后重，先边后中，先慢后快”的原则，并在水泥终凝前完成。
即先用8t压路机对路基进行稳压，稳压次数2遍，再用12t的压路机碾压6～8遍为2.0～2.5km/h。
相邻碾压的轮迹每次重叠的宽度为1/2后轮宽。
水泥碎石稳定层施工方案
水泥碎石稳定层共2525m2，厚度150mm。
4.13.1基底整理碾压在进行水泥稳定层施工之前，首先对回填土基底进行整平碾压，整平采用人工配合推土机进行，基底标高允许偏差为±10mm，压实采用25t震动压路机，碾压8遍，碾压前要提前洒水，使基底土含水量超过最佳含水量1％，碾压后的压实度应符合设计要求和规范规定。
4.13.2 水泥碎石稳定层的材料水泥：采用32.5普通硅酸盐水泥。
碎石：最大粒径37.5mm，，其颗粒组成应符合规定，碎石压碎指标不大于35％。
4.13.3 混合料的组成根据设计要求的5％水泥剂量配制，最佳含水量通过试验确定。
4.13.4 施工程序和要点4.13.4.1 施工工艺流程准备下承层→施工放样→集中拌和→摊铺→整平→碾压→接缝和调头处的处理→养生4.13.4.2 施工要点（1）集中拌和由于本工程水泥稳定层工程量较小，拟采用混凝土拌和机集中拌和，拖拉机运送。
（2）摊铺在预定堆料的下承层上，在摊铺前应先洒水湿润表面，但不应过分潮湿而造成泥泞。
摊铺厚度暂定为20cm，施工时根据试验段确定的松铺系数予以调整。
摊铺前根据每车混合料的数量以及摊铺厚度计算每车混合料堆放的距离，然后按照计算的堆放距离堆料。
堆料完成后采用推土机摊铺整平，之后采用人工进一步整平，人工整平时拉线控制标高和平整度。
摊料完成后，严禁车辆在其上行驶。
（3）碾压a、制定碾压方案根据区段宽度、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，应使各部分碾压到的次数尽量相同。
b、掌握碾压方法，控制碾压质量整形后，应在混合料的含水量为最佳含水量（+1％～+2％）时立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。
碾压应重叠1/2轮宽。
后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完全宽时即为一遍。
一般需碾压6～8遍。
头两遍压速以采用1.5～1.7km/h为宜，其后宜采用2.0～2.5km/h。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证稳定层表层不受破坏。
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水泥稳定碎石垫层工程施工工艺
1、级配碎石底基层
(1)材质要求：材料透水性好，质地坚硬，不含泥，不含有机物，压碎值不
大于30%。
(2)级配碎石层碾压后，压实度不小于98%。
2、水泥稳定碎石
水泥稳定碎石；
（1）水泥稳定碎石：设计为7d无侧限抗压强度≥2.5MPa为下层厚度为18cm；
上层厚度为20cm厚，7d无侧限抗压强度≥3.5MPa，根据设计分上下层施工。
（2）分层施工原则是下层水泥稳定碎石施工后， 养护到达设计强度后再进
行上层施工.
（3）水泥稳定碎石的材料要求
3．1水泥：普通硅酸盐水泥，矿碴硅酸盐水泥都可以用于水泥稳定碎石，
禁止使用硬块水泥，及早强水泥和受外界影响而变质的水泥。要求水泥初凝时间
小于6小时。
3．2碎石：水泥稳定碎石混合料中碎石压碎值应不大于28%，针片状含量不
大于15%，集料中小于0.6mm的颗粒必须做液限塑性指数试验，要求液限＜28%,
塑性指数＜9%.3-3水
3．3：一般生畜饮用河水及自来水均可使用.
（4）水泥稳定碎石的级配：
水泥稳定碎石的级配应根据现场材料及试验结果，及现场实际情况送试验室
配置试块，以试压强度来确定水泥用量和水灰比，但水泥用量可以调整为＞4%
及5%。
4-1、水泥稳定碎石基层试块7d浸水抗压强度≥4.5Mpa。
4-1-1根据试验室试验确定水泥用量，在现场拌和时，适当增加水泥用量。
最多不应超过0.5-1%，到时另行上报掺量的百分比。
4-1-2 为减少基层裂缝，必须做到三个限制。在满足设计的基础上限制水
泥用量；在减少含泥量的同时，限制细级料、拌料用量。根据施工时气候条件下
限制含水量。
4-1-3 三个限制时的具体要求：水泥剂量不应＞6%。集料级配中0.075
以下颗粒含量不宜大于5%，含水量不宜超过最佳含水量的1%。
（5）水泥稳定碎石施工时的原则：
5-1 施工场地拌和方法：
5-1-1 拌和场地采用已施工好的宕碴路基上，设两个拌和场，全幅宽
30m，长约150m-200m.
5-1-2 拌和采用强制自落式搅拌机6台，每如3台、2台工作，1台备用，
正常情况下每台日产量约为200m3-250m3，从上午6：00-下午6：00争取每台拌
和300 m3。
5-1-3 碎石、水泥、必须要有自动过磅，控制拌和质量。
5-2 在已验收通过的宕渣层上，再次复测标高，检查沉降情况和平整度
变化，及是否出现坑塘和松散，超过验收标准，必须及时补修。
5-3 放样采用竹片桩定测标高，竹桩与竹桩拉线摊铺（10m*6m）。
（6）试铺：正式开工前，每个场地试铺，试铺2-3天后，请监理参加进行
水泥稳定碎石小结，小结的内容：用于施工集料的配合比，确定一次铺筑的适合
厚度及松铺系数，调整施工方法…等。
（7）运料：
7-1 混合料的运输应避免车辆的颠簸，以减少混合料的离析。本工程采
用5T自卸汽车，在已验收的宕渣来回行驶。
7-2 在气温较高和运距较远时加盖，以防止水份过分损失。
（8）摊铺：
8-1 在摊铺前应将底基层或基层进行适当洒水。
8-2 混合料摊铺采用专业摊铺机械摊铺。
8-3 本工程机动车道采用两台摊铺机，一前一后同步进行，及时进行碾
压。
8-4 摊铺接缝，快车道二台摊铺机一前一后同步进行，避免纵接缝。机
动车道和非机动车道不存在纵向接缝。横向接缝是存在的。按设计规范要求，将
松散和平整度符合要求部份，拉一横向直线，将末端控成一横向垂直向下的断面，
摊铺机还回到压实的端部摊铺新的混合料，继续向前摊铺。
8-5 为保证水泥稳定碎石基层之间的黏结，在铺筑上层时应对下层进行
洒水湿润，同样为保证水泥稳定碎石基层与宕渣的黏结，应对宕渣进行适当洒水
湿润。
8-6 在铺筑水泥稳定碎石时应对底基层进行检查验收，如发现表面有松
散现像，
（9）碾压：
9-1 碾压要求：先轻后重，先稳后振，以路边向路中进行碾压。
9-2 一次碾压长度一般为50m-80m，碾压轮迹应重叠1/2，轮宽。碾压时
应遵行试验段碾压时的程序工艺碾压遍数。
9-3 注意碾压要充分，振动不起浪 ，不推移。
9-4 碾压程序：先稳后铁三轮—轻振动碾压—再重振动碾压—最后胶轮
稳压。压后无痕迹应达到规定的压实度为止。
9-5 碾压必须在混合料初凝前完成。
（10）混合料的养生：
10-1 每一段碾压完成以后，应立即开始养生，养生方法先将草袋麻布浸
水湿润，人工覆盖后，利用拖拉机改装的洒水车进行洒水养护，养护时间不少于
7天。
10-2 养生期间应封闭交通。
10-3 上层混合料摊铺碾压完成以后，应及时喷洒透层油养生不少于7
天。估计有难度，可采用麻布覆盖洒水养护，符合要求后喷洒透油层。
10-4为了避免透油层喷油后，干燥损坏，应在透层油上撒一层石屑或粗砂。
11其它
11-1施工组织与作业段（含试验段）的划分，原则上按施工队所承 担任务
划分为东、西二段工作面。试验段应放在东段，具体桩号与施工进度具体情况确
定。
11-2沥青路面施工，最好在水泥稳定碎石达到设计强度后，在全线完成任
务情况下进行。
11-3有关混合料质量指标及碾压遍数等，原则按规定的操作规程执行，在
施工中难免有这样那样的实际问题，一定遵循监理意见，认真整改，确保质量。