操车液压系统故障的分析和处理
叉车安全操作及日常维护手册
操作人员必须遵守叉车安全操 作规程，不得违规操作
叉车必须定期进行安全检查和 维护，确保设备安全可靠
叉车作业区域必须设置安全警 示标志，确保行人安全
叉车安全培训制度
培训目的：提高叉车操作人员的安全意识和操作技能 培训内容：叉车安全操作规程、日常维护保养、紧急情况处理等 培训方式：理论培训、实操培训、模拟演练等 培训周期：定期进行，确保操作人员熟练掌握安全操作技能
叉车保养注意事项
定期检查油液：检查发动 机油、变速箱油、液压油 等是否充足，是否需要更
换
定期检查轮胎：检查轮 胎气压是否正常，磨损 程度是否严重，是否需
要更换
定期检查刹车系统：检 查刹车片、刹车盘等是 否磨损严重，是否需要
更换
定期检查电气系统：检 查电池、电线等是否老 化，是否需要更换或维
修
定期检查液压系统：检查 液压油、液压泵、液压阀 等是否正常，是否需要更
叉车安全操作规程
操作前检查：检查叉车各部件 是否正常，确保安全
操作中注意事项：遵守交通规 则，保持安全距离，避免碰撞
操作后检查：检查叉车各部件 是否正常，确保安全
紧急情况处理：遇到紧急情况， 立即停车，采取相应措施
叉车安全检查制度
维修记录：记录叉车的维修情 况，包括维修时间、维修内容 等
定期检查：检查叉车的轮胎、 电池、液压系统等部件是否正 常
叉车安全操作及日常维护 手册
目录
单击此处添加文本 叉车安全操作规范 叉车日常维护保养 叉车常见故障及排除方法 叉车安全管理与培训 叉车安全事故案例分析
驾驶员基本要求
持有有效的叉车操 作证
熟悉叉车的结构、 性能和操作方法
遵守叉车安全操作 规程，确保安全驾 驶
浅谈铁路线路捣固车捣固装置常见故障及维修处理 靳建华
浅谈铁路线路捣固车捣固装置常见故障及维修处理靳建华摘要：捣固装置是铁路线路捣固车作业时重要的部件之一。
所以，对捣固装置的修理，是捣固车维修的重中之重。
在长期的工作中，通过总结经验，在查找、学习现有资料的基础上，找出一些常见的捣固装置故障及其维修方法。
关键词：捣固装置；铁路；线路；故障；维修方法一、捣固装置常见故障1.1 漏油故障及处理方法漏油故障主要有：（1）主轴箱漏油：①由于长时间使用，或不正常使用，使轴承内外圈跑动、磨损严重；②密封件经长时间使用磨损严重；③组装不规范，选用的配件不合格。
故障处理方法：这三种原因均会导致主轴箱漏油，必须全部拆开进行大修，这样维修费用必然会增大。
选配轴承座圈、更换油封及其它配件就可以有效进行修复。
（2）镐臂漏油：镐臂漏油有轻有重，是最常见的故障之一。
捣固装置刚使用或使用不到几十公里就出现这种情况，是由于镐臂、承压盘、销套、铜套的加工精度不够或组装不合规范造成的。
维修后的捣固装置出现这种情况，原因也是一样的。
同样由于这些配件的质量、精度问题，以及维修质量问题会加速轴向密封的磨损，出现渗漏现象，过早导致捣固装置需要大修。
故障处理：出现这种故障，如果漏油不严重，就经常加油补充以防止缺油。
如果漏油严重，必须及时更换密封和承压盘及相关配件（3）油缸漏油：油缸体漏油是由于缸体强度不够引起的，属配件质量问题；使用短时间内出现内外泄漏同样是由配件质量、组装质量引起的；长时间密封件磨损是油缸泄漏的主要原因。
故障处理：维修时，选用合格配件，更换密封，修复活塞杆。
1.2 其它一般故障捣固装置经过长期使用，主要故障之二是各运动体磨损，造成间隙大、噪声大及声音异常。
主要现象有：（1）镐臂铜套孔变形及磨损镐臂铜套的损坏，主要是组装前铜套材料成分、相关配件质量、组装质量、道床板结、操作失误等原因引起的变形造成的，而不是磨损。
故障处理：修复时必须修复箱体孔，更换铜套及其它相关配件。
（2）振动轴承异响振动轴承因在油脂润滑不充足情况下长期使用，可能会导致提前损坏。
数控机床系统故障诊断与维修
数控机床系统故障诊断与维修摘要：本文主要介绍了数控机床系统故障诊断与维修相关的知识。
首先，介绍了数控机床的基本概念和应用领域。
然后，探讨了数控机床系统的结构和工作原理，重点介绍了数控系统的主要组成部分。
接着，讨论了数控机床故障的分类和诊断方法。
最后，介绍了数控机床故障维修的基本步骤和注意事项。
关键词：数控机床；系统结构；故障分类；诊断方法；维修步骤正文：一、数控机床的基本概念和应用领域数控机床是一种利用数字控制技术实现数控运动的机床，它可以实现高精度、高效率、高自动化的加工过程。
数控机床广泛应用于航空航天、汽车、电子、微电子、光学等制造领域，成为现代工业生产的重要装备之一。
二、数控机床系统的结构和工作原理数控机床系统主要由数控系统、电气系统、机械系统、液压系统组成。
其中，数控系统是整个系统的核心，它控制着机床的运动、加工和现场控制等操作。
电气系统负责调节机床的电气信号和电动机的转速、转向等参数。
机械系统则是机床的机械部分，包括工作台、主轴、进给机构等。
液压系统主要是用来控制机床液压元件的工作。
三、数控机床故障的分类和诊断方法数控机床的故障分类主要包括电气故障、机械故障、液压故障、数控系统故障等。
诊断方法一般分为四个步骤：信息采集、现象分析、故障定位、原因分析。
四、数控机床故障维修的基本步骤和注意事项数控机床故障维修一般分为五个步骤：现场查看、设备检查、故障排除、恢复正常加工、故障分析。
在进行维修时，需要注意安全措施、操作规程、使用工具等，以避免二次故障的发生。
综上所述，数控机床系统故障诊断与维修是数控技术应用过程中不可避免的一部分，只有熟练掌握故障诊断和维修技巧，才能更好地保障生产效率和质量，为工业现代化做出积极贡献。
五、数控机床系统故障维修的总结与展望数控机床作为现代制造业的重要装备，已成为实现高精度、高效率、高自动化生产的关键技术。
然而，由于其复杂的结构和工作原理，故障和维修也成为了其使用和维护过程中难以避免的问题。
汽车起重机液压系统的工作原理分析及主要设计要点
汽车起重机液压系统在吊车将物体调起回升工作过程中发挥关键性的作用。
为了保证汽车起重机液压系统的工作的稳定性，吊车司机在实际操作中要做到液压系统的分流方式之间转换的流畅。
只有保证这个的前提下，才能保证汽车起重机在工作全程中的安全性。
汽车起重机液压系统的稳定型设计液压系统的启动升起的过程，是根据调整液压油泵和换向按键来实现调速的；这样既能确保液压机的正常工作又不容易发生意外情况。
这种设计既简易又安全可靠，也可保持起吊机构工作速度的细调。
为了稳定操作过程中液压传动系统，有效的开展吊装工作，往往在传送过程中对液压设备的马达供油系统进行调整。
当吊车起重操作系统的升起力度较大时，还要应用到马达降速作用来开展适度的调整，具体的实际操作中还会应用到作用力降低设。
液压系统一般情况下，吊车厂家的液压传动由起升机构，回转机构，变幅机构，伸缩机构和支腿部分等构成。
液压传动系统中的执行机构是根据阀门来完成控制的，换向阀的阀芯和阀体之间会存在这一些缝隙，这会造成换向阀门內部出现泄漏，只是依靠换向阀门是不可能让执行机构在处在不工作状况之下而不受外界影响的，因而还要运用单向阀来操纵液压油的流动，进而安全可靠地使操纵执行元件能停在某处而没受外界影响。
液压汽车起重机的回路设计汽车起重机回转回路的过程中的工作主要是由液压泵、换向阀、平衡阀、液压离合器和液压马达组成。
在这些过程中，回转回路可以充当是吊臂平移物体的功效。
但是在这操作过程中物体移动范围有限。
在采用低速大扭矩液压马达可以省去或减小减速装置，因此机构很紧凑。
但低速大扭矩液压马达成本高，使用可靠性不如高速液压马达，加之可以采用结构紧凑、传动比大的蜗轮传动，高速液压马达在起重机的回转机构中使用非常广泛。
所以总的来说，汽车起重机的回转机构设计为高速液压马达加装制动器的回转。
依据各起重机厂家回路的分析和试验总结，动力源采用双联齿轮泵，是由起重机发动机通过底盘上的分动箱驱动所造成的。
液压泵从油箱中吸油，输出的液压油经手动阀组输送到各个执行元件。
叉车维修手册
叉车维修手册前言叉车是一种广泛应用于物流行业的机械设备。
它担负着货物搬运的重任，因此保持叉车的正常运行状态非常重要。
本手册将为您提供叉车维修的详细指导，帮助您了解叉车的部件结构、故障排除和日常维护。
1. 叉车基本结构叉车主要由以下几个组成部分组成：1.1 起重机构 - 包括叉臂、负载器和升降系统。
负责货物的提升和搬运。
1.2 驾驶室 - 装备有操作控制系统，使驾驶员能够操控叉车的运动。
1.3 原动机 - 叉车的动力源，通常使用内燃机或电池进行驱动。
1.4 底盘 - 支撑起叉车的框架结构，包括车轮、车桥等部件。
2. 常见故障排除在使用叉车过程中，可能会遇到一些常见故障。
下面列举了几种常见故障及其可能的原因和解决方法：2.1 叉臂无法升降- 可能原因：液压系统故障、液压油不足。
- 解决方法：检查液压系统，确保液压油充足，检修或更换故障部件。
2.2 叉车起步困难- 可能原因：点火系统故障、燃油供应问题。
- 解决方法：检查点火系统，确认电路连接正常；检查燃油供应管道，确保畅通。
2.3 方向盘不灵活- 可能原因：液压系统故障、转向机构问题。
- 解决方法：检查液压系统，确保液压油充足；检修或更换转向机构部件。
3. 日常维护为了保持叉车的良好工作状态，定期进行日常维护是必要的。
下面列举了几个日常维护的关键点：3.1 清洁 - 定期清理叉车的外部和内部，特别是清洁滤清器和散热器，以确保良好的散热效果。
3.2 润滑 - 定期给叉车的各个润滑点添加适量润滑油，保持部件的良好润滑状态。
3.3 紧固 - 检查叉车的紧固件，如螺栓、螺母等，确保其没有松动或脱落。
结论本手册详细介绍了叉车的基本结构、常见故障排除和日常维护。
通过按照手册指导进行维护和保养，您可以延长叉车的使用寿命，确保工作效率和安全。
如果遇到无法解决的故障，建议您寻求专业的维修人员的帮助，并确保在操作叉车时获得正规培训和合格证书。
请在操作叉车前仔细阅读本手册，并按照手册指导进行操作，以确保您和他人的安全。
液压系统
-液压系统————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：ﻩ6液压系统6.1 液压传动概述液压传动主要是利用液体的压力能来传递能量和进行控制的一种液体传动。
本节将简述液压传动系统的基本原理和组成。
6.1.1 液压传动基本概念液压传动的理论基础是帕斯卡原理。
根据帕斯卡原理,这种传动借助于处在密封容积内的液体可以将压力由一处传递到另一处，实现能量或动力的传递。
液压传动具有两个主要工作特征。
●力（或者力矩)的传递靠“液体压力”来实现,而液体压力的大小取决于负载；●运动速度（或者转速)的传递靠液体“容积变化相等”的原则进行。
6.1.2 液压系统基本组成一个完整的液压系统一般包括五个组成部分：●动力元件:即液压泵,其作用是将原动机输出的机械能转换成液压能，并向液压系统供给压力油;●控制元件:包括压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀等,其作用是控制液压系统的压力、流量和液流方向,以保证执行元件能够得到所要求的力（或扭矩）、速度(或转速）和运动方向（或旋转方向)；●执行元件：包括液压缸和液压马达,前者实现往复运动，后者实现旋转运动，其作用是将液压能转换为机械能,输出到工作机构上去；●辅助元件：包括油箱、油管、管接头、滤油器以及各种仪表等。
这些元件也是液压系统所必不可少的;●工作介质:油液或水基液压液，用以传递能量。
液压油应具有适当的粘度，良好的粘温特性和润滑性能,抗氧化，无锈蚀性，不易乳化,不破坏密封材料和有一定的消除泡沫的能力。
6．2 液压系统介绍6.2.１液压原理图H车的液压系统分为液压泵站、大臂起升部分、小臂起升部分、回转锁定部分、马达驱动部分、上车阀组以及手动泵组。
它们之间由液压管路连接为一体。
图4.18为H车的液压原理图。
图4.18：液压原理图6.2.1.1液压泵站液压泵站包括电机、齿轮泵、溢流阀、二位二通换向阀、单向阀、截止阀、压力继电器、吸油过滤器、空气滤清器、回油过滤器、压力表、电解点温度计、液位计、电加热器(另配)、油箱及连接管路等部件。
轨道车、作业车应急故障处理及措施
目录应急故障处理一、发动机燃油油路故障，熄火后怎样处理？ 3二、康明斯发动机供油油路中PT泵电控截流阀故障有哪些现象？怎样判断、采取什么措施起机？4三、空压机故障不能压风，采取什么措施使车辆驶回车站？ 5四、轨道车辆起动马达故障，怎样使发动机起机？6五、金鹰系列车型电控换向系统故障不能操作换向，怎样处理使车辆按行驶方向要求运行？7六、轨道车辆空气制动不起制动作用，应采取什么措施迫使车辆停车？8七、TY2D作业车电空制动控制器（大闸）制动位失效，不能进行制动，应怎样操作，采取什么措施停车？ 10 八、TY2D作业车电空制动控制器（大闸）失效或控制电路无电，不能进行制动，应怎样操作，采取什么措施停车？ 10 九、TY2D作业车电空制动控制器（大闸）失效，控制电路无电，怎样转换为空气制动阀（小闸当大闸使用）的控制操作？以及作重联车时怎样操作？ 11 十、TY2D作业车电空制动控制器（大闸）故障排除后，怎样恢复正常使用操作？ 11 十一、TY2D作业车制动系中继阀、电动放风阀故障，列车不缓解怎样处理？12 十二、高压油泵调速器弹簧折断停机后有什么现象？怎样处理使车辆驶回车站？ 12 十三、传动轴、车轴齿轮箱输入轴折断怎样处理，使车辆驶回车站？ 13 十四、作业平台回旋电磁换向阀故障，不能停止操作，怎样迫使停止回旋？ 14 十五、作业平台回旋电磁换向阀故障，不能回旋操作怎样复位？ 14 十六、作业平台升降电磁换向阀故障，不能停止上升操作，怎样迫使停止上升？ 15 十七、作业平台升降电磁换向阀故障，上升后不能下降，怎样操作复位？ 16 十八、作业平台回旋作业偏离中心后故障，不能操作复位，并影响邻线行车时怎样处理，防止行车事故发生？ 16 十九、TY2D作业车液压系统故障，作业平台怎样操作复位？ 17 二十、TY2D作业车液压系统无故障，作业平台不能下降怎样操作复位？ 18 二十一、TY2D作业车空压机打不起风的故障原因有哪些？怎样判断与排除？19常见故障判断处理二十二、轨道车制动系自动上闸有哪些原因？怎样判断与处理？ 20 二十三、轨道车制动系自动缓解有哪些原因？怎样判断与处理？ 21 二十四、作业平台操作时无回旋，油压表显示有压力，原因是什么？怎样排除？ 23 二十五、作业平台操作时无回旋（有升降），油压表显示无压力，故障原因是什么？怎样判断排除？23二十六、作业平台操作时不能上升、下降，油压表显示有压力，故障原因是什么？怎样判断排除？24二十七、离合器打滑有哪些现象和原因？怎样调整离合器分离爪间隙与离合器踏板的自由行程？24二十八、柴油发动机供油油路不畅会有哪些现象？怎样判断与排除故障？25 二十九、TY2D作业车大闸在运转位不缓解或缓解慢的原因是什么？怎样判断排除？26 三十、TY2D作业车大闸在制动位制动慢的原因是什么？怎样判断与排除？ 27 三十一、空压机打风慢或打不起风，总风缸压力不保压是什么原因？怎样判断与处理？故障应急处理一、运行中发动机燃油油路故障，熄火后怎样处理？故障现象1：输油泵泵不上油及吸油管路密封不良。
叉车常见故障分析及排除方法
叉车常见故障分析及排除方法摘要：叉车作为一类机动灵活的运输工具，在民用经济部门特别是在海港、铁道、仓储、货场等重要运输、储存等场合，发挥了日益巨大的功能。
因为叉车运用频次高、工作劳动强度大且生产作业环境恶劣，难免发生各类故障情况，若不进行全面排查必将影响操作安全和日常应用。
本篇主要从叉车的常见故障展开剖析，并阐述了具体的排查办法。
关键词：叉车；常见故障；维护管理引言叉车作为工程项目实施过程中必不可少的机动车辆，平时工作在厂房、库房，为车间和车之间输送物资，在工业企业的整体运转流程中发挥着难以替代的重要功能。
但由于在叉车领域快速发展，各个企业正逐渐地增加生产，扩大营销途径，并逐渐地提高了市场占有率[1]。
企业有必要通过定期审计装备的正常使用与损坏情况，全面评估装置的正常运行状况，并运用专门手段维修与保养，从而形成完善的保修机制已成为企业当前最迫切落实的问题所在，正是由于其可以大幅度提高叉车的经济效益和使用效率。
一、叉车不行走或车缓慢出现这种现象一般是工作系统供油方面存在问题，应逐一进行分析。
（1）变矩器油位不正时。
检查发动机的润滑油标准，正常油位应该在油尺.上下刻度间，太高就会造成发动机运行阻力大，车辆速度慢，燃料损耗大；太低会造成叉车不行走、转向时沉重。
可以加注八号液力传动油；也可以加注二十二号涡轮汽油或变压器润滑油[2]。
（2）换挡阀杆不准确。
重新调节时。
若换档阀卡死，或取出有问题时，则可先抽出簧片，然后把调节螺栓拧入约7~10mm，再启动发动机约3~5s，换档阀门随即退至调节螺杆处，拔出后视状况适当研磨或调换。
（3）当分离器传动系统盘螺钉松开，油封、摩擦片均烧掉。
拧紧传动系统盘螺钉，并调换油封和摩擦片[3]。
正确确定分离器是否烧掉的办法为：当平衡多重式叉车在空档同时也行驶而摘不下档时，即可证实该档分离器已烧掉。
一般的倒档离合器较易发生这个故障。
有时候1、2挡速度慢，但因为发动机负载很大，而倒挡行驶速度正常；如挂前进挡平衡重式叉车时倒行，则是离合器完全毁坏的现象。
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操车液压系统故障的分析和处理
作者：李洪禄 匡曾河 邢安
来源：《科技创新与应用》2015年第02期
摘 要：操车装置是立井提升中重要的配套设备，使用液压传动。文章在介绍操车设备液
压原理的基础上，根据矿山立井特殊的工况，总结并分析了操车液压系统常见的故障及处理方
法。其中重点介绍了液压油的选择及管理的注意事项，可为设备的管理者提供经验及借鉴。
关键词：操车装置；液压系统；液压油
引言
液压传动以运动传递平稳，单位功率质量轻，易于实现自动化等优点，被广泛应用于矿山
机械中，其中最典型的应用就是操车液压系统[1、2]。该系统使用液压传动与电气控制配合，
实现物料装卸操作的自动控制和操车设备的安全闭锁，既提高了矿井物料提升的工作效率又增
加了提升工作的安全性。但是，由于矿山工作环境的特殊性，使得操车系统的故障率较高，甚
至会导致严重的安全事故[3]。文章根据操车设备的具体工作特点，分析系统故障产生的原
因，并介绍系统维护和使用的常用措施。
1 操车液压系统工作原理及常见故障分析
操车系统包括安全门，摇台，安全门，阻车器，推车机，液压站及电控操作台等，主要功
能主要是提高立井上下人员及物料时的效率及保证提升的安全性，其闭锁及操作关系在《煤炭
安全规程》上有明确的规定[4]，其液压系统典型原理见操车系统液压原理图，如图1。
图1 操车系统液压原理图
立井提升是矿山生产的要害部门，对提升时间有严格的要求，这使得井口设备检修的时间
大大减少；同时井下环境恶劣，空气中湿度较大，淋水情况时有发生，而且淋水的酸碱性变化
很大。这些不利条件，会导致设备寿命减少，设备故障率提高。对于井口操车液压系统，常见
的故障包括：（1）液压站噪音异常，包括电机、泵、压力阀及旋转工作元件；（2）液压站异
常发热，主要指泵和压力阀；（3）滴、漏、渗等现象，主要出现在接头处；（4）执行元件动
作异常，如执行元件动作不到位达不到设计的速度、位置，在关闭阀的情况下，执行元件缓慢
动作；（5）胶管爆裂等。
导致上述问题出现的原因很复杂，一般情况下，使用者可以从设计制造和维护管理两方面
分析。从设计制造方面来讲，操车液压系统动作简单，控制原理清楚，设计时，按液压系统设
计的一般原则，选择系统参数，如流量、通径、油箱体积和油流方向，设备制造厂家不会存在
太大问题。而使用者需要注意的是，在产品验收和入库时，需重点检查油箱是否清洁、接头保
护是否良好，安装表面平整度等外观质量问题。最好是能够到厂家进行入场验收，在出厂前进
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行液压试验，注意各处的密封剂噪音状况。注意到以上几点，可以很大程度上避免出厂时的产
品缺陷。
从维护管理方面来讲，设备安装时，要注意管路布置，设备来接时重点检查各处密封件。
操车设备特别是井底设备安装空间受限制，要注意管路按规范支护，否则在使用过程中会出现
胶管磨损，严重时会出现爆管。初次使用时，重点检查执行元件动作，要达到设计的功能和速
度，另外需详细检查各处是否有滴、漏、渗等现象。而平时养护时，要合理安排点检和大修，
做到有问题及时处理，不留隐患，最大程度上保持设备运行状态良好。养护的工作重点是保持
液压油清洁，并按要求更换，下面重点介绍液压油的原则和管理方案。
2 系统维护中液压油的选择及管理
2.1 液压油的要求
在液压传动中，液压油既是传递动力的介质，又是润滑剂，同时又起到冷却作用，合理地
使用液压油，是减少液压系统故障率的关键。液压油必须符合以下几点要求： （1）具有合适
的粘度和良好的粘温特性；（2）具有良好的抗磨性；（3）具有良好的抗氧化性；（4）良好
的抗剪切安全性；（5）防锈性能要好，不产生腐蚀；（6）抗乳化性和水解安全性好，即使有
水混入，也能有较大的分离性能，起泡少，消泡容易；（7）具有良好的抗泡沫性和空气释放
性；（8）有良好的相容性，对密封材料的影响小，油液与各种材料不起或少起化学作用，以
免变质失效；（9）清洁度好和可流性优良，液压油质量应纯净，不允许有沉淀，应尽量减少
机械杂质、水份和灰尘等含量；（10）燃点、闪点应满足环境温度，挥发性要小，润滑油符合
这方面要求，即可保证其工作安全可靠。
正确合理地选择液压油是保证整个液压系统高效率、正常运转的前提。使用者要根据井口
的工作环境和使用条件，如井口温度范围、淋水的酸碱性、经济性等选择适当的液压油。设备
制造厂家根据液压泵、马达、阀生的特性，并结合系统特点，给用户推荐了液压油的品种和牌
号，在使用中我们应根据井口的气温等实际情况，再根据粘度要求确定液压油牌号。
2.2 液压油污染的原因及危害
如果液压油受到污染，液压油会出现变质，使液压系统不能正常工作。液压油的污染主要
有两个原因：一是液压油本身的变质产生的粘度变化和酸值变化；二是外界污物混入液压油
内。液压油污染后会使得液压元件发生故障，甚至失效，使液压元件的实际使用寿命比设计的
寿命短得多。
液压油污染后会出现的危害主要体现在：（1）污染物使节流阀和压力阻尼孔堵塞，引起
系统工作的压力和速度不时变化，影响液压系统工作性能；（2）使液压泵及马达、阀组等元
件的运动副磨损加剧，引起内泄漏的增加，造成液压系统效率降低，元件寿命缩短；（3）混
入液压油中的水分腐蚀金属，并加速液压油老化变质；（4）杂质将吸油过滤器阻塞，导致液
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压泵吸油不足，产生气穴现象，进而使运动密封件的磨损加快、提前损坏，引起噪声、振动、
爬行、气蚀和冲击现象，降低液压系统的工作性能，更严重时会导致滤芯破裂，使已附在滤芯
上的污染物进入液压系统中；（5）污物进入滑阀间隙，可能使滑阀卡住，导致执行机构动作
失控或其他故障。
2.3 液压油的管理
使用者在实际工作中必须加强以下三方面的管理：
第一，在液压元件加工与维修、装配过程中，防止液压油被污染，防止水和空气的混入。
第二，在液压油、液压元件储运管理方面应做到以下几点： （1）液压油入库前应取样化
验，化验合格后才准入库；（2）库存液压油应定期取样化验，如不符合性能指标，则不准使
用；（3）要有符合要求的贮存场所和贮存器具，仓库应具备良好的通风、清洁、干燥、消防
安全等条件，并避免强光直接照射；（4）液压油应分类存放，杜绝混装、混放，以防止混
用；（5）定期开展储油器及液压油的质量检查，符合规定要求的液压油方可出库；（6）液压
油出库、使用前要坚持过滤，保证液压油杂质含量符合规定要求。
第三，在使用管理方面应做到以下几点：（1）建立登记卡和设备档案，详细记录需用液
压油品名及牌号并注明每次加油或换油日期及数量，并由专人负责检查，有利于了解系统的密
封性能，也可避免在工作中误用异种油品；（2）应根据使用说明书规定，结合实际使用情况
定期清洗或更换液压油滤芯，并每日检查液压油油位，不足时应及时补充；（3）根据使用条
件定期对液压油进行油样分析，发现油液污染严重时应立即查明原因，及时消除，（4）控制
液压油的工作温度，系统最高温度不超过80℃，液压油箱内温度不超过60℃；（5）在液压系
统故障排除时应遵守规范，保持清洁，禁止乱拆乱放，防止污染物进入液压系统；（6）定期
检测液压系统各检测点压力、流量、温度、防止液压系统长期在不正常压力、温度下工作，可
减少液压系统磨损，防止内泄漏，并保证液压系统正常工作。
3 结束语
经过实践证明，操车设备的管理者，从以上几个方面注意设备的维护和保养，能够降低设
备故障率，保证设备正常运行实践和使用寿命，为井口提升争取实践，为矿山生产创造更大的
经济效益。
参考文献
[1]刘波，袁成国.鲍店煤矿副井操车系统一体化改造[J].煤矿现代化，2014，7：140-142.
[2]刘冬，李浩，王宁.三河尖矿副井操车系统的改造与应用[J].内蒙古煤炭经济，2013，
3：125.
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[3]洪晓华.矿井运输提升[M].第二版.中国矿业大学出版社，2000.
[4]国家安全生产监督管理局.煤矿安全规程[M].煤炭工业出版社，2004.
作者简介：李洪禄（1978-），四川省南部县，毕业于本溪冶金高等专科学校机电一体化
专业，机械工程师，从事设备技术管理工作，现就职于安徽开发矿业有限公司。