徐航-初稿《车载超速预警》
一种汽车载货超高预警系统[实用新型专利]
![一种汽车载货超高预警系统[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/cf25f0e802020740be1e9bf4.png)
专利名称：一种汽车载货超高预警系统专利类型：实用新型专利
发明人：黄忠发
申请号：CN201420431299.1
申请日：20140731
公开号：CN204066395U
公开日：
20141231
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型提出了一种汽车载货超高预警系统，包括限高测试点，所述限高测试点包括用于测试车辆高度的红外测高装置、与所述红外测高装置连接并用于显示限高高度的显示屏，以及与所述显示屏连接、并用于拍摄车辆的摄像头。
实施本实用新型的汽车载货超高预警系统，具有以下有益效果：预防破坏桥梁、降低损失、改善交通状况。
申请人：黄忠发
地址：528000 广东省佛山市南海大沥博美铝材五金城十五路21、23、25号
国籍：CN
代理机构：北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：颜春艳
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汽车前碰撞预警系统测试法规的对比解析
TEST关于TTC的设置类似，但KC TEST的标准
为严格合理；
，当两车存在相对加速度时，考
虑相对加速度变化的TTC
有必要的&
关键词：前碰撞预警系统；测试法规；测试指标分析
中图分类号：P463.6 文献标志码：A 文章编号：1003-8639( 2020 )02-0056-03
Comparison Analysis of Testing Regulations of Forward Collision Warning System
技朮交. 3
Technical Communication
汽车前碰撞预警系统测试法规的对比解析
朱龙，周旋，孟祥虎
(徐州徐工汽车制造有限公司，江苏徐州 221100)
摘要：汽车前碰撞预警系统(Forward Collision Warning System, FCWS)可以显著降低追尾事故发生风险，为
式(1) 算最大距离 式，实际上考虑了两个 面：
①驾 反应时间内 后，车辆制性
距离；②驾
制操
最大制距离。事实上，综考
《"车电％》2020年第2期
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虑两者得到的最大探测范围是考虑感知可靠性的探测范围的 最不利情况，从而最大限度地保障主动安全系统的有效性。 以国内高速路段限速120(m/h为例8假设人的反应时间为Is, 且能达到的最小减速度为-5m/s2,则最低探测范围应该超过 144mo这一距离远远超过报警时刻的距离(40〜#Om)。因 此，KC对此没有明确规定是不全面的。
汽车超速报警系统文献综述
汽车超速报警系统文献综述文献综述前言本人毕业设计的论题为《汽车超速报警系统》。
近年来，随着现代汽车控制技术和高速公路的飞速发展，在世界各国特别是发达国家，无论货物还是个人，汽车都已经成为长距离运输的主要交通工具。
当汽车在长时间高速行驶时，驾驶员长时间操作容易造成疲劳。
可能会出现超速现象，对他人和自己都造成了安全隐患。
车速自动检测超速报警装置，能够让驾驶员更加清晰直观的了解到当前的行驶速度，一旦超出设定上限，系统会立即发出警告，提醒驾驶员。
本设计要求设计一个具有数字显示功能的单片机系统实现车辆当前速度输出，当达到所设定的速度上限时并报警，以保证驾驶人员的人身安全。
通过查阅大量文献，找到了许多关于汽车构造、车速检测、单片机控制等方面的最近研究成果及未来的发展趋势。
对本设计有着重大的参考价值。
徐礼超（2008）在《车速检测系统的虚拟设计及应用》汽车速度检测是汽车安全检测项目的重要组成部分,在当前检测实践中,对于后置后驱、车速信号取自前轮的汽车,由于测试时由滚筒带动车轮转动,滚筒与车轮间存在的滑移情况未被考虑,致使车速检测结果产生较大误差。
针对这种情况,基于虚拟仪器开发了车速检测系统,克服了传统车速检测原理的不足,应用于检测实践中,效果良好。
戴村供（2010）在《汽车试验中车速信号的测量方法》中介绍了汽车试验中常见的几种车速测量方法,比较了各自的优缺点，本设计即采用起文中提到的测量方法对车速检测及数据采集。
史广生（2006）在学术论文《道路交通的车速检测技术介绍》中，利用翔实的数据使人了解到交通测速数据的采集技术以及如何从技术角度，对车速信号进行测量，并做出了检测器及其应用的介绍南楠和房亚民（2006）在《基于MCS-51的车速检测显示仪》中讨论基于MCS-51车速显示仪的工作原理及硬件结构、软件流程,介绍其功能。
我国的车辆生产起步晚,技术相对落后,要赶超欧美等国,必须吸收先进技术,研发高新技术,提高性能和市场竞争能力。
关于认真贯彻国家标准《道路运输危险货物车辆标志》的通知
关于认真贯彻国家标准《道路运输危险货物车辆标志》的通知佚名
【期刊名称】《中国农药》
【年(卷),期】2006(0)3
【总页数】2页(P4-5)
【关键词】道路运输;车辆标志;公路运输;安全监管部门;标志灯;剧毒化学品;车辆生产企业;事故危害;抢险方案;化
【正文语种】中文
【中图分类】F203
【相关文献】
1.上海市城市交通运输管理处关于开展2011年度道路货物运输（除危险货运）车辆审验通知 [J],
2.认真贯彻执行强制性国家标准切实加强道路运输危险货物车辆安全管理 [J], 严季;张贝;徐黎虹
3.完善危险货物道路运输车辆标准体系任重道远——危险货物道路运输车辆标准工作组成立侧记 [J], 张筱梅
4.认真贯彻执行强制性国家标准切实加强道路运输危险货物车辆安全管理 [J], 严季;张贝;徐黎虹
5.交通部等4部委要求认真贯彻国家标准《道路运输危险货物车辆标志》 [J],因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
开题报告-车辆防超速报警
3月7日-3月20日根据选题明确研究内容，完成任务书、开题报告。
3月22日-4月10日根据资料对方案进行逐个验证，并翻译相应专业文献。
4月11日-4月24日按照课题要求对系统进行整合调试，完成毕业论文初稿。
4月25日-5月8日优化系统功能，对毕业论文进行修改。
5月9日-5月22日完成软硬件调试，检测系统稳定性，修改毕业论文直至重复率低于20%。
本文从军营环境和军车驾驶员角度出发，设计了一种超速报警系统。当车辆处于行驶状态中，该系统通过激光对射管进行测速，时刻监测机动车辆，并通过液晶屏显示车辆的实际车速和系统设置的安全参数。当发现车辆速度超过驾驶员设置的最高值时，蜂鸣器开始报警，警告灯不断闪烁，提醒驾驶员减速。同时，通过北斗进行定位，再通过GSM短信传输报警位置至监测室，达到防患于未然的目的。
任务书
选
题
背
景
及
目
的
汽车无论是在市区内行驶还是在高速公路上行驶，为驾驶安全考虑，都有一定的速度限制。交警部门对交通要道进行调查时发现，部分车辆超速行驶现象较为严重，对交通安全造成了威胁。统计数据显示，在驾驶员各种违法行为导致的死亡事故中，超速行驶最为致命。因为轮胎在高速下承受的冲击力加大，夏天气温高加摩擦生热，一旦爆胎，车辆翻滚在所难免。目前驾驶员在驾驶汽车时，主要通过观察车速表来控制车速，在驾驶过程中经常会跟着别人的车速跑，而忽视了超速行为。根据2003年我国交通事故统计发现，2003年全国共发生道路交通事故567753起，造成99217人死亡、451810人受伤，直接财产损失27.7亿元。其中车辆超速行驶造成交通事故的比例占16%左右，共造成19741人死亡，88180人受伤，在交通事故原因中仅次于无章驾驶所造成的危害。同样在军队，因为汽车超速造成官兵受伤的情况也是屡见不鲜。
车辆超速预警控制系统研究
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【CN109884965A】基于物联网的驾驶员生理参数监测与安全预警云控系统【专利】
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910168248.1(22)申请日 2019.03.06(71)申请人 扬州大学地址 225009 江苏省扬州市大学路88号(72)发明人 闻栋 张正华 徐颖仪 陈豪 韩雪 叶傲斌 李斌 (74)专利代理机构 南京理工大学专利中心32203代理人 马鲁晋(51)Int.Cl.G05B 19/048(2006.01)G08B 21/06(2006.01)(54)发明名称基于物联网的驾驶员生理参数监测与安全预警云控系统(57)摘要本发明公开了基于物联网的驾驶员生理参数监测与安全预警云控系统，包括依次相连的车载模块、GPRS模块、云端数据库、云端监控平台；车载模块，用于提供待测对象的个人信息、用于评价待测对象疲劳状态的生理参数信息以及车辆信息；GPRS模块，用于将车载模块提供的数据传输至云端数据库；云端数据库，用于接收并存储GPRS模块传输的数据；云端监控平台，用于进行数据实时监测、历史数据查询和预警。
本系统云端数据库存储各项数据，通过云端监控平台访问云端数据库数据并以可视化图表的形式展现，一方面促进更有效的数据分析与价值信息挖掘，为监控人员提供了有力的数据支持，另一方面平台的可视化大大减少了人力投资，提高了运输公司监管的效率与便捷程度。
权利要求书1页 说明书3页 附图3页CN 109884965 A 2019.06.14C N 109884965A1.基于物联网的驾驶员生理参数监测与安全预警云控系统，其特征在于，包括依次相连的车载模块、GPRS模块、云端数据库、云端监控平台；所述车载模块，用于提供待测对象的个人信息、用于评价待测对象疲劳状态的生理参数信息以及车辆信息；所述GPRS模块，用于将车载模块提供的数据传输至云端数据库；所述云端数据库，用于接收并存储GPRS模块传输的数据；所述云端监控平台，用于进行数据实时监测、历史数据查询和预警。
浅析基于导航卫星的汽车超速报警技术
浅析基于导航卫星的汽车超速报警技术
周仕伟;卫雪娇;薛皓;王栋轩
【期刊名称】《农村科学实验》
【年(卷),期】2018(000)001
【摘要】本文针对超速问题设计了一种基于北斗导航系统的汽车超速报警系统.该系统在不改变汽车原有结构的基础上,给汽车装上了北斗卫星模块.根据各设备的原理,建立了相应的程序模型.该系统具有实时性好,反应灵敏的特点.防患于未然,能在一定程度上减少超速和交通事故的发生.
【总页数】1页(P104)
【作者】周仕伟;卫雪娇;薛皓;王栋轩
【作者单位】河北农业大学理工学院,河北黄骅 061100;河北农业大学理工学院,河北黄骅 061100;河北农业大学机电工程学院,河北保定 071000;河北农业大学理工学院,河北黄骅 061100
【正文语种】中文
【相关文献】
1.基于单片机的汽车手刹使用不当和超速语音提示装置的设计
2.基于光电耦合器的汽车超速报警器设计
3.基于有限元方法的汽车离合器从动盘超速旋转模拟实验分析
4.基于导航卫星的汽车超速报警技术分析
5.基于智能网联汽车静态电流控制方法浅析
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毕业论文题目：车载超速预警系统学生姓名：徐航学生学号： 0808030154 系别：电气信息工程学院专业：电子信息工程届别： 2012届指导教师：王留留目录摘要 (1)前言 (2)1 发展现状及应用领域 (2)1.1 国内外发展现状 (2)1.2超速预警系统的应用领域 (3)1.3 超速预警系统实现方法 (4)1.3.1 GPS超速预警系统 (4)1.3.2 单片机超速预警系统 (4)2 超速预警系统的方案设计 (5)2.1系统框图设计 (5)2.2 模块方案设计 (6)2.2.1 主控电路设计 (6)2.2.2 信号采集电路 (6)3 超速预警系统硬件设计 (7)3.1 硬件画图软件介绍 (7)3.2 硬件模块设计 (7)3.2.1主控模块 (7)3.2.2信号采集模块 (8)3.2.3 时钟模块 (9)3.2.4 LED显示模块 (9)3.2.5 按键模块 (10)3.2.6 报警模块 (10)3.2.7 串行存储模块 (10)3.2.8 电源模块 (11)3.2.9整体模块 (11)4 超速预警系统软件设计 (12)4.1 程序流程图 (13)4.1.1 主程序 (13)4.1.2 自检程序 (13)4.1.3 正常（中断）程序 (14)5 车载超速预警系统仿真实现 (15)5.1 仿真软件介绍 (15)5.1.1 Protues7.9功能概述 (15)5.1.2 Protues7.9特点概述 (15)5.2 仿真过程 (17)5.3 数据分析 (21)结论 (21)参考文献 (22)附录 (23)致谢 (26)淮南师范学院本科2012届毕业论文 1车载超速预警系统设计学生：徐航指导老师：王留留淮南师范学院电气信息工程学院摘要：本系统的设计利用单片机在车辆行驶过程中实时检测和自动控制系统中的应用。
基单片机AT89C51为核心设计的机动车测速报警系统，利用单片机对脉冲数字信号的强大处理能力，通过速度传感器监测机动车在行驶中的车速，并通过LED显示车辆的实际车速和用户设置的安全参数，当发现在行驶中车速超过驾驶员设置的最高值时，蜂鸣器开始报警，警告灯不断闪烁，提示驾驶员减速，从而避免潜在交通事故的发生。
关键词：单片机；车辆测速；霍尔传感器；超速报警The Design Of Vehicle Overspeed Warning SystemStudents: XuhangInstructor: Wang LiuliuElectrical and Information Engineering Department, Huainan Normal UniversityAbstract:T he system design is the use of Microcomputer in the running process of the vehicle in real-time detection and automatic control system application.Based SCM A T89S51 core design of vehicle speed measurement and alarm system, Using single chip computer to pulse digital signal processing ability strong,through the speed sensor to monitor the motor vehicle in running speed, and through the led display of the actual speed of the vehicles and the user set security parameters, when found in the running speed over the driver to set the maximum value, the buzzer to alarm, warning light flashing constantly, prompting the driver deceleration, thus avoiding the occurrence of traffic accidents.Key words: Single Chip Microcomputer; V ehicle Speed Sensor; Holzer; Overspeed Alarm车载超速预警系统 2前言随着汽车工业和高速公路建设的发展，每年由各种交通事故造成的人员伤亡数目惊人，造成了巨大的经济损失。
据统计，造成各种交通事故的主要原因是车辆的超载和超速行驶，而后者随机性很大，纠章困难，而且由于中国公路条件复杂，不同等级的公路允许的最高速度不同，现有的限速装置难以适应这种情况。
交通部门都会在不同路段设定限制车速，用来降低交通事故的突发率。
针对这种状况，有必要开发具有智能决策模块的超速预警系统。
随着科技的飞速本设计是发展，为了克服传统模拟车速显示仪表显示数不准确及没有超速提示的缺点，数字化仪表迅速的进入汽车仪表行业，成为一种趋势，本文从驾驶员自身安全角度出发，设计了一种检测车辆超速的报警系统。
该报警系统允许驾驶员通过自带键盘设置本车辆安全行驶的最高速度当车辆处于行驶状态中，该系统通过速度传感器时刻监测机动车辆。
并通过LED显示车辆的实际车速和用户设置的安全参数．当发现车辆速度超过驾驶员设置的最高值时，蜂鸣器开始报警，警告灯不断闪烁，提醒驾驶员减速。
达到防患于未然的目的。
单片机的应用正在不断地走向深入，同时带动传统控制检测日新月益更新。
在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往是作为一个核心部件来使用。
此设计就是一种利用AT89S51单片机对机动车超速行驶情况进行蜂鸣报警和灯光报警的系统。
该系统结构简单，可靠性高，操作方便，可广泛应用于摩托车、汽车等机动车辆。
1 发展现状及应用领域1.1 国内外发展现状随着我国汽车业的迅猛发展，由于汽车迅速增多引发的道路交通安全问题就变得日益突出了。
俗话说，十次事故九次快，很多司机朋友喜欢“超速驾驶”，对其他车辆和行人漠然视之，这样的驾驶习惯不仅违反了道路交通法规，而且对个人和行人的生命安全也造成了严重的威胁。
交通部门都会在不同路段设定限制车速，用来降低交通事故的突发率。
为了能够检查出这些路面信息并做出相应的反应，我们设计一个限速路段超速报警系统，以防止交通事故，保障车主和群众的人身安全因此，国内外许多电子方面人才致力于设计机动车辆超速预警系统，实现行驶过程中速度的实时显示以及超速后的自动报警，及时有效地帮助驾驶员较少交通事故以及相应的经济损失。
在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往是作为一个核心部件来使用。
根据市场调查，目前市面常用的是两种车速控制预警系统方式。
即控制器基于单片机集成器件构成；还有淮南师范学院本科2012届毕业论文 3就是基于GPS技术的车载预警系统。
上世纪70年代，GPS技术在国外迅速发展。
在日本，智能交通系统始于1971年[1]；到80年代，日本的汽车市场推出一种自主导航系统，从此以后的数年中各种各样的智能交通系统出现在市场；到90年代已经有多达1，200,000台的导航系统卖给用户。
目前，日本几乎所有的汽车生产厂家都参与这项技术。
相对于欧美、日本等国家，我国对GPS车辆导航系统的研究起步较晚，仅仅是90年代初国内若干研究所、高校和一些公司才进行了这方面的研究，但目前还没有比较成熟的产品。
[9]目前在GPS车辆导航车辆系统在国内有很多产品投入应用，但是对系统的应用仍存在许多问题，现在市场上的车辆导航系统多种多样、良莠不齐、功能多且实用的车载导航系统售价不菲。
[[3]GPS车载预警系统具有以下特点：能够准确提供车辆的定位信息、包括车速路况天气等强大的功能。
[5]与传统超速预警系统相比，GPS技术抗干扰能力强，传送接受信息精度高。
[6] 1.2超速预警系统的应用领域车载超速预警系统中的应用非常广泛，譬如在汽车中的发动机控制器，基于CAN总线的汽车发动机能电子控制器，GPS导航系统，abs防爆系统等。
智能化仪表：采用单片机的智能化仪表大大提升了仪表的档次，强化了功能。
如数据处理和存储、故障诊断、联网集控等[4]。
实时定位信息的发送功能：GPS接收机实时定位并将准确的定位信息通过电台发向监控中心[4]。
数据显示功能：将自身车辆的实时位置在显示单元上显示出来。
如经度、纬度、速度、航向路况等[2]。
报警功能：一旦出现紧急情况，司机启动报警装置，监控中心立即显示出车辆情况、出事地点、车辆人员等信息等[3。
设计测速仪：在使用模拟技术制作测速表时，常用测速发电机的方法，即将测速发电机的转轴与待测轴相连，测速发电机的电压高低反映了转速的高低。
使用单片机进行测速，可以使用简单的脉冲计数法。
只要转轴每旋转一周，产生一个或固定的多个脉冲，并将脉冲送入单片机中进行计数，即可获得转速的信息。
汽车电子产品：现代汽车的集中显示系统、动力监测控制系统、自动驾驶系统、通信系统和运行监视器（黑匣子）等都离不开单片机。
车载超速预警系统 4基于单片机超速预警系统出现至今，已走过了近20年的发展路程。
纵观20年来单片机发展历程可以看出，单片机技术的发展以微处理器(MPU)技术及超大规模集成电路技术的发展为先导，以广泛的应用领域拉动，表现出较微处理器更具个性的发展趋势[5]。
近几年，由单片机作为主要控制芯片而生产出来的电子产品广泛应用生活的各个领域。
不同的单片机有着不同的硬件特征和软件特征，即它们的技术特征均不尽相同，硬件特征取决于单片机芯片的内部结构，用户要使用某种单片机，必须了解该型产品是否满足需要的功能和应用系统所要求的特性指标。
车载超速预警系统正式基于此孕育而生。
在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往是作为一个核心部件来使用。
[10]此设计就是一种利用8051单片机对机动车超速行驶情况进行蜂鸣报警和灯光报警的系统。
该系统结构简单，可靠性高，操作方便，可广泛应用于摩托车、汽车等机动车辆。
[2][3]单片机技术车载预警系统的特点：市场需求量大，单片机电子产品长寿命、低功耗、适应恶劣的工作环境。
[4]单片机车载预警系统技术要求、成本低，能够满足大部分消费者的需要。
[6]1.3 超速预警系统实现方法1.3.1 GPS超速预警系统如今汽车已经社会中主要的交通工具，据统计，仅几个发达国家的汽车保有量已有数千万辆。
因此车辆导航将成为未来20年中全球卫星定位系统应用的最大的潜在市场。
目前，在我国使用车载GPS接收机进行自主定位的车辆很少，大量的开发应用热点在监控调度系统上。