南京地铁 安全 质量生产目标分解及管控措施
地铁工程质量管理制度及控制措施
目录........................................1、工程质量检查制度 (2)2、质量检查评定制度 (3)3、验工签证制度 (3)4、隐蔽工程及关键部位验收制度 (3)5、成品保护制度 (4)6、质量评定制度 (5)7、质量奖惩制度 (5)8、竣工检查制度 (7)........................................1、围护结构施工质量保证措施 (7)2、基坑开挖质量保证措施 (8)3、基坑降水质量保证措施 (8)4、结构防水质量保证措施 (9)5、主体结构大体积混凝土施工质量保证措施 (10)6、盾构下穿津秦客专铁路桥施工质量保护措施 (10)7、盾构下穿市政桥涵施工质量保护措施 (13)8、盾构下穿各类管线保护质量措施 (14)9、施工期间对隐蔽工程质量的保证措施 (15)10、其它质量技术保证措施 (16)项目经理为质量管理第一责任人，工程施工中首先明确各岗位职责，责任任务落实到人，实行领导责任终身制，质量目标，层层分解，工程质量终身负责，施工过程中认真执行项目经理、各级主管领导、技术负责人、质量检查人员、工程试验人员、物资供应人员直到施工人员的工程质量责任制，明确各自的质量责任，确保工程质量安全，在过程中创优，一次成优的质量目标。
开工前检查的内容及要求：符合基建程序，已签订承包合同；设计文件、施丁图纸经审核并依据此编制施工组织设计及质量计划；施工前的工地调查和复测已进行，并符合要求；各种技术交底工作已进行，特殊作业、关键工序已编制作业指导书；采用的新技术、机具设备、原材料能够满足工程质量需要；施工人员、质量管理人员必须保证工程质量要求。
施工中应对以下工作时常进行抽查和重点检查：施工测量及放线正确，精度达到要求；按照图纸施工，操作方法正确，质量符合验收标准；施工原始记录填写完善，记载真实；有关保证工程质量的措施和管理制度是否落实；原材料、成品、半成品按规定提交试验报告，设备有产品合格证和出厂说明书；砼、砂浆试件及土方密实度按规定要求进行检测试验和验收，试件组数及强度符合要求；工班严格执行自检、互检、交接检，并有交接记录；工程日志簿填写要符合实际。
地铁项目安全生产保证措施
地铁项目安全生产保证措施1安全生产目标及保证体系1.1安全生产目标加强监控，杜绝亡人事故以及火灾、爆炸、设备、行车和财产损失等重大责任事故发生；避免发生拆迁及其它工程事故，杜绝因施工造成的地表沉陷、道路交通中断、通信中断、漏水和漏气及危及周围建筑物等工程施工责任事故的发生。
隧道施工洞内粉尘浓度控制在2mg/m3,甲烷气体浓度控制在1%以下。
施工人员因工重伤率、轻伤率分别控制在0.5%。
、3%。
以下。
不发生基坑坍塌、洞内塌方冒顶的事故；不发生重大设备事故、重大交通事故和火灾事故；定期对有害场所、有害工种作业人员进行健康检查,职业病发病率控制在最低限度；重大危害/风险因素控制率100%；施工现场安全防护达标率100%。
1.2安全组织机构项目经理部成立以项目经理为首的安全领导小组,对本工程项目安全全面负责,贯彻“安全第一,预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则,确保施工生产的安全。
安全组织机构图及安全生产保证体系图如下：2安全生产保证体系安全生产保证体系图11.3各主要项目安全措施3.1施工现场安全措施（一）施工现场的布置应符合防火、防台风、防洪、防触电、防雷击等安全规定的要求，现场的生产、生活用房、仓库、材料堆放场、修配间、停车场等临时设施应按监理工程师批准的总平面布置图进行统一部署。
（二）施工场区内的地坪、道路、仓库、加工场、材料场、水泥堆放场、基坑四周均采用砂浆或碎石砼进行场地硬化。
危险地点悬挂警示灯或警告牌，有人经过的坑、预留孔洞设防护围栏和明显的红灯警示，防止车辆、行人坠落坑、洞内，造成伤害事故。
在醒目的地方设置固定的大幅安全标语及各种安全操作规程牌。
（三）根据国家颁布的安全规程和《XX地铁工程建设安全生产管理规定》，结合工程实际编印通俗易懂的安全防护规程袖珍手册，经监理工程师审查后印刷分发全体职工员。
（四）现场实行安全主任负责制，具体制定各项安全施工规则，检查安全施工执行情况，对职工进行安全教育，组织有关人员学习防护手册，并进行安全作业考试，考试合格的职工才准进入施工作业面。
地铁质量安全工作计划
地铁质量安全工作计划一、引言地铁作为城市交通系统中重要的一环，承担着大量的出行任务，对于保障广大市民的出行安全具有重要意义。
因此，地铁质量安全工作是地铁运营管理中的关键环节。
为了提高地铁质量安全管理水平，确保每一位乘客的安全出行，制定本质量安全工作计划。
二、工作目标1. 提高地铁运营管理水平，确保地铁列车运行的安全可靠性。
2. 提升地铁乘客的满意度，为乘客提供舒适、便捷、安全的出行环境。
3. 制定完善的地铁质量安全管理制度和标准，确保地铁质量安全工作的有效执行。
三、工作内容1. 加强地铁设备设施维护地铁设备设施是保障地铁安全运营的基础，应定期进行检修和维护，并建立完善的设备设施维护档案。
同时，加强设备设施监控，保障设备设施运行状态的实时监测，及时发现问题并进行处理。
2. 完善地铁运营管理制度制定完善的地铁运营管理制度和操作规范，明确各岗位职责和工作流程，确保地铁运营过程的标准化和规范化。
同时，建立健全的培训机制，培训运营人员的专业知识和技能，提高他们的应急处置能力。
3. 健全地铁应急预案建立完善的地铁应急预案，明确各类突发事件的应急处置流程和责任分工。
定期组织应急演练，提高运营人员的应急处置能力。
同时，加强与相关部门的沟通协调，建立紧急事件联动机制，确保在突发事件中能够及时、有效地做出应对。
4. 强化地铁安全监管加强对地铁安全的监管力度，建立地铁安全管理机构和监察检查部门，制定并执行地铁安全标准和规范，加强对地铁公司的安全监察和评估。
同时，建立舆情监测机制，及时了解和解决乘客关注的地铁安全问题，提高地铁公司的公共形象和品牌形象。
5. 加强乘客安全教育通过各种渠道，加强对乘客的安全教育，提高乘客的安全意识和自我保护能力。
开展安全宣传活动，提供相关安全知识，为乘客提供安全出行的指导和建议。
同时，建立投诉和建议反馈机制，及时解决乘客的问题和困惑，提高乘客的满意度。
四、工作计划1. 第一年：建立地铁质量安全管理机构和技术监督团队，推行设备设施维护制度，进行设备设施的全面检修和维护。
地铁质量、安全、环境管理要点及措施
xx市城市轨道交通xx号线BT项目质量、安全、环境管理要点及措施xx年x月一、工作思路建立统一化、规范化的质量、安全、环境管理体系，推行标准化管理,实行两级管理,即项目公司与标段项目经理部的两级管理,通过合理分工、分级负责、强化协作等机制实施管理，实现三个“统一”，六项“规范”,即：专职机构设置统一，质量、安全、环境管理制度统一，各项管理与作业标准统一，规范投入管理，规范分级教育培训，规范隐患排查和治理，规范重大质量、安全、环境风险监控管理，规范事故报告、调查和处理，规范考核与奖惩。
二、工程质量控制要点及措施1 工程质量控制要点（1)设计阶段的质量控制要点1）贯彻落实国家法律、法规,遵守科学的工作程序，确保设计文件合规；2)优选方案、优化设计，确保工程结构的安全性、适用性和耐久性。
（2）采购阶段的质量控制要点1）执行招标采购制度，优选供应商，做好加工过程监控,确保质量满足要求；2）执行进场验收制度和场内运输、储存管理办法，确保进场材料和设备质量。
(3）施工阶段质量控制要点1）执行和落实施工质量管理制度、质量计划等与质量管理和控制相关规定和章程；2）执行和落实设计要求和现行的施工规范，确保工程实体质量满足设计和现行规范的要求。
(4)试运行阶段质量控制要点1）与运营单位建立联动机制，主动对试运行过程中发生的质量问题进行整治；2）及时整改在质量保修期间发生的缺陷，满足甲方要求。
2 工程质量主要控制措施（1）管理措施1）引入风险管理理念，短板管理、重点控制重大质量风险点.针对本项目的特点、重点及难点，事先分析在施工中可能发生的质量问题和隐患，分析原因,提出相应的对策措施，对重大质量风险点执行实施前条件验收制度，采用动态管理、风险预控激励等机制进行预先控制，以防止在施工中发生质量问题.2）集成中国中铁集团优势,源头控制影响工程质量的各种因素。
①优选人员，选择有资质的、质量管理水平高的人员负责质量管理工作，实行特殊作业、关键岗位持证和考核上岗，加强技术培训，提高作业人员在施工工艺、关键过程控制、四新技术应用等方面的能力和素质，保证施工人员素质。
地铁安全生产工作计划
地铁安全生产工作计划一、工作目标地铁安全生产工作计划的主要目标是确保地铁系统的安全运行，保障乘客和员工的生命财产安全，达到零事故的目标。
二、安全生产责任制1. 公司领导班子要严格履行安全生产主体责任，加强对安全生产工作的组织领导。
2. 落实部门安全监管和责任追究，确保各部门领导和员工履行安全生产责任，做好日常安全生产管理工作。
3. 建立健全安全生产责任制度，明确各岗位的安全职责和权利。
三、安全隐患排查整治1. 加强对地铁线路、车辆、设备的安全隐患排查，确保设备运行正常，杜绝发生故障。
2. 加强对地铁站点、车厢等公共场所的安全隐患排查，做好安全防范工作。
3. 加强对员工的安全培训和教育，提高员工的安全意识，做好紧急情况下的应急处理。
四、安全生产管理1. 建立完善的安全生产管理体系，确保安全生产规章制度落实到位。
2. 加强对安全生产的监督检查，及时发现和解决安全隐患。
3. 加强对相关设备、材料的管理，确保设备和材料的质量安全。
五、应急预案1. 建立健全的应急预案，确保发生事故时能够进行及时有效的处置。
2. 每年组织针对不同类型的突发事件进行演练，提高员工的应急处理能力。
3. 加强与相关部门的合作，协同应对紧急事件，减少损失。
六、安全技术改造1. 对地铁系统的设备和设施进行定期的安全技术改造，确保设备的安全运行。
2. 加强对新技术、新设备的研发和使用，提高设备的安全性能。
3. 加强对安全技术的培训和推广，提高员工对安全技术的认识和应用能力。
七、安全宣传教育1. 加强对乘客和员工的安全宣传教育，提高他们的安全意识和自我保护能力。
2. 制作安全宣传资料，定期在地铁站点、列车上进行安全宣传。
3. 加强对市民的安全宣传教育，提高市民对地铁安全的认识和信任度。
八、安全监督检查1. 加强对地铁系统的安全监督检查，建立健全的安全监督检查体系。
2. 加强对地铁系统的安全技术评估，及时发现和解决安全隐患。
3. 加强与相关部门的合作，共同监督和检查地铁系统的安全生产工作。
安全生产管理办法
南京轨道交通工程建设安全生产管理办法（暂行）南京地下铁道有限责任公司建设分公司二〇一一年二月目录第一章总则 (1)第二章生产安全组织保障体系 (2)第三章安全生产管理机构设置与责任制 (9)第四章安全生产技术管理 (11)第五章安全生产控制体系 (13)第六章安全生产文化保障 (20)第七章安全事故报告和调查处理 (23)第八章附则 (24)附件一 (26)南京轨道交通工程建设安全生产事故类型与控制措施 (26)附件二 (53)南京轨道交通工程建设安全生产规定 (53)第一章总则第一条为了加强南京轨道交通工程建设安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，特制定本办法。
第二条南京轨道交通工程建设安全生产的指导思想为：坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持“以人为本，标本兼治”的原则，建立健全安全生产责任制度、群防群治制度和安全生产一票否决制度，依靠科学管理和技术进步，加大安全投入，推动南京地铁安全生产和文明施工工作的开展。
第三条南京轨道交通工程建设安全生产管理目标为：档案齐全、现场文明，确保工程实施过程中无重大伤亡、设备、管线、消防事故，千人死亡率小于0.05，千人重伤率小于0.3。
（一）制度完善：各单位必须依据国家、建设部相关法律法规，成立安全生产、文明施工管理领导机构，制订安全生产、文明施工管理的各项制度。
（二）责任落实：建立自上而下的安全生产责任网络，安全生产、文明施工管理目标应自上而下层层分解，层层签订安全生产责任状，责任落实到人。
（三）档案齐全：建立各种管理、施工操作人员、特种作业人员资格证书档案；建立安全培训教育档案；建立专业设备检测认证档案；建立各项预防监控措施和事故灾难应急处置方案档案，以上档案完整齐全。
第四条名词解释业主：指南京地下铁道有限责任公司以及其取得相应资格的合法继承人。
承包商：指在本工程施工承包合同中约定，被业主接受的具有工程施工承包主体资格的当事人以及取得该当事人资格的合法继承人。
南京地铁安全质量生产目标分解及控制措施.doc
南京地铁安全质量生产目标分解及控制措施为进一步落实安全质量目标，确保2014年四铁局南京地铁4号线D4-TA23标准项目管理部安全、质量、文明生产，实施各级安全质量目标管理。
一、设定基础1.新《中华人民共和国安全生产法》2、建设项目安全生产管理规定3.优势企业和南京地铁建设有限公司的安全生产目标和控制指标4、股份制公司、局、公司安全生产目标二、项目概况:南京地铁4号线的铺轨计划于11月5日在XXXX开始，并将于9月30日在XXXX完成。
主线建设范围为DK24 918.7~DK44 487.242，线路全长19.587公里，其中高架线1.419公里，地下线18.168公里，共8个站，其中地下站7个(依次为徐庄软件园站、金马路站、会同路站、灵山站、东流站、青龙站、花树站)，高架站1个(仙林东)，主要工程主线和辅助线整体道床施工、车站铺设整体道床道岔、无缝线路施工、信号和线路标志安装、疏散平台安装等。
三、安全生产管理目标，安全生产管理目标:杜绝重伤及以上生产安全事故，遏制因工轻伤；以一般及以上责任杜绝道路交通事故；杜绝一般及以上机械设备事故；杜绝一般及以上特种设备事故；杜绝一般及以上火灾事故；杜绝铁路交通事故。
安全生产卡控制管理目标:实现安全质量零重大隐患。
安全工作的重点:起重吊装、施工现场临时用电、轨道运输。
我们将在地方和南京创建安全标准工地，在江苏省创建安全文明标准工地。
2质量目标:杜绝一般及以上工程质量事故和质量缺陷，并遏制常见工程质量问题和质量隐患。
检验项目质量符合国家和行业质量验收标准，符合设计文件和相关技术规范要求，单位工程一次性竣工验收合格率100%。
创建优质工程局，确保省级创优，争创国家大奖。
3.环境保护目标:杜绝环境污染事故。
污水、粉尘、环境噪声、固体废物等环境污染物排放达到国家和江苏省南京市政府主管部门规定的排放标准。
4.职业健康目标:加强作业场所有毒有害气体、粉尘和噪声的检测和控制，达到国家和行业卫生标准，加强劳动防护用品的使用监督，为劳动者提供符合安全卫生标准的劳动防护设施和个人防护用品，控制职业病，防止急性、一定范围和群体性职业中毒事件的发生。
南京地铁安全质量管理组织设计
南京地铁安全质量管理组织设计一、背景介绍随着城市发展和交通需求的增加，地铁在现代城市中起到了至关重要的作用。
南京作为中国著名的历史文化名城和现代化大都市，拥有着广泛的地铁网络。
为了确保南京地铁运营的安全和高质量，需要建立一个有效的地铁安全质量管理组织。
二、组织目标南京地铁安全质量管理组织的目标是确保地铁运营的安全性和质量。
具体目标包括：1.提升地铁运营的安全性，减少事故发生的概率和影响；2.优化地铁运营的质量，提高乘客的满意度；3.建立有效的安全质量管理体系，确保相关法规和标准的合规性；4.加强培训和教育，提高员工的安全意识和专业素质。
三、组织结构南京地铁安全质量管理组织的组织结构如下：1. 领导层•董事会：负责制定地铁安全质量管理的整体策略和目标；•高级管理团队：负责组织、协调和监督地铁运营工作，推动安全质量管理工作的落实。
2. 安全质量管理部门安全质量管理部门是南京地铁安全质量管理组织的核心部门，负责具体的管理工作。
该部门包括以下职能部门：•安全部门：负责地铁运营的安全管理工作，包括事故预防、应急响应、安全培训等；•质量部门：负责地铁运营的质量管理工作，包括质量标准的制定、质量监督、质量评估等；•法律事务部门：负责处理与地铁安全质量相关的法律事务，确保合规性；•数据分析部门：负责收集、整理和分析地铁安全质量的相关数据，为决策提供支持。
四、工作流程南京地铁安全质量管理组织的工作流程如下：1. 制定安全质量管理制度安全质量管理部门根据相关法规和标准，制定地铁安全质量的管理制度，包括安全操作规程、事故应急预案、质量控制指南等。
2. 开展安全质量培训安全质量管理部门组织开展安全质量培训，提高员工的安全意识和专业素养。
培训内容包括安全操作规程、事故应急处理、质量标准等。
3. 进行安全质量检查和评估安全质量管理部门定期进行安全质量检查和评估，发现问题及时进行整改和改进措施，并做好记录和汇报。
4. 完善安全质量管理体系安全质量管理部门根据检查和评估结果，不断完善安全质量管理体系，提高工作效率和管理水平。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
中铁四局南京地铁安全质量管理目标分解及管控措施中铁四局南京地铁四号线轨道工程D4-TA23标项目部二〇一四年安全质量管理目标分解及管控措施为了进一步落实安全质量目标，实行各级安全质量目标管理，确保南京地铁四号线轨道工程D4-TA23标项目经理部安全、质量及文明生产，特设定安全质量管理目标。
一、设定依据1、中华人民共和国新安全生产法2、建设工程安全生产管理条例3、上级企业、南京地铁建设有限公司安全生产目标及控制指标4、股份公司、局、公司安全生产目标二、工程概况：南京地铁四号线轨道工程计划铺轨开始时间2014年11月5日，2015年9月30日实现全线轨通，正线施工范围为DK24+918.7～DK44+487.242，线路全长19.587km，其中高架线1.419km，地下线18.168km，共设车站8座，其中，地下车站7座（依次为徐庄软件园站、金马路站、汇通路站、灵山站、东流站、青龙站、桦墅站），高架车站1座（仙林东），主要工作内容为：正线及辅助线整体道床施工、车站铺整体道床道岔、无缝线路施工、信号及线路标志安装、疏散平台安装等。
三、安全生产管理目标安全生产管理目标：杜绝重伤及以上生产安全责任事故，遏制因工轻伤事故；杜绝主要责任一般及以上道路交通事故；杜绝一般及以上机械设备责任事故；杜绝一般及以上特种设备责任事故；杜绝一般及以上火灾责任事故；杜绝轨道交通责任事故。
安全生产卡控管理目标：实现安全质量零重大隐患。
安全工作重点：起重吊装、施工现场临时用电、轨料运输。
创建局级、南京市安全标准工地，争创江苏省安全文明标准工地。
2质量目标：杜绝一般及以上的工程质量事故和质量缺陷，遏制工程质量通病和质量隐患。
交验工程质量达到国家、行业质量验收标准，符合设计文件和有关技术规范要求,单位工程一次竣工验收合格率100%。
创建局优质工程，确保省优，争创国家级奖。
3、环境保护工作目标：杜绝环境污染事故。
污水、扬尘、环境噪声、固废等环境污染物排放达到国家及江苏省南京市政府主管部门规定的排放标准。
4、职业健康工作目标：加强作业场所有毒有害气体、粉尘、噪声的检测和治理，达到国家和行业卫生标准，强化劳动防护用品的使用监督，为作业人员提供符合安全卫生标准的劳动保护设施和个人防护用品，控制职业病，杜绝急性、一定范围、群体性职业中毒事件的发生。
5、文明施工管理目标：按国家及有关规定执行，做到依法施工，文明施工，杜绝违法施工、野蛮施工事件发生。
做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。
按照南京市施工现场文明施工的要求和南京地铁建设有限责任公司安全、文明施工相关管理办法执行。
现场环保施工应达到“市级文明工地”要求。
达到市级“文明工地”创建水平，市文明工地称号。
文明施工的指导方针：工地标准化，场地庭院化；建绿色工地，树文明新风。
四、安全生产目标分解4.1、项目安全生产目标各级责任分解（1）项目部领导班子成员（项目经理张剑青、党（工）委书记吴国安、生产副经理修春光、项目总工李晓河、安全总监刘云龙）认真落实安全规章制度，组织经理部所有管理人员认真学习各种有关安全的规范和各种安全操作规程，保证经理部所有管理人员不违章指挥，对发现的违章指挥者进行严肃的批评和教育，组织经理部各单位制定安全技术措施，对专职安全员检查提出的各种安全隐患积极进行落实，督促各单位做好安全工作，树立“安全第一”的思想，定期召开安全生产例会，解决有关安全方面的问题，并布置下一阶段安全工作管理的重点。
（2）部门、队负责人（综合办公室胡波、工程部张振、安质部王路、机物部米炜、实验室刘俊、工经部饶琦、综合一队魏长顺、综合二队汤德虎、综合三队胥夫军、焊轨队李左佐）：根据项目部的生产情况，组织落实各种安全技术措施，各单位负责人做好向作业班组的安全技术交底，组织对有关安全方面的各种验收，经常组织班组生产前的各种安全活动，坚持按照规范和安全规程进行作业，严禁违章指挥和作业，及时解决各种安全隐患，作好整改措施的落实，发现隐患及时提出或报告上级领导，组织操作人员对各种安全规程的学习。
（3）专职安全员（鲁志飞、凡春齐、束然、袁兴福）：安全员应认真学习各种安全方面的知识，认真落实贯彻国家安全生产法规及制度，发现隐患及时向经理部领导报告，监督生产部门对隐患的落实，并进行复查和验收，坚持每日巡视的检查，掌握安全生产动态针对不安全因素提出整改意见和措施，纠正各种违章作业，做好各种安全方面的记录，抓好进场生产教育，督促部门进行每月安全例会，做好安全宣传工作，对上级各种安全检查进行积极的配合，落实上级部门提出的各种安全问题。
（4）班组长（王青林、张恒东）：班组长做好安全交底工作，让每个参加的生产人员对安全方面的知识进一步提高, 认真做好由班组向工人的交底工作，每日对安全进行检查，确保安全进行生产，监督操作人员的生产设备、工具、个人安全防护设备、劳保用品的正确使用，发现问题及时采取措施，并向上级部门进行反映，组织操作人员定期进行安全学习，组织班前例会的认真执行，发现工伤事故及时向上级部门进行报告。
（5）生产人员：所有参加的生产人员都应认真学习各种有关安全方面的知识，生产中严格按照操作规程进行生产，积极参加各种安全学习和各种活动，每上下班坚持对设备、工具和安全防护设施进行自检工作，对工作中发现的各种隐患和不利因素及时向上级反映，坚持时刻注意操作周围的安全环境，正确使用劳保用品，保障他人和自己的人身安全，发生工伤安全事故时及时主动抢救伤者，如实向调查人员汇报事故的发生经过和原因。
4.2、单位工程目标分解及管控措施4.2.1起重吊装责任人：综合队各队长魏长顺、汤德虎、胥夫军、起重工李光明、边宝成、郭俊章等（2014.11-2016.6）目标分解1、两吊机动作不协调；2、违章指挥；3、吊装作业不协调；4、起吊物捆绑不牢；5、起吊物下方站人；6、轨排吊装物体捆绑不牢、钢丝绳受损。
可能后果:造成机械伤害事故。
管控措施1、所有人员必须牢固树立“安全第一”的思想，切不可麻痹大意，所以人员进入施工现场必须戴安全帽，禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤脚。
2、在工作开始之前，必须对所有人员（包括职工、学徒工、实习生、代培人员和民工）进行一次全面的安全技术教育，对新参加工作的人员开办学习班，进行一次系统的教育，考试合格后方可上岗。
变换工种、工序前应接受所从事工作、工序的安全教育。
所有特种作业人员必须持证上岗，严禁非特殊工种从事特种作业（特种作业指对操作者本人，尤其对他人和周围设施的安全有重大危害因素的作业）。
3、所有人员应认真学习有关规章规程和本岗安全技术操作规程。
工作时间要思想集中，严格遵守劳动纪律，不准打闹、开玩笑或擅自离开工作岗位，工作前六小时禁止喝酒，且保证每天6至8小时睡眠，患病身体不适者应劝其休息或安排其它力所能及的工作，切实遵守各项规章制度。
4、正确使用个人防护用品和安全防护措施，在没有防护设置的高空作业必须系安全带，上下交叉作业有危险的出入口要有防护棚或其他隔离设施。
5、各工班长坚持班前讲话制度，讲安全、讲质量、交任务，做到分工明确，有条不紊，杜绝事故隐患。
严格执行队领导、安检员现场跟班制。
6、在横越各股道时应止步了望，做到“一站、二看、三通过”确认两端没有列车、车辆开来时，再与线路垂直方向通过，严禁钻车、扒车或在车下递送材料、工具等。
7、严禁在钢轨、枕木、轨排及其他轨料垛上或近旁行走和休息，以防轨料坍塌，将人压伤。
夜间作业时，应从有足够照明处通过，防止视线不清摔伤。
雨雪天气要注意防滑，夜间施工要有充分的照明设备。
8、各工种要密切配合，互相关照，各负其责，一切指挥信号要统一，明显正确无误，以免影响生产和安全。
两班工作时必须做好交接班记录并将各种情况和工作过程详细交清，重要的和特别注意的事项，等接班人彻底了解后填写好交接班记录方能下班。
9、施工用电线路每周检查一次接地装置，确保安全。
在电流危险处应设置防险标志，所有闸刀、电钮及其他机械设备要加锁防护以策安全，任何人不得擅自私自接电源。
10、场内架设电线的悬吊高度及距工作点的距离必须满足施工安全的要求，轨排场应符合安全卫生的要求，工地上附属设施．机械装置．库房．运输道路．轨枕锚固作业线．轨排拼装台位等都应统筹规划，合理安排，以利安全生产和提高工效。
11、各种机电设备及锚固、拼装台位等都要在显眼位置张贴或悬挂安全操作规程。
硫磺、石蜡、仓库、油库等要设立严禁烟火的标牌，时刻提醒人们注意防火以保证安全。
12、看守人员要坚守岗位，防止一切机具丢失，禁止所有的非工作人员进入施工场地，避免事故发生。
广大职工要做好三防工作，防止一切事故发生，铺轨基地场要设立足够数量的消防设备，易燃物周围应严禁烟火。
13、凡工作使用的工器具，使用前均应经严格检查，不得使用有损伤或不安全的工器具。
14、参加施工作业的人员，上下班应由队长、领工员或班长统一指挥，按指定的线路出入施工场地。
且互相之间要前后照应，注意安全，严禁从枕垛、轨排垛、钢轨垛下面超近通过。
15、上下班不得在线路上行走，所扛的工具不得侵入建筑限界，使用的平板小台车和单轨车，下班前必须放置安全地方，并加锁以防止出现意外。
16、场内行车作业时，时速不得超过5km/h，严禁乘务调车人员身体伸出车外，并要在车站细则内作明确规定。
车辆开动时，严禁抓车代步、扒车、跳车。
17、装卸、堆放材料、机具等，应堆码安放稳固，任何材料和机具不得侵入建筑限界。
18、吊卸轨料、岔料等其它物品时，吊具下面严禁站人，并避让在安全距离以外。
笨重的材料、机具未经允许不得跨越行车线搬运。
19、严格执行“十不吊，八禁止”。
19.1. 指挥信号不明或违章指挥不吊：19.2. 超载或重量不明不吊：19.3. 起重机超跨度或未按规定打支腿不吊：19.4. 工件捆绑不牢或捆扎后不稳不吊：19.5. 吊物上面有人或吊钩直接挂在重物上不吊：19.6. 钢丝绳严重磨损或出现断股及安全装置不灵不吊19.7. 工件埋在地下或冻住不吊：19.8. 光线阴暗视线不清或遇六级以上强风、大雨、大雾等恶劣天气时不吊19.9. 棱角物件无防护措施、长6米以上或宽大物件无牵引绳不吊：19.10.斜拉工件不吊：19.2八禁止19.2.1. 严禁人员站在起吊区域内或从吊起的货物底下钻过19.2.3. 严禁站在起吊物件上19.2.4. 严禁用手校正吊高半米以上的物件19.2.5. 严禁用手脚伸入已吊起的货物下方直接取垫衬物19.2.6. 严禁重物下降时快速重放19.2.7. 严禁用起重机拉动车辆和撞击物19.2.8. 严禁在路基松软的场地起吊4.2.2施工用电责任人：各队副队长、电工；王海洋、王正常、韩明慈、吴利强、张万勇、陈消生（2014.10-2016.8）目标分解：1、漏电保护器失灵2、无个人防护用品3、线路破损4、无措施5、人为或机械损坏6、灯具高度不够7、电路短路/明火8、一闸多用9、洞内线路或用电器潮湿可能导致后果：触电人身设备伤害。