煤矿集团物料装车、运输质量考核管理办法
某煤业公司运输管理办法
某煤业公司运输管理办法煤炭是我国重要的能源资源，在煤炭产业中，煤炭运输是其中一个重要环节。
为了保障煤炭顺利运输，提高运输效率和安全性，煤业公司需要建立科学的运输管理办法。
本文将从运输过程、运输设备、人员管理等方面进行详细阐述。
一、运输过程管理1. 运输计划制定：煤业公司应根据市场需求、矿产储量、加工能力等因素制定运输计划，明确运力需求和运输周期。
2. 运输调度管理：公司应建立高效的调度中心，对矿山、加工厂发货和收货进行统一调度管理，合理分配资源，确保运力和货源的匹配。
3. 货运路线选择：根据煤矿地理位置、道路条件、交通流量等因素，选择最佳的货运路线，提高运输效率和安全性。
4. 运输信息管理：建立运输信息管理系统，对运输过程中的各个环节进行监控和记录，及时更新运输信息，方便管理和决策。
5. 运输风险管理：对运输过程中可能存在的风险进行预测和评估，制定相应的应对措施，确保运输过程安全可靠。
二、运输设备管理1. 购置优质设备：煤业公司应购置符合国家标准的运输设备，确保设备质量可靠，提高运输效率和安全性。
2. 设备维护保养：建立完善的设备维护保养制度，定期对运输设备进行检查、保养和维修，确保设备状态良好，减少故障和事故发生。
3. 安全设备配备：各运输车辆应配备必要的安全设备，如防滑链、灭火器等，确保在紧急情况下能够采取相应措施，保障人员和货物安全。
4. 装载与卸载设备：煤业公司应配备高效、安全的装载和卸载设备，提高装卸效率，减少人工操作对运输过程的影响。
三、人员管理1. 培训管理：对从业人员进行岗前培训，加强运输操作技能和安全意识培养，确保人员具备运输所需的专业知识和技能。
2. 安全意识教育：定期开展安全教育培训，加强对驾驶员和其他从业人员的安全意识和安全操作规程的宣传，提高整体安全文化。
3. 工作岗位责任明确：明确各个工作岗位的职责与权限，形成有效的责任制度，强化对从业人员的监督与管理。
4. 奖惩制度建立：建立完善的奖惩制度，对安全生产、工作业绩等方面表现优秀的人员进行奖励，对违规行为进行惩处，形成良性激励机制。
矿井运输质量标准化标准及考核评级办法
（2）运输设备、设施的图纸及技术档案
0.5
缺1种扣0.1分,扣完为止
(3)有完整的行车记录及设备运行检修、事故记录
2
缺1种扣0.2分，扣完为止
（4）各项工程技术措施齐全、完整
1
缺1种或1种不好扣0.2分，扣完为止
（5）有设备图、牌、板，做到帐、卡、物、板四对照
1
缺1种或1项不符合要求扣0。5分,扣完为止
4
各项管理制度岗位责任制齐全完整
2
缺1种或1种执行不好扣0。2分，扣完为止
5
建立健全“小绞车、小电车和上、下山”管理制度
2
缺1种或1种执行不好扣0.2分，扣完为止
运输技术资料齐全、完整、符合规范
5
矿井运输质量标准化标准及考核评级办法
序号
项目与标准
标准
分数
检查评分办法
考核
分数
6
(1）矿井运输系统图
0。5
(2）逆变电源
1.5
有1台机车未使用或使用不正常扣0。5分，扣完为止
（3)蓄电池机车应有容量指示器,防爆特殊型电机车必须装备车载式甲烷断电仪或便携式甲烷检测报警仪.
1.5
有1台机车未使用或使用不正常扣0。5分,扣完为止
矿井运输质量标准化标准及考核评级办法
序号
项目与标准
标准
分数
检查评分办法
考核
得分
3
斜井提升安全保护
2
查出1人当年未考核登记或不持证上岗扣1分，扣完为止
四
文明生产
5
1
井底车场、运输大巷和石门、主要斜巷采区上、下山,采区主要运输巷及车场经常保持清洁无淤泥积水，无杂物；运输调度室井下运输机电硐室,地面办公室，机车库车间等要整齐，清洁
物料装车、封车运输管理办法(试行)(定稿)
物资装车、封车运输管理办法（试行）矿属各单位：为强化现场安全管理,保障井上下车辆运行的安全，规范车辆运输物资装车、封车标准,规范运输人员的操作行为,有效防范和杜绝运输事故发生，确保矿井轨道运输的安全运行，特制定本管理办法。
一、装车标准(一)车辆的选择1、我矿使用的轨道运输车辆主要包括厢式矿车、材料车（花车）、平板车及各种专用运输车辆（火工品专用车辆、防火材料专用车辆、支架专用车辆等）,在选择运输车辆时,必须本着安全可靠、易于装卸的原则进行选取。
2、厢式矿车装运物资（1）长度小于1.5m、宽度小于0。
8m、高度小于0.8m的溜槽、木料、枕木、木刹、串杆、金属网、塑编网、编织袋、链子、托辊、2.0m以下锚杆、柱鞋、潜水泵、电缆（信号电缆、控制电缆、放炮线等）、钢丝绳、纸箱、木箱包装的小型材料、小型设备等.(2）长度小于1。
5m、宽度小于0。
8m、高度小于1.1m的机架、电缆架、铲煤板等各种设备配件.3、材料车（花车）装运物资长度超过1。
5m、宽度小于0.8m、高度小于1。
2m的管路、钢梁、钢轨、单体支柱、木料、驱动滚筒、电滚筒、2.0m以上锚杆等线形、圆形物料。
4、平板车装运物资（1)绞车、电动机、40T以上减速机、变压器、高低压开关、离心式水泵、耙装机、掘进机、采煤机、皮带输送机、刮板输送机、乳化泵、喷雾泵、喷浆机等重型装备。
（2）长度超过1。
5m、宽度大于0.8m的各种物料及装备。
（3）不能使用矿车、材料车运输的物料及装备。
5、专用车辆装运物资（1）液压支架、火工品、防火材料、成捆电缆、钢丝绳、外形不规则的特殊物料。
（2)有特殊运输要求的物料.6、长度超过2m的管路、钢轨、钢梁等线形物料可直接装入罐笼，采取可靠固定措施后直接入井.物料长度一般不得大于8m。
（二）装车标准1、通用标准（1）装车结构尺寸：装车结构尺寸一般不得超出运输车辆的外型尺寸.（2)装车重心：装车重心必须位于承载车辆的理论重心点上，严禁偏重心装载和重心超高装载。
煤矿运输考核管理规定
煤矿运输考核管理规定第一条、上下井急件及转运急件能按照运输流程在规定时间内运输到位的，奖励运搬队组1000 元/车，机运队组 500 元/车，特殊急件需要跟班的，奖励跟班人员 200 元。
第二条、对于托运单位不具备运输条件，通知运搬队组进行吊运，导致运搬队组跑空趟或不能及时吊运物料的，对责任单位罚款 1000 元/趟，同时奖励运搬队组 1000 元/趟。
第三条、运行线路或运输环节存在的一般安全隐患，及时按规定汇报的，酌情奖励汇报人100-300 元，避免造成重大运输事故的，奖励汇报人 500-1000 元。
第四条、在运输专项检查中或月度运输专业综合排名前三名的队组分别奖励 3000 元、2000元、1000 元，后三名对等考核。
第五条、对于造成单轨吊轨道二次验收的，奖励验收人员 200 元。
第六条、对于运输科安排工作能保质保量按时完成的队组及超额完成运输任务的队组奖励1000-3000 元，个人奖励 200-500 元。
第七条、对于年度或季度在运输工作中作出突出的集体奖励 3000-5000 元，个人奖励300-1000 元。
第八条、对于辅助运输专业技术创新或小改小革取得成功，解决了运输专业实际问题的队组奖励 1000-3000 元，个人奖励 500-1000 元。
第九条、对于运输材料回收达标的队组奖励 1000 元，个人奖励 200-500 元。
第十条、对于轨道打设质量优良、圆满完成月度接道任务的队组奖励 1000 元，个人奖励200-500 元。
第十一条、队组跨采区转运单轨吊轨道，由运搬队组负责整剁吊运，运搬队组能按规定整剁并转运到位，奖励运搬队组 10 元/根。
第十二条、对于移交出现的遗留问题，考核移交队组后奖励接受队组。
某煤业公司运输管理办法范本（2篇）
某煤业公司运输管理办法范本煤炭运输是煤炭企业发展的重要环节之一，为了提高运输效率和管理水平，确保运输安全和质量，本公司制定了以下煤业公司运输管理办法。
一、运输组织管理1. 本公司成立专门的运输管理部门，负责煤炭运输的组织和管理工作。
2. 运输经理应具备相关的专业知识和经验，并能熟练运用运输管理软件和工具。
3. 运输经理负责制定运输计划，根据煤炭需求情况和运输能力合理安排运输车辆和路线。
4. 运输经理要与运输车辆和司机保持良好的沟通，及时解决运输过程中的问题和困难。
5. 本公司要积极与各交通管理部门合作，加强对运输车辆和司机的监管和管理。
二、运输车辆管理1. 运输车辆必须符合国家和地方相关的技术标准，并定期进行检测和维护。
2. 运输车辆必须配备必要的安全设备和遵守交通规则，严禁超载、超速和疲劳驾驶。
3. 运输车辆必须按时进行保养和维修，确保车辆的正常运转和安全性能。
4. 运输车辆的驾驶员必须具备相应的驾驶证和驾驶经验，且要定期进行培训和考核。
三、煤炭装卸管理1. 煤炭装卸工作必须按照相关的操作规程和安全要求进行，严禁违规操作和乱堆煤炭。
2. 煤炭装卸地点必须保持干净整洁，避免污染环境和造成安全隐患。
3. 煤炭装卸作业要安排专业的作业人员，并进行必要的安全培训和交流。
4. 煤炭装卸作业要加强对煤炭质量的检测和监控，确保装卸质量符合要求。
四、运输安全管理1. 所有运输车辆必须按规定进行安全检查，包括车辆行驶安全、防火防爆等方面。
2. 在道路行驶过程中，运输车辆要遵守交通规则，保证驾驶安全和车辆稳定。
3. 运输车辆在停放和出入煤炭仓库时，要遵守相关的操作规程和安全要求。
4. 运输车辆在遇到突发情况时，要及时报警并采取相应的应急措施，确保人员和煤炭安全。
五、运输质量管理1. 运输车辆在装货前要做好车辆清洁和检查，确保货物质量不受污染和损坏。
2. 煤炭装卸作业要严格按照操作规程进行，确保装卸质量和速度达到要求。
煤矿物料运输考核办法
煤矿物料运输考核办法1、托运单位在接到运输调度的接料通知后，井下必须在30分钟内到达接料地点接料，地面必须在20分钟内到达接料地点接料。
托运单位未派专人接料或未在规定时间内接料的，运输队组汇报运输调度，运输调度对托运单位进行考核，处罚责任队组负责人200-500元/车。
2、托运单位、承运单位在当班交换《物料运输交接牌》和《井下物料运输交接单》后，必须在当班下班后经队组闭合登记后返回运输调度。
不按时返牌的，处罚责任单位责任人50元/个。
3、装车单位、机运一队、机运二队、运搬一（二）队、必须建立相应的记录。
没有记录处罚责任单位负责人200元，记录不真实、不完整，处罚责任人100元/次。
4、上井物料到位后，需托运单位自行卸车的，机运二队将车辆送到位后，托运单位必须在2小时内卸车，否则处罚责任队组责任人500元/车。
5、托运单位自行装车上、下井的物料必须与运输调度审批的物料运输单内容相符，托运单位无料单不得私自装车，违者处罚责任队组责任人处罚500元/车。
没有《物料运输申请单》的物料装车后发生丢失现象，后果自负。
6、运搬一二队、机运一二队在运输过程中，因发生事故等原因不能正常将物料进到位，出现事故必须在10分钟内向运输调度、运输科汇报。
否则处罚责任单位值班队干、队长、书记各200元/次。
7、在运输过程中出现物料丢失现象，《物料运输交接牌》在哪个单位，由哪个单位照价赔偿;运输队组未按规定将物料运输到位或吊错料，考核1000元/车。
8、在运输过程中，物料或设备出现损坏现象，将根据损坏程度进行赔偿。
《物料运输交接牌》在哪个单位，由哪个单位照价赔偿。
9、下井物料到位时间为下井后4个小班；转运料为接到任务通知单后的8个小班，上井物料为接到任务通知单后8个小班（跨采区吊运的，必须在4个小班吊运出本采区，车辆捆绑好，存放在采区车场进行交接）。
10、机运二队在为装车单位送车时，必须送完好的车辆，否则处罚责任人200元/辆，因送车不合格造成运输事故，视事故情节酌情考核机运二队责任人200-500元。
煤矿井下及地面物料装卸运输管理办法
物料装卸运输及物料装车验收管理办法2015年12月6日为强化事故防范措施，不断拓展和完善矿井安全生产精细化管理，严格按照机电运输专项检查及整治活动要求，健全落实机电运输管理制度，确保我公司安全生产，特制订《物料装卸运输及物料装车验收管理办法》。
一、物料起吊、装卸标准（一）上岗条件:1、所有参加起吊施工的人员必须在施工前由技术人员带领认真学习安全作业措施后方可上岗作业。
2、熟悉相关设备拆卸、安装、起吊、运输的规定及要求。
3、能够正确使用各种起吊工具，身体状况适应起吊作业。
（二）起吊工具要求1、井下起吊工具包括手动葫芦、起吊连接件（链条、钢丝绳套、起吊环等），购置起吊设备应选择符合安全技术规范和标准的产品；生产厂家应提供产品相关设计文件、合格证、安装维护及使用说明书、产品安全质量监督检验证书。
2、起吊设备的修理或技术改造，应严格执行国家相关技术规范。
3、未经检验以及不完好的起吊设备不得投入使用。
4、对使用过的起吊工具、其它辅件，再次使用时应作全面检查，对于疲劳变形、磨损严重或达不到完好标准的严禁再次使用。
（三）起吊作业规定1、作业时至少由两人进行，一人指挥、一人操作。
2、起吊作业过程中，若发生下列异常情况之一时，必须立即停止起吊。
（1）警示警告装置、安全装置失效，难以保证安全运行；（2）被吊物件有脱落迹象；（3）紧固件损坏、连接件脱扣、脱销；（4）起吊点移动、变形；（5）起重吊具发生断丝、断链、变形；（6）起吊设备声音异常；（7）重物不稳定、旋转、摇摆；（8）绳索卡住或受到突然、猛烈的拉力；（9）发生其它故障而直接威胁起吊安全的。
3、参照《煤矿安全规程》第四百条、第四百零一条的相关规定，起吊用的绳索（钢丝绳套）及其连接构件的强度（主要指垂直起吊时的抗拉强度）不小于起吊重物重量的6倍，即安全系数不低于6。
4、采用专用锚杆、锚索为起吊点起吊重物，按照如下规定执行：（1）作为起吊用的单根锚杆所承担的重量不得超过2t，使用规格不低于φ22×2200mm以上的高强锚杆，锚固剂不少于2根，每根锚杆的锚固力不小于120KN；作为起吊用的锚索采用长度不小于6.3m，直径不小于17.8mm的合格锚索，锚固长度不小于2.5m，锚固力不小于200KN。
煤矿井下及地面物料装卸运输管理办法
煤矿井下及地面物料装卸运输管理办法物料装卸运输及物料装车验收管理办法2015年12月6日为强化事故防范措施，不断拓展和完善矿井安全生产精细化管理，严格按照机电运输专项检查及整治活动要求，健全落实机电运输管理制度，确保我公司安全生产，特制订《物料装卸运输及物料装车验收管理办法》。
一、物料起吊、装卸标准（一）上岗条件:1、所有参加起吊施工的人员必须在施工前由技术人员带领认真学习安全作业措施后方可上岗作业。
2、熟悉相关设备拆卸、安装、起吊、运输的规定及要求。
3、能够正确使用各种起吊工具，身体状况适应起吊作业。
（二）起吊工具要求1、井下起吊工具包括手动葫芦、起吊连接件（链条、钢丝绳套、起吊环等），购置起吊设备应选择符合安全技术规范和标准的产品；生产厂家应提供产品相关设计文件、合格证、安装维护及使用说明书、产品安全质量监督检验证书。
2、起吊设备的修理或技术改造，应严格执行国家相关技术规范。
3、未经检验以及不完好的起吊设备不得投入使用。
4、对使用过的起吊工具、其它辅件，再次使用时应作全面检查，对于疲劳变形、磨损严重或达不到完好标准的严禁再次使用。
（三）起吊作业规定1、作业时至少由两人进行，一人指挥、一人操作。
2、起吊作业过程中，若发生下列异常情况之一时，必须立即停止起吊。
（1）警示警告装置、安全装置失效，难以保证安全运行；（2）被吊物件有脱落迹象；（3）紧固件损坏、连接件脱扣、脱销；（4）起吊点移动、变形；（5）起重吊具发生断丝、断链、变形；（6）起吊设备声音异常；（7）重物不稳定、旋转、摇摆；（8）绳索卡住或受到突然、猛烈的拉力；（9）发生其它故障而直接威胁起吊安全的。
3、参照《煤矿安全规程》第四百条、第四百零一条的相关规定，起吊用的绳索（钢丝绳套）及其连接构件的强度（主要指垂直起吊时的抗拉强度）不小于起吊重物重量的6倍，即安全系数不低于6。
4、采用专用锚杆、锚索为起吊点起吊重物，按照如下规定执行：（1）作为起吊用的单根锚杆所承担的重量不得超过2t，使用规格不低于φ22×2200mm以上的高强锚杆，锚固剂不少于2根，每根锚杆的锚固力不小于120KN；作为起吊用的锚索采用长度不小于6.3m，直径不小于17.8mm的合格锚索，锚固长度不小于2.5m，锚固力不小于200KN。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
物料装车、运输质量考核管理办法
第一章总则
第一条为加强装车、运输管理，消除各类隐患，进一步提高装车、运输质量，保证辅助运输安全、高效、畅通，满足公司生产要求，特制定本办法。
第二条本办法适用于井上下的辅助运输。
第三条各级管理人员必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，加大对装车、运输质量的检查力度。
第二章职责
第四条各部门、各级管理人员负责对运搬工区、各单位装车、运输进行日常检查。
第五条运搬工区负责对各单位装车、运输进行把关检查。
第六条调度室负责对各单位装车、运输工作职责范围的界定。
第七条安监处负责收集各部门、各级管理人员在物料装运环节中的检查信息，依据本办法落实各种奖罚。
第三章考核奖罚
第八条名词解释
（一）“超长”是指材料装在车辆上，两头或一端超过车体的。
（二）“超宽”是指材料的宽度装在车上两侧或单侧超过车体的。
（三）“超高”是指材料的高度装在矿车或材料车上，其顶端高度超过车体200mm。
（四）“超重”是指材料的重量超过标识承载重量的。
第九条装运
（一）特殊材料装运一律使用材料车。
否则，对责任单位每次处罚100-500元。
（二）20吨平板车转运材料时，22kg/m钢轨不超过30根，30kg/m钢轨不超过22根；2″钢管不超过30根；3″、4″钢管不超过20根；5″钢管不超过12根；6″以上的钢管及木料装车，宽度不超过车体，高度不超过1500mm，
重量不超过10吨；单重超过10吨的设备及材料，必须单车装运。
否则，对责任单位每次处罚100-500元。
（三）3吨花车装运时，22kg/m钢轨不超过24根，30kg/m钢轨不超过14根；2″钢管不超过20根；3″、4″不超过10根；5″钢管不超过6根。
否则，对责任单位每次处罚100-500元。
第十条一般材料采用矿车装运，如地材，袋装粉状物品，用纸箱、木箱包装的普通小型材料，掘进煤、矸石装运时，装车高度不超过矿车檐。
否则，对责任单位每次处罚100-500元。
第十一条封车
（一）超长材料（主要指线材、管材）的装车、封车，必须考虑到运输线路的斜巷变坡点竖曲线、弯道曲率半径的大小，物料下面垫上高度适宜的可靠垫层，确保车辆顺畅通行，避免发生卡阻现象。
否则，对责任单位每次处罚100-200元。
（二）线型材料要分层装车，各层之间用二至四根长度合适的木轨枕或木板隔离。
垫材与材料、车体之间的接触面必须严实、严密。
在材料的两端头采用ф12.5mm钢丝绳将所有材料连接固定在一起，使车上的材料与车辆成为一个整体，防止在材料之间、材料与车体之间出现相对滑动。
所有固定连接钢丝绳必须确保完好无损，固定连接过程中出现破损必须重新更换封车材料。
否则，对责任单位每次处罚100-500元。
（三）一般设备（电机、减速机、水泵等）与综采设备材料等，必须用平板车单车装运。
否则，对责任单位每次处罚100-200元。
（四）材料车装运物料时除能用螺栓封车的，一律使用专用物料封车器进行封车，任何单位不得再使用铁丝或钢丝绳封车。
封车器必须与40T刮板输送机的刮板链（或强度更高的其它圆环链）配合使用进行封车。
具体连接方法是：链子一端用M20、长度合适的螺栓与材料车底盘固定（有平、弹垫，加备帽），严禁直接挂在平盘车底盘挂钩上;另一端与封车器的挂钩相连。
封车器的挂钩与40T刮板链相连时，挂钩严禁插入到圆环中间，而是要卡在圆环上。
所卡圆环后留有不小于两节的圆环，并馈回用铁丝绑牢。
否则，对责任单位每次处罚100-200元。
（五）严格执行…2008‟36号《山西和顺天池能源有限责任公司关于进
一步规范物料封车使用管理的通知》中的要求。
否则，对责任单位每次处罚100-200元。
（六）提升运输特殊材料必须采取单车牵引运输方式。
斜巷提升时，装车重量超过10T的，必须使用绳径、长短合适的钢丝绳套挂钩头，绳套要基本系于物料的重心位臵；大巷运输时必须使用专用3″钢管制成的连接杠配合M33mm以上的卸扣连车，严禁使用其他连接件。
否则，对责任单位每次处罚100-200元。
（七）提升运输特殊材料时运输速度不得大于2米/秒。
否则，对责任单位每次处罚100-200元。
（八）装车时，必须尽量确保材料的重心与车辆的中心保持一致；斜巷提升时可根据上下山的倾角进行适当调整，以提高车辆运行的平稳性。
否则，对责任单位每次处罚100-200元。
第十二条卸车
（一）各单位升井物料，由调度室或运搬工区指定卸料地点，一天内卸完物料。
否则，对责任单位每次处罚50-200元。
（二）矸石、掘进煤及喷浆料卸车后，不准留有车底。
否则，对责任单位每次处罚50-200元。
第十三条被查出的问题，各单位应在规定的时间内整改完毕，否则加倍罚款。
第十四条交付运搬工区后，因运搬工作不到位，未发现装运环节存在的问题和安全隐患，对运搬工区进行每次、处罚100-500元。
第十五条运搬工区对责任单位罚款的30%用于奖励运搬工区在装运管理过程中认真负责的工作人员。
受奖人员不得重复享受其他罚款返还奖励。
第四章附则
第十六条本办法未尽事宜，执行《煤矿安全规程》、《操作规程》等上级文件的规定。
第十七条本办法从下发之日起执行。