电力变压器的综合分析与评价

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变压器管理能力等级评价

变压器管理能力等级评价

变压器管理能力等级评价变压器是电力系统中重要的电力设备之一,负责将高压电能通过变压作用转换为低压电能,供给用户使用。

变压器管理的能力等级评价涉及到变压器的技术性能、质量标准、维护管理和运行可靠性等方面。

本文将从这几个方面对变压器管理能力等级进行评价。

首先,变压器的技术性能是评价管理能力的重要指标之一、技术性能包括变压器的额定容量、耐压能力、高温运行能力、负载调整能力等。

额定容量是指变压器能够持续供给的功率大小,是变压器设计和选择的重要依据。

耐压能力是指变压器绝缘系统能够承受的最大电压,直接影响到变压器的安全运行和绝缘状态。

高温运行能力是指变压器在高温环境下的工作能力,包括温升限值和冷却系统的效果。

负载调整能力是指变压器能够调整负载的能力,包括过负荷运行和长期负载容量。

其次,质量标准也是评价管理能力的重要指标之一、质量标准包括变压器的制造工艺规范、产品质量控制和质量保证体系等。

制造工艺规范包括变压器的设计、制造和测试流程,确保变压器的质量合格。

产品质量控制包括原材料的采购、生产过程中的各项检测和质量控制措施,以及产品出厂检验和检测。

质量保证体系包括变压器制造商的质量管理体系和认证情况,能够保证变压器产品的质量稳定和可靠。

再次,维护管理是评价管理能力的重要指标之一、维护管理包括变压器的日常巡检和维护、定期检修和维护、应急维修和保护等。

日常巡检和维护是指变压器的定期巡视、清洁、检查和维护工作,包括检查变压器的绝缘状态、运行参数、冷却系统和开关设备等。

定期检修和维护是指按照计划和要求对变压器进行大修、改造和维护保养工作,包括绝缘测试、绝缘油处理、冷却介质更换和设备更新等。

应急维修和保护是指对突发故障和事故的及时处理和保护,包括故障诊断、紧急维修和保护措施等。

最后,运行可靠性也是评价管理能力的重要指标之一、运行可靠性包括变压器的安全运行和可靠供电能力。

安全运行是指变压器在正常工作、过载和短路等异常工况下能够保持安全运行,保证供电的连续性和可靠性。

变压器抗短路能力综合评估校验及运维策略分析

变压器抗短路能力综合评估校验及运维策略分析

变压器抗短路能力综合评估校验及运维策略分析摘要:近年来,我国的电力事业蓬勃发展,一方面为社会公众提供高品质的电力服务,另一方面也为电力技术的革新创造了更加有利的条件。

与此同时,电力变压器也存在设备突发性故障问题,影响电力系统的安全运行,特别是使用年限较久、设计和工艺等存在不足的电力变压器,在发生设备短路时,容易造成线圈变形、受损甚至烧毁。

本文主要对变压器抗短路能力校验原则进行分析,并提出后续的整改及运维策略。

关键词:变压器;抗短路能力校验;运维策略1.引言变压器短路时的电磁力是由于漏磁场与电流相互作用而产生的,当电力变压器发生近区短路故障时,变压器绕组会产生巨大的短路力,有可能导致绕组绝缘或结构件受损,严重情况可能造成绕组松散、扭转、变形、导线折断,甚至引起匝间短路使绕组烧毁。

变压器一旦过火烧毁失去功能后,将直接影响局部地区电网供电能力,对电网企业及地区经济发展产生负面经济及舆论影响。

为了妥善做好主变抗短路能力校验工作,本文结合地区电网短路电流及变压器设备厂家提供的数据资料,提出变压器抗短路能力分级原则,并按照变压器不同抗短路能力级别提出相应的整改和运维策略。

2.变压器抗短路能力分级方法及校验原则2.1变压器抗短路能力分级原则变压器初始抗短路能力核算作为变压器生产制造前必须开展的工作,国内外各变压器生产厂家和研究院所均开展了相关研究,形成了具备各自特性的核算模型。

对变压器抗短路性能评估的参考依据主要包括变压器出厂前绕组变形测试情况、绕组设计参数、电网系统运行数据及变压器的历史冲击情况。

根据变压器运行的环境和地区电网运行状况,可以按照变压器能够最大容许当年最严苛运行方式下可能出现的最大短路电流的比值为依据对变压器抗短路能力进行分级:A级(一般关注):当年最严苛运行方式下可能出现的最大短路电流为50%-65%变压器最大容许短路电流。

B级(重点关注):当年最严苛运行方式下可能出现的最大短路电流为65%-85%变压器最大容许短路电流。

变压器状态综合评估方法

变压器状态综合评估方法
ta f r rh sa mp t n u e f rt y t m e i b lt ,s c rt n c no c o e a i n r nso me a n i ora tr l o he s se r la iiy e u iy a d e o mi p r to .Th t t e sae e auai n i d x s se i n r d e re l n t p r Fu z n h tc Ev l a i n mo e sus d t v l to n e y t m si to uc d b i fy i hepa e , z y Sy t e i a u to d li e o e auae t e S a eEvauai n ofta s o me . n ly t e e a l h wst v l a i n meho a e n v l t h t t l to n f r r Fi a l h x mp e s o hee a u to t d b s d o r
器 处于正 常状态 还是 异常 状态 。基 于状态 评估 的结 果 ,明确 电力变 压器 的运 行状 态 ,是否存 在故 障 , 以及 存在什 么样 的故 障等 ,以便掌握 变压 器 的运行
衡量 其运行 状 况 ,其 次通 过评 估结 果知 道变压 器 的 状态 检修[ 。因此建 立一套 完整 的变压 器状态 评估 】 指标 是变 压器状 态评 估 的前提 条件 , 同时也具 有重
t e uz y yn h tc h f z s t e i Ev l a in a u to m o e f r h o e a i n tt of t ta sor e s e s n bl a d d l o t e p r to sae he r n f m r i r a o a e n e f c i e fe tv . K e w o d y r s: po r r nso m e : sae v l a i n; e a u to i d x y t m ; f z s n h tc we ta f r r t t e a u to v l a i n n e s se uz y y t e i

运行中电力变压器故障特征分析及综合检测方法

运行中电力变压器故障特征分析及综合检测方法

吸 附进 入 变 压 器 油 枕 中 的 潮 气 , 正 常 情 况 下 呈 浅 蓝
色 ,若 变 为 粉红 色 说 明 已经失 效 。 主要 原 因有 : 硅 胶 罐 密 封 不 严 ,如 胶 垫 龟 裂 、 螺
防爆 筒薄 膜 破 损 的 主 要 原 因有 : 呼 吸 器 堵 塞 ; 检
修更 换 防爆 筒 薄 膜 时 ,螺 丝 拧 得 过 紧 或 法 兰 表 面不 平 整 ;外 力损 伤 、人 员 误 碰 或 自然 灾 害 袭 击 ; 内部 发 生
色可 燃 气体 ,且 嗅 到 特 殊 气 味 ,则 是 裸 金 属 过 热 或 绝
表面 绝 缘强 度 下 降 后 容 易 发 生 沿 面 闪 络 事 故 ;制 造 中
留下 隐 伤或 安 装 检 修 时 有 轻 微 碰 伤 ;系 统 出 现 内部 过 电压 或 大气 过 电压 等 。
( ) 漏 油 。渗 漏 油 的主 要 部 位 多 为 大 盖 与本 体 结 3渗 合 部 、放 油 阀 、散 热 器 闸 阀 接 口 、气 体 继 电器 及 套 管
位 螺丝 松 动 、接 触 面 严 重 氧 化 等 使 接 头 过 热 、颜 色 变 暗并 失 去 光 泽 。接 头 连 接部 位 温 度 不 宜 超 过 7 ℃ ,检 O 查 时可 使 用 红外 测 温仪 检 测 。
为 内部 故 障 与 外 部 故 障 ,按 变 压 器 结 构 可 分 为 绕 组 故
跳 闸 。当发 现 气 体 继 电器 内有 气 体 时 应 采 样 检 查 分 析
原 因 :若气 体 为无 色 无 味 且 不 可 燃 时 ,应 判 断 变 压 器 安装 或 大修 后 重 新 注 油 、滤 油 时 带 入 内部 的 空 气 没 有 及 时 排 出 ;若 气 体 为 微 黄 色 且 不 易 燃 时 ,可 能 是 变 压 器 内部 绝缘 支 架 等 木 质 材 料 烧 损 ;若 气 体 为 黑 色 或 灰

浅谈电力变压器状态评估

浅谈电力变压器状态评估

浅谈电力变压器状态评估随着我国电网的快速发展,越来越多先进的变压器投入到电网的运行当中,比如单台高电压和大容量的变压器等,因为电力变压器在电力系统中的重要地位,而在运输、制造、安装和维修等因素都会造成变压器故障的产生,给电力系统造成严重的危害,使得产生大规模的停电,给国民经济和电力系统都会带来巨大的经济损失,所以,对于电力系统来说,做好电力变压器的日常维护和提高电力变压器的可靠性具有很大的意义。

1电力变压器的故障诊断检修中存在的问题如今,我国电力企业在诊断和检修电力变压器的故障时,通常采用的是预防性检修模式(基于时间的定期检修模式)。

即是无论电力变压器有着怎样的内部结构,变压器的质量和厂家的制造技术水平如何,是否曾经有过出口短路等情况,均必须根据国家标准中规定的检修周期。

该种检修模式,在定期检修和预防性试验等方面上存在极大的盲目性,归纳总结出下述几个问题:由于诊断和检修的方法不合理,对于不需要进行检修的电力变压器“无病也治或小病大治”,在变压器内部还未出现故障并且能继续正常运行时,依然对变压器进行停电检修,甚至会随意更换某些部件,这就导致了大量的财力、物力、人力等不必要的浪费。

对变压器的检修过于频繁,因此需要多次拆卸变压器,这就提高了出现新的设备隐患的可能性。

因为在检修过程中,空气中的灰尘和潮气会接触到变压器的绝缘内芯,久而久之,就很有可能降低变压器的绝缘能力。

对于真正需要进行大修的电力变压器,又因为没有达到需要大修的时间而未进行及时地检修,就让故障缺陷向更恶劣的方面发展,最终将会引起一系列的故障发生,进而不能保障电力系统稳定运行,还会增加检修的难度。

使电力变压器的停电时间和停电次数增多了,就是电力系统供电的稳定性和可靠性降低了,给电力企业和社会造成了严重的影响。

事故检修还使变压器的检修费用和检修难度加大了。

所以,传统的变压器故障诊断和检修模式已经不能满足电力企业的发展需要了,采用一种预知性的变压器检修模式,做到“当修必修”,已经是变压器检修模式的必然选择。

配电变压器能效技术经济评价导则

配电变压器能效技术经济评价导则

配电变压器能效技术经济评价导则配电变压器是电力系统中重要的电力设备,其能效技术是当前电力行业发展的热点之一。

本文旨在探讨配电变压器能效技术的经济评价导则。

一、配电变压器能效技术的概念与发展配电变压器能效技术是指对配电变压器进行技术改造,以提高其能量利用率和效率,实现节能减排的目的。

其发展源于全球节能减排的大趋势,以及国家对电力行业的节能减排政策要求。

二、配电变压器能效技术的评价指标配电变压器能效技术的评价指标包括变压器的额定效率、负载率、空载损耗、负载损耗、综合损耗等。

其中,额定效率是指变压器在额定负载下的输出功率与输入功率之比;负载率是指变压器实际负荷与额定负荷之比;空载损耗是指变压器在无负荷状态下的损耗;负载损耗是指变压器在负载状态下的损耗;综合损耗是指变压器在不同负载率下的总损耗。

三、配电变压器能效技术的经济评价导则1.成本效益分析配电变压器能效技术改造的成本包括技术改造费用、维修费用等,其收益则来自于节能减排所带来的经济效益。

因此,进行经济评价时需要进行成本效益分析,确定能效技术改造的成本与收益。

2.投资回收期分析投资回收期是指从投资开始到收回全部投资所需的时间。

在进行能效技术改造时,需要进行投资回收期分析,以确定改造后的投资回收时间,从而更好地规划投资方案,降低投资风险。

3.生命周期成本分析生命周期成本是指对配电变压器全生命周期内的成本进行评价,包括采购、运行、维护等成本。

生命周期成本分析可以帮助企业更好地了解配电变压器的综合成本,从而制定出更加合理的能效技术改造方案。

4.能效技术改造效果评价在进行能效技术改造后,需要对改造效果进行评价,以确定改造效果是否达到预期。

评价指标包括变压器的额定效率、负载率、空载损耗、负载损耗、综合损耗等,需要进行综合评价。

四、结论配电变压器能效技术的经济评价是企业进行能效技术改造的重要参考依据。

在进行经济评价时,需要进行成本效益分析、投资回收期分析、生命周期成本分析和能效技术改造效果评价等工作,以确定能效技术改造方案的可行性和经济效益。

配电变压器可用度综合评估理论的研究

配电变压器可用度综合评估理论的研究摘要:配电变压器作为电力系统非常重要的组成部分,在电力系统中发挥着举足轻重的作用,其安全可靠运行直接影响到电力系统的安全水平。

本文通过对配电变压器通过数据的分析,进行可靠性和绝缘老化及经济性的综合分析,判断运行中的配电变压器运行状态和其本身的经济效益,完成对配电变压器的综合评估。

关键词:配电变压器可用度评估1 配电变压器可用度评估的重要意义随着现代社会经济的飞速发展,高科技产品和高度信息化设备的广泛普及,用户每度电的产值日益上升,单位停供电量给用户和社会造成的经济损失越来越大。

因此用户对电力系统供电可靠性的要求越来越高。

配电变压器可用度是电力系统可用度的一个有机组成部分,所以越来越为人们所关注。

配电变压器可用度评估在保证供电质量、提高经济效益和社会效益、进行电网网络建设和改造起着重要的作用。

建立以经济性为基础的可用度评估程序,研究配电变压器可用度评估的各种手段已成为当前形势所需。

通过配电变压器可用度评估,一方面可以了解电力设施可靠性,找到其薄弱处,对其进行检修或者更换,保证系统的可靠运行;另一方面,可以通过定量计算得出不同措施所带来的经济效益,从而可以把有限的资金最大限度地增加设施的可靠性。

2 配电变压器可用度评估指标体系的构建配电变压器的可用度就是分别对其进行可靠性、绝缘老化和经济寿命的评估分析,将三者有机结合起来,完成对配电变压器的可用度评估。

可靠性是指一个元件设备或系统在预定时间内在规定的条件下完成规定功能的能力。

它综合反映了一种设备的耐久性、可靠性、维修性、有效性和使用经济性等,可用各种定量指标表示。

可靠性工程是一门新兴的边缘学科涉及元件失效数据的统计、元件可靠性的定量评估,可靠性与经济性协调等方面的内容。

把可靠性的一般原理和方法与电力系统中的工程问题相结合,便形成了电力系统的可靠性这门新兴的学科。

目前,已经渗透到电力系统的规划运行设计和管理等各个方面。

电力变压器故障检测技术的现状和发展趋势分析

电力变压器故障检测技术的现状和发展趋势分析1. 引言1.1 研究背景电力变压器作为电力系统中重要的设备,承担着电能传输和分配的重要任务。

随着电力系统的不断发展,变压器故障给电网安全稳定运行带来了严重的影响,甚至可能引发事故。

及时准确地检测变压器的故障是保障电网安全运行的关键。

过去,传统的变压器故障检测方法主要依靠人工巡检和定期检测,存在检测精度低、成本高、效率低下等问题。

随着科技的不断进步和应用,基于机器学习和物联网技术的变压器故障检测逐渐成为研究的热点。

在这样的背景下,开展对电力变压器故障检测技术的研究具有重要的现实意义和深远影响。

通过引入先进的技术手段,提高故障检测的准确性和效率,不仅能够降低电网维护成本,提高设备利用率,同时也能够保障电网的安全稳定运行,推动电力系统的发展和现代化进程。

加强对电力变压器故障检测技术的研究和应用具有重要的意义和价值。

1.2 研究意义电力变压器是电力系统中不可或缺的重要设备,其正常运行对电力系统的稳定运行至关重要。

电力变压器在长时间运行中会受到各种因素的影响,如负载变化、环境条件变化等,从而导致可能的故障发生。

对电力变压器的故障检测技术的研究具有重要的意义。

通过对电力变压器故障检测技术的研究,可以及时准确地发现电力变压器存在的故障问题,从而采取相应的修复措施,确保电力系统的安全稳定运行。

电力变压器故障检测技术的研究还有助于提高电力系统的运行效率和可靠性,减少故障对电网带来的影响,为提高电力系统的质量和供电可靠性提供技术支持。

通过研究电力变压器的故障检测技术,还能够促进电力设备的智能化、自动化发展,推动电力系统向智能电网方向迈进。

电力变压器故障检测技术的研究具有重要的现实意义和战略意义,对于提高电力系统的运行水平、保障电力供应安全具有深远的意义。

当前,随着物联网、机器学习等新兴技术的发展和应用,电力变压器故障检测技术也正在不断向更高效、更智能的方向发展,因此对其进行深入研究具有重要的意义和价值。

电力变压器常见故障分析及对策


护范 围内所有 连接 的电气设备进行检查有无 短路 、 运行 中, 要严格落实反事故措施 , 保证反措资金 和计 闪络等明显故障现象 ; 检查瓦斯继电器有无气体 、 压 划 有效 得 到执行 。 力释放阀是 否动作 、 喷油 ; 如检查设备无 明显故障现 23 加 强理 论和 现场 实 际培 训 . 象, 且故障录波装置未动作 , 有可能是差动保护误动 要适时地组织专业人员和运行人员 ,开展继 电 作 ,但 在 未 确 定 前 不 得试 送 。主 变差 动 保 护动 作 试 保 护相 关 理 论 知识 和 实 际工 作 的技 能培 训 ,以不 断
收稿 日期 :0 1 1- 4 2 1— 1 1
上升 , 则应按现场规程规定将变压器退 出运行 。 12 变压 器油 位异 常 . 当油位与油温不符合油位一温度曲线 时 ,则油 位异常 。 油位异常一般由油位计出现卡针等故障、 呼 吸器堵塞 、 胶囊或隔膜破裂 、 变压器漏油 , 使油量减 少 引起 。 发现变压器油位异常 , 应迅速查 明原 因, 并视具 体情况进行处理 。特别是 当油位指示超过满刻度或 将到 0 刻度时 , 立即确认故 障原因及时处理 , 应 同时 应监 视 变 压器 的运 行状 态 , 出现 异 常情 况 , 即采 取 立 措施 。 1 压 力释 放 阀动作 . 3 压力释放阀动作后 , 应检查压力释放阀是否喷油 , 检查保护动作情况、瓦斯信号动作情况及瓦斯继电器 气体情况 , 主变油温和绕组温度是否正常 , 是否是压力 释放阀误动。在末查明原因前 , 主变不得试送 。 14 主变瓦 斯 动作 . 检查是否因主变漏油引起 , 油位和绕组温度 、 声响 是否正常, 二次回路有无故障。 若瓦斯继电器 内有气体 为无色、 无臭 、 不可燃 , 色谱分析为空气 , 则主变可继续 运行 ;若气体是可燃的,色谱分析后其含量超过正常 值, 经常规试验给予综合判断, 如说明主变内部已有故 障, 必须将主变停运 , 进行吊罩检查和处理。 主变重瓦斯动作 , 并经检查是可燃气体 , 主变 则 未经检查并试验合格前 , 不许再投入运行 。 15 主变 差动 保护 动作 .

变压器经济效益的评价方法

变压器经济效益的评价方法参照国际有关标准(TOC),提出变压器的经济评价方法,并给出了计算实例。

结果表明,采用S9型比S7型更经济;用S9型替换在役的"64"和"73"系列高损耗变压器,投资回报期为2~。

1 前言我国电力变压器产品可按容量大小分为大型变压器(容量大于或等于8000kVA)和中小型变压器(容量小于或等于6300kVA);也可按电压等级分为6kV、10kV、35kV、60kV、110kV、220kV、330kV和500kV等。

作为电压变换设备,变压器被广泛应用于输电和配电领域,特别是10kV和35kV电压等级的变压器,在电力、工业和商业配电系统中被普遍使用,且数量巨大。

,我国年产变压器约33.8万台,其中10kV和35kV级约31.3万台,占92.6%。

据估计,目前在电网上运行的10kV和35kV级变压器约有10亿kVA以上。

由于使用量大,运行时间长,变压器在选择和使用上存在着巨大的节能潜力,特别是量大面广的10kV和35kV级变压器。

选择高效节能产品,不但对节约能源具有重要意义,同时还可以大大降低变压器的运营成本,是企业改善经济效益的重要途径。

我国10kV和35kV级变压器绝大多数为标准设计,其产品标准经历quot;64"标准、"73"标准、"86"标准到代中期的"95"标准的不断进步,产品由原来的高损耗型(SJ,SJL…S7)发展到了现行的较低损耗型(S9型等)。

截至底,S7型变压器及以前的产品已由国家先后公布淘汰,停止其生产和销售。

随着计划经济向市场经济的转变,以及社会对节能和环保的需求,我国变压器的效率水平将呈现出多样化的趋势。

目前市场上已出现了比S9系列更节能的产品,如S10、S11系列等。

在电网使用的变压器中,役龄超过的老旧变压器仍约占10%以上。

这些变压器是按照60和代当时"64"和"73"标准设计的产品,损耗非常高。

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电力变压器的综合分析与评价变压器的故障类型很多,可能由于设计、制造、工艺、运输、安装、原材料等方面的缺陷,在运行中产生局部放电、局部过热等问题,从而导致贯通性击穿、匝间短路、绝缘损坏、烧损爆炸等严重事故。

因此,应加强对变压器的日常维护,完善常规的预防性试验试验手段,提高对各种故障的及时检测和预报能力。

电力变压器是供配电系统中广泛使用的重要且昂贵的高压电器设备,在运行中变压器一旦发生损坏性故障,则将直接影响电网的供电,除修复费用大外,还会造成更大的直接经济损失。

因此选用高质量的变压器,提高运行维护水平,使用有效的故障诊断技术,具有十分重要的实际价值。

一、变压器故障种类及分析1、导电回路过热故障主要有引线接触不良(包括将军帽接线装置过热)、线圈导线接头焊接质量差以及虚焊、过负荷运行等都会引起导电回路局部过热。

2、绝缘水平下降主要有变压器进水受潮(包括将军帽密封不良进水)、变压器油油质不良(如介损偏大、有微生物、含水量高等),变压器内部局部过热也会造成绝缘损坏以及绝缘材料的热解。

变压器所用的电气材料包括绝缘材料、导体(金属)材料两大类。

变压器的绝缘材料主要是绝缘油和纸,故障下产生的气体也主要来源于油和纸的热裂解。

绝缘油是由烷烃、环烷烃、芳香烃等碳氢化合物组成的混合物。

绝缘纸的成分是纤维素,主要是由糖或多糖类构成的高分子碳水化合物。

绝缘油热分解时,因分子链的断裂反应产生低分子烃类气体。

绝缘油大约在300℃左右就开始热分解,但如果延长加热时间或存在某些催化剂时,则在150~200℃也会产生热分解。

绝缘纸热分解时,因分子链反应将产生二氧化碳、一氧化碳及少量低分子烃类气体。

绝缘纸的热解温度也是300℃左右,但如果长时间加热,在120~150℃也会裂解而产生碳酸气。

其他绝缘物的热分解物大体和绝缘油相似,但各有特点。

金属材料在绝缘物的热分解过程中会起到催化作用,当有水分存在时,还会产生氢气。

3、产气故障常见的产气故障有过热和放电两种类型。

放电故障可分为局部放电和其他形式的放电故障两种类型。

过热故障的主要原因有:①导体故障;②磁路故障;③接点或连接不良。

热点温度的高低、产气组分的相对浓度特征有所不同,热点与局部放电、电弧放电时的产气组分浓度特征也不相同,详见表5-19。

表5-19 绝缘油热解产气组分比与故障源温度关系4、调压开关故障调压开关主触头没有到位,调压开关抽头引线松动,调压开关触头烧毛,调压开关触头接触压力不够;还有有载调压开关中的切换开关接触不良,切换开关触头烧毛,过渡电阻断线、调压时滑档等;另外还有渗油,即切换开关中油渗到本体中引起本体油色谱异常等。

5、变压器绕组变形在运输过程中不注意或没有采取安全措施使绕组发生移位。

由于抗短路能力差,当发生出口短路时,变压器绕组发生变形或散架,严重时造成变压器烧毁。

6、变压器渗油缺陷(包括冷却器渗油)7、电容套管故障主要是进水受潮、油介损不好或整体介损不好,制造质量比较差内部存在着严重的局部放电(运行中油色谱异常),运行中末屏接地不良等造成套管绝缘不良或绝缘损坏事故发生等。

以上变压器的常见故障有多种测试和监测手段,这些手段有的能够测试出部分故障,有的可以综合判断运行状态及故障点、故障原因。

二、变压器故障分析与诊断方法变压器故障的种类多种多样,包括外部附件的缺陷直到绕组的绝缘击穿等等。

按故障发生的部位可分为外部故障和内部故障;按故障发生的过程可分为突发性故障和长年累月逐步扩展而形成的故障,这些故障可能相互影响、转化,使故障更趋严重。

变压器故障分析和诊断的方法很多,主要有直观检查方法、电气预防性试验方法、油中溶解气体分析法(DGOA)、专家系统(TFDES)及人工神经网络法(TFDANN)、智能型系统法(TFDAI)几种。

1、直观检查方法对于运行中的变压器,通过日常的巡检对发生下列异常现象,可直观地诊断出一些比较明显的故障性质。

(1)温度过高或声音异常其原因可能是过负荷运行、环境温度超过40℃、冷却系统故障、漏油引起油量不足等。

(2)振动、响声异常及有放电声其原因可能是电压过高或频率波动,紧固件松动,铁芯紧固不良,分接开关动作机构异常,偏磁现象等,外部接地不良或未接地的金属部分出现静放电,瓷件、套管表面粘附污秽引起局部火花、电晕等。

(3)气味异常或干燥剂变色其原因可能是套管接线端子不良或接触面氧化使触头过热产生异味和变色,漏磁通、涡流使油箱局部过热,风扇、潜油泵过热烧毁产生的异味,过负荷造成温升过高,外部电晕、闪络产生的臭氧味,干燥剂受潮变色等等。

(4)油位计指示大大低于正常位置其原因可能是阀门、密封圈部位焊接不好或密封不良漏油,油位计损坏漏油,以及内部故障引起喷油(5)瓦斯继电器的气室内有气体或瓦斯动作其原因可能是内部局部放电,铁芯不正常,导电部分过热。

(6)防爆装置的防爆膜破裂、外伤及有放电痕迹其原因可能如瓦斯、差动等继电器动作,一般为内部故障。

(7)瓷件、瓷套管表面出现龟裂、外伤和放电痕迹其原因可能是过电压或机械力引起。

几乎所有的故障一开始都是经直观检查发现的,它是发现故障的最开始和必经的步骤。

但要进一步分析原因,必须利用有效的检测手段来诊断。

2、电气预防性试验方法电气预防性试验是变压器故障最主要的诊断方法,其有效性对诊断结果的准确性有着确定性影响,通过各种有效的试验,获取可靠、准确的试验结果是正确诊断变压器故障的基本前提。

根据DL/T596-1996的规定,电力变压器试验项目共有32项。

试验项目次序基本上是按照项目的重要性排列的。

在总共32个试验项目中,有些是在变压器解体后才能进行的,有些是与其它项目同时进行或附带进行的,有些是变压器投运前或投运后的例行检查、试验项目,有些项目在特殊情况下进行,而交流耐压试验是一种破坏性试验,对试验设备的要求很高,现场条件一般很难满足,所以是变压器绝缘水平的一种考核项目。

(1)绝缘试验和油务试验绕组直流电阻的测量是一个很重要的试验项目,次序排在变压器试验项目的第二位。

在变压器的所有试验项目中,这是一项方便而有效的考核绕组纵绝缘和电流回路连接状况的试验,它能够反映绕组匝间短路、绕组断股、分接开关以及导线接头接触不良等故障;实际上也是判断各相绕组电压比是否平衡、调压开关档位是否正确的有效手段。

长期以来,绕组直流电阻的测量一直被认为是考查变压器纵绝缘的主要手段之一,有时甚至是判断电流回路连接状况的唯一办法。

该试验的判断标准―三相绕组直流电阻不平衡系数不大于1%或不大于2 %‖(适用于不同联结组别和不同容量)是恰当的。

通过绕组分接头电压比试验,能够检验分接开关档位、变压器联结组别是否正确,对于匝间短路等故障也能灵敏地反映,但对于绕组变形故障则无能为力。

可以这样认为,电压比试验是一种常规的带有检验和验证性质的试验。

其实,上述两项试验不是―名副其实‖的绝缘试验,绝缘电阻及吸收比或极化指数、介质损耗因数tanδ和泄漏电流试验等才是真正的绝缘试验。

吸收比或极化指数能够反映绝缘受潮,至今仍然是诊断受潮故障的有效手段。

相对来讲,单纯依靠绝缘电阻绝对值的大小对绕组绝缘作出判断,其灵敏度、有效性比较低。

这一方面是因为测量时试验电压太低,难以暴露缺陷;另一方面也是因为绝缘电阻值与绕组绝缘的结构尺寸、绝缘材料的品种、绕组温度等有关。

有资料表明,同一电压等级、同样容量、同一规格的变压器,其绝缘电阻值有时会相差比较大,这并不能说明这些变压器绝缘水平有差距,而往往是因为变压器绝缘结构的设计、绝缘材料选用的不同所致。

但是,对于铁芯、夹件、穿心螺栓等部件,测量绝缘电阻往往能反映故障、说明问题。

这主要是因为这些部件的绝缘结构比较简单、绝缘介质单一,正常情况下基本上不承受电压,绝缘更多的是起―隔爆‖作用,而不象绕组绝缘要承受高电压。

介质损耗因数tanδ和泄漏电流试验的有效性正随着变压器电压等级的提高、容量和体积的增大而下降。

可以说,单纯靠tanδ和泄漏电流来正确判断绕组绝缘状况的可能性也很小。

这主要是因为这两项试验存在先天不足,即试验电压太低,绝缘缺陷难以得到充分暴露。

对于10kV、35kV、110kV电压等级的变压器,10kV和40kV的试验电压下获得的数据有说服力;设想一台500kV的变压器,正常情况下绕组承受的相对地电压已经达到了kV(约90kV),而10kV或40kV的试验电压又能使多少缺陷或故障得以―曝光‖呢?从原理来讲,tanδ不是很有价值的。

实践表明,对于电容性设备,如电容型套管、电容式电压互感器、耦合器电容器等,测量tanδ和电容量Cx(实际上是根据Cx的变化量ΔCx进行判断)仍然是故障诊断的有效手段。

不仅如此,tanδ和电容量Cx已经从离线测量发展到了在线监测阶段。

绝缘油试验、油中含水量、油中含气量以及油中糠醛含量测量都属于油务试验或油化验的范畴。

而作为一种故障诊断方法,油务试验似乎没有得到应有的重视。

造成这种状况的原因之一在现场,在实际工作中,有时会发生这样的事情:对同一台设备取油样,高压试验班的结果与油化验班的结果有较大出入;也发生过这样的事情:对110kV少油断路器做泄漏电流试验时发现,泄漏电流值超标,初步判断绝缘拉杆受潮。

而这时,油化验的结果也显示,油中含水量超标。

最后的检查结果是,断路器顶部将军帽有砂眼,下雨时进水。

油化验的结果有一定分散性,这种分散性来源于取样、送检、化验全过程。

其实,油中溶解气体分析也有类似的问题,例如分析CO2的含量时,要防止油中特征气体的逸出、回溶、外界气体的侵入。

因为空气中本来就含有约0.3%的CO2。

总的说来,油化验在变压器故障诊断中还是有较大价值的。

比如:糠醛含量的大小能够反映绝缘的老化程度;绝缘油的耐压试验能说明油质的好坏等等。

(2)局部放电测量和绕组变形检测随着变压器故障诊断技术的发展,人们越来越认识到,局部放电(PD)是变压器诸多故障和事故的根源,因而PD测量也越来越受到重视。

近几年,PD测量技术得到了迅速发展,出现了多种测量方法和试验装置,有离线测量的,有在线监测的,有基于超声波原理的,还有利用红外线进行PD测量的。

只是在基于PD测量结果进行故障诊断方面,还缺少较成熟的经验和全面的、合适的判定标准,这还有待于在今后的实践中逐步积累和建立。

可以预测,PD测量将会成为电力变压器状态监测和故障诊断极为有利的方法。

通过对发生故障或事故的变压器进行检查和事后分析,发现绕组变形是许多故障和事故的直接原因。

一旦变压器绕组已严重变形而未被诊断出来,仍继续投入运行,则极有可能导致事故的发生,轻者造成停电,严重者烧毁绕组和线圈。

导致绕组变形的原因主要有:①绕组绝缘和机械结构强度先天不足,绕制工艺粗糙,承受正常容许的短路电流冲击能力差;②变压器出口短路,出口短路形成的巨大的短路冲击电流产生的电动力使绕组扭曲、变形。

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