春秋航空四两拨千斤
不同航空公司行李限额规定及注意事项

不同航空公司行李限额规定及注意事项各大航空公司对行李限额与免费托运行李限额的规定有所不同。
以下是一些常见航空公司的规定:中国国际航空公司(Air China):●手提行李:大多数航班每位经济舱乘客可携带1件手提行李,每件重量不得超过5kg;公务舱、头等舱乘客可携带2件,每件重量不得超过5kg。
尺寸限制为55cm x 40cm x 20cm。
●托运行李:经济舱乘客可免费托运行李总重量为20kg,公务舱和头等舱为30kg和40kg。
超重部分需支付额外费用。
南方航空、东方航空、海南航空等:●手提行李:国内航班经济舱乘客可携带1件手提行李,每件重量不得超过5kg;公务舱、头等舱乘客可携带2件,每件重量不得超过5kg。
尺寸限制为55cm x 40cm x 20cm。
●托运行李:经济舱乘客可免费托运行李总重量为20kg,公务舱和头等舱为30kg和40kg。
超重部分需支付额外费用。
祥鹏航空、长安航空、首都航空、北部湾航空、华夏航空、东海航空、联合航空、福州航空、春秋航空、九元航空等:●手提行李:国内航班经济舱乘客可携带1件手提行李,每件重量不得超过5kg;公务舱、头等舱乘客可携带2件,每件重量不得超过5kg。
尺寸限制为55cm x 40cm x 20cm。
●托运行李:免费托运行李额度以购票页面提示信息为准,随身行李可免费携带1件(体积不超过20cm40cm30cm)。
需要注意的是,不同航空公司、不同航线、甚至不同舱位的行李限额和免费托运行李额度都可能有所不同。
在购票时,请务必留意购票网站提供的行李限额提示或通过航空公司官网查询具体行李运输标准,以便做好行李准备和规划。
春秋航空行李规定

春秋航空行李规定
春秋航空是一家中国的低成本航空公司,其行李规定如下:
1.托运行李:
- 国内航线:普通乘客可免费托运一件行李,重量限制为20
公斤。
婴儿乘客可免费托运一件行李,重量限制为10公斤。
超过重量限制的行李将收取额外费用。
- 国际航线:根据不同目的地和航班票价,托运行李的免费额
度可能不同。
一般来说,重量限制为20公斤,但也有可能是
30公斤或其他重量。
2.手提行李:
- 国内航线:乘客可携带一件手提行李,并将其放在头顶行李
舱或座位下方。
行李大小限制为55厘米×40厘米×20厘米,重量限制为10公斤。
- 国际航线:根据不同目的地和航班票价,手提行李的免费额
度可能不同。
一般来说,行李大小限制为55厘米×40厘米×20
厘米或56厘米×36厘米×23厘米,重量限制为5公斤或7公斤。
3.超重行李:
- 国内航线:超重行李将按照每公斤5元人民币的费用收取。
- 国际航线:超重行李费用会根据航班、目的地和超重量的不
同而有所变化。
具体费用可在官方网站或客服人员处查询。
值得注意的是,这只是春秋航空的一般行李规定,具体情况可能会因航班、目的地和个人票价等因素而有所不同。
因此,乘
客还是应该在购票前仔细阅读航空公司的行李规定,以避免不必要的麻烦和费用。
春秋航空托运费用价目表

春秋航空托运费用价目表
春秋航空的托运费用价格取决于多个因素,包括航程、舱位等级以及行李重量和尺寸。
一般来说,航空公司会针对不同的航线和舱位等级制定不同的托运费用标准。
由于这些费用标准可能会随时调整,建议您在购票前直接向春秋航空或其官方网站查询最新的托运费用价目表。
一般来说,春秋航空的托运行李费用会根据行李的重量进行计费,通常会有不同的重量档次和对应的费用。
此外,超过标准尺寸或重量的行李可能会被视为特殊行李,需要额外支付费用。
对于具体的托运费用价格,您可以在购票前咨询春秋航空的客服人员或在其官方网站上查询相关信息。
另外,需要注意的是,不同航线和舱位等级可能会有不同的托运费用标准,因此在查询托运费用时需要确保选择了正确的航班信息以获取准确的价格信息。
在购票时,也建议您仔细阅读春秋航空的行李政策,以免产生不必要的费用或者不便。
总之,春秋航空的托运费用价格是根据多个因素综合计算的,
具体的价格信息可能会有所变化,建议您在购票前直接向春秋航空进行查询以获取最准确的托运费用价目表。
春秋航空的定价战略与分析

M1 M4
需求旺盛
M2 M3
成本优势
建议
一、在海外设立基地或者分公司
二、曲线占领,市场对接
L/O/G/O
春秋航空公司的定 价战略与分析
小组成员:方秋娜 何静怡 张象纬
Contents
1 2Βιβλιοθήκη 公司简介 战略分析3
定价策略
一、公司简介
1、概览
春秋航空有限公司(Spring Airlines Co,.LTD )是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公 司,由春秋旅行社创办,经中国民用航空总局批 准成立于2004年5月26日,注册资本1亿元人民币 ,经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运 输业务。2005年7月18日开航,截至2010年,已 拥有50余条国内航线,6条国际航线和国际地区航 线,平均客座率95%,顾客服务满意率97%。
2008 受金融危机影响,盈利锐减约5000万元,但仍 能实现2000多万的盈余。 2009 国内民营航空业哀鸿遍野之际,春秋航空实现营 业收入19.9亿元,同比增长27%;净利润1.58亿 元,同比增长524%,堪称为民营航空的传奇。 2010
盈利达到4.7亿元,实现又一个业绩突 破。
二、战略分析
高客座率
高飞机利用率
低营销费用
低成本
低管理费用
战略
减少非必要成本 减少日常费用
三、定价策略
现状
1 2
没有设置头等舱、公务舱 航空公司的盈利重点恰是这两舱
3
国内高端服务需求处于增长状态
Suggestions
保持高舱位 的优惠运价
提供更加 优质的服 务
增加升舱机会, 让潜在的旅客 多体验
现状
高铁影响 免征营业税
春秋航空手提米上机流程及注意事项

春秋航空手提米上机流程及注意事项下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改,请根据实际需要进行相应的调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,如想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!春秋航空手提米上机流程及注意事项春秋航空是一家低成本航空公司,对于手提行李的规定比较严格。
破而立 敢为天下先超越极限的营销才能破局而

破而立敢为天下先:超越极限的营销才能破局而立做企业,要“敢为天下先”,杜国盈敢于尝试大举使用电视垃圾时间,奠定了“背背佳”神话的基础;“乐无烟”创新使用超市终端演示营销,终端销售立竿见影;蒙派医药大革命体报纸软文行销,成就了千千万万的医药富翁;戈顿电器逆向定价,成功破解渠道窜货难题……“黑猫白猫,抓住耗子就是好猫”,是对计划经济的超限。
“守正出奇,不战而屈人之兵”,是战争上的超限。
“打破常规、挑战传统、不拘一格”是思想的超限。
破而立,打破即有重造的机会,兵法谓浑水摸鱼;创而立,创造即能发现新的空间,兵法谓出奇制胜。
所谓超限营销,就是营销思想的打破常规和创造,是毛泽东“解放思想”观点在现代营销重重壁垒背景下的一次破局和实践。
既然是打破和创造,超限营销就没有可以遵循的模式。
成功过了的,最先的模仿依然能成功,蜂拥而上的跟风导致的是多数的失败。
但仍然可以从过去式的超限营销模式中领悟其“破与创”的根髓。
第一式:设计定基因,质量是关键。
一切竞争从产品设计之初就已经开始。
设计定基因,产品质量的好坏决定了你能走多远。
在产品同质化严重的形式下,在产品设计阶段寻找与众不同的个性化优势,哪怕只是一丁点儿,就可以和对手形成差异化的优势,打出自己的一片江山。
第二式:价格无高低,价值决定论。
消费者购买产品是因为产品能够提供的价值,而非产品本身,这个价值可以是使用价值,也可以是便利、地位、品位、感觉等无形价值,只要你能提供给消费者足够诱惑力的理由,你就可以比对手定价高一点,价格战是一种营销手段,但显然不是最高明的手段,如果你没有做好充分的准备,最好别用,因为很有可能没有杀死敌人,变成了自残。
第三式:品牌会说话,起名有学问。
好的品牌会说话,名称是消费者认识产品的第一印象,它不只是产品的一个代号,在某种程度上,它透露了产品甚至企业多方面的信息。
好的品牌首先必须能够正确传递产品的品牌基因,其次能给人愉快的联想,让消费者听一次就能记住它,甚至爱上它。
春秋航空低成本战略案例

春秋航空低成本战略案例春秋航空作为国内的一家低成本航空公司,其所追求的经营策略也是围绕“低成本”展开的。
于是,在这个领域,春秋航空积极推行各种措施,提升自身在市场上的竞争力。
下面将通过分步骤阐述春秋航空低成本战略案例。
1. 开辟有盈利潜力的航线。
春秋航空在初期经营先开辟了一些港澳台、珠三角等城市的短途航线,而今,其也开始向国际、远程的城市进军。
在开辟新航线时,春秋航空不会照搬以往的做法,而是会根据市场需求以及相应的市场数据进行分析,选择有盈利潜力的航线。
2. 减少航空运营成本。
高昂的运营成本是航空公司最头疼的问题,春秋航空则采取了一系列的措施来降低成本,如:削减员工数、机队规模以及租机等成本;通过飞机座位的多样化,增加了座位的数量,提高了收益;优化让客人自助服务的流程,减少了员工的工作量。
3. 创建自己的品牌。
除了从上面提到的两个具体方面入手以外,春秋航空还注重完善企业形象与品牌建设。
在这方面,春秋航空增强品牌与用户的互动,不断拓展社交渠道;加强了品牌信息在市场上的宣传力度;同时,春秋航空还不断推出各种营销活动,激发客户的购买欲。
4. 推行“4K”质量管理体系。
管理是春秋航空实现低成本战略的基础保障。
春秋航空推行“4K”质量管理体系,即“客户至上、绩效优先、行业透明、开放协作”的企业理念。
这样的管理理念,可以提升员工的工作积极性,增加客户的满意度,从而达到低成本战略的实现目标。
总之,春秋航空围绕“低成本、客户体验、创新战略”这一宏观目标,极力提升客户的舒适体验,同时探索了一系列的服务扩展计划。
仅靠一些固定的优势很难在竞争中胜出,春秋航空正是充分发挥资源优势和市场优势,才取得良好的效果,在整个航空市场上发挥着越来越重要的作用。
春秋航空坐飞机流程

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1. 购票,通过春秋航空官网、APP或代理商购买机票。
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我 有 局 , 在绳 索 上 游 走 、 刃 上跳 舞 :在 罚 , 们 要 求 听证 后 , 关 部 门 出 面 协 个 名 不 见 经 传 的 民航 小虾 米 ,开 始 频 如 钢 罚 : 频 曝 光 , 为人 们 关 注 的 焦 点 , 了航 成 成 接 踵 而 来 的 危 机 中 , 春秋 航 空 沉 着 应 调 , 单 也就 没有 了 ” “ 心 捅 柳 柳 成 荫 ” 春 秋 航 空 推 空 明 星 春 秋 航 空 的生 存 本 能 也 不 断 无 , 战 , 演 了一 场 精彩 的危 机 公 关 剧 上 企 , 作 为 航 空 界 的 草 根 , 民航 春 秋 航 出一 元 机票 是 “ 业 的 无 奈 之 举 ” 与 被包 装 ,甚 至 上 升 列 构 建 节 约 型社 会 其价格高处不胜 寒 , 问津 者 寥 寥 , 成 的 国 家 高 度 ,春 秋 航 空 的 知 名 度 和美 形 空更 通 晓要 想 在 竞 争 激 烈 的 市 场 中 占
招 济 化 、 民 化 路 线 , 屡 推 出 低 价 机 票 , 空 的 独 辟 蹊 径 , 致 飞 来 横 祸 , 南 市 平 屡 物 价 局 一 张 罚 单 给 春 秋 航 空 的 一 元 机 成 为 航 空 界 的 “ 格 屠 夫 ” 价 。 票盖上“ 合规 ” 不 的大 戳 :不 料 峰 回路
维普资讯
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风 险
春秋航 空 四两拨 千斤
◎ 艾 学蛟
20 0 7年 ,对 于 春秋 航 空 是 个 多事 知 书 的春 秋 航 空 向 济 南 市 物 价局 递 交 化 国 内航 空 市 场 … … 而 2月 2 日, 6 之 秋 :0 6年 末 的一 元 机 票 事 件 余 波 了举 行 听 证 的 申请 ; 到 1 20
不 打破价格 同 誉 度 再 阶 梯 ,一 元 机 票 成 为 塑 造 春 有一 席 之 地 , 有 智 取 , 可 硬 拼 主 高空座率 , 如降低姿态 , 只 不 放 以 但 民 张开 源 节 流 的 春秋 航 空 ,走 的 是 大 众 盟 , 开 价 格 , 价取 胜 : 是 , 营航 秋 航 空 品 牌 的 免 费平 ?
在 媒 体 、 费者 的 定 位 中 , 秋 航 消 春
未息 ,黑名单 ” “ 事件 又高调 出炉 , 小断 春 秋 航 空 就 声 称 撤 销 了 因 一 元 机 票 受 空 不 是 一 个 “ 规 者 ”“ 当竞 争 者 ” 合 、正 ,
关 挑 战航 空 市 场 的潜 规 则 、冲 击 上 帝 们 罚 举 行 听 证 会 的 申请 。 于 撤 销 原 因 , 而 是 一 个 受 害 者 或 者 不 按 常 规 出 牌
一
度掀 起 低 价浪 潮 ,石 破 天 惊 般 推 出一
陷入一 元机票 漩涡 的春 秋航空 ,
顶: 春秋 航 空 打 破 了 行 业 潜 规 则 , 有
利于在业 内营造一 种竞 争的 氛围 , 促
1 5万元 的罚 单 显 然 不 是 春 秋 航 空 使 主管 部 门 重 新 审 视 管 理 模 式 ;民 航 的 初 衷 ,而 被 迫 退 出上 海 至 济 南 的航 机 票 价 格 是 民 意 所 向 ,可 以给 消 费 者 线 , 不是春秋所愿意 看到的结果 , 更 春 带来实 际利益 ;春秋航空是一 场破冰 秋 航 空似 乎一 脚 迈 进 了 “ 了夫 人 又 之 旅 ,可 实 现社 会 公 益 性 与 企 业 竞 争 赔 折 兵 ” 陷 阱 。危 机 袭 来 , 何 况 是 与 力的有机结合 ,最终必然会带 动社 会 的 更 相关 政 府 部 门 的对 决 ,春 秋 航 空 不 敢 总 体 福 利 水 平 的 提 高 ;春 秋 航 空 的 一 怠 慢 , 出危 机 公 _之 剑 。 亮 炎 元 壮 举 可 带 来 鲶 鱼效 应 ,搅 了 同有 航 20 0 6年 1 2月 1 日 ,接 到 罚 款 通 空 一 手 遮 天 、 格 垄 断 的局 , 利 于净 6 价 有
的消费尊严 曾站存舆论的风 口浪尖 , 众 说 纷 纭 。春 秋 航 空 掌 门 人 王 正 华 为 者 ,甚 至还 在 陈 旧 的航 空 垄 断 机 制 中
又敢 “ 冒天 下 之 大 不 韪 ”把 顾 客 踢 出 我们 揭开 了谜底 ,1 “ 5万 元 时 就 没 掀 起 了 改 革 的 浪花 。 是 , 于 春秋 航 空 这
一
黑 名 单 再 添 波澜
元 机 票 惹是 非
转 , 机 变 机 遇 , 借 媒 体 、 费 者 炒 危 巧 消
20 年 的一 元 机 票 事 件 刚 刚 落 下 06 得 沸 沸 扬 扬 的 一 元 机 票 事 件 ,春 秋 航 帷 幕 , 秋 航 空 义 “ 安 分 ” 来 , 度 春 不 起 再 空 不 费一 兵 一 卒 ,就 打 了一 场 漂 亮 的 登上 打破 常 规 者 的 宝 座 。 0 7年 1 月 20 1
20 年 1 月 2 06 1 9日 ,春 秋 航 空 再 广告 大 战 。
2 1日 ,某 位 网友 称 几 天 前 他 和 几 个 朋
友要 返 回 大 连 , 当他 们 在 春 秋 航 空 网 元 机票 , 仅仅 1 天 时 间 ,0 1 40张机 票 被 并 没 有 受 到 舆 论 上 的 枪 林 弹 雨 ,反 而 站 上 订 票 的 时 候 竞 然 订 不 上 , 因 为 航 抢 购一 空 。春 秋 航 空 的 “ 元 壮 举 ” 一 把 好 评 如 潮 ,媒 体 及 消 费 者 的 “ 边 倒 ” 空 公 司把 他 们 列 入 了黑 名 单 ,这 位 网 一 自己推 到 镁 光 灯 下 。 如 果 单 单 一 元 机 成 为 支 持 春 秋 航 空 最 坚 实 的 草 根 盾 友 质 疑 春 秋 没 有 容 人 之 量 。 因 霸机 而 票 还 不 足 以 引起 轩 然 大 波 ,济 南 市 物 牌 ,戴 在 春 秋 航 空 头 上 的 高 帽 子 不 只 价局 一纸 高达 1 5万 元 的 罚 单 更 是 让 春 秋 航空 一 战 成 名