锚杆加固施工要点(3)
锚杆加固施工技术要求和操作要点
锚杆加固施工技术要求和操作要点导言锚杆是土木建筑体加固的杆件体系结构，通过锚杆杆体的纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。
今天我们总结了锚杆施工要点，一起来看吧。
1、关于布置锚杆的技术要点建筑施工人员一般会按照隧道断面成放射状且与岩体主结构面成较大角度布置，当遇到主结构面不明显的时候，施工技术人员可以按照隧道工程建设周边轮廓的垂直布置，在面上面进行梅花形锚杆的布点阵。
2、锚杆孔的位置一般来说，误差不大于-4～10cm，在施工人员钻孔其后，应要使用高压水来干净将其冲洗干净，然后再用高压气将里面的水份吹出来，蒸发干。
对于机械锚固锚杆孔，应将孔深的误差控制在-1~1cm，当技术人员钻到了设计深度时，如果遇到了破碎的岩土夹层或者是比较软的岩石，就应变更锚杆的位置和深度。
3、锚杆支护施工过程技术人员一定要保证杆身是笔直无缺损的，不能沾有油圬和杂质，同时依然不能有铁锈，否则会严重影响施工进度施工的整体质量。
至于楔缝锚杆，必须要保证楔缝的平整与垂直，位置应在锚杆中心的截面上面，而缝宽的误差要管控在±0.5mm之间，缝长的测量误差摇控制在±5mm。
4、锚杆的安装技术要求在按照钢筋砂浆锚杆的时候，一般分为先灌浆后承重和先锚后灌浆两种类型的施工工艺，先灌浆后锚杆施工法，在安装的时候就要特别注意漏浆质量问题的发生，而先锚后灌浆施工法，则要高度关注注浆排气的问题，不然就会很容易产生砂浆不饱满的情况，这样不佳要直接导致锚固效果不佳。
在按照树脂短果的时候，通常需要使用杆体将消毒液送到孔底捅破并搅拌30s，以此来固定杆体，在15min后，树脂固化达80%～90%的最终强度，根本无法进行垫板的安装施工。
在低温和孔中有流水（180~390ml/min）的情况下，树脂锚杆目前仍然可以使用。
预应力锚杆安装，锚杆内锚头锚固随后，外锚端用千斤顶张拉，对每根锚杆加10t左右的预张拉力，紧固杆体尾部垫板螺栓，全长灌注水泥砂浆。
隧道锚杆施工
隧道锚杆施工一、概述1.锚杆定义与分类（1）锚杆定义锚杆是指在岩土体内部钻孔中，用黏结剂（如水泥砂浆、锚固剂、水玻璃双液浆等）将钢筋（或其他杆材）与岩土体黏结成一个整体，对岩体起支承、加固、提高层间摩阻力且形成“组合梁”和悬吊的作用，是将岩土体因工程改变而产生的重新分布力传至稳定结构物或岩土层的一种构件。
当采用钢绞线或高强钢丝束做杆体材料时，也可称为锚索。
（2）锚杆分类目前国内外使用锚杆种类已达数百种，其称谓各不相同。
按锚固形式可划分为全长黏结型锚杆、端头锚固型锚杆、摩擦型锚杆和其他类型锚杆；按受力状态可划分为非张拉型锚杆和张拉型锚杆，张拉型锚杆又分为张拉锚杆和预应力锚杆。
①全长黏结型锚杆。
全长黏结型锚杆分为树脂锚杆和砂浆锚杆。
②端头锚固型锚杆。
端头锚固型锚杆分为机械锚固型锚杆和黏结锚固型锚杆。
机械锚固型锚杆分为楔缝式锚杆、倒楔式锚杆和胀壳式锚杆；黏结锚固型锚杆分为水泥砂浆锚杆、快硬水泥卷锚杆和树脂锚杆。
③摩擦型锚杆。
摩擦型锚杆分为缝管式锚杆和楔管式锚杆。
④其他类型锚杆其他类型锚杆包括屈服锚杆、可回收式锚杆、自进式锚杆、土中打入式锚杆等。
2.锚杆特点岩土锚固技术是通过埋设在岩土体中的锚杆，将结构物与岩土体紧紧地联锁在一起，依赖锚杆与岩土体的抗剪强度传递结构物的拉力或使岩土体自身得到加固，以保持结构物和岩土体的稳定。
与完全依靠自身强度、重力而使结构物保持稳定的传统方法相比较，岩土锚固技术尤其是预应力锚固技术具有以下特点。
①在岩土体开挖后，能较快提供支护力，有利于保护岩体的固有强度，阻止岩土体的进一步扰动，控制岩土体变形的发展，提高施工过程的安全性。
②提高岩土体软弱结构面、潜在滑移面的抗剪强度，改善岩土体的其他力学性能。
③改善岩土体的应力状态，使其向有利于稳定的方向转化。
④锚杆的作用部位、方向、结构参数、密度和施作时机可以根据需要方便地设定和调整，能以最小的支护力，获得最佳的稳定效果。
⑤将结构物与岩土体紧密地联锁在一起，形成共同工作的体系。
护坡锚杆工程施工方案
一、工程概况本项目位于某地区，针对边坡稳定性较差的情况，采用护坡锚杆工程进行加固。
本工程主要施工内容包括锚杆钻孔、锚杆安装、锚杆注浆、锚杆锁定等。
二、施工准备1. 施工材料：锚杆、锚杆锚具、水泥、砂、碎石、钢筋等。
2. 施工设备：钻机、注浆机、空压机、自卸汽车、发电机、测量仪器等。
3. 施工人员：施工队伍由专业技术人员、施工工人、安全员等组成。
三、施工工艺1. 锚杆孔测量放样（1）根据设计图纸，在锚杆施工范围内，设置固定桩，并确保施工阶段不得损坏。
（2）采用钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过50mm。
（3）埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。
2. 锚杆钻孔（1）根据锚杆孔径、锚杆深度、地层条件等选择合适的钻机。
（2）按照设计要求，准确安装固定钻机，确保钻孔倾角和方向符合设计要求。
（3）钻孔过程中，注意控制钻进速度，防止埋钻、卡钻等事故发生。
3. 锚杆安装（1）钻孔完成后，进行清孔，清除孔内水、浮渣及粉尘。
（2）检查孔位、孔深，确认合格后，将锚杆杆体插入孔内。
（3）锚杆杆体插入前，需经监理工程师检查确认合格。
4. 锚杆注浆（1）采用水泥浆进行注浆，确保注浆饱满。
（2）注浆压力控制在0.1～0.2MPa，防止浆液溢出。
（3）注浆过程中，定期检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等，发现问题及时处理。
5. 锚杆锁定（1）锚杆注浆完成后，进行锚杆锁定。
（2）锁定过程中，确保锚杆与锚具连接牢固。
四、施工安全措施1. 施工前，对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
2. 施工过程中，定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。
3. 施工中，喷头和注浆管前方严禁站人。
4. 施工过程中指定专人加强观察，定期检查锚杆抗拔力，确保安全。
5. 锚杆安设后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物。
五、施工进度安排1. 施工前，制定详细的施工进度计划，确保工程按时完成。
2. 施工过程中，加强进度管理，确保施工进度符合要求。
钢管锚杆施工方案
引言：钢管锚杆是一种常用于岩土工程中的施工技术，其通过将钢管嵌入地下，以提供稳定性和承载能力。
本文将详细介绍钢管锚杆施工方案，并分为五个大点加以阐述。
我们将介绍钢管锚杆的基本原理和施工目的。
我们将深入探讨钢管锚杆的材料选择和规格设计。
接下来，我们将介绍钢管锚杆的施工步骤和施工要点。
然后，我们将详细解释钢管锚杆的质量控制措施。
我们将总结本文的主要内容，以便读者对钢管锚杆施工方案有更全面的了解。
正文：一、钢管锚杆的基本原理和施工目的：1.钢管锚杆的基本原理：钢管锚杆是一种通过将钢管嵌入地下来提供土体稳定性和承载能力的工程技术。
通过钢管的固定，可以阻止土体发生下滑、滑移或塌方等不稳定现象。
2.钢管锚杆的施工目的：钢管锚杆施工旨在提供土体的支撑和加固，确保工程的稳定性和安全性。
它广泛应用于岩土工程中的隧道、坑道、地下室等工程项目。
二、钢管锚杆的材料选择和规格设计：1.材料选择：钢管锚杆常用的材料有碳钢、合金钢和不锈钢等。
选择合适的材料要考虑工程项目的具体要求和环境条件。
2.规格设计：钢管锚杆的规格设计应根据工程的荷载要求和土体的力学特性进行。
设计时要考虑到锚杆的直径、壁厚、长度等参数。
三、钢管锚杆的施工步骤和施工要点：1.施工准备：针对具体的工程项目，进行现场勘察和测量，对锚杆的布置和施工方案进行详细设计。
准备所需材料和设备。
2.预处理土壤：根据土体的特性，进行土壤的预处理工作，包括清理、挖掘、平整等。
确保土壤的表面平整且无杂物。
3.钻孔安装钢管锚杆：使用钻机进行钻孔，根据设计要求定位和布置锚杆孔位。
将钢管嵌入孔内，并进行固定，确保与土壤的紧密接触。
4.注浆填充孔隙：在钢管锚杆周围进行注浆，填充孔隙，以增加土体和钢管的粘结力。
同时，注浆还可以提高土壤的强度和稳定性。
5.后期处理：在钢管锚杆安装完成后，对施工区域进行整理和清理，检查锚杆的固定情况，并进行必要的复测和监测。
四、钢管锚杆的质量控制措施：1.施工质量检查：对施工过程中的每个环节进行质量检查，确保每个步骤的施工符合设计要求和技术规范。
锚杆施工质量控制要点
锚杆施工质量控制要点一、引言锚杆是用于加固土体或者岩石的一种常用的地基加固材料。
为确保锚杆施工质量，需要严格控制施工过程中的各个环节，以确保锚杆的稳定性和可靠性。
本文将详细介绍锚杆施工质量控制的要点。
二、施工前准备1. 设计方案准备：根据工程要求，制定详细的锚杆施工设计方案，包括锚杆的类型、布置方案、锚杆的直径和长度等。
2. 材料准备：选择符合规范要求的锚杆材料，并进行验收。
包括锚杆材料的牌号、直径、长度、抗拉强度等。
3. 设备准备：准备好必要的施工设备和工具，包括钻机、锚杆锚具、注浆设备等。
三、施工过程控制1. 钻孔施工：a. 钻孔位置：根据设计要求，在地基或者岩石中准确确定钻孔位置，并进行标记。
b. 钻孔直径：根据设计要求确定钻孔直径，并进行测量和记录。
c. 钻孔深度：根据设计要求确定钻孔深度，并进行测量和记录。
d. 钻孔清理：在钻孔过程中，及时清理孔内的泥土、岩屑等杂物，确保孔壁清洁。
e. 钻孔记录：对每一个钻孔进行详细的记录，包括钻孔编号、直径、深度等。
2. 锚杆安装：a. 锚杆长度：根据设计要求，确定每根锚杆的长度，并进行测量和记录。
b. 锚杆预应力：根据设计要求，对锚杆进行预应力处理，确保锚杆的受力性能。
c. 锚杆布置：根据设计要求，合理布置锚杆的位置和间距，确保锚杆的整体受力均匀。
d. 锚杆锚具安装：选择合适的锚杆锚具，并正确安装在锚杆上，确保锚杆与锚具的连接坚固可靠。
e. 锚杆注浆：在锚杆安装完成后，进行注浆处理，填充注浆材料，提高锚杆与孔壁的粘结力。
3. 质量检验与监控：a. 锚杆抗拉强度检测：对锚杆进行抗拉强度检测，确保锚杆的强度符合设计要求。
b. 注浆质量检测：对注浆材料进行质量检测，确保注浆质量达到要求。
c. 现场监控：在施工过程中，进行现场监控，确保施工操作符合规范要求，及时纠正施工中的问题。
四、施工后验收1. 锚杆质量验收：对已施工完成的锚杆进行质量验收，包括锚杆的长度、直径、抗拉强度等指标的检测。
隧道施工锚杆(索)
隧道施工锚杆（索）一、锚杆（索）的作用和种类1.锚杆（索）的作用锚杆（索）是用金属或其他高抗拉性能的材料制作的一种杆（索）状构件，它是使用某些机械装置或黏结介质，通过一定的施工操作，安设在隧道及地下工程的围岩中，利用锚杆（索）的灌浆黏结作用和拉结作用，增强围岩的强度和抗变形能力，从而提高围岩的自稳能力，实现围岩加固的工程措施。
锚杆（索）支护作为一种常规的支护手段，它在技术、经济方面的优越性和对多种不同地质条件的适应性，使其在建筑领域尤其是在地下工程中得到了广泛应用和迅速发展。
2.锚杆的种类（1）按锚杆对围岩加固的区域来分，可分为系统锚杆、局部锚杆和超前锚杆三种。
系统锚杆强调的是联合作用，即群锚效应；局部锚杆强调的是对围岩的局部加固作用；超前锚杆强调的是支护的超前性。
（2）按在岩体中的锚固形式来分，锚杆可分为以下几种：①全长黏结式；②端头锚固式；③混合式。
二、普通（或早强）水泥砂浆锚杆（锚管）1.构造组成普通水泥砂浆锚杆，是以普通水泥砂浆作为黏结剂的全长黏结式锚杆，因其安装工艺简单，锚固效果好，安装质量易于保证，是隧道工程中常用的锚杆。
设计要求：Ⅲ级以上围岩，锚杆抗拔力不小于80 kN；Ⅳ、Ⅴ级围岩，锚杆抗拔力不小于100 kN。
2.设计、施工要点（1）杆体材料宜用HRB335钢筋，较少采用HBP235钢筋，直径以14～22 mm 为宜，长度为3.5 m，为增加锚固力，杆体内端可劈口叉开。
（2）水泥一般选用普通硅酸盐水泥，砂子粒径不大于3 mm，并过筛。
（3）砂浆强度等级不低于M20；水泥、砂、水的配合比一般为1∶（1～1.5）∶（0.45～0.5）。
（4）钻孔应符合下列要求：孔径应与杆径配合，一般孔径比杆径大15 mm，采用先插杆体后注浆施工时，孔径应比先注浆后插杆体施工的孔径要大一些，这主要是考虑到注浆管和排气管占用了部分空间。
孔位允许偏差为±（15～20）mm；孔深允许偏差为±50 mm。
锚杆施工质量控制要点
锚杆施工质量控制要点一、引言锚杆施工是土木工程中常用的一种地基加固方法，用于增加土体的稳定性和承载能力。
为了确保锚杆施工的质量，需要严格控制施工过程中的关键要点。
本文将详细介绍锚杆施工质量控制的要点。
二、施工前准备1. 设计方案审查：在施工前，应仔细审查设计方案，确保方案合理、可行，并与设计人员进行沟通，以解决可能存在的问题。
2. 材料准备：根据设计要求，选择符合标准的锚杆材料，并进行验收。
材料的强度、耐久性和可靠性是施工质量的关键因素。
3. 设备检查：检查施工所需的设备，确保其完好无损，并进行必要的维护和保养。
三、施工过程控制1. 基坑开挖：按照设计要求进行基坑开挖，确保基坑的尺寸和形状符合设计要求，并采取防止坍塌的措施。
2. 钻孔施工：根据设计要求进行钻孔，确保钻孔的位置、直径和深度符合要求，并进行钻孔质量的检查。
钻孔过程中应注意排除孔底杂质和保持孔壁的垂直度。
3. 锚杆安装：选择适当的锚杆材料和长度，根据设计要求进行锚杆的安装。
确保锚杆的垂直度和水平度符合要求，并进行必要的锚固措施。
4. 灌浆施工：根据设计要求进行灌浆，确保灌浆材料的质量和配比符合要求。
灌浆过程中应注意控制灌浆压力和速度，确保灌浆充实且无空隙。
5. 锚杆张拉：根据设计要求进行锚杆的张拉，确保张拉力的大小和均匀性符合要求。
张拉过程中应注意控制张拉速度和张拉力的监测，确保锚杆的受力状态稳定。
四、施工质量检查1. 施工记录：施工过程中应详细记录每个环节的施工情况，包括材料验收记录、设备使用记录、施工工艺记录等。
记录内容应真实、准确，并做好保存。
2. 施工质量检测：根据设计要求和相关标准进行施工质量检测，包括锚杆的尺寸、强度、锚固长度等。
检测结果应与设计要求进行比对，确保施工质量符合要求。
3. 施工质量评估：对施工质量进行评估，包括锚杆的稳定性、可靠性和耐久性等。
评估结果应用于施工质量的改进和提升。
五、施工质量控制要点总结1. 严格按照设计要求进行施工，确保施工质量符合要求。
锚杆施工质量控制要点
锚杆施工质量控制要点标题：锚杆施工质量控制要点引言概述：锚杆施工是土木工程中常见的一种加固土体的方法，其质量控制对工程的安全和稳定起着至关重要的作用。
本文将从锚杆施工的质量控制要点进行详细的介绍，帮助工程师和施工人员更好地掌握施工过程中的关键要点。
一、材料选用1.1 选材标准：锚杆所用材料应符合相关国家标准，具有良好的抗拉强度和耐腐蚀性能。
1.2 材质检测：在施工前应对锚杆材料进行必要的检测，确保其质量符合要求。
1.3 储存条件：锚杆材料应储存在干燥通风的环境中，避免受潮生锈。
二、孔洞钻探2.1 钻机选择：选择适合的钻机进行孔洞钻探，保证孔洞的直径和深度符合设计要求。
2.2 钻孔清洁：在钻孔过程中要及时清洁孔洞，避免孔壁崩塌或者杂物残留影响锚杆的固定效果。
2.3 钻孔记录：对每个孔洞的钻探情况进行详细记录，包括孔深、直径等信息，以备后续施工参考。
三、锚杆安装3.1 安装工艺：根据设计要求选择合适的安装工艺，确保锚杆的固定效果。
3.2 固定方式：采用适当的固定方式，如灌浆、预应力等，确保锚杆与土体之间的牢固连接。
3.3 安装质量检查：在安装过程中要对每个锚杆的安装质量进行检查，确保符合设计要求。
四、锚杆张拉4.1 张拉设备：选择合适的张拉设备进行锚杆的张拉工作，确保张拉力的准确控制。
4.2 张拉过程：控制张拉过程中的速度和力度，避免对土体和结构造成不必要的影响。
4.3 张拉记录：对每个锚杆的张拉情况进行记录，包括张拉力、变形等信息，以备后续监测和维护。
五、质量验收5.1 验收标准：根据相关规范和设计要求进行锚杆施工的质量验收，确保工程质量符合要求。
5.2 检测方法：采用适当的检测方法对锚杆的质量进行检测，如超声波检测、拉力测试等。
5.3 验收记录：对锚杆的验收情况进行详细记录，包括验收结果、存在的问题和整改措施等信息，以备工程质量的监督和管理。
结语：通过对锚杆施工的质量控制要点进行详细的介绍，可以帮助工程师和施工人员更好地掌握施工过程中的关键要点，确保工程质量和安全。
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锚杆加固施工要点（3）
导言
锚杆是岩土体加固的杆件体系结构，通过锚杆杆体的纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。
今天我们总结了锚杆施工要点，一起来看吧。
施工技术要求
1.关于布置锚杆的技术要点
建筑施工人员一般会按照隧道断面成放射状且与岩体主结构面成较大角度布置，当遇到主结构面不明显的时候，施工技术人员可以按照隧道周边轮廓的垂直布置，在开挖面上面进行梅花形锚杆的布点阵。
2.锚杆孔的位置
一般来说，误差不大于-4～10cm，在施工人员钻孔之后，必须要使用高压水来将其冲洗干净，然后再用高压气将里面的水份吹出来，蒸发干。
对于机械锚固锚杆孔，应将孔深的误差控制在-1~1cm，当技术人员钻到了设计深度时，如果遇到了破碎的岩土夹层或者是比较软的岩石，就应变更锚杆的位置和深度。
3.锚杆支护施工过程
技术人员一定要保证杆身是笔直无缺损的，不能沾有油圬和杂质，同时还不能有铁锈，否则会严重影响施工的整体质量。
至于楔缝锚杆，必须要保证楔缝的平整与垂直，位置应在锚杆中心的截面上面，而缝宽的误差要控制在±0.5m m之间，缝长的误差要控制在±5mm。
4.锚杆的安装技术要求
在按照钢筋砂浆锚杆的时候，一般分为先灌浆后锚固和先锚后灌浆两种类型
的施工工艺，先灌浆后锚固施工法，在安装的时候就要特别注意漏浆质量问题的发生，而先锚后灌浆施工法，则要关注注浆排气的问题，不然就会很容易产生砂浆不饱满的情况，这样会直接导致锚固效果不佳。
在按照树脂锚杆的时候，通常需要使用杆体将药包送到孔底捅破并搅拌30s，以此来固定杆体，在15min后，树脂固化达80%～90%的最终强度，才能进行垫板的安装施工。
在低温和孔中有流水（180~390ml/min）的情况下，树脂锚杆仍然可以使用。
预应力锚杆安装，锚杆内锚头锚固后，外锚端用千斤顶张拉，对每根锚杆加10t左右的预张拉力，紧固杆体尾部垫板螺栓，全长灌注水泥砂浆。
施工操作要点
1.铁路路基锚杆挡土墙
（1）锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段，根据地质及工程地质情况，可选用肋柱式或无肋柱式结构形式。
（2）肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级。
在多级墙上、下两级墙之间，应设置平台，平台宽度不宜小于2.0m，每级墙高度不宜大于8m，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于18m。
（3）锚杆挡土墙应自上往下进行施工。
施工前，应清除岩面松动石块，整平墙背坡面，并按设计要求作锚杆拉拔试验。
（4）安装墙板时应随装板随做墙背回填。
（5）锚杆头应按设计进行防锈处理和防水封闭。
2.锚喷支护
（1）锚杆孔的施工
1）孔位布置：孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记，偏差不得大于
20cm。
2）锚杆孔径：砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15mm。
3）钻孔方向：锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔，但钻孔不宜平行岩面。
4）钻孔深度：砂浆锚杆孔深误差不应大于±10cm。
5）锚杆孔应保持直线。
6）灌浆前清孔：钻孔内若残存有积水、岩粉、碎屑或其他杂物，会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入，也影响锚杆效果。
因此，锚杆安装前须采用人工或高压风、水清除孔内积水和岩粉、碎屑等杂物。
（2）锚杆安装
1）砂浆：砂浆锚杆孔内的砂浆也应采用灌浆罐和注浆管进行注浆。
注浆开始或中途停止超过30min时应用水润滑灌浆罐及其管路，注浆孔口压力不得大于0.4MPa，注浆时应堵塞孔口。
注浆管应插至距孔底5~10cm处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，并用手将水泥纸堵住孔口。
2）锚杆安装：锚杆头就位孔口后，将堵塞孔口水泥纸掀开，随即迅速将杆体插入并安装到位。
若孔口无水泥砂浆溢出，说明注入砂浆不足，应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆；锚杆杆体插入孔内的长度不宜小于设计规定。
锚杆安设值，不得随意敲击，3d内不得悬挂重物。
3）钻孔注浆的饱满程度，是确保安装质量的关键，工艺要求注浆管插到距孔底5~10cm，并随砂浆的注入而缓慢匀速拔出，就是为了避免拔管过快而造成孔内砂浆脱节。
砂浆不足时应重注砂浆。
4）普通砂浆锚杆安装后不久，随意敲击杆体将影响砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，降低锚杆的锚固力。
普通砂浆3d所能达到的强度为28d强
度的40%左右，因此规定3d内不得悬挂重物，不但是为了保证锚固质量，也是为防止发生安全事故。
3.围岩锚杆
（1）锚杆的布置一般沿洞室周边径向均匀布置，必要时底部也要加锚杆。
（2）为保证加固带有一定厚度，锚杆的长度与间距之比一般为2∶1。
（3）为防止锚杆间围岩坍落，还应配合网喷混凝土，喷层主要承担锚杆间的局部坍塌荷载。
4.普通水泥砂浆锚杆
（1）普通水泥砂浆锚杆与中空注浆锚杆施工顺序不同，施工顺序为成孔后先注浆再安装锚杆。
（2）普通水泥砂浆锚杆宜选用螺纹钢筋作为锚杆。
锚杆外露端应加工120～150mm的标准螺纹，并采用配套标准螺母。
（3）砂浆配合比（质量比）∶水泥∶砂∶水宜为1∶1～1.5∶（0.45～0.5），砂的粒径不宜大于3mm。
（4）砂浆应随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝前用完，已初凝的砂浆不得使用。
（5）采用单管注浆工艺，灌浆管应插至距孔底50～100mm处，开始注浆后反复将注浆管向孔底送，使砂浆将孔内多余的水挤压出孔外，之后随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出。
灌浆压力不宜大于0.4MPa。
（6）注浆开始或中途暂停超过30min时，应用水润滑灌浆罐及其管路。
（7）砂浆灌注后应及时插入锚杆杆体，锚杆杆体插到设计深度时，孔口应有砂浆流出，若孔口无砂浆流出，则应将杆体拔出重新灌浆。
全长粘结锚杆应灌
浆饱满。