技术交底--轨排生产、轨节拼装

技术交底--轨排生产、轨节拼装
技术交底--轨排生产、轨节拼装

技术交底书

单位:中铁XXX局集团XXX铁路重庆北铺架分部发放日期:2013年05月14日主送单位基地作业二队抄送单位安质部

工程名称XXX正线轨道工程-轨排生产编号YBPJ-2013JD-010

交底内容:

一、工程内容:

XXX二线铺轨25m轨排生产。

二、设计技术标准及要求:

1、钢轨及配件

(1)本段施工为换铺法,因工具轨杂乱,非标旧轨较多,配轨难度相当大,应严格按照轨节计划表生产存放。要求两根短轨连接处夹板扣件必须全部上齐、上紧。

(2)钢轨连接配件采用60kg/m钢轨用接头夹板(TB/T2324.3)、60kg/m钢轨用10.9级高强度螺栓及10级高强度螺母(TB/T2347)、60kg/m钢轨接头用高强度平垫圈(GB1230)。

2、轨枕及扣件

(1)轨枕:

XXX正线有碴轨道除道岔地段外采用2.6m长Ⅲa型有挡肩轨枕(专线3393);

设置护轮轨地段除铺设小阻力扣件段采用IIIqc型混凝土桥枕(专线3452)外,其余采用2.6m长新Ⅲ型混凝土桥枕(专线3448);

无缝线路地段轨枕按1667根/km铺设(轨枕间距a=b=c=600mm)。

(2)扣件:

a、有砟轨道除铺设IIIqc型混凝土桥枕地段扣件采用弹条V型小阻力扣件(研线0602)外,其他地段扣件采用弹条II型扣件(专线3352),铁件均做多元共渗防锈蚀处理。

b、正线扣件轨下胶垫应符合《铁道混凝土枕轨下用橡胶垫板技术条件》(TB/T2626)的要求,静刚度为55~80kN/mm。

弹条Ⅱ型扣件,轨距为1435mm时轨距挡板和挡板座号码见下表:

钢轨类型扣件类型

外侧内侧内侧外侧

挡板座挡板挡板挡板座挡板座挡板挡板挡板座

60kg/m 弹条Ⅱ型 4 6 10 2 2 10 6 4 弹条V型扣件,桥上使用X3型弹条,轨下垫板为复合垫板CRP5,详细安装方法见《弹条V 型扣件安装说明书》,轨距为1435mm时G5轨距挡板号码见下表:

钢轨类型扣件类型

左股钢轨右股钢轨

外侧内侧内侧外侧

60kg/m 弹条V型 4 6 6 4 3、锚固材料

硫磺:采用一般工业硫磺,纯度≮95%,块状的要加以粉碎;

水泥:采用P.O42.5普通硅酸盐水泥,不得有结块、严禁使用过期水泥;

编制审核接收人

砂子:为天然级配中粗砂,粒径≯2mm ,泥土含量≯5%,配前应过筛、烘干; 石蜡:采用工业用石蜡,入锅前必须加工成粉末状。 各种材料均不得混有杂物。 三、施工方法及流程:

四、施工要求

1、轨排生产前现场技术负责人应对轨排计算表进行复核,如有异议,及时反馈工程部。

2、轨枕要求 (1)轨枕质量检查

① 轨枕凡是有环裂、掉块露筋、钉孔、承轨槽面和挡肩损坏未经修好者,锚固孔尺寸偏差超过允许误差范围者,不得使用。

② 轨枕吊放应轻提轻放,逐层散布,以免损坏轨枕。

③ 轨枕锚固孔应保持干燥、清洁,孔内橡皮塞、污泥、杂物必须清除干净。

编制

审核 接收人

轨节计划表 吊散混凝土轨枕

吊放钢轨 钢轨检尺、配对、细方轨枕、画轨枕间距

印、方正接头

散布扣件 紧固扣件 质量检查 成品装车 轨节车

检查、编组、发车

放置橡胶垫板

扣件分类堆码

硫磺 插入螺旋道钉

清除钉孔内砼浆块和泥土 粗方轨枕 清理残浆刷防锈涂料

水泥 砂子

保 温

硫磺锚固 计量

熬浆

硫磺

(2)堆码要求

① 钢筋砼枕堆码场地应平实,堆码高度不宜超过14层,各层轨枕均系上、下同位平行排列,不得交错,轨枕中部不得承重,承轨槽处垫以宽度不小于5cm 的方木,其厚度高出挡肩顶面不小于2cm 。

② 同一型号的枕木应集中堆放在同一位置,以免混淆。 3、钢轨要求

① 钢轨应按级别、长度分类堆码,逐根丈量,长度偏差值用白油漆写在轨端头部上。

② 钢轨垛基底应平整坚实,垛底架空,各层钢轨之间用方木支垫,方木上下层同位,堆码层数应使钢轨不伤损变形。

4、轨排生产 (1)螺纹道钉锚固

① 硫磺砂浆配合比根据气候及材料技术条件,理论重量配合比范围为硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:(0.3~0.6):(1~1.5):(0.01~0.03),试验选定的实际重量配合比为硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:0.4:1.4:0.02。

② 锚固温度控制在130~160℃之间,一孔一次灌完; ③ 锚固后的螺旋道钉应与承轨槽面垂直,歪斜≯2°; ④ 螺旋道钉与锚栓孔中心偏离≯2mm ; ⑤ 道钉圆台高出承轨槽面≯2mm ;

⑥ 每锚2000根作一组(三个)抗拔试验,抗拔力≮60KN (18MPa )。

⑦ 为防止螺旋道钉锈蚀和提高绝缘性能,锚固后应在螺杆上涂以机油,在螺旋道钉圆(方)台下及四周承轨槽表面涂防锈绝缘涂料。涂料的配合比为石油沥青:滑石粉:机油=1:0.25:0.1(熔融绝缘防锈涂料时的温度不能超过200℃)。

(2)轨枕布置

轨枕应按轨排计算表均匀排列整齐,位置正确。组装轨排时,每3排轨排为一组,轨枕布置如下图: A 轨排(42砼) B 轨排(41砼) C 轨排(42砼)

(3)配轨

① 配轨严格按照轨排计算表的布置选配,选配钢轨须逐根丈量,无硬弯,同一轨排两钢轨公差不得大于3mm ,且差值要在前后、左右随时调整抵消,累计差不得大于15mm 。

② 方尺应经常校正,接头相错量控制在3mm 内。 ③ 锯轨要求

a 、锯轨应根据轨排计算表及规范要求统筹安排,锯轨余料尽量控制为站线轨≥4.5m 。钢轨消耗应尽量控制,以减少浪费。

b 、锯轨长度允许偏差为±6mm 。

编制

审核 接收人

300

41×600=24600

100

500

40×600=24000

500

41×600=24600

300

100

25000

2500025000第一根25m轨

c、锯轨截面应保持平整,轨头左右允许偏差为0.5mm,轨底左右允许偏差为1mm;上下允许偏差为1mm。

(4)扣件安装

①各扣件摆放位置正确,与挡肩和轨底接触的地方要方正、密贴,扣件应涂满油。

②弹条Ⅱ型扣件拧紧程度以弹条中部前端的下颚与轨距挡板接触为止,拧紧力矩100~140N?m。

③弹条V型扣件X3型弹条拧紧力矩约为95N?m。

5、轨排储存

①、轨排检查合格后,按区间分区存放或按装车计划顺序存放。《铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》中第3.2.8.2条规定轨排堆放层数不宜大于8层。根据基地施工组织设计批复的意见,同意轨排存放层数为12层。

②轨排在基地存放时,须上下对齐,上下对齐误差不大于10cm,前后对齐误差不大于50cm。

③轨排存放场地应平整,轨枕中部不得承重。

6、轨排装车

①铺轨基地轨排拼装好后,轨节平板车两辆一组,用16T龙门架吊装轨排后两端交叉用钢丝绳呈“8”字形捆固,轨排最下层轨节位于车辆接头处还需用8#铁丝2股将悬空轨枕与其上钢轨绑成一体,防止运输中坠落造成行车事故。

②轨排装车时,必须严格按装车计划装车,装车时上下对齐误差不大于5cm,前后误差不大于10cm。如有短轨排,必须放于铺架方向端,与长轨排端头取齐。

③轨排装车发运前,基地应由专人按轨排表及调度计划认真检查轨排次序及备料是否正确,并与铺架一队交接,作好记录。

五、施工注意事项:

1、施工队伍开工后每天需向我部调度人员上报当日完成进度情况和存在的问题。

2、施工时施工队应做好质量自检工作,当上道工序施工完后,应经我部现场质检工程师检查认可后方可进入下道工序施工;

3、交底中未明确的事宜,施工单位应及时与我部沟通,在取得书面认可后,方可进行下道工序的施工,工程量以工程完工后实际验收量为准。

编制审核接收人

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 …

说明:一式二份,送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

说明:一式二份,送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表… 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

工程施工技术交底记录表工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 …

工程施工技术交底记录表工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

& 附设计图纸及有关技术规范2007年8月10日 技术负责施工员| 班组长 说明:一式二份,送监理工程师一份。 工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 承包单位:河南省郑州地质工程勘察院№:施 单位工程% 支(拦)挡工程 分部工程浆砌石挡墙 分项工程K0+000~K0+160浆砌石挡墙 交底内容: 挡土墙施工技术要求: 1、挡土墙开挖基坑采用分段跳槽快挖快砌。砌石应使用不宜风化块石,砂浆标号M10。 $ 2、挡土墙要求座落在基岩上,挡土墙基础应嵌入岩层或碎石土层中,挡墙埋深一般50cm~80cm。挡墙下基前必须严格进行基底验槽,符合设计要求后及时下基。 3、挡土墙砌筑时,下部须座满浆,并将大面朝下,分层卧砌,上下错缝,内外搭接。块石砌体的灰缝为20~35mm,砂浆须饱满,石块间较大间隙应先填砂浆后用碎石嵌实,不得先填碎石后塞浆或干填碎石。应保证块石嵌固紧密、砂浆填筑饱满密实,墙身不得有通缝。 4、墙体设置排水孔,防止墙后积水,采用拔管预留方式施工。沿挡墙每1m设置1排水孔,长1m,排水孔距地面~。在排水孔进口一侧设置砂砾石反滤水层。 5、对于挡土墙顶部、底部基础和墙身外层宜选用较平整的大块石砌筑并加以修整,挡土墙砌衬时宜采用“丁”“嵌”“楔”等方法、并将块石间隙嵌紧密,保证墙身稳定。 6、挡土墙砌筑时须设置伸缩缝,伸缩缝间距为10m,缝宽2cm,缝的内、外侧及顶面塞填泡沫板或沥青木板。伸缩缝须整齐垂直,上下贯通。 7、挡墙后部填筑碎块石,距墙项40cm预留作坡面绿化。 全部支护工程完成后,清附挡墙后部沟槽杂物,沟槽宽不小于50cm,沟槽内填耕植土最30cm,耕植土距墙顶10cm,撒油麻藤籽于耕植土。 $

技术交底--轨排生产、轨节拼装

技术交底书 单位:中铁XXX局集团XXX铁路重庆北铺架分部发放日期:2013年05月14日主送单位基地作业二队抄送单位安质部 工程名称XXX正线轨道工程-轨排生产编号YBPJ-2013JD-010 交底内容: 一、工程内容: XXX二线铺轨25m轨排生产。 二、设计技术标准及要求: 1、钢轨及配件 (1)本段施工为换铺法,因工具轨杂乱,非标旧轨较多,配轨难度相当大,应严格按照轨节计划表生产存放。要求两根短轨连接处夹板扣件必须全部上齐、上紧。 (2)钢轨连接配件采用60kg/m钢轨用接头夹板(TB/T2324.3)、60kg/m钢轨用10.9级高强度螺栓及10级高强度螺母(TB/T2347)、60kg/m钢轨接头用高强度平垫圈(GB1230)。 2、轨枕及扣件 (1)轨枕: XXX正线有碴轨道除道岔地段外采用2.6m长Ⅲa型有挡肩轨枕(专线3393); 设置护轮轨地段除铺设小阻力扣件段采用IIIqc型混凝土桥枕(专线3452)外,其余采用2.6m长新Ⅲ型混凝土桥枕(专线3448); 无缝线路地段轨枕按1667根/km铺设(轨枕间距a=b=c=600mm)。 (2)扣件: a、有砟轨道除铺设IIIqc型混凝土桥枕地段扣件采用弹条V型小阻力扣件(研线0602)外,其他地段扣件采用弹条II型扣件(专线3352),铁件均做多元共渗防锈蚀处理。 b、正线扣件轨下胶垫应符合《铁道混凝土枕轨下用橡胶垫板技术条件》(TB/T2626)的要求,静刚度为55~80kN/mm。 弹条Ⅱ型扣件,轨距为1435mm时轨距挡板和挡板座号码见下表: 钢轨类型扣件类型 外侧内侧内侧外侧 挡板座挡板挡板挡板座挡板座挡板挡板挡板座 60kg/m 弹条Ⅱ型 4 6 10 2 2 10 6 4 弹条V型扣件,桥上使用X3型弹条,轨下垫板为复合垫板CRP5,详细安装方法见《弹条V 型扣件安装说明书》,轨距为1435mm时G5轨距挡板号码见下表: 钢轨类型扣件类型 左股钢轨右股钢轨 外侧内侧内侧外侧 60kg/m 弹条V型 4 6 6 4 3、锚固材料 硫磺:采用一般工业硫磺,纯度≮95%,块状的要加以粉碎; 水泥:采用P.O42.5普通硅酸盐水泥,不得有结块、严禁使用过期水泥; 编制审核接收人

管片选型及拼装作业指导书

管片选型及拼装作业指导书 1?目的及范围 编制管片的选型及拼装施工技术措施,对施工做以指导,保证管片的拼装质量,达到施工及验收要求。 目前国内常见的管片形式为通用环和标准环加左、右转弯环管片。因此,主要介绍这两类型管片的施工技术。 2?编制依据 管片设计要求; 适应隧道设计线路; 适应盾构机的姿态。 3?职责 管片拼装职责表 4?施工工艺、方法及主要技术措施 施工工艺及流程

图管片安装工艺流程图 施工方法 管片的形式为平板型单层管片衬砌,衬砌环纵、环缝均采用弯螺栓连接,通过合理的管片选型使管片错缝拼装。 4.2.1管片的拼装点位 421.1通用性管片 管片为双面楔形通用管片,衬砌环纵采用12根弯螺栓连接,环缝采用16 根弯螺栓连接。 根据管片环向16个螺栓孔,将管片按照钟表的方向平均分为16个点位,通过管片的选型,以达到错缝拼装的要求。 表4.2.1-1管片拼装点位表

421.2标准环加左、右转弯环管片 管片为双面楔形通用管片,衬砌环纵采用12根弯螺栓连接,环缝采用10 根弯螺栓连接。 根据管片环向10个螺栓孔,将管片按照钟表的方向平均分为10个点位,通过管片的选型,以达到错缝拼装的要求。管片的点位可划分为两类,一类为1点、3点、5点、8点、10点;二类为11点、2点、4点、7点、9点,同一类管片不能相连。 表4.2.1.2-1管片拼装点位表 4.2.2隧道管片排序 鉴于管片拼装的规律性,所以盾构施工前必须对隧道管片做好排序,并根据设计,模拟出联络通道和泵房位置,管片拼到联络通道处时,点位要正好和设计点位符合,否则联络通道位置会被改变。 管片排序时,要优化洞门的长度,在武汉洞门长度要求在400mm?800mm, 一环管片的长度是1500m m,在条件允许的条件下,通过调整始发负环的位置,把每节隧道两端的洞门长度之和控制在1500mm以内,当隧道长度除以管片长 度的余数大于两倍最小洞门宽度800mm (各地洞门的最小宽度要求不同)时,就取余数的一半为洞门长度。

施工机械技术交底

施工机械安全操作 技术交底 1.机械设备应按其技术性能的要求正确使用。缺少安全装置或安全 装置已失效的机械设备不得使用。 2.严禁拆除建筑设备的自动控制机构、各种限位器等安全装置,及 监测、指示、仪表、警报等自动报警、信号装置。其调试和故障的排除应由专业人员负责进行。 3.新购或经过大修、改装和拆卸后重新安装的机械设备,必须按出 厂说明书的要求和相关的技术试验规程的规程规定进行测试和试运行。 4.处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整作业。 5.机械设备应定期进行保养,当发现有漏保、失修或超载带病运转 等情况时,应停止其使用。 6.机械设备的操作人员必须身体健康,并经过专业培训考试合格, 在取得有关部门颁发操作证和驾驶证特殊工种操作证后,方可独立操作。 7.机械作业时,操作人员不得擅自离开工作岗位或机械交给非本机 操作人员操作。严禁无关人员进入作业区和操作室。工作时,思想要集中,严禁酒后操作。 8.机械操作人员和配合工作人员,都必须按照规定穿戴劳动保护用

品,长发不得外露。高处作业必须挂好安全带,不得穿硬底鞋或拖鞋。严禁从高处投掷物件。 9.进行日作业两班及以上的机械设备均须实行交接班制。操作人员 要认真填写交接班记录。 10.机械进入作业地点,施工技术人员应向机械操作人员进行施工任 务及安全技术措施交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件,听从指挥,遵守现场安全规则。 11.现场施工负责人应为机械作业提供道路、水电、临时工棚或及场 地等必须的条件,并消除对机械作业有妨碍或不安全的因素。夜间作业必须设置有充足的照明。 12.在有碍机械安全和人身健康场所作业时,机械设备必须采取相应 的安全措施。操作人员必须配备适用的安全防护用品。 13.严禁非专职人员进入配电所、发电机房等危险场所。对危险场所 应按消防规定的要求设置各种防火消防器材及工具,其周围不得堆放物品。 14.当使用机械设备与安全发生矛盾时,必须服从安全的要求。 15.当机械设备发生事故或未遂恶性事故时,必须及时抢救,保护现 场,并立即报告领导和有关部门听候处理。企业领导对事故应按“四不放过”的原则进行处理。 交底人:接底人: 日期:日期:

轨排拼装作业指导书

中铁四局集团红淖三S6标铺架工程 (矿区段) 轨排拼装作业指导书 编制: 审批: 中铁四局集团有限公司红淖三S6标项目经理部二〇一四年七月二十二日

轨排拼装作业指导书 1.工程概况 新建淖毛湖矿区铁路位于新疆维吾尔自治区哈密地区伊吾县淖毛湖镇境内,线路自红柳河至淖毛湖铁路的终点站淖毛湖车站引出,东部支线向北于淖毛湖镇东侧通过后折向东到达东四矿,西支线自淖毛湖站向西足坡而下至终点白石湖东。西支线淖毛湖站(不含)DK312+600~IDK378+233.67,全长60.579km;东支线淖毛湖站(不含)DK312+600~IIDIK332+246.592,全长19.489km(不含缓建段IIDIK332+246.592- IIDK25+829);煤化工专用线MDK1+000~MDK10+538.52,全长7.601km;矿区段正线全长87.674km(不含缓建段IIDIK332+246.592- IIDK25+829)。共设车站5个,其中西支线分别为淖毛湖西站、白石湖南站、白石湖东站;东支线分别为淖毛湖东站(不含缓建东二矿站、东四矿站)、煤化工站。线路技术等级为国铁Ⅰ级。 本标段建设单位为:红淖三铁路有限责任公司,设计单位为:铁道第一勘察设计院集团有限公司,监理单位为:北京铁研建设监理有限责任公司;河南长城铁路工程建设咨询有限公司。 2.主要工程数量 本标段主要工程量为正线铺轨87.674Km(不含缓建段33.231Km)、站线铺轨22.1895km(不含缓建段15.3905Km);铺

岔47组(不含缓建段19组)、铺道床372000m3(不含缓建段109500m3);其中底砟93500m3(不含缓建段27590m3);面砟278500m3(不含缓建段81910m3);机架梁26孔(不含缓建段16孔);线路有关工程87.674Km(不含缓建段33.231Km);。 3 .主要技术标准 (1)线路主要技术标准 ⑴铁路等级:国铁Ⅰ级; ⑵正线数目:初、近期单线、预留双线; ⑶最小曲线半径:一般1200m,困难800m; ⑷限制坡度:6‰; ⑸牵引种类:电力; ⑹机车类型:HXD系列; ⑺牵引质量:初期5000t;近期煤炭10000t、部分5000t,其他5000t;远期煤炭万t,其他5000t; ⑻到发线有效长度:初期1050m,近期1700m、部分1050m,远期1700m; ⑼闭塞类型:初、近期自动站间闭塞加CTC,远期自动闭塞;(2)轨道设计标准 正线钢轨采用60kg/m、25m标准长度的钢轨,轨枕采用新III 型混凝土枕,每km铺设1680根。桥上轨枕采用新III型混凝土桥枕,

设备技术交底

设备技术交底 1、车辆驾驶员和各类机械操作员持证上岗,严禁无证操作,对驾驶员、机械操作员定期进行安全教育。 2、严禁酒后驾驶车辆和操作机械,车辆严禁超载、超高、超速驾驶,禁止使用带病车辆、机械或超负荷运转。 3、工作前必须检查机械、仪表、工具等,确定完好方准使用。机械和动力机的机座必须稳固,转动的危险部位要安设防护装置。机械作业时,操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非本机操作人员操作,严禁无关人员进入作业区和操作室内。 4、指挥机械作业的人员,指挥信号必须准确,操作人员必须听从指挥,严禁蛮干作业。 5、设专人对机械设备、各种车辆定期检查、维修和保养,对查出的隐患要及时进行处理,并制定防范措施,防止发生机械伤害事故。 6、机械进入作业地点后,施工技术人员应向机械操作人员进行施工任务及安全技术措施交底,操作人员应熟悉作业环境和施工条件,听从指挥,遵守现场安全规则。 7、在有碍机械安全和人身健康场所作业时,机械设备必须采取相应的安全措施,操作人员必须配备安全防护用品;机械操作要束紧袖口,女工发辫要挽入帽内。电气、仪表和设备运转时,严禁将头手伸入机械行程范围内。 8、进行工作二班及以上的机械设备均实行交接班制,操作人员要认真填写交接班记录;

9、现场施工负责人应为机械作业提供道路、水电、临时工棚或停机场地等必须的条件;夜间作业必须设置有充足的照明; 10、起重作业应严格执行《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》中的有关规定和要求。并贯彻好上述“防起重伤害事故”的措施。 11、使用钢丝绳的机械,必须定期进行保养,发现问题及时更换,在运行中禁止工作人员跨越钢丝绳,用钢丝绳起吊、拖拉重物时,现场人员应远离钢丝绳。 12、机械设备应按其技术性能的要求正确使用,缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。 13、严禁拆除机械设备的自动控制机构、各种限位器等装置,及监测、仪表、警报等自动报警、信号装置,其调试和故障排除应由专业人员负责。 14、新购或经过大修、改装和拆除后重新安装的机械设备,必须按出厂说明书的要求和《建筑机械技术试验规程》的规定进行测试和试运行。 15、处在运行和运转中的机械,严禁对其进行维修、保养和调整业。 16、当机械设备发生事故时,必须及时抢救、保护现场,并立即报告领导和有关部门听候处理。 17、电气、设备和线路必须绝缘良好,电线不得与金属物绑在一起。

施工技术交底记录大全记录文本

施工技术交底记录 编号:SJ-01 工程名称分部工程 分项工程 开工前交底 名称 交底内容: 1、施工依据:①业主提供的施工图纸及设计变更通知; ②《城市道路照明工程施工及验收规程》〔CJJ89-2001〕; ③《工程建设标准强制性条文》〔城乡规划部分〕〔城市建设部分〕。 2、其它:要严格依照经过监理工程师审批的施工组织设计方案进行施工、抓工期、 抓质量、抓安全、文明施工。 交底人接收人

施工技术交底记录 编号:SJ-02工程名称分部工程 分项工程名称土方开挖:沟槽、基坑、井坑 交底内容: 一、电缆沟槽 1、开挖前,先按图纸设计要求的管道与路边相对位置进行放样,然后按规范要求 人工开挖。 2、沟槽开挖允许偏差按以下规范要求控制: 序号检验项目允许偏差检验频率检验方法 ①△槽深+50mm 每档二点用尺量 ②②走向偏移100mm 每档一点用尺量 二、灯座、井基坑 1、开挖前,先按图纸设计要求进行灯座、井基坑定位,根据现场障碍物情况适当 调整基坑位置,做好标记。 2、按放样时做好的标记进行基础、井基坑开挖,基础基坑开挖尺寸为:700×700 ×1400 mm、?2200×6500mm;路灯接线井开挖尺寸为:480mm×480mm×500mm;路灯接线箱开挖尺寸为:750mm×600mm×350 mm、过路接线井开挖尺寸为:840mm×840mm×1000 mm、箱变接线井:1000mm×840mm×900mm; 3、基坑深应以设计的施工基面为基准,基坑底应平整、坚实。开挖时如遇坚石人 工无法开挖,应及时与技术人员联系解决。 4、基坑开挖允许偏差按以下规范要求控制: 序号检验项目允许偏差检验频率检验方法 ①△基坑深度+50mm 每坑用尺量,水准仪测量 ②顺线路方向位移﹤5%mm设计档距(即 150mm) 抽检20% 用尺量 ③横向位移±80mm 抽检20% 用尺量,经纬仪测量交底人接收人

机械设备安全监督技术交底(新编版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 机械设备安全监督技术交底(新 编版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

机械设备安全监督技术交底(新编版) 一、施工现场机械设备使用应符合相关安全技术规程的要求,并做好以下工作: 1、工程开工前,施工单位、监理单位必须指定专人对机械设备大安全使用负责; 2、机械设备安装、拆卸作业单位必须具有相应资质; 3、机械设备安装、拆卸前必须由作业单位指定详细方案,通过公司技术负责人审批后,报项目总监理工程师审定; 4、机械设备的产品质量合格证明、使用维护说明等文件以及安装技术文件和资料必须齐全; 5、司机、指挥及相关特种作业人员必须持证上岗; 6、必须指定事故防范措施和事故应急救援预案; 7、起重机械安装后必须由公司组织验收,并由有资质的检验单

位进行现场检验,验收合格之日起30日内,应到我站申请领取使用登记证。 8、机械设备应制定严格的操作规程,并张贴在设备操作区。 9、核查使用登记证; 10、检查特种作业人员是否持证上岗; 11、检查起重机械检验合格证的有效期限; 12、检查使用单位的机械设备安全技术资料及维修记录; 13、机械设备现场使用情况及现场管理情况; 14、发现重大安全隐患,提出停工整改要求,并监督各相关单位整改落实。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

盾构管片的选型和拼装2018.6

管片的选型和拼装(2018年6月) 一、管片的选型原则 1、管片选型符合隧道设计线路; 2、管片选型要适合盾构机的姿态; 3、管片选型尽量采用ABA的拼装型式; 说明: 1、管片选型如何符合隧道设计线路 根据隧道中线的平曲线和竖曲线的走向,管片分为标准环、左转弯、右转弯三类。直线上选标准环,左转曲线上选左转环,右转曲线上选右转环。其中转弯环数量的计算公式如下: θ=2γ=2*arctg(δ/D) 式中: θ——转弯环的偏转角 δ——转弯环的最大楔型量的一半 D——管片直径 每条曲线上的转弯环个数为 N=(α0+β)/θ 式中: α0——曲线上切线的转角 β——缓和曲线偏角 经计算本标段所需左转弯环131环,右转弯环131环。 根据圆心角的计算公式

α=180L/(πR) 式中: L——段线路中心线的长度 R——曲线半径 而θ=α,将之代入的到L=6.33m,所以在圆曲线上每隔6.33m一个转弯环(N=6.33/1.5=4.2环,即平均4.2环一个转弯环)。经过实际计算,在缓和曲线上,也近似于6m一个转弯环。 2、管片选型要符合盾构机的姿态 管片是在盾尾内拼装,所以不可避免的受到盾构机姿态的约制。管片平面尽量垂直于盾构机轴线,让盾构机的推进油缸能垂直地推在管片上,这样使管片受力均匀,掘进时不会产生管片破损。同时也要兼顾管片与盾尾之间的间隙,避免盾构机与管片发生碰撞而破损管片。当因地质不均、推力不均等原因,使盾构机偏离线路设计轴线时,管片的选型要适宜盾构机的姿态,尤其在曲线段掘进时更要注意。 3、根据现有的管模数量和类型,及生产能力 现有管模四套,两套标准环管模,一套左转环管模,一套右转环管模,每套管模每天能生产两环管片。为了满足每天掘进8~9环的进度要求,用转弯环代替标准环,例如用一套左转环和一套右转环来代替两个标准环。 二、影响管片选型的因素 1、盾构机的盾尾间隙的影响 盾尾与管片之间的间隙叫盾尾间隙。 盾尾间隙是管片选型的一个重要的一个重要依据。如果盾尾间隙过

机械设备安装技术交底大全

机械设备安装技术交底 SJY/JL-JS-B-2010-D 技术交底记录 工程名称江阴制钢有限公司施工单位中国十九冶集团有限公司交底部位加热炉机械设备安装交底日期 2012-8-31 交底人接收人 (签字) (签字) 交底内容: 1.机械设备安装的施工工艺流程 施工技术准备 基础验收 中心标板和基准点的埋设和测量标记 设备开箱检验 基础垫板的放置 沉降观测 主体设备的安装 管道配制 附属设备的安装 清洗吹扫 系统试压 单体试运转 无负荷联动试运转 负荷试运转 1 共13页第页

2.机械设备安装施工方法及步骤 (1)标高基准点、中心标板永久性控制点的布置埋设 认真熟悉图纸资料后,绘制设备安装中心标板、标高基准点布置图,确保设备安装定位控制所必须的主要中心线及标高基准准确可靠。 中心标板及标高基准点埋于砼基础内,并与砼内钢筋焊接牢靠,作到坚实牢固、清晰可见,便于检测。主要中心标板及基准点的埋设位置及埋深应始终容易靠近和可见,用于设备安装和检修的永久性基准点,根据工艺设备的局部连贯性,尽可能减少标高基准点,减少标高测量误差。 按技术部门下达的设备安装测量任务通知单,精确测量并投设中心标记于中心标板上,各机组间的纵向中心线为设备安装的主要依据,投此线时应考虑连贯性、一致性。各中心标板上的投设点应一次性投设,同时与纵向中心线垂直的各设备横向的中心线应严格控制测量时造成的两中心线的垂直度误差。 中心标板、标高基准点的顶面堆焊一层不锈钢后再作加工制作并制作一保护帽。 设置一辅助纵向中心线,与纵向中心线的间距按;车间实际情况确定。 (2)设备基础检查验收 ? 对土建单位交接给机械专业单位的设备基础,在设备安装前根据土建单位的基础交接验收单及施工图纸和已埋设好的中心标板、标高基准点进行检查验收。检查验收的质量要求如下: A. 基础表面的模板、地脚螺栓固定架以及外露于基础表面的钢筋等必须拆除干净。 B.基础表面的杂物应清除干净,无油污,积水、碎石和泥土,预留地脚螺栓孔应清洁。 C.基础的预埋件应符合设计要求。

02轨排组装及精调

新建向(塘)至莆(田)段铁路工程永泰至莆田段XPFJ-10标段 青云山隧道 无砟轨道(专业)轨排组装及精调 分项工程技术交底 编制: 审核: 审批: 单位:中铁二十三局向莆铁路轨道项目部 时间:2012年月日

工程概况 青云山隧道起于福建省永泰县岭路乡后坑垄村,止于庄边镇泮洋村,202省道贯穿全县,交通较为方便,该隧道为双洞单线隧道,设计时速为200km/h,预留250km/h提速条件。青云山隧道无砟轨道左线施工范围为DK491+253~DK513+428,单线线路长22175m,部分线路位于半径2000m的曲线上。隧道无砟轨道右线施工范围为YDK491+577~YDK513+414,单线线路长21837m,部分线路位于半径4500m和半径7000m的曲线上。在隧道四个洞口处各取5米设为过渡段。隧道双线大约需要浇注32000m3混凝土、铺设2300吨钢筋。 全隧道设置4座斜井和1座通风竖井。 一、设计交底: 青云山隧道为双洞单线隧道,采用CRTSI型双块式无砟轨道轨排法人工施工。 二、标准交底: 1、轨排的轨枕间距允许偏差±5mm。 检查数量:施工单位全部检查。 检查方法:尺量。

2、轨排粗调定位允许偏差应符合下表规定: 粗调定位允许偏差 3、粗调一遍一般往往不能到位,只能大致到位,要根据实际情况调整2~3遍。起道机在调整高程和中线到位后拆除时轨道均有不同程度的变化和回填,要根据经验预留回弹值(非5m测量地段的高程和中线不能严格调到位,需要根据经验顺接调整)。轨排一次组装长度不应小于100m,以减少分段误差积累,提高中线、高程控制质量。 4、自由设站点的精度应符合下表的规定。 自由设站点精度要求 完成自由设站后,CPIII控制点的坐标不符值应符合下表的规定。 CPIII控制点坐标不符值限差要求 5、轨道精调和混凝土浇筑之间的时间控制在6h内,轨排测量测点应设在轨排支撑架位置,保证钢轨及其接头的平顺。 所有精调作业完成后,现场任何人员和设备不得碰撞轨道。调整结果经相关质检和监理人员共同确认,并做好详细记录。 轨排精调允许偏差应符合下表规定

盾构施工管片拼装质量技术交底

技术交底记录 交底内容: 一、工程概况 成都地铁7号线8标区间盾构工程已于 2014年6月1日开始始发,管片外径为6m 内径为 5.4m,幅宽1.5m,厚度为0.3m,楔形量38mm每环由6片管片组成,其中三块标准块,两块邻接块,一块封顶块;管片混凝土强度等级为C50,抗渗等级不小于P10, 由负8环开始拼装。 二、管片施工整体概况 1、盾构管片现场验收 管片到达施工场地后,进场验收,主要的检验项目有:管片出厂合格证是否齐全有效;管片外表是否清洁;止水条、缓冲垫是否贴牢完好;管片标识(包括管片型号、模具编号、生产日期、生产厂家、合格状态)是否齐全和完整;管片是否有崩角、破损、砂眼或裂缝等;吊装孔螺栓孔是否完好,孔内是否有异物。然后由地面工程师对进场管片负责签收,并对每环管片做好标识,做到有据可查。卸货后由地面工班黏贴止水条。 2、盾构管片拼装施工流程 盾构管片拼装的施工流程:管片进场检查f粘贴防水材料f由技术人员和质检员检

查防水材料粘贴情况-吊装下井一电瓶车将管片运至盾尾-盾尾清理一缩回安装位置油缸一管片就位T拼装管片一管片螺栓连接一管片脱离盾尾后一二次紧固螺栓。 3、管片拼装施工措施 管片拼装是盾构法施工的重要环节,其拼装质量的好坏不仅直接关系到成洞的质量,而且对盾构机能否继续顺利推进有着直接的影响。因此,管片在拼装前仍要进行一次检查,再次确认管片种类正确、质量完好无缺和密封垫黏结无脱落,管片的吊装孔预埋位置正确,封堵盖完好无损,以及其他主要预埋件和混凝土的握裹牢固,管片接头使用的螺栓、螺母、垫圈、螺栓防水用密封垫等附件准备齐全后,才允许拼装。每环管片拼装结束后要及时拧紧各个方向的螺栓,且在该环脱出盾尾后再次拧紧。 4、管片的堆放运输 管片出厂前逐片进行尺寸、外观的检测,不合格者不允许进厂。外观的检测内容有:管片表面光洁平整,无蜂窝、露筋,无裂痕、缺角,无气、水泡,无水泥浆等杂物;灌浆孔螺栓套管完整。安装位置正确。对于轻微的缺陷进行修饰,止水带附近不允许有缺陷。 达到龄期并检验合格的管片有计划地由平板车运到施工现场。管片运输时其间用垫 木垫实,以免使管片产生有害裂纹,或棱线部分被碰坏。 管片到达现场后由龙门吊卸到专门的管片堆放区。管片堆放区应选择适当,以免因其自重造成场所不均匀沉降和垫木变形而产生异常的应力而破裂。在卸之前对管片进行逐一的外观检测,不符合要求(裂缝、破损、无标志等)的管片立即退回。 管片下井采用龙门吊进行。洞内运输采用电瓶车牵引管片车运输。管片车上的管片堆放有序,堆放次序是依据管片安装顺序

轨排组装铺设

施工技术交底 施工单位:中铁十八局贵广铁路GGTJ-4标无砟轨道分部交底日期:2013年12月01日 工程名称贵广铁路GGTJ-4 标无砟轨道 分部分项工程轨排组装铺设技术负责人 轨排组装及铺设 交底内容: 1.轨排架单元的组装,采用双向同步电动扭力扳手紧固扣件,轨排架单元组装的工序为:分枕平台放置轨枕→调整轨枕间距→安放扣件系统→安放单梁轨排→精确轨枕位置→紧固扣件系统。轨排加单元组装时铁垫板应居中,扣件扭矩应符合设计要求。 2.轨排架单元组装前应按要求对轨枕进行复检。轨枕卡槽位置清理干净后再安装扣件系统。 3.轨排架单元组装完成后,用龙门吊将组装好的轨排架单元运输到轨排铺设部位,按照轨排位置依次布设并拼装固定,根据测设的底板轨道中心点位、辅助弹线,使轨排架准确就位,误差控制在高程-10~0mm、中线10mm。 4.注意事项: (1)检查轨排架:单梁轨排的状态对轨道精度调整非常重要,要经常随机检查其平直性、轨头质量、夹板变形等。 (2)轨排架的维护:轨排架上螺杆调节器用于固定、粗定位和最终定位轨排架单元,其定位精度与螺杆调节器关系密切,应小心操作,经常养护、清洗、涂油。 (3)扣件紧固:检查轨道方正、轨距合格后,利用移动式电动(内燃)自动紧固机拧紧螺栓。从第一根轨枕起,至少每三根轨枕的扣件螺栓使用扭矩扳手拧紧。一套扣件的两个螺栓同时拧紧,电动扳手的扭矩控制在160N?m ~ 180N?m。 (4)轨排组装完成后,轨距、轨枕位置和间距应符合设计要求。允许的偏差为: 轨排组装允许偏差 序号检查项目允许偏差检查工具 1 轨距±1mm,变化率不大于0.67‰道尺 2 轨枕间距±5mm 尺量 3 水平1mm 4 轨向2mm/10m弦 5 高低2mm/10弦道尺 交底人接受人

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 承包单位:河南省郑州地质工程勘察院№:施 单位工程减载与压脚工 程 分部 工程 削方减载 分项 工程 K0+000~K0+160削方减载

交底内容: 1、清理的范围必须延伸到最大清理边界或周边截水沟外侧3m的水平距离。 2、清理的内容为:破碎松动岩体和危岩体、对局部陡倾坡段进行适当削方及强风化层挖除,以及规定区域内的全部垃圾、杂草、树根、废碴、表土和监理工程师认为必须清除的其它有碍物,坡面清理厚度以0.5~0.6m计,坡面清理不得有大的突起和凹陷,尤其是清除危岩体坡面,应该与周围平顺连接。坡面清理须经监理工程师验收合格后,方可后序项目的施工。 3、本段坡面的土石方开挖部分较少,采用人工作业。全部采用人工开挖,宜先坡上后坡下、先陡坡段后缓坡段、分区跳段的方式进行,任何部位均不得采用自下而上的开挖方式施工。开挖过程中,严禁施工用水及生活用水入渗边坡体。坡体应人工按设计坡比整形、夯实。 4、清方的过程中,如遇见与设计不符之处,需要比较大的变更,施工单位应及时通过建立单位通报业主单位、勘察单位、设计单位。 5、清方应由后向前逐层开挖,严禁在施工

范围内进行土方堆载,应及时将土方清理出现场。 6、对已清理的切坡,应按设计要求及时进行支护加固。 附设计图纸及有关技术规范2007年3月30日 技术负责施工 员 班组长 说明:一式二份,送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

承包单位:河南省郑州地质工程勘察院№:施 单位工程防护工程 分部 工程 锚喷支护 分项 工程 K0+000~K0+160锚喷支护 交底内容: 锚杆施工: 1、钻孔 该段锚杆为5m\8m间隔布置, 锚杆钢筋直径为25mm、钻孔孔径为76mm。 锚杆开孔孔位偏差不得大于5cm,钻孔的孔斜偏差不得超过长度的3%,孔深偏差不大于10cm,倾角15°。钻进时如发生塌孔现象应采用套管跟进或分段注浆固结后再钻进,以保证钻孔成型。放置锚筋前应进行清孔工作。 2、锚筋 锚筋尽量避免接头,锚筋插入前应清除锚筋体的油渍和铁锈,并不能粘有泥土,沿锚筋轴线方向每2米设置一个对中支架。锚筋如需搭接时,应按国家有关规范要求进行。

小型机械设备安全技术交底(标准版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 小型机械设备安全技术交底(标 准版)

小型机械设备安全技术交底(标准版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 1、设备操作人员必须熟悉本工种的安全操作规程,熟悉机械生产性能等,操作人员必须持证上岗。 2、操作人员在作业过程中,应集中精力,正确操作,不得擅自离开工作岗位或将设备交给其他无证人员操作。 3、施工机械不得”带病”运转或超负荷作业,机械在运行中如发现有异响,发热或其它故障时,应立即停车,切断电源后进行检查和修理,修理和保养机械时,应切断电源,拔下保险丝,上好安全防护栓,同时挂上”禁止合闸”的警示牌,方可进行维修。 4、交班作业的机械,应执行交接班的制度,认真填写交接班记录。 5、作业人员必须穿戴好劳动保护用品,长发不得外露,高处作业,必须系好安全带。 6、清理机槽的砼渣或水时,上料斗必须上好安全带拴,确保料斗不下滑。 7、清理搅拌机料斗时,必须切断电源上好锁。

8、做好设备的保养、维护、使用清洁工作,施工机械在运转中,禁止进行维修、保养、润滑、紧固等工作。 9、设备运行时,闲人不得靠近设备。 10、设备必须有完善、牢固的防护设施。 11、夜间工作时,作业区与驾驶室内应有足够的照明设施,灯具应齐全完好。 12、设备严禁带病运转,严禁操作无防护设备(装置)的设备。 13、做设备、台班、维修、保养记录。 14、下班时,必须切断电源,关好配电箱。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

负环管片拼装技术交底大全

交底容: 1管片类型及拼装式 本工程采用标准环通缝拼装,便拆除负环管片。负环管片共8环,排序为-7~0环。管片无楔形量,每环管片包含3块标准块,2块邻接块,1块封顶块。 2 负环拼装法 -7环负环管片采用盾构机空拼,之后通过千斤顶顶推至反力架与反力架连接。盾构机采用管片拼装模式,在主推力千斤顶行程为700mm的位置进行-7环管片的拼装,-7环管片拼装完毕后,千斤顶将次环管片整体后推1500mm,再进行-6环的拼装,-6环拼装完毕后,千斤顶将此两环整体后推,使-7环管片顶到反力架。-7环与反力架的连接,通过在-7环外焊接三角挡块实现。-7环管片与反力架连接固定好后,开始正常拼接-5环及以后的管片。反力架与负环的位置见图1 图1 负环管片与反力架的位置关系图 3 拼装步骤 (1)焊接导轨 导轨设置在千斤顶和盾尾密封刷之间,采用30mm槽钢制作,在下部均匀设置4条,从距千斤顶端面600mm开始向后设置,长1800mm。铺设导轨的目的是: ①避免管片下落到盾壳上与盾体发生碰撞,损坏盾壳或管片;

②保证负环管片后推时不破坏盾尾刷; ③使拼装成型后管片与盾体同心; ④保证负环管片在拼装好后能顺利向后推进。 (2)焊接限位板和撑靴 ①在距千斤顶末端1800mm~2000mm位置处焊接20#加肋工字钢进行限位,工字钢中心距千斤顶末端1900mm。工字钢翼板间设置10mm厚钢板作为肋板,间距100mm。加肋工字钢高340mm。加肋工字钢每块管片设置两个(加肋工字钢为防止管片受千斤顶推力影响发生后移,同时提供一个基准面)。 ②-7环安装前,同时应在盾构机上焊接盾体固定块,固定块为钢板加工件,将盾体固定在始发托架之上,防止拼装及顶推过程中盾构机前移。 (3)涂抹黄油和盾尾密封油脂 管片拼装之前需在导轨上涂抹黄油,盾尾密封刷涂满盾尾密封油脂,下部尾刷与管片之间的间隙也填满盾尾密封油脂,以利于管片的顺利滑动; (4)负环管片拼装 ①安装管片遵循从下向上安装的顺序,封顶C块选择12点位置。C块在12点时各管片位置图如图3。首先安装最底部的A1块。安装第一块B2块管片时,测量人员测量A1块中心线与隧道中心线在一条线上(A块圆弧角度67.5°),以保证整环管片环向角度准确。

机械设备安装使用安全技术交底

机械设备安装使用安全技术交底 倒链使用................................................................................................................... - 2 - 千斤顶的使用........................................................................................................... - 3 - 履带起重机的使用................................................................................................... - 4 - 汽车起重机械的使用............................................................................................... - 6 - 轨道式塔式起重机的使用....................................................................................... - 7 - 下旋式塔机起板工程............................................................................................... - 9 - 下旋式塔机拆除工程............................................................................................. - 10 - 外用电梯装拆工程................................................................................................. - 11 - 电梯安装工程......................................................................................................... - 12 - 内爬式塔式起重机工程......................................................................................... - 14 - 附着式塔式起重机的使用..................................................................................... - 15 - 搅拌机的使用......................................................................................................... - 16 - 开榫机的使用......................................................................................................... - 17 - 自动压刨机的使用................................................................................................. - 18 - 平刨车的使用......................................................................................................... - 19 - 圆锯的使用............................................................................................................. - 20 - 井架搭拆工程......................................................................................................... - 21 - 大型高处作业吊篮工程......................................................................................... - 24 - 空压机操作............................................................................................................. - 26 - 烟囱作业工程......................................................................................................... - 27 - 水塔工程................................................................................................................. - 28 - 冷却塔工程............................................................................................................. - 29 - 金属加工、机修工程............................................................................................. - 30 - 管道工程................................................................................................................. - 32 - 电工工程................................................................................................................. - 34 - 铁器构件工程......................................................................................................... - 36 - 装卸交底工程......................................................................................................... - 37 - 电梯井道清除垃圾工程......................................................................................... - 38 - 锅炉安装工程......................................................................................................... - 39 -

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